@@Sabbra.Cadabra ❗☝️💯 *- ну, значит, бабушка та очень адекватная (в отличие от тебя), и скорее всего не россиянка, и не из ПАЦАК -ов. - вместо P.S., слово "пацак" всегда читается задом наперёд, - создатели фильма "Кин-дза-дза" были гениальные и талантливые.* ☝️☝️☝️❗❗❗🤯
@@bonfire6666надо на болотах начинать учить историю… как финляндию оккупировали… как с гитлером польшу оккупировали, парад с войсками сс в бресте, поставки ресурсов германии… до 1941 года совок был агрессором не меньше чем германия.
Здравствуйте! Пишу из Казахстана! Понятно что сбили! Капитан и второй пилот просто герои ! Сейчас наши врачи борются за жизнь выживших и молимся за их жизни! Обновление: 26 дек в 20:00 Самолет Azerbaijan Airlines, потерпевший крушение близ Актау, был сбит российской ракетой - Euronews
@@CreatorDreamer да брат для понимающих людей сразу стало всё понятно.... Думаю что сегодня утром Казахстан и Азербайджан замнут дело, так как договорняк и "Реал пАлитик" стоять будут на версии с птицами. Чёрный ящик не будет опубликован. Людей жалко .....
Они не только грохнули пассажирский самолет но и сразу запретили ему посадку в РФ, с расчетом что он пойдет над морем не дотянет и утонет. Уровень людоедства властей РФ достигает новых глубин
Не обязательно. Возможно пилоты сами выбрали путь через море в надежде посадить повреждённый самолёт на воду и подальше от населённых пунктов и гор. И наверное не хотели садится в РФ, потому что понимали что фальсифцируют расследование. Как-то так короче.
@@karabuksuper9340скорей они убнгали из россии ,никого не подпустили бы и исчезли без следа. Поэтому они и полетели в казахстан ,а в азербайджане степей нет
Будь проклято государство, которое подбивает гражданские самолеты! Будь проклято государство, которое запрещает посадку подбитого самими же самолета сначала в Грозном, а затем в Махачкале и перенаправляет борт в Актау в надежде, что самолёт не долетит и "концы в воду".
@@Алексей-ь3и2нЧто это Украина сбила, очень спорно. На совместных учениях РА и ВСУ в Крыму во время стрельб ракета, выпущенная из не помню какого средства опять же ПВО, сошла с цели и самоперенаправилась на Ту. Все эти ПВО и ракеты изготовили в России.
@alexanderkutscherow2911 Как же вам легко даётся отрицание истины..."самолёт был непреднамеренно сбит зенитной ракетой 5В28 комплекса С-200В, запущенной 96-й зенитной ракетной бригадой ПВО Украины в ходе проводившихся на территории испытательного полигона на Крымском полуострове совместных российско-украинских[1] военных учений[2][3][4]. Министр обороны Украины Александр Кузьмук и главком ПВО Украины Владимир Ткачёв принесли извинения за случившееся[5][6]. Президент Украины Леонид Кучма признал ответственность Украины за инцидент и отправил в отставку министра обороны[7][8]. Во время расследования были уволены три генерала (в том числе командующий войсками ПВО Украины генерал-полковник Владимир Ткачёв) и ряд старших офицеров Вооружённых сил Украины[9]."
Мне как Азербайджанцу, очень больно видеть трагедию в которой погибли и пострадали десятки людей. Благодарен всем кто выражает искренние соболезнования пострадавшим. Отдельная благодарность Казахскому народу, за помощь на месте крушения, за донарство крови нуждающимся и за цветы у посольства ❤
Ну посмотрим как независимый Азербайджан отреагирует на этот терракт! вместе с Казахстаном! Я подозреваю - Путин им щелнет пальцем и они будут вести, как ни чем не бывало! Я очень хочу ошибиться !
Спасибо! Это ПВО. Была повреждена гидравлика, у данной модели Эмбрайера, в отличии от Бойнга, нет дублирующего механизма управления механизацией крыла. Экипаж пытался маневрировать реактивной тягой, что является крайне сложным средством. Спасибо пилотам, что не пошли на Дагестан или вообще РФ! Родные всех пассажиров, даже погибших должны быть благодарны семьям погибших пилотов до конца времён.
Теперь понятно почему азербайджанский пассажирский самолет направили в Казахстан через Каспийское море. Самолет не должен был долететь до суши. Российские власти хотели утопить всех пассажиров, а вместе с ними и следы своего преступления. Власти Казахстана уже пытаются замять это дело, но уже поздно - правда вылезла наружу. Почтение пилотам, которые спасли три десятка пассажиров.
Казахстан, смотрите, нужно ли давать свою гражданскую авиацию в аренду РФ? Сами останемся без самолетов, погибнут люди. И получим и позор и убытки. Надо нам это????
Нада не нада. Ты россиянам это скажи, а то они как немцы во вторую мировую - все норовят сделать вид, что это не они. Это оно само стреляет и убивает. Фашисты не хотят в зеркало смотреться
Судя по поведению самолета на видео можно сделать вывод, что шрапнель ракеты поразила системы управления рулями и пилоты пытались управлять самолетом используя тягу двигателей, изменяя тягу раздельно правого и левого двигателя, пилотов этому обязательно обучают и отрабатывают этот навык на тренажере. Управлять таким образом самолетом очень сложно и добиться безопасной посадки крайне трудно.
Трек полета от Грозного до аварийной посадки в Актау и все вихляния и отклонения на этом пути совершенно четко говорит о том, что пилоты управляли самолетом исключительно изменением тяги двигателей, управление рулями было уничтожено шрапнелью при взрыве ракеты ПВО. При чем экипаж не мог управлять не только рулями высоты и рулем направления, но и элеронами, то есть, судя по всему, произошел полный отказ всех гидросистем по причине разрушения гидромагистралей и потери всей гидрожидкости. Гидромагистрали очевидно были перебиты шрапнелью. Тут может возникнуть вопрос: каким образом экипаж смог выпустить шасси при полном отказе гидросистемы? Вариантов ответа как минимум два: либо они летели с выпущеным шасси уже от Грозного и не могли его убрать из-за отказа гидросистемы, либо применили аварийный выпуск шасси, который на некоторых самолетах (возможно и на этом типе тоже) не требует гидросистемы при аварийном выпуске и шасси выходят просто под действием своего веса и набегающего потока, нужно просто механически открыть замки шасси и это делается прямо из кабины пилотов. Судя по всему данный самолет имеет исключительно гидравлическую систему управления и не имеет механического дублирования тросами или тягами непосредственно от штурвалов и педалей и это огромный минус такой конструкции потому что при потере гидросистем самолет становится абсолютно неуправляемым. Совсем другая схема управления применена, например, на самолете Боинг 737, там гидравлическая система управления полностью продублирована тросами и пилоты могут управлять самолетом при полном отказе всех гидросистем. Летайте на Боингах!
Іранці умудрилися навіть в цьому росіян переплюнути, збивши наш "Боїнг-737", який вилітав з їхнього аеропорту. Ходять чутки, що наказа віддав Патрушев, аби залякати Зеленського.
Пилоты направили самолёт в Актау потому что самолёт не управлялся нормально, а в Актау аэродром в пустыне и вдали от города. Условия для такой посадки лучше чем в городской застройке Баку и сопок Махачкалы. С самолётом были ЖУТКИЕ проблемы. Пилоты просто боги.
@@правдорубстар хрен знает, какое говно ты рубишь, коли тебе объяснили про городскую застройку. Какие же подлые вы, орки. Самолёт летел туда, куда направили диспетчеры.
когда я первый раз услышал, что из баку в грозный летишь, а потом по пути оказываешься в актау, то это показалось дикой дичью. но как только дырки от мелких и твердых птиц показали, то сразу все стало понятно.
Все легко объяснить. На большой высоте воробьи и канарейки плавно превращаются в баллистический лёд, мелких фракций, поражающий любые летательные аппараты.
