En Abril del 2014 se firmó el contrato para la línea 2! Lo firmo la joya, del MTC, Paredes, ministro de Cosito. Y después de casi 10 años recién van a inaugurar un pequeño tramo. Encima nos han ganado un juicio por 700 palos verdes💸Además le hacen un cherry🍒😵 #respect
pesimo contrato . sumale 2 años de pandemia , demora en expropiaciones de terrenos ETC ETC . , pesima gestion de maria jara en la atu , el TRAMO 1 ya deberia haber funcionado hace 2 años , pero la atu no compraba el sistema de cobro y tarjeta por eso no funcionaba , recien lo van a comprar y se proyecta diciembre comienza a operar
Ojala tambien se enseñe educacion civica para evitar que pase lo mismo que pasa en el Metropolitano y la linea actual. Mucha gente actua como si fueran animales.
Tienen que difundir las SANCIONES a quienes pinten, destruyan o averíen las instalaciones del Metro o el mismo TREN........INGRESO PROHIBIDO DE POR VIDA A TODOS LOS METROS...esa debe ser la sanción....
Es triste como avanzan un par de estaciones en casi una década . Mucha burocracia y malversación. Por otra parte ojalá los usuarios no maltraten y vandalicen los vagones. 👍😱
les falta 30 estaciones mas ... eso no es logro... eso es trafa, robo, burocracia, lenitud inoperancia y abuso a la gente .. son mas de 10 años de perdidas a los vecinos, caos, y desorden en la carretera.. a este paso terminaran ciando los viajes ya sean de teletransporte...bahhh... deberian avergonzarse por mostrar esas miserias
Totalmente, la Línea 2 es el monumento a la inoperancia de todos los funcionarios públicos involucrados desde que se firmó el contrato en el gobierno de Ollanta Humala. Es una completa burla internacional.
gordan1980 Y asi los zurdos pide que el estado tenga empresas estatales. El estado no puede ni hacer una linea de metro y va a poder gestionar una linea aerea..
Con tanto incompetente, corrupto e ineficiente en los puestos estratégicos hay que dar gracias a Dios que se ha terminado este tramo. Además estos vagones tienen el mismo estándar que en Alemania 🇩🇪 . Por lo menos no nos entregan algo de la Edad Media ;) Ahora tenemos que cuidar que los salvajes no destruyan los trenes construidos con el dinero de los contribuyentes, es decir construidos con el dinero de cada uno de nosotros.
Reportaje pagadazo , y el reportero todo emocionado al mostrar tecnología de hace décadas con lo que demoran será más obsoleta en lo que pasen los años, con esa mismas ganas debió preguntarle porque han tardado 10 años y cuánto más van a atrasar en abrirlo de una vez😂
@@jhonnycondo3065 a lo mucho estará terminada para el 2030, porque la estación central ni siquiera está siendo construida aún, la san marcos ya tienen los terrenos pero tampoco han construido nada, y para la estación Carmen de la legua que conectará con la línea 4 ni siquiera han conseguido expropiar ningún terreno! esta gente es un chiste total y de mal gusto
@@maxmedina8707 España es diferente en muchas cosas a Latinoamérica... Ellos empezaron hace décadas nosotros recién hace unos años .... Ahí muchas diferencias
como usuario del metro y metropolitano se que al menos esta generacion no respeta un carajo, uno quiere salir para que puedan entrar pero se apiñan y no respetan.
@@MrTsuyoshi123acaso la línea uno está grafiteado? Los demás no son como tú... No te proyectes es los demás... Lo mismo decían de la línea 1 y está todo bien. Los que administran mal son ellos que probócan colas largas por falta de un mejor sistema de compra de pasajes. Los que se han portado mal son las autoridades porque el público se ha portado muy bien eso es lo que veo cuando viajo en la linea 1.
Felicitaciones hnos peruanos super adelanto para la ciudad Aca en Colombia llevamos como 40 años discutiendo si es elevado o subterráneo y nada la corrupción rampante
Pues acá la obra se hace pero con tanta corrupción se dilata demasiado, esa obra debió entregarse en un plazo máximo de 5 años, y mira ya van 10 años y apenas está listo el 30%, bueno a nada...
Para el próximo reportaje soliciten visitar las estaciones 25, 26y 27 para que veamos el estado de abandono;porque, esas estaciones no tienen rieles y empezaron hace más de 5 años a construirlas. Dicen que se necesita una adenda para que la puedan terminar. Pregunto: cuánto le ve a costar firmar esa adenda al estado ?, además; por qué han paralizado los trabajos de interferencias en la estación central si debieron terminar el 15 de julio?.
Sobre la estación central no hay autorización por parte de MML para cerrar el tránsito y es por eso que no se podrá avanzar en los próximos meses. En realidad es un buen argumento ya que está cerrado por Plaza Bolognesi y Breña lo que generaría demasiado caos en el tránsito.
Esta noticia me causa mucha alegría! vivía muy cerca del óvalo de Santa Anita hace más de 20 años atrás y siempre que visitaba a algunos familiares me recuerdo ver la construcción en el óvalo que parecía estar estancada hasta escuché que hubo muchos paros en la obra. (Ni hablemos de el tráfico vehicular) Saben, debido a mi trabajo pude vivir y visitar distintos países del mundo y siempre que me iba en los subterráneos siempre me decía algún día “Lima mi ciudad tendrá un subterráneo y pasará por mi casa” parece que los años me dieron la razón. Tal ves falten más subterráneos y mucho más obras pero esto es el comienzo y veo que a pesar de los problemas el Peru crece lentamente. Felicidades a todos los ingenieros y todas las personas que tuvieron que ver con esta obra. En diciembre estaré en Lima y me subiré al Subterráneo con una sonrisa muy inmensa. Saludos a todos!
@@junn8325el problema es el contrato firmado en el gobierno de Humala. Ya se les demandó y perdimos, termino siendo el tren más caro del mundo por metro lineal
@@ismaelroselcastroquinto9203latam?? Não inclua todos no mesmo barco pq se fosse assim Brasil México Chile estaria tão atrasado como Peru..Lima está a anos luz de São Paulo Santiago ou cidade do México 😊
MINISTERIO DE EDUCACION! DEBE DE HABER EN TODOS LOS COLEGIOS UN CURSO DE EDUCACION CIVICA.. ENSENAR A LOS NINOS EL RESPETO A LAS COSAS PUBLICAS, MANTENER LAS CALLES LIMPIAS, RESPETAR LAS SENALES DE TRAFICO, ETC.. UNA HORA A LA SEMANA PARA PROMOVER EL ORDEN PUBLICO EN LOS NINOS.
En realidad si q emseñen en colegios pero mas vien de casa los padres tienen q enseñar en casa a no malograr ni ensuciar las infraestructuras y espacios publicos ni privados la verdad he visto cada falta de educacion de los mismos padres y dando un pesimo ejemplo a sus hijos
@@analizarbe3960 Pero los adultos son los que destrozan la ciudad. La enseñanza tiene que venir del Estado porque ya los mayores están malogrados mentalmente.
tú le darías tu billetera a un político para que lo cuide? pues tampoco debiéramos darle a nuestros hijos para que los eduque moralmente. para eso tiene padres. saludos amigo.
