Nejdetailnější pojednání o bezkontaktním zapalování na Babettě, co kdy bylo natočeno - pokračování
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2022
- jelikož mě po vydání nejpodrobnějšího videa o bezkontaktním zapalování na Babettu kontaktovalo opravdu hodně lidí a začali dopřesňovat některé chybějící informace nebo se ptát na různé parametry, tak jsem se rozhodl dotočit ještě další video, ve kterém se dozvíte, jaké hodnoty by měly mít cívky včetně orientačního proměření exotických cívek. Poté byste měli být schopni si provést základní diagnostiku zapalování svépomocí.
ale vydeo velmi poučné diky pane
Great video I would like to understand the language, but It was really usefull
Krásné video 👍 Ale mám dotaz na GYT . Má ty samé hodnoty jako JTZ ? Ten jste nezměřil i když ležel na stole. Jinak pěkná práce.
GYT je úplně jiné řešení,takže nemůže mít stejné parametry.
Mam otázku ohľadne statora. Zaujíma ma v akej polohe magnetu vytvára cievka impulz. Na začiatku, vstrede alebo až na konci magnetu?
To je spíš učivo fyziky, než specifikum Babetty. Hledej cívka v magnetickém poli.
co myslite pod pojmom GIT (KIT)-preklad kit je zostava/sestava ?
je to GYT - ThYristor with integrated iGnition coil (pozpátku).
Dobrý den, bohužel mám babetu s tou červenou, plastovou civku a nerozumím tomu, nakreslil by jste mi zapojeni se třemi civkama, já vám to ofotim
elektrikář nejsem ale nemůže mýt vliv na měření indukce statoru to že v jednom máte šrouby cívek a v druhém ne? jinak super video jen tak dál
měří se indukčnost impulzní cívky, tzn. té cívečky, co je zatavená v té pryskyřici. Stator samotný je jen hliníkový odlitek na namontování světelných cívek a nemá na nic vliv .
Takže když jsem měřil na výstupu zapalovací cívky nějakých 55V střídavých, tak to asi nebude moc dobře že?
Jak jsi to měřil a čím? Na prázdno nebo v zátěži? Tzn odpojil zapalovací cívku z JTZ a připojil ji na osciloskop a otáčel vrtačkou klikovkou? Nebo jsi snímal osciloskopem cívku v zátěži,tzn. připojenou na JTZ?
@@SvetBabett za chodu přesným multimetrem, něco jako máš ty, na volnoběh třeba 50V a při přidání těch 55V, je to normální?
@@tkarfi dle Ďurkoviče se má cívka v zátěži vybudit na 40-45V kolem 4500ot měřeno multimetrem. Takže to +- odpovídá.
@@SvetBabett tak to jo, díky, každopádně mi motor jde dobře jen zahřátý, studený dost cuká, myslel jsem, že by to mohly být gufera, ale po výměně, žádná výrazná změna, je nějaká část v elektrice, která by tohle mohla dělat? nemáte s tím nějakou zkušenost?
@@tkarfi každý motor se musí nejdříve zahřát na provozní teplotu. Pro studený start je třeba použít sytič. Jsou Babetty, které potřebují i 2 minuty jízdy, než teprve začnou jet tak jak mají.