Zrobiony na Pandę - Mazda MX-5 za 113 tys. dla Kamila
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Z publikacją tego filmu czekałem na wiosnę, aby aura pasowała do roadstera!
Subskrybuj kanał Zachar OFF: www.youtube.com...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off - Авто та транспорт
![Kupując Szczęście: Przewodnik Zakupowy dla Mazdy MX-5 [2024]](http://i.ytimg.com/vi/hbvWwas23yY/mqdefault.jpg)
![Kupując Szczęście: Przewodnik Zakupowy dla Mazdy MX-5 [2024]](/img/tr.png)
Promocja na ubezpieczenia (kalkulator z cashback):
mubi.pl/zachar
Z publikacją tego filmu czekałem na wiosnę, aby aura pasowała do roadstera!
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
może amory na twardsze
Właściciel widać przygotowany, świetnie się go słuchało.
PS. Montować rozpórkę ;)
Własciciel lepiej opowiadal o tym samochodzie nizeli ludzie z autocentrum ! BRAC GO !
Po co rozpórka w aucie które ma 2 wahacze?
Wiem że tu pełno teoretyków ale może znajdzie się ktoś kto się zna. Planuję zakup tego samochodu na wiosnę. Bardziej podoba mi się Fiat i jak będzie z małym przebiegiem to kupię wtedy używanego Fiata. Pytanie jest następujące. Czy można założyć hak żeby załadować z tyłu rowery?
@@Marine475skoro w wersji homura montują rozpurke i hamulce Brembo to chyba wiedza co robią😉
Piękne autko. Batdzo sympatyczny właściciel.
Oj , oj , hip , hip huragan... super autko . I pochwalę się wszem i wobec . Zrobiłem sobie taką niespodziankę i kupiłem MX5,2.0,2024 SKYACTIV G . Mam od kilku dni a czekałem na nią blisko 3 miesiące . Nie mogę się nią nacieszyć . Od dilera dowiedziałem się , że to był ostatni egzemplarz w tej konfiguracji . A jeszcze dodam że kolor red z czarnym dachem . Ogólnie jeździ się super , tylko to wsiadanie i wysiadanie jest uciążliwe , ale można wytrzymać . Wybieram się w sierpniu w dłuższą jazdę tym autkiem . Przy okazji mam prośbę do użytkowników MAZDY MX5 , chcę trochę swoją MX5 ,, uładnić ,, wizualnie np . jakieś bajerki , naklejki czy cosik w tym rodzaju . Z górki serdeleczne dziękowania . Pozdrowionka
Ładne auto i gość strasznie miły :D
pierwszy raz w samochodach z testów zacharoff widzę modyfikację auta (wydech), która mi się podoba
Jestem posiadaczem od 3 lat wersji przedliftowej, także białej i muszę przyznać że takim obowiązkowym zabiegiem w przypadku MX-5 ND nie jest montaż rozpórki, tylko montaż grubszego, sztywniejszego stabilizatora przedniego. To jak bardzo zmienia się pewność i przyjemność prowadzenia jest nie do opisania! Dopiero później rozpórka, hamulce itp itd... ;-) A wracając do odcinka, był świetny, również właściciela bardzo miło się słuchało. Po raz kolejny przekonuję się że to auto nie przypadkowo kupują sympatyczni ludzie. Tak jest na całym świecie, jedna wielka "rodzina" MX-5/Miata, również w Polsce. Pozdrawiam!
Jak autko sprawuje się zima ? Posiadasz miękki dach ?
@@alchemikwielki264 Tak, miękki dach, kompletnie nie ma problemów zimą, jest ciepło, cicho i przyjemnie. Dodatkowo ma przewagę nad wersją RF, rozkłada i składa się dosłownie w 1-2 sekundy i można to robić w czasie jazdy. Po rozłożeniu czujesz tą przestrzeń, której w wersji RF niestety nie ma... Dodatkowo w czasie jazdy ze złożonym dachem jest o dziwo ciszej niż w wersji z twardym składanym, ponieważ tam powstają nieprzyjemne zawirowania powietrza - wiem bo porównywałem.
Mam takie pytanko, ile masz wzrostu i jak się mieścisz? Aktualnie jeżdżę A4 Cabrio czyli trochę większym autem, a miata ostatnio zaczęła za mną chodzić, ale mam 187 wzrostu i nie wiem czy wejdę.
@@fives9261 mam 172cm wzrostu i czuje sie w tym aucie jakby bylo uszyte dla mnie. Przy Twoim wzroście proponuje sie wczesniej przymierzyć i raczej wchodzi w grę wersja od 2019 roku czyli ND2, bo tam jest regulowana kolumna kierownicy.
