Evaluar….excelente resumen Manuel.👌🏼🛰️…habrá que corregir las fallas, ya existe un riesgo latente y debe resolverse. Solo queda esperar. Es probable que existan otros inconvenientes que desconozcamos, pronto lo sabremos, tienes mucha razón en la falta de la comunicación de los eventos no son muy claras. Todo saldrá bien, ánimo. Saludos desde Panamá.
Gracias, Manu, por este video. Me parece muy acertada tu opinión respecto a la manera en que se ha comunicado a los medios la situación actual de la Starliner. También creo que la cápsula regresará sin problemas; sin embargo, obtener la certificación les va a llevar mucho más tiempo. El trabajo que haces es fenomenal y los suscriptores vendrán poco a poco a tu canal.
6 місяців тому+8
Excelente puesta a punto Manu!! Gracias! Entiendo por lo de 100% que las condiciones estén dadas, no que puedan asegurar en un 100% que vuelva sin problemas. Accidentes inesperados podemos tener todos. No pueden volver sabiendo que la nava está en 90% mientras se juegan la certificación. La posibilidad que les da hacer ajustes en con la nave en el espacio y que funcionen les evita mas retrasos y dinero y quizás la posibilidad de hacer un segundo CFT para poder certificar. Es triste que lo digan, pero evidentemente están aprendiendo todavía 😬
Teniendo en cuenta que inicialmente el lanzamiento se programo para el 6 de mayo los astronautas deben llevar ya casi dos meses en tension
6 місяців тому
@@itacacds4447 Si, pero no creo que se estresen mucho. Son astronautas experimentados en un vuelo de prueba, están mentalmente preparados para imprevistos.
Excelente video, yo sí, creo que si tuvieron mal manejo de la comunicación es porque algo está pasando con esa cápsula más allá de lo simple y que la cosa no pintan también. Aunque si creo que vayan a regresar sin problema, pero si SpaceX tiene que ir a rescatarlos eso sería de película.
Gran video Manuel, es la primera vez que sé de vos. Chapeau! Coincido con tu explicación, pero con el historial de los últimos años de Boing yo preferiría bajar en un Dragon...
Manuel un abrazo desde AR.. siempre preciso, con conocimiento y muy claro,.En tú entrevista a ANNA, X la expresión D ella se nota claramente lo preciso y profesional D tu sssss preguntas e interacción!! Solo al principio se T nota nervioso!!
Capo bien ahí, cortita y al pie, la data, como la manejan los medios, técnicamente que pasa? Cronología, percepción, y hasta cómo hubiera sido mejor aprovechada la comunicación. Definitivamente tenes que seguir haciendo vídeos, me hablaste en mi idioma, se entiende. El próximo video debería ser un resumen de la carrera espacial, que onda que ahora todos quieren ir al espacio? Q hay ahí? Cuál es el tongo? Cuáles son las empresas y en qué anda cada una a día de hoy
Creo que hay otros factores que han potenciado la atención de los medios sobre esta misión, como los enormes retrasos y sobrecostos en el desarrollo de la cápsula, las anomalías que ya había presentado en su anterior misión y la inevitable comparación que surge con SpaceX y la Dragon. Por otra parte, coincido con la interpretación que haces de los datos disponibles, pero creo que el problema radica en la poca confianza que existe sobre Boeing, ya que no sería la primera vez que ocultan información sensible, y dudo mucho que cualquier empresa salga públicamente a admitir que está teniendo una crisis, salvo cuando ya sea injustificable la mentira. De corazón espero que todo sea como dices y no se trate de algo grave. En todo caso, no me parece descabellado sospechar que algo más serio está ocurriendo en la ISS
@@alancruzvargasoyervides7944 Eso dicen, pero hace unos dias decian que ya estaba para volver, pero justo tuvieron que cancelar por una EVA, y luego de la EVA tampoco volvieron... Y seguimos en veremos...
He escuchado hace 2 horas el informe de Fernando Mascarenas y también está bien informado y los fallos parecen muy evidentes. Los medios viven explotando las malas noticias en TODO. Pero esto no parece haber saludo según lo esperado
Increible el poder económico y político de Boeing que le dobla el brazo a la FAA, a la NADA y a los senadores que recibeb plata de esta corrupta compañía
Muy buen vídeo. Enhorabuena. El camino se hace poco a poco y con buen material. Sigue trabajando y todo llega si lo deseas. Ánimo. Y si, está varada…😂😂😂
Unas ideas bastante prudentes. Se agradece el comentario mientras otros comentaristas se dejan llevar por el sensacionalismo. De cualquier manera, la comunicación de NASA y Boeing no ayuda.
Excelente video Manu! Gracias por escucharnos y hacelo. Esta bueno poder tambien bajar del sensacionalismo que mencionaste y basarnos mas en la informacion oficial, o las sensaciones que generan las conferencias de prensa a las que muy pocos pueden acceder.
