좋은 영상 감사합니다! 영상 확인 후 약간의 소음을 동반한 채터링 현상이 있는 와이퍼 고무와 유리표면 사이의 마찰계수를 줄이기 위해 타이어 코팅제, 실내 플라스틱 코팅제 (불XX 타이어 코팅제_운전석, 마XX 플라스틱코팅제_조수석)를 타올에 적신 후 와이퍼 고무날에 도포했더니 소음과 채터링 모두 잡혔습니다. 감사합니다. 도포한 두 제품 모두 실록산이 함유된 코팅제인데 소음과 채터링이 아예 사라지네요 신기합니다. 와이퍼 날에 도포할때 극세사 타올에 흑연가루인지 오염물인지 거뭇거뭇한 무언가가 묻어 나오기는 했으나 코팅제는 잘 스며든듯 합니다. 가장 중요한 와이퍼와 유리표면 사이의 마찰계수를 낮춤으로써 소음과 채터링 현상을 해결했습니다. 감사합니다!!!
발수코팅제 사용후 채터링이 발생되는것은 발수코팅제 시공 후 바로 와이퍼날에 발수코팅제가 뭍어서 그렇습니다 3일 정도는 와이퍼날에 비닐을 끼워 넣어 같이 닿는것을 방지하거나 와이퍼 살때 와이퍼 날 보호플라스틱을 버리지마시고 보관해두셨다가 발수코팅제 시공후 3일정도는 끼워서 유리와 닿지않게 하신 후 빼서 사용하시면 됩니다 저는 그게 귀찮아서 와이퍼를 새걸로 갈기전에 발수코팅제 시공하고 일주일 정도 지난뒤에 와이퍼 바꾸니 소리 안나더라구요 저도 12년 부터 취미로 디테일링하다보니 이것저것 다써보고 결국엔 아쿠아펠만 10년 넘게 쓰다가 이번에 레펠이 개선되었다해서 몇주전에 레펠 올려놨네요 발수코팅하고 와이퍼 소리나시는 분들은 와이퍼 바꾸시면 무조건 소리 잡힙니다 그래도 안잡히면 영상보신것처럼 와이퍼 날 각도가 문제거나 장력이 문제입니다
가장 쉬운 방법을 알려 드립니다 영상에도 나왔듯이 유리표면이 뻑뻑해져서 채터링이 발생 하는 겁니다 이것 저것 할 필요 없이 유리 세정 코팅제중에 슬릭감이 좋은 제품들이 있습니다 그런 슬릭감이 있는 세정 코팅제를 쓰면 유리표면이 부드러워 져서 채터링현상 많이 없어 집니다 그리고 수입차나 쉐보레 차량에 들어가는 2세대 플랫 와이퍼는 힘이 한가운데에 몰려 있기 때문에 채터링 현상이 더 잘 일어 납니다 요즘 많이들 쓰는 다관절 와이퍼가 더 좋습니다
유리 마찰력 실험은... 1. control로 유리 하나만 데이터를 얻어서 정확하지 않음. 2. 모든 제품의 마찰계수 발수코팅 전 후 데이터가 없어서 정확하지 않음. 3. 최소한 3반복 실험을 해야함. (우연의 일치, 혹은 에러값일수도 있음) 개인적으로 하나만 데이터가 튀는데 진짜 그런건지 궁금한데 저한테 측정장비가 없군요 아쉽...
개인적으로 채터링 소음 이 제일 심했던 제품은 소프트99사의 글라코 제품이였네요. 채터링이랑 소음이 너무 심해서 일주일 주기를 잡고 실제 테스트 까지 해봤는데 발수제품 바르기전 와이퍼 부드럽고 소음없이 잘닦임. 발수후 어느정도 시간은 괜찮지만 시간이 갈수록 채터링+소음 발생 이렇게 되더군요. 발수제품 이번에 AD사 레펠 올려놨는데 소음은 없지만 채터링 이 발생하네요. 영상에서도 와이퍼 길이를 얘기하셨는데 이것도 한몫한나고 봅니다. 보통 운전석이 길고 보조석이 짧은데 운전석쪽 와이퍼가 채터링이 심하고 보조석은 없네요.
