wah baru aja sebulan abis minang FF trend tapi yg 2011 dan matic, overall selama make sekitar sebulanan ini jos banget dari tenaga, kenyamanan nya sampe fitur fiturnya memanja kan sekali dan ga kalah saing sama mobil yg baru, menurut gua ini mobil paling canggih di kelas nya pada masanya. kalo pergantian part selama sebulan ini belom ganti part jadi gua belom tau harga part nya gimana
ada beberapa info yg perlu dikoreksi kebetulan ane pake tipe ini : 1. Tipe Trend 2012 matic dia bukan 1.500 cc tapi 1.400 cc 2. Matic Triptonic Torque Konvensional biasa 4 SPEED kayak mobil2 jepang yg kita kenal, yg beda itu FIESTA 1.600 CC SPORT itu baru dia pake DUAL CLUTCH yang sering bermasalah di TCM nya jd jangan samakan sma matic trend ini beda jauh durabilitasnya karena dia BELUM PAKAI DUAL CLUTCH dan ini yang masih banyak orang belum paham kalo ada bedanya. 3. Rack Steering itu biasa aja ko bukan isu, sama aja kyk mobil hatchback yg udah di atas 50.000 KM biasanya memang sdh waktunya peremejaan parts di kaki-kaki. 4. Sayang bgt kalo cooling systemnya gak dirawat apalagi cuma dikasih air mineral biasa kyk fiesta di video ini, ini yg bikin rewel. Coolantnya aja musti yg tersertifikasi Ford WSS-M97B44-D kalo di indo adanya Prestone DEX-COOL® Extended Life Radiator Super Coolant (Concentrated) 100 ribuan lebih untuk 1 LITER! 5. BTW thanks sdh review fiesta, mobil enak ko ini, pengambilan videonya jg keren
Bro kalo untuk mobil harian, trus sdh pasti setiap hari kena macet buat ke kampus apalagi di Jakarta. enaknya pakai Fiesta yg Trend atau yg Sporty bro? makasih
@@a.i.p9208 pakai fiesta trend 2011-2012 aja kalo matic. bebas isu transmisi tgl rawat aja utamakan cooling system wajib dirawat. kalo mau yg lebih tahun muda ambil fiesta ecoboost dual cluthcnya sdh lebih disempurnakan.
Sesama pengguna fiesta 1.4 makasih gan sudah diklarifikasi. Yang direview pricebook ini adalah versi 1.4 matic Konvensional dengan TCM yang beda dengan TCM DCT. Banyak informasi dan komen2 sok tahu yang beredar di internet untuk mobil ini. Saya sangat nyaranin calon pembeli untuk main2 ke FB Group Infinity atau FIORSC untuk cari info yang benar. Fiesta ini ada 3 tipe transmisi: Manual (semua versi mesin), Matic Konvensional (1.4), DCT (1.5, 1.6, 1.0 Ecoboost). Matic konvensional lebih bandel dari DCT (tapi tetap harus diganti olinya per 40rb km kalau mau tahan lama). Kalau DCT, selain ganti oli, juga perlu penyesuaian gaya mengendara untuk memperpanjang umur. Pengalaman saya untuk perawatan, tetap harus servis racksteer, kaki kaki, waterpump, cooling system, engine mounting di km 50rb an kalau mau mobilnya prima. Untuk semua hal itu, bisa habis 8jt tergantung bengkel. Tapi selain itu mobil ini tidak rewel dsn sangat enak dikendarai
menurut saya kelebihan fiesta harga, tampilan, safety kekurangan banyak sistem electrical dan komputer (merepotkan klo rusak) ,durability mesin, kaki2,transmisi tidak terlalu bandel(indonesia tropis dan jalan keriting jd wajar ), harga sparepart lumayan klo original. klo mau beli perhatikan semua cooling system (fan,radiator,selang2,waterpump,tangki resevoir) hati2 overheat
Betul sekali bro, apalagi kalau udh TCMnya menurut riset sih satu set bisa habiskan dana 10 jutaan. Triknya harus pinter2 cari barangnya, kalau mesin sehat begini sih mobil enak banget bro🤘🏼
Intinya 1.6cc perhatikan battery/akinya.... Mudah aman. Jangan pelit dengan peranti ini. Klo perlu yg bagus sekalian, hindari aki yg konvensional. Pake MF saja....
