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自分はバイク乗りたくなって先月免許とって同じ23年式の同じカラーのニンジャ400の新車を乗り始めました！これからの動画楽しみに待ってます😊
おめでとうございます！これから乗りやすい季節になりので楽しみましょう！
初バイクにcbr650rとninja400で迷っていたのでとても参考になりました笑質問なのですが、それぞれの最大の欠点はどこですか？
難しいですねぇ…人によって感じ方は違うと思うのでw個人的にCBRは重さが一番ネックでしたが知人からしたら全然軽いと言われますしwNinjaは今のところ停止前にニュートラルに入れられないのが一番ストレスですwいろんな方の意見を吸収し、ぜひバイク選びの参考にしてみて下さい！
自分もCBR650R新車で買って1年で手放しました。アールズギアのフルエキ付けたのにです。回しても全く楽しくないエンジンと不快な振動が原因です。現在は今年モデルのロクダボ所有してます。エンジンに不満は全く無し。前傾はそれなりにキツイが走りは絶対楽しいです。あとはバランス取るためにレブル500も所有して交互に乗ってバイクライフを堪能してます。
2台持ち、羨ましいです！自分に合うバイクを見つけるのって難しいけど、いろんなバイクに出会えるのでそれがまた楽しいですよねw
納車おめでとうございます😊私はNinja400に5年乗り、昨年末にCBR650Rに乗り換えました。乗り換え理由は2気筒の控えめな音(音量という意味ではありません)とフラットトルク感が自分には合わず、4気筒にしました。今は満足してますが、人間「慣れ」と「飽き」は必ず感じる時期があると思うので、次がリッターになるのかアンダー400になるかは分かりませんが、今自分が乗りたいバイクに乗ることが人生において大事な事だと思います。周りの人から「え？大型から排気量下げたの？」って言われても気にする事はありません😊お互い安全運電でバイクライフを楽しみましょう!!
ありがとうございます！とても共感できます。人それぞれ好みは違うし自分が乗りたいバイクに乗れればそれで良いと常に思ってます！新しいバイクで楽しんで行きます！
私は逆でニンジャ400からZ1000にしました。今はおっかなびっくりしながら乗るハメになりましたが😅あの軽さと加速感は本当たまらなかったです😢
中型と大型はそれぞれ良さがあるので甲乙付けがたいですよねw
私もNINJA400乗ってます！10キロ以下くらいだと、1速からニュートラル入るようになりますよ！慣らし終わってからくらいですが💦
なるほど。馴染んできて変わるかもしれないですねw試してみます！
ニンジャ４００からGSX-8Rに乗り換えた私とは逆パターンですね。ニンジャは過不足無い万能バイクでした。足つきもいいしね。峠もぶん回して走れるので面白いしね。高速道路に乗る事が多いのでより遠くに行くために乗り換えましたが、バイクに飽きて乗り換えたわけではありません。
400ccって結構万能ですよねー。自分にあったバイクに乗れればそれが一番です！
サイドスタンド、同感です笑
デメリットしかなくて困りますw
400は公道でギリ回せる排気量ですよね。
回す楽しさも味わえて250よりは余裕を持って走れるのでちょうど良い排気量な気がしますw
せっかく６５０にしたのに？何故ダウンしたの？９２馬力近くある６５０の方が楽なのに？
人それぞれ自分に合うバイクは違うと思います。私個人として、パワーがある大型が絶対的に''楽"とは思えなかったということです。
本人が決めた事だから仕方ないよね。
余計なお世話過ぎて草
野次馬かお前は！どうせバイクにも乗らない素人か？
@@yoc50aru恐らく、車やバイクを持っていない人なのでしょうね。大型乗ってて排気量小さいのが乗りたくなる人の気持ちが分からないんだよ。大型は乗っちゃえば楽しいけど、引っ張り出すまでが大変って人も多いし、実際アタシもそうだしね😂
