Tus videos siempre son.entretenidos y agradables por tus comentarios intrutivos que nos enseñan tu buena voluntad y ganas de compartir tus conocimientos ,un abrazo para todos
Como me gustan estos motores, los pivas y los campeones, la esencia!! Tengo un campeón h60 moto bomba que compre por 50 euros y saca más agua que una copia china de una moto bomba honda de seis cv 😂
Buen video amigo. Enhorabuena por tus explicaciones, tengo una piva idéntica para sacar agua a un estanque y lleva parada años también, es de la viña de mis abuelosvque en paz descansen y quiero ponerla en marcha para seguir con su ilusión que era la viña y no quiero que se eche a perder. Gracias socio👌
Un saludo, el piva!!! Me acuerdo de pequeño que me llevaba mi padre al campo y había que sacar agua de un pozo que teníamos y me reventaba a tirar de la cuerda, que recuerdos!!!
Que bien Dani. De estos he reparado yo, cientos y cientos. Es una mecánica muy sencilla. Recuerdo que yo comprobaba la chispa colocando en la pipeta un destornillador. Lo cogia con una mano haciendo masa con la misma mano encima del cilindro y con la otra mano colocaba el plato magnético cerca de la apertura del platino y lo hacía mover adelante y atrás varias veces y la mano que tenía en la pipeta con el destornillador me daba una descarga de alta bastante curiosa. Jajajaja Vamos, que se movia la mano de manera involuntaria pero contundente. Me ha traido muy gratos recuerdos este video. Gracias
Buenas. Ya había visto algunos de tus videos arreglando motosierras y ahora este otro. La verdad es que con tus videos y contigo veo que se aprende. Yo antiguamente me arreglaba yo sólito mi vespino(que tiempos aquellos). Ahora no tengo ya moto pero tengo una mula alfa 310a que compré hace muy poco..tan poco como un mes!. Arranco a la primera cuando me la trajeron y luego yo la estuve utilizando. Después quise volver arrancarla para volver a trabajar con ella en otro trozo de huerto y no me arrancó. No se si por que no arrancó..la deje y tengo que volver a cogerla. Espero que arranque cuando la coja sino le haré una revisión a ver que le pasa. Espero poder aclararme después de tanto tiempo. Con todo esto quería decirte aunque ya lo habrás visto que. Te has ganado un suscriptor mas💪👏👏👏
Antes de tocar separacion, limpieza ajuste y probar. Luego para el punto la placa adelante o atras. San Arias Paz. El casquillo del eje siempre coge holgura y es mas importante coger el pms perfecto a la que sube, por que ahi una diferencia de pocas decimas en el pistón arriba del todo son muchos grados de cigueñal. Es la diferencia entre arrancar y quedarte sin mano por que el motor da una explosion para atras
Gracias por tus vídeos!!!! Te encontré de casualidad viendo vídeos y desde el 1 q te vi me enganche!! Me ha encantado el vídeo del Piva, tengo 2 en casa me acuerdo de crio con el abuelo regando con el!!! Que recuerdos, muchas gracias por volver a recordármelo
muy bueno como siempre con los pivas con lo que he luchado yo y lo facil que es la reparacion en los de gasolina teniamos un m9 hace mas de 30 años y entonces tenias que llevar un par de bujias cuando se paraba le ponias otra que estaba fria y a lo mejor arrancaba y otras veces no y por lo que veo que mucha culpa tendrian los platinos que se descompensaban
Grandes recuerdos de esta sensilla y eficaz marca PIVA. Hace más de 50 años que andàvamos con motocultor y motobomba Piva !.( refrigerado por agua de la bomba de trabalo).. Todo 2 tiempos..Que ilusion recordar...Me parece que Piva se " importava de León...
Me ha gustado mucho Dani. Yo tengo uno y hace más de treinta años que no lo enciendo y otro motorcillo que está parado. Tengo 60 años y con 15 años iba en bicicleta a llenar el pilon....Gracias me ha hecho sentirme joven😂😂😂
Eres ingenio no hay motor quete resista genial llo no hevisto nunca un mecnico tan efectivo comotu meló paso bonba biendote trabajar felicidades👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Gracias Dani por molestarte en mostrar lo de los platinos con la dificultad que tenia para ti, vídeo 10 como siempre. P.D pon un extractor de humos💨😶🌫️que nos quedamos sin Dani👊🏼✊🏼💨💨💨
Gracias x el vídeo.yo tengo una mula mekanica de 9hp el relé ti es espectacular.menuda chispa da la bujía Ya no se hacen motores así de buenos un abrazo desde Cáceres
Por cierto, no veas la que has liado en el taller. Parecía Londres. Jajajajaja. Esos motores iban ricos en mezcla, si mal no recuerdo sobre el 5 % por eso sale el humo ese. Bueno, si consigues sobrevivir ya nos harás otro video. Jajajajaja Un saludo
Que bueno, en casa mi padre hat tres parados, dos de dos caballos y uno de 5 que iba con gasoil, el cual dio mas lata durante su funcionamiento. Después de ver esto a ver si me animo y les echo un vistazo. Muy enriquecedora tu enseñanza, pues ya arreglé la motoazada de mi padre despues de ver un tutorial tuyo. Gracias. Tendría que mandarte una motosierra Partner 470 que la arranco y finciona durante tres minutos o algo masy luego para. Como hacer para ello?Alguien me habló del respiradero del deposito de gasolina. Lo que si es cierto que si le abro el tapon de la gasolina no se para.
