#8 Будни мастерской. Восстановленный коллектор B57. Замена мотора N57.
Вставка
- Опубліковано 23 бер 2024
- HELLCAR WorkShop Estonia
Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: info@hellcar.ee
www.drive2.ru/r/bmw/6_series_...
Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/... - Авто та транспорт
К такому мастеру с таким подходом к обслуживанию готов за 1000 тысячу км приехать и буду уверен в ремонте . Приятно смотреть !
И готов за ремонт отдать минимум за работу 1000 евро, 60 евро в час работа мастера
@@vitalirider707если уж за 1000км ехать, что такое 1000 евро
Если бы рядом был бы такой мастер по BMW точно купил автомобиль такой марки! Моё почтение настоящий Мастер!
Переходите на VAGи, работы будет в три раза больше.) А вообще беречь себя надо, 8-ми часовой рабочий день и суббота - воскресенье выходной, всё равно всех денег не заработаете а здоровье и нервы положить это запросто.)
Сбоинет здоровье и нахрен ни кому не нужен будешь. Отдыхать надо, согласен
У знакомого на f15 40d точно такая же ситуация с термостатом была.
Про обиды клиентов тоже знакомо. У нас в тракторном сервисе запись на 3 недели вперед нынче, приходится некоторых переносить или отменять. Ну и работы жирные в приоритете конечно. Хотя тут больше от клинта зависит. Хорошему клиенту делаем весь объем работ, а говнистым выборочно.
Уже давно пользуюсь ремнями "Dayco". Доволен. Нравятся больше чем "Контик".
Была проблема с колектором горел чек.поставил востановленый колектор ошибка неушла.прислали новый привод чек не ушёл.тогда разобрал электропривод вкрутил туда шуруп со шляпкой милиметра 2 соответствено зазор уменьшился чек перестал гореть машина работает как часики) 60 000км проехал проблем с вихревыми нет.всё отлично работает.
Молодец мужик!! Приятно смотреть как ты работаешь, грамотей БМВ
Павел, спасибо, что при такой загрузке находишь время снимать!
Очень нравится подход к работе, Вы настоящий профессионал 👍👍
Очень профессионально
M.Мастер с большой буквы ! Да.Сейчас так ! Почти все свое время приходится уделять работе ! Ну как говорится ! Кто не работает ! Тот не лопает ! Удачи ! И не перегорите ! И пусть все будет хорошо !
вот это называется будни мастерской! спасибо за труд, очень классный монтаж получается с разными историями и т.д. Но, кажется тебе нужен офисный помощник..береги себя
все классно и очень интересно спасибо за труды )))
👍👍👍
Такого контента нет ни у кого.Только у ребят из Ида-вирумаа 😅
Приятно смотреть на качественную и аккуратную работу. Просьба можешь пожалуйста больше рассказывать про аналоговые, не оригинальные запчасти каких фирм можно ставить на машину. Или отдельное видео
Красавчик
Так эмодзи е87, выпускалась до 2011г. А планки натяжителя 2014 - значит цепь менялась, поэтому и лазили. И натяжитель средней цепи не сильно вышел.
С клиентами общение это вообще отдельная тема, сам работаю и порой хочется просто послать конкретно на три буквы. Особенно когда возмущаются по вопросам цен.
Павел, всё как всегда на высоте 👍
Приветствую, солидно поработал!!!
Видео просто супер! Смотреть очень приятно! Сам кручу такие машины. Какой программой пользуетесь для составления клиентской базы данных?
Не позволяй душе лениться!
Чтоб в ступе воду не толочь,
Душа обязана трудиться
И день и ночь, и день и ночь!
Владел разными БМВ сейчас уже пол года езжу на Lexus признаюсь стало скучно ни чеков ни ошибок...только апетит хороший ..атмо V8 с хорошим звуком что ещё нужно.
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 👍 👍 👍
Ну ты бот похоже. ещё видос не вышел, а ты уже лайк поставил и благодарчик за выпуск.
