Лодка шикарная ! У кого есть понимание по трудозатратам маломерного судостроения и стоимости компоновки должен по достоинству оценить эксклюзивность и продуманность данной лодки ! Цена более чем интересная ! У кого есть вопросы советую посетить производство ,уверен в большинство вопросов отпадут ,ребята огромные молодцы ! Я лично был у них на производстве ! И после посещения заказал в этот же день 680ку !Нестандартный и современный подход европейского уровня , таких производителей попробуйте еще поискать в России ! Дизайн и качество сборки выше чем во многих финских верфях! По поводу компоновки скажу так , ребята гибкие и готовы подстраиваться под клиента , выполняя индивидуальные пожелания заказчика!Знаю о чем говорю !Не сотрясайте воздух те кто не в теме , а лучше порадуйтесь за себя и поддержите ребят ,и слава Богу что у нас в России появляются такие креативные производители которые делают от души свою работу и составляют конкуренцию импорту ! А те кому не по карману данная лодка просто наслаждайтесь с берега ее внешним видом 😉
Обзор как всегда отличный! Мне как жителю Владика всегда не хватает проверки на мореходность, хотя бы немного больше по волне от своих катеров с комментарием ощущений… Лодка красивая, удобная гальюн в таком размере и за такие деньги конечно нужен! В целом супер
Хм, кому как. Вот лично мне такого размера катер нужен для доехал до дома и вернулся. А там куда доехал дом со всеми кухнями банями и тд. Ну и покататься покупаться где нить в красивом заливчике.
Хотелось бы увидеть от компании специализирующейся на обвесе карбона на спорткары лодку как Феррари и ламба, мощную красивую дорогую! Эти лодки тоже хороши, но скорее речной мерс❤
И карбону пофиг на солнце, вопрос в смоле. Если качественные смолы, а есть термосмола и с защитой от УФ, а потом ещё сверху лак с защитой от УФ брызнуть, то карбон дольше металла проживёт.
ПОЧЕМУ когда все используют 3д принтер... До сих пор сопла воздуховодов круглые??? Неужели сложно их линейными сделать? Чтобы дуло не треугольником а сразу по всей плоскости стекла....
Лавки в кабине, лавки на корме - это что, работа в такси не отпускает?..🤦♂️ Взять побольше, перевести подальше, а там - загрузиться, и обратно?😂 Где хоть какой то намёк на возможность комфортного времяпровождения на борту? 🤷♂️
Красивые лодки! НО! Люди, покупая каютники, ищут универсальность, автономность и комфорт. Расстояние до пола, как и спальное место должно быть минимум 2 м., + гальюн+компактный камбуз. Без этого отсекается огромная часть реальных покупателей.
Когда закрытый нос будет, думаю 2 метра спальник и будет, думаю и гальюн с миникамбузом сделают, с их подходом то! Они планируют строить с нуля завод под производтсво лодок!
А что не так то? Лодка в стоке 4,2 далее что то добавить в него, всякие эхолоты, цвет не белый, обивочку другую, рундуки в нос, прицеп за 0,4 далее мотор три сотни кобыл это еще трешечка, и считаем без допов 7,6. Допов на 0,4... и вуаля - 8
Sci fi Яхты : Вижион Лодки и Яхты : Смарт Лодки и Яхты - дизайны Россиских производителей остаеться только производить и продавать!!!🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥❤!!
@@LODOCHNIK163 Ждём опровержение видео. Я два раза перематывал мне не показалось,на Кольском там будет не плохо поддувать. А чётко там, потому что реклама за деньги 🤙
Да, конечно хотелось бы меньше раза в два! А ведь недавно так и было, нордсильвер 655 2млн стоил, сейчас 4,155 млн в стоке без мотора, а сток сильвера прям беднее Оникса. Так что да, реалии не гуманные конечно... Ну а моторы... 3 ляма трехсотенная меркури, ну не капец разве!!!
