Денис каждый раз говорит о том что это бюджетный проект, но постоянно находятся "умники" в коментах которые советуют купить готовые электро двигатели и комплектующие. Купите и снимите свои ролики, не нужно тут умничать. Людям интересно следить за проектом с нуля, а не смотреть как собирают конструктор
при сравнении стоимости пробега около 40000 км/год по городу на бензине - даже с весьма "демократичным" расходом в 11 л на 100 км. Оказывается, что даже с Такими ценами на электродвигатели и прочие комплектующие - их стоимость отобьется за пару лет, при этом они потеряют процентов 5 емкости аккумов, а далее только прибыль! Экономия до 180000 р/ год чисто на бензине по 45р/л, при стоимости "ночного" кВт/ч в 2,5 р. (Ну а когда еще заряжать электромобиль перед следующим днем?)..) Разумеется закупку элементов батареи нужно производить оптом. Иначе и за 5 лет не отобъется их стоимость.. Стоимость такого комплектас пробегом в 100 -150 км обойдется в пол ляма - как новая тачка!!!.. Но нужно учитывать, что при правильной эксплуатации, например литий-железо-фосватных батарей хватит на 6 лет ежедневной эксплуатации ( 2000 циклов до снижения емкости на 20%). А если тапку в пол не давить (или контроллер соответствующим образом настроить), и не высаживать полностью, То и на все 16 лет! (8000 циклов при бережной эксплуатации до снижения, на все те же, 20% емкости). Ну а движок при минимальном обслуживании - промывка, замена масла, подшипников и пр. Редкие и малозатратные процедуры, по сравнению с ДВС Практически Вечный!.
@@micaelpetrovih7072 а если люди живут в Якутии зимой минус 50 как быть ??? Вебасто ?? Топить углём поленом ? Электромобиль вещь спорная мы не в Америке живём у нас Россиян 9 месяцев зимы
Это лишь пародия на электромобиль. Гнилое ведро с старым щёточным движком, аккумуляторами рассчитанными только на пуск двигателя, а не на постоянные нагрузки, на холоде из-за специфике свинца никуда не уедешь. И не советую вам собирать такой авто мобиль. Чудес не бывает также как и дешёвывх электромобилей. И та же тесла стоит столько сколько стоит не из-за наглости нефтяных олигархов.
Через металлический корпус, магнит не действует на ротор, так как магнитные линии (замыкаются) на нем. Только через немагнитные вещества сработает эта тема.
Серьёзно, я в детстве такой хренью страдал, над игрушечными моторчиками, а тут взрослый мужик предлагает такую дичь....🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ но это ещё цветочки, дня 2 назад меня убеждали что на китайский электросамокат нужно поставить генератор чтоб он заряжал аккумулятор 😵😵😵😵😵 мужику за 50 и он работает электриком 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@kirsha2041 С какого перепуга? При работающем двигателе мы механическую энергию переводим в электрическую, а если движок не крутит генератор то и переводить то неизчего. разве не так? :) :)
Она с коробкой, не слышите, как выезжал на первой передаче, и на нейтрали гоняли движок. Просто передаточное число на первой паре ременной не то, что надо.
У него просто непонятные двигатели и не понятные акумуляторы в тех же Leaf от Nissan есть "коробка" но там два режима вперёд и назад. всё остальное обороты скорость это всё от электорнники... (электричества)
скоро все по Денискиным чертежам свои тачки на электротягу переведем и изменим баланс сил в мире - руководители стран повысят налоги на электричество )))
8:35 Большая просадка напряжения на высоких оборотах. Либо увеличиваете ёмкость хотя бы в 2 раза, либо выкидываете кислотные и ставите литиевые элементы. А ещё нужно для экономии заряда схему пустить через контроллер, а не резистор. У вас энергия в тепло уходит.
