SANLORENZO SD90.✨В гостях у Сказки.
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Подробная информация о яхте (буклет) в нашем телеграм-чате, стоимость базовой модели ниже в описании:
t.me/+4j9deX3K...
Премьера модели состоялась осенью 2022 года на вставке в Каннах и ознаменовала собой новый стиль линейки круизных яхт серии SD
SD90 пришла на смену популярной модели SD92 и предложила обновленный экстерьер, новые интерьерные решения, а также вариант внутреннего дизайна от Патрисии Уркиола (Patrisia Urkiola)
Смелые решения в выборе материалов удивили, их естественность подкупает, логичность в использовании заставляет задуматься, а визионерство верфи и дизайнера вызывают уважение.
В череде однотипных лодок с похожими интерьерами, Sanlorenzo выглядит авангардно и свежо, она запоминается и дарит эмоции.
Стоит отметить, что дизайн интерьера, который был в ролике, лишь один из десятка вариантов отделки. Заказчик вполне может остаться в более классической парадигме пространства.
К 2024 году верфь планирует построить 10 корпусов. 8 из них уже проданы.
Стоимость базовой модели - 7,6 мл. евро ex VAT.
буклет по яхте SANLORENZO SD90 в телеграм-чате:
t.me/+4j9deX3K...
тайм-коды:
00:03 приглашение на встречу с прекрасным
00:46 ТТХ (параметры) яхты
01:30 где спрятаны двери?
02:20 главный салон яхты Sanlorenzo SD90
03:46 каюта владельца
07:20 как стекло может удивить ?
07:37 нижняя палуба
11:40 камбуз, экипажа
12:40 ходовая рубка
13:14 флайбридж
13:52 умные мысли :) про верфь Sanlorenzo
15:47 носовая палуба
18:33 моторный отсек
18:58 варианты двигателей и расход топлива
20:17 заключительное слово
20:50 боту для постоянных зрителей
Стильная лодка из передовых современных материлов. Александр, спасибо большое за столь ёмкий обзор, очень много и интересно рассказали про эту лодку, есть что почерпнуть каждому смотрящему!
Сергей, спасибо за комментарий.
У верфи Sanlorenzo очень многому можно научиться. Не только в вопросах строительства яхт, но и в целом в подходе к разработке моделей, точному определению ниш для своего продукта и позиционированию бренда.
Потрясающий дизайн и компоновка...
Интересно, спасибо за обзор👍
Фантастика. Спасибо
Отличный обзор и прекрасный экземпляр мирового судостроения!
Александр привет из Нижнего Новгорода 🤝
Спасибо за контент! Всегда с интересом смотрю! В тексте номинации опечатка: "эволюч(ц)ия"
Санлоренцо это всегда красота! Мечтаю о лодке этого бренда. У них есть модели в корпусе седан, шикарные.
Актуальная линейка:
SL - глиссирующие флайбриджные яхта
SD - круизные полуводоизмещающие яхты
SX - авангардные яхты с постом управления на флае и огромным кормовым кокпитом на котором размещаются игрушки
SP- водометные скоростные яхты с очень необычной планировкой
Мега-яхты - это 🤤🤤🤤
@@galkinyachts
Да, как раз имел ввиду SP линейку. Как по мне это фантастика. Я смотрю на старые модели, годов 06-08. Там вполне реальные цены.
Согласен, SP - это действительно фантастическая яхта. Вне границ и стилей.
Массимо Перотти настоящий визионер яхтинга. Он раз за разом заставляет индустрию встрепенуться и продолжить развитие.
Яхты Sanlorenzo обладают очень характерной линией остекления салона, именно по этой причине лодки 06-08 года выглядят весьма актуально. Сложно конечно найти «живые» экземпляры, но это возможно.
отличная лодка, спасио за обзор
the most beautiful ship that has ever been presented in the entire nautical world
Absolutely, she’s an outstanding yacht 🛥️😍
look at the Viatoris boat, from the Conrad Yachts shipyard, and then you really see the perfection.
Суперяхта🔥
Интересный дизайн и интерьер, по моему мнению, раз это круизёр с хорошей мореходностью, нужно добавить поручни или элементы интерьера под поручни в каютах, коридорах и санузлах (гальюнах), Вы спросите зачем, а в шторм за что держаться? И интересно насколько гигроскопичны материалы из бетона и прессованной бумаги. А так же много травмоопасного материала из стекла (к примеру перегородка а мастер каюте около кровати и не только).
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
да уж, довольно специфичный интерьер
Размер имеет значение. Гостевые каюты больше, чем мастер-каюта в какой-нибудь 45-футовой.
Да, 90 футов - это серьезный аргумент :)
Но также нужно отдать должное дизайнерам, лодка внутри выглядит просто огромный.
много рифленых поверхностей, не понравилось. за обзор спасибо, интересно.
Это один из десятка вариантов отделки.
В кадре немного рябит, но в реальности смотрится очень стильно.
Делайте ссылку, что операторская работа скорее любительская :)
Можно узнать.цену полностью Это мадел
На сайте верфи есть форма с запросом обратной связи, лучше всего ей воспользоваться, чтобы узнать актуальную стоимость и доступность
Переработанные материалы и цвета продриси. Извините, но это не красиво. За обзор спасибо, продолжайте, очень позновательно.
Яхта сделана из трёх переработанный яхт.... 😂
Ну не знаю, как по мне функционала ноль так как функционал это в первую очередь удобство пользования, понятно что переработанные материалы, понятно что дуб не браконьеры рубили но есть одно большое но, лодка по сути огромная и места выше крыши а создаётся впечатление что ты пробираешься по каким то норам регулярно вываливаясь в будуарчики не хватает только рюшечек на светильниках, нет объёма и воздуха, некоторые элементы дизайна интересны как и мелкие решения но в общем извините испоганила эта дизайнерша лодку причём испоганила конкретно и с улыбочкой. Ну как то так. П.С. И да я близок к этой теме так сам занимаюсь дизайном и изготовлением мебели, не на лодках но как говорится есть одно маленькое но и именно поэтому имею право... Благодарствую за обзоры, смотрю постоянно, здравия, успехов ну и мира.
Не солидно, ширпотреб одним словом,
Итальянский дизайн, это про то, как из дорогих материалов сделать дёшево выглядящий интерьер.
Несколько дней натыкаюсь на ваш комментарий и даже не нахожу, что ответить.
Абсурдность утверждения просто обезоруживает…
Хлопаю глазами, беззвучно открываю рот … а как же Пьеро Лиссони… а как же Миланская школа дизайна в которую все мечтают попасть…
Наверно схожую реакцию можно получить только на утверждение, что земля плоская…
Ну вы же видите, что мой комментарий не единственный негативный по отношению к этому дизайну. И я имел ввиду именно лодки. То же самое можно увидеть и у CDM, например. Хотя и в архитектуре, такое впечатление что они хотят вернуться в 60е годы прошлого века.
Но а автомобильном и авиационном дизайне, итальянцы конечно стоят на высоте.
Эллинг лучше