Nyaman nih pake mobil ini, punya ku fiesta Trend 1.4 MT, dibeli sejak pertengahan 2012, sudah 8 tahun cuma ganti oli doang setiap 8000 Km, saat ini sudah 107,000 Km, sudah mulai peremajaan komponen2, Ganti Timing Belt, V-Belt, Tangki air Radiator ada rembesan/bocor, Air Filter, Ganti/Kuras air radiator...selama ini selalu menggunkan Coolant, Ganti kampas Brake Pad depan, mau sekalian ganti kampas rem belakang tapi aneh Brake shoe nya masih tersisa sekitar 40% jadi ngga usah diganti dulu ah..dibersihin aja, parts nya ternyata melimpah...semuanya ada di toko online bermacam2 pilihan pula, Genuine, OEM, after market,...saya pilih parts original harganya lebih mahal tapi value priced terutama Kritikal komponen kayak Timing/V belt nya, Kaki2 nya belum ada keluhan nih...sekarang Semakin Mak NYUUSS...
@@yanuardp3375 Bengkel Ford Om Ichwan / EightXit Auto Clinic, Griya tria indah I No.8, RT.007/RW.017, Sendangmulyo, Kec. Tembalang, Kota Semarang, Jawa Tengah 50272
Mantan mobil harian yang dulu gw pake semasa SMA sampe lulus kuliah nih dari tahun 2011-2017. Overall bagus banget. Kebetulan yang gw pake juga tipe Trend warna putih tapi transmisinya M/T. Dulu gw beli unit baru pas tahun 2011 cuman 178 juta dengan PKB sekitar 2 juta per tahunnya. Canggih pada masanya karena udah punya bluetooth dan headunitnya udah integrated. Multi Information Displaynya juga lengkap banget. Kualitas audio bawaannya bagus banget. Voice command lancar. Suspensi juga lembut tapi gak limbung. Mesin 1400 cc Duratec racikan Ford emang TOP deh. Tenaganya pas. Konsumsi BBM juga irit. Pas gw SMA masih pake oktan 88 tapi pas gw kuliah udah mulai pake oktan 90 ke 92, jadi konsumsi BBMnya lebih irit lagi. Elektrikal belum pernah ada masalah. Palingan ganti aki doang setelah 2 tahun pemakaian. Kelemahan mobil ini di steering rack sama shockbreaker. Gw udah pernah ganti steering rack sampe 2 kali (satu kali pas masih garansi dan satu kali lagi gw beli copotan). Harga steering rack copotan waktu itu lumayan mahal juga sekitar 2 jutaan. Shockbreaker depan udah pernah ganti juga sepasang soalnya pas tahun 2014 shockbreaker gw udah mati (bantingannya jadi keras banget). Shcokbreaker yang ori waktu itu gw beli seharga 1,5 jutaan sepasang. Sebisa mungkin hindarin jalanan yang berlubang soalnya kaki-kaki mobil ini agak rapuh. Harga suku cadang Ford Fiesta ini emang cenderung mahal sih soalnya jarang ada yang KW tapi worth the comfort deh. Jujur sih gw agak nyesel jual ini mobil. Semoga nanti Ford Fiesta generasi terbaru dijual resmi lagi di Indonesia. Definitely will buy it again. 😁
Ngandelin gaji 1 tahun mah gak bisa foya foya jd nya . Masa 1 tahun mau makan nasi kuah sambel doang. Harus cari pemasukan lain, atau berusaha di luar pekerjaan sebagai karyawan pemprov
Ini 1400 4speed matic bukan 1500 6speed matic gimana reviewer gak pelajarin dulu 😢, foglamp juga tipe trend kaga ada, itu tambahan, kalo tcm bermasalah juga cuma di DCT dimana itu ada di 1600, kalo yg di review ini transmisi matic konvensional jadi aman 😢
Buat info aja gw pernah punya mobil ini. Awal pake ok. Tp ketika udh masuk 150.000, permasalahannya mulai muncul. Pertama, aircon radiator minta ganti dan itu mahal bgt. Lanjut gw pernah road trip jauh tiba2 ditengah jalan starter motor gw rusak. Minta ganti. Klo gw analisis ni mobil udh kurang worthy. Krn bawaan US onderdilnya mahal bgtttt dan susah dicari krn ford after sales nya udah cabut dr indo
@@donexsman sercice rutin sekitar 1 sampai 2 juta , pajak 2 - 3.5 juta tergantung type mobil dan daerahnya. Sekalian masuk komunitas fiorsc dijamin saudara bertambah seluruh Indonesia
Klo Lo masuk,itu namanya bukan ngintip interior bro,tp menjamah😂 Denger2 mobil keren ini klo udah ngadat bawaannya rese ya bro,sistem elektronik nya bikin riweuh(katanya)??