Sorprendente es el tiempo que está demorando para que este listo. Mientras en otros países vecinos ya cuenta un transporte mas moderno aqui seguimos esperando el bendito tren
Por fin empezaron las pruebas de la línea 2, si dios lo permite mis tataranietos podrán utilizar el servicio completo en su inauguración. 😊 (Aún no tengo hijos)
Una obra con excesivo sobrecoste… y más aún que se demoró más del doble de lo provisto y eso aumenta aún más el precio. Quien crees que se está beneficiando??? Seguro tipo Castañeda están felices “ROBA PERO HACE OBRAS”
@@danyjacksonfloresmontalvo1694 es obra netamente del sector privado por medio de licitacion a 25 años si se demoran en construir tienen menos tiempo para recuperar su dinero asi o con manzanitas?
Lamentablemente no se hizo mucho ( por no decir nada) en esa construccion, RECUERDEN QUE LA ESTACION CENTRAL de la linea 2 no se hizo hasta ahora!!! Nisiquiera las excavaxiones, nada!!!! Asi que no celebremos nada!!!
assuu... :( HASTA MÉXICO NOS GANA ! Empezaron su Tren en Noviembre de 2022 y YA LO ESTAN USANDO HOY AGOSTO 2023... Y la CAPITAL DE MÉXICO tiene 30 MILLONES de persobas SOLO EN CAPITAL... Y han sido MÁS RÁPIDOS...EL TREN ES LA GRAN SOLUCIÓN para Nuestro Tráfico pero *PERÚ ES ELHAZME REÍR DE TRENES* 😕
si pues parece que tendremos solo la mitad del tren ya que hay 3 estaciones que ni empiezan, no se cual sera la idea del estado pero es preocupante eso
@@TakittyLovelos trenes de mexico son hechos con corrupcion al igual que los de Peru, o no recuerdas que hace poco se les cayó un pedaso de su linea de metro
Sólo en nuestro país le hacen reverencia a las obras que no se sabe cuándo terminaran, corrupción por donde se mire Ojalá mis tataranietos logren utilizar este servicio.
Todas, absolutamente todas las obras de trenes a nivel mundial han tenido sobrecostes (corrupción). Los Estados por naturaleza son corruptos, por eso es importante tener un Estado pequeño para que la corrupción sea lo mejor posible, pero en Perú nos gusta votar por candidatos que agrandan el tamaño del Estado (Humala, PPK no revirtió lo que hizo Humala, Vizcarrata, Cagasti, Castiburro y ahora Dina que no quita las normas que hizo su predecesor).
Muy bonito todo, pero con la Gran falta de educación que hay en nuestro país, ese subterraneo en poco tiempo se verá destruido. Ojalá algún día nos demos cuenta que la educación cívica es muy importante para no autodestruirnos. Nunca cuidamos lo nuestro, tenemos calles llenas de basura que da mal aspecto a nuestras ciudades y no hacemos nada por cambiar. Cada vez más las generaciones empeoran en vez de mejorar.
Y CUANTO SERA LA COMPENSACION A LOS CIUDADANOS QUE PERDIERON SUS NEGOCIOS Y SE PERJUDICARON POR EL CIERRE DE CALLES POR LA CONSTRUCCION DE ESTE METRO...
@@runningmango1981Mejor nos vamos a Chile que ya tiene en funcionamiento 140 kilómetros de tren subterráneo desde hace casi 50 años... Es una vergüenza que por la corrupción e incompetencia de nuestras autoridades 50 años sea el retraso que tenemos con respecto a nuestros vecinos
@@dorarubyagurtoguerrero8413 El terrorismo no tiene nada que ver con que nuestros políticos y autoridades sean una corruptos y LADRONES. Además que tiene que ver con una mega obra multimillonaria que se licitó el 2014 hace casi 10 años y que hasta ahora ni siquiera se inauguran los primeros 5 km
Si apenas pueden implementar una sola linea en su capital, sin terminarla desde hace diez años, y crees que la podran implementar en todo el pais super atrasado llamado Peru JAJAJAJA ... a seguir soñando
Se debería también hacer más líneas de metro en otras ciudades que no sean lima.. como Trujillo, Arequipa, chiclayo, piura, Cusco… Que tienen arriba del medio millón de habitantes y otras pasan el millón… mínimo ya debería haber una línea en esas ciudades😢😢
Es una licitación, si fuese rentable para la empresa privada lo harían, o si los funcionarios del gobierno encontrara una forma para enriquecerse seguro también lo harían
Casi diez años y se inauguran solo un tramo de cinco minutos en tren ( mercado productores a puente Santa Anita ) 😅 ...cuando terminaron esa hue...da ,mucho cupo y amarre
Buen reportaje de franeleo y nada de denuncia a las autoridades y empresa que construye está obra 8 años retrasada. Evidentemente se cobra por el silencio y el publireportaje.
hay varios puntos q todavia no nos queda claro, cuando se reinicia la tuneladora en la estacion 28 de julio, como va ser la conexion con la linea 1, xq no empieza la construccion d las estaciones central, san marcos y carmen d la legua, q son las unicas q faltarian
Se construira una estacion de la linea 1 en 28 de julio para hacer coneccion, estacion central salio un reportaje que la muni no queria cerrar paseo colon, lamentable, en san marcos la recotria dijo que ya va a ceder los terrenos, en carmen de la legua veo que siguen en liberacion de interferencias el viernes que pase.
Hasta que por fin hacen algo bueno, ya que los países vecinos tienen todo eso están más avanzados q nosotros, espero disfrutar de todo eso en mi país ya qué ya lo disfrute en chile, quiero vivirlo, espero llegar a q lo inauguren
Tu sabes comportarte? No creo. Lo mismo decían de la línea 1 y hasta ahora que yo la uso todo bien y lo que sucede en hora punta es lo que sucede en cualquier metro de cualquier parte del mundo.
Me imagino que llegará al mega aeropuerto JORGE CHÁVEZ VERDAD? No puede existir un mega aeropuerto SIN METRO 🚇 que lo conecte ,,, cuando llegue ahiiiii lloraré de gratitud y felicidad 🙌🙌🙌🥹🥹🥹🇵🇪🇵🇪🇵🇪
estoy en Berkeley, y el tema del tráfico veo que es menor porque se usa más bus que colectivos u otros medios, además de paradas esperadas y orden colectivo.
@@JoseBustamante-v1i Metro de Santiago: Este metro es uno de los sistemas más modernos de Latinoamérica,[6] siendo también la red más extensa de Sudamérica y la segunda red con mayor extensión de América Latina después del Metro de la Ciudad de México.[7] Es, además, el séptimo más regular en frecuencia a nivel mundial.[8][9][10] Actualmente cuenta con siete líneas, 136 estaciones y una extensión de 140 km.[3] Y se vienen 3 líneas más.