@@andrewpugach186 в ракете 5я23, например - 29 тыс. готовых поражающих тел. Я думаю, тут работал ПЗРК или какая-то ОСА или Тор. Комплекс типа с300-400, разломил бы пополам, как минимум.
А вот, сейчас, момент истины - сможет ли Азербайджан расследовать катастрофу своего самолёта не привлекая птиц... Для них, это тэст, ясть яйца или нет... Надеюсь есть!
Расследование происшествия взял на себя Казахстан. Власти страны отказали в помощи в расследовании как росии, так и Азербайджану. Отказ был сформулирован в очень грубой форме.
@@Дмитрий-э7б6кты застрял в 2014 году, бот? Уже давно есть результаты расследования с посекундной росписью произошедшего. С фамилиями, номерами бука, с серийником ракеты.
Самолёт упал не из-за атаки украинских дронов, а из-за того что кое-кто начал войну и не закрыл своё воздушное пространство!!! Что теперь, Украине вообще не отвечать из-за того, что в небе РФ летают самолёты? Ты в своём уме вообще???
Я себе тоже задавал вопрос , почему до сих пор в Россию летают самолеты иностранных компаний таких как Turkish Airline ? Понятно, что такая катастрофа произошла бы рано или поздно,а что самое интересное может повториться опять.
Я когда слушал типа эксперта, что он сказал, черный ящик если он целый мы все узнаем! Заметь, если он целый! Т.е уже палятся либо его не найдут либо он сломался! Сто пудов! Далее, черный яшик разрабатывался так, из самолета куски обломки пыль, сгорел, ящик остался читаемым, со дна морей доставали из глубины..че творится я в шоке
@@ЛюбовьГриценко-м6дТак то оно так, но ОДКБ - мертвая контора. Ей никто ниоткуда не управляет уже. В лучшем случае делают это очень ограничено. Казахстан хоть сравнительно недавно и обращался за помощью, но в то же время он де-факто сейчас, уже можно сказать, не имеет к одкб никакого отношения.
Во Владикавказе где проходил маршрут этого самолёта был взрыв ТЦ в это время, официально части БПЛА упали,но никто ничего не видел и не слышал но нашли на месте разгонный блок ракеты панцирь с1, а рядом дежурил недалеко от аэропорта Владикавказ как раз панцирь
Пилоты герои. Сами погибли, но почти половина пассажиров пока живы. В больницах, идут операции. *На 23 часа заблочен. Не смогу пока ответить. Одно 4можно писало шутки, я его послал.*
Суля по видео, у него НЕ отказал руль высоты, он не работал все это время. Осциляция по высоте ярко говорит об этом. Видно что пилоты управляют по тангажу двигателями. Добавили режим - самолет задирает нос, убрали РУДы - самолет опускает нос. Такое управление реально. Но ОЧЕНЬ сложное. Без тренировок посадить лайнер с таким управлением - нереально.
@@tedarcher9120 чел, я сам лично неоднократн садил Cessna 172 пользуясь только тримерром, педалями и тягой мотора. Не трогая штурвал от слова СОВСЕМ, Но тебе диванному експерту виднее.
@georgbou8792 Ага такое же нарушение как у Эмбраера что сбили! Я помню ещё заверения генералов СССР с красивыми звёздами что нет мы не сбивали) А потом во как оказалось!
@dimagod5671 "Славные" не потому, что сбили. А потому, что НИКОГДА НЕ ПРИЗНАВАЛИ. "Ихтамнет". "Авыдокажите". "Вывсёврёти". Оркостан. Даже айятолский Иран чуть поортачился, но потом признал, что по ошибке сбили гражданский самолет Украины.
Так же прокуратура РФ рассматривает следующие версии: Пилот сообщил о резкой турбулентности, в результате которой в фюзеляже образовались отверстия. Эксперты предполагают, что самолёт задел обломки старого спутника, что вызвало серию мелких повреждений фюзеляжа. Эксперты заявляют, что конструкция не выдержала напряжения из-за уникального климатического эффекта. Необычные отверстия на корпусе могли быть результатом столкновения с крупными насекомыми. На высоте обнаружены микрометеориты, которые могли повлиять на прочность корпуса.
@@РустамОмаров-б7юв Азербайджане по национальностям не делят люлей, в отличии он некоторых стран. И эти пилоты учились в Азербайджанской Авиационной Академии , летали только на азербайджанский авиалиниях и получали тренинги от местного персонала + личная отвага пилотов, накопленный фантастический профессионализм и самоотверженность.
@@РустамОмаров-б7ю В Азале пилоты есть и русские и азербайджанцы. По профессионализму они на несколько голов выше своих коллег из российских авиакомпаний, обучаются за рубежом
Конечно позор. Как и многим другим, принимающим русских "беженцев". Мало того, вы ещё и помогаете путину обходить санкции = вы соучастники военных преступлений.
Позор наступил в январе 2022 когда Токаев выклянчил у Путина войска и впустил в "независимый " Казахстан путинских орков вооруженных готовых воевать с казахским народом
Интересно послушать специалиста,знающего более тонкие технические и лётные характеристики как самого самолёта, так его управления и характер видимых повреждений на фюзеляже...
@gidron343 всё следы разного размера. У зенитных ракет взрыв направленный и кучность высокая там бы решето было. Стрелы наводятся на тепло, причём между выбором поразить ВСУ в хвосте или двигатель она поразит двигатель как более горячий. ЗРК стреляет по цели на упреждение, потому что запас топлива в ней только на разгон и она не может летать и преследовать цель. Фильмов насмотрелись.
Я думаю его сбила система Панцирь-С,по состоянию хвостовой части можно сказать что это было направленное поражение, словно выстрел, пилоты герои, царство небесное погибшим ❤
Это наиболее вероятно, учитывая, что Панцирь работает в полуавтоматическом режиме, и ведет одновременно несколько "целей", то есть "валит" все что видит, даже без участия операторов наведения...
"Камушки с поля" - это явно был российский бот... Вокруг полосы в Грозном были зафиксированы упавшие разгонные блоки от Панциря... Попали, конечно по самой большой цели... Двутавром также называют поражающие элементы некоторых ракет.
На самом деле я вижу пример высочайшего мастерства членов экипажа и конкретно пилотов. У самолета были явно повреждена гидравлика, причем и основная и дублирующая система, лишившие борт элементов управления. Пилот тягой двигателей пытался выровнять самолет, а это имеет свои последствия - невозможно обеспечить правильную скорость для снижения и одновременно поддерживать режим полета на скоростях между сваливанием и скоростью снижения обеспечиваемую подъемной силой крыла. И надо поставить памятник летчику за спасение хоть скольких-то жизней. Сочувствие и соболезнования родственникам погибших и скорейшего выздоровления пострадавшим!
Подозреваю, что криворукие операторы ПВО засекли " четкую цель", которая, конечно, не могла быть определена сразу как пассажирский лайнер. Зато она кружила в районе примерно так, как это делают дроны. Да еще, вероятно, на относительно малой скорости. Конечно, умный командир расчета сопоставил бы имеющиеся данные, оценил их и, скорее всего, смог понять что по этой "четкой цели" стрелять нельзя. но где ум, а где россия?
При всем моем не уважении к российскому ПВО - но вина тут на гражданской администрации. Что не закрыли воздушное пространство. В условное Закарпатье - ракеты раз в пол года прилетают, а аэродром в Мукачево так никто не открывает. По Чечне\Кавказу - работают регулярно. Очевидно что там не могут летать обычные самолеты, иначе в лучшем случаи дроны спутают с ними и пропустят, а в худшем - гражданский лайнер примут за дрон.
@@Vasil18 По какой причине испытываешь уважение к российской ПВО? Украина атакует только объекты, связанные с ВПК. Переживаешь за военных преступников?
Обязанность ПВО в боевой обстановке сбивать все, что не имеет опозновательной метки. Если бы не сбили самолет без метки, тогда бы это был косяк. почему метки не было другой вопрос. Это может быть что угодно, от чьей-то халатности, до элементарного бага в проге.