Betul bro, kalau pilih unit harus bener2 telaten... tapi kalau sehat kaya mobil review kita satu ini, enak banget mobilnya makasih udh nonton video ini ya bro🤘🏼
@@abdullatiefeffendi9216 yak betul... Jangan pelit2 lah dengan battery/akinya. Hehehe... Dijamin aman. Klo uda ada gejala aki mulai aneh segera ganti baru saja.
@@waldimujahid9119 untuk BBM kayaknya irit lah....karena ff ndk menjelaskan kekurangan dalam bahan bakar. Kalau baca baca di google....1 litr bisa 10 km di dalam kota
Semua mobil ada kekurangan dan kelebihan, termasuk suku cadang,. Buktinya gua pakai Daihatsu, ya sama saja mahal dan agak susah carinya namanya mobil semurah-murahnya sperpat mobil 😀
Mas mau nanya. Kalau ford fiesta matic konvensional yang ga pakai DCT itu yang pre facelift kan ya? Pertanyaan nya : yang pre facelift tahun brp ya mas? Terima kasih
Coolant sudah kosong tuh, om. Mobil ini banyak bermasalah di cooling system, terutama pada water pump. Di saya baru ganti water pump ori 2 tahun lalu sudah mulai oblak.
Bikin Mobil mu jadi canggih : ua-cam.com/video/HCQBzvrNyfg/v-deo.html * Starter dari remote asli(tidak perlu ganti remote), bisa juga dari Smartphone. Starter dari kunci tetap bisa dan normal. Cocok untuk panaskan mesin mobil di pagi hari tampa harus kedalam mobil. * atau ketika cuaca panas bisa hidupkan mobil dan ac dari jauh sehingga ketika masuk kemobil suhu kabin sudah dingin
Daihatsu Sigra 2015 Daihatsu sirion 2012 Daihatsu Xenia Xi 2011 90-95juta Toyota Agya 2015 trd Sportivo Rp100-95juta Toyota Avanza G 2010 range harga Rp100juta
@@kehidupanbersepeda9901 6 tahun aman aman saja, namanya sedan jangan masukin banjir dan kalau terlanjur masuk banjir bawa kebengkel bongkardual clutch dannkeringkan
tcm untuk di transmisi matic khusus tipe 1.6 pre face lift, 1.5 facelift, sama 1.0 ecoboost om yg menggunakan transmisi dual clutch. fungsinya untuk kasih perintah perpindahan gigi ke DCT nya, ini yg menjadi momok buat semua user fiesta kalo malfunction hahaha. Tapi ga perlu khawatir, masih di cover garansi 10 tahun dari ford lewat agennya RMA Indonesia untuk ganti gratis.
@@T.K.K lever A/B dan TCM dan waterpump,kabin bau, enggine mounting,pintu belakang gkbisa kekunci,itu yg umum kena, dan banyak lagi masalah2 yg lainnya😂
@win 666 lo itu siapa, pernah pakai fiesta apa? jangan jangan ga pernah punya mobil tapi mulutnya nyinyir saja Setiap ada review fiesta lo jelek jelekin dan anehnya di youtube Pricebook Otomotif di komentar lo jadi pedagang mobil bisa minta lokasi dagangan lo bos kalau ga mau berkendara tidak dengan maslah pakai kijang kotak saja,
![[REVIEW] FORD FIESTA 2012 1.6 SPORT MATIC 93JT KM 62RB TIPS DAN TRIK MEMBELI MOBIL BEKAS ZAL MOTOR?!](http://i.ytimg.com/vi/lMZ_kWbLlvc/mqdefault.jpg)
wah baru aja sebulan abis minang FF trend tapi yg 2011 dan matic, overall selama make sekitar sebulanan ini jos banget dari tenaga, kenyamanan nya sampe fitur fiturnya memanja kan sekali dan ga kalah saing sama mobil yg baru, menurut gua ini mobil paling canggih di kelas nya pada masanya. kalo pergantian part selama sebulan ini belom ganti part jadi gua belom tau harga part nya gimana
Reza Fahlevi ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
ada beberapa info yg perlu dikoreksi kebetulan ane pake tipe ini :
1. Tipe Trend 2012 matic dia bukan 1.500 cc tapi 1.400 cc
2. Matic Triptonic Torque Konvensional biasa 4 SPEED kayak mobil2 jepang yg kita kenal, yg beda itu FIESTA 1.600 CC SPORT itu baru dia pake DUAL CLUTCH yang sering bermasalah di TCM nya jd jangan samakan sma matic trend ini beda jauh durabilitasnya karena dia BELUM PAKAI DUAL CLUTCH dan ini yang masih banyak orang belum paham kalo ada bedanya.