EL METRO 1 COSTO 900 MILLONES CON COIMA Y TODO.... SE GASTA CASI 5MIL MILLONES EN ESTE METRO 2....POR ESE COSTO YA TENDRIAMOS 5 METROS TERRESTRES: 3 DE SUR A NORTE.. Y 2 DE ESTE A OESTE..... PERO COMO NOS GUSTA DERROCHAR EL BILLETE 😅😅😅
Indudablemente es una gran obra para la capital del país, no beneficia a todos pero de todas maneras es un obra excepcional. Sin embargo mientras el país siga siendo un país extremadamente centralizado , con el tiempo esa magnifica obra será insuficiente para contener a los millones de provincianos que en los próximos años seguirán viniendo a la capital, y yo soy uno de ellos . Creo que se necesita mas apoyo del gobierno central en potenciar las provincias del Peru. Por ejemplo Chiclayo, Cuzco, Arequipa , etc mientras no se evite que millones de provincianos vengan a la capital por una oportunidad laboral toda obra con el tiempo será insuficiente. Pero claro están tan ocupados en buscar donde robar que en estas cosas casi nadie piensa en el congreso o en el ejecutivo.
@@lglira entonces tendría que haber supervisión del gobierno central, el ejecutivo tendria que buscar una solución, son años que no se avanza y el congreso con las manos cruzadas. Algo se tiene que hacer para eso se le paga a ese congreso para pensar que se puede hacer para mejorar el país.
@@alexvillalobos8801lamentablemente los gobiernos regionales no saben ejecutar su presupuesto, no tienen profesionales capcitados, encima que eligen puros gobernadores populistas.
Esperemos que la forma de pago sea como en Brasil dónde los trenes y buses están conectados con un solo pago con tarjeta y la forma de viajar uno sube a un tren haces el pago con tu tarjeta y tienes como máximo dos horas poder subir a otro bus o tren sin tener que hacer otro pago solo pasas la tarjeta así funciona la conexión.
@@Janpivi66 si pues, el primer gobierno de Alan, el terrorismo, el gobierno de fujimori de 10 años y ahora castiburro y los seis presidentes en cuatro años.
Hasta ahora en 9 AÑOS RECIEN se esta terminando 4 estaciones, son 27 estaciones. Cada estacion es un hueco en el suelo de casi una manzana de area y 50 mts de profundidad, donde tiene que haber escaleras electricas, ascensores, escaleras solidas, molinetes de control de pasajeros areas de espera para abordar los trenes. Es decir TODO lo que se ve en la ESTACION LA CULTURA de la linea del Metro 1, pero metida en el suelo. Al cachaco Humala, cuando fue presidente, se le advirtio de todo esto, y de su costo, que es EL MAS CARO DEL MUNDO, sinembargo prefirio hacerlo por el subsuelo, antes que por el AIRE como el Metro1, que por su costo seria quizas la decima parte de hacerlo por el subsuelo, y YA ESTARIA LISTO. Al paso que va, la Linea 2 del Metro estara lista en el 2070. ¡Aprende a elegir a tu gobierno!
@@antiprogres9409 El FPMR voló el convoy 3029 en la Estación Tobalaba en 1987 con muertos, reparado en 1990 por los trabajadores del Metro en Taller Neptuno con asesoría de ingenieros franceses de Alsthom Atlantique.
@@superalpaka y que tiene que ver eso con proyectos recientes posterior al 2010, la Línea 2 del Metro de Lima fue anunciada en Febrero de 2012, en esa misma fecha se daba inicio a los proyectos de dos nuevas Líneas de Metro para Santiago, el de la Línea 3 con 22km y Línea 6, con 15km, ambas ya inauguradas y en funcionamiento, la Línea 6 desde 2017 y la Línea 3 desde 2019..., 35km de Metro construidas en menos de 6 años🙄🙄🙄
Una renovación de ese nivel le hace falta a gran parte del metro de la CDMX Que buena onda para los peruanos, y esperemos ese sistema se logre implementar por muchos mas paises para liberar las ciudades del tráfico y contaminación que hacen loa vehículos
Es complicado en CDMX aquello porque representa cerrar líneas completas para ser actualizadas y eso sería caótico, tienen líneas de rodadura pneumática y férreas no compatibles por los tipos de alimentación eléctrica.
Uds muestran la tuneladora que está activa y no dicen nada de la otra que tiene meses parada y anuncian con pompa el inicio de la marcha blanca además hay denuncias que no están pagando a sus trabajadores empresas que tercerizan y después se largan y contratan a otras y es un carrusel investiguen eso y es obvio que haya vagones con espacio especial para discapacitados sería el colmo que no lo tuvieran
creo q todas las estaciones tienen 2 entradas y almenos han priorizado 2 escaleras mecanicas en la principal de cada estacion. osea una entrada tiene 2 escaleras electricas y la otra 1, pero igual ayudaria para subir, para bajar no es tan indispensable y mas si esa entrada no tendra tanta demanda.- salu2
Una obra que llega 100 años tarde y desde que empezó su construcción hubo el doble de retraso y costo, es una vergüenza que debe hacernos pensar lo mediocre que es nuestro país y el mal manejo que hace el sector público del dinero de los peruanos.
@@Monterrico14Línea 7 avanzando para fines de 2026 ser inaugurada, este año se abren los alargues de Línea 2 hacia el sur y Línea 3 al oeste luego de 4 años acá se habla con hechos no cacareos.
@@Monterrico14 Pero las obras avanzan, hechos no palabras. Mira que en Tacna reciben felices los pesos chilenos y en el Oeste argentino ya comercian con pesos chilenos.
En Abril del 2014 se firmó el contrato para la línea 2! Lo firmo la joya, del MTC, Paredes, ministro de Cosito. Y después de casi 10 años recién van a inaugurar un pequeño tramo. Encima nos han ganado un juicio por 700 palos verdes💸Además le hacen un cherry🍒😵 #respect
pesimo contrato . sumale 2 años de pandemia , demora en expropiaciones de terrenos ETC ETC . , pesima gestion de maria jara en la atu , el TRAMO 1 ya deberia haber funcionado hace 2 años , pero la atu no compraba el sistema de cobro y tarjeta por eso no funcionaba , recien lo van a comprar y se proyecta diciembre comienza a operar
Si pues el tren subterráneo bajo el mar que une Inglaterra y Francia demoro menos
Y para remate ni ellos saben el día y el año que van entregar la obra ,Son un Desastre, cero crítica en ese reportaje
Mientras más demoran, se factura más en personal y ahí es donde lavan millones porque es difícil contabilizar mano de obra...
Ojala tambien se enseñe educacion civica para evitar que pase lo mismo que pasa en el Metropolitano y la linea actual. Mucha gente actua como si fueran animales.
Jajaj pides mucho y luego esa gente se queja cuando los discriminan.
@@akane9245POR FIN ! Alguien lo dice ! ESA GENTE SE COMPORTA COMO BESTIAS ! Solo por un simple Asiento 😒
Si pues creen que estan en el tren macho
Pero eso pasa hasta en new York , q puedes esperar en este país uu
Son peruanos, raza Aborigen
Tienen que difundir las SANCIONES a quienes pinten, destruyan o averíen las instalaciones del Metro o el mismo TREN........INGRESO PROHIBIDO DE POR VIDA A TODOS LOS METROS...esa debe ser la sanción....