Tal vez la supervivencia de la empresa Boeing pase por una reestructuracion y division en 2 empresas diferentes y autonomas, una Espacial y otra de Aviacion. Para ser su primer experiencia espacial en capsulas tripuladas les permitira aprender lo que no sabian, si consiguen una nueva oportunidad, determinara su continuidad o su retirada del negocio. Me gustan tus videos
La verdad desde el momento que ya se fue con problemas de perdidas de helio sumado a lo complicado, debido a fallas, que fue el acople y que no se cumplio ni cerca el programa da que pensar seriamente si es o no viable este proyecto costosisimo. Los medios no especializados obviamente se aprovechan de un titular de impacto. Como sea esperamoa todos que ambos regresen sanos y salvos a casa. No se si tiene sentido continuar el proyecto starliner ni para Boeing que esta en una situacion complicada ni para la NASA que tiene una alternativa estado unidense que funciina y muy bien
Entiendo tu preocupación, es lógico, claro, pero creo que Starliner es necesaria y NASA no lo va a cancelar. Se necesita otra nave tripulada y creo que Boeing va finalmente a tener una nave robusta. Este es su primer vuelo de prueba.
Podría Boeing terminar vendiendo Starliner después de esta misión? Calculo que con todo lo que está pasando y comentando, el valor del proyecto debe haber caído considerablemente, y teniendo en cuenta que hay otras compañías trabajando en aspectos espaciales quizás haya varios interesados en comprarlo, más aún teniendo el interés de la Nasa en que está cápsula quede operativa y con la garantía de tener misiones. Además le vendría bien un cambio de aire al proyecto y nombres nuevos para renovar la confianza.
Buenas tardes Manuel, recién encuentro tu canal y lo veo muy interesante. Respeto tu opinion, pero hay cosas aca que no cierran. Con los sensores que hoy se tienen abordo, Bastan 48hs para la adquisición de datos suficientes para analizar durante 2 años en tierra. Si hay una serie de perdidas, se puede, con los datos y la evolución en el tiempo saber hasta de que diametro son las perdidas y demas. No se necesita un mes... Menos aun se necesita ponerte a probar en tierra cosas sobre los motors que usa la capsula ANTES del reingreso. Y si quisieran probar algo mas en el espacio, deseacoplarian la nave de la ISS y harían pruebas de motores en modo libre. Pruebas que nuevamente, en 2hs de pruebas tienen datos para analizar durante un año aca abajo. Si no hay capacidad de acceder al modulo y todas las adquisiciones de datos son por telemetria, no tiene ningun sentido un mes entero en espacio. Mas aun, cuando en las comunicaciones se nota que no saben ya ni que decir. Aca pasa algo raro, obviamente no se que es, no se cuan grave es, pero todo me apunta a que tienen DUDAS de hacerlos volver. Tal vez las pruebas de motor en tierra sea para ver cuan fuera de parametros se pueden ir los motores antes de un fallo catastrofico, pero si es asi, es claramente porque los motores estan funcionando completamente fuera de parametros. Lo que mas me preocupa de todo esto, es que el programa de Starliner lleva gastado... Cuanto? 5.000.000.000u$S? Me preocupa MUCHO que, para las empresas, en general, 2 vidas valen MUCHO menos que eso... Con lo cual estoy seguro que son capaces de hacerlos volver con dudas, antes que quedar enterrados con una mision de rescate.
Hola Manuel, recién conozco tu canal, muy bien video. Interesante tu análisis y punto de vista. Suena bastante razonable lo que opinás, tal vez estés en lo cierto. Saludos desde Bariloche.
Hola Manuel, muy buen vídeo, de verdad que es agradable escuchar esta opinión de alguien serio en el tema. Quería consultarte lo siguiente. Sabemos que estos problemas surgieron ahora? Paso en la prueba no tripulada? Si no pasó antes y esto pasó justo con astronautas, puede retrasar aún más la certificación? Me refiero a que hay problemas que surgen cada vez. En el peor de los casos, hay un plan B para el regreso?
Manuel, es la primera vez que veo su canal . Me resultó muy interesante todo su desarrollo. Me ha servido para confirmar mi desconfianza en todo lo que hace Boeing . Acá el problema NO es que esta misión pase de 8 a 45 días . El problema es que lleva más de una década de retrasos. Los fallos son constantes y los costos crecen de manera astronómica. Realmente Boeing se ha convertido en un barril sin fondo de ineficiencia por decir lo menos. Porque si pensamos en lo que hicieron con el 737 max , estamos hablando de algo mucho más grave. Desde hace años pienso que la NASA debería reasignar todos los recursos de estos vuelos a SPACE X que viene demostrando con creces eficiencia , rendimiento y avances concretos. Qué van a esperar, que los chinos los alcancen????? No seamos ingenuos. Esto NO es sólo ciencia. Acá también se dirime liderazgo planetario.
gracias Manuel, objetivo en tu opinión respecto a la errónea "destreza" de comunicación que la NASA-Boeing ha puesto en práctica hasta la fecha; eres muy diplomático cuando señalas que esa entidad lo que ha hecho en realidad, es crear la percepción de que la cápsula Starliner está varada en la ISS. Eres acertado cuando señalas que la percepción de algo puede estar teniendo un correlato con lo que está pasando en la realidad. Con todos los datos que oficialmente NASA-Boeing ha proporcionado hasta el momento, personalmente estoy convencido que la Starliner SI esta varada, mientras siguen pasando los días, el Helio sigue consumiéndose, importante su presencia en los tanques para prender los motores que direccionarán a la cápsula poniendo en la posición correcta para su correcto reingreso a la atmósfera terrestre. Éste es el riesgo que ahora quiere evitar la NASA-Boeing. cumplo con informarte que me he suscrito a tu canal, estaré atento a la información que nos sigas proporcionando.