Комментарий для тех кто тут в упрёк Денису сказал: "зачем мучится если можно всё на алишке всё взять.?" Денис ответил: "цены там не для людей". И он оказался прав!!! Я из Казахии: 2-а ляма мне встанет мне привезти эти комплектующие со всеми налогами, а ещё плюс переделка, работа мастера, привидение это законную силу и цена общая Стрельне, как новый электромобиль из салона взял. Ну и какая выгода? В ипотеку если только влазить? Молодец Денис, освещай, а я и такие как я будем наблюдать, ставить лайки и ждать конечного результата, чтоб потом сделать у себя что то подобное в пределах 1000 баксов!
@Владимир Скориков есть такая закономерность для аккумуляторов: чем больше отдаваемый ток, тем меньше емкость АКБ. Например, допустим, АКБ 55 Ач может отдавать ток 5.5 А в течение 10 часов, но ток 55 А он будет отдавать уже не в течение 1 часа, а значительно меньше... скажем, 0.5 часа !!! А они тут, если не ошибаюсь с батареи (соединение нескольких АКБ) емкостью 110 Ач берут ток в 250 А. Это как на обычной машине на стартере ездить. Ну и потом видно было, что она резвее рвет, а значит они расходуют бОльшую мощность. На том же участке он разогнался до бОльшей скорости и сильнее оттормозился. Основная часть энергии этой лишней ушла в бОльший разогрев колодок с тормозными дисками, чем на другом моторе.
Интересный проект, с нетерпеньем смотрю каждую серию, молодцы ребята. Думаю надо бы еще поработать над снижением веса машины, диски меньше и уйти бы от ремней, уменьшив потери.
У них пуск не плавный поэтому коробка пока нужна,как будет плавный пуск то можно будет убрать лишние шестерни в коробке оставив одну или две передачи,у них все впереди,и я уверен они это сделают и мы сможем это повторить.
@@user-hek а еще точнее, измерять потребляемую мотором мощность. Перемножить напряжение на моторе и потребляемый им ток. А для нагрузки я бы насос большой прикрутил, ему краником можно легко нагрузку задать. А проверять на машине, это жопомер, зависящий от кучи входных данных.
@@user-KNEKEN говорилось же - задача покатушек, определить какой двигатель лучше. На акумы всем пох, они всё равно на выброс. В запасе есть тяговые АКБ.
@@costomjuri на гавно- аккумуляторах невозможно определить какой двигатель лучше. Не факт, что если бы этот двиг в тесте был первым был бы получен такой результат так как аккумуляторы в предыдущих тестах уже получили хорошего пинка.
Канал "тёмная фаза" пытался сам сделать электро москвич.... И он доказал, что самоделка самоделкой, но КПД очень низкий.... И что действительно стоит купить некоторые готовые комплекты.
Ну так потому и не делали электромобили, из-за КПД. Еще не видел ни одного блогера, чтобы собрал электромобиль со скоростью что могла ехать машина на ДВС, одни только громкие высказывания. И заголовки типа "Электромобиль" а по факту черепаха, жрущая не в себя аккумуляторы.
Готовый комплект 250тр и мандюкаться. Да за 250тр можно ниссан лиф взять , и в ус не дуть! Ну и ладно что там SOH 30-50% , это поправимо , зато комфорт и всё уже с завода как надо. Такой лиф уделает по разгону любые самоделки.
Можно кстати регулировать Мощность не резистором, а перегруппировкой аккумуляторов, трогаться при параллельном включении всех АКБ, а дальше переключать на последовательное соединение, ещё можно сделать промежуточное соединение (смешанное), часть параллельно, часть последовательно
@@user-gz8uw4xm2z тут это послужит уменьшению дуги, т.к. она распределиться на несколько контакторов, а если поставить параллельно обратно направленные диоды, дуги почти не будет
Написано же 40 Вольт!!! Куда вы в него фигарите 100ку !?? 0:17 Тут написаны его ном. обороты 1550 об/мин!!! Значит его обороты надо увеличить в 3-4 раза, прежде , чем подать на вход КПП, чтобы было как на ДВС. Главное чтоб он вытянул по моменту.
