[@harumachiizayoi281]

これを見てると果てしなく旅情が掻き立てられる、

[@watarumorita6716]

貴重な映像ありがとうございます。

[@ネコえみし]

ピョンヤン～モスクワの世界最長列車に乗ってみたいです

[@車菊春]

私は中国から三国国境地帯を見学しました。
豆満江を渡ったロシア側には、帝政ロシア時代には朝鮮人が多く住んでいました。李朝朝鮮時代に飢饉から渡河してきた人たちの子孫でした。
ところがスターリンがこの朝鮮人たちを主にカザフスタンに強制移住させてしまいました。
今、カザフスタンには彼らの子孫、みずからを高麗人と呼んでいますが、地元のカザフ人と仲良く暮らしています。
今回は素晴らしい映像ありがとうございます。

[@しぃるな]

カザフスタンに行った日本人のブロガーさんが
北朝鮮をルーツに持つ人に会ったと書いていた記憶があります。
なるほど、そういった経緯が…。

[@AndreiIvanescuOficial]

Incredible footage

[@宮崎貴典-d3h]

素晴らしい

[@柴崎修一]

北朝鮮とロシアの軌道幅を4線軌道の工事で直通運転が可能になったのはいいと思います。
私が知る限りでは中国とロシア国境は満州里あたりでまだ台車交換がされているかも知れません。

[@finewingz]

中国の台車交換の話、聞いたことがあります。中国とモンゴルの国境では客を乗せたまま台車交換をする大胆な方法が取られているそうです。

[@柴崎修一]

はい、昔あるテレビ番組で中国・旧ソビエト国境を国際列車で行く時に確か満州里で客車をジャッキ？で持ち上げて旧ソビエトの軌道にあった台車に交換して国境越えをしていたのを覚えています。
現在はどうなっているかはわかりませんが。

[@harishchandraainapure8260]

Very less population. No crowd at all. Only discipline. Love from India (BHARAT).

[@堀川くん-g2l]

首都さえ物資が枯渇する北朝鮮
末端の田舎街まで世界中からの物資が行き渡るロシア
同じ共産主義の道を歩んだはずなのにどうしてこんなことに...

[@motohitotanabe9526]

当たり前ですが、何処にも国境線は描かれていませんね。

[@travelleryu]

5:50いいなぁ

[@tarssub9313]

ほんとですね笑。これが理想ですよね~

[@travelleryu]

@@tarssub9313 ですよね〜

[@khindgaled829]

Hello

[@安藤-j6o]

日本の報道は北朝鮮との対立ばかり煽っているのが良くわかる。ロシアと北朝鮮の友好は続きます。

[@ひろひろ-x9x]

そのまま帰ってこなくて大丈夫🙆

[@cab8098]

急にどうした