Gracias y bienvenido! Lo bueno es que el helio, mientras la cápsula esté acoplada, no se consume, lo que de la a Boeing más margen de maniobra con respecto a las fechas.
Pregunta: la primera vez que Crew Dragon fue hasta la ISS y acoplo, no llevaba tripulacion, o si? No lo recuerdo bien. Si es asi, porque Boeing no hizo lo mismo para hacer estas pruebas y "aprender" en lugar de poner en riesgo a los tripulantes? Si solo se perderia la capsula, es algo mucho mas aceptable que la potencial e inaceptable perdida de la tripulacion, o que demoren mucho el regreso por el riesgo que implica para ellos.
6 місяців тому+2
Lo hicieron dos veces. Starliner OFT-1 en diciembre de 2019, la cápsula no llegó a la órbita necesaria y regresó 2 días después. OFT-2 en mayo de 2022, estuvo 2 semanas en la ISS y volvió aparentemente sin problemas.
Gracias por la aclaracion! no recordaba que en el OFT2 habia estado en la ISS. Es extraño que no haya surgido este problema en ese entonces... o que no hayan utilizado una capsula de iguales caracteristicas/setup de cuando salio "todo bien".
Unos días antes la cápsula Crew Dragón tuvo que desacoplarse de la estación espacial internacional para pasarse a otro punto de acoplamiento para cederle el punto a la starliner. Porque paso eso? Saludos
Hola, es un proceso habitual, no es la primera vez que pasa. Y ha pasado entre Dragons también. El puerto frontal es el que se usa para la llegada de nuevas tripulaciones.
Hola Manu.. Interesante lo que apuntas. Estaría siendo un nuevo enfoque para mí y mas tranquilizador. Si decis que crees que la cosa funciona, en tu experiencia, yo te creo. En mi opinión de simple mortal que sigue el ambiente espacial desde los canales difusores aquí en YT desde hace unos cuatro años, por lo que comentan en general, entonces Boeing no solo ha demorado por todos los fallos habidos sino que su departamento de prensa es deficiente también?, con todo el dinero que cobran?... Doble barbaridad.. A ver.. son empresas con una larga trayectoria y experiencia. En cierto punto es como decis. El momento de las pruebas debería haber pasado y estar ahora en fase de puesta a punto y certificación. Aun asi siguen teniendo tantos problemas y se demoran tanto tiempo en seguir haciendo pruebas que uno entra a dudar de todo. Pero es cierto que es un tema complejo la lavadora esa. Confiemos que funciones bien y tenga buen desempeño por el bien de todos y los avances que siguen.. Buen video. Abrazo desde Argentina.
Pues... veo una especie de desesperación por justificar y hacer ver como algo normal todo lo que pasa, es simple, para todos la starliner está varada, porque con tantos años de atrazo y los problemas durante el vuelo salen con cuentas alegres que no cuadran, y esto es porque de verdad algo no está bien. Y no es por sensacionalismo, si ellos desde el principio hubieran dicho que la misión duraría 60 días, por múltiples tareas como apoyo a camitas, etc, etc, pero no, algo falla en la cápsula y lo saben, y la prueba la tenemos con la dragon fue y volvió. Una analogía podría ser cuando un vuelo falla que las personas quedan baradas en el aeropuerto... 🤷 Ahora no me extrañaría que spaceX ya tenga una misión de rescate preparada bajo la manga, ya sea con una cápsula individual o con la misión crew... 🤔🤔🤔
Ya estamos a mediados de noviembre. Ninguno de los dos tomará su pavo en familia para Thanksgiving. Tampoco cantarán villancicos en su parroquia para Navidad. Quizá no presencien las primeras flores de primavera, el renacer del follaje de los árboles, las últimas manchas de nieve que se derriten en los rincones oscuros del bosque... la tristeza, la depresión la desesperanza, han penetrado en sus corazones. No es la falta de calorías, sino el negro demonio de la angustia lo que les va haciendo semejantes a dos almas en pena. Ojalá vuelvan vivos, y si no sanos, al menos recuperables en sus cuerpos y mentes.
Manuel la nave tenía una misión de estancia en la ISS de poco mas de una semana y no entiendo como lleva casi 1 mes, si puede regresar de forma segura, aún teniendo esos problemas insignificantes...
la pregunta es la crew dragón ha tenido esas fugas si eso es algo tan normal y no es peligroso?? No creo, no están seguros de que sea seguro y eso ya lo hace un gran fracaso, claramente se salieron del plan por fallos en la cápsula.
Tanya complejidad con personas que uno cree que son muy inteligentes!! Manden otra capsula al espacio si la que tienen no funciona y santo remedio!!!!!🙌🙌🙌🙌
La pregunta central para mí, es, la lanzaron con un atlas 5, pero ya no va a volver a volar. Con qué la van a lanzar en la próxima? Con el Falcon heavy?
Hola, la idea es seguir volando con Atlas V (que ya están reservados). Ya para más adelante, están comenzando con los análisis de compatibilidad con el cohete Vulcan.