Тут похоже нужны эффектные старты с места. Плавный пуск это надо много резисторов, и переключатель силовой. Резисторы это конечно потери, но если их вынести в салон, тепло то все равно зимой нужно
@@user-cs1bi2pp7f А летом-то как будет прекрасно от тепла резисторов! 😁 Резисторы это прошлый век. Он заказал контроллер. Я думаю это ШИМ регулятор. У него высокий КПД, будет норм. Главное, что бы в нем была защита от дуги (иначе самим надо сделать), а то они его при первом пуске спалят 😜 😁
@@TrasherFCR Там в любом случае есть - сама суть полевиков что в одну сторону это управляемое сопротивление, а в другую - тупо гасящий диод. Главное с напряжением не борщануть, так как вот тогда спалят
@@skirnir-atf не во все транзисторы встроены диоды! Но я все-таки думаю там норм ШИМ регулятор, особенно если он предназначен именно для регулировки оборотов мотора.
@@TrasherFCR Не видел я IGBT без диодов, так как сам переход при формировании и получается диодом. Это биполярные не имеют диодов, а полевики все что видел, как один имеют диоды. И да контроллер это именно под движки от гольфкаров.
Денис, можешь дать несколько ключевых советов по поводу габаритов смотровой ямы в гараже из твоего опыта? Может быть следует обратить внимание на какие-то нюансы который при проектировании заведомо не совсем заметны, а отражаются уже в процессе эксплуатации.
Денис каждый раз говорит о том что это бюджетный проект, но постоянно находятся "умники" в коментах которые советуют купить готовые электро двигатели и комплектующие. Купите и снимите свои ролики, не нужно тут умничать. Людям интересно следить за проектом с нуля, а не смотреть как собирают конструктор
при сравнении стоимости пробега около 40000 км/год по городу на бензине - даже с весьма "демократичным" расходом в 11 л на 100 км.
Оказывается, что даже с Такими ценами на электродвигатели и прочие комплектующие - их стоимость отобьется за пару лет, при этом они потеряют процентов 5 емкости аккумов, а далее только прибыль! Экономия до 180000 р/ год чисто на бензине по 45р/л, при стоимости "ночного" кВт/ч в 2,5 р. (Ну а когда еще заряжать электромобиль перед следующим днем?)..)
Разумеется закупку элементов батареи нужно производить оптом. Иначе и за 5 лет не отобъется их стоимость..
Стоимость такого комплектас пробегом в 100 -150 км обойдется в пол ляма - как новая тачка!!!..
Но нужно учитывать, что при правильной эксплуатации, например литий-железо-фосватных батарей хватит на 6 лет ежедневной эксплуатации ( 2000 циклов до снижения емкости на 20%).
А если тапку в пол не давить (или контроллер соответствующим образом настроить), и не высаживать полностью,
То и на все 16 лет! (8000 циклов при бережной эксплуатации до снижения, на все те же, 20% емкости).
Ну а движок при минимальном обслуживании - промывка, замена масла, подшипников и пр. Редкие и малозатратные процедуры, по сравнению с ДВС
Практически Вечный!.
@@micaelpetrovih7072 а если люди живут в Якутии зимой минус 50 как быть ???
Вебасто ??
Топить углём поленом ?
Электромобиль вещь спорная мы не в Америке живём у нас Россиян 9 месяцев зимы
@@torosand4302 вот именно
@@torosand4302 Доделает электротягу и начнёт новый проект: печка- буржуйка на навозе для отопления салона в зимнее время.
Это лишь пародия на электромобиль. Гнилое ведро с старым щёточным движком, аккумуляторами рассчитанными только на пуск двигателя, а не на постоянные нагрузки, на холоде из-за специфике свинца никуда не уедешь. И не советую вам собирать такой авто мобиль. Чудес не бывает также как и дешёвывх электромобилей. И та же тесла стоит столько сколько стоит не из-за наглости нефтяных олигархов.
