Salutare si bine v-am regasit la un nou video! Partea a 2 a din filmarea cu drona a autostrazii A7 aflata in constructie de la Dumbrava la Pascani, azi Buzau-Focsani, loturile 1, 2, 3 si 4 Comparatii stadiu lucrari la circa 3 luni pe toata A7. Premiera si aici. Partea intai, Dumbrava - Buzau aici: ua-cam.com/video/Slhz1sVXyNM/v-deo.html Filmarea cu drona, editarea, comparatiile la un anumit interval, pe cei circa 330 km este o munca colosala, asa ca orice ajutor din partea voastra este binevenit. O puteti face aici ☑revolut.me/raducuggo5 ☑ Cont bancar RO11UGBI0000202025615RON Multumesc pentru vizionare! Multumiri speciale lui Emilian Grigoras care si-a pus la dispozitie masina pentru a ma insoti de la Dumbrava la Bacau. facebook.com/grigoras.emilian Raducu Popa expertievaluatori.ro
Sunt uimit dragi români si sunt fara cuvinte, este ireal nu-mi vine sa cred ce avans au cei de la UMB, nici in China nu merge asa repede treaba. Daca aveam palarie o lasam jos acum. Nota 10 putin spus ❤
Hei, in China, sunt, ce am inteles eu, niste frati, care rup constructuctiile, au utilja de numai numai, muncitori...noua ne mai trebuie vreo 3 constructori ca UMB si in 10 ani, ne am face x uri pe harta si un cerc complet
Multumim Raducu! Tur de forta din partea ta dar si a muncitorilor! incredibil progresul realizat in aceste 3 luni de munca. Aceste imagini parca reconfirma faptul ca pana la final de an se pot inaugura toate loturile intre Buzau si Focsani. Sa ne rugam pentru sanatatea acestor muncitori (si aici vreau sa-i includ si pe cei care ne tin la curent cu tot ce se intampla) care trudesc pe toate santierele patriei iar eu personal, le urez de pe acum Sarbatori Fericite!
O altă filmare de îți arunci pălăria! Bravoooooo Raducule! Despre UMB nu mai am ce să spun. Bag la microunde niște popcorn și stau liniștit la acest super serial! Bine ca vine această pauză pentru oamenii ăștia care își rup oasele și noi comentăm ca babele pe aici😊😊😊. Nu avem nici măcar o zi de șantier dar, iar am văzut unele comenturi ….. Eu spun să mergem fiecare măcar o zi acolo pe șantier și numai să ne bată vântul sau să ne prindă o ploaie sau să muncești la 38 grade, ATÂT! O să termine UMB la timp, RELAX! Mai e și mândria de moldovean, DORINEL la el acasă să nu termine? Nu există! Paște binecuvântat la tot canalul
UMB și restul lumii. În timp ce unii își varsă frustrările la TV, iar alții în mediul online rupând tastaturile, UMB face istorie. Cu toate ca urmăresc cu atenție cum se lucrează și ca am avut ocazia sa vad de la sol evoluția lucrărilor, tot nu îmi vine sa cred ce capacitate poate sa aibă UMB și ce realizări are pe tronsonul Buzău - Focsani. FORȚA, UMB! 🧡 Mulțumesc eu, Raducu! 💙
@@SummitSprint fără urme de îndoială, o sa se întâmple. Acum resursele logistice și umane s-au redistribuit conform planificarilor, dar sezonul de toamna iarna va readuce mobilizarea la A7. În vara aceasta foraje, structuri și terasamente conform planului.
Mie mi se pare ca mare parte din constructorii din Moldova lucreaza aici (si, probabil, nu numai). Poate sunt subiectiv, dar este o renastere a zonei lucrarea asta. As fi curios sa stiu cati muncitori, ingineri etc lucreaza pe loturile astea 4. Cred ca depasesc lejer mia. Numai pe filmarea asta am numarat cinci finisoare, cu echipele aferente. Multe echipe la pasaje, poduri, treceri etc. De basculante si restul de masini, ce sa mai zic. Pare ca au depasit jumatate din traseu cu primul strat de asfalt, si continua. Trebuie sa inceapa cat mai repede sa puna grinzile. La metal lucrurile sunt mai migaloase, dupa cum s-a vazut pe alte santiere. Oricum, imens efort! Mult succes!