3. Rack Steering itu biasa aja ko bukan isu, sama aja kyk mobil hatchback yg udah di atas 50.000 KM biasanya memang sdh waktunya peremejaan parts di kaki-kaki.
4. Sayang bgt kalo cooling systemnya gak dirawat apalagi cuma dikasih air mineral biasa kyk fiesta di video ini, ini yg bikin rewel. Coolantnya aja musti yg tersertifikasi Ford WSS-M97B44-D kalo di indo adanya Prestone DEX-COOL® Extended Life Radiator Super Coolant (Concentrated)
100 ribuan lebih untuk 1 LITER!
5. BTW thanks sdh review fiesta, mobil enak ko ini, pengambilan videonya jg keren
Bro kalo untuk mobil harian, trus sdh pasti setiap hari kena macet buat ke kampus apalagi di Jakarta. enaknya pakai Fiesta yg Trend atau yg Sporty bro? makasih
@@a.i.p9208 pakai fiesta trend 2011-2012 aja kalo matic. bebas isu transmisi tgl rawat aja utamakan cooling system wajib dirawat. kalo mau yg lebih tahun muda ambil fiesta ecoboost dual cluthcnya sdh lebih disempurnakan.
Sesama pengguna fiesta 1.4 makasih gan sudah diklarifikasi. Yang direview pricebook ini adalah versi 1.4 matic Konvensional dengan TCM yang beda dengan TCM DCT. Banyak informasi dan komen2 sok tahu yang beredar di internet untuk mobil ini.
Saya sangat nyaranin calon pembeli untuk main2 ke FB Group Infinity atau FIORSC untuk cari info yang benar.
Fiesta ini ada 3 tipe transmisi: Manual (semua versi mesin), Matic Konvensional (1.4), DCT (1.5, 1.6, 1.0 Ecoboost).
Matic konvensional lebih bandel dari DCT (tapi tetap harus diganti olinya per 40rb km kalau mau tahan lama). Kalau DCT, selain ganti oli, juga perlu penyesuaian gaya mengendara untuk memperpanjang umur.
Pengalaman saya untuk perawatan, tetap harus servis racksteer, kaki kaki, waterpump, cooling system, engine mounting di km 50rb an kalau mau mobilnya prima. Untuk semua hal itu, bisa habis 8jt tergantung bengkel. Tapi selain itu mobil ini tidak rewel dsn sangat enak dikendarai
buat poin no 4, itu yg bungkus botolbya warna kuning bukan?
@@khantsaqonita7286 betul bgt
menurut saya kelebihan fiesta harga, tampilan, safety kekurangan banyak sistem electrical dan komputer (merepotkan klo rusak) ,durability mesin, kaki2,transmisi tidak terlalu bandel(indonesia tropis dan jalan keriting jd wajar ), harga sparepart lumayan klo original. klo mau beli perhatikan semua cooling system (fan,radiator,selang2,waterpump,tangki resevoir) hati2 overheat
Betul sekali bro, apalagi kalau udh TCMnya menurut riset sih satu set bisa habiskan dana 10 jutaan. Triknya harus pinter2 cari barangnya, kalau mesin sehat begini sih mobil enak banget bro🤘🏼
Mending cari manual ya biar aman gak kena TCM nya?
Intinya 1.6cc perhatikan battery/akinya.... Mudah aman. Jangan pelit dengan peranti ini. Klo perlu yg bagus sekalian, hindari aki yg konvensional. Pake MF saja....
@@PricebookOtomotif tcm garansi 10 tahun kebengkel resmi gratis sama jasa
Maaf gan beli yg ori biasa dimana ya yg via online dan amanah terjamin?
Dibeli th 2024 ini masih oke gak bang?
Nyaman nih pake mobil ini, punya ku fiesta Trend 1.4 MT, dibeli sejak pertengahan 2012, sudah 8 tahun cuma ganti oli doang setiap 8000 Km, saat ini sudah 107,000 Km, sudah mulai peremajaan komponen2, Ganti Timing Belt, V-Belt, Tangki air Radiator ada rembesan/bocor, Air Filter, Ganti/Kuras air radiator...selama ini selalu menggunkan Coolant, Ganti kampas Brake Pad depan, mau sekalian ganti kampas rem belakang tapi aneh Brake shoe nya masih tersisa sekitar 40% jadi ngga usah diganti dulu ah..dibersihin aja, parts nya ternyata melimpah...semuanya ada di toko online bermacam2 pilihan pula, Genuine, OEM, after market,...saya pilih parts original harganya lebih mahal tapi value priced terutama Kritikal komponen kayak Timing/V belt nya, Kaki2 nya belum ada keluhan nih...sekarang Semakin Mak NYUUSS...