G바디도 유막제거 후 발수코팅을 하면 고질적인 채터링 현상이 있어서 꽤나 스트레스였습니다. 와이퍼도 여러 종류 바꿔봐도 잠깐일 뿐 어김없이 나타나더라구요. 전에는 AD레펠 구형 제품을 쓰다가 이번에 하이퍼쉴드로 바꿔서 유막 제거 후 발수 코팅을 했는데요. 시간이 꽤 지났고 요즘처럼 다양한 와이퍼 사용 환경에서도 아직 채터링 현상이 발생하고 있지 않아서 아픈 이를 뽑은 느낌입니다. 오늘 영상을 보니 마찰계수 관점에서 하이퍼쉴드 제품으로 변화가 있지 않았나 생각이 드는데요. 아쉽게도 영상 속에는 신형 레펠만 측정된 마찰계수가 있어서 하이퍼쉴드 데이터를 알 수 있으면 제 경험이 보다 확신으로 바뀔 수 있을 것 같습니다. 저와 같은 경험으로 스트레스 받은 분들을 위해 하이퍼쉴드 제품의 마찰계수를 측정해 주실 수 있을까요? 부탁드려 봅니다. ^^ p.s 3년전에 올려주신 영상을 보니 하이퍼쉴드 제품의 슬릭(?)에 대해 비슷한 코멘트가 있었네요. 그래서 더 궁금해졌습니다!
다이마스터님 진심으로 감사합니다. 안그래도 이전 영상에 채터링 관련해서 문의 글올렸는데.. 이렇게 궁금증을 해소해주셔서 진심으로 고맙습니다~^^ 다음 영상이 너무 기대되네요 ㅎㅎ 전도 앞유리 이제 발수 할 수 있는 건가요? 1번 : 글라코 G-19 2번 : 나지올 글라스 쉴드 3번 : 불스원 이지그립 4번 : 오토브라이트 레펠 인거죠? ^^
캬..제가 독일 차로 바꾸고 채터링 때문에 유리까지 교체해 가면서 터득한 세 가지 해결법이 여기 다 나오네요.. 하나 궁금한 게 저 같은 경우는 흑연가루를 별도로 코팅했을 때 유리에 미세 스크레치를 더 많이 발생시키는 거 같은데, 가루의 품질 문제일까요 아니면 자연스럽게 생기는 걸까요ㅠ
한가지 방법이 있는데 팁을 드리자면 와이퍼를 빼고 와이퍼 고리를 위 아래로 비틀수 있는 쇠막대 혹은 드라이버 등으로 비틀어서 바로 잡으면 떨지않습니다! 위로올라갈때 떨리면 와이퍼 걸쇠에 끼우고 시계방향으로 조금 비틀고 아래로 내려갈때 떨리면 반대로 하면 해결됩니다! ua-cam.com/video/cTZkFft8u44/v-deo.htmlsi=Mmuds2gx2nC1Jeew
좋은 팁 감사합니다. 이번엔 추천해주신 글라코 G65X 써보면서 신세계를 맛보고 있습니다. ㅎㅎ 그러다보니 앞유리나 도어글라스에도 뿌려보고 싶더라고요. 그런데 제조사에서 쓰지 말라고 해서 망설이고 있습니다. 혹시 다른 유리에 G65X 썼을때 어떤 트러블이 있는지 테스트 해주실 수 있을까요? 매번 좋은영상 감사합니다.
엄청나네요~ 이런 정보를 얻을 수 있다는 것에 너무 감사드립니다..^^ 얼마 전 제 차가 리콜때문에 센터에 들어 갔었는데.. 센터에서 와이퍼 교체를 해주었습니다. 새거죠... 어제 비올 때 운행을 했는데.. 말씀 하셨던 것처럼 비가 많이 올때는 문제 없다가, 비가 적게 오니 드드드득~ 하면서 문제가 발생하네요;; >,.
좋은 정보 감사합니다. 발수코팅...맞습니다. 제가 여름 대비해서 유막제거랑 발수코팅도 해놓고 새 와이퍼 갈았는데. 운전석 와이퍼 아래부분만 떨림이 강해서 그거 없애볼라고 별짓을 다했는데. 유리세정제로 그 부분만 엄청 지우니 편안하게 되더군요. 살 부분 휘는건 생각도 못했네요.
