Поставьте Пожалуйста лайк в поддержку и напишите комментарий , только не сильно материтесь! Please like the support and write a comment, just don’t swear too much 😁👇🙏
подытожу личный опыт. магнит может не сниматься черте сколько лет, поэтому даже со съемником задача может оказаться нелегкой. а без него - невыполнимой. так что первое правило: не считайте себя баловнем судьбы, даже если это так. съемник должен быть или в наличии, или вы должны отчетливо понимать, где его возьмете, когда оставите попытки обмануть судьбу. кстати, не забывайте, что съемник давит в торец вала, то есть в начало резьбы. у меня все пошло по хреновому сценарию: резьбу я таки придавил, выхватив себе на ровном месте незабываемый секс. оглядываясь назад, все равно не понимаю как я мог этого избежать. вариант стучать по колоколу я даже не рассматривал - магнит от ударов если не рассыплется, то свои свойства может изменить совершенно непредсказуемо.
Я бы не стал менять заводской сальник, если он не течет. Новый тайваньский-китайский задубеет очень быстро, а этот по опыту если мотор с японии не вскрывался, еще норм.
Подскажите может и за течи не тянуть с фильтр боксом без фильра как угарелы летает даже пво пыталась сбит а с фильтром не куда не едет вообще как мертвый
Ямаха джог, может из за сальников не заводидся, мож подсамывпет воздух? Вакумный клапан поменял, хотя и старый норм был, карб почистил, искра есть, все топливнве трубки чистые, если в карб плесну бензина, заведется, чуть поработает и глохнет, че может быть?
Стоило тратится на эти крючки , также можно выкавырнуть чем угодно , все равно сальники выкидывать ! Скажи , сальники не надо слишком глубоко сажать !?
Здравствуйте .Фирма производитель и где заказать качественные сальники на хондо дио аф34 и ещё один вопрос если сальник со стороны вариатора слишком глубоко просадил что будет ходить будет , спасибо.
@@andrey48teamспасибо за ответ, ещё вопрос скутер стоит работает на малых оборотах газану обороты сбрасывает хорошо быстро ,но после этого они чуть меньше чем изначально работал на малых ,через несколько секунд восстановит до нормы это нормально или что-то нужно добавить или убавить.
@@andrey48team дешовые сальники при установке смазывать солидолом или можно литиевой липкая густая смазка для агрегатов работающих под большой нагрузкой не раздает ли она резину.
Изза чего глушу на горячую, через пару мин завожу с ручкой газа на всю, бухтит на холостых и не набирает обороты, через 30мин остывает, заводится работает как положено? Сальники?
@@andrey48team здравствуйте, подскажите пожалуйста как не поставлю сальник со стороны вариатора постоянно сапливит по валу, последний снимал, обнаружил что пружинку затянуло в шестерню,как поставить сальник так, чтобы не завернуло,ну никак не получается?При установке смазываю двухтактным маслом внутри и герметиком снаружи, сальники дешёвые.Иногда при установке сальник заходит легко другой может заходить туго,как должен заходить сальник при установке?
@@andrey48team Может у меня сам вал зацарапан?Ставил сальник 19,4,31,7, может надо было ставить 20,31,7? Ну или коленвал гнутый например?Смазать литолом можно с нутри?
Из под этих сальнико может воздух подсасывать ? У меня на холодную заводится без повышения оборотов , а потом начинает орать , что ни делал , не че не помогает !
Мучаю хонда дио 18, при нагрузке глохнет, менял поршневую, лепестковый, бензонасос, 3 карба ставил, електроклапана менял, все прокладки, ничего не помогает, заводится регулируется, дашь нагрузку все, не тянет и глохнет, шо делать?
Выхлопную трубу прокалить газосваркой, потом пламя выключить и кислородом прожечь как турбину! Потом тщательно много раз промыть внутри водой, пока не выйдет окалина - скутер потом не узнать)
Фокусник, блин, "следите за руками!". Объяснить толком не может, какая резьба на гайке переднего вариатора, правая или левая? Куда крутиь чтобы не испортить?