@@kepka2002 ты кто кроссовок 🤣
Паша,тормози,так работать мощно нельзя,давай выпуск на стульчике
Вопрос про семёрку джи .. адблю в итоге отшили ? Никаких ошибок , всё заглушено ? Есть примеры где человек прошел после этой работы ТО ? Хотел бы тоже к вам на заглушку всей этой лабуды на пятёрку джи ))
Сделай рум тур думаю всем будет интерестно!))
Паша все классно 💖💖🔥🔥🏁🏁
Крассава👍👍👍
Спасибо за видео,важно, что делитесь опытом по запчастям,замена масла в коробке,тоже интересная тема,надо научить людей правильно обслуживать БМВ,что бы не говорили что г***
Да пошли они все эти обидчивые.. Не парся..Ты честен сам с собой ! Дорожишь своим именем..делом..! Это важно..чем сопли этих не понимающих..! 😊 .....
На f01 740d точно также чек на приборку выкидывает. Изза заслонок.
Паша умеет снимать фишки не ломая. Мне вчера сломали и отморозились. Хочу Пашу во Вроцлаве))
Пашу хотят везде🤣🤣
Паша, начинать роботу в 6 утра не вариант. На долго тебя не хватит. Расширайся! Удачи
11:58 самая лучшая прокладка находится между рулём и вод сидением 😂 если она есть 🤷
17:22 помощники нужны💪✊
Помощник нужен! На оформление документов, общение с клиентами и монтаж видео! 😅
Красавчик!!! жаль ты не в Таллинне :(
160км для качественного ремонта,ни о чём.
Привет всем удачи...
Паш, приветствую, у меня вопрос по помпе B47, Ина хороший заменитель ориги, или что другое посоветуешь?
Практически все аналоги помп делаются в Италии как я понял. В целом ходят.
С термостатом было точно также один в один. Через 170 километров после замены термостата машина начала грется. Также вылетела эта пипка из него. Термостат был фирмы Gates.
Толи коротка пимпа была. Раз вылетела. Хотя откатало тоже не мало
@@PavelDovzenko какой фирмы термостат был в видео? У меня уже давно понимание, что если термостат, то только оригинал бмв.
Подскажи пожалуйста когда меняешь коренные вкладыши на n57м моторе подбираеш по цветам и номерам на блоке и коленвала или можно брать те же колбеншмит в стандарте и ставить?
В оригинале селективные идут по маркировкам. В целом разница очень маленькая по зазором. Поэтому есть стандартный размер от колена. И то и то будет ходить. Думаю по ресурсу не будет разницы
Спасибо большое.сам немного занимаюсь ремонтом БМВ как хобби в Украине. И очень много полезного беру от Ваших видео. Удачи Вам и процветания
@@user-fc7ci5eh6b спасибо
Есть вопрос активный стабилизатор е70 дорест стучит с обеих сторон как устранить купить б/у илиотремонтировать жду решения спасибо
Говорят восстанавливают их
Kolenval slifovali😂 31:38
Слушай,ты так и до отпуска не доживёшь.Всем не угодишь,нет тоже ответ.Береги себя!Дай знать,как доберешься до дин. замене масла в коробке,тема интересная.
Обязательно запиши ролик сервис-клиент. Это не только для тебя полезно рассказать о проблемах, но и для клиентов - лучше понять как говорить с сервисом о своей проблеме.
Отличный формат. Успехов! Купил новые болты для маховика они идут с клеем уже (он сухой там на 4-х витках). Дополнительно нужно капнуть клея? С термостатом у меня была такая штука, шток прикипел к тарелке, и термостат достал без штока.
не заводского клея(герметика) хватит
@@PavelDovzenkoСпасибо!
класс 🙌 раскажи пожалуйста как втулки за егр вставлять ( замучился течёт и течёт антифриз , как их правильно вставлять ? спасибо
Да как то просто вставил чуть нагеля смазки) только почистить посадку в блоке. Так они вообще очень надежные. Силиконовая резинка
@@PavelDovzenkoчтсто там все и так и сяк всё равно течёт гдето с нижней фтулки со стороны головки ((( гадо будет когда потеплеет добить этот вопрос, я и регулировал по криплениям сам егр влево вправо верх вниз , замучился 😅
@@PavelDovzenkoспасибо большое 🫡
Помощник нужен!!!!!