Bueno, se puede ver de ese modo...pero varada es que no tenga capacidad de poder regresar. Poder volver, puede, pero la idea es estar el mayor tiempo problemas para resolver problemas ahora y a futuro.
@@ExploracionEspacial pues no están seguros que esté en capacidad de volver, en el video dices que evadieron la respuesta cuando preguntaron... algo más pasa con esa cápsula... 🤔🤔🤔
A ver Manuel, esa percepción es más que real. Es vergonzoso que tras tantos años de desarrollo (de retrasos) y tantísimo dinero invertido, ahora reconocen que no conocen la nave, que necesitan aprender ¡después de haber arriesgado vidas! Lo que dicen ahora no tiene credibilidad. Como dijiste este estudio se debió hacer sin gente a bordo. Los experimentos.... con gaseosa, no con personas. La NASA tiene prisa y esta es la chapuza del siglo jugando con vidas humanas. Gracias por la ínfo y por tu opinión.
Entonces la nave funciona bien al 95%(5% de fallas normalitas). Por lo tanto, las comunicaciones vuelve a la tarde, no mañana, no no digo pasado pasado mañana; es todo comercial para dar publicidad de Boing. Sì realmente estàn haciendo estudios, voto la opciòn que comuniquen ¨Vamos a realizar todas las pruebas que nos plazcan y los muchachos van a volver despuès de navidad, gracias totales¨
Veo mucho hate hacia Boeing cuando no debería ser asi, es necesaria esa cápsula para el programa de la Nasa. Estan desarrollando la capsula todavia, aun con todos los retrasos...podran mejorarla muchisimo para ser más fiable. Al menos lo estan intentando con grandes avances, aqui el unico que critica y demanda sin tener avances significativos es Blue Origin, demandan contratos sin si quiera haber puesto una carga en órbita.
@@ExploracionEspacial yo me acuerdo ver una caminata espacial y justo en eso la torre le dice franklin estamos arriba de Costa Rica y el dice Pura Vida
En el canal del ingeniero Sergio Hidalgo comenta las barbaridades de la compañia Boeing... yo creo que se metieron en la carrera espacial para recibir dinero publico.
Bueno básicamente la idea es tener dos cápsulas para que tener redundancia. Si pasa algo con una, todavía se puede seguir enviando astronautas con otra, y se evita un "parate" de meses o años.
Te esforzas mucho por militar y NEGAR EL FRACASO. Y es verdad que necesiten tiempo, tal vez, 100 años. No se trata de comunicacion, querés disfrazar la realidad como todo Marketing pero esto es la REALIDAD y contra eso no tenés nada. Este proyecto FRACASÓ, y solo les queda REZAR!
Tus comentarios son muy claros, muy detallados y didácticos. Gracias!
Evaluar….excelente resumen Manuel.👌🏼🛰️…habrá que corregir las fallas, ya existe un riesgo latente y debe resolverse. Solo queda esperar. Es probable que existan otros inconvenientes que desconozcamos, pronto lo sabremos, tienes mucha razón en la falta de la comunicación de los eventos no son muy claras. Todo saldrá bien, ánimo. Saludos desde Panamá.
Gracias, Manu, por este video. Me parece muy acertada tu opinión respecto a la manera en que se ha comunicado a los medios la situación actual de la Starliner. También creo que la cápsula regresará sin problemas; sin embargo, obtener la certificación les va a llevar mucho más tiempo. El trabajo que haces es fenomenal y los suscriptores vendrán poco a poco a tu canal.
Excelente puesta a punto Manu!! Gracias! Entiendo por lo de 100% que las condiciones estén dadas, no que puedan asegurar en un 100% que vuelva sin problemas. Accidentes inesperados podemos tener todos. No pueden volver sabiendo que la nava está en 90% mientras se juegan la certificación. La posibilidad que les da hacer ajustes en con la nave en el espacio y que funcionen les evita mas retrasos y dinero y quizás la posibilidad de hacer un segundo CFT para poder certificar. Es triste que lo digan, pero evidentemente están aprendiendo todavía 😬
Teniendo en cuenta que inicialmente el lanzamiento se programo para el 6 de mayo los astronautas deben llevar ya casi dos meses en tension
@@itacacds4447 Si, pero no creo que se estresen mucho. Son astronautas experimentados en un vuelo de prueba, están mentalmente preparados para imprevistos.
Excelente video, yo sí, creo que si tuvieron mal manejo de la comunicación es porque algo está pasando con esa cápsula más allá de lo simple y que la cosa no pintan también. Aunque si creo que vayan a regresar sin problema, pero si SpaceX tiene que ir a rescatarlos eso sería de película.
Excelente video..hasta que te encontre en UA-cam tenia la.percepcion equivocada sobre lo q esta pasando con la capsula..gracias
El manejo comunicacional ha sido desastroso, que agradable escuchar algo de alguien que sabe, muchas gracias.
Hola! Un informe clarisimo. Super completo. Muchas gracias!😊
Pero que buen canal! Ojala lo hubiera descubierto antes! Excelente información, abrazo fraterno desde Mexico
Muchas gracias! Bienvenido!
Gran video Manuel, es la primera vez que sé de vos. Chapeau!
Coincido con tu explicación, pero con el historial de los últimos años de Boing yo preferiría bajar en un Dragon...
Muchas gracias!