вопрос не в уровне расчетов пво... Все отлично должны понимать в какой стране все происходило. и Почему ПВО стреляла. даже если у них были сомнения то был приказ дондона и они стреляли потому что выбора нет - все сбивать! А если не дай Бог страдает Аэропорт или какое-нибудь сооружение типа дворца дондона то пвошников натурально сношают месяцами овцелюбы не вынимая или всех отправляют на войну. Поэтому проще нажать на кнопку чем думать и рисковать жопой и своим будущим. почему пилот уходил в Актау - аэропорты закрыты, навигация с помехами, снизу стреляют.. надо валить подальше.. плюс скорее всего хотел спалить побольше топлива..
☝️🇰🇿 *Привет, Дмитрий, пишу спустя 5 ч после твоего стрима. Мне кажется, решение о посадке в Актау пилот вряд ли сам принял, потому что им командуют диспетчера. Истину откроют чёрные ящики, конечно если правду не замылят снюхавшиеся с путинистами власти ИКАО (недаром уже пишут, что Москва уже командировала своих на место происшествия. Это 1). А во-2), имеет смысл (и нехорошие догадки) в факте перенаправления лайнера - ск.всего авиавласти Рфии сознательно (!) отправили борт подальше через Каспий, чтобы повреждённый борт мог бы НЕ ДОЛЕТЕТЬ до Актау, тем самым службы Рфии хотели спрятать концы в воду (в буквальном смысле слова). Ну и в 3), да, посадку на воду пилот сознательно не совершал, т.к. разгерметизированный салон (выпали кислор.маски) бысто бы набрал холодную воду и банально бы затонул, притом что самолёт и не разрушился бы. Простите, если я не прав. С уважением, из Казахстана. Соболезную семьям погибших..* 🤲😎🇰🇿
Ещё рано. Готовятся. Должны примерно говорить все одинаково. Вина Украины, что не в то время полетели дроны на Грозный. По хорошему взяли бы вину на себя и выплатили бы деньги. Но видимо не хотят шума и денег уже мало.
Auto transfer все четко описал. Было пару примеров удачных посадок при помощи двигателей при отказе управления. А300 в Багдаде после попадания ракеты и полного отказа гидравлики. И, MD10 в штатах, но там половина погибло. В штатах была разработана компьютерная система управления при помощи двигателей, но посчитали что дорого устанавливать на все самолеты. В некоторых авиакомпаниях учат управлять самолетом при помощи двигателей, но это необязательная программа. Я, своих пилотов учил.
Теперь немного как пилот. Еще в училище у нас произошла катастрофа. Курсант при полете парой на МиГ-21, при перестраивании "снес" себе пол киля. Его завели на посадку с прямой , выпустил шасси . Нормально. И при выпуске закрылков его крутануло , так как высота была где -то 600 метров (ещё до дальнего), а посадочная у 21-го - ого. Ну Вы в курсе. Пилот не успел даже ручки дернуть. Здесь, на посадке может быть было что-то подобное. Гидросистема была повреждена но при более-менее стабилизированной нагрузке, держала. Но при выпуске шасси, закрылков система не выдержала и АМГ вытекло или скорее всего вытекало и постепенно приводило к потере управляемости. Что мы и наблюдаем ни видео. Самолет вроде бы управляем, но выровняться на смог. Вот где-то так.
Я тоже из Киева. Периодически сидим под обстрелами, периодически сидим без света и лично я думаю, что ТАК им и надо (да простит меня Бог за такие слова) Спасибо Вам за вашу работу!
Скорее всего, осталась возможность управлять разной тягой двигателей. Это объясняет волнистую линию на флайтрадаре. То что он так упал, это парни не расчитали высоту и тягу. Но рассчитать это просто не реально. Жалко людей, но пилоты молодци, боролись до конца и спасли половину людей в самолете.
Риторически рассуждая над тем, почему над РФ еще летают самолеты некоторых иностранных компаний (на любой высоте), задаюсь вопросом, почему не рассматривалась посадка в Баку.
Пока была нгж(гидравлич.жидкость)он управлялся,жидкость вытекла из за повреждения системы,управление вс пропало.как в авто если тормозуха утекает,тормозов -нет.
Спасибо, Дмитрий за ролик. 20 лет назад, когда ехал в Новосибирск на операцию разговорился с женщиной. Спросил у неё есть ли в их семье автомобиль. Оказывается….. есть. Спросил почему она ехала в соседний город не на машине? Ответ меня удивил. Она боялась ехать автотранспортом из-за опасности столкнуться со встречным транспортом, управляемым водителем с покупными « правами». Ситуация, думаю, улучшилась
Тю, как будто им первый раз пассажирские борты сбивать. Мировое сообщество схавало откровенный акт терроризма когда сбили Боинг над Донбассом, схавает и этот случай.
В якому випадку пілот заходить на посадку не випустивши закрилки? Тільки коли вони пошкоджені. На відео чітко видно, що закрилки не випущені. Не знайомий з конструкцією Ембраєра, але якщо вони з гідравлічним приводом, а гідравліка була пошкоджена то окрім закрилок і керувати еоеронами і рулем висоти складно. Шасі скоріш за все випустили аварійно, під власною вагою виходять і стають на замки. Але без закрилок посадочна швидкість буде занадто великою плюс ускладнене керування... мало шансів. 😢
Азербайджан Казахстан авторитарные государства,очень показательно,что казахи поменяли шило на мыло,когда у журналистов забирают телефон и запрещают снимать и брать интервью.
Вообще, считается, что либо могут летать самолёты, либо работать ПВО. Одновременно, может быть случайное збитие. В том числе дружеский огонь. У гражданского самолёта, не имеющего средств обнаружения и противодействия ракетам, а также без бронирования не было шанса. Ракеты, они тупые. Не все радары дают хорошую ситуационную осведомлённость о ситуации в небе. Оператор вооружения может не сориентироваться. Затенение цели самолётом = перенаведение. Штатное срабатывание ракеты, или подрыв ракеты потерявшей цель = расходящаяся туча осколков в воздухе. Потому, вообще, рф, по нормальному, должны для работы своей ПВО, на время боевых действий, прекратить гражданское авиа сообщение. Кстати, Украина на время боевых действий прекратила авиасообщение, именно чтобы подобные ситуации были невозможны.
Вы наверное никогда не работали авиадиспетчером . Из советского опыта. РЛС П-35 сантиметровый диапазон. Ей одинаково Месищев, Ту-95, МиГ-23 метка рзмером 1х1.5 мм . Метка от вертолета и стаи птиц тоже одинакова только птицы на "свой-чужой" не отвечают. РЛС П-18 метровый диапазон. Метка одинакова от любой радиоконтрастной цели. Эти бибизяны с гранатой не видели на своих экранах разницы между А-22 и Эмбраером. И пуляли куда попало.
А что такого?! Рашка сбила очередной пассажирский лайнер. Мелочи же ж… Надо бы ему, я думаю, на урез воды садиться, не загорелся бы, а? Или расчет был на то, чтоб утопить лайнер в Каспийском море и скрыть пробоины от ракеты?😢
В воде, у тех кто выжил в хвосте шансов бы не было. Их бы там точно никто не вытащил и все бы погибли от утопления или переохлаждения. Пилот спас тем что сел в поле.
Удар о воду на большой скорости равносилен удару о бетон - т.е. самолёт так-же разрушится, а все выжившие при ударе пойдут ко дну вместе с обломками, и у них не будет шансов на спасение.
Тем более сейчас в разгаре зимы температура воды в каспие и окружающая температура прикончили бы выживших буквально за пару минут. Гипотермия страшная сила.
Неужели после рейса MH17, у кого-то возникают сомнения в том что они "могут повторить"? - у них даже отговорки похожи. - скоро на первом канале: "сенсационное фото со спутника украинского истребителя"
На совковых противосамолетных - воздух-воздух и пво есть дистанционный взрыватель на базе импульсного лазера. Оптическая ось лазерного луча и фото приемника сходятся на семи метрах. То есть когда цель оказывается на расстоянии семи метров то отраженный сигнал попадает в фотоприемник и срабатывает взрыватель.