Круто канешн.. Но.. Одновременно я не понимаю..и понимаю.. И опять не понимаю.. Как можно . Что такое лодка с подвесным мотором..?)) именно лодка.. Не яхта ж это)) что в ней особенного, что б это могло стоить столько - сколько объявляют?))) это отбивка(штучная) в ниокрах, софтах и прочем? Так тут же ничего и нет)) вау.. У нас машинка электронная!! 😅😅😅И что.. Открою секрет - в любом авто лет 15 как всё электронное кроме тормозов)) у нас какая то обивка, какие то материалы.. Вы о чем?!)) да да ответ прост - морская(речная тематика) - это всегда дороже, так как свои разработки)) разработки где? Как влияют разработки на ценник изделия?)) за тот ценник-любой движок должны давать в нагрузку к плав средству, а не умножать на х3))
@@ИгорьТолкодубов-щ1ц прежде чем писать ответы, нужно убедиться что Ваш котелок(черепная коробка) хоть что то варит)) судя по манере изложения текста-вряд ли)) По вашему мнению, самое главное в производстве - это сварить?!)) тогда работники верфи должны получать огромную з/п..ибо цена любого изделия строится из -научно технических разработок, отдельных технических решений, моделирования, сырья, расходных материалов, комплектующих, заработной платы, аренды, счетов за мощности, налогов.. Любой производитель на всем вышеперечисленном всегда экономит.. Везёт комплектующие-таможит не по тем кодам.. Если конечно таможит, налогов по максимуму избегает, материалы берет подешевле, но, выдаёт за более дорогие.. Анология - стоимость авто.. Средняя. 5млн рублей.. В авто - хренова гора узлов, агрегатов, механизмов, разработок, оборудования. И всё это впихнуто в кузов и нормально фунциклирует.. А по вашему - главное сварить)) а потом впихнуть нужное и не нужное и сделать наценку от себеса на х4.. Люди кто это производит - у них точно всё варит(в смысле как заработать на не варяших)
@@stoshabig4604в каком чудесном мире вы живёте Х) где производители сложных технических изделий деньги лопатами гребут... Лодка это сложное техническое устройство! Если там на чём-то продешевить, на той же сварке или материалах, то это развалиться/отвалиться ещё на этапе транспортировки, не говоря уже об эксплуатации на воде, где условия куда сложнее, чем на асфальте!
@@LODOCHNIK163 согласен, каждый на своём месте, икаженная правда-ложь разруха в голове уничтожает Величайшие Государства, что говорить о личности, здоровье-счастье!
К сожалению тот случай, когда работали дезигнеры, а не конструкторы. 100лс только на обеспечение понтов, а не превращение их в дополнительную подъёмную силу, причем безальтернативно, говорит о том, что копипаст обводов и будка от некомпетентных рисовальщиков. Упадок инженерной школы налицо.
Был на производстве. Конструкторы есть. НордСильвер кабин 655 (полегче весом оникса килограмм так на 150) с мотором 250 имеет скорость порядка 80, а этот с мотором 250 идет 90. Выходит что гидродинамика Оникса только по этому показателю уже лучше. Если говорить про силовой набор, вы видели силовой набор Сильверов и Оникса? можете что то сказать? Почему сравниваю с Сильвером, потому что Сильвер выпускает по 700-1200 лодок в год. Их много и в целом работоспособны. Поясните фактами свои измышления по пунктам прям, пожалуйста
Осталось показать на реальной короткой волне с белым ветровым гребнем на встречном курсе, хотябы при 0.75м , показать пассажиров пытающихся за что-то ухватиться и все встанет на свои места
Что б было понятно - новогодняя тематика.. На 0.5 кг селёдки под шубой нужно на закупке потратить 80 рублей.. А продать могу за 800.. С учётом изюминки-яблоко потру на тёрке.. Но.. Непростое.. А из самых лучших верфей мира)) ..в сезон.. С нормальным блогер освещением.. Пипл же хавает
Беспонтовый, напичканный, непродуманный, всë держится на рекламе. Дизайн явно приехал из скандинавии. Я понимаю что людской фактор, но за такие деньги, на той же крыше могли бы подогнать свои накладки и обвесы более симметрично. По качеству сварных швов огромный вопрос? Что по силовому набору? Альпину вон тоже академик нахваливал, только как делали шляпу, так и продолжают делать.