Maaf gan kalo beli sparepartnya yg ori suka belanja di toko online mana ya???
Thn 2012 type tren 1400 CC bukan 1500 CC dan type S 1600 CC,,kecuali keluaran 2015 bru type tren dan Sport 1500 CC
2012 trend juga transmisi otomatis nya pake torqconverter
Ford fiesta itu mobil impian saya ... semoga saya mempunyai mobil itu .. menabung dari sekarang ...
Mantap. Semoga kebeli bro. Mantap
Tolong ada mau beli ford fiesta heartache 2012
85jt
Workt it gak
87km
Sy msh pake fiesta 2012 (50 RB km)..msh ORI smua..jozz bnget wlpn lari 160 km/jam.. mantabb..
Salam dr SEMARANG FIESTA COMMUNITY (SFC 002)
om happy komen juga , masuk group wa sfc lagi om hehe.....
@@suryowidodo9173 di semarang cari sparepart ford di mana ya bang
@@yanuardp3375 g tau om, coba ke om ichwan mekanik ford biasa saya bengkelin. ato beli online shop aj lebih lengkap
lokasi om ichwan mekanik di daerah mana bang persisnya alamatnya ,
@@yanuardp3375 Bengkel Ford Om Ichwan / EightXit Auto Clinic, Griya tria indah I No.8, RT.007/RW.017, Sendangmulyo, Kec. Tembalang, Kota Semarang, Jawa Tengah 50272
Untuk permasalahan FF MT sama AT apa sama yaa? Apakah manual lebih aman ketimbang matic? Makasihh
Lebih aman M/T hati2 dengan yg A/T skli nguras dompet dijamin sampe kering habis2an 😂😂😂
Mantan mobil harian yang dulu gw pake semasa SMA sampe lulus kuliah nih dari tahun 2011-2017. Overall bagus banget. Kebetulan yang gw pake juga tipe Trend warna putih tapi transmisinya M/T. Dulu gw beli unit baru pas tahun 2011 cuman 178 juta dengan PKB sekitar 2 juta per tahunnya. Canggih pada masanya karena udah punya bluetooth dan headunitnya udah integrated. Multi Information Displaynya juga lengkap banget. Kualitas audio bawaannya bagus banget. Voice command lancar. Suspensi juga lembut tapi gak limbung. Mesin 1400 cc Duratec racikan Ford emang TOP deh. Tenaganya pas. Konsumsi BBM juga irit. Pas gw SMA masih pake oktan 88 tapi pas gw kuliah udah mulai pake oktan 90 ke 92, jadi konsumsi BBMnya lebih irit lagi. Elektrikal belum pernah ada masalah. Palingan ganti aki doang setelah 2 tahun pemakaian. Kelemahan mobil ini di steering rack sama shockbreaker. Gw udah pernah ganti steering rack sampe 2 kali (satu kali pas masih garansi dan satu kali lagi gw beli copotan). Harga steering rack copotan waktu itu lumayan mahal juga sekitar 2 jutaan. Shockbreaker depan udah pernah ganti juga sepasang soalnya pas tahun 2014 shockbreaker gw udah mati (bantingannya jadi keras banget). Shcokbreaker yang ori waktu itu gw beli seharga 1,5 jutaan sepasang. Sebisa mungkin hindarin jalanan yang berlubang soalnya kaki-kaki mobil ini agak rapuh. Harga suku cadang Ford Fiesta ini emang cenderung mahal sih soalnya jarang ada yang KW tapi worth the comfort deh. Jujur sih gw agak nyesel jual ini mobil. Semoga nanti Ford Fiesta generasi terbaru dijual resmi lagi di Indonesia. Definitely will buy it again. 😁
Thankyou bro Marshall atas sharingnya :)
Keren komen nya... 👍
Saya pengen beli mobil ini, tapi saya tidak mengerti mesin 😭
Saya baru beli 84 juta matic putih seperti d vidio ini ,,, tapi maticnya luar biasa bertenaga ,,maticnya masih AT konvensional irit ,,,
Mantap. Sahabat pertamina dan bengkel kampakan
Reviewer salah type mesin ...
Trend 2010-2013 1,400cc AT4speed,manual 5speed
Sporty 2010-2014 1,600cc
AT 6speed dct/manual 5speed
Trend&sporty 2013-2015 1500cc AT6speed dct, manual 5speed
Ni komen lengkap yg saya cari,makasi gan
Ngandelin gaji 1 tahun mah gak bisa foya foya jd nya . Masa 1 tahun mau makan nasi kuah sambel doang.