Поставили Японія оригінал і всерівно підхосує, як нагріється грохне, якщо довго стоїть то не заведеться перше ніж 50 разів не покрутиш кікстартером... В чім причина? Нові є підшипники колінвалу, новий колінвал і ніщо так і недопомогло... Невже шпонка яка трошки більша додає вібрації магніту впливає на сальники?
@@Ukrainaperemoga запросто))) это же первое что должно было смутить.не село на место и от сюда все проблемы.бывает что промажут и оно не едет,но работает тихо и очень красиво)))
Поставьте Пожалуйста лайк в поддержку и напишите комментарий , только не сильно материтесь!
Please like the support and write a comment, just don’t swear too much 😁👇🙏
Доходчиво и без понтов!!!
подытожу личный опыт.
магнит может не сниматься черте сколько лет, поэтому даже со съемником задача может оказаться нелегкой. а без него - невыполнимой.
так что первое правило: не считайте себя баловнем судьбы, даже если это так.
съемник должен быть или в наличии, или вы должны отчетливо понимать, где его возьмете, когда оставите попытки обмануть судьбу.
кстати, не забывайте, что съемник давит в торец вала, то есть в начало резьбы. у меня все пошло по хреновому сценарию: резьбу я таки придавил, выхватив себе на ровном месте незабываемый секс.
оглядываясь назад, все равно не понимаю как я мог этого избежать. вариант стучать по колоколу я даже не рассматривал - магнит от ударов если не рассыплется, то свои свойства может изменить совершенно непредсказуемо.
Я бы не стал менять заводской сальник, если он не течет. Новый тайваньский-китайский задубеет очень быстро, а этот по опыту если мотор с японии не вскрывался, еще норм.
Если 30 лет сальнику как вы думаете он мягкий?
@@andrey48team я уверен он мягче будет чем тот что вы поставили спустя месяц, не течет не трожь, ориг резина в разы лучше
Подскажите может и за течи не тянуть с фильтр боксом без фильра как угарелы летает даже пво пыталась сбит а с фильтром не куда не едет вообще как мертвый
течи не будет, а будет плохое разрежение и не хватка мощности и не ровная работа
@@ВалераКопейко любой подсос воздуха из картерного пространства на 2т оставит мокрый след, если сальники сухие значит подсоса нет!
Доброго вечора! Скажіть будьласка навіщо сальник утоплюють більше зі сторони генератора
Ямаха джог, может из за сальников не заводидся, мож подсамывпет воздух? Вакумный клапан поменял, хотя и старый норм был, карб почистил, искра есть, все топливнве трубки чистые, если в карб плесну бензина, заведется, чуть поработает и глохнет, че может быть?
Скорее всего карбюратор,не хватает топлива,если бы сальники то работал бы на повышенных оборотах,разве что только если Сальник не выпал...
Решил проблему, у меня также на джорно аф24,?
Здравствуйте сколько стоит робота по замене сальников спасибо .
А если вал болтается, это значит что подшипникам хана?
Если не сильно то допустимо
Яка різьба на варіаторі ліва чи права?І яка різьба на генераторі ліва чи права?
Права
Так его разве колоть не надо?
Бро, когда меняешь сальник коленвала, левый который, масло нужно сливать?
Не нужно,там нету масла
)))))) и масляный фильтр и ГРМ с роликами
@@andrey48team подскажите пожалуйста сальник со стороны вариатора утопил чуть глубже чем на видео это не критично?
@@mr.Batya1001 не желательно,там места в картере только под сальники,за ним подшипник стоит
Менял уже три раза,течет все равно, почему? Возможно царапины на валу?
Возможно
Здравствуйте! Я случайно сальник со стороны генератора вбил не на 5 мм а на 10 скажите это критично или так оставить?