@@lizergowyja jeździłem i RF i soft dach rocznik 2024. Zdecydowanie ciszej i mniej wieje w środku w RF. Obecnie jeżdżę na stałe RF w wersji homura
Piękny samochodzik, śliczny lakier metaliczny. Czarne dodatki i czarny dach jak najbardziej razem pasują.
Właściciel nic nie powiedział o bardzo ważnej rzeczy mającej wpływ na uślizgi, przyczepność i trakcję auta. Chodzi mi o opony. Z mojego doświadczenia powinien zainwestować w opony Michelin pilot XL o większej bocznej sztywnośći (piszczenie opon podczas testu łosia) . Od opon właśnie bym zaczął. Do tego dochodzi napęd na tył, bardziej wymagający. Potem rozpórka łącząca kielichy. Jak właściciel mazdy czyta mój wpis. Miałem audi TT Quattro i właśnie te fantastyczne opony Michelin Pilot zmieniły jazdę tym autem na dużo, dużo lepszą, w ostrych zakrętach po prostu bajka.
Pozdrawiam i życzę przyjemności z jazdy ślicznym cabrio.
Właściciel mówi płynnie, poprawnie i interesująco, co za miła odmiana :) świetny samochód, świetna prezentacja. Oby więcej takich!
Wspaniały samochód, aż chciałoby się powiedzieć, że takich już się nie produkuje, a jednak Mazda została ostatnia na polu bitwy! 😄
Nareszcie coś pożądanego
Fajne, ładne auto, (też mam Mazdę, ale niestety kombi) zazdroszczę i też fajny, normalny właściciel. Bardzo dobrze się słuchało i oglądało. Wręcz super. Szkoda, że film tak długo czekał. Zachar nie każ nam (Twoim widzom) więcej tak długo czekać, no kurde...
Silnik 1.5 produkowany jest cały czas, tylko nie jest oferowany na polskim rynku
I to się szanuje.
Bardzo dobrze przedstawiony samochód, skromny i miły właściciel oraz obecność Zachara to klucz do "sukcesu"
P. S. Jako posiadacz mx5 - montuj rozpórke😉
Bardzo fajny facetw przeciwniensteie do tego z chryslera 300c :) jedno z moich aut marzeń. Może za 4 lat odkupie od pana :)
Aż miło znowu obejrzeć Zachara na filmach. Te bez niego to już nie to samo...
Super. Czekałem na ten test kilka miesięcy
Pięknie mruczy. Gratuluję właścicielowi wiedzy i tak ładnego auta. Szerokości
Paliwo po 4.27 Kurcze a ostatnio znowu poszybowało na 5 zł... ☹️
nawet LPG paskudnie podrożało
By żyło się lepiej xD
dziś 6.05 :)
Wspomnienia, aż łezka w oku się kręci..
Fajne auto. Kupiłem jako nowe z salonu poprzednią generację, NC. Samochód kompletnie bezawaryjny i dający dużo frajdy z jazdy, ale wyleczyłem się totalnie z nowych samochodów, kiedy na pierwszym przeglądzie gwarancyjnym po przyjęciu auta na serwis podszedł do mnie pan kierownik i zapytał, czy zgłaszam jakieś usterki techniczne. Przyszła mi do głowy jedna - twardy dach PRHT podczas jazdy po nierównej drodze potrafił bardzo brzydko i głośno zaskrzypieć. Kierownik podszedł do stojącego 10 metrów dalej mechanika i przekazał mu moje słowa, na co tamten spojrzał na niego i powiedział "I co mam, k*rwa zrobić, wudekiem przesmarować?!". Od tamtej pory kupuję tylko używki i sam je sobie WD smaruję.
Zgadzam się, autoryzowane serwisy w wielu markach, to porażka. Uważają się za bóg wie kogo i robią debila z człowieka, bo przecież oni wiedzą lepiej. Ja chory jestem jak muszę coś tam na gwarancji załatwiać... Cała resztę wolę serwisować we własnym zakresie.
tylko szczerze - czego byś oczekiwał? Że zmienią Ci dach, na taki bardziej miękki? Podszyją gumą, czy jakimś materiałem? Mitsubishi np słyną z tego, jak bardzo głośne są osłony z odbojami przednich amortyzatorów, tj materiał z jakich są wykonane jest jakiś bardziej plastikowy niż gumowy i samochód mocno hałasuje i się tłucze (np przy progach zwalniających). Ale ten typ tak ma, po prostu. Mechanik był bezpośredni i tyle. Każda marka ma swoje wady, każdy model ma swoje wady.