영상에 다 나와있지만 수입차는 불소계열 왠만하면 피하세요. 내구성이고 나발이고 채터링은 시공직후부터 불편함을 주기때문에 소리안나는게 최고입니다. 불소해도 내차는 안나는데? 그대로 쓰시고 남에겐 권하지 마세요. 그리고 와이퍼 교체한지 1년 미만이라면 흑연파우더 정말 가장 쉽고 효과 확실합니다. 지속기간은 장마철 1주일은 무조건 버티고 세차하고 코팅 하듯 작업 하면 와이퍼 자체도 오래씁니다. 벤츠카페에서도 유명한 방법입니다.
마스터픽
디테일링박스와 다이마스터가 함께하는 세차용품 살 땐 마스터픽
smartstore.naver.com/diymasterdetailing
세차할때 와이퍼 고무를 물기있는 세차타월로 닦아내고나니 물기있을때는 날 아랫부분이 덜덜거리고
마른상태에서는 버벅거려서 혹연가루
주문해서 바르고 나니
아주 부드럽게 작동합니다!
와 흑연가루 진짜 효과가 있네요 신기하네요
흑연가루가 꽤 효과가 좋죠?
좋은 영상 감사합니다!
영상 확인 후 약간의 소음을 동반한 채터링 현상이 있는 와이퍼 고무와 유리표면 사이의 마찰계수를 줄이기 위해
타이어 코팅제, 실내 플라스틱 코팅제 (불XX 타이어 코팅제_운전석, 마XX 플라스틱코팅제_조수석)를 타올에 적신 후 와이퍼 고무날에 도포했더니
소음과 채터링 모두 잡혔습니다. 감사합니다.
도포한 두 제품 모두 실록산이 함유된 코팅제인데 소음과 채터링이 아예 사라지네요 신기합니다.
와이퍼 날에 도포할때 극세사 타올에 흑연가루인지 오염물인지 거뭇거뭇한 무언가가 묻어 나오기는 했으나
코팅제는 잘 스며든듯 합니다.
가장 중요한 와이퍼와 유리표면 사이의 마찰계수를 낮춤으로써 소음과 채터링 현상을 해결했습니다.
감사합니다!!!
네 그게 가장 좋은 방법입니다. 하지만 코팅제라는것이 영원히 가는것은 아니라서 소리나면 또 발라주시면됩니다.^^
태오형 입꼬리 올라가는것보고 왔습니다~
발수코팅제 사용후 채터링이 발생되는것은 발수코팅제 시공 후 바로 와이퍼날에 발수코팅제가 뭍어서 그렇습니다 3일 정도는 와이퍼날에 비닐을 끼워 넣어 같이 닿는것을 방지하거나 와이퍼 살때 와이퍼 날 보호플라스틱을 버리지마시고 보관해두셨다가 발수코팅제 시공후 3일정도는 끼워서 유리와 닿지않게 하신 후 빼서 사용하시면 됩니다
저는 그게 귀찮아서 와이퍼를 새걸로 갈기전에 발수코팅제 시공하고 일주일 정도 지난뒤에 와이퍼 바꾸니 소리 안나더라구요
저도 12년 부터 취미로 디테일링하다보니 이것저것 다써보고 결국엔 아쿠아펠만 10년 넘게 쓰다가 이번에 레펠이 개선되었다해서 몇주전에 레펠 올려놨네요
발수코팅하고 와이퍼 소리나시는 분들은 와이퍼 바꾸시면 무조건 소리 잡힙니다 그래도 안잡히면 영상보신것처럼 와이퍼 날 각도가 문제거나 장력이 문제입니다
실리콘 와이퍼를 사용하시면 실리콘이 유리 표면에 코팅되어 마찰이 줄어듭니다. 물론 흑연 이랑 같은 효과이지만 훨씬 오래 갑니다
발수 코팅 후 와이퍼 지나가면 물기가 완전히 닦이지 않은채로 마치 거미줄 같은 잔상이 일어나는 원인과 해결 방법을 알고 싶습니다.