Manuel un abrazo desde AR.. siempre preciso, con conocimiento y muy claro,.En tú entrevista a ANNA, X la expresión D ella se nota claramente lo preciso y profesional D tu sssss preguntas e interacción!! Solo al principio se T nota nervioso!!
Muchas gracias!
Capo bien ahí, cortita y al pie, la data, como la manejan los medios, técnicamente que pasa? Cronología, percepción, y hasta cómo hubiera sido mejor aprovechada la comunicación.
Definitivamente tenes que seguir haciendo vídeos, me hablaste en mi idioma, se entiende.
El próximo video debería ser un resumen de la carrera espacial, que onda que ahora todos quieren ir al espacio? Q hay ahí? Cuál es el tongo? Cuáles son las empresas y en qué anda cada una a día de hoy
Creo que hay otros factores que han potenciado la atención de los medios sobre esta misión, como los enormes retrasos y sobrecostos en el desarrollo de la cápsula, las anomalías que ya había presentado en su anterior misión y la inevitable comparación que surge con SpaceX y la Dragon. Por otra parte, coincido con la interpretación que haces de los datos disponibles, pero creo que el problema radica en la poca confianza que existe sobre Boeing, ya que no sería la primera vez que ocultan información sensible, y dudo mucho que cualquier empresa salga públicamente a admitir que está teniendo una crisis, salvo cuando ya sea injustificable la mentira. De corazón espero que todo sea como dices y no se trate de algo grave. En todo caso, no me parece descabellado sospechar que algo más serio está ocurriendo en la ISS
genial , muy buen resumen del problemas con Starliner.
Buenísimo comentario. Muchas gracias. Me suscribí. Un detalle; lleva casi un mes desde que debió volver… está varada.
Varada es que no tenga posibilidades de volver...pero tiene las posibilidades, solamente están testeando e investigando todo lo posible.
@@alancruzvargasoyervides7944 Eso dicen, pero hace unos dias decian que ya estaba para volver, pero justo tuvieron que cancelar por una EVA, y luego de la EVA tampoco volvieron... Y seguimos en veremos...
Gran explicación y muy útil!
Excelente informe Manu! Felicitaciones!
Gran video! Podrias hacer un update de la ift5? Parece que falta poco..
Recien conozco tu canal. Muy buen trabajo
Gracias!
Excelente Manuel. Muy profecional!!!
He escuchado hace 2 horas el informe de Fernando Mascarenas y también está bien informado y los fallos parecen muy evidentes. Los medios viven explotando las malas noticias en TODO. Pero esto no parece haber saludo según lo esperado
Increible el poder económico y político de Boeing que le dobla el brazo a la FAA, a la NADA y a los senadores que recibeb plata de esta corrupta compañía
Muy buen vídeo. Enhorabuena. El camino se hace poco a poco y con buen material. Sigue trabajando y todo llega si lo deseas. Ánimo. Y si, está varada…😂😂😂
Gracias por la información 😊
Unas ideas bastante prudentes. Se agradece el comentario mientras otros comentaristas se dejan llevar por el sensacionalismo. De cualquier manera, la comunicación de NASA y Boeing no ayuda.
Excelente video Manu! Gracias por escucharnos y hacelo. Esta bueno poder tambien bajar del sensacionalismo que mencionaste y basarnos mas en la informacion oficial, o las sensaciones que generan las conferencias de prensa a las que muy pocos pueden acceder.
Muchísimas gracias. Magnífico
Buen Análisis . Saludos
Perfectamente explicado. Muchas gracias. Me suscribo al canal.
Muchas gracias!
Boeig, Amazon y el partido Democráta no soportan a SpaceX
Buen vídeo, compartido.
Excelente editorial. Gracias por la info y tan clara explicación. Si quieren aprender que le pidan a Elon que abra una escuelita.
Bichi querido, excelente video. En diciembre estamos por ahí. Abrazo enorme.
Gracias Manuel. Lo hemos entendido. Las cosas del espacio también pueden ir despacio. No es nuestro medio natural. de momento. saludos
Es un fracaso, Elon Musk le dará el tiro de gracia
Tal vez la supervivencia de la empresa Boeing pase por una reestructuracion y division en 2 empresas diferentes y autonomas, una Espacial y otra de Aviacion. Para ser su primer experiencia espacial en capsulas tripuladas les permitira aprender lo que no sabian, si consiguen una nueva oportunidad, determinara su continuidad o su retirada del negocio. Me gustan tus videos
La verdad desde el momento que ya se fue con problemas de perdidas de helio sumado a lo complicado, debido a fallas, que fue el acople y que no se cumplio ni cerca el programa da que pensar seriamente si es o no viable este proyecto costosisimo. Los medios no especializados obviamente se aprovechan de un titular de impacto. Como sea esperamoa todos que ambos regresen sanos y salvos a casa. No se si tiene sentido continuar el proyecto starliner ni para Boeing que esta en una situacion complicada ni para la NASA que tiene una alternativa estado unidense que funciina y muy bien
Entiendo tu preocupación, es lógico, claro, pero creo que Starliner es necesaria y NASA no lo va a cancelar. Se necesita otra nave tripulada y creo que Boeing va finalmente a tener una nave robusta. Este es su primer vuelo de prueba.
El espacio es un medio muy hostil, que no perdona el más mínimo error.