@@86mystek Jako klient nie mam obowiązku wiedzieć, że "ten typ tak ma". Nie jeździłem wcześniej 50 egzemplarzami tej samej generacji, żeby mieć porównanie. Gdyby użyczono mi democara na czas przeglądu, przejechałbym się i stwierdziłbym tę samą przypadłość, to po prostu uznałbym, że ten typ tak ma i nie robił dymu, ale poczułem się zwyczajnie olany.
Dach możesz sobie wyregulować samemu poprzez dociąg sprężyny w mechaniźmie jego ryglowania, powinno ograniczyć hałas na wybojach.
@@chrystiankosmala427 to i tak super że branża motoryzacyjna daje Ci opcje przejechania się samochodem zanim go kupisz. Deweloper nie da ci pomieszkać w danym mieszkaniu przed zakupem.
Wymiana sprężyn na Eibach Pro-Kit zdecydowanie poprawia look auta i niweluje wychyły na zakrętach. Auto prowadzi się wtedy wyśmienicie! W swoim mx wróciłem jednak do serii bo z taką wysokością nie da się jeździć daily. Hamulce to faktycznie rozczarowanie ! Reszta tego samochodu mega!
Mam to samo Daily, skypassion z 2019 i podobnie jak właściciel jestem bardzo zadowoly z autka :) Pomimo przejechanych 25k przyjemność z jazdy nie spadła ani odrobinę względem dnia zakupu. Powiem więcej, w miarę zdobywania kolejnych umiejętności zabawa jest coraz większa :)
z lublina może?
@@TheMatixw Tak, z Lublina
@@JakubowiczPiotr no to często ją widziałem na osiedlu(nie bede juz mówił jakim). Piękny samochód. Ja na razi jeżdżę troche tańszym cabrioletem 206 cc ;D
@@TheMatixw Może to nie ja, jest więcej NDków w Lublinie :)
Przez miniaturkę myślałem że to fangotten.
Czyściutko pod maska aż miło
13 tys km przebiegu więc nowka
28:16 piękny przester
Swietne auto na weekendy. I wydech ciekawy :)
Tam jest tak bezposrednik uklad kierowniczy ze przy tescie losia tak mocne skrecenie kieronica to jak w superbie 2x obrut kieronicy, dlatego tak mx mocno reaguje w tym tescie., Zachar sie przyzwyczail ze w autach przy takichmanewrach auto prawie nie skreca , takie robia uklady kierownicze.
To prawda, można latać po mieście praktycznie nie odrywając rąk od kierownicy.
Obrót ‼️‼️‼️‼️‼️🙈
Mazda MX5 to śliczne autko. Czasem Japończykom udaje się zrobić coś pięknego stylistycznie.
Lubię tego właściciela mx5 bo nie oszczędza opon. Łapa w górę jak najbardziej
Bardzo fajna prezentacja. Zupełnie jakby robił ją ktoś dla kogo to chleb powszedni.
A i samochód świetny, chociaż patrząc na wzajemne położenie kolan i kierownicy mam wrażenie, że średnio zgrany że wzrostem ;)
Piękne auto! W tym kolorze, z czarnymi felgami, lusterkami i dachem wygląda obłędnie! A do tej pory sądziłem, że MX-5 musi być czerwona :)
Mam to samo. Jeździłem Banditem 600 a teraz mam MX-5 :)
Kto chce kupić niewielkie autko do zabawy i radości ten ma prawdziwy dylemat:
MX-5 czy Fiesta ST 😉
Jak samochód ma być używany do czegokolwiek poza wyjazdami na tor i weekendowymi wycieczkami to raczej Fiesta, ale w przeciwnym wypadku MX-5. Roadstery w dzisiejszych czasach to prawdziwe rodzynki.
Świetny test! Z doświadczenia powiem ze o wszelkich minusach tego maleństwa zapomina się po przejechaniu kilku metrów. Co do braku sztywności to polecam wersje RF z Bilstein- jest znacznie lepiej 😄
Uwielbiam MX5. Żona Toyota kochanka Mazda.
Dzieci Suzuki Maruti
Mam Mx5 NA. Też daje mega dużo fanu z jazdy. Myślę, że właśnie NA i ND są najfajniejszymi seriami MX5 i wg mnie w długiej perspektywie mogą zostać fajnymi youngtimerami, których wartość o ile będą w dobrym stanie nie powinna spadać
Nie chcesz sprzedać?