유막입니다 유막제거 다시해야하실 것 같습니다
아하.. 흑연코팅이 문제일수도 있군요.. 팁을 이런저런거 다 해봐도 채터링을 못 잡고 있는데 이 방법으로 해 봐야겠네요
레펠 채터링 많다고 커뮤니티에 많은데… 다이마스터님 ㅜ 마찰계수보다 중요한건 코팅막의 단차에요 ㅋㅋ 장력이 정상이래도 채터링 생기는건 무조껀 코틱막 단차에요. 와이퍼 움직이면서 코팅막 깍이면서 단차가 엄청 생기는건데..
1 글라코
2 나지올
3 불스원
4 ad
한가지 오류가 있네요 마찰계수는 일정한 것이고 수직항력이 올라가면 마찰력이 올라간다고 하고 싶으셨을 텐데 오류가 있었던 것 같네요
@@감나빗-26 아 맞습니다ㅠㅠ
발수코팅+실리콘와이퍼 조합도 테스트도 한 번 해주세요
흑연파우더는 4년째 잘 쓰고있지요. 가끔씩 건조한 날씨에 발라놓습니다. 그리고 발수코팅이나 유막제거나 세정제 청소할때는 와이퍼날이 안 닿게 하는게 중요합니다. 예를들어 발수콩팅하고 24시간 이상 경화할 때도 와이퍼를 같이 세워둡니다.
와이퍼 새걸로 갈아도 15일도 안되서 계속소리 나고 5월월동안 와이퍼만 갈다 해결 안되서 암도 교체해봤는데 똑같고 ㅠㅠ 유막제거 도 업체에서 한번 했는데도 계속 그러던데 어떻게 해결해결해야 할가요
가장 쉬운 방법을 알려 드립니다 영상에도 나왔듯이 유리표면이 뻑뻑해져서 채터링이 발생 하는 겁니다 이것 저것 할 필요 없이 유리 세정 코팅제중에 슬릭감이 좋은 제품들이 있습니다 그런 슬릭감이 있는 세정 코팅제를 쓰면 유리표면이 부드러워 져서 채터링현상 많이 없어 집니다 그리고 수입차나 쉐보레 차량에 들어가는 2세대 플랫 와이퍼는 힘이 한가운데에 몰려 있기 때문에 채터링 현상이 더 잘 일어 납니다 요즘 많이들 쓰는 다관절 와이퍼가 더 좋습니다
와이퍼 암대 완력으로 각도 조절하는 거 효과없습니다. 일시적이고, 새 블레이드로 교체했을 때 순정상태 장력과 각도가 안 나와서 채터링이 더 심해지는 경우가 많습니다.
버버벅 소리는 안 나는데 부들부들 떠는건 이유가 무엇일까요?
아니 이분은 뭐하시는 분이길래 마찰계수 측정기가 있는겁니까ㅋㅋㅋㅋㅋ
우와~~~~~ 유익한영상 감사합니다😊😊😊😊😊
* 초간단 꿀팁 = 연필끝 흑연가루모아 휴지로 2~3회 와이퍼 스윽~ 코팅하면 와이퍼 소음 사라져요❤
발수를 덧방하면 효과가 별로다 빨리 날아간다. 유막 까고 처음 했을때 보다 못하다는 의견이 많은대 시편이 남으셨으몀 이 부분 좀 시원하게 해소 부탁드립니다
차이가 없는건 아닌데 큰차이는 없더라구요
발수유지는 유리의 청결도가 제일 중요한것 같습니다!
유리발수코팅 원리가 왁스나 기타 코팅제가 아닌 연잎효과를 내게 하여 발수를 만드는게 원리입니다 시간이 지난 연잎효과에 덧방을 바르면 효과가 살아나고 굳이 심각한 오염물이 유리상에 없다면 덧방을해도 무방합니다 빨리날아가는거는 별개라 생각되네요
불소수지 층이 남아있으면 유막제거는 불필요하며 기존 코팅층 위에 덧방 하시면 됩니다.
와이퍼를 킨다 아내가 일어난다
유리에ㅜ거미줄 현상 같은건 멀까요
유리 마찰력 실험은... 1. control로 유리 하나만 데이터를 얻어서 정확하지 않음.