И когда увидел болты ( винты) по PH2 , под крестовую отвертку, вы серьёзно?? Плоскодонная Самара?? Вы видно с лодки упали,?? А Днепр с килеватостью 14, Казанка 8, волжанки 12, итд
Да не гони волну то! Вот именно что продуманный. Вот чего чего, а этого точно не отнять, это я про продуманность! То что приехал дизайн из скандинавии, так это разве плохо? Более того скажу, что да, на ХО похож, и это замечательно! Но он не копия какой либо лодки, он спроектирован исходя опыта разных верфей. Все подогнано идеально, посмотрите в живую на заводе, по шаблонам же все изготавливается, не на коленке. Качество швов - именно это и подкупило в первую очередь! потому что у меня в данный момент Сильвер Стар Кабин и в нем как раз качество швов и страдает, что видно на силовом наборе и транце с фанерой в составе. Силовой набор оникса второе что зацепило, как все устроено, расчитано, проварено, посмотрите сами в живую, убедитесь перед тем как говорить. Я не рекламирую, я изучал, искал, и нашел! И заказал. И да, почти год ждать очереди...
Лодка шикарная ! У кого есть понимание по трудозатратам маломерного судостроения и стоимости компоновки должен по достоинству оценить эксклюзивность и продуманность данной лодки ! Цена более чем интересная ! У кого есть вопросы советую посетить производство ,уверен в большинство вопросов отпадут ,ребята огромные молодцы ! Я лично был у них на производстве ! И после посещения заказал в этот же день 680ку !Нестандартный и современный подход европейского уровня , таких производителей попробуйте еще поискать в России ! Дизайн и качество сборки выше чем во многих финских верфях! По поводу компоновки скажу так , ребята гибкие и готовы подстраиваться под клиента , выполняя индивидуальные пожелания заказчика!Знаю о чем говорю !Не сотрясайте воздух те кто не в теме , а лучше порадуйтесь за себя и поддержите ребят ,и слава Богу что у нас в России появляются такие креативные производители которые делают от души свою работу и составляют конкуренцию импорту ! А те кому не по карману данная лодка просто наслаждайтесь с берега ее внешним видом 😉
В конце надо было добавить не только "наслаждайтесь", а еще и мотивации добавить))
Тоже был на производстве(в середине марта 24) и тоже заказал 680-ку!)) красную!
Землякам большой респект.Молодцы!!!
Обзор как всегда отличный! Мне как жителю Владика всегда не хватает проверки на мореходность, хотя бы немного больше по волне от своих катеров с комментарием ощущений… Лодка красивая, удобная гальюн в таком размере и за такие деньги конечно нужен! В целом супер
Жителя Владивостока заинтересовала алюминиевая лодка российского производства? 😮
Скоро так на леворукую "Гранту" пересядите😂
На море нам лучше на спасательном боте😊
Да это вранье, это явно накрученый комент, житиле владика знают что такое катера малых размеров но со всеми удобствами.
Верните казанки с вихрем, нептуном и ветерком! ммм... ну а пока можно поотжигать и на таком красавце) Супер лодка, шикарная!
Ага блять и жигули тебе в довесок 😆
А вы ходили под вихрем?
Лайк за красивые проходки под коптером)
зачем эта красота за бешенные деньги без туалета и кухни?
Это русская традиция - страдать и мучаться😂
Он же 680, какая еще кухня с туалетом, вот в них бы точно пришлось страдать😂 Красивый прогулочный катер, думаю у них такая задумка была.
Ну а если припрет, то в ладошку
Чтобы не срать и не жрать на борту!
Хм, кому как. Вот лично мне такого размера катер нужен для доехал до дома и вернулся. А там куда доехал дом со всеми кухнями банями и тд. Ну и покататься покупаться где нить в красивом заливчике.
а весла куда устанавливать?
Классный обзор! В смысле, в лодке изнутри.
Хотелось бы увидеть от компании специализирующейся на обвесе карбона на спорткары лодку как Феррари и ламба, мощную красивую дорогую! Эти лодки тоже хороши, но скорее речной мерс❤
Шикарно!!! Спасибо Игорь 🎉
парни молодцы!
красивые лодки!!
С радостью заказал эту лодку!
Ну наконец то, мы ждали ждали!!! Когда следующий выход там поговаривают было весело....
С удовольствием посмотрю на открытую версию Предназначемую для рыбалки на море а не для прогулрк
Эх... Пока не смотрел твой канал, жил себе спокойно... Теперь, страсть как хочу лодку!😬😬😬
Очень красивые лодки! В живую не видел, но судя по крупным планам, конструкция и дизайн проработаны до мелочей!