Отличный выпуск! Если попадется n 20 b 20 капиталка, был бы рад если подробно снимешь сборку и разборку. Там по мимо болячек с цепями которые надо менять и ставить усиленную цепь Инны или феби, на масляный насос так же цепи надо поменять. ТНВД рестовый с датчиком оказывается надо ставить и какую то перемычку с вакуумным насосом ( типо доп поршня чтоб квкг работал исправно). Видео на всем Ютюбе нет подробного от слова совсем. Есть ролик укороченный по сборке и от белларуслв с проблемами этого двигателя. О Капиталке пока рано говорить но хотелось бы знать о надёжности, ресурсе , выработке цилиндро - поршневой группе, ресурсе самого агрегата на предмет смешанной эксплуатации и запчасти какие и какой фирмы ты уже с проверенным временем и опытом ставить будешь. И если не будешь гильзоваиь двигатель то скажи почему и так далее. Все таки элипс будет в верхних точках и открытая рубашка позволяет гильзонуть его и увеличить ресурс при адекватной эксплуатации до 500 ляма . За ранее благодарю
На N20 с цепями надо менять шатунные вкладыши, чтобы не было потом мучительно больно.
@@BMWmech вот как раз с цилиндро-поршневой группой все норм у этого мотора. Автостронг М вскрывали его, никаких проблем ни с поршнями ни с шатунами ни с кольцами. Вкладыши потерты были , ну пробег 🤷 как никак большой был. Там номинал и в оригинале стоит Кольбенд Шмидт поршни вкладыши кольца. А вот почему хана настала мотору тому, так это потому что кусок башмака в поддоне был. Цепь... Ну и если масло раз в 20 тыщ менять тогда хана ему будет .
@@user-dl8st7bq7m Шатунные вкладыши на N20 бывает проворачивает до замены цепей, на пробеге 100+
Мне абсолютно наплевать, кто там какой-то ОДИН случайный совершенно мотор вскрыл и показал.
Планка цепи ГРМ известная проблема, да. А вот про шатунные вкладыши мало кто знает.
Поэтому если меняешь цепи, что уже не дëшево, изволь чуть-чуть добавить и заменить шатунные вкладыши. Цена запчастей и возможной проблемы из-за проворота совершенно несопоставима.
@@user-dl8st7bq7m Шатунные вкладыши в оригинале стоят Glyco, никакой не Kolbenschmidt
Честно нет опыта. Нет таких машин в ремонте
Павел привет, где купить такой колпак для замера давления?
www.xxl-automotive.de
@@PavelDovzenkoтолько я там не куплю ничего😢. Хочу такую же.
Здравствуйте, по чем генератор брали? это же оригинал получается?
Нет. Это Lucas без значка bmw.
Какой фирмы генератор поставить подскажите пожалуйста x5 e70 30d рест 180a, желательно чтоб на 100+ километров хватило@@PavelDovzenko
Подскажи где найти этот инструмент для снятия скобы патрубка турбины. Заранее благодарю
Скоба называется Henn. Поищите henn tools
@@PavelDovzenko
Спасибо большое 👍👍🤝
👍 Вопрос:
- почему на генераторах BMW нет ролика с обгонной муфты? И если ли опыт их установки?
Видео SUPER 🎉
Нельзя сказать однозначно, что их нет. На некоторых моторах есть обгонная муфта, на некоторых нет.
Да действительно встречал на некоторых моторах.
Какой обидчивый народ пошёл, пипец... Ну пусть дуется и ищет другой сервис. Там ему всё герметиком замажут и будет ОК! 😅😂
Интересно будет посмотреть видео о общении с клиентами, сравнить опыт и контингент с моим регионом. По поводу возни с электрикой согласен - дело не благодарное и как правило клиенты не готовы оплачивать потраченное время аргументируя это словами "ты же просто проводок подпаял, че так дорого"
Вот вот. Не ценят работу электрика.