2. 모든 제품의 마찰계수 발수코팅 전 후 데이터가 없어서 정확하지 않음.
3. 최소한 3반복 실험을 해야함. (우연의 일치, 혹은 에러값일수도 있음)
개인적으로 하나만 데이터가 튀는데 진짜 그런건지 궁금한데 저한테 측정장비가 없군요 아쉽...
영상에만 그런거지 몇번이고 테스트해보십니다
@@angertrader 영상 하단에 실험반복에 대한 설명이 조그마한 글자라도 있었으면 좋았겠네요 ㅎㅎ
실질적인 설명과 명쾌한 해설로 좋은 영상 만드셨습니다.
잘보았구요, 항상 응원합니다!
질문입니다. 와이퍼 작동시 소리는 안나는데 특정 구간에서 자국이 남습니다.
그런데 이상한건 그 자국이 거미줄 자국처럼 나오는데 원인 및 해결을 못하고 있습니다.
어떻게 해야 할까요?
2H 좋나요 4B 가 좋나요??
경건한 마음으로 식도에 유막을 생성하며 봤습니다
오늘도 영상 감사합니다!
불소계열 발수코팅쓰시면 채터링현상 발생확률이 높습니다.
좋은정보감사합니다. 채터링이 아닌 거미줄 자욱은 어떻게하면 될까요? 와이퍼 암을 펴는게 아니라 눌러서 움츠리게?할까요?
한 방향으로 지날때 거미줄 모양으로 남는것도 같은건가요?
요즘 운전석 와이퍼 하단부만 와이퍼가 올라갈때마다 떨리는게 눈에 보이는데 이런건 어떻게 하는지요?😢
버버벅 거리면서 왔습니다.
보릉 보릉~~
발수코팅 하는순간 어쩔 수 없다고 보는데 뭘쓰든 발수코팅만 하면 생김
영상을 보시면 발수코팅을 해서 더 심해지는 경우도 있고 더 줄어드는 경우도 있다는 얘깁니다
흑연가루 코팅은 고무에 묻은 흑연코팅이 와이퍼 작동시 물과 접촉해서 금방 다 날아가버리지 않을까요?
슬릭슬릭~ 미끄러지듯 왔습니다.
와이퍼 암, 와이퍼 교체 등... 다 해보다가
유막제거 하니 안남
앞유리에 고체왁스 발라보세요 ㅋㅋ
그런 것도 있습니다. 발수 워셔액이라는게 있습니다. 이게 발수코팅한 유리를 만나면 채터링을 일으키는 경우도 있다라는 말이있더군요. 이유는 정확히는 모르겟지만 발수워셔액 안에잇는 용액이 발수코팅을 부분적으로 녹여서 채터링을 일으킨다는 그런 가설이 있더군요.
순정와이퍼 리필고무 품질이 많이 안좋긴 합니다.
저는 유막제거하고 꼭 발수코팅 꼼꼼히 시공 합니다
도대체 저런 기계들은 어디서 다나신겁니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다음편기대하겠습니다~~
발수코팅을 하는게 마찰 계수는 낮추는 방법이 될수도 있을까요?
(유막 제거해서 친수 상태가 되면 물이 고이니까 더 마찰계수가 높은거고, 발수 상태가 되면 물이 알아서 미끄러져 내려가니 마찰 계수가 낮아져서 그런게 아닌가 의문이 듭니다 )
물은 윤활제역할을 합니다
친수일때 가장 부드럽죠
@@skmarid유막이 제거 된 상태가 최고의 친수 상태인데, 유막 제거 했을때 되려 채터링이 더 생긴다고 말씀을 하셔서요!
링크현상(와이퍼가 닦고 원위치 복귀시에 물끌림 현상) 때문에 고통받고 있는데.. 혹시 해결법이 있을까요
저도 이 문제로 괴롭습니다ㅠㅠㅠㅠ
그런 문제는 보통 와이퍼 수명이 다해서 고무가 경화되어 유리면에 제대로 밀착이 안되서 발생합니다. 와이퍼 혹은 날만 교체하시면 되요.