В живую так же!
Приятная лодка! Молодцы! 👍👍👍
Очень крутые лодки! 🎉
Очень красиво ❤
👍👍👍Лодка супер малодци. Научитесь ище моторы такиеже классные делать.
У Бати ,, Казанка,, была и запах бензина долго долго лет напоминал мне о лодке✌
Красота!!!!
Замечательная лодка.
Спасибо за видео
И карбону пофиг на солнце, вопрос в смоле. Если качественные смолы, а есть термосмола и с защитой от УФ, а потом ещё сверху лак с защитой от УФ брызнуть, то карбон дольше металла проживёт.
Игорь, вы летали на дроне у зеленого. Какое то разрешение брали? Регистрация, права???? Если просто летали, никто вас потом не беспокоил?
Хорошая лодка! Кому как, но я сторонник практической лодки. Для меня главное чтобы охотится можно было.. Но это для меня. Как говорится каждому своё.
На этой можно?
@@LODOCHNIK163 на нашей охоте нет
Ну красотка, чётенькая такая. Молодцы, пошёл зарабатывать
Вы бы в Тикси зимой протестировали вот тогда можно было бы подумать 😂
А зимняя лодка мехом вовнутрь или наружу😂
ПОЧЕМУ когда все используют 3д принтер... До сих пор сопла воздуховодов круглые???
Неужели сложно их линейными сделать? Чтобы дуло не треугольником а сразу по всей плоскости стекла....
Потому что эстетика изделия после 3д принтера оставляет желать лучшего.
@@nikolaylalilalaj5209 ну чем такое убожество, лучше уж с принтера...
Да и можно литьё заказать..цена там не намного дороже!
Цена конфетка для такой лодки
Уже хочу купить
Спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊
А как заходить на лодку с причала, нужно прыгать через борт и сиденье?
Не знал, что Джек Джилленхол ещё и лодками занимается
С карбоном не понятно.... особенно где замки показывали... ощущение что дешевой пленкой просто все обтянуто
Вот я тоже не понял. Карбон - это пленка или целиком деталь? Где там детали целиком из карбона я не увидел.
@@DadMont Целиком карбон, прям карбоновый карбон!!!
Обзор супер - качество съёмок на высоте! Но эргономика сего плавсредства непонятна мне...
В каком именно месте?
Лавки в кабине, лавки на корме - это что, работа в такси не отпускает?..🤦♂️
Взять побольше, перевести подальше, а там - загрузиться, и обратно?😂
Где хоть какой то намёк на возможность комфортного времяпровождения на борту? 🤷♂️
@@River_Parityвас в каком положении комфортное времяпрепровождение интересует? В стоячем или в лежачем? 😄😁😁
Попеременно!😅👌
@@River_Parity я понял, главное чтобы не сидя 😄😄
Приятная лодка. Маленький камбуз, гальюн и каюта. Тогда огонь 🔥
Получится Квиксильвер
Да он маленький для этого всего набора! Ну что вы хотите то от размера в 680 см?
Замок на улице ничем не закрыт, вода попала и пипец замку. Между калиткой и люком щель аж свет видно, значит дует.
Игорь, здравствуйте. Цена 8 - это с мотором?) И да, на сайте база 4.200
8 - Как в видео
С мотором
Красивые лодки! НО! Люди, покупая каютники, ищут универсальность, автономность и комфорт. Расстояние до пола, как и спальное место должно быть минимум 2 м., + гальюн+компактный камбуз. Без этого отсекается огромная часть реальных покупателей.
Когда закрытый нос будет, думаю 2 метра спальник и будет, думаю и гальюн с миникамбузом сделают, с их подходом то! Они планируют строить с нуля завод под производтсво лодок!
Пойдет на леща стоять, еще бы вода в Волге осталась 😂
Стекло в крыше кабины - крайне неудачная мысль. Как под 30' солнышко сделает - хозяин "спасибо" за него скажет😅
У них на 850 стоит шторка на потолке. Правда, тоже высоту съедает
Плёнку тонировку приклеить
Да можно всё сделать, и плёнкой, и шторку, один вопрос - з а а ч е м т а а м с т е к л о🤦♂️?
@@River_Parityсказали же зачем.