У всей беды одно начало:
Сидела моль одна, скучала.
Решила , что для уважухи
Ей не хватает лишь движухи!
и бабушка на скамейке апплодтрует.
@@Sabbra.Cadabra
❗☝️💯
*- ну, значит, бабушка та очень адекватная (в отличие от тебя), и скорее всего не россиянка, и не из ПАЦАК -ов. - вместо P.S., слово "пацак" всегда читается задом наперёд, - создатели фильма "Кин-дза-дза" были гениальные и талантливые.*
☝️☝️☝️❗❗❗🤯
Пора уже переименовать войну СССР с Германией в Великую Отечественную Движуху.
@@bonfire6666надо на болотах начинать учить историю… как финляндию оккупировали… как с гитлером польшу оккупировали, парад с войсками сс в бресте, поставки ресурсов германии… до 1941 года совок был агрессором не меньше чем германия.
Движуха. Пули свестят. А где пригожын?
Здравствуйте! Пишу из Казахстана! Понятно что сбили! Капитан и второй пилот просто герои ! Сейчас наши врачи борются за жизнь выживших и молимся за их жизни!
Обновление: 26 дек в 20:00
Самолет Azerbaijan Airlines, потерпевший крушение близ Актау, был сбит российской ракетой - Euronews
Главное чтобы не заняли, а предъявили рашикам по самые помидоры
Земляк, я очень рад, что в нашей стране так много мыслящих и адекватных людей.
Алга Казахстан 💪
@@CreatorDreamer да брат для понимающих людей сразу стало всё понятно.... Думаю что сегодня утром Казахстан и Азербайджан замнут дело, так как договорняк и "Реал пАлитик" стоять будут на версии с птицами. Чёрный ящик не будет опубликован. Людей жалко .....
А почему ваша охранка запрещает съёмки с выжившими? Подыграют путлеру? Я сам с Мордора..
@@Kettenstemmer Естественно. Окружил себя карманными президентами. Вот только с Украиной не вышло. Потому и война.
Они не только грохнули пассажирский самолет но и сразу запретили ему посадку в РФ, с расчетом что он пойдет над морем не дотянет и утонет. Уровень людоедства властей РФ достигает новых глубин
Не обязательно. Возможно пилоты сами выбрали путь через море в надежде посадить повреждённый самолёт на воду и подальше от населённых пунктов и гор. И наверное не хотели садится в РФ, потому что понимали что фальсифцируют расследование. Как-то так короче.
@@karabuksuper9340скорей они убнгали из россии ,никого не подпустили бы и исчезли без следа. Поэтому они и полетели в казахстан ,а в азербайджане степей нет
@@user-volk999Есть степи. Другое дело, что он бы не дотянул.
Мне тоже кажется, чтобы концы в воду.
Поняли когда, что это не дрон.
Граждане и гражданки!!! Не Летайте российскими авиалиниями и над рф, это опасно для жизни! 😮
Как будто в рашке летают иностранные компании . Бредятину несёшь . Баба - яга тебе в помощь , с метлой.
Это был самолет Азербайджана
Лес рубят, щепки летят
Военное небо....атака дронов, самолет попал под горячую раздачу в ТУМАНЕ?..
Недостаток информации...с пандемии нет сообщений, кроме авиаперелетов...сухопутных сообщений НЕТ.....!!!
Так страна рушится
России осталось всего пару лет
Будь проклято государство, которое подбивает гражданские самолеты! Будь проклято государство, которое запрещает посадку подбитого самими же самолета сначала в Грозном, а затем в Махачкале и перенаправляет борт в Актау в надежде, что самолёт не долетит и "концы в воду".
если бы упал у них списали бы на попадание укробандеровского дрона
В 2001 Украина сбила Ту-154, в 1988 США сбили А-300, или вы выборочно по своему усмотрению проклинает?
Аминь. Аминь. Аминь.
@@Алексей-ь3и2нЧто это Украина сбила, очень спорно. На совместных учениях РА и ВСУ в Крыму во время стрельб ракета, выпущенная из не помню какого средства опять же ПВО, сошла с цели и самоперенаправилась на Ту. Все эти ПВО и ракеты изготовили в России.
@alexanderkutscherow2911 Как же вам легко даётся отрицание истины..."самолёт был непреднамеренно сбит зенитной ракетой 5В28 комплекса С-200В, запущенной 96-й зенитной ракетной бригадой ПВО Украины в ходе проводившихся на территории испытательного полигона на Крымском полуострове совместных российско-украинских[1] военных учений[2][3][4].
Министр обороны Украины Александр Кузьмук и главком ПВО Украины Владимир Ткачёв принесли извинения за случившееся[5][6]. Президент Украины Леонид Кучма признал ответственность Украины за инцидент и отправил в отставку министра обороны[7][8]. Во время расследования были уволены три генерала (в том числе командующий войсками ПВО Украины генерал-полковник Владимир Ткачёв) и ряд старших офицеров Вооружённых сил Украины[9]."
"Хочешь неприятностей? Лети через Россию" )))) это чётко.
ХОЧЕШЬ ПРИЯТНОСТЕЙ РАЗЛЕЙ БОЛЬШЕ НЕФТИ ПО РОССИИ ОТ ВОЛГИ ДО ЕНИСЕЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАЛИТА МАЗУТОМ!
@@_MaxHo_ Беларусь зачем обижаешь.
@@Владимир-с7ц9д
Не за что ?
Особенно с заяалениями лукаша ?
Я.о. , орешки и прочее ?
Лесов в Беларусь много, иди по любому лесу😂
@@Владимир-с7ц9дправильно будет - самый большой наросийский колхоз "бл. дорось" или"бл.доросия"вы там сами есче не определились
Ну ты это расскажи тем пассажирам которых самоубийца в горах Испании убил. Или сотням другим.
Мне как Азербайджанцу, очень больно видеть трагедию в которой погибли и пострадали десятки людей.
Благодарен всем кто выражает искренние соболезнования пострадавшим.
Отдельная благодарность Казахскому народу, за помощь на месте крушения, за донарство крови нуждающимся и за цветы у посольства ❤
Ну посмотрим как независимый Азербайджан отреагирует на этот терракт! вместе с Казахстаном! Я подозреваю - Путин им щелнет пальцем и они будут вести, как ни чем не бывало! Я очень хочу ошибиться !
Помним, что после сбития малазийского Боинга и по сей день россияне выкручиваются тем, мол А почему Украина вообще не закрыла воздушное пространство?
Там у них вообще разных версий немеряно, хотя для всех нормальных давно все ясно, уже досконально расследовано и полностью доказано.
То есть херачить по мирному населению боевой авиацией нарм , а закрыть при этом зону для полетов ни - ни
@@rustamkv8338 Кто херачил?
Потому что у ополчения, если оно срстояло б из донетчан, БУК не состоял на вооружении
@@rustamkv8338 мальчик в трусиках?
Ща Киселев начнет заливать про украинский след)))))
Визитка Яроша і фотка Бандери. А, ще Майн Кампф
Скоро покажут таджика без уха.
Лапти уже разгоняют украинскую версию
Уже заливают . По мнению россии на лайнер напали украинские дроны и сбили его .
След же явный: Актау раньше именовался Шевченко...
Спасибо! Это ПВО. Была повреждена гидравлика, у данной модели Эмбрайера, в отличии от Бойнга, нет дублирующего механизма управления механизацией крыла. Экипаж пытался маневрировать реактивной тягой, что является крайне сложным средством. Спасибо пилотам, что не пошли на Дагестан или вообще РФ!
Родные всех пассажиров, даже погибших должны быть благодарны семьям погибших пилотов до конца времён.
Теперь понятно почему азербайджанский пассажирский самолет направили в Казахстан через Каспийское море. Самолет не должен был долететь до суши.
Российские власти хотели утопить всех пассажиров, а вместе с ними и следы своего преступления. Власти Казахстана уже пытаются замять это дело, но уже поздно - правда вылезла наружу.