@@VRX-Fan Raczej nie. To czerwona klasyczna NA z 1990 zachowana w idealnym stanie, bez żadnych przeróbek. Nie jest to egzemplarz torowy, czy do upalania.Garazowana cały rok i wyprowadzana tylko w słoneczne dni. Robię nią max 5 kkm rocznie.
Nc ma najwięcej miejsca w środku jak na roadstera.
Świetny odcinek mimo,że nie należę,do fanów Mazdy.To odcinek się super ogląda,ze względu,na właściciela.Niezwykle sympatyczny właściciel Pozdrawiam😊
Mazda MX-5 jak zawsze cudowna :)
Świetnie nakręcony odcinek, mega pozytywny właściciel!
Zdecydowanie polecam rozpórkę, niesamowita różnica - przetestowane w Maździe 3.
Śliczna Madzia 👌
Kiedy test Cayenne I generacji, króla prestiżu na polskiej wsi?
Witam, MX-05 w najwyższej wersji ma sztywniejsze zawieszenie i tzw. rozpórkę w standardzie więc dwie wady mx-5 z filmu można skreślić. Jestem posiadaczem tego modelu od 2016 roku - nadal cieszy jak pierwszego dnia.
Teraz trzeba szykować min. 139 tys zl. Cena kosmiczna
Dziś to prawie 200tyś to jest dopiero kosmos..
Zachar to chyba przez wakacje nagrywał codziennie odcinek, aby mieć content na kolejne 8 miesięcy.
Każda MX5 zawsze mi sie podobała i nie moge właśnie przeżyć, że to auto jest dla stosunkowo niskich osób :( Jakby człowiek pod 190cm się mógł normalnie zmieścić nie wystając za szybę i nie szorując głową dachu, to juz bym dawno kupił. Nawet uczciwie wyceniona.
Elegancki samochód i spoko właściciel pozdro.
Fajny...samochod tez ok
Rozpórka nic nie da. Tylko grubsze stabilizatory na tył i przód lub zmiana amorków i sprężyn. Same stabilizatory dużo dadzą.
Dokładnie, wsadzać grubsze staby i jeździć ;)
Rozpórka usztywni przód, i jest szansa że będzie bardziej podsterowny. Standardowy zabieg tj amorki+sprężyny, większe staby jak piszecie i będzie mega.
To, że to jest 2.0 BEZ turbo, to w obecnych czasach jest zaleta z nie wada.
Pontiac solstice gxp to fajna alternatywa ( 2.0T 260HP) tyle że ma na karku już ponad 10lat :D W Europie był klon Saturna Sky- Opel GT.
Świetny test, super auto
Zachar ty Wielkoludzie!😂✌🏼 Uwielbiam Cię! ❤
Piękne klasyczne sportowe autko 👌 Sam sobie wymarzyłem, że kupię takowa jako drugie na weekendy 😃 Ale chyba jeszcze nie w tym roku... Trzeba odrobić poprzedni zakup codzinnego wozidla jeszcze hee😉 Ale myślę, że cena do oferowanego produktu jest super. Szkoda, że tak z roku na rok te auta wszystkie tak drożeją, bo w końcu przestaje, to mieć sens zakup nowego.
nareszcie coś dla singli :)
świetne auto. Może kupie sobie za kilkanaście lat
Nie sądziłem, że MXy są w tak dobrych cenach, wyglądają na droższe.
Teraz kosztują po 150 tys cennik przez normy poszybował 🤯
Silnik 1.5 132KM nie został wycofany z produkcji i auto z nim można kupić cały czas np w salonie w Niemczech i można to sprawdzić na mazda.de tylko w Polsce uznano że nie ma co go oferować.
Piekne auto- fajny odcinek. Pozdrawiam.
Mazda zawsze chodziła mi po głowie, ale nie wiem czy się zmieszczę by jeździć komfortowo daily, jak można wiedzieć - jakiego wzrostu jest właściciel?
mam 370z, ale mx-5 nd w chuuuj mi sie podoba i nie raz mam mysl aby sprzedac zetke i kupic mazde
Fajny sportowy samochodzik , który nie pierdzi przy każdym odpuszczeniu gazu 😁
Dwie takie białe jeżdżą w Opolu druga jest moja znajomi nas sobie mylą przez to pozdrawiam. chyba nawet w tym samym czasie kupione
Ładną pogodę macie w Skawinie, zazdroszczę :DDDD
ps. zgadzam się co do hamulców, mazda 6 ma podobnie. Wydaje mi się, że są to poprostu zbyt miękkie przewody. Hamulce faktycznie wydają się być gumowe, miękkie, "nieostre"
Też marzę o niebieskiej :)
hej moglbys podac jaki to jest tlumik koncowy w tej mazdie i gdzie go kupiles i za ile
Mazda robi fajne auta odcinek 👍
Super autko :)
Ładne auto nie można powiedzieć nic złego ;)
Super samochód i bardzo dobry komentarz właściciela, ale w czteroosobowej rodzinie, to chyba ten samochód mógłby być raczej drugim, na weekend
29:02 kabriolet 🤣
Śliczna panda :)
Powiedz ziomuś, co to za końcówki dokładnie zamontowałeś, bo brzmią fajowo ... :)
Z nostalgią wspominamy tamte ceny...