@@ionciocan8611 concentrarea de utilaje și PERSONAL pe A7(acest tronson) a fost foarte mare pe timpul iernii și mai ales în primăvară. Logistica UMB este uriașă și pe lângă asta o reloca în funcție de stadiul lucrărilor și necesități. Chiar discutam cu Raducu pe traseu și remarcam cât de multe reciclatoare sunt, am văzut 20 pe aceste loturi.
@@ionciocan8611 acum da, UMB forteaza pe partea asta de sud Buzau - Focsani si pentru ca exista o presiune politica, Ciolacu fiind din Buzau. cumva logic pentru ca se lucreaza Dumbava Buzau cu acea mica intrerupere pentru ca desi turcii trag sa termine nodul rutier de dupa raul Buzau, tot trebuie sa iesi si sa intri pe autostrada iar, dar cumva ai o continuitate 90% de la Focsani la Bucuresti. Cumva, daca termina Buzau Focsani anul asta, nu ar fi un lucru rau pentru ca si-ar muta toate utilajele la nord de Focsani si nord de Bacau si ar avea mai multe utilaje pe o suprafata mai mica si asta inseamna mai buna logistica si mai buna organizare. Le urez succes si sper sa le iasa organizarea.
Din nou o filmare la superlativ din partea lui Răducu, bravo. Dacă am mai avea 3,4 firme serioase și puternice ca forță de muncă în 10,12 ani am umple țara de autostrăzi, și am avea alte investiții mari străine pe meleagurile noastre pt bunăstarea românilor! Totul este să se vrea de guvernanți dezvoltarea acestei țări, să fim și noi mândri în rândul țărilor europene! Mult succes UMB în dezvoltarea infrastructurii rutiere a României.
Se mai lucreaza la cateva structuri, dar marea majoritate sunt terminate! Progresul e unul foarte bun , in trei luni de acum incolo ne vom minuna la cum arata loturile dintre Buzau si Focsani. Finalul anului ne va prinde circuland pe toata autostrada dintre Buzau si Focsani. E perfect realizabil! Multumim pentru filmare!
Da, acum sa i vad pe cei si de la Pro Infra...cum isi scot rusinea..sa ne fie jena sa mai comentam fara dovezi clare, munca lui UMB...sa fim bucurosi ca avem un constructor asa bun langa noi....nu va dati seama ce Stres este si pt el..nu sta bine nici cu sanatatea UMB...
Cel mai tare cameraman Răducu, poate se uita și alții inclusiv aia de la Pro Infrastructura să vadă aici filmare de meseriaș adevarat ca să nu mai zic de criiticile aduse UMB- ului pe nedrept
e bine ca se aduc critici pentru treburi de genu, inseamna ca in sfarsit am ajuns la un alt nivel. Inainte erau critici ca se lucrau doar pe 50-60 de kilometrii de autostrada, acum sunt critici ca au prea multi kilometrii care au termene scurte si exista riscul de a trece de termenul din contract. Oricum o sa se prelungeasca termenele printr-un act aditional, 100%. Eu sunt multumit ca in Romania in sfarsit se fac multi kilometrii de autostrada, noroc pe PNRR si pe ministrul de atunci care l-a bagat pe acest program ca altfel ne certam doar pe cativa km de A7 in lucru
@@banena4688 nu se poate prelungi mai mult decat termenul negociat in PNRR. Daca nu termini, returnezi toti banii de pe lotul respectiv cu pierderea liniei de finantare.
Mersi pt fimare! Dupa mine, progresul real este: Lot 1 - 40% Lot 2 - 55% Lot 3 - 45% Lot 4 - 45% La toate 4 loturi, structurile sunt cele mai in urma, dar peste 2 luni drumarii specializti la poduri de pe Dex Braila Galati vor putea fi mutati aici, deci este probabil ca se va vedea o accelerare masiva. Pentru a termina in august la capete, este nevoie de un ritm lunar de 10% pe loturile 1 si 4, iar lotul 2 si 3 voi fi gata prin oct o noi anul acesta cu un ritm de 6-7% pe luna.