좋은 영상입니다. 고무의 코팅이 날라가니 폭우가 와도 떨더군요. ㅎㅎ 주말에 세차후 흑연 발라주고 있습니다. 일주일은 가네요. ^^
개인적으로 채터링 소음 이 제일 심했던 제품은 소프트99사의 글라코 제품이였네요.
채터링이랑 소음이 너무 심해서 일주일 주기를 잡고 실제 테스트 까지 해봤는데 발수제품 바르기전 와이퍼 부드럽고 소음없이 잘닦임.
발수후 어느정도 시간은 괜찮지만 시간이 갈수록 채터링+소음 발생
이렇게 되더군요. 발수제품 이번에 AD사 레펠 올려놨는데 소음은 없지만 채터링 이 발생하네요. 영상에서도
와이퍼 길이를 얘기하셨는데 이것도 한몫한나고 봅니다. 보통 운전석이 길고 보조석이 짧은데 운전석쪽 와이퍼가 채터링이 심하고 보조석은 없네요.
저랑 증상 똑같습니다 너무 공감됩니다!!!!
화이팅 다이마스터!
역시 시원하게 긁어주셧네요
다음 영상도 기대가됩니다
다이마스터님~~
장마전 새와이퍼 교체했는데 소리가 나는것이 채터링현상 이군요!
잘봣습니다 :) 세차의 세계는 역시 애릅네예
추가로 앞유리 굴곡이 심한차일수록 소리날 확률이 높은듯요
G바디도 유막제거 후 발수코팅을 하면 고질적인 채터링 현상이 있어서 꽤나 스트레스였습니다. 와이퍼도 여러 종류 바꿔봐도 잠깐일 뿐 어김없이 나타나더라구요. 전에는 AD레펠 구형 제품을 쓰다가 이번에 하이퍼쉴드로 바꿔서 유막 제거 후 발수 코팅을 했는데요. 시간이 꽤 지났고 요즘처럼 다양한 와이퍼 사용 환경에서도 아직 채터링 현상이 발생하고 있지 않아서 아픈 이를 뽑은 느낌입니다.
오늘 영상을 보니 마찰계수 관점에서 하이퍼쉴드 제품으로 변화가 있지 않았나 생각이 드는데요. 아쉽게도 영상 속에는 신형 레펠만 측정된 마찰계수가 있어서 하이퍼쉴드 데이터를 알 수 있으면 제 경험이 보다 확신으로 바뀔 수 있을 것 같습니다.
저와 같은 경험으로 스트레스 받은 분들을 위해 하이퍼쉴드 제품의 마찰계수를 측정해 주실 수 있을까요? 부탁드려 봅니다. ^^
p.s 3년전에 올려주신 영상을 보니 하이퍼쉴드 제품의 슬릭(?)에 대해 비슷한 코멘트가 있었네요. 그래서 더 궁금해졌습니다!
마스터즈리그 물왁스는 언제쯤 또 하실계획이실까요?
채터링땜에 와이퍼 암을 휘엇더니 채터링이 좀 덜하긴 한데 끼익끼익대네요 ㅋㅋ
근데 와이퍼 스프링 장력이 시간이 지남에 따라 더 세질 수가 있는건가요?
스프링이란게 원래 쓰다보면 느슨해지기 마련일텐데..
요단강을 건넜네요... 와이퍼암 교체하시는게...
유명유튜버가 휘어라고 했더니 ㅋㅋ 너도나도 휘어서 더 망가트린사람 여럿 봄 ㅋㅋㅋㅋ
채터링 관련 동영상 중 최고다
테슬라 채터링 겁나 심한데 스프링 장력 문제가 있을 수 있군요ㅠ
다이마스터님 진심으로 감사합니다.
안그래도 이전 영상에 채터링 관련해서 문의 글올렸는데..
이렇게 궁금증을 해소해주셔서 진심으로 고맙습니다~^^
다음 영상이 너무 기대되네요 ㅎㅎ
전도 앞유리 이제 발수 할 수 있는 건가요?
1번 : 글라코 G-19
2번 : 나지올 글라스 쉴드
3번 : 불스원 이지그립
4번 : 오토브라이트 레펠
인거죠? ^^
채터링 끝판왕은 벤츠지..