Здравствуйте, ничего страшного
@@andrey48team спасибо за ответ
ЗДРАВСТВУЙТЕ СРОЧНО ПОМОГИТЕ НЕ ЧЕГО ЖЕ ЕСЛИ САЛЬНИК СО СТОРОНЫ МАГНИТА СИДИТ НЕ В ГЛУБЬ НА 5 ММ А ВОТ КАК СО СТОРОНЫ ВАРИАТОРА ????
ВИДЕЛ ПРОСТО ТО ТАК ТОЖЕ СТАВЯТ НЕ В ГЛУБЬ
@@Андрей-я8ы6ы поставьте как надо,в чем проблема?
@@andrey48team просто все уже собрал везде по разному вбивать нужно обязательно?
Правый сальник до упора забивать?
На 5-7 мм
Под генератором
@@andrey48team ну со стороны генератора он же до конца вглубь садится пока не упрется? Перебить же не возможно его
@@sattasatta6709 до конца он упрется в подшипник, нельзя
Здравствуйте на хонда дио 35-AF со стороны генератор сальник сколько надо его туда в глубь ?
Здравствуйте,на 5-10 мм
@@andrey48teamа точно сколько 5мм или 10 подскажите пожалуйста
@@andrey48teamу меня мотор глб коленвал толстый
@@MOTODIO35 от5 до 10
@@andrey48team типо можно хоть 5-6-7-8-9-10 миллиметра без разницы да ? Но не больше 10мм да ?
Подскажите размеры сальников?как менять знаю..
15.5*25.5
20*31
На Дио 34креста такие же размеры?
Стоило тратится на эти крючки , также можно выкавырнуть чем угодно , все равно сальники выкидывать ! Скажи , сальники не надо слишком глубоко сажать !?
@@Ivan65512 Крючки гнутся,в видео показал на сколько устанавливать
Здравствуйте .Фирма производитель и где заказать качественные сальники на хондо дио аф34 и ещё один вопрос если сальник со стороны вариатора слишком глубоко просадил что будет ходить будет , спасибо.
Здравствуйте,фирма Кок
Будет ходить
@@andrey48teamспасибо за ответ, ещё вопрос скутер стоит работает на малых оборотах газану обороты сбрасывает хорошо быстро ,но после этого они чуть меньше чем изначально работал на малых ,через несколько секунд восстановит до нормы это нормально или что-то нужно добавить или убавить.
@@Георгий-я5я3щ если не глохнет то ничего не надо
@@andrey48team дешовые сальники при установке смазывать солидолом или можно литиевой липкая густая смазка для агрегатов работающих под большой нагрузкой не раздает ли она резину.
@@Георгий-я5я3щ солидолом можно
А были такие моторы
Были
понятно
Изза чего глушу на горячую, через пару мин завожу с ручкой газа на всю, бухтит на холостых и не набирает обороты, через 30мин остывает, заводится работает как положено? Сальники?
Заливает может
Здравствуйте какие размеры сальков
Здравствуйте 15.5-25.5*7
20*31*7
@@andrey48team здравствуйте, подскажите пожалуйста как не поставлю сальник со стороны вариатора постоянно сапливит по валу, последний снимал, обнаружил что пружинку затянуло в шестерню,как поставить сальник так, чтобы не завернуло,ну никак не получается?При установке смазываю двухтактным маслом внутри и герметиком снаружи, сальники дешёвые.Иногда при установке сальник заходит легко другой может заходить туго,как должен заходить сальник при установке?
@@mr.Batya1001 здравствуйте ,плотно должен заходить,устанавливаю не заморачиваюсь, никогда сальники не заворачивало
@@andrey48team Может у меня сам вал зацарапан?Ставил сальник 19,4,31,7, может надо было ставить 20,31,7? Ну или коленвал гнутый например?Смазать литолом можно с нутри?
