Hola amigo....lo que Ud desactivó es el fusible del contól de tracción, no el ABS.- El ABS trasero se desconecta para cuando uno hace off road (fuera de carretera) y poder derrapar dejando bloqueada la rueda trasera.- Tengo entendido que esa funcion queda en la opción elegida (aun cuando desconecte el motor y lo vuelva a conectar)...pero siempre deja conectado el abs delantero.- Por el contrario el MTC (control de tracción, vuelve a conectarse siempre que Ud apague el motor y luego lo vuelva a encender.- Lo que Ud desactivó es el control de tracción ...que es para que la rueda mejore su tracción .- Tambien se lo suele desconectar fuera de carretera para tener mejor control.- Tambien tenga en cuenta que el quitar elementos de seguridad de la forma en que lo hace , no es correcto....al menos es mi opinión.- Saludos cordiales
Pues la verdad MTC Tiene sensores diferentes a los de ABS. Yo intenté solucionar este problema con lo que dice el video pero NO se solucionó. 1ro en este video estas induciendo a la falla por medio de un sabotaje eléctrico, extrayendo el fusible, si bien esto crea la falla; muchas veces no se da por fallas en el fusible. En mi caso específico fue una pequeña humedad que se filtró a la ECU y esto quemó algunos pines. Solución, cambiar la ECU.
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Hola amigo....lo que Ud desactivó es el fusible del contól de tracción, no el ABS.- El ABS trasero se desconecta para cuando uno hace off road (fuera de carretera) y poder derrapar dejando bloqueada la rueda trasera.- Tengo entendido que esa funcion queda en la opción elegida (aun cuando desconecte el motor y lo vuelva a conectar)...pero siempre deja conectado el abs delantero.- Por el contrario el MTC (control de tracción, vuelve a conectarse siempre que Ud apague el motor y luego lo vuelva a encender.- Lo que Ud desactivó es el control de tracción ...que es para que la rueda mejore su tracción .- Tambien se lo suele desconectar fuera de carretera para tener mejor control.- Tambien tenga en cuenta que el quitar elementos de seguridad de la forma en que lo hace , no es correcto....al menos es mi opinión.- Saludos cordiales
Pero tu video no resuelve el problema, mas bien lo provoca
MTC no es ABS, no inventen sin saber
Entonces que es don sabio?, ilústrenos con su conocimiento
Pues la verdad MTC Tiene sensores diferentes a los de ABS. Yo intenté solucionar este problema con lo que dice el video pero NO se solucionó.
1ro en este video estas induciendo a la falla por medio de un sabotaje eléctrico, extrayendo el fusible, si bien esto crea la falla; muchas veces no se da por fallas en el fusible. En mi caso específico fue una pequeña humedad que se filtró a la ECU y esto quemó algunos pines. Solución, cambiar la ECU.
@@kiio5traigo el mismo problema, abs y mtc me marca, podria ser esa misma falla?
@@jorgeemmanuelmotavargaz1812 mí problema era un cable que estaba haciendo corto y enloquecía el computador. El cable estaba cerca de la farola.