채터링이 있어야 정품인증이래요 ㅋㅋ
설계미스일수도
채터링 6~7천원짜리 1+1와이퍼 버리고 개당 만원 중반대 실리콘 계열 브랜드 제품으로 바꾸면 대부분 사라짐
마스터님의 영상은 도움이 많이 됩니다 감사합니다 😊
필요했던 영상이에유!!!!!
선 따봉 날리고 영상볼께유!!!
괌솨합니다!!!❤❤❤❤
채터링 때문에 스트레스받아서
현제 오타마잭슨 주문하고 기다리고있어유 ㅜㅇㅜ
영상에 나온 흑연 파우더는 오스트리아 산 이네요
혹시 연필심을 갈아서 써도 상관 없을까요??
정말 알고 싶던 정보였습니다. 개꿀팁 감사합니다. 다음영상 빨리 보고 싶네요
레펠 바르고 왔습니다
캬..제가 독일 차로 바꾸고 채터링 때문에 유리까지 교체해 가면서 터득한 세 가지 해결법이 여기 다 나오네요..
하나 궁금한 게 저 같은 경우는 흑연가루를 별도로 코팅했을 때 유리에 미세 스크레치를 더 많이 발생시키는 거 같은데,
가루의 품질 문제일까요 아니면 자연스럽게 생기는 걸까요ㅠ
흑연가루가 미세 스크레치 발생시킨다구요? 에이 설마요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@memem-32323 유리가 설탕 유리라 그런 가..새 유린데도 뒷유리보다 많이 보여서요ㅠㅠㅋ
마스터님 실험영상최고~~
이번 영상 집중해서 시청했습니다 ㅎㅎ
드드득거리며 달려옴
사장님 발수코팅제 제거하려면 유막제거제 사용하는 되는지요
제 차도 워셔액이나 평상시때에는 괜찬은데 비올때 운전하면 위아래로 덜덜덜 거리는데 휘어봐야겠|네요 감사합니다 (와이퍼 쌔거임니다)
저 엊그제 유막제거하고 발수코팅 했는데 채터링이 미친듯이 생겼어요,,,,부드드득 엄청 떨어요....
ㅎㅎㅎ
저..gle인데 비 많이 와도 소리납니다..ㅜㅜ
영상에 나오는거 다해봤지만...채터링 그대로 입니다
차 테스트용으로 드릴께요..
영상하나 만드는거 어떨까요?..ㅜㅜ
져도 똑같은 상황입니다
비 올때 마다 스트레스~
장력 문제일 수도 있겠네요
와이퍼날 말고 차에 연결된 프레임을 약간 비틀면 됩니다...ㅋㅋ
영상은 검색하시면 많아요~
벤츠는 와이퍼소음 고질병임~
한가지 방법이 있는데 팁을 드리자면
와이퍼를 빼고 와이퍼 고리를 위 아래로 비틀수 있는 쇠막대 혹은 드라이버 등으로 비틀어서 바로 잡으면 떨지않습니다!
위로올라갈때 떨리면 와이퍼 걸쇠에 끼우고 시계방향으로 조금 비틀고 아래로 내려갈때 떨리면 반대로 하면 해결됩니다!
ua-cam.com/video/cTZkFft8u44/v-deo.htmlsi=Mmuds2gx2nC1Jeew
항상 좋은 정보 올려주셨어 감사합니다
좋은 팁 감사합니다. 이번엔 추천해주신 글라코 G65X 써보면서 신세계를 맛보고 있습니다. ㅎㅎ 그러다보니 앞유리나 도어글라스에도 뿌려보고 싶더라고요. 그런데 제조사에서 쓰지 말라고 해서 망설이고 있습니다. 혹시 다른 유리에 G65X 썼을때 어떤 트러블이 있는지 테스트 해주실 수 있을까요? 매번 좋은영상 감사합니다.
엄청나네요~ 이런 정보를 얻을 수 있다는 것에 너무 감사드립니다..^^
얼마 전 제 차가 리콜때문에 센터에 들어 갔었는데.. 센터에서 와이퍼 교체를 해주었습니다. 새거죠... 어제 비올 때 운행을 했는데.. 말씀 하셨던 것처럼 비가 많이 올때는 문제 없다가, 비가 적게 오니 드드드득~ 하면서 문제가 발생하네요;; >,.