自分はバイク乗りたくなって先月免許とって同じ23年式の同じカラーのニンジャ400の新車を乗り始めました！
これからの動画楽しみに待ってます😊
おめでとうございます！
これから乗りやすい季節になりので楽しみましょう！
初バイクにcbr650rとninja400で迷っていたのでとても参考になりました笑
質問なのですが、それぞれの最大の欠点はどこですか？
難しいですねぇ…
人によって感じ方は違うと思うのでw
個人的にCBRは重さが一番ネックでしたが知人からしたら全然軽いと言われますしw
Ninjaは今のところ停止前にニュートラルに入れられないのが一番ストレスですw
いろんな方の意見を吸収し、ぜひバイク選びの参考にしてみて下さい！
自分もCBR650R新車で買って1年で手放しました。アールズギアのフルエキ付けたのにです。回しても全く楽しくないエンジンと不快な振動が原因です。現在は今年モデルのロクダボ所有してます。エンジンに不満は全く無し。前傾はそれなりにキツイが走りは絶対楽しいです。あとはバランス取るためにレブル500も所有して交互に乗ってバイクライフを堪能してます。
2台持ち、羨ましいです！
自分に合うバイクを見つけるのって難しいけど、いろんなバイクに出会えるのでそれがまた楽しいですよねw
納車おめでとうございます😊
私はNinja400に5年乗り、昨年末にCBR650Rに乗り換えました。
乗り換え理由は2気筒の控えめな音(音量という意味ではありません)とフラットトルク感が自分には合わず、4気筒にしました。
今は満足してますが、人間「慣れ」と「飽き」は必ず感じる時期があると思うので、次がリッターになるのかアンダー400になるかは分かりませんが、今自分が乗りたいバイクに乗ることが人生において大事な事だと思います。
周りの人から「え？大型から排気量下げたの？」って言われても気にする事はありません😊
お互い安全運電でバイクライフを楽しみましょう!!
ありがとうございます！とても共感できます。
人それぞれ好みは違うし自分が乗りたいバイクに乗れればそれで良いと常に思ってます！
新しいバイクで楽しんで行きます！
私は逆でニンジャ400からZ1000にしました。
今はおっかなびっくりしながら乗るハメになりましたが😅
あの軽さと加速感は本当たまらなかったです😢
中型と大型はそれぞれ良さがあるので甲乙付けがたいですよねw
私もNINJA400乗ってます！10キロ以下くらいだと、1速からニュートラル入るようになりますよ！慣らし終わってからくらいですが💦
なるほど。馴染んできて変わるかもしれないですねw
試してみます！
ニンジャ４００からGSX-8Rに乗り換えた私とは逆パターンですね。
ニンジャは過不足無い万能バイクでした。足つきもいいしね。峠もぶん回して走れるので面白いしね。
高速道路に乗る事が多いのでより遠くに行くために乗り換えましたが、バイクに飽きて乗り換えたわけではありません。
400ccって結構万能ですよねー。
自分にあったバイクに乗れればそれが一番です！
サイドスタンド、同感です笑
デメリットしかなくて困りますw
400は公道でギリ回せる排気量ですよね。
回す楽しさも味わえて250よりは余裕を持って走れるのでちょうど良い排気量な気がしますw
せっかく６５０にしたのに？何故ダウンしたの？９２馬力近くある６５０の方が楽なのに？
人それぞれ自分に合うバイクは違うと思います。
私個人として、パワーがある大型が絶対的に''楽"とは思えなかったということです。
本人が決めた事だから
仕方ないよね。
余計なお世話過ぎて草
野次馬かお前は！どうせバイクにも乗らない素人か？
@@yoc50aru恐らく、車やバイクを持っていない人なのでしょうね。
大型乗ってて排気量小さいのが乗りたくなる人の気持ちが分からないんだよ。大型は乗っちゃえば楽しいけど、引っ張り出すまでが大変って人も多いし、実際アタシもそうだしね😂