Не ну они могут карбон сделать за +500
Это же не катер, это же целый ледоколище братуха😂
Ледоколище у нас будет в ближайшем видео)
Мне двойной карбоновый пакет пожалуйста! Катер как нибудь потом.
Хороший комментарий
Серая лодка 8млн с мотором ?
Да
А что не так то? Лодка в стоке 4,2 далее что то добавить в него, всякие эхолоты, цвет не белый, обивочку другую, рундуки в нос, прицеп за 0,4 далее мотор три сотни кобыл это еще трешечка, и считаем без допов 7,6. Допов на 0,4... и вуаля - 8
Sci fi Яхты : Вижион Лодки и Яхты : Смарт Лодки и Яхты - дизайны Россиских производителей остаеться только производить и продавать!!!🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥❤!!
Через зазор внизу двери улицу видно
Зазор карбоновой плëнкой заткнут
@@GoodSamarAtianS пусть не пи3дRT тогда что дверь хорошо закрывается потому что не прилегает... Привет вам из кузовного...
Самые красивые отечественные лодки! Я бы синенькую взял, которая с гальюном. Но ценник кусь-кусь. Сделайте 7 метров и мне карбон в подарок 😊
Так и есть почти семь без двадцати см
Дверь сколько не захлапывал,так щель с палец некуда не делась.
😂😂😂
Так кажется. Там всё четко
@@LODOCHNIK163 Ждём опровержение видео. Я два раза перематывал мне не показалось,на Кольском там будет не плохо поддувать. А чётко там, потому что реклама за деньги 🤙
От 4 200 000 хм....
Да, конечно хотелось бы меньше раза в два! А ведь недавно так и было, нордсильвер 655 2млн стоил, сейчас 4,155 млн в стоке без мотора, а сток сильвера прям беднее Оникса. Так что да, реалии не гуманные конечно... Ну а моторы... 3 ляма трехсотенная меркури, ну не капец разве!!!
На сайте сходу 4200 цена, а тут говорит 3900
На сайте цена заказа на 2024 год, а снимали в конце прошлого сезона.
Для контрабандистов, чтобы на радарах не засекли.
Красная вообще незаметная
Почему у катеров не шумят днище, каждое бульканье слышно?
Шумят. Еще как.
Круто канешн.. Но.. Одновременно я не понимаю..и понимаю.. И опять не понимаю.. Как можно . Что такое лодка с подвесным мотором..?)) именно лодка.. Не яхта ж это)) что в ней особенного, что б это могло стоить столько - сколько объявляют?))) это отбивка(штучная) в ниокрах, софтах и прочем? Так тут же ничего и нет)) вау.. У нас машинка электронная!! 😅😅😅И что.. Открою секрет - в любом авто лет 15 как всё электронное кроме тормозов)) у нас какая то обивка, какие то материалы.. Вы о чем?!)) да да ответ прост - морская(речная тематика) - это всегда дороже, так как свои разработки)) разработки где? Как влияют разработки на ценник изделия?)) за тот ценник-любой движок должны давать в нагрузку к плав средству, а не умножать на х3))
Сразу видно профессиональный финансовый анализ со знанием трудозатрат, амортизации оборудования, стоимости материалов и тд 👍👍
@@mff_lab хочется пожелать таким профессионалам открыть свой бизнес, сделать лодку дешевле и тогда продажи пойдут (нет).
😅🤣🤣поражают такие люди) попробуй свари хоть что то в своей жизни потом задавай вопросы
@@ИгорьТолкодубов-щ1ц прежде чем писать ответы, нужно убедиться что Ваш котелок(черепная коробка) хоть что то варит)) судя по манере изложения текста-вряд ли))
По вашему мнению, самое главное в производстве - это сварить?!)) тогда работники верфи должны получать огромную з/п..ибо цена любого изделия строится из -научно технических разработок, отдельных технических решений, моделирования, сырья, расходных материалов, комплектующих, заработной платы, аренды, счетов за мощности, налогов.. Любой производитель на всем вышеперечисленном всегда экономит.. Везёт комплектующие-таможит не по тем кодам.. Если конечно таможит, налогов по максимуму избегает, материалы берет подешевле, но, выдаёт за более дорогие..