Продолжай в том же духе. Купит готовое это не наши методы!
Готовое то любой может купить, а вот сделать...
И один не мало важный факт что всё отечественное
@@3480ghost ага, родное китайское, не считая донора
В таком же духе, что то сносное, он только к пенсии соберёт, но к тому моменту уже Илон Маск летающие Теслы с конвейера выпустит
💥💥💣💣💥Крутые горы,крутые джипы,крутая подборка ua-cam.com/video/GpQdhpMQgOE/v-deo.html
@@crowntown2254 завидуйте молча! Главное процесс! Не интересно не смотри, не нравится не ешь.
0:43 - так же подключал кабели в фильме Назад в будущее
lПиши в поиске телеграмма @ fullstfu и получай лучший контент с молодыми тянками 18+, ежедневно 2
🖐
Получается нереально интересно! Продолжаете в том же духе! Жаль, что для такого интересного проекта так мало просмотров
🖐
Через металлический корпус, магнит не действует на ротор, так как магнитные линии (замыкаются) на нем. Только через немагнитные вещества сработает эта тема.
у чувака все сработало как надо и интеграция и комментов накидали
@@angry8826 😂🤣😂 ну да, цель достигнута
А кто бабу хоть раз порол в попец?
МАШИНА ВРЕМЕНИ ? ua-cam.com/video/4yINsNH9kss/v-deo.html
Только запустил, но уже пишу комент. Как мне нравится тема про эту акулю.
Спасибо за труд! Пристально следим за результатом и ждём.
Спасибо за видео)ждём продолжения!!!
Прикрепил магниты снаружи магнитопровода .... Магнитный поток в нем замкнулся, не пройдя дальше
МАШИНА ВРЕМЕНИ ? ua-cam.com/video/4yINsNH9kss/v-deo.html
Серьёзно, я в детстве такой хренью страдал, над игрушечными моторчиками, а тут взрослый мужик предлагает такую дичь....🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ но это ещё цветочки, дня 2 назад меня убеждали что на китайский электросамокат нужно поставить генератор чтоб он заряжал аккумулятор 😵😵😵😵😵 мужику за 50 и он работает электриком 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@TOLOBAIKIN так если стоит генератор на машине то он заражает акум даже на заглушеном двигателе, разве не так? :) :)
@@kirsha2041 С какого перепуга? При работающем двигателе мы механическую энергию переводим в электрическую, а если движок не крутит генератор то и переводить то неизчего. разве не так? :) :)
Магнитное поле через нержавейку проходит , корпус смени )))
Живу на гайве, смотрю тебя давно. Много подчерпнул от тебя! Спасибо, продолжай!!!
Красавчик
Буду ждать новое видео)
Удачи от души!
Ооооо снежок уже❄ Видео огонь. Ждём следующий выпуск. Успехов тебе, Денис👍
Денис здарова 🤝🤝🤝
Удачи тебе в этом сложном занятии. 👍
Зря коробку убрал, нужная вещь!, и скорость поднимать можно на тех же оборотах, а так тебе никаких аккумуляторов не хватит
Она с коробкой, не слышите, как выезжал на первой передаче, и на нейтрали гоняли движок. Просто передаточное число на первой паре ременной не то, что надо.
lПиши в поиске телеграмма @ fullstfu и получай лучший контент с молодыми тянками 18+, ежедневно 1
У него просто непонятные двигатели и не понятные акумуляторы в тех же Leaf от Nissan есть "коробка" но там два режима вперёд и назад. всё остальное обороты скорость это всё от электорнники... (электричества)
Динис, проект по душе жду продолжения 👍👍
Хочу выразить особую благодарность твоему оператору и ему же если он ещё и видос монтажит. Это большая работа. Удачи парни!👍
✋
Оператор разлогинься )))))
ДЕНЧИК молодец 👍👍👍
Я ждал это видео))
Денис жги дальше!!! Просто огонь ролики! Это надо только до такого додуматься!!!! Красавчик мужики!!!!👍👍👍
Очень круто) постоянно жду выпуск.