Estoy de acuerdo deberían de poner avisos grandes dónde señales las sanciones a esas personas que solo van a destruir
El graffitero :💀
Esto es una vergüenza la demora es muy lenta LA CORRUPCIÓN ES EL RESPONSABLE SE DEBE INVESTIGAR YAAAAA
Ojalá la demora se ponga rápida, y no que sea una rapidez lenta......Ya esto parece una cantinflada del Prosor....
@@kotpepe JAJAJAJA
jajajajajja@@kotpepe
Es triste como avanzan un par de estaciones en casi una década . Mucha burocracia y malversación. Por otra parte ojalá los usuarios no maltraten y vandalicen los vagones. 👍😱
Van lento
Si muy triste comprando con los países de Europa por ejemplo acá en Francia más de 10 líneas de metro :(
@@eich00no tan lejos, en chile es un claro ejemplo de porque nos lleva años luz.
@@eich00😥
@@nikohernandez5953😔
necesitamos 20 de esas tuneladoras para avanzar más líneas no solo en Lima, también en las otras regiones.
jajajajasajsjs el peru esta centralisado
Jjaajjjaajaa
Esas tuneladoras estan un poco carillas para tener 20 en el país 😅
@@Ramieo4696 apoco si tilin
ese proyecto corresponde a cada región, o sea que la gente debe aprender a votar qué candidato propondrá algo así en su región
les falta 30 estaciones mas ... eso no es logro... eso es trafa, robo, burocracia, lenitud inoperancia y abuso a la gente .. son mas de 10 años de perdidas a los vecinos, caos, y desorden en la carretera.. a este paso terminaran ciando los viajes ya sean de teletransporte...bahhh... deberian avergonzarse por mostrar esas miserias
🎉😢
Totalmente, la Línea 2 es el monumento a la inoperancia de todos los funcionarios públicos involucrados desde que se firmó el contrato en el gobierno de Ollanta Humala. Es una completa burla internacional.
@@gordan1980 mil MILLONES DE DOLARES . en adendas y juicios va perdiendo el peru
gordan1980
Y asi los zurdos pide que el estado tenga empresas estatales.
El estado no puede ni hacer una linea de metro y va a poder gestionar una linea aerea..
Con tanto incompetente, corrupto e ineficiente en los puestos estratégicos hay que dar gracias a Dios que se ha terminado este tramo. Además estos vagones tienen el mismo estándar que en Alemania 🇩🇪 . Por lo menos no nos entregan algo de la Edad Media ;) Ahora tenemos que cuidar que los salvajes no destruyan los trenes construidos con el dinero de los contribuyentes, es decir construidos con el dinero de cada uno de nosotros.
Es una vergüenza tomarse tantos años para tan poco avance...
Aunque suene feo, es la verdad!!
pero ya esta terminado xd, cual avance
lo que da roche es todo el tiempo que se han tomado
Si pero el gran problema es que si la izquierda nos gobierna eso no lo acabarán nunca 😅😅😅😂😂
@@chefmichelrafer5072almenos Dina (izquierda), ya le puso fecha de apertura. Acá no depende iz o der, lo q importa es los resultados q acaben
@@marco4780 solo está terminado por tramos, el proyecto en general no llega ni al 50% 😢
Felicitaciones 🇵🇪 desde 🇵🇦 se les quiere hay una gran colonia peruana acá ...
PA es de panama?
felicitaciones a tanta corrupción y ineficiencia eso debió ser entregado hace 10 años
Si en 🇵🇪 llueve en 🇵🇦 no escampa todos los paises de Latam la corrupción es como un cáncer incurable ...🤔
A Panama van peruanos que evitan pagar impuestos, como panama es un paraiso fiscal basicamente por eso
Saludas pa desde pe y de mi ping
Cinco estaciones en 10 años.
Reportaje pagadazo , y el reportero todo emocionado al mostrar tecnología de hace décadas con lo que demoran será más obsoleta en lo que pasen los años, con esa mismas ganas debió preguntarle porque han tardado 10 años y cuánto más van a atrasar en abrirlo de una vez😂
Se entiende que las otras ya están bien avanzadas con suerte para el 2024 se inagura más , 2025 más y 2026 este completo
Pensar que en España hay 20 trenes y 20 subterráneos estamos años luz.
@@jhonnycondo3065 a lo mucho estará terminada para el 2030, porque la estación central ni siquiera está siendo construida aún, la san marcos ya tienen los terrenos pero tampoco han construido nada, y para la estación Carmen de la legua que conectará con la línea 4 ni siquiera han conseguido expropiar ningún terreno!
esta gente es un chiste total y de mal gusto
@@maxmedina8707 España es diferente en muchas cosas a Latinoamérica... Ellos empezaron hace décadas nosotros recién hace unos años .... Ahí muchas diferencias
Así es avanzar América y el Perú, saludos desde Venezuela
Ahora depende de los ciudadanos que sepan mantener el orden y las reglas del establecimiento ferroviario.
como usuario del metro y metropolitano se que al menos esta generacion no respeta un carajo, uno quiere salir para que puedan entrar pero se apiñan y no respetan.
entran como animales empujando , sin respetar a nadie por un asiento.
Dale mínimo 2 semanas para que ya esté todo grafiteado
@@MrTsuyoshi123acaso la línea uno está grafiteado? Los demás no son como tú... No te proyectes es los demás... Lo mismo decían de la línea 1 y está todo bien. Los que administran mal son ellos que probócan colas largas por falta de un mejor sistema de compra de pasajes. Los que se han portado mal son las autoridades porque el público se ha portado muy bien eso es lo que veo cuando viajo en la linea 1.
@@CALO8113 ni siquiera tomo la línea 1 gil, no soy tan pobre 🥱
Felicitaciones hnos peruanos super adelanto para la ciudad Aca en Colombia llevamos como 40 años discutiendo si es elevado o subterráneo y nada la corrupción rampante
Pues acá la obra se hace pero con tanta corrupción se dilata demasiado, esa obra debió entregarse en un plazo máximo de 5 años, y mira ya van 10 años y apenas está listo el 30%, bueno a nada...
En serio? Hasta ahora?
Para el próximo reportaje soliciten visitar las estaciones 25, 26y 27 para que veamos el estado de abandono;porque, esas estaciones no tienen rieles y empezaron hace más de 5 años a construirlas. Dicen que se necesita una adenda para que la puedan terminar. Pregunto: cuánto le ve a costar firmar esa adenda al estado ?, además; por qué han paralizado los trabajos de interferencias en la estación central si debieron terminar el 15 de julio?.
Buen dato, a investigar!
Escribes weadas
Busquen los vídeos de Alberto Cornejo, el tío bigote, ahí explica que pasó que demora tanto pero el resumen es, la ATU es una organización inútil
Espero que no haya tarjeteros y no haya los invitados que abrió la puerta Pedro Pablo kuzcynky abrió ya saben a que me refiero
Sobre la estación central no hay autorización por parte de MML para cerrar el tránsito y es por eso que no se podrá avanzar en los próximos meses. En realidad es un buen argumento ya que está cerrado por Plaza Bolognesi y Breña lo que generaría demasiado caos en el tránsito.