잘 봤습니다 박사님~~ 박수~~~~
bmw차량 장력좀약하게하는법 스프링사이에 스댕헤라낑구고 늘리라카던데 효과가읍슴니다 ㅠ 다른방법이있을가요말씀하신것처럼 휘게하려하도 살부분이 너무 딴딴합니더
우와 다양한 방법은 알았지만 흑연은 오늘 알앗네용 감사합니다~
좋은 정보 감사합니다. 발수코팅...맞습니다.
제가 여름 대비해서 유막제거랑 발수코팅도 해놓고 새 와이퍼 갈았는데.
운전석 와이퍼 아래부분만 떨림이 강해서 그거 없애볼라고 별짓을 다했는데.
유리세정제로 그 부분만 엄청 지우니 편안하게 되더군요. 살 부분 휘는건 생각도 못했네요.
YF 소나타 기준 글라코 소프트99 G19 발수 코팅제 + 다이소 와이퍼 사용하니 채터링이 발생하더라구요 조만간 AD 레펠로 바꿔보고 한번 다시 테스트 해볼 예정인데...그래도 안되면 다른 와이퍼로 교체 해봐야할것 같아요
영상에 다 나와있지만 수입차는 불소계열 왠만하면 피하세요. 내구성이고 나발이고 채터링은 시공직후부터 불편함을 주기때문에 소리안나는게 최고입니다. 불소해도 내차는 안나는데? 그대로 쓰시고 남에겐 권하지 마세요. 그리고 와이퍼 교체한지 1년 미만이라면 흑연파우더 정말 가장 쉽고 효과 확실합니다. 지속기간은 장마철 1주일은 무조건 버티고 세차하고 코팅 하듯 작업 하면 와이퍼 자체도 오래씁니다. 벤츠카페에서도 유명한 방법입니다.
흑연파우더는 한 번 주행하면 보충 해줘야 되더라구요 ㅋㅋㅋ
역시 우리 박사님~ 👍
좋은 정보 감사합니다!
채터링있어서 유막제거하고 와이퍼도 새거로 교체했는데도 그런건 장력때문인가요?
@@교촌치킨-e9f 네 장력때문에 그렇습니다.
전 운전석 와이퍼 끝부분만 미세하게 떨리는데 유막제거하고 발수도 했는데 계속 그래요 와이퍼도 세제품인데
흙연가루 해도 소용없는 경우도 있더라구요.
그냥 와이퍼에 린스 좀 발라주면 끝남
좋아요~ 과학수업 잘들었습니다~
최곱니다~~!!!
세차업계 과학자
4번제품 바르고 체터링 완전없어졌습니다
4번이.... 레펠이었나요.....
흑연 빠우다는 알리가 역시 싸군요. ㅋㅋ
배송추적 되는걸로 2.2천원이면 사네요.
한번 사서 발라볼까...고민하게 되네요.
유막 제거도 아직 못하고 있는데...ㅎㅎ
앵그리 레펠 할인해서 쟁여뒀는데 나이스하네요. 전면 레펠 측후 글라코 갑니다.
그냥 와이퍼에 흑연바르세요 쓸데없는 짓거리하지말고
끝부분에만 버버벅 거리는데 저는...
4번 제품은 쉬팅 일등 제품 맞나요? ㅋㅋ
ㅋㅋ 4번 레펠신형입니다
역시 꿀정보
행님 빨리 물왁스대전좀요
출전 제품 명단 불러드릴께요
1. 바운드서울 식스센스
2.더루나 익스트림
3.불렛 L001
4.불렛 L002
5.루미너스 블랙다이아
6.불스원 크코플or딥코트
7.카티바 시그니처
8.블라스크 13
9.루미너스 글로시
10.오토그루밍 듀라블코트
11.보닉스 블렌드or네이티브
12.TAC리파인
13.터틀왁스 그래픽플렉스
14.글로스브로 듀라코트 플러스
15.더루나왁스(익스트림보다 내구성이좋은지 궁금)
16.디테일링프로 슈퍼비딩
24년 7월 17일 작성
계속 작성예정
정리.정답. 왕❤왕
짝짝짝! 감사합니다!