Электро какуля топчик👍👍👍👍
скоро все по Денискиным чертежам свои тачки на электротягу переведем и изменим баланс сил в мире - руководители стран повысят налоги на электричество )))
МАШИНА ВРЕМЕНИ ? ua-cam.com/video/4yINsNH9kss/v-deo.html
Я сюда пришел рекламу смотреть.
А тут какой-то электрокар показывают
МАШИНА ВРЕМЕНИ ? ua-cam.com/video/4yINsNH9kss/v-deo.html
да с рекламой явно перебор
8:35 Большая просадка напряжения на высоких оборотах. Либо увеличиваете ёмкость хотя бы в 2 раза, либо выкидываете кислотные и ставите литиевые элементы. А ещё нужно для экономии заряда схему пустить через контроллер, а не резистор. У вас энергия в тепло уходит.
Молодцы. Интересно смотреть. Ну и интересно, что будет дальше))
Денис! Я перешёл по ссылке и действительно ох*ел. За такие деньги можно машину не плохую купить.
Что за ссылка
Вы про коврики?
@@Ilmir93 видос досмотри🤦
Да, у нас в Украине такие наборы от 1400 $, думал когда-то купить, но теперь понимаю- можно и обойтись подручными материалами)))
С первым снегом, ребята!
У нас первый ещё 6-го октября был.
Спасибо. Очень полезно. Делайте дальше. Если долго мучиться всё у вас получится!
Красава Ден!👍 Топи дальше!🔥
Просто нужен хороший удар молнии, тогда стартанет!😁
lПиши в поиске телеграмма @ fullstfu и получай лучший контент с молодыми тянками 18+, ежедневно 2
@@user-oz4sw9bo4j ты ешо, здесь??
Денис ты красава, не опускай руки всё получится. И товарищам твоим спасибо за помощь 👍
lПиши в поиске телеграмма @ fullstfu и получай лучший контент с молодыми тянками 18+, ежедневно 1
Молодца. Всё гуд. Ждём продолжения.
Спасибо за видео ☝️👍 ждём-с продолжение
Красота то какая, лепота!!!!!
Огонь ваще
Ля Красивая машина !!
Очень интересно, буду следить дальше!!!
Красавелло! Удачи в продвижениях, надо продолжать окулину!
Крутяк, окуля огонь!!!
У этого проекта определённо есть будущее!!👍👍👍👍
Проект "Электромобиль своими руками"
ua-cam.com/video/xlAUlygvcDg/v-deo.html
Фары мне уж очень нравятся 👍
Спасибо за видео. Нравится то, что ты делаешь.
Молодец Денис! желаю успеха в создании своего электрошедевра!
*Акуля какуля тягуля)) Красавчик!*
В воскресенье ждал
Я тоже
МАШИНА ВРЕМЕНИ ? ua-cam.com/video/4yINsNH9kss/v-deo.html
Спасибо за труд Продолжайте в том же духе
Комментарий для тех кто тут в упрёк Денису сказал: "зачем мучится если можно всё на алишке всё взять.?"
Денис ответил: "цены там не для людей". И он оказался прав!!! Я из Казахии: 2-а ляма мне встанет мне привезти эти комплектующие со всеми налогами, а ещё плюс переделка, работа мастера, привидение это законную силу и цена общая Стрельне, как новый электромобиль из салона взял.
Ну и какая выгода?
В ипотеку если только влазить?
Молодец Денис, освещай, а я и такие как я будем наблюдать, ставить лайки и ждать конечного результата, чтоб потом сделать у себя что то подобное в пределах 1000 баксов!
6:44 Он же 10 кВт вроде... а предыдущий был 3 кВт !!!
Конечно быстро высаживает АКБ.