Clarísimo! Gracias.
El software de Boing hace ya tiempo que es adicto a las sorpresas eh ? 🤔
Excelente informe Manuel...... mientras tanto Boeing sigue "aprendiendo" 🤦
Podría Boeing terminar vendiendo Starliner después de esta misión?
Calculo que con todo lo que está pasando y comentando, el valor del proyecto debe haber caído considerablemente, y teniendo en cuenta que hay otras compañías trabajando en aspectos espaciales quizás haya varios interesados en comprarlo, más aún teniendo el interés de la Nasa en que está cápsula quede operativa y con la garantía de tener misiones.
Además le vendría bien un cambio de aire al proyecto y nombres nuevos para renovar la confianza.
El director de crisis de Boing está perdido, se le salió de las manos 😢
Buenas tardes Manuel, recién encuentro tu canal y lo veo muy interesante.
Respeto tu opinion, pero hay cosas aca que no cierran.
Con los sensores que hoy se tienen abordo, Bastan 48hs para la adquisición de datos suficientes para analizar durante 2 años en tierra.
Si hay una serie de perdidas, se puede, con los datos y la evolución en el tiempo saber hasta de que diametro son las perdidas y demas. No se necesita un mes...
Menos aun se necesita ponerte a probar en tierra cosas sobre los motors que usa la capsula ANTES del reingreso. Y si quisieran probar algo mas en el espacio, deseacoplarian la nave de la ISS y harían pruebas de motores en modo libre. Pruebas que nuevamente, en 2hs de pruebas tienen datos para analizar durante un año aca abajo.
Si no hay capacidad de acceder al modulo y todas las adquisiciones de datos son por telemetria, no tiene ningun sentido un mes entero en espacio. Mas aun, cuando en las comunicaciones se nota que no saben ya ni que decir.
Aca pasa algo raro, obviamente no se que es, no se cuan grave es, pero todo me apunta a que tienen DUDAS de hacerlos volver. Tal vez las pruebas de motor en tierra sea para ver cuan fuera de parametros se pueden ir los motores antes de un fallo catastrofico, pero si es asi, es claramente porque los motores estan funcionando completamente fuera de parametros.
Lo que mas me preocupa de todo esto, es que el programa de Starliner lleva gastado... Cuanto? 5.000.000.000u$S? Me preocupa MUCHO que, para las empresas, en general, 2 vidas valen MUCHO menos que eso... Con lo cual estoy seguro que son capaces de hacerlos volver con dudas, antes que quedar enterrados con una mision de rescate.
Hola Manuel, recién conozco tu canal, muy bien video. Interesante tu análisis y punto de vista. Suena bastante razonable lo que opinás, tal vez estés en lo cierto. Saludos desde Bariloche.
Exelente comentaro.
Hola Manuel, muy buen vídeo, de verdad que es agradable escuchar esta opinión de alguien serio en el tema. Quería consultarte lo siguiente. Sabemos que estos problemas surgieron ahora? Paso en la prueba no tripulada? Si no pasó antes y esto pasó justo con astronautas, puede retrasar aún más la certificación? Me refiero a que hay problemas que surgen cada vez. En el peor de los casos, hay un plan B para el regreso?
Si, definitivamente va a retrasar la ceetificación. La misión anterior, no tripulada no tuvo estos problemas.
Manuel, es la primera vez que veo su canal . Me resultó muy interesante todo su desarrollo. Me ha servido para confirmar mi desconfianza en todo lo que hace Boeing .
Acá el problema NO es que esta misión pase de 8 a 45 días . El problema es que lleva más de una década de retrasos.
Los fallos son constantes y los costos crecen de manera astronómica.
Realmente Boeing se ha convertido en un barril sin fondo de ineficiencia por decir lo menos.
Porque si pensamos en lo que hicieron con el 737 max , estamos hablando de algo mucho más grave.
Desde hace años pienso que la NASA debería reasignar todos los recursos de estos vuelos a SPACE X que viene demostrando con creces eficiencia , rendimiento y avances concretos.
Qué van a esperar, que los chinos los alcancen????? No seamos ingenuos. Esto NO es sólo ciencia. Acá también se dirime liderazgo planetario.
Lo del 737 max es criminal.
Te acabo de descubrir, tienes un suscriptor más, buen trabajo, gracias.
Bienvenido!
Excelente
gracias Manuel, objetivo en tu opinión respecto a la errónea "destreza" de comunicación que la NASA-Boeing ha puesto en práctica hasta la fecha; eres muy diplomático cuando señalas que esa entidad lo que ha hecho en realidad, es crear la percepción de que la cápsula Starliner está varada en la ISS. Eres acertado cuando señalas que la percepción de algo puede estar teniendo un correlato con lo que está pasando en la realidad. Con todos los datos que oficialmente NASA-Boeing ha proporcionado hasta el momento, personalmente estoy convencido que la Starliner SI esta varada, mientras siguen pasando los días, el Helio sigue consumiéndose, importante su presencia en los tanques para prender los motores que direccionarán a la cápsula poniendo en la posición correcta para su correcto reingreso a la atmósfera terrestre. Éste es el riesgo que ahora quiere evitar la NASA-Boeing. cumplo con informarte que me he suscrito a tu canal, estaré atento a la información que nos sigas proporcionando.