Почтение пилотам, которые спасли три десятка пассажиров.
Каспийская флотилия должна была его "посадить", а в Казахстане всячески подтираются кадры, где видны пробоины от ПВО.
как с "Курском"
@@Palma59-t4f Напрасно.Кэш Гугла помнит всё😉😃
@@Lol_Kek-u5bэто боты, забей
А семьи пилотов репресируют, чтобы не требовали объсненинй!
Almaty Kazakhstan 🇰🇿🇺🇦 Ukraine
🇺🇦❤️🇰🇿
Слава Украине,Алға Қазақстан
Казахстан, смотрите, нужно ли давать свою гражданскую авиацию в аренду РФ? Сами останемся без самолетов, погибнут люди. И получим и позор и убытки. Надо нам это????
Когда дают в аренду самолёт, на это не смотрят.
Смотрят на доходы, выручку.
Нада не нада. Ты россиянам это скажи, а то они как немцы во вторую мировую - все норовят сделать вид, что это не они. Это оно само стреляет и убивает. Фашисты не хотят в зеркало смотреться
Час ночи, самое время смотреть Хакмита! Дмитро, повага вам і дяка за вашу роботу!
Скорбимо з рідними загиблих. Але як би не було - винен Пукін
Судя по поведению самолета на видео можно сделать вывод, что шрапнель ракеты поразила системы управления рулями и пилоты пытались управлять самолетом используя тягу двигателей, изменяя тягу раздельно правого и левого двигателя, пилотов этому обязательно обучают и отрабатывают этот навык на тренажере. Управлять таким образом самолетом очень сложно и добиться безопасной посадки крайне трудно.
там еще и повреждения механизма выпуска закрылков, без них посадить самолет вообще очень проблематично.....
@@ВіталійДовбиш-и6т без гидравлики выпустить закрылки нельзя
@@tedarcher9120 само, собой , понятно, но если разрушить механизм выдвижения, то и с гидравликой будет нельзя!!!
Пока самолет летел до Актау, вся жидкость гидросистемы вытекло. Самолет стал полностью неуправляемым.
Трек полета от Грозного до аварийной посадки в Актау и все вихляния и отклонения на этом пути совершенно четко говорит о том, что пилоты управляли самолетом исключительно изменением тяги двигателей, управление рулями было уничтожено шрапнелью при взрыве ракеты ПВО. При чем экипаж не мог управлять не только рулями высоты и рулем направления, но и элеронами, то есть, судя по всему, произошел полный отказ всех гидросистем по причине разрушения гидромагистралей и потери всей гидрожидкости. Гидромагистрали очевидно были перебиты шрапнелью. Тут может возникнуть вопрос: каким образом экипаж смог выпустить шасси при полном отказе гидросистемы? Вариантов ответа как минимум два: либо они летели с выпущеным шасси уже от Грозного и не могли его убрать из-за отказа гидросистемы, либо применили аварийный выпуск шасси, который на некоторых самолетах (возможно и на этом типе тоже) не требует гидросистемы при аварийном выпуске и шасси выходят просто под действием своего веса и набегающего потока, нужно просто механически открыть замки шасси и это делается прямо из кабины пилотов.
Судя по всему данный самолет имеет исключительно гидравлическую систему управления и не имеет механического дублирования тросами или тягами непосредственно от штурвалов и педалей и это огромный минус такой конструкции потому что при потере гидросистем самолет становится абсолютно неуправляемым. Совсем другая схема управления применена, например, на самолете Боинг 737, там гидравлическая система управления полностью продублирована тросами и пилоты могут управлять самолетом при полном отказе всех гидросистем. Летайте на Боингах!
Грозный им 3 раза не давал сесть и в итоге сбил их. Система распознавания работает в полной мере
Іранці умудрилися навіть в цьому росіян переплюнути, збивши наш "Боїнг-737", який вилітав з їхнього аеропорту. Ходять чутки, що наказа віддав Патрушев, аби залякати Зеленського.
Пилоты направили самолёт в Актау потому что самолёт не управлялся нормально, а в Актау аэродром в пустыне и вдали от города. Условия для такой посадки лучше чем в городской застройке Баку и сопок Махачкалы. С самолётом были ЖУТКИЕ проблемы. Пилоты просто боги.
а почему в Баку не полетили ?
@правдорубстар Подивіться на мапі аеродром Баку. Він майже в місті.
@@правдорубстар хрен знает, какое говно ты рубишь, коли тебе объяснили про городскую застройку. Какие же подлые вы, орки. Самолёт летел туда, куда направили диспетчеры.
@@правдорубстарРазверни самолёт у которого пробита гидравлическая система, и вся жидкость вытекла
Банально хотели утопить, концы в воду. Но бразильская авиатехника была против
Пилоты поистине герои. И нет пострадавших среди городских жителей, посадил в степи.
когда я первый раз услышал, что из баку в грозный летишь, а потом по пути оказываешься в актау, то это показалось дикой дичью. но как только дырки от мелких и твердых птиц показали, то сразу все стало понятно.
Все легко объяснить. На большой высоте воробьи и канарейки плавно превращаются в баллистический лёд, мелких фракций, поражающий любые летательные аппараты.
.... вони управляли тільки тягою двигунів тому чудом взагалі хтось вижив
Я чётко видел на видео, на пробоинах металл загнут внутрь фюзеляжа. Значит это было внешнее воздействие.
А пробоины - такие маленькие!..
Как будто из дробовика!..
@@andrewpugach186 в ракете 5я23, например - 29 тыс. готовых поражающих тел. Я думаю, тут работал ПЗРК или какая-то ОСА или Тор. Комплекс типа с300-400, разломил бы пополам, как минимум.
@@andrewpugach186, такого дробовика? В палец толщиной, некоторые больше.
@@andrewpugach186
И?
Уже вкидывают версию что щебень попала, в степи щебень
А вот, сейчас, момент истины - сможет ли Азербайджан расследовать катастрофу своего самолёта не привлекая птиц... Для них, это тэст, ясть яйца или нет... Надеюсь есть!
Алиев ещё со времён ссср - по уму действует, этот так же.
Расследование происшествия взял на себя Казахстан.
Власти страны отказали в помощи в расследовании как росии, так и Азербайджану.
Отказ был сформулирован в очень грубой форме.
Не надейся. Наш - карманный диктатор плешака.
@@andrewpugach186 - главное Россию никуда не пускать и посылать в грубой форме.
Азербайджанцы несгибаемый народ, Алиеву не дадут замолчать, по будь какой просьбе из вне.
Вони три топора з 300 душами на борту збили над Донбасом і ніякого покарання не понесли
Да. А достаточно было всего одного игрушечного самоката .
Так это юки нацисты завели пассажирский самолёт в зону боевых действий и сами же его сбили. Никакой ответственности за это не понесли, да.
@@Дмитрий-э7б6кты застрял в 2014 году, бот? Уже давно есть результаты расследования с посекундной росписью произошедшего. С фамилиями, номерами бука, с серийником ракеты.
@@Дмитрий-э7б6ккисельов?
@@Алекандр-щ9л кто автор, что искать?
Самолёт упал не из-за атаки украинских дронов, а из-за того что кое-кто начал войну и не закрыл своё воздушное пространство!!! Что теперь, Украине вообще не отвечать из-за того, что в небе РФ летают самолёты? Ты в своём уме вообще???
Дмитрий, спасибо вам за вашу работу!!! Привет из Харькова!
До нахождения "украинского следа" - 3... 2... 1...
Или скажут, что "на борту кто-то гранатами играл".
"дроном из киева попали"
@@Pdknae украинские боевые комары
Дальше летаю Эмбраером. Выжившие после попадания из ПВО - где вы ещё такую рекламу самолёта увидите.
Через 2-3 года в эрэфии начнётся самолётопад. Кричу уже примерно год.
И так себе реклама для пво
@@yurybatsyuro8293 А я не куплю ничего из российского ПВО. Оно не смогло сбить даже гражданский самолет...
