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更新車も良いけど、未更新車のモーター音が凄く良い！
こんなに高い歯車比と爆音なのに急行運用に入ってたって凄いよね。
元福岡県民としてはこの音めっちゃ懐かしい…ありがとうございます
最近多極モーターの車両をよく見ますが、従来型の機器の音を聞いて、IGBTも進化したんだなぁと思わされました。
去年初めて九州行って博多駅でこれ見れたの良かったなぁ
高校時代に811系お世話になりました。未更新車の転換クロスシートが最高でした😊
前未更新車に乗ったことがありますが迫力のある音でした。電車とは思えない音です。
そうなんですよね〜電車ばなれした様な音ですよね！
保育園生の頃、踏切待ちをしてたら811系が通過。その時に僕は知りました。「( ﾟдﾟ)ﾊｯ! 赤と青混ぜると紫になるんだ！」
811系はだいたいの編成はジェット音がしますが動画にある通り、PM15編成とPM16編成のみちゃんとしたサイリスタ位相制御の音を聞くことができますリニューアル車の日立ハイブリッドSiCでは加速度が遅いせいか起動までに時間がかかる関係でIGBT特有のブーンっていう音がはっきり聞こえるのも面白いですね
未更新車はやっぱり787系みたいな音がするんだな...(九州南部在住)
かつて存在した京葉の201系を彷彿とさせるようなすごい音ですねw
811系のハイブリッドsicは、いい音やけど、ジェット音も、いい音でいいですね。
交流電車特有の音ですね。初めて磐越西線の719系で聞いた時は、故障と勘違いしました。
811系はデザインとは反対に音が力強いと思います。今年九州に行きましたが乗る事が出来なかったので今度は乗ってみたいです。
初めて車内でこの爆音を聞いたときは、車掌さんに「大丈夫ですか？」って、聞こうかと心配した記憶がある。一方で、更新車の静かな事。更新車と未更新車の併結編成の場合、一粒で2度おいしい体験ができます。
視聴ありがとうございます。あの爆音でも走行に影響がないから、不思議ですよね～
サイリスタの高調波でモーターの軸受が電食して、こんな音になっているようですね。こりゃ更新やむなしですね。
なるほど、軸受なんですね！てっきりベアリングか継手の方の電蝕かと思っていました。サイリスタ制御の電車は、このジェット音出すモーターが多いですね。
鉄道に詳しくないですが、ついリニューアルの811の音が好きで聞きに来ました(笑)内装も新しい方が好きで、旧型との連結車は毎回リニューアルの方まで移動してます😂
この音は鹿児島本線福岡エリア沿線民の日常なのでコメ欄めっちゃ盛り上がってて少し意外なのですコロナ収まったら乗りに来てくださいね〜
Great video!
ハイブリットSiCなので、どことなくIGBTっぽいようなサウンドも見えますね。イメージ的にはE531のIGBTをハイブリットSiCにした感があります笑
まさに、おっしゃる通りE531をハイブリッドSiCにした感じですね！
@@TOQBOX これを機に？東日本地域でも更新車にハイブリッドモジュールSiCの採用があるといいなあと妄想している次第です……笑
今年の全検でこの音もあまり聞けなくなってしまった……
日立sicの割にはフェードアウトタイプではない墜落の仕方しますね。未更新は719系と似てますが、この動画並には出さないですねあと、JR九州って前面に種別表示しないですね
813系は荒尾側 811系は門司港側がクモハになってますね
813系と883系の爆音GTOを特集（？）して欲しいです！
既に制作済みです(笑)まもなく公開予定です！お楽しみに！
そうなんですか！？めっちゃ楽しみです！！
E233 3000番台みたいな感じですね。
更新前に一度乗ったことがある。
東武60000系に似てますね
仙台の亡き719系も同じサイリスタ位相制御だったからの異音車はこんな音出てたなあ…w811系の更新車は微妙なの違和感を感じる…
719系もこんな音出してたんですか！？聞いてみたいです(^^)
Super video!
来年の3月まで未更新車持ちますか？？
位相制御は交流車だけなのですか
大野城駅、いつの間に柵出来たんだろう。
ジェット音、バイクの通る音かって思ったんだけど...