Gracias y bienvenido! Lo bueno es que el helio, mientras la cápsula esté acoplada, no se consume, lo que de la a Boeing más margen de maniobra con respecto a las fechas.
Excelente hacer este video
Muy completo informe, con información de fuente confiable, saludos desde Antofagasta Chile
La prepotencia de Boeing que envidia aspaceX le esta dando estos resultados.
Boing da muchas explicaciones falsa de lo que le salio mal..Boing ya no es segura ni en los aviones
excelente tu informe Manuel ya me suscribí
@@antonioledesma2501 gracias! Bienvenido!
Pregunta: la primera vez que Crew Dragon fue hasta la ISS y acoplo, no llevaba tripulacion, o si? No lo recuerdo bien.
Si es asi, porque Boeing no hizo lo mismo para hacer estas pruebas y "aprender" en lugar de poner en riesgo a los tripulantes?
Si solo se perderia la capsula, es algo mucho mas aceptable que la potencial e inaceptable perdida de la tripulacion, o que demoren mucho el regreso por el riesgo que implica para ellos.
Lo hicieron dos veces. Starliner OFT-1 en diciembre de 2019, la cápsula no llegó a la órbita necesaria y regresó 2 días después. OFT-2 en mayo de 2022, estuvo 2 semanas en la ISS y volvió aparentemente sin problemas.
Gracias por la aclaracion! no recordaba que en el OFT2 habia estado en la ISS. Es extraño que no haya surgido este problema en ese entonces... o que no hayan utilizado una capsula de iguales caracteristicas/setup de cuando salio "todo bien".
Elom Musk al rescate, habrá que despegar start líner, para dejar el puerto libre para la capsula de crew dragon que iría al rescate?,
Hasta por seguridad de la ISS deberian de expulsar esa cochinada
Gracias por hacer facil lo que para mi seria dificil entender.
Unos días antes la cápsula Crew Dragón tuvo que desacoplarse de la estación espacial internacional para pasarse a otro punto de acoplamiento para cederle el punto a la starliner. Porque paso eso? Saludos
Hola, es un proceso habitual, no es la primera vez que pasa. Y ha pasado entre Dragons también. El puerto frontal es el que se usa para la llegada de nuevas tripulaciones.
Hola Manu..
Interesante lo que apuntas. Estaría siendo un nuevo enfoque para mí y mas tranquilizador. Si decis que crees que la cosa funciona, en tu experiencia, yo te creo.
En mi opinión de simple mortal que sigue el ambiente espacial desde los canales difusores aquí en YT desde hace unos cuatro años, por lo que comentan en general, entonces Boeing no solo ha demorado por todos los fallos habidos sino que su departamento de prensa es deficiente también?, con todo el dinero que cobran?... Doble barbaridad..
A ver.. son empresas con una larga trayectoria y experiencia. En cierto punto es como decis. El momento de las pruebas debería haber pasado y estar ahora en fase de puesta a punto y certificación. Aun asi siguen teniendo tantos problemas y se demoran tanto tiempo en seguir haciendo pruebas que uno entra a dudar de todo.
Pero es cierto que es un tema complejo la lavadora esa. Confiemos que funciones bien y tenga buen desempeño por el bien de todos y los avances que siguen..
Buen video. Abrazo desde Argentina.
Pero sin los propulsores fríos fallan durante el regreso, ¿Podría orientarse correctamente?
Pues... veo una especie de desesperación por justificar y hacer ver como algo normal todo lo que pasa, es simple, para todos la starliner está varada, porque con tantos años de atrazo y los problemas durante el vuelo salen con cuentas alegres que no cuadran, y esto es porque de verdad algo no está bien. Y no es por sensacionalismo, si ellos desde el principio hubieran dicho que la misión duraría 60 días, por múltiples tareas como apoyo a camitas, etc, etc, pero no, algo falla en la cápsula y lo saben, y la prueba la tenemos con la dragon fue y volvió.
Una analogía podría ser cuando un vuelo falla que las personas quedan baradas en el aeropuerto... 🤷
Ahora no me extrañaría que spaceX ya tenga una misión de rescate preparada bajo la manga, ya sea con una cápsula individual o con la misión crew... 🤔🤔🤔
Ya estamos a mediados de noviembre.
Ninguno de los dos tomará su pavo en familia para Thanksgiving. Tampoco cantarán villancicos en su parroquia para Navidad.
Quizá no presencien las primeras flores de primavera, el renacer del follaje de los árboles, las últimas manchas de nieve que se derriten en los rincones oscuros del bosque...
la tristeza, la depresión la desesperanza, han penetrado en sus corazones. No es la falta de calorías, sino el negro demonio de la angustia lo que les va haciendo semejantes a dos almas en pena.
Ojalá vuelvan vivos, y si no sanos, al menos recuperables en sus cuerpos y mentes.
Gracias Manuel, por el video y la infor
Lamentablemente Boeing está pasando malos momentos, solo espero se, arregle todo, aunque tengo mis dudas.
Manuel la nave tenía una misión de estancia en la ISS de poco mas de una semana y no entiendo como lleva casi 1 mes, si puede regresar de forma segura, aún teniendo esos problemas insignificantes...
Bueno, los problemas en los propulsores + las pérdidas de helio han hecho que se demorara. Creo que tenemos para un par de semanas más.