Harus cari pemasukan lain, atau berusaha di luar pekerjaan sebagai karyawan pemprov
Ini 1400 4speed matic bukan 1500 6speed matic gimana reviewer gak pelajarin dulu 😢, foglamp juga tipe trend kaga ada, itu tambahan, kalo tcm bermasalah juga cuma di DCT dimana itu ada di 1600, kalo yg di review ini transmisi matic konvensional jadi aman 😢
Perbanyak video #MASIHLAYAK menarik sih ini 👍🏻
Siaaap, thankyou ya dukungannya bro🤘🏼
Fachry Hasan ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
4:00 air radiator kosong
lucky H ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
Buat info aja gw pernah punya mobil ini. Awal pake ok. Tp ketika udh masuk 150.000, permasalahannya mulai muncul. Pertama, aircon radiator minta ganti dan itu mahal bgt. Lanjut gw pernah road trip jauh tiba2 ditengah jalan starter motor gw rusak. Minta ganti. Klo gw analisis ni mobil udh kurang worthy. Krn bawaan US onderdilnya mahal bgtttt dan susah dicari krn ford after sales nya udah cabut dr indo
Sayangnya ford udah kabur dari indonesia dan menutup bisnisnya ,tapi katanya mau comeback lagi.
Bingung sparepartnya sih
Denger2 mau masuk lagi om
Uda ada di pegang dengan RMA.
Keren banget kalo dibikin racing terus pasang rocket bunny...
Mas tuker tmbh dgn mbl ayla 2015
review chevi sonic dong min,, & info masa depan chevrolet di Indonesia
Cukup sayang dealer resmi ford udah hengkang dari Indonesia.
Untuk ketersediaan part pasti agak susah tuh
Kl parts c msh gampang, cm yg ribet cari bengkel nya, jauh2 dan jarang
Ford udah balik lagi kok ke sini, lihat aja Chanel Carmudi
Y,memang sih.
Cuma tersedianya part belum tentu ada,saya ga maksud apa.
Cari aman beli mobil japan aj
Kalau di tokopedia lengkap ko yang jual sparepart nya fiesta ini
spare part masih gampang.. yang hengkang itu atpm,, untuk persediaan part di pegang sm RMA..
6 tahun pakai fiesta 1.6 S ga ada masalah, cuma service dan ganti part yang sudah berumur
Untuk service nya rutinnya brp bang?sama pajaknya
@@donexsman sercice rutin sekitar 1 sampai 2 juta , pajak 2 - 3.5 juta tergantung type mobil dan daerahnya. Sekalian masuk komunitas fiorsc dijamin saudara bertambah seluruh Indonesia
Sy pake yg 1.6 S jg aman2 aja 6 tahun awal, masuk tahun ke-7 ( tahun ini) mulai rewel transmisinya 😭
@@dollydolven rewelnya gimana kapan terakhir service berkala,? Tetangga saya juga motornya rewel karena ga pernah service.
Review komparasi motor naked bekas kelas 150cc-250cc
Z Dyga ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
Boleh nih utk rekomend... Lg cri mobil second antara brio jazz atau ford👍👍
Klo Lo masuk,itu namanya bukan ngintip interior bro,tp menjamah😂
Denger2 mobil keren ini klo udah ngadat bawaannya rese ya bro,sistem elektronik nya bikin riweuh(katanya)??
Betul bro, kalau pilih unit harus bener2 telaten... tapi kalau sehat kaya mobil review kita satu ini, enak banget mobilnya makasih udh nonton video ini ya bro🤘🏼
Yang penting akinya aja jngn sampe soak. Klo soak rembet ke modul abs dll baru riweuh.
@@abdullatiefeffendi9216 yak betul... Jangan pelit2 lah dengan battery/akinya. Hehehe... Dijamin aman. Klo uda ada gejala aki mulai aneh segera ganti baru saja.
Req SX4 x-over rc1 dong
Siaaap, ditampung idenya bro, terimakasih sudah menonton video ini ya bro🤘🏼
sorry bro, bukannya fiesta trend 2012 itu mesinnya 1400cc terus transmisi maticnya masih conventional jd gk 6 spesd dong,,soalnya yg matic 6 speed dual clutch itu punya nya fiesta sporty
Info bengkel ford fiesta daerah bogor dong yg makyus dan part lengkap klw ada komen
Bengkel Resmi Arista Bogor, gabung dengan Wuling. sebelah RS Mulia
Alhamdulillah udah kebeli trend 2012 limited edition...😊
Untuk BBM nya irit gak om?