@@mr.Batya1001 может
Смажьте
Почему при нагрузке випадает шланг до бензонасоса
Шланг плотно одевается с хомутом?
@@andrey48team с хамутом виривает
@@МиколаКостельний-р5ъ насос чистити треба. І шланг відрізати на 3мм і викинути.
сальники устанавливаются оправками....
Скажите пожалуйста, если сальники сухие где искать еще подсос воздуха?
@@Iigor362 там где прокладки,лепестки ,поршневая ,картера
@@andrey48team а если компрессором дуть в карбюратор и подсос на стыке картеров, покажет на мыльной водичке?
@@Iigor362 не пробовал
@@Iigor362 чего вы думаете что подсос воздуха?
@@andrey48team потому что карбюратор не поддается регулировкам. Он сам набирает обороты до отсечки, то не заводится , то просто глохнет.
Какой розмер сальніка с левой сторони
Дио тонкий вал 15.5*25,5 толстый 20*31
Спасибі
20*31*7
А после установки сальніков коленвал долже туго крутится или нет?
Да, если до установки сальников легко крутился
Поменял все равно не заводится можете как то помочь?)
Причин много: топливо,искра, компрессия и т.д.
@@andrey48team в итоге лепесток помыл ,начал работать
Подскажите пожалуйста если установить сальник не той стороной (наоборот, "пружинкой наружу" ) он будет держать давление в картере или нет ?
В принципе будет
Из под этих сальнико может воздух подсасывать ? У меня на холодную заводится без повышения оборотов , а потом начинает орать , что ни делал , не че не помогает !
может
@@andrey48teamф 15:08
Мучаю хонда дио 18, при нагрузке глохнет, менял поршневую, лепестковый, бензонасос, 3 карба ставил, електроклапана менял, все прокладки, ничего не помогает, заводится регулируется, дашь нагрузку все, не тянет и глохнет, шо делать?
Электрика может
Посмотри генератор и датчик холо
Выхлопную трубу прокалить газосваркой, потом пламя выключить и кислородом прожечь как турбину! Потом тщательно много раз промыть внутри водой, пока не выйдет окалина - скутер потом не узнать)
Глушитель чистили?
Глушитель забит
А если сальник в толщину меньше чем родной ниче страшного ?
Ничего
Я бы тоже не менял на китай
Взял выкинул хорошие сальники 🤦♂️
Со временем даже хорошие сальники становятся дубовые.
а если нет такого чудо-юдо-съемника, тогда как?
Он не дорого стоит
@@andrey48team а как он правильно называется?
@@the_remontator съёмник магнита генератора
Почему у меня хонда 34 сама начинает набирать обороты.
Возможно сальники подсасывают или проблема в карбюраторе
@@andrey48team дякую.
Или подсос в эл клапане.бывает подсасует через ввод проводов .
Фокусник, блин, "следите за руками!". Объяснить толком не может, какая резьба на гайке переднего вариатора, правая или левая? Куда крутиь чтобы не испортить?
Резьба правая. Если нет гайковерта, в распорку можно ключ на 13 воткнуть и открутить
@@mrigor5080 СПАСИБО!
@@александрбурцев-й4э да не за что)
Если не течет и не подсасует,то не мешай механизму работать.тайвань вместо рабочей Японии ставить))))
Поставили Японія оригінал і всерівно підхосує, як нагріється грохне, якщо довго стоїть то не заведеться перше ніж 50 разів не покрутиш кікстартером...
В чім причина? Нові є підшипники колінвалу, новий колінвал і ніщо так і недопомогло... Невже шпонка яка трошки більша додає вібрації магніту впливає на сальники?
@@Ukrainaperemoga запросто))) это же первое что должно было смутить.не село на место и от сюда все проблемы.бывает что промажут и оно не едет,но работает тихо и очень красиво)))
@@Ukrainaperemoga кстати греется от этого 100% и тяги нет.30-35 потолок.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала.-?..?.
Примеры на каннале есть.
_пун