@@valerius9257ну один получилось все таки, который малайзийский был
Вот вот... Не понимаю почему люди думают что самолёт может настолько долго летать после прямого из ПВО, причем следов то нет
Я себе тоже задавал вопрос , почему до сих пор в Россию летают самолеты иностранных компаний таких как Turkish Airline ? Понятно, что такая катастрофа произошла бы рано или поздно,а что самое интересное может повториться опять.
Продажные турки дружат с рашкой. А ещё остальное отребье планеты.
Гроші.
Горазды в мордоре на выдумки. Стая птиц догнав самолет в хвостовую часть, поклевала, вывела из строя управление самолета, и он разбился.
какое жестокое самоубийство птиц...
Пилоты просто тошнили на трассе, птицы на нервах решили бортануть
Это не первый раз когда ПВО РФ сбило гражданский самолет, например рейс Телявив. Новосибирск. Над морем.
@@AndriiHerhus Ты нормальный? Тот рейс как раз таки Украина сбила. Очнись
@@greshnik768 якраз таки війська рф
Кучма тогда прикрыл русских. Взял все на Украину. @@greshnik768
Я когда слушал типа эксперта, что он сказал, черный ящик если он целый мы все узнаем! Заметь, если он целый! Т.е уже палятся либо его не найдут либо он сломался! Сто пудов! Далее, черный яшик разрабатывался так, из самолета куски обломки пыль, сгорел, ящик остался читаемым, со дна морей доставали из глубины..че творится я в шоке
Так называемые черные ящики один из них в хвосте находится. Хвост целый. Улики в данной катострофе спрятать не получится
Показания многих живых свидетелей - не менее важное доказательство, чем чёрный ящик! А их предостаточно!
К сожалению, Казахстан до сих пор в ОДКБ :(
А этой конторой управляют из Кремля.
черный ящик найден.
@@ЛюбовьГриценко-м6дТак то оно так, но ОДКБ - мертвая контора. Ей никто ниоткуда не управляет уже. В лучшем случае делают это очень ограничено. Казахстан хоть сравнительно недавно и обращался за помощью, но в то же время он де-факто сейчас, уже можно сказать, не имеет к одкб никакого отношения.
Спасибо! Оперативно Вы. как только узнал о катастрофе, сразу подумал, что хорошо бы Ваше мнение узнать.
Однозначно сбит российской ракетой...
Во Владикавказе где проходил маршрут этого самолёта был взрыв ТЦ в это время, официально части БПЛА упали,но никто ничего не видел и не слышал но нашли на месте разгонный блок ракеты панцирь с1, а рядом дежурил недалеко от аэропорта Владикавказ как раз панцирь
Пилоты герои. Сами погибли, но почти половина пассажиров пока живы. В больницах, идут операции.
*На 23 часа заблочен. Не смогу пока ответить. Одно 4можно писало шутки, я его послал.*
Шрапнель перебило гидравлику, вытекла полностью не дотянули 🥺
похоже на то(
Суля по видео, у него НЕ отказал руль высоты, он не работал все это время. Осциляция по высоте ярко говорит об этом. Видно что пилоты управляют по тангажу двигателями. Добавили режим - самолет задирает нос, убрали РУДы - самолет опускает нос. Такое управление реально. Но ОЧЕНЬ сложное. Без тренировок посадить лайнер с таким управлением - нереально.
С тренировками тоже нереально
@@tedarcher9120 я сажал. но маленький поршневой. реально
@@aviatormaxim маленький поршневой можно посадить просто воткнувшись носом в землю
@@tedarcher9120 чел, я сам лично неоднократн садил Cessna 172 пользуясь только тримерром, педалями и тягой мотора. Не трогая штурвал от слова СОВСЕМ, Но тебе диванному експерту виднее.
@aviatormaxim ну и говорю, там достаточно просто упасть не слишком сильно и уже посадка. У лайнера посадочная скорость под 300 км в час без закрылков
Tanrı Azərbaycanı millətimi qorusun! 🥀🇦🇿⚘️🥺🙏Спасибо братя 🇰🇿🙏
Боинг-747 Южной Кореи подняли со дна Японского моря. Доказали, сбит ракетой воздух-воздух, советской, пущенной советским Су-15.
Так никто и не отрицал сбитие.
А ещё ранее был сбит борт корейского Боинга в Карелии так что это славные традиции!
@@dimagod5671 это разные по содержанию события.
И в Карелии и на Сахалине было нарушение госграницы со всеми вытекающими последниями.
@georgbou8792 Ага такое же нарушение как у Эмбраера что сбили! Я помню ещё заверения генералов СССР с красивыми звёздами что нет мы не сбивали) А потом во как оказалось!
@dimagod5671 "Славные" не потому, что сбили. А потому, что НИКОГДА НЕ ПРИЗНАВАЛИ. "Ихтамнет". "Авыдокажите". "Вывсёврёти". Оркостан.
Даже айятолский Иран чуть поортачился, но потом признал, что по ошибке сбили гражданский самолет Украины.
Так же прокуратура РФ рассматривает следующие версии:
Пилот сообщил о резкой турбулентности, в результате которой в фюзеляже образовались отверстия.
Эксперты предполагают, что самолёт задел обломки старого спутника, что вызвало серию мелких повреждений фюзеляжа.
Эксперты заявляют, что конструкция не выдержала напряжения из-за уникального климатического эффекта.
Необычные отверстия на корпусе могли быть результатом столкновения с крупными насекомыми.
На высоте обнаружены микрометеориты, которые могли повлиять на прочность корпуса.
Все правильно Ви написали, лише про українські дрони забули.
Надеюсь наши власти выберут братский Азербайджан, и будут содействовать во всем.
Тота Путин сразу решил отправить своих людей. Хотят все замять
Если честно, то в азербайджанских авиалиниях пилоты все высочайшего класса работают(умеющие в самых сложных ситуациях выруливать)
🖒🖒🖒 Ещё самолёт не из эрэфии.
Пилоты то русские
@@РустамОмаров-б7юв Азербайджане по национальностям не делят люлей, в отличии он некоторых стран. И эти пилоты учились в Азербайджанской Авиационной Академии , летали только на азербайджанский авиалиниях и получали тренинги от местного персонала + личная отвага пилотов, накопленный фантастический профессионализм и самоотверженность.
@@РустамОмаров-б7ю В Азале пилоты есть и русские и азербайджанцы. По профессионализму они на несколько голов выше своих коллег из российских авиакомпаний, обучаются за рубежом
Сейчас в Казахстане тоже начнут сопли жевать, ничего понять не можем об землю стукнуло камнями посекло. Сильно сомневаюсь, что скажут правду.
Осколки поражения внутри фюзеляжа и салона.
@@zinurmakanov9272 в правду которая тебе не нравится ты все равно не поверишь
Никто не жует, уже все всё видели!
@@AVE-ob1hy Скажут - вам показалось,а кто будет упорствовать - тому докажут,что ему показалось.
Если Казахстан начнет заметать следы,то позор нам нации и государству!
С самого начала уже начали пытаться заметать.
Конечно позор. Как и многим другим, принимающим русских "беженцев". Мало того, вы ещё и помогаете путину обходить санкции = вы соучастники военных преступлений.
Видео дьір и разговор по тюркским , ето начальник МЧС Азербайджана.
А теперь уже ничего не выйдет "замести" слишком много "утекло" в первые часы после катастрофы...
Позор наступил в январе 2022 когда Токаев выклянчил у Путина войска и впустил в "независимый " Казахстан путинских орков вооруженных готовых воевать с казахским народом
Плешивому очень хотелось отомстить Эрдогану за Сирию, ну, а у Алиева с Эрдоганом самые лучшие отношения.
Интересно послушать специалиста,знающего более тонкие технические и лётные характеристики как самого самолёта, так его управления и характер видимых повреждений на фюзеляже...
Да вспомните, когда Гиркин в 2014 году попросил Буки..
И был збит Малазийкин Боинг MH-17.
Он не мог сесть изза отказа управления гидравлика вся уже вытекла там. Пилот боролся как мог до конца
Весь день жду разбора именно от этого канала!