Tiene que poner policias en cada estacion y que la gente enseñarle a respetar
Y meaderos tambien para que no defequen en las estaciones!
Esa educación viene desde niños enseñen a sus hijos a respetar a los demás y así viviremos en armonía.
Yo crearía un unidad militar urbana para apoyar el orden urbano, pero eso malograria el negocio de los polichoros
la gente si respeta cuando algo está activo.
@@joelkllupch , es broma verdad? Mira las estaciones actuales
Esta noticia me causa mucha alegría! vivía muy cerca del óvalo de Santa Anita hace más de 20 años atrás y siempre que visitaba a algunos familiares me recuerdo ver la construcción en el óvalo que parecía estar estancada hasta escuché que hubo muchos paros en la obra. (Ni hablemos de el tráfico vehicular) Saben, debido a mi trabajo pude vivir y visitar distintos países del mundo y siempre que me iba en los subterráneos siempre me decía algún día “Lima mi ciudad tendrá un subterráneo y pasará por mi casa” parece que los años me dieron la razón.
Tal ves falten más subterráneos y mucho más obras pero esto es el comienzo y veo que a pesar de los problemas el Peru crece lentamente.
Felicidades a todos los ingenieros y todas las personas que tuvieron que ver con esta obra.
En diciembre estaré en Lima y me subiré al Subterráneo con una sonrisa muy inmensa.
Saludos a todos!
Ya casi falta 99 añitos para se estrene la línea 2
Es una pena
Si andamos apurados en 98 años ya se inagurara la obra completa cuando y el tránsito sea por el aire con vehículos aéreos
Ojala mis bisnietos logren disfrutar de esta línea 2 del metro de Lima. Saludos de un joven de 14 años.
🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂😂😂😂
No escuchaste bruto que se inaugura en diciembre.... mas huev. 😂
@@deomsorentto.6638 se inaugura solo 5 estaciones, construido durante los últimos 10 años y son más de 20 estaciones, mas hvn 😂
@@deomsorentto.6638 inauguran una miseria del total del proyecto jajaja
Sí claro, 5 estaciones en 10 años, SINVERGÜENZAS!!!
mejor mientras no este acabado de por si la linea 1 genera deficit fiscal imaginate la linea 2.
@@alexis_vlogsgenera déficit fiscal porque está muy mal administrado.
pero esos han sido los anteriores gobiernos que no buscaron formas de destrabar la obra
@@junn8325el problema es el contrato firmado en el gobierno de Humala. Ya se les demandó y perdimos, termino siendo el tren más caro del mundo por metro lineal
Malu pe.
Pero mucho muy bien por el Perú, ahora cuidarlo mucho a seguir progresando...saludos desde chile
Iniciaron esta construcciòn cuando tenìa 18 años de edad..hoy a mis 64 años ya cumplidos por fin verè hecho realidad esta obra..😮
construcciones en Latam amigo , es asi
😂
Exageradooo
@@ismaelroselcastroquinto9203latam?? Não inclua todos no mesmo barco pq se fosse assim Brasil México Chile estaria tão atrasado como Peru..Lima está a anos luz de São Paulo Santiago ou cidade do México 😊
Jajajaja 😂😂😂 jajajajajaja
MINISTERIO DE EDUCACION! DEBE DE HABER EN TODOS LOS COLEGIOS UN CURSO DE EDUCACION CIVICA.. ENSENAR A LOS NINOS EL RESPETO A LAS COSAS PUBLICAS, MANTENER LAS CALLES LIMPIAS, RESPETAR LAS SENALES DE TRAFICO, ETC.. UNA HORA A LA SEMANA PARA PROMOVER EL ORDEN PUBLICO EN LOS NINOS.
En realidad si q emseñen en colegios pero mas vien de casa los padres tienen q enseñar en casa a no malograr ni ensuciar las infraestructuras y espacios publicos ni privados la verdad he visto cada falta de educacion de los mismos padres y dando un pesimo ejemplo a sus hijos
@@analizarbe3960 Pero los adultos son los que destrozan la ciudad. La enseñanza tiene que venir del Estado porque ya los mayores están malogrados mentalmente.
Eso se mama en los hogares, con papá y mamá. No le dejen todo al gobierno. Empiecen en casa. Los principales valores se adquieren en casa, ojo.
tú le darías tu billetera a un político para que lo cuide? pues tampoco debiéramos darle a nuestros hijos para que los eduque moralmente. para eso tiene padres. saludos amigo.
si existe ese curso , la educacion no solo viene de la escuelo, el hogar tambien influye
Ojalá que sea diciembre de este año y no diciembre de 2033
jaja nunca creas en politicos 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Sorprendente es el tiempo que está demorando para que este listo. Mientras en otros países vecinos ya cuenta un transporte mas moderno aqui seguimos esperando el bendito tren
MAS DE 10 años para esa construccion xd
el pueblo peruano siempre elige a corruptos, ue podemos hacer' quien crees q es el culpable?
Peor que nunca lo tengas . Poco a poco ojalá que la gente lo mantenga bonito y limpio .
@@ivancortez113 votante de asnillo detect
Nos meten el dedo y aun asi hay tanta gente que dice "mejor a no tenerlo" "hay que agradecer", increíble.
@@SombraRex en tonces ,que no aya nada?? Estarias más feliz? Con nada los alegra
Que bueno para Perú, saludos desde República Dominicana, aquí el próximo año se tiene pensado en construir el maglev tsb de 52 kilómetros.
Saludos desde chile cuiden su metro
Por fin empezaron las pruebas de la línea 2, si dios lo permite mis tataranietos podrán utilizar el servicio completo en su inauguración. 😊 (Aún no tengo hijos)
Todo lo que sea progreso para mi país me llena de orgullo y esperanza ojalá la corrupción no nos impida seguir progresando
Una obra con excesivo sobrecoste… y más aún que se demoró más del doble de lo provisto y eso aumenta aún más el precio. Quien crees que se está beneficiando??? Seguro tipo Castañeda están felices “ROBA PERO HACE OBRAS”
no es progreso
@@danyjacksonfloresmontalvo1694 ya anda al congreso y diles todo eso tmre tanto desquite por un comentario simple que ise
@@eduardomendozachavez7632 que es entonces?
@@danyjacksonfloresmontalvo1694 es obra netamente del sector privado por medio de licitacion a 25 años si se demoran en construir tienen menos tiempo para recuperar su dinero asi o con manzanitas?
Excelente avance señores, 15 años de obra y sólo un tramo avanzado, en 100 años tendremos la obra culmunida.
Esto ya se hacía en Londres hace más 120 años.