Lotul 4 este pregătit pentru asfaltare în mare parte. Au adus deja și predalele și cel mai probabil după Paști vor ridica grinzile pe poziții.. Se trage tare la nodul de la Mândrești. Eu cred ca va fi primul finalizat. Se lucrează la detalii gen taluzare terasament cu strat vegetal, iluminat, santuri
Raducu, peste 3 luni mergi pe asfalt de la Buzau la Focsani😊 Nu mai murdaresti masina😁 Multumim mult! P.s vezi ca ai uitat sa desenezi pentru unii si se uita in stanga in loc in dreapta. Cunosc persoane in prezent care nu stiu lunile anului...de aceea am facut aceasta remarca :)
Este ireal ce se intamplă! Progresul in doua luni si jumătate este fantastic! Felicitări!❤ Oare Ciolacu realizează că această lucrare este făcută de un moldovean?
Îmi cer scuze că te corectez, nu sunt 2 luni jumate , sunt 3 săptămâni cu 1 săptămâna pauza deci undeva la 9 săptămâni de lucru. Sper să nu greșesc. 30 Aprilie o sa fie ultima zi pe toate șantierele, urmând să revină undeva pe 8 Mai la lucru, deci o mini vacanta meritata pentru acești super muncitori .
Sa dea Bunu Dumnezeu sa n-avem iarăși parte de vreo boanghină de criză financiară, că la ritmul actual cam în 2028 se va putea circula de la București la Siret pe autostrada și de la Arad la Constanța, deși pare incredibil și ireal, cu puterea Celui de Sus se va putea!
Progres substantial!! 👏 Unele terasamanete s-au ridicat de la 0 + asfalt in 2 luni, ar putea avea vreun impact asupra calitatii caii de rulare, pe termen mediu-lung? Multe pile sus, predalele incep sa apara in santier, grinzile metalice se asambleaza, dar grinzile de beton le produc la centrul din Adjud?
apropo de anti-infrastructură (api) .. le dedic o odă ! ”ODA DEȘTEPȚILOR-api” Cu ”deșteptul-api” care n-are şcoală Te lupţi puţin şi-ai câştigat. Dar duci o luptă colosală Cu ”deșteptul-api” care are ”şcoală” !
Au progres minunat. Dar acum fortele se reduc ca muncitorii trebuie impartiti si pe alte santiere: A0, A1, A7(partea de nord), A8, Dex12, centura Timisoara, deum express, Braila-Galati. Cand o sa fie retrasi muncitori de pe acest lot, lucrarile probabil o sa avanseze mai greu.
@@serbanlupulescu1069 pe centura Timisoarei sunt deja muncitori. Dupa finalizare vor fi dusi pe A1, dar se fac si angajari. Pe A1 au fot probleme cu fondul forestier si ceva acord de mediu si inca nu s-a rezolvat in totalitate.
Nu arata rău deloc, doar daca nu vrei nu vezi progresul de anul asta. După ce scapă de Buzău - Focșani, DX12 si Brăila - Galați o sa le fie mult mai ușor sa se concentreze pe restul.
Nu uita că trebuie să înceapă pe A8 secțiunea 3, să disloce muncitori pe Lugoj Deva și pe A0 Nord lotul 4 . Eu sunt încrezător în UMB ca vor termina A7 în 2025. Și dacă ar întârzia 6 luni sau 1 an, care ar fi problema?! Sunt alții cu câte 1-2 loturi care o dau de gard de 10-15 ani, despre ce vorbim
@@mihailrazvan2811 problema nu este ca vor intarzia cateva luni. Problema este ca trebuie sa fie gata pana in august 2026 termen PNRR. Daca nu termina, trebuie inapoiati toti banii peste lotul neterminat si alta finantare nu o sa fie decat din bugetul de stat, deci autostrada isi pierde prioritatea fata de altele care au linie de finantare.