A co powiesz teraz ? 😅
piękny wóz, super test ! ja bym go jeszcze dał w dół i założył z tyłu lotkę + dyfuzor :P
jeszcze w Opolu nie widziałem
Niezły filmik. Ale z jakiego niby powodu nie mogliście razem wsiąść do samochodu?
Przypuszczam że chodzi o panującą zarazę.
każda 2.0 miała szperę czy tylko jako opcja ?
Tylko Mazda... 👍
Racja, do rdzewienia tylko ta marka! 👍
@@Payro jak się nie dba to tak
Zadbany opel nawet nie zardzewieje
Motocykl =konieczność kasku.Miata = wiatr we wlosach
Najważniejsza część testu od 28:06
Witam Bardzo proszę o podanie modelu tlumnika ulter
Chciałbym taki zakupić.
Brzmi super.
Z góry dziekuje
Na dziś cena to już 150K, ale zakup wart każdej złotówki.
Hot! Samochód też 👽
Piękny, bardzo niepraktyczny, piękny wózek.
Czy do czarnych, skórzanych siedzeń w kabriolecie nie klei się dupa? Pewnie bardzo się nagrzewają.
Jak sie jezdzi nago to byc moze
Skóra a raczej kiedyś, bo teraz derma to w kabrioletaxh nie najlepsze rozwiązanie
Paliwko 4.27zł, to były czasy....
Ja może takie pytanie z innej beczki. Co sie stało z kanałem AutoCentrum ? Kiedyś najlepszy kanał motoryzacyjny odnosnie testów + mnóstwo ludzi oglądało testy samochodów a teraz jakos marnie to wygląda. Mógłby mi ktoś to wytłumaczyc ?
Zachar sprzedal, wygooglaj
ty nie jesteś polakiem co nie?
Prawie takiego kupilem , niestety byly dostepne tylko 1,5 no i nie
Właściciel super ale choćbym miał tyle pieniędzy to bym nie kupił ale to jego sprawa...bo trochę fabryka zaoszczędziła na wyposażeniu..
Ja osobiście, tak naprawde i praktycznie
a ja dziekuje zaa...
@zachar off bujanie w zakrętach to kwestia słabych stabilizatorów dolnych. Warto wiedzieć, ze w przypadku zastosowania grubszych efekt body rok ustępuje ale samochód jest bardziej nadsterowny. Druga sprawa to fatalne opony seryjnie montowane w mx-5. Na pilot sportach auto zachowuje się o klasę lepiej.
Podobnie kwestia odnosi się do hamowania. Na fabrycznie montowanych oponach jest dramat. Zmiana na pilot sport i dobre klocki również odmieniła hamowanie.
ta nadsterownosc i kontrola startu jest zasługą mechanicznego LSD czyli szpery , trzeba sie nauczyc wykorzystywać tą fantastyczna rzecz
potwierdzam ,mazda 6 to samo z hamulcami ......
Czy mi się wydaje czy masz nową bluzę?
Wymiana oleju po 10 do 12 tyś km to nie jest fanaberia po takim przebiegu olej zawsze jest już zakwaszony i wypracowany poza tym traci właściwości smarne w około 40% ze względu na zrywanie wiązań estrowych. Każdy silnik będzie żył dłużej jak się w nim częściej wymienia olej.
Jeździłem taka Mazda i naprawdę super jeździ. Mam porównanie do Hondy S2000, która posiadałem 4 lata i powiem, ze Mazda dużo lepsza .
Myslalem, ze Rafonix ma Focusa....
A ile cm właściciel ma wzrostu?
@czeczej 188cm...
@czeczej nie prawda, mam 194 i mam miejsca na styk ;) Wszystko zależy od proporcji ciała.
Ja mam 189cm. Mieszczę się bez problemu. Przy czym wydaje się, że fotele Recaro są lepsze dla wyższych - siedzi się niżej
Ten wydech to jakoś nie od tego auta - wgłębienia po bokach w zderzaku