Tú lo has dicho, Londres 😅
@@MarcolAntonioy chile tiene l0 y tres por acabar y de lujo y mexico tiene toda una ciudad subterranea si no checa
Se ve limpio, pulcro y moderno, felicitaciones amigos peruanos, es el mas lujoso de todo Latam, saludos desde chile 🥰✌🙏
jajajJjaja😂
Excelente Informacion de una Buena Obra en Peru. OJALA SE TERMINE CON EXITO, PARA MEJORAR EL TRANSITO DE LAS PERSONAS DE A PIE. DIOS GRACIAS
Lamentablemente no se hizo mucho ( por no decir nada) en esa construccion, RECUERDEN QUE LA ESTACION CENTRAL de la linea 2 no se hizo hasta ahora!!! Nisiquiera las excavaxiones, nada!!!! Asi que no celebremos nada!!!
assuu... :( HASTA MÉXICO NOS GANA ! Empezaron su Tren en Noviembre de 2022 y YA LO ESTAN USANDO HOY AGOSTO 2023... Y la CAPITAL DE MÉXICO tiene 30 MILLONES de persobas SOLO EN CAPITAL... Y han sido MÁS RÁPIDOS...EL TREN ES LA GRAN SOLUCIÓN para Nuestro Tráfico pero *PERÚ ES ELHAZME REÍR DE TRENES* 😕
si pues parece que tendremos solo la mitad del tren ya que hay 3 estaciones que ni empiezan, no se cual sera la idea del estado pero es preocupante eso
Porque es Subterraneo
@@TakittyLovelos trenes de mexico son hechos con corrupcion al igual que los de Peru, o no recuerdas que hace poco se les cayó un pedaso de su linea de metro
@@alexisnunezalarcon Lo del tren de la Estación Guerrero en Ciudad de México.
Felicitaciones a los profesionales que diseñaron y ejecutaron tan importante obra que mejora la ciudad y sirve a sus ciudadanos.Gracias
Que chévere por fin dios mio! Tenemos lo que tanto queríamos
Así como el estado presenta obras al 5% de acabadas, yo pagaré mis impuestos al 5% entonces pues.
Buena suerte
pedro Bien Dicho !
Tu no impuestos pagas oye Quispe.
Sólo en nuestro país le hacen reverencia a las obras que no se sabe cuándo terminaran, corrupción por donde se mire
Ojalá mis tataranietos logren utilizar este servicio.
Todas, absolutamente todas las obras de trenes a nivel mundial han tenido sobrecostes (corrupción). Los Estados por naturaleza son corruptos, por eso es importante tener un Estado pequeño para que la corrupción sea lo mejor posible, pero en Perú nos gusta votar por candidatos que agrandan el tamaño del Estado (Humala, PPK no revirtió lo que hizo Humala, Vizcarrata, Cagasti, Castiburro y ahora Dina que no quita las normas que hizo su predecesor).
Mucho dramatismo, ya se podrá usar antes de que nazca tu primer nieto
No creo que sea reverencia . Por lo menos es algo de esperanza . Que algún día terminen
Igual que Chile hace muchos años atrás cuando inauguró la línea 6 , hoy ya van por la 8,9,10 🎉❤😊
Qué triste que nos pongamos felices con tan poco.
20 METROS POR DIA, CON RAZON DEMORA COMO 20 AÑOS, CON ESA MAQUINA DEL SIGLO PASADO
Muy bonito todo, pero con la Gran falta de educación que hay en nuestro país, ese subterraneo en poco tiempo se verá destruido. Ojalá algún día nos demos cuenta que la educación cívica es muy importante para no autodestruirnos. Nunca cuidamos lo nuestro, tenemos calles llenas de basura que da mal aspecto a nuestras ciudades y no hacemos nada por cambiar. Cada vez más las generaciones empeoran en vez de mejorar.
ya me imagino, lo mismos problemas que suceden en el metropolitano y en el tren electrico ahora bajo tierra
Gracias Dina ! Me estoy haciendo rico en tu gobierno ! Y haremos muchas obras ! Dina reelección carajo ! Sí a la derecha limeña !
esas estaciones van a ser lugares perfectos para robos
@@jairvelas5187 ... H e c a t o m b e... Pobre Perú
SOLO MIS NIETOS LO VERAN TERMINADA Y ESO QUE TENGO 20 AÑOS
En diciembre ya lo inauguran 🤡
@@nayeralcarraz1408un tramo de 4 estaciones de 30 jaja😅😅
Y CUANTO SERA LA COMPENSACION A LOS CIUDADANOS QUE PERDIERON SUS NEGOCIOS Y SE PERJUDICARON POR EL CIERRE DE CALLES POR LA CONSTRUCCION DE ESTE METRO...
Pensando así, nunca se progresará.
Esto sucede en todo el mundo, es mas , estamos atrasados por decadas comparado con otros paises.
Pues el metro 👍
una vez que abran las estaciones la economia en cada estacion se reactiva ¡ y tu terreno vale mucho mas¡
Ya era hora que Lima tenga un metro subterraneo decente
los chinos construyen puentes de "2 niveles" en montañas en solo 1 año y acá ya vamos como 1 década y hasta ahora no se termina
Vete a China entonces.
@@runningmango1981Mejor nos vamos a Chile que ya tiene en funcionamiento 140 kilómetros de tren subterráneo desde hace casi 50 años... Es una vergüenza que por la corrupción e incompetencia de nuestras autoridades 50 años sea el retraso que tenemos con respecto a nuestros vecinos
@@runningmango1981 que gran respuesta, cuidado se te quema el cerebro, no te esfuerces mucho
Peru tuvo terrorismo 25 años. Así que tuvimos que reconstruir el país. Nadie daba un sol por nosotros. No comparar. Por eso andamos atrasados
@@dorarubyagurtoguerrero8413 El terrorismo no tiene nada que ver con que nuestros políticos y autoridades sean una corruptos y LADRONES.
Además que tiene que ver con una mega obra multimillonaria que se licitó el 2014 hace casi 10 años y que hasta ahora ni siquiera se inauguran los primeros 5 km
Pequeño proyecto que debió ser entregado hace tiempoooo...!!
Me siento orgulloso de mí país arriba peru
Ese video es como México hace 20 años o españa hace 30 años
Viví muchos años en Perú y siempre quise un túnel subterráneo..y ver esto al fin , me pone feliz pero ojalá. Lo implementen a todo el país , 😊
Si apenas pueden implementar una sola linea en su capital, sin terminarla desde hace diez años, y crees que la podran implementar en todo el pais super atrasado llamado Peru JAJAJAJA ... a seguir soñando
Lo usarán tus bisnietos
@@miguelmateos5187 de que puede peru puede, al igual que muchos paises, pero interfiere la corrupción
Sería genial
@@MarcoPerez04 No se puede, porque Perú es un país pobre
Se debería también hacer más líneas de metro en otras ciudades que no sean lima.. como Trujillo, Arequipa, chiclayo, piura, Cusco… Que tienen arriba del medio millón de habitantes y otras pasan el millón… mínimo ya debería haber una línea en esas ciudades😢😢
Sólo Lima Trujillo y Arequipa superan el millón de habitantes
Debes ser lápiz
Es una licitación, si fuese rentable para la empresa privada lo harían, o si los funcionarios del gobierno encontrara una forma para enriquecerse seguro también lo harían
Lo ideal para Arequipa y Trujillo es una línea de metro ligero o tranvía, el Metro convencional es más para ciudades sobre 3.000.000 de habitantes.