На этот 10кВт-ник, нужно будет, и аккумуляторы от тепловоза ставить😁
@@user-bs6fz6ti6t можно так... а можно (я где-то в комментах написал) 40 автомобильных по 55 Ач 😁
Так Ока на днище не сядет, 40 аккумов? :)
Нихрена себе доступный!! Шесть новых аккумуляторов, которые угробиш очень быстро с такими нагрузками.
@Владимир Скориков есть такая закономерность для аккумуляторов: чем больше отдаваемый ток, тем меньше емкость АКБ. Например, допустим, АКБ 55 Ач может отдавать ток 5.5 А в течение 10 часов, но ток 55 А он будет отдавать уже не в течение 1 часа, а значительно меньше... скажем, 0.5 часа !!! А они тут, если не ошибаюсь с батареи (соединение нескольких АКБ) емкостью 110 Ач берут ток в 250 А. Это как на обычной машине на стартере ездить.
Ну и потом видно было, что она резвее рвет, а значит они расходуют бОльшую мощность. На том же участке он разогнался до бОльшей скорости и сильнее оттормозился. Основная часть энергии этой лишней ушла в бОльший разогрев колодок с тормозными дисками, чем на другом моторе.
ИЛОН МАСК нервно курит в сторонке)))
Илон Маск всего лишь медийная личность, представляющая интересы не афиширующих себя ученых.
КАК ВАМ ЭТО.? ua-cam.com/video/wh65EC7x2Iw/v-deo.html
@@dpl2060 точнее им никто не даёт себя афишировать... такая Америка...если у тебя бабки у тебя всё а остальные негры и цвет кожи тут не важен!!!
@@user-lh3sz8wh6j бабки это стекляшки
Илон Маск разрабатывает свои двигатели и аккумуляторы. И не из говна и палок.
Удачи тебе Денис, все у тебя получится!!!😁👍
Денис ! Ждём продолжения !
Супер Ока!
на каждое колесо по 2 двигателя от стиралки, и все. двигатели от погрузчика потребляют слишком мнного и ничего с этим не поделаешь
Щ
От стиралка слишком высокообороттстые у них тяга маленькая
В кадре видел уже готовый задний мост. Значит скоро Акуля будет на заднем приводе. Огромное спасибо за видео!!!
Интересный проект, с нетерпеньем смотрю каждую серию, молодцы ребята. Думаю надо бы еще поработать над снижением веса машины, диски меньше и уйти бы от ремней, уменьшив потери.
Убери коробку передач, и сделай прямой привод, будет намного меньше потерь
Будет слишком большой ток от АКБ при разгоне от 0 км. Батареи так долго не проживут. Трансмиссия должна быть, хотя бы двухступенчатой
@@igorgolovnya7854 а если поставить редуктор на прямую к трансмиссии, например 1:2 или 1:3, а может и больше?
Хотя да, лучше двухступенчатую
нужно ставить мотор-колеса
@@dpl2060 а вот это уже не вариант
У них пуск не плавный поэтому коробка пока нужна,как будет плавный пуск то можно будет убрать лишние шестерни в коробке оставив одну или две передачи,у них все впереди,и я уверен они это сделают и мы сможем это повторить.
Пусть видео будут по чаще ты мне нравишься
Тебе видео нравятся или Дэн? )))))
Тьфу..
МАШИНА ВРЕМЕНИ ? ua-cam.com/video/4yINsNH9kss/v-deo.html
Жги дальше мужик! Ты красава))
Большой молодец! Больше таких людей как ты!
В нашей стране есть свои Илоны Маски, и я точно знаю одного.
Срочно познакомьте его с Денисом!
которые движок в груду мусора приваривают и везде лепят свои контакторы. Да почти Маск )))
💥💥💣💣💥Крутые горы,крутые джипы,крутая подборка ua-cam.com/video/GpQdhpMQgOE/v-deo.html
Этот парень, Кремень! "Умом и сообразительностью!!!"