Hola, sin con el tapón quitado no se para, podría ser que el respiradero esté obstruido. Desmonta todas las tapas y pégala una buena limpieza e incide en el respiradero y prueba a ver.
Hola me ha encantado el video. Tengo una motobomba Piva mb50 y bueno es prácticamente igual que esa, 2cv 2t, y de tirar de cuerda para arrancar. Me preguntaba si a este tipo de motores se le puede poner un sistema de arranque de cuerda con retroceso, no sé si me explico, en donde tiras de la cuerda y la cuerda se vuelve a enrollar sola y siempre se queda ahí para la siguiente arrancada. Nada más a ver si alguien me saca de dudas. Un saludo y estupendo canal.
Tus videos siempre son.entretenidos y agradables por tus comentarios intrutivos que nos enseñan tu buena voluntad y ganas de compartir tus conocimientos ,un abrazo para todos
Como me gustan estos motores, los pivas y los campeones, la esencia!! Tengo un campeón h60 moto bomba que compre por 50 euros y saca más agua que una copia china de una moto bomba honda de seis cv 😂
Buen trabajo Dani, y buena explicación sobre ese encendido. Un acierto pasar a cámara rápida ciertas partes del montaje, 👍
¡Gracias, Dani! Esas motobombas PIVA eran la leche. Y lo siguen siendo.
Buen video amigo. Enhorabuena por tus explicaciones, tengo una piva idéntica para sacar agua a un estanque y lleva parada años también, es de la viña de mis abuelosvque en paz descansen y quiero ponerla en marcha para seguir con su ilusión que era la viña y no quiero que se eche a perder. Gracias socio👌
Un saludo, el piva!!! Me acuerdo de pequeño que me llevaba mi padre al campo y había que sacar agua de un pozo que teníamos y me reventaba a tirar de la cuerda, que recuerdos!!!
Que bien Dani. De estos he reparado yo, cientos y cientos. Es una mecánica muy sencilla. Recuerdo que yo comprobaba la chispa colocando en la pipeta un destornillador. Lo cogia con una mano haciendo masa con la misma mano encima del cilindro y con la otra mano colocaba el plato magnético cerca de la apertura del platino y lo hacía mover adelante y atrás varias veces y la mano que tenía en la pipeta con el destornillador me daba una descarga de alta bastante curiosa. Jajajaja
Vamos, que se movia la mano de manera involuntaria pero contundente.
Me ha traido muy gratos recuerdos este video. Gracias
Muy buen video Dani gracias.
Una pregunta cómo comprobarias si el problema fuera el condensador o bobina de bajado altas?
Buenas Dani, buen video siempre se aprende algo nuevo,a por cierto he echado de menos el coro de tus vecinos de cuatro patas. Saludos desde Córdoba
Hola Profe lo Amo siga Así yo tengo Apenas casi casi 70Años ja ja ja
Buenas.
Ya había visto algunos de tus videos arreglando motosierras y ahora este otro.
La verdad es que con tus videos y contigo veo que se aprende.
Yo antiguamente me arreglaba yo sólito mi vespino(que tiempos aquellos).
Ahora no tengo ya moto pero tengo una mula alfa 310a que compré hace muy poco..tan poco como un mes!.
Arranco a la primera cuando me la trajeron y luego yo la estuve utilizando.
Después quise volver arrancarla para volver a trabajar con ella en otro trozo de huerto y no me arrancó.
No se si por que no arrancó..la deje y tengo que volver a cogerla.
Espero que arranque cuando la coja sino le haré una revisión a ver que le pasa.
Espero poder aclararme después de tanto tiempo.
Con todo esto quería decirte aunque ya lo habrás visto que.