а разбора никакого и не получилось !!!!!!! НИ О ЧЕМ ваще
Были ещё кадры с пробитыми спасательными жилетами, где человек прямо палец вставлял в отверстие жилета
КОгда из движка летят лопатки турбины, вращающейся на скорости десятки тысяч оборотов, она пролетает на вылет
@Silver2Storm нет, уже есть вывод экспертов
@Silver2Storm тем паче что след от лопатки никак не след от кубика карбида вольфрама
@gidron343 всё следы разного размера. У зенитных ракет взрыв направленный и кучность высокая там бы решето было. Стрелы наводятся на тепло, причём между выбором поразить ВСУ в хвосте или двигатель она поразит двигатель как более горячий. ЗРК стреляет по цели на упреждение, потому что запас топлива в ней только на разгон и она не может летать и преследовать цель. Фильмов насмотрелись.
Я так понимаю историю с украинским Боингом сбит-м наддд Тегераном уже все забllли??
Тогда тоже самое было один в один, только тогда ни кто не выжил, нельзя летать в такие дебильные страны 😢
Я думаю его сбила система Панцирь-С,по состоянию хвостовой части можно сказать что это было направленное поражение, словно выстрел, пилоты герои, царство небесное погибшим ❤
Это наиболее вероятно, учитывая, что Панцирь работает в полуавтоматическом режиме, и ведет одновременно несколько "целей", то есть "валит" все что видит, даже без участия операторов наведения...
"Камушки с поля" - это явно был российский бот...
Вокруг полосы в Грозном были зафиксированы упавшие разгонные блоки от Панциря... Попали, конечно по самой большой цели...
Двутавром также называют поражающие элементы некоторых ракет.
Атуслендер хорошую версию дал
Что отправили через море чтобы утопить и скрыть следы
На самом деле я вижу пример высочайшего мастерства членов экипажа и конкретно пилотов. У самолета были явно повреждена гидравлика, причем и основная и дублирующая система, лишившие борт элементов управления. Пилот тягой двигателей пытался выровнять самолет, а это имеет свои последствия - невозможно обеспечить правильную скорость для снижения и одновременно поддерживать режим полета на скоростях между сваливанием и скоростью снижения обеспечиваемую подъемной силой крыла. И надо поставить памятник летчику за спасение хоть скольких-то жизней.
Сочувствие и соболезнования родственникам погибших и скорейшего выздоровления пострадавшим!
Мурашки по коже от кадров. Похвала героям-летчикам за посадку без рулей.
Подозреваю, что криворукие операторы ПВО засекли " четкую цель", которая, конечно, не могла быть определена сразу как пассажирский лайнер. Зато она кружила в районе примерно так, как это делают дроны. Да еще, вероятно, на относительно малой скорости. Конечно, умный командир расчета сопоставил бы имеющиеся данные, оценил их и, скорее всего, смог понять что по этой "четкой цели" стрелять нельзя. но где ум, а где россия?
Лайнер даже на посадке имеет значительно бОльшую скорость, чем дрон... Другой вопрос, что когда счёт на секунды, эту разницу не уловить.
При всем моем не уважении к российскому ПВО - но вина тут на гражданской администрации. Что не закрыли воздушное пространство.
В условное Закарпатье - ракеты раз в пол года прилетают, а аэродром в Мукачево так никто не открывает. По Чечне\Кавказу - работают регулярно. Очевидно что там не могут летать обычные самолеты, иначе в лучшем случаи дроны спутают с ними и пропустят, а в худшем - гражданский лайнер примут за дрон.
@@Vasil18 По какой причине испытываешь уважение к российской ПВО? Украина атакует только объекты, связанные с ВПК. Переживаешь за военных преступников?
Обязанность ПВО в боевой обстановке сбивать все, что не имеет опозновательной метки. Если бы не сбили самолет без метки, тогда бы это был косяк. почему метки не было другой вопрос. Это может быть что угодно, от чьей-то халатности, до элементарного бага в проге.
ти сліпа чи тупа?
вопрос не в уровне расчетов пво... Все отлично должны понимать в какой стране все происходило. и Почему ПВО стреляла. даже если у них были сомнения то был приказ дондона и они стреляли потому что выбора нет - все сбивать! А если не дай Бог страдает Аэропорт или какое-нибудь сооружение типа дворца дондона то пвошников натурально сношают месяцами овцелюбы не вынимая или всех отправляют на войну. Поэтому проще нажать на кнопку чем думать и рисковать жопой и своим будущим. почему пилот уходил в Актау - аэропорты закрыты, навигация с помехами, снизу стреляют.. надо валить подальше.. плюс скорее всего хотел спалить побольше топлива..
Выбор есть всегда! Рашарабам не понять.
☝️🇰🇿
*Привет, Дмитрий, пишу спустя 5 ч после твоего стрима. Мне кажется, решение о посадке в Актау пилот вряд ли сам принял, потому что им командуют диспетчера. Истину откроют чёрные ящики, конечно если правду не замылят снюхавшиеся с путинистами власти ИКАО (недаром уже пишут, что Москва уже командировала своих на место происшествия. Это 1). А во-2), имеет смысл (и нехорошие догадки) в факте перенаправления лайнера - ск.всего авиавласти Рфии сознательно (!) отправили борт подальше через Каспий, чтобы повреждённый борт мог бы НЕ ДОЛЕТЕТЬ до Актау, тем самым службы Рфии хотели спрятать концы в воду (в буквальном смысле слова). Ну и в 3), да, посадку на воду пилот сознательно не совершал, т.к. разгерметизированный салон (выпали кислор.маски) бысто бы набрал холодную воду и банально бы затонул, притом что самолёт и не разрушился бы. Простите, если я не прав. С уважением, из Казахстана. Соболезную семьям погибших..*
🤲😎🇰🇿
Дмитрий и все адекватные, с Рождеством!
Ждал вашу передачу про ето трагедию. Спасибо за подробности! Мой соболезнование всем родным погибших.
это беспредел с точки зрения здравого смысла. то, что происходит в раечке, давно за пределом этого, увы😢
спасибо за оперативность!
Пилоты - молодцы! Вытягивали ситуёвину до последнего на самолёте с потерей управления, при разгерметизации...
А что по этому поводу говорят Симоньян с Соловьевым? Ищут украинский след?
Ещё рано. Готовятся. Должны примерно говорить все одинаково. Вина Украины, что не в то время полетели дроны на Грозный. По хорошему взяли бы вину на себя и выплатили бы деньги. Но видимо не хотят шума и денег уже мало.
@@MeSeGe4_Sergey_M По последним данным, расследовать катастрофу будут бразильцы, казахи и азербайджанцы. Россиян не допустили.
пару казахам ухи отрежут и назначат виновных
Инструкции ждут
@Wester_UA а как же украинский истребитель и испанский диспетчер?
Российская ПВО аккуратно работает по своим бортам особенно по гражданским
Гражданских пока маловато а вот за военньіх боряться за лидерство с пво ВСУ.
Щирі співчуття загиблим та їх родинам😢 за виживших велика подяка конструкторам і пілотам. Пілоти взагалі герої
Да, россияне не впервые сбивают самолеты
Та у них это вообще мейнстрим
Над рф не должны летать гражданские самолеты.
Ведь военные действия и над Украиной не летают?
По,ему тогда над рф летают??
Чечню управляют Уголовники ,там хоть есть специалисты по авиации ???
а как же, пальнуть по гражданским (уже и в небе) вот тебе специалисты. кнопки есть ума ненадо
Есть.
Адам Кадыров.
Есть эксперты по авиации. Показали себя в 2014 сбив MH-17. Руки у них из ж
"путинский движняк".
Auto transfer все четко описал. Было пару примеров удачных посадок при помощи двигателей при отказе управления. А300 в Багдаде после попадания ракеты и полного отказа гидравлики. И, MD10 в штатах, но там половина погибло. В штатах была разработана компьютерная система управления при помощи двигателей, но посчитали что дорого устанавливать на все самолеты. В некоторых авиакомпаниях учат управлять самолетом при помощи двигателей, но это необязательная программа. Я, своих пилотов учил.