201系や811系等で聞ける、モーターの掠れた様な音を 鉄道マニアの間では ジェット音 と呼ばれています。
やっぱりカーテン撤去の愚行を…
更新車の方はE531系に似てるな
811系って前面がE217に似てる
僕は京王8000系に似てると思いますw
@@E--pd5fe 京王8000系はどちらかと言うとJR西日本の新快速で使われている223系に似てるかと
@@氷の恒星 あ〜なるほどw
リニューアル車のロングシート嫌いなんだよなぁ。しかも車内の電気結構変わったし…めっちゃ戻してほしい…
813系の出入口付近の座席を撤去した方がもっと嫌いですね。実際、JR九州にクレームが多く寄せられてるそうです。
更新車も良いけど、未更新車のモーター音が凄く良い！
こんなに高い歯車比と爆音なのに急行運用に入ってたって凄いよね。
元福岡県民としてはこの音めっちゃ懐かしい…ありがとうございます
最近多極モーターの車両をよく見ますが、従来型の機器の音を聞いて、IGBTも進化したんだなぁと思わされました。
去年初めて九州行って博多駅でこれ見れたの良かったなぁ
高校時代に811系お世話になりました。未更新車の転換クロスシートが最高でした😊
前未更新車に乗ったことがありますが迫力のある音でした。電車とは思えない音です。
そうなんですよね〜
電車ばなれした様な音ですよね！
保育園生の頃、踏切待ちをしてたら811系が通過。その時に僕は知りました。
「( ﾟдﾟ)ﾊｯ! 赤と青混ぜると紫になるんだ！」
811系はだいたいの編成はジェット音がしますが動画にある通り、PM15編成とPM16編成のみちゃんとしたサイリスタ位相制御の音を聞くことができます
リニューアル車の日立ハイブリッドSiCでは加速度が遅いせいか起動までに時間がかかる関係でIGBT特有のブーンっていう音がはっきり聞こえるのも面白いですね
未更新車はやっぱり787系みたいな音がするんだな...(九州南部在住)
かつて存在した京葉の201系を
彷彿とさせるようなすごい音ですねw
811系のハイブリッドsicは、いい音やけど、ジェット音も、いい音でいいですね。
交流電車特有の音ですね。初めて磐越西線の719系で聞いた時は、故障と勘違いしました。
811系はデザインとは反対に音が力強いと思います。今年九州に行きましたが乗る事が出来なかったので今度は乗ってみたいです。
初めて車内でこの爆音を聞いたときは、車掌さんに「大丈夫ですか？」って、聞こうかと心配した記憶がある。一方で、更新車の静かな事。更新車と未更新車の併結編成の場合、一粒で2度おいしい体験ができます。
視聴ありがとうございます。
あの爆音でも走行に影響がないから、不思議ですよね～
サイリスタの高調波でモーターの軸受が電食して、こんな音になっているようですね。こりゃ更新やむなしですね。
なるほど、軸受なんですね！てっきりベアリングか継手の方の電蝕かと思っていました。
サイリスタ制御の電車は、このジェット音出すモーターが多いですね。
鉄道に詳しくないですが、ついリニューアルの811の音が好きで聞きに来ました(笑)内装も新しい方が好きで、旧型との連結車は毎回リニューアルの方まで移動してます😂
この音は鹿児島本線福岡エリア沿線民の日常なので
コメ欄めっちゃ盛り上がってて少し意外なのです
コロナ収まったら乗りに来てくださいね〜
Great video!
ハイブリットSiCなので、どことなくIGBTっぽいようなサウンドも見えますね。
イメージ的にはE531のIGBTをハイブリットSiCにした感があります笑
まさに、おっしゃる通りE531をハイブリッドSiCにした感じですね！
@@TOQBOX これを機に？
東日本地域でも更新車にハイブリッドモジュールSiCの採用があるといいなあと妄想している次第です……笑
今年の全検でこの音もあまり聞けなくなってしまった……
日立sicの割にはフェードアウトタイプではない墜落の仕方しますね。未更新は719系と似てますが、この動画並には出さないですね
あと、JR九州って前面に種別表示しないですね
813系は荒尾側 811系は門司港側がクモハになってますね
813系と883系の爆音GTOを特集（？）して欲しいです！
既に制作済みです(笑)
まもなく公開予定です！
お楽しみに！
そうなんですか！？
めっちゃ楽しみです！！
E233 3000番台みたいな感じですね。
更新前に一度乗ったことがある。
東武60000系に似てますね
仙台の亡き719系も同じサイリスタ位相制御だったからの異音車はこんな音出てたなあ…w
811系の更新車は微妙なの違和感を感じる…
719系もこんな音出してたんですか！？
聞いてみたいです(^^)
Super video!
来年の3月まで未更新車持ちますか？？
位相制御は交流車だけなのですか
大野城駅、いつの間に柵出来たんだろう。
ジェット音、バイクの通る音かって思ったんだけど...
201系や811系等で聞ける、モーターの掠れた様な音を 鉄道マニアの間では ジェット音 と呼ばれています。
やっぱりカーテン撤去の愚行を…
更新車の方はE531系に似てるな
811系って前面がE217に似てる
僕は京王8000系に似てると思いますw
@@E--pd5fe
京王8000系はどちらかと言うとJR西日本の新快速で使われている223系に似てるかと
@@氷の恒星 あ〜なるほどw
リニューアル車のロングシート嫌いなんだよなぁ。
しかも車内の電気結構変わったし…
めっちゃ戻してほしい…
813系の出入口付近の座席を撤去した方がもっと嫌いですね。
実際、JR九州にクレームが多く寄せられてるそうです。