Анология - стоимость авто.. Средняя. 5млн рублей.. В авто - хренова гора узлов, агрегатов, механизмов, разработок, оборудования. И всё это впихнуто в кузов и нормально фунциклирует.. А по вашему - главное сварить)) а потом впихнуть нужное и не нужное и сделать наценку от себеса на х4.. Люди кто это производит - у них точно всё варит(в смысле как заработать на не варяших)
@@stoshabig4604в каком чудесном мире вы живёте Х) где производители сложных технических изделий деньги лопатами гребут... Лодка это сложное техническое устройство! Если там на чём-то продешевить, на той же сварке или материалах, то это развалиться/отвалиться ещё на этапе транспортировки, не говоря уже об эксплуатации на воде, где условия куда сложнее, чем на асфальте!
Оператор, По Вашему кто построил дом, строитель, кто заказал и оплатил? Вот!
Все работы важны. Без одного не будет другого)
@@LODOCHNIK163 согласен, каждый на своём месте, икаженная правда-ложь разруха в голове уничтожает Величайшие Государства, что говорить о личности, здоровье-счастье!
К сожалению тот случай, когда работали дезигнеры, а не конструкторы. 100лс только на обеспечение понтов, а не превращение их в дополнительную подъёмную силу, причем безальтернативно, говорит о том, что копипаст обводов и будка от некомпетентных рисовальщиков. Упадок инженерной школы налицо.
"Инженерная" школа подтянулась 😃 жажду подробностей
Был на производстве. Конструкторы есть. НордСильвер кабин 655 (полегче весом оникса килограмм так на 150) с мотором 250 имеет скорость порядка 80, а этот с мотором 250 идет 90. Выходит что гидродинамика Оникса только по этому показателю уже лучше. Если говорить про силовой набор, вы видели силовой набор Сильверов и Оникса? можете что то сказать? Почему сравниваю с Сильвером, потому что Сильвер выпускает по 700-1200 лодок в год. Их много и в целом работоспособны. Поясните фактами свои измышления по пунктам прям, пожалуйста
Осталось показать на реальной короткой волне с белым ветровым гребнем на встречном курсе, хотябы при 0.75м , показать пассажиров пытающихся за что-то ухватиться и все встанет на свои места
Вот этого дядю который вопросы пытается задавать, увольте. И смотреть интереснее будет. Шутки плоские, умничает… смотреть неинтересно.
Днище , праворольные катера! 😂
Что б было понятно - новогодняя тематика.. На 0.5 кг селёдки под шубой нужно на закупке потратить 80 рублей.. А продать могу за 800.. С учётом изюминки-яблоко потру на тёрке.. Но.. Непростое.. А из самых лучших верфей мира)) ..в сезон.. С нормальным блогер освещением.. Пипл же хавает
Беспонтовый, напичканный, непродуманный, всë держится на рекламе. Дизайн явно приехал из скандинавии. Я понимаю что людской фактор, но за такие деньги, на той же крыше могли бы подогнать свои накладки и обвесы более симметрично. По качеству сварных швов огромный вопрос? Что по силовому набору? Альпину вон тоже академик нахваливал, только как делали шляпу, так и продолжают делать.
И когда увидел болты ( винты) по PH2 , под крестовую отвертку, вы серьёзно?? Плоскодонная Самара?? Вы видно с лодки упали,?? А Днепр с килеватостью 14, Казанка 8, волжанки 12, итд
Да не гони волну то! Вот именно что продуманный. Вот чего чего, а этого точно не отнять, это я про продуманность! То что приехал дизайн из скандинавии, так это разве плохо? Более того скажу, что да, на ХО похож, и это замечательно! Но он не копия какой либо лодки, он спроектирован исходя опыта разных верфей. Все подогнано идеально, посмотрите в живую на заводе, по шаблонам же все изготавливается, не на коленке. Качество швов - именно это и подкупило в первую очередь! потому что у меня в данный момент Сильвер Стар Кабин и в нем как раз качество швов и страдает, что видно на силовом наборе и транце с фанерой в составе. Силовой набор оникса второе что зацепило, как все устроено, расчитано, проварено, посмотрите сами в живую, убедитесь перед тем как говорить. Я не рекламирую, я изучал, искал, и нашел! И заказал. И да, почти год ждать очереди...
Такая шляпа😂😂😂
что именно шляпа? что вы знаете такого, чего не знают остальные, поделитесь! или это из разряда "пернуть в воду"?