@@waldimujahid9119 untuk BBM kayaknya irit lah....karena ff ndk menjelaskan kekurangan dalam bahan bakar. Kalau baca baca di google....1 litr bisa 10 km di dalam kota
Mantab revienya
Review dong Daihatsu Sirion 2013 manual
Jhoss, tolong review mobil Traxas xmax
Bikin Playlist Masihlayak
Mobil. Impian bagasi luas bisa buwat upgrade audio glerrr
Audio udah yg paling mantap lah dikelasnya
Coba deh bang riview karimun. Dengan harga segitu wortit ga buat anak muda skrng
Siaaap, kita tampung idenya dulu bro, terimakasih sudah menonton video ini yaaa🤘🏼
Waah..mantap y kak...
Perawatan ny mahal ga sih ,mhn bantu jawab yang tau
Aman bang
8:54 tu mobil udah ada esc nya cuma gak bisa di matikan (selalu aktif)
Ini kan tipe trend, yang udh ada mah tipe sport. Selain tipe sport belum ada ESC nya
80jt an beliin e46 udh anak muda bgt 😄
Bener sih, tapi dapetnya tahun tua banget bro kalau BMW hehe🤘🏼
@@PricebookOtomotif tahun tua tp onderdil masih gampang, kalo gk salah ford kan udah cabut dari indo
@@teguh61292 masih gampang kok sparepart.. mobil gua fiesta trend 2011
Mudah kyknya sparepartnya, sampe skrng gk susah cari part ringan sampai part beratnya
@@teguh61292 jan lebay dah , udah jamannya online , jangan kaya manusia purba
itu 1400cc dgn tenaga 88HP deh gan
Matic om ?
Bang air collantnya tu hampir habis. Kalok sampe overheat mampusdeh ni mobil
Ajid Ajod ua-cam.com/video/rkeDFFqnGC/v-deo.html
Review Ford Fiesta yang mukanya agak menga dong (Yang grillnya mirip sama Aston MARTIN)
Haikal Ahmad ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
Chevrolet aveo dong min 👍
Mau tanya jg. Utk mobil fiesta thn 2012 ni apa ada fitur Hill Start assist??
Hilsat di channel sebelah,, 😂
Bang request Grand Escudo
Ini mobil nyaman, tapi selalu buat was was siperjalanan karena sering kasih penyakit tb2. Top deh segalanya enak dibawa enak juga buat mental
Wkwkwk bener bgt, terutama yg DCT 1.6
Masihlayak
Vw golf mk4 lebih asik keknya
Desda Aji golf mobil kencang keknya ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
Baru sebulan pake trendy 2011.
Salam figi
Semua mobil ada kekurangan dan kelebihan, termasuk suku cadang,.
Buktinya gua pakai Daihatsu, ya sama saja mahal dan agak susah carinya namanya mobil semurah-murahnya sperpat mobil 😀
Cek Di Deskripsinya
First like nya dong 😁
Masih layak 5: grand escudo 2004
Siaaap, sementara ditampung idenya bro. Makasih sudah menonton video ini ya bro🤘🏼
Mas mau nanya.
Kalau ford fiesta matic konvensional yang ga pakai DCT itu yang pre facelift kan ya?
Pertanyaan nya : yang pre facelift tahun brp ya mas? Terima kasih
Coolant sudah kosong tuh, om.
Mobil ini banyak bermasalah di cooling system, terutama pada water pump. Di saya baru ganti water pump ori 2 tahun lalu sudah mulai oblak.
Beivy Kolondam ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
Tergantung perawatannya bang
Mantep sih
Klo bisa lu jngan review interior dong mas, semua mobil jadi terasa sempit hahaha
untuk sperpart muda di cari gak ya..dan mahal gak ya..
Ford fiesta enak diduduk dan harganya mahal
audionya ini bisa bluetooth ga bro?
Bisa
bang ente tinggi banget
Jalan jalan sekeluarga mantap...nyimak dan support channel pricebook oto...salam sukses selalu den raka..
Mantaaaab bang Tolib, sukses terus juga yah bang!
Bikin Mobil mu jadi canggih : ua-cam.com/video/HCQBzvrNyfg/v-deo.html
* Starter dari remote asli(tidak perlu ganti remote), bisa juga dari Smartphone. Starter dari kunci tetap bisa dan normal.
Cocok untuk panaskan mesin mobil di pagi hari tampa harus kedalam mobil.