Я Дениса в прошлом видео нарек Илоном Маском нашего гаража
Не ожидал увидеть живого Кулибина в Ютюбе!
lПиши в поиске телеграмма @ fullstfu и получай лучший контент с молодыми тянками 18+, ежедневно 2
✋
Афигеть у вас уже снег) полный привод ждем Денис) с хорошими аккумуляторами
Приятно смотреть! Жду новые серии с нетерпением!
У вас , что там снег??? Продолжай эксперты!
да
МАШИНА ВРЕМЕНИ ? ua-cam.com/video/4yINsNH9kss/v-deo.html
@@BossBossBoss1020 з
Перхоть
Я чекав це відео!
Только не бросай это дело как другие блогиры мы верим в тебя!
С каждой серией все интересней и интересней!!!!
Ощущение, что смотрю магазин на диване, а окуля тут в ролике вместо рекламы
lПиши в поиске телеграмма @ fullstfu и получай лучший контент с молодыми тянками 18+, ежедневно 2
@@user-oz4sw9bo4j не устала эту фигню писать ??
@@user-gv1ph7bb8w Это бот, боты не устают
🖐
Предлагаю, как завершишь и машинка будет готова, разыграть её среди подписчиков! Кто за?
Денчик ты лучший все ясно и доступно для простого народа сделай сразу чтоб и заряжало аккумуляторы
Давай дальше. Интересно что лучшее в финале. Ну и бюджет озвучь тоже
Чудной механик )))
2:55 я конечно сомневался в знаниях дениса в области электроники, но не настолько XD. извините меня, я выпал со смеху
🖐
Ден, всё чётко 👍 Продолжай🤝
Молодцы ребята! 👍
Денис, этот путь тупиковый, открываешь Америку. ..
Удачи тебе коллега! Болеем за тебя! Брать из Китая ничего не надо! Советская техника более надежна и как убедились более доступна! Всем здравия!
✋
Красавчик)) продолжай в том же духе)
Жду продолжения, пилите срочно видос!
супер. тебя в топ
Меняй название на Денис электромеханник ))
Пс. Меряй ток на ходу и будет видно какой мотор меньше тянет на одной и той же скорости
А точнее при одинаковой нагрузке☝️
@@user-hek а еще точнее, измерять потребляемую мотором мощность. Перемножить напряжение на моторе и потребляемый им ток. А для нагрузки я бы насос большой прикрутил, ему краником можно легко нагрузку задать. А проверять на машине, это жопомер, зависящий от кучи входных данных.
Меряй не меряй если садятся одни и те же аккумуляторы аккумы в мусор или хотя бы норм зарядить и не все вместе, а по отдельности
@@user-KNEKEN говорилось же - задача покатушек, определить какой двигатель лучше. На акумы всем пох, они всё равно на выброс. В запасе есть тяговые АКБ.
@@costomjuri на гавно- аккумуляторах невозможно определить какой двигатель лучше. Не факт, что если бы этот двиг в тесте был первым был бы получен такой результат так как аккумуляторы в предыдущих тестах уже получили хорошего пинка.
А ещё из этих движков и аккумов можно сделать классный погрузчик!
Нужно на металлоприемке только купить железа на корпус, вилы и чугунный бампер.
Денис продолжайте в том же духе, очень интересно ,жду новых видео
Канал "тёмная фаза" пытался сам сделать электро москвич.... И он доказал, что самоделка самоделкой, но КПД очень низкий.... И что действительно стоит купить некоторые готовые комплекты.
Ну так потому и не делали электромобили, из-за КПД. Еще не видел ни одного блогера, чтобы собрал электромобиль со скоростью что могла ехать машина на ДВС, одни только громкие высказывания. И заголовки типа "Электромобиль" а по факту черепаха, жрущая не в себя аккумуляторы.
Готовый комплект 250тр и мандюкаться. Да за 250тр можно ниссан лиф взять , и в ус не дуть! Ну и ладно что там SOH 30-50% , это поправимо , зато комфорт и всё уже с завода как надо. Такой лиф уделает по разгону любые самоделки.