Te has ganado un suscriptor mas💪👏👏👏
como siempre mostrando tus conocimientos y compartiéndolos con nosotros, gracias Dani
Gracias por estos raticos tan entretenidos eres un fenómeno
Muy bueno Dani, algunos mecánicos de ahora no lo hubieran arrancado.
Eres un máquina, me gustan tus videos y comentaros
Buen trabajó maestro eres él mejor saludos de un seguidor ❤
Son unos buenos motores. Gracias Dani.
Eres un maquina y encima mola que compartas tus conocimientos y expliques todo lo que haces, gracias
Muchas gracias Dani por los videos muy interesantes.
Muy buen trabajo un saludo desde euskadi
Buen video y buen canal que tienes . Gracias por enseñar tus conocimientos.
Gracias por tus videos Dani.
Buen vídeo dani contigo siempre se aprende
Ya se echaba de menos el video de la semana!!! Jejeje.
Dani eres el mejor aprendemos un montón y nos entretienes
GRACIAS.DANIPORTANBUENAS.EXPLICASIONES.MEENCANTA.BERTUS..VIDEOS.MESIRBE.BASTANTE.DIOSTEBENDIGA.SALUDOS.YASTAPRONT
Eres cojonudo Dani ,muchas gracias por compartir con todos tu buen hacer y tu experiencia de mecanico .Un saludo .
Eres un fenómeno 👏👏👏
Eres un artista Dani sigue así 👍👍👍👍
Eres un maquina q buenísimo motores piva yo tengo una moto azada y es una caña ….👍👍
Muchas gracias Dani. Me encanta ver y aprender tanto con tus vídeos, eres un grande. Un abrazo
estos motores son indestructibles, buen video
Mil gracias, muybueno y pedagógico
eres un crack,como siempre con tu profesionalidad,cuídate y te sigo tus videos como siempre
Buen video Dani,no hay motor que se te resista.menuda humareda vas a matar al gato 😂😂.olee Dani
Muy buen video Dani. Un saludo desde Uruguay Alvaro
Un vídeo muy bueno gracias un saludo
Qué caña, eres un fenómeno
Me ha gustado, magistral clase de ajustar platinos...
Antes de tocar separacion, limpieza ajuste y probar. Luego para el punto la placa adelante o atras. San Arias Paz. El casquillo del eje siempre coge holgura y es mas importante coger el pms perfecto a la que sube, por que ahi una diferencia de pocas decimas en el pistón arriba del todo son muchos grados de cigueñal. Es la diferencia entre arrancar y quedarte sin mano por que el motor da una explosion para atras
Gracias por tus vídeos!!!! Te encontré de casualidad viendo vídeos y desde el 1 q te vi me enganche!! Me ha encantado el vídeo del Piva, tengo 2 en casa me acuerdo de crio con el abuelo regando con el!!! Que recuerdos, muchas gracias por volver a recordármelo
Dios te bendiga maestro
Buen trabajo Dani
Buen motor y buenas manos sigue así.
muy bueno como siempre con los pivas con lo que he luchado yo y lo facil que es la reparacion en los de gasolina teniamos un m9 hace mas de 30 años y entonces tenias que llevar un par de bujias cuando se paraba le ponias otra que estaba fria y a lo mejor arrancaba y otras veces no y por lo que veo que mucha culpa tendrian los platinos que se descompensaban
Que zorrera!! Me mola mucho el vídeo Dani 👏👏👏
Grandes recuerdos de esta sensilla y eficaz marca PIVA. Hace más de 50 años que andàvamos con motocultor y motobomba Piva !.( refrigerado por agua de la bomba de trabalo).. Todo 2 tiempos..Que ilusion recordar...Me parece que Piva se " importava de León...
Eres un Crack Dani !!!
Gran video como siempre!!!!
Eres un número uno porque los videos que haces siempre aprendemos algo eres un fenómeno 😉
Un fenómeno,me encantan tu vídeos hermano jaja
Dani eres la hostia me encanta tus vídeos tengo intención de ir a verte a tu taller, gracias por todo
Hola Dani , un saludo desde argentina saludos , como me e reido con la umadera q te hiso ese aparato jajaja , un capo como siempre 💪😁👍
Joe.. me va al pelo.. justo estoy con el mismo problema en un m9.. eres un crack!! Ole ese chatarreo cómo mola...!!!