* atau ketika cuaca panas bisa hidupkan mobil dan ac dari jauh sehingga ketika masuk kemobil suhu kabin sudah dingin
mau jual tahun 2011 73.jt
Bos ada madih fiesta th 2012
Type ini 1.400 cc bukan 1.500 dan belum menggunakan tcm. Di riset dulu bang sebelum review biar gak salah informasi.
udah pake tcm gan, yg matic udah pake tcm semua
Reza Fahlevi coba cek google gan. 1.4 masih pake matic konvensional bukan dct. Yg pake tcm 1.5 , 1,6 sama ecoboost karna pakai dct.
@@rezafahlevi8813 TCM itu utk tipe SPORT 1.600 CC, kalo trend itu 4 SPEED Torque Konverter biasa dan awet durabilitasnya
Betul bang trend 1.4 masih AT konvensional belom DCT . Blom ada TCM nya .. paling aman ambil type ini atau manual semua type. Bebas was was
Untuk ford fiesta trend matic 2014 sudah pakai tcm dan dct belum ya
mas nya terlalu banyak bilang "Lalu", kayak anak SD aja
Bang tolong rekomendasi kan mobil mobil paling irit di bawah 100 juta dong 👍
Daihatsu Sigra 2015
Daihatsu sirion 2012
Daihatsu Xenia Xi 2011 90-95juta
Toyota Agya 2015 trd Sportivo Rp100-95juta
Toyota Avanza G 2010 range harga Rp100juta
wah makasih listnya, bener banget tuh lcgc juara iritnya... Avanza juga, makasih ya sudah nonton video ini🤘🏼
Tergantung kondisi & wilayah
honda freed dong brooo
Siaaap, kita tampung dulu idenya ya bro...🤘🏼
Om konsumsi bbm nya berapa untuk perliter?
13 km/l udh dijelaskan Divido
Perawatan dan pajak bgm om
2:56 bang TB elu brapa sih? Kok jdi kerdil mobilnya, pdahal prasaan gw gak kerdil" amat ni fiesta 😅
Salfok 🤣🤣🤣
TCM terdapat di tranmisi manual ford fista ga bang?
bantu jawab, ga Ada bang alias polos
tobat make ford. 2 tahun 2x jebol dualclutch ecosport titanium
kalau mau beli mobilnya gimana ya caranya?
Pake uang kak
Tahun 2012
masalah service dan suku cadang napa gk dibahas. duh
Krna susah n mahal wkwkk
Masalah yg sering muncul di mobil ini apa aja ya gan..?
Denger denger sih di Transmisi,
W gak Fokus sama kaos putih Daleman yg lu pake bang 😁
Ford Fiesta
Kalo boleh 50 saya mau mas
punya ane 1.6 sport bodynya lebih mantep dan speknya tipe tertinggi
Awas dualclutchnya bang
@@kehidupanbersepeda9901 6 tahun aman aman saja, namanya sedan jangan masukin banjir dan kalau terlanjur masuk banjir bawa kebengkel bongkardual clutch dannkeringkan
Saya tetep jazz wkwk (GK5)
Mobil kaleng..
Maaf saya ga ngerti mobil , yang paham jelasin dung tcm tu terdapat di AT doang apa MT juga adaa? Maap ga ngerti mobil gan hehe
tcm untuk di transmisi matic khusus tipe 1.6 pre face lift, 1.5 facelift, sama 1.0 ecoboost om yg menggunakan transmisi dual clutch. fungsinya untuk kasih perintah perpindahan gigi ke DCT nya, ini yg menjadi momok buat semua user fiesta kalo malfunction hahaha. Tapi ga perlu khawatir, masih di cover garansi 10 tahun dari ford lewat agennya RMA Indonesia untuk ganti gratis.
Anak Muda Berapa Tahun Sieh
Review Nissan Xtrail T31 om
Bang klu untk perawatanya Mahal gk bang.?
mobil 150jtan bro
Mobil sampah, dengan sejuta masalah
ua-cam.com/video/rkeDFFqnGCM/v-deo.html
@@T.K.K lever A/B dan TCM dan waterpump,kabin bau, enggine mounting,pintu belakang gkbisa kekunci,itu yg umum kena, dan banyak lagi masalah2 yg lainnya😂
@win 666 lo itu siapa, pernah pakai fiesta apa? jangan jangan ga pernah punya mobil tapi mulutnya nyinyir saja
Setiap ada review fiesta lo jelek jelekin dan anehnya di youtube Pricebook Otomotif di komentar lo jadi pedagang mobil
bisa minta lokasi dagangan lo bos
kalau ga mau berkendara tidak dengan maslah pakai kijang kotak saja,
Betul banget
Mobilnya MIDOEN
tipe trend ini yg dual cluth apa bukan ya mas ? trus untuk harga sensor TCM sekitar berapaan ya ?
Torqconverter