@@Koshmarsky посмотри мои электромобили. ситроен едет 120 кмч, дальность хода 180-200км
Можно кстати регулировать Мощность не резистором, а перегруппировкой аккумуляторов, трогаться при параллельном включении всех АКБ, а дальше переключать на последовательное соединение, ещё можно сделать промежуточное соединение (смешанное), часть параллельно, часть последовательно
Очень так простенько и со вкусом,у них один то контактор плавится,а на такую лабудень сколько соединений с контакторами понадобиться?
@@user-gz8uw4xm2z тут это послужит уменьшению дуги, т.к. она распределиться на несколько контакторов, а если поставить параллельно обратно направленные диоды, дуги почти не будет
Смотрю с удовольствием!
Дерзай.Очень интересно и познавательно!!!
Класс!!! Думаю надо подбирать шкивы.
Вау он смотрит Дена
@@fiskalworld3391 +++
Ильдар абый давайте за компуктером не сидите, мы же багги ждем...))))
Неее прямой привод же будет)) Нам главное сейчас понять какой двигатель поставить конкретно и что он может))
Ещё надо будет попробовать использовать советский сварочный реостатный набор. Он поможет плавнее разгоняться и сэкономить АКБ
Денчик красава
Круто. Молодец Денчик! Лайк!
Я уверен у тебя всё получится,продолжай в том же духе!
Супер
А может вам попробовать гибрид сделать ?
Тогда не надо будет так много аккумуляторов
Бензиновый движок поставить в багажник
Круто!!! Так держать!!!!
Молодец!Смотрю и думаю вместе с тобой!
Здравствуйте. Делайте лучше квадроцикл для начала , а потом уже и автомобиль. С уважением
Написано же 40 Вольт!!! Куда вы в него фигарите 100ку !??
0:17 Тут написаны его ном. обороты 1550 об/мин!!! Значит его обороты надо увеличить в 3-4 раза, прежде , чем подать на вход КПП, чтобы было как на ДВС. Главное чтоб он вытянул по моменту.
Тут похоже нужны эффектные старты с места. Плавный пуск это надо много резисторов, и переключатель силовой. Резисторы это конечно потери, но если их вынести в салон, тепло то все равно зимой нужно
@@user-cs1bi2pp7f А летом-то как будет прекрасно от тепла резисторов! 😁 Резисторы это прошлый век. Он заказал контроллер. Я думаю это ШИМ регулятор. У него высокий КПД, будет норм. Главное, что бы в нем была защита от дуги (иначе самим надо сделать), а то они его при первом пуске спалят 😜 😁
@@TrasherFCR
Там в любом случае есть - сама суть полевиков что в одну сторону это управляемое сопротивление, а в другую - тупо гасящий диод.
Главное с напряжением не борщануть, так как вот тогда спалят
@@skirnir-atf не во все транзисторы встроены диоды! Но я все-таки думаю там норм ШИМ регулятор, особенно если он предназначен именно для регулировки оборотов мотора.
@@TrasherFCR
Не видел я IGBT без диодов, так как сам переход при формировании и получается диодом.
Это биполярные не имеют диодов, а полевики все что видел, как один имеют диоды. И да контроллер это именно под движки от гольфкаров.
Ого, снег уже где-то выпал, а у нас ещё дожди идут.
Денис, полный респект.
За электротягой будущее. Продолжайте дальше в этом духе!
2:54 Уверен, что тем полюсом, которым нужно прицепил?
Хотя один фиг через стальной корпус его магнитное поле замкнулось.
lПиши в поиске телеграмма @ fullstfu и получай лучший контент с молодыми тянками 18+, ежедневно 1
У людей снег, тут листья только начало желтеть, +23
У нас зеленые деревья еще есть
Денис, можешь дать несколько ключевых советов по поводу габаритов смотровой ямы в гараже из твоего опыта? Может быть следует обратить внимание на какие-то нюансы который при проектировании заведомо не совсем заметны, а отражаются уже в процессе эксплуатации.
Супер Денис так держать