Это слишком просто, делать всё как нужно.
6pk2145 не перетирает сам себя??? Есть печальный опыт на трёх машинах, что даже 6pk2143 неоригинальный слишком тянется и появляется касание, не сталкивались ?
Надо покупать либо оригинальный ремень, либо неоригинал, но короче на 15 мм
Причина - оригинальный ТОЛСТЫЙ
Неоригинал с такой же казалось бы длиной как у оригинала достаëт сам до себя и трëтся. Что на N57N что на N47N
Честно не замечал.
Вот Gates видал. Совсем плохое отношение к этим ремням
@@BMWmech я брал конти 6pk2135 если нет ориги, нормально .
А вот 2143 и 2145 перетирало
@@user-cx8ig6ck2w Ну так вот и я о чëм. Неоригинал надо короче. Потому что он тоньше (на этих двух моторах)
Не нужны тебе такие обидчивые клиенты 🤣
На N57 теплообменник меняется даже по отзывной в инчкейпе из-за повышенного расхода охлаждайки и в следствии возникновении пожаров (недоработка БМВ) и не имеет отношения к вкладышам. Клиенты обижаются да ещё и с матом? Я ждал ремонт в Таллинне в другой известной фирме - месяц. Турбина рассыпалась, но заодно и меняли вкладыши, цепи и все остальное и у меня не возникало вопросов с ожиданием....
👍👌BMW этому о вам не КiA🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Павел, учись делегировать роботу. Тот же монтаж. Удачи
Паха красава!смотрю с кайфом
15 ⭐
Здаровя тибе дружыще. Каждое видио паучительное и интересное.
Паш очередью это нельзя назвать)) 5 месяцев жду замену теплообменника)) из-за этого не могу обновить ПО так же по отзевной. а без ПО не могу адблу отшить… замкнутый круг блин…
5 месяцев прям хорошо)
На пену все клеиш и нет проблем😂герметос прошлый век.😂
Подумаю :)
Извините но контененталь фирма называется
Да. Демпферы Contitech помойку назывались у них
В таких случаях как маховик герметос не критично...
18:35 А куда этот штырь деться мог?! 😳 Он же упирается в корпусе термостата в металлический... как сказать, купол, упор. Нет места для того, чтобы взять и пойти погулять. Может он вниз в капсулу провалился?
Неа. Сегодня еще раз перепроверил. Нету внутри. Дичь какая то
Насчет вкладышей это все старые запасы купленные наперед. Тоже не купить пол года наверно уже
@@PavelDovzenko Антифриз растворил) Мало ли из чего он сделан, а антифриз это всë-таки щëлочь слабая.
Какой фирмы был термостат?
Паша, красава. Сколько времени заняла замена цепей на копейке и менял ли ты цепь на маслонасосе?
Да весь комплект. Все цепи и звездочки с болтами.
На самые за лайканные отвечать в видео :)
Или же, если увидишь интересный для себя
Без герметика Victor reiz просто никак
На немецком языке G - гэ , не джи😮
Джи как будто из другой оперы :)
Если читать алфавит то произносится "Джи"
Это ж немец, там гэ
@@user-wf5pj7ce9s тогда не " бэ эм вэ " а "би эм Ви" говори по твоей логике
Е 34🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️где она
Забыта :) Стоит ждет
Тебе нужен помощник!
Дай Бог Тебе Здоровья !!!
Хорошие видео снимаешь !!!!
Подскажи пожалуйста где ты покупал алюминиевые крышки масляного стакана для проверки давления.
Есть каталожные номера или сайт ???
www.xxl-automotive.de
@@PavelDovzenko Благодарю !!!
Мне вот интересно ... а вы запчасти делаете наценку ?? И если да то сколько??
Да делается
фигня. скучно и не инетересно. оптиска
👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