Олег Игоревич согласен с вами полностью эти дренажные трубки меня замучили, до того момента как вы мой мотор сделали сейчас этой проблемы нет от слова совсем, у меня просьба личного характера придумайте пожалуйста что-нибудь с выключателем гидромуфты. Это боль сейчас для всех у кого они стоят, новый только китайский работает ровно 3-4 дня потом раскручивается и пускает масло в тосол ну зла не хватает
Здравствуйте Поскажите пожалуйста при замене поршневой мерил индикаторной головкой выступ гильз ( на 2м цилинре 0.02-0.03, на остальных 0.07-0.08мм ) Газы пошли в радиатор через 3-4 недели работы Высокие гильзы 238д (топливный под нд5 на к700 отрегулирован) Кольцо под гильзу 0.05 от иномарки поможет выйти из ситуации? У нас делают напыление+проточка выводят гильзы в допуск цена вопроса ~ 80килоруб., и другой вариант проточка и выравнивание высоты кользюцами цена вопроса ~40+т.р.
@@ДмитрийМальцев-о2в 0.08 норма, всё остальное портянки. Хотите и дальше долбаться с двигателем, заплатите денег и вперёд. Не стройте илльюзий. Всё по доброму, просто достали эти самоделкины , которые за определённое количество денег , обещают рай.
@olegyarmotorzap4987 понимаю что допуск 0.07-0.16мм, вы в подобных случаях меняете блок? Попробую поставить кольцо 0.05, и подыскивать б/у7511 раздельные головки, там эта проблема менее распространена, или там свои болячки? Или 238(7511) с металлической прокладкой гбц?
Беда в том, что заводское, теперь можно купить только на заводе. А из-за этого дренажа, половина, а может и более, поломок двигателей, и с печальными последствиями.
Спасибо вам, Олег 👍
И всем, кто принимал участие в сборки !
Ромик теперь взлетить😂
Олег Игоревич согласен с вами полностью эти дренажные трубки меня замучили, до того момента как вы мой мотор сделали сейчас этой проблемы нет от слова совсем, у меня просьба личного характера придумайте пожалуйста что-нибудь с выключателем гидромуфты. Это боль сейчас для всех у кого они стоят, новый только китайский работает ровно 3-4 дня потом раскручивается и пускает масло в тосол ну зла не хватает
@@ДенисЛинченко хорошо.
Здравствуйте
Поскажите пожалуйста при замене поршневой мерил индикаторной головкой выступ гильз ( на 2м цилинре 0.02-0.03, на остальных 0.07-0.08мм )
Газы пошли в радиатор через 3-4 недели работы
Высокие гильзы 238д (топливный под нд5 на к700 отрегулирован)
Кольцо под гильзу 0.05 от иномарки поможет выйти из ситуации?
У нас делают напыление+проточка выводят гильзы в допуск цена вопроса ~ 80килоруб., и другой вариант проточка и выравнивание высоты кользюцами цена вопроса ~40+т.р.
@@ДмитрийМальцев-о2в 0.08 норма, всё остальное портянки. Хотите и дальше долбаться с двигателем, заплатите денег и вперёд. Не стройте илльюзий. Всё по доброму, просто достали эти самоделкины , которые за определённое количество денег , обещают рай.
@olegyarmotorzap4987 понимаю что допуск 0.07-0.16мм, вы в подобных случаях меняете блок?
Попробую поставить кольцо 0.05, и подыскивать б/у7511 раздельные головки, там эта проблема менее распространена, или там свои болячки?
Или 238(7511) с металлической прокладкой гбц?
@@ДмитрийМальцев-о2в Всё индивидуально. Я меняю блок. Дальше решать Вам.
@@ДмитрийМальцев-о2в Поршень на раздельных головках другой. Камера сгорания , посередине, а не ближе к развалу.
Завод есть Завод поставил и забыл
Беда в том, что заводское, теперь можно купить только на заводе.
А из-за этого дренажа, половина, а может и более, поломок двигателей, и с печальными последствиями.
Это капитальный ремонт с заменой блока и коленвала.