Si en 10 años solo construyeron 5 tramos de 30 o más no me acuerdo, de un distrito a otro en unos 270 años llegará a Arequipa
carajo que lindo en 40 años derrepente lo abren
Pensé que era panorama y no al sexto día. Que belleza.
Casi diez años y se inauguran solo un tramo de cinco minutos en tren ( mercado productores a puente Santa Anita ) 😅 ...cuando terminaron esa hue...da ,mucho cupo y amarre
Buen reportaje de franeleo y nada de denuncia a las autoridades y empresa que construye está obra 8 años retrasada. Evidentemente se cobra por el silencio y el publireportaje.
Bueno, si antes decía que en el 2100 estaría todo listo...ahora con este reportaje mi fe dice que será en el 2050 ❤ 😂
Jajaja tantos corruptos que atrazan todo somos tercermundistas de asco
lo malo que esa excavadora avanza lentisimo, eres muy optimista al decir 2050 jajaja ...
Para Lima no es suficiente tener 5 líneas ... Se debería implementar tranvías, como hay en las ciudades de Europa
El tranvía y Europa ya quedo desfasada, es mejor mas lineas o un trenes de cercanías
@@maumora8161 si Europa y los tranvías son desfasados por qué aún los usan?
Ya tenemos los mototaxys pe oe
@@nomadgaming8702y los ecuatorianos
En Europa hay tren bala.
Lima es una pena, cómo capital, es el reflejo de lo mal que va el Perú. Recién tiene su primer subterráneo en pleno siglo xxi😢
Tenia 33 años cuando empezaron con esa obra ahora tengo 43 y recién terminaron 5 estaciones q no sirven para nada .
Y ojalá vayan avanzando también las líneas 3 y 4 que Lima tanto necesita.
hay varios puntos q todavia no nos queda claro, cuando se reinicia la tuneladora en la estacion 28 de julio, como va ser la conexion con la linea 1, xq no empieza la construccion d las estaciones central, san marcos y carmen d la legua, q son las unicas q faltarian
Se construira una estacion de la linea 1 en 28 de julio para hacer coneccion, estacion central salio un reportaje que la muni no queria cerrar paseo colon, lamentable, en san marcos la recotria dijo que ya va a ceder los terrenos, en carmen de la legua veo que siguen en liberacion de interferencias el viernes que pase.
Hasta que por fin hacen algo bueno, ya que los países vecinos tienen todo eso están más avanzados q nosotros, espero disfrutar de todo eso en mi país ya qué ya lo disfrute en chile, quiero vivirlo, espero llegar a q lo inauguren
Me alegra por Lima ❤
Lima la ciudad de la improvisación
Ojalá la gente sepa comportarse por que desafortunadamente no sabemos valorar lo que tenemos
Tu sabes comportarte? No creo. Lo mismo decían de la línea 1 y hasta ahora que yo la uso todo bien y lo que sucede en hora punta es lo que sucede en cualquier metro de cualquier parte del mundo.
Con Fe, mis nietos veran el subte completo
10 años para 5 paraderos?????????? tremenda ineficiencia
Mientras en nuestros paises vecinos este tren ya es obsoleto para ellos . Ayayayayay Perú como te quiero
Al contrario este tren es de los más modernos qué hay, es nuevo
El tren no es para nada obsoleto lo que si ellos tienen más
No son obsoletos en lo absoluto.
PARA EL 2033 SERÁ REALIDAD OTRO TRAMO. 2050 OJALA ESTE LISTO.
Ok señora OPTIMISTA
Me imagino que llegará al mega aeropuerto JORGE CHÁVEZ VERDAD? No puede existir un mega aeropuerto SIN METRO 🚇 que lo conecte ,,, cuando llegue ahiiiii lloraré de gratitud y felicidad 🙌🙌🙌🥹🥹🥹🇵🇪🇵🇪🇵🇪
estoy en Berkeley, y el tema del tráfico veo que es menor porque se usa más bus que colectivos u otros medios, además de paradas esperadas y orden colectivo.
Un proyecto de 2 mil millones de dólares, pintado en un proyecto de 5 mil millones de dólares 👏🏽👏🏽. Cientos de muertes de por medio .
Muchas felicidades mi querido peru desde argentina un abrazo ala distancia ❤
EL COLMO DE LA INEFICIENCIA!!! Tantos años para 5 Km de ruta?
Parece burla.
Colosal proyecto recién linea 2 en otras capitales de América latina están en en 5ta ,6ta , 7ma línea 😊
Me quede loco cuando vi que en Buenos Aires estrenaron su metro hace 100 años 😱 mira lo atrasados que estamos
@@JoseBustamante-v1i
Metro de Santiago:
Este metro es uno de los sistemas más modernos de Latinoamérica,[6] siendo también la red más extensa de Sudamérica y la segunda red con mayor extensión de América Latina después del Metro de la Ciudad de México.[7] Es, además, el séptimo más regular en frecuencia a nivel mundial.[8][9][10] Actualmente cuenta con siete líneas, 136 estaciones y una extensión de 140 km.[3]
Y se vienen 3 líneas más.
Lima necesita de 8 líneas de Metro ,,, solo así podremos avanzar en el tiempo
videos como estos me hacen aún confiar en tí Perú, pese a toda la basura política en la que estamos sumergidos
excelente yo viví en lima y el tráfico es una locura me alegra que ya tengan esta gran solución.
La misma nota "periodística" de siempre. Así nos pasean los periodistas y el gobierno. Faltan AÑOS para que Lima tenga su primer metro.
de que hablas? ahora que tiene que ver el canal?
Esta es solo la primera etapa. Son 5 estaciones nada más. No es el proyecto completo.
ya chevere bro eres vidente creo
Mi causa el tuco
Ya existe una línea de metro! Esta es la segunda línea!
Esa maquina es mas antigua , como nos engañan y nosotros aplaudimos .
EL METRO 1 COSTO 900 MILLONES CON COIMA Y TODO.... SE GASTA CASI 5MIL MILLONES EN ESTE METRO 2....POR ESE COSTO YA TENDRIAMOS 5 METROS TERRESTRES: 3 DE SUR A NORTE.. Y 2 DE ESTE A OESTE..... PERO COMO NOS GUSTA DERROCHAR EL BILLETE 😅😅😅
Y pensar que en Inglaterra lo inauguraron hace 120 años su primer metro subterraneo. Y aca veo gente aplaudiendo, es un insulto a todos los peruanos
2050 estará todo listo bien para mi bisnietos 🙂
Indudablemente es una gran obra para la capital del país, no beneficia a todos pero de todas maneras es un obra excepcional. Sin embargo mientras el país siga siendo un país extremadamente centralizado , con el tiempo esa magnifica obra será insuficiente para contener a los millones de provincianos que en los próximos años seguirán viniendo a la capital, y yo soy uno de ellos . Creo que se necesita mas apoyo del gobierno central en potenciar las provincias del Peru. Por ejemplo Chiclayo, Cuzco, Arequipa , etc mientras no se evite que millones de provincianos vengan a la capital por una oportunidad laboral toda obra con el tiempo será insuficiente. Pero claro están tan ocupados en buscar donde robar que en estas cosas casi nadie piensa en el congreso o en el ejecutivo.