Jolin ya te echaba de menos❤❤❤
ola
tenho aprendido muito contigo es um mecanico esxelente .
un saludo
alberto vidal
AVEIRO PORTUGAL
Eres un crak.... Me a servido de mucho el video.... Tengo una variant y la tengo que hacer los platinos.... Gracias
Me recordó el Renault 6 que tuve. Estaba con los platinos dando ruido a menudo
Me ha gustado mucho Dani. Yo tengo uno y hace más de treinta años que no lo enciendo y otro motorcillo que está parado. Tengo 60 años y con 15 años iba en bicicleta a llenar el pilon....Gracias me ha hecho sentirme joven😂😂😂
cámara rápida con buena música me ha gustado
Joder DAni le pegas a todos los palos sea cua sea un saludo y sigue así un abrazo
Muy bueno maestro
Buen trabajo!!!!!
Eres un todo terreno , lo que te lleven lo dejas funcionando
Menudo fenómeno 🛠️🛠️🛠️👍👍
Mucho me a gustado 💪👍👍👍
Eres un artista
Eres ingenio no hay motor quete resista genial llo no hevisto nunca un mecnico tan efectivo comotu meló paso bonba biendote trabajar felicidades👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Hola dani nuevo suscriptor muy bueno los videos . Saludo
Estupendoo, que bien te apañas, podrias poner enlaces a las herramientas y utiles? Gracias por los videos🎉
Muy edificante ese canal Me gustaría ver un motor estático diesel
Buen video dani 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muy bueno me agustado
Gracias Dani por molestarte en mostrar lo de los platinos con la dificultad que tenia para ti, vídeo 10 como siempre. P.D pon un extractor de humos💨😶🌫️que nos quedamos sin Dani👊🏼✊🏼💨💨💨
Guapisimo el PIVA; que años aquellos.😀😀😀😀
Dani cómo siempre buen vídeo me encanta la marca piva material español calidad tengo una m9 aver si tocas una
Gracias x el vídeo.yo tengo una mula mekanica de 9hp el relé ti es espectacular.menuda chispa da la bujía
Ya no se hacen motores así de buenos un abrazo desde Cáceres
muy buen video!! si señor, ahora mismo me suscribo
Te van a tener que hacer un monumento ahi en Burgos 😊.
Por cierto, muy guapa la gorra!
heres un fenómeno
Que pasada de videos!!
Joder Dani le pegas a todos los palos sigue asi un abrazo
Un crack
Yo tengo una motobonba piva da chispa y no nos arranca ni patras😢
Muy bueno el vídeo
A ver si explicas un dia el sistema de engrase cadena alpina p370
Esos motores para las motoazadas eran los mejores, chupaban mucha gasolina pero tenían el par y la fuerza de un día tiempos 👌💪
Eres un MAQUINA
Muy buen video
¿Podrías hacer un video sobre espadas de cadenas de motosierra y las diferencias que hay ?, mas que nada para saber que espadas poder poner.
Por cierto, no veas la que has liado en el taller. Parecía Londres. Jajajajaja.
Esos motores iban ricos en mezcla, si mal no recuerdo sobre el 5 % por eso sale el humo ese.
Bueno, si consigues sobrevivir ya nos harás otro video. Jajajajaja
Un saludo
Ese motor es una reliquia 😅
Que bien video como sienpre👌❤
Eres un máquina
Dioss, ya podías reparar la mía, un artista.
Eres un monstruo pero de los buenos viva el chatarreo eres buen profesional
Que bueno, en casa mi padre hat tres parados, dos de dos caballos y uno de 5 que iba con gasoil, el cual dio mas lata durante su funcionamiento. Después de ver esto a ver si me animo y les echo un vistazo. Muy enriquecedora tu enseñanza, pues ya arreglé la motoazada de mi padre despues de ver un tutorial tuyo. Gracias.
Tendría que mandarte una motosierra Partner 470 que la arranco y finciona durante tres minutos o algo masy luego para. Como hacer para ello?Alguien me habló del respiradero del deposito de gasolina. Lo que si es cierto que si le abro el tapon de la gasolina no se para.
Hola, sin con el tapón quitado no se para, podría ser que el respiradero esté obstruido. Desmonta todas las tapas y pégala una buena limpieza e incide en el respiradero y prueba a ver.
Casé magistral Dani
Un maquina dani a ver cuando mas directos de chatarreo
Hola amigo , muy buenas tardes 👍
Eres un maquina
Que humarraca tu 😂😂 Abrazo grande Dany👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hola me ha encantado el video. Tengo una motobomba Piva mb50 y bueno es prácticamente igual que esa, 2cv 2t, y de tirar de cuerda para arrancar. Me preguntaba si a este tipo de motores se le puede poner un sistema de arranque de cuerda con retroceso, no sé si me explico, en donde tiras de la cuerda y la cuerda se vuelve a enrollar sola y siempre se queda ahí para la siguiente arrancada. Nada más a ver si alguien me saca de dudas. Un saludo y estupendo canal.
Buen cacharro ese piva maquina dura