Con un poco de suerte, volveran a casa por Navidad.
No esta barada. Esta baradicima...
la pregunta es la crew dragón ha tenido esas fugas si eso es algo tan normal y no es peligroso?? No creo, no están seguros de que sea seguro y eso ya lo hace un gran fracaso, claramente se salieron del plan por fallos en la cápsula.
Tanya complejidad con personas que uno cree que son muy inteligentes!! Manden otra capsula al espacio si la que tienen no funciona y santo remedio!!!!!🙌🙌🙌🙌
La pregunta central para mí, es, la lanzaron con un atlas 5, pero ya no va a volver a volar. Con qué la van a lanzar en la próxima? Con el Falcon heavy?
Con un Vulcan.
Usaran otro cohete altas V, es lo que se llama cohete desechable.
Lanzaran otra?
@@HydraPlus_ no, es que ya no lo van a fabricar, fue el último vuelo de un atlas 5
Hola, la idea es seguir volando con Atlas V (que ya están reservados). Ya para más adelante, están comenzando con los análisis de compatibilidad con el cohete Vulcan.
Manuel.... disculpa la nave debió regresar a los 8 días y aún no regresa... conclusión....está varada.....
Bueno, se puede ver de ese modo...pero varada es que no tenga capacidad de poder regresar. Poder volver, puede, pero la idea es estar el mayor tiempo problemas para resolver problemas ahora y a futuro.
@@ExploracionEspacial pues no están seguros que esté en capacidad de volver, en el video dices que evadieron la respuesta cuando preguntaron... algo más pasa con esa cápsula... 🤔🤔🤔
Genio
Pensé que el helio era para que pesara menos y saliera volando como los globos wnn
😂😂😂
A ver Manuel, esa percepción es más que real. Es vergonzoso que tras tantos años de desarrollo (de retrasos) y tantísimo dinero invertido, ahora reconocen que no conocen la nave, que necesitan aprender ¡después de haber arriesgado vidas! Lo que dicen ahora no tiene credibilidad. Como dijiste este estudio se debió hacer sin gente a bordo. Los experimentos.... con gaseosa, no con personas. La NASA tiene prisa y esta es la chapuza del siglo jugando con vidas humanas. Gracias por la ínfo y por tu opinión.
Entonces la nave funciona bien al 95%(5% de fallas normalitas). Por lo tanto, las comunicaciones vuelve a la tarde, no mañana, no no digo pasado pasado mañana; es todo comercial para dar publicidad de Boing.
Sì realmente estàn haciendo estudios, voto la opciòn que comuniquen ¨Vamos a realizar todas las pruebas que nos plazcan y los muchachos van a volver despuès de navidad, gracias totales¨
Los tripulantes o alguien debería exigir cancelar la misión y que regresen en otra cápsula.
En una Soyuz que es mas segura y barata!
@@victorhmd1982 Seria una buena opción, también esta la Crew Dragon.
Veo mucho hate hacia Boeing cuando no debería ser asi, es necesaria esa cápsula para el programa de la Nasa. Estan desarrollando la capsula todavia, aun con todos los retrasos...podran mejorarla muchisimo para ser más fiable.
Al menos lo estan intentando con grandes avances, aqui el unico que critica y demanda sin tener avances significativos es Blue Origin, demandan contratos sin si quiera haber puesto una carga en órbita.
atras esta la foto de franklin chan diaz???
Correcto!! Firmada y dedicada por el! La tengo desde que soy chico.
@@ExploracionEspacial yo me acuerdo ver una caminata espacial y justo en eso la torre le dice franklin estamos arriba de Costa Rica y el dice Pura Vida
Cree usted maś en Boeing que los propios trabajadores...🙄. La Starliner es una chapuza que ha costado mucho tiempo y dinero desarrollarla
En el canal del ingeniero Sergio Hidalgo comenta las barbaridades de la compañia Boeing... yo creo que se metieron en la carrera espacial para recibir dinero publico.
Space X tambien tubo muchos problemas antes de ser fiable
Ay me vas a hacer elegir entre vos y Marta de Fuera de Órbita... Qué difícil
Cuando los privados se meten en investigación, y necesitan ganar dinero, pasa esto
Privando con fuerte financiación pública... cosas de los democratas
Nose Para que La Nasa Quiere A BOEING si Tiene A Space X
Bueno básicamente la idea es tener dos cápsulas para que tener redundancia. Si pasa algo con una, todavía se puede seguir enviando astronautas con otra, y se evita un "parate" de meses o años.
R. : si
Bueno boing debería seguir construyendo aviones
BOEING
Atención a todos: Varada es que no tenga ninguna opción de vovler. Si tiene opciones de volver.
Asi de simple genios 😂
No todos los barcos varados pueden volver... saludos desde un pescador.
@@humanfactorbladerunnersoun127 Si los varados pueden volver se siguen llamando varados?
Te esforzas mucho por militar y NEGAR EL FRACASO. Y es verdad que necesiten tiempo, tal vez, 100 años. No se trata de comunicacion, querés disfrazar la realidad como todo Marketing pero esto es la REALIDAD y contra eso no tenés nada. Este proyecto FRACASÓ, y solo les queda REZAR!
Boeing esta lleno de milenials.....