Eso es responsabilidad de los gobiernos regionales tienen un presupuesto que ni ejecutan! Pregúntale al gobierno regional en que gasta el dinero?
@@lglira entonces tendría que haber supervisión del gobierno central, el ejecutivo tendria que buscar una solución, son años que no se avanza y el congreso con las manos cruzadas. Algo se tiene que hacer para eso se le paga a ese congreso para pensar que se puede hacer para mejorar el país.
@@alexvillalobos8801dejen de votar por corruptos presidentes regionales izquierdistas y tal vez hagan algo x sus regiones
@@alexvillalobos8801lamentablemente los gobiernos regionales no saben ejecutar su presupuesto, no tienen profesionales capcitados, encima que eligen puros gobernadores populistas.
Esperemos que la forma de pago sea como en Brasil dónde los trenes y buses están conectados con un solo pago con tarjeta y la forma de viajar uno sube a un tren haces el pago con tu tarjeta y tienes como máximo dos horas poder subir a otro bus o tren sin tener que hacer otro pago solo pasas la tarjeta así funciona la conexión.
eso tambien existe en Chile, Argentina, Colombia, Mexico... Peru es muy atrasado
En todo el mundo es así
Perú está 50 años por atrás de sus vecinos 😂😂
@@eduardomunoz1617el que no conoce historia. Literalmente el Perú es un milagro luego de tanta mrda que le ha pasado.
@@Janpivi66 si pues, el primer gobierno de Alan, el terrorismo, el gobierno de fujimori de 10 años y ahora castiburro y los seis presidentes en cuatro años.
Si ya está listo cinco estaciones porque nos hacen esperar tantooooo..... diciembre !!!!!
Quieren lavar la imagen de esa obra mal gestionada más de 10 años y nada ....una vergüenza total y falta de respeto al ciudadano
Hasta ahora en 9 AÑOS RECIEN se esta terminando 4 estaciones, son 27 estaciones. Cada estacion es un hueco en el suelo de casi una manzana de area y 50 mts de profundidad, donde tiene que haber escaleras electricas, ascensores, escaleras solidas, molinetes de control de pasajeros areas de espera para abordar los trenes. Es decir TODO lo que se ve en la ESTACION LA CULTURA de la linea del Metro 1, pero metida en el suelo. Al cachaco Humala, cuando fue presidente, se le advirtio de todo esto, y de su costo, que es EL MAS CARO DEL MUNDO, sinembargo prefirio hacerlo por el subsuelo, antes que por el AIRE como el Metro1, que por su costo seria quizas la decima parte de hacerlo por el subsuelo, y YA ESTARIA LISTO. Al paso que va, la Linea 2 del Metro estara lista en el 2070. ¡Aprende a elegir a tu gobierno!
Gracias muchas gracias por la obra De Ollanta Humala Tasso.
Ojalá que pongan mas entradas, 5 no será suficiente
10 años llevan construyendo y solo terminaron 5 estaciones
Felicitaciones 👏👏👏👏acuérdense de bendecir y poner muchas cámaras y pantallas grandes para que se vea todos los movimientos.
Santiago desde 1975 tiene Metro subterráneo, casi 50 años una cosa poca eh...
Ellos no tuvieron terrorismo en todos los 80’s
@@superalpaka FMR, FPMR y MJL qué fueron?
@@danielfranciscosotohernand7282no se compara con sebdero luminoso ni el MRTA
@@antiprogres9409 El FPMR voló el convoy 3029 en la Estación Tobalaba en 1987 con muertos, reparado en 1990 por los trabajadores del Metro en Taller Neptuno con asesoría de ingenieros franceses de Alsthom Atlantique.
@@superalpaka y que tiene que ver eso con proyectos recientes posterior al 2010, la Línea 2 del Metro de Lima fue anunciada en Febrero de 2012, en esa misma fecha se daba inicio a los proyectos de dos nuevas Líneas de Metro para Santiago, el de la Línea 3 con 22km y Línea 6, con 15km, ambas ya inauguradas y en funcionamiento, la Línea 6 desde 2017 y la Línea 3 desde 2019..., 35km de Metro construidas en menos de 6 años🙄🙄🙄
Una renovación de ese nivel le hace falta a gran parte del metro de la CDMX
Que buena onda para los peruanos, y esperemos ese sistema se logre implementar por muchos mas paises para liberar las ciudades del tráfico y contaminación que hacen loa vehículos
Es complicado en CDMX aquello porque representa cerrar líneas completas para ser actualizadas y eso sería caótico, tienen líneas de rodadura pneumática y férreas no compatibles por los tipos de alimentación eléctrica.
Uds muestran la tuneladora que está activa y no dicen nada de la otra que tiene meses parada y anuncian con pompa el inicio de la marcha blanca además hay denuncias que no están pagando a sus trabajadores empresas que tercerizan y después se largan y contratan a otras y es un carrusel investiguen eso y es obvio que haya vagones con espacio especial para discapacitados sería el colmo que no lo tuvieran
Hubiera tenido dos escaleras mecánicas por sentido y por andén. Y no solo uno 😶
creo q todas las estaciones tienen 2 entradas y almenos han priorizado 2 escaleras mecanicas en la principal de cada estacion. osea una entrada tiene 2 escaleras electricas y la otra 1, pero igual ayudaria para subir, para bajar no es tan indispensable y mas si esa entrada no tendra tanta demanda.- salu2
Que calidad, recuerdo que salía a trabajar a las 5am para entrar a lasn7 AM y salía a las 5pm y llegaba a mi casa a lasn8pm , una locura lima
no ha cambiado ni cambiará
Una obra que llega 100 años tarde y desde que empezó su construcción hubo el doble de retraso y costo, es una vergüenza que debe hacernos pensar lo mediocre que es nuestro país y el mal manejo que hace el sector público del dinero de los peruanos.
La verdad el periodista nunca hizo alguna pregunta de las siguientes estaciones. El intercambiador de 28 de julio o de la tuneladora micaela, ..😢
10 años para un avance de 5km. , Por logica , para cuándo el proyecto total, 50 años?
brutal gasto y hasta ahora no terminan
están muy atrazado en chile ya vamos por el futuro
Si Boric. Peso millonarios.
si peru es un pais muy atrasado
@@Monterrico14Línea 7 avanzando para fines de 2026 ser inaugurada, este año se abren los alargues de Línea 2 hacia el sur y Línea 3 al oeste luego de 4 años acá se habla con hechos no cacareos.
@@danielfranciscosotohernand7282 la moneda chilena no sirve para nada. Todos son millonarios 😄😅
@@Monterrico14 Pero las obras avanzan, hechos no palabras. Mira que en Tacna reciben felices los pesos chilenos y en el Oeste argentino ya comercian con pesos chilenos.
ESA OBRA NO AVANZA X Q NO HAY OFRENDAS.....😢
??