Danke!
большое спасибо )
Почему не был закрыт аэропорт для полетов в зоне боевых действий?
ты серьезно про Россию задаешь такие вопросы ?!! ты серьезно еще не понимаешь что такое россия??!
На сороковой минуте вопрос как можно было нормально посадить самолёт. скажу что это самая лучшая посадка из всех возможных вариантов
Теперь немного как пилот. Еще в училище у нас произошла катастрофа. Курсант при полете парой на МиГ-21, при перестраивании "снес" себе пол киля. Его завели на посадку с прямой , выпустил шасси . Нормально. И при выпуске закрылков его крутануло , так как высота была где -то 600 метров (ещё до дальнего), а посадочная у 21-го - ого. Ну Вы в курсе. Пилот не успел даже ручки дернуть. Здесь, на посадке может быть было что-то подобное. Гидросистема была повреждена но при более-менее стабилизированной нагрузке, держала. Но при выпуске шасси, закрылков система не выдержала и АМГ вытекло или скорее всего вытекало и постепенно приводило к потере управляемости. Что мы и наблюдаем ни видео. Самолет вроде бы управляем, но выровняться на смог. Вот где-то так.
Сколько уже раз сообщалось, что при аварии -хвост самое безопасное место.
И это кстати не первый гражданский самолёт, сбитый рф. Вспоминаем малайзийский Боинг MH-17, которые россияне сбили из своего БУКа
Еще сбитый рф один в 2001 ту-154
Вот вам и доказательство существования генномодифицырованых птиц.😀 Гуси отрыгнули гвоздями на самолёт.🤔
Пилотам, честь и хвала...
У Eмбраера-195 тяговооруженность,как у истребителя.При массе 45 тонн(макс.52) - тяга 37 тонн! И это чевствуется,когда летишь на нем.
Я тоже из Киева. Периодически сидим под обстрелами, периодически сидим без света и лично я думаю, что ТАК им и надо (да простит меня Бог за такие слова)
Спасибо Вам за вашу работу!
Скорее всего, осталась возможность управлять разной тягой двигателей. Это объясняет волнистую линию на флайтрадаре. То что он так упал, это парни не расчитали высоту и тягу. Но рассчитать это просто не реально. Жалко людей, но пилоты молодци, боролись до конца и спасли половину людей в самолете.
Риторически рассуждая над тем, почему над РФ еще летают самолеты некоторых иностранных компаний (на любой высоте), задаюсь вопросом, почему не рассматривалась посадка в Баку.
Спасибо, огромное!
В принципе, и так всё понятно, но Ваш разбор очень важен и полезен.
С наступающим!
Пока была нгж(гидравлич.жидкость)он управлялся,жидкость вытекла из за повреждения системы,управление вс пропало.как в авто если тормозуха утекает,тормозов -нет.
Это так ПВО прикрывает дворцы.
Спасибо, Дмитрий за ролик. 20 лет назад, когда ехал в Новосибирск на операцию разговорился с женщиной. Спросил у неё есть ли в их семье автомобиль. Оказывается….. есть. Спросил почему она ехала в соседний город не на машине? Ответ меня удивил. Она боялась ехать автотранспортом из-за опасности столкнуться со встречным транспортом, управляемым водителем с покупными «
правами». Ситуация, думаю, улучшилась
Не совсем... Выбывших заменяют вновь рождённые....
Вспоминая что произошло в Смоленске, решение садиться не в
РФ выглядит пророческим. В Смоленске выживших добивали на земле
теперь самое время спасать выживших членов экипажа и пассажиров сами понимаете от кого и от чего
Тю, как будто им первый раз пассажирские борты сбивать. Мировое сообщество схавало откровенный акт терроризма когда сбили Боинг над Донбассом, схавает и этот случай.
Малацы киргизы! Их фсего было 3 чиловека. Надеюсь ани фсе жывы астались. Сабалезнования семъям пагипшых. Очень жалка фсех их. Пилоты малацы! Спасли кучю людей. Здаровья выжывшым!
В якому випадку пілот заходить на посадку не випустивши закрилки? Тільки коли вони пошкоджені. На відео чітко видно, що закрилки не випущені. Не знайомий з конструкцією Ембраєра, але якщо вони з гідравлічним приводом, а гідравліка була пошкоджена то окрім закрилок і керувати еоеронами і рулем висоти складно. Шасі скоріш за все випустили аварійно, під власною вагою виходять і стають на замки. Але без закрилок посадочна швидкість буде занадто великою плюс ускладнене керування... мало шансів. 😢
Азербайджан Казахстан авторитарные государства,очень показательно,что казахи поменяли шило на мыло,когда у журналистов забирают телефон и запрещают снимать и брать интервью.
@@СергейСидоров-щ5с мы не меняли его димоном посадил первый но просчитался
Вообще, считается, что либо могут летать самолёты, либо работать ПВО.
Одновременно, может быть случайное збитие.
В том числе дружеский огонь. У гражданского самолёта, не имеющего средств обнаружения и противодействия ракетам, а также без бронирования не было шанса.
Ракеты, они тупые. Не все радары дают хорошую ситуационную осведомлённость о ситуации в небе.
Оператор вооружения может не сориентироваться.
Затенение цели самолётом = перенаведение.
Штатное срабатывание ракеты, или подрыв ракеты потерявшей цель = расходящаяся туча осколков в воздухе.
Потому, вообще, рф, по нормальному, должны для работы своей ПВО, на время боевых действий, прекратить гражданское авиа сообщение.
Кстати, Украина на время боевых действий прекратила авиасообщение, именно чтобы подобные ситуации были невозможны.
Вы наверное никогда не работали авиадиспетчером . Из советского опыта. РЛС П-35 сантиметровый диапазон. Ей одинаково Месищев, Ту-95, МиГ-23 метка рзмером 1х1.5 мм . Метка от вертолета и стаи птиц тоже одинакова только птицы на "свой-чужой" не отвечают. РЛС П-18 метровый диапазон. Метка одинакова от любой радиоконтрастной цели. Эти бибизяны с гранатой не видели на своих экранах разницы между А-22 и Эмбраером. И пуляли куда попало.
А что такого?! Рашка сбила очередной пассажирский лайнер. Мелочи же ж… Надо бы ему, я думаю, на урез воды садиться, не загорелся бы, а? Или расчет был на то, чтоб утопить лайнер в Каспийском море и скрыть пробоины от ракеты?😢
В воде, у тех кто выжил в хвосте шансов бы не было. Их бы там точно никто не вытащил и все бы погибли от утопления или переохлаждения. Пилот спас тем что сел в поле.
Удар о воду на большой скорости равносилен удару о бетон - т.е. самолёт так-же разрушится, а все выжившие при ударе пойдут ко дну вместе с обломками, и у них не будет шансов на спасение.
Тем более сейчас в разгаре зимы температура воды в каспие и окружающая температура прикончили бы выживших буквально за пару минут. Гипотермия страшная сила.
Хотели дотянуть до порта и сесть, потому и выпустили шасси. Самолёт в самом конце потерял управление.
@ADDAMMMMони специально отрабатывают посадку на воду. Это нормальная тема.
Неужели после рейса MH17, у кого-то возникают сомнения в том что они "могут повторить"?
- у них даже отговорки похожи.
- скоро на первом канале: "сенсационное фото со спутника украинского истребителя"
Понимаю, что не по теме, но могли бы разобрать ролик канала стратег диванного легиона насчёт тактики воздушного современного боя?
Низкая облачность в Мин Водах, при плохо рулящемся самолёте, опасность врезаться в рядом стоящие горы. Прежде всего в ту же Змейку.
На совковых противосамолетных - воздух-воздух и пво есть дистанционный взрыватель на базе импульсного лазера. Оптическая ось лазерного луча и фото приемника сходятся на семи метрах. То есть когда цель оказывается на расстоянии семи метров то отраженный сигнал попадает в фотоприемник и срабатывает взрыватель.