Singurii care pana acum depasesc si ne depasesc asteptarile sunt UMB trebuie sa dam Cezarului ce este al Cezarului ce fac ei nu prea face nimeni in Romania
Foarte frumos progres! Sper ca s-au luat in calcul si traversarile peste Canalul Siret - Baragan. inteleg ca, in sfarsit, autoritatile si-au dat seama de importanta proiectului abandonat de zeci de ani
Probabil la sediul central din Adjud. am senzatia ca cele doua fabricute de la Siret acolo au plecat. Nu pare sa mai fie nevoie de grinzi pe alte santiere. Poate doar la podul de pe peste A1. Sigur ne vom dumiri in cel mai scurt timp.
Concluzia mea este că ăștia de la UMB nu-s sănătoși cu capul🤣 in sens bun mă refer zici că fac autostrăzile din lego la cât de rapid se mișcă bravo UMB
Banda 2 de depasire de langa centrul autostrazii, cea mai folosita ar trebui sa aiba o zona pana la axul autostrazii mai mare, de aproximativ 1 metru, ca-n Turcia, eventual in detrimentul benzii de urgenta
Salutare. Tot respectul pentru UMB. Daca raportarile de pe CESTRIN sunt reale, toate cele 4 loturi sunt la 30-35%. Asta înseamnă ca au nevoie de 9-10% pe luna avans ca sa deschida anul acesta. Credeți ca este posibil?
La terasamente foarte bine, structurile garanteaza intarzieri de cateva luni. Posibil sa finalizeze aproximativ o jumatate din tronson pana in decembrie si restul prin iunie 2025. Inca e ok, dupa Focsani apar problemele mari.
Slăbuț fraților. E firmă bună tare umb dar sunt prea mulți km de lucrat pentru ei așa dintr-o dată. Cine nu recunoaște chestia asta nu știe ce înseamnă să construiești
@@RaducuPDrum da, adică ți se pare așa de mare mobilizare? Îți dai seama cat muncesc săracii și cat le e de greu ? Sunt depășiți. Trebuie să subcontracteze mult ca să reușească să termine tot ce au în lucru și la calitate. Eu nu îi blamez, dar îi observ si cunosc ce înseamnă construcții.
Salutare si bine v-am regasit la un nou video!
Partea a 2 a din filmarea cu drona a autostrazii A7 aflata in constructie de la Dumbrava la Pascani, azi Buzau-Focsani, loturile 1, 2, 3 si 4
Comparatii stadiu lucrari la circa 3 luni pe toata A7. Premiera si aici.
Partea intai, Dumbrava - Buzau aici: ua-cam.com/video/Slhz1sVXyNM/v-deo.html
Filmarea cu drona, editarea, comparatiile la un anumit interval, pe cei circa 330 km este o munca colosala, asa ca orice ajutor din partea voastra este binevenit. O puteti face aici
☑revolut.me/raducuggo5
☑ Cont bancar RO11UGBI0000202025615RON
Multumesc pentru vizionare!
Multumiri speciale lui Emilian Grigoras care si-a pus la dispozitie masina pentru a ma insoti de la Dumbrava la Bacau. facebook.com/grigoras.emilian
Raducu Popa
expertievaluatori.ro
Multumim ! Progres substantial ! Formidabili oamenii astia de la UMB ! Jos palaria ! Hai,Romania !!!
Mulțumim!
Ovidiu, iti multumesc mult pentru gestul tau generos si ca esti alaturi!
Sunt uimit dragi români si sunt fara cuvinte, este ireal nu-mi vine sa cred ce avans au cei de la UMB, nici in China nu merge asa repede treaba. Daca aveam palarie o lasam jos acum. Nota 10 putin spus ❤
Am găsit eu🎩🤩🧡
@@EmilianGrigoras😅
Ce vedem că se intâmplă in China, este doar propagandă.😉
Hei, in China, sunt, ce am inteles eu, niste frati, care rup constructuctiile, au utilja de numai numai, muncitori...noua ne mai trebuie vreo 3 constructori ca UMB si in 10 ani, ne am face x uri pe harta si un cerc complet
Bravo UMB. Doar sper că calitatea lucrărilor să fie bună.
Multumim Raducu! Tur de forta din partea ta dar si a muncitorilor! incredibil progresul realizat in aceste 3 luni de munca. Aceste imagini parca reconfirma faptul ca pana la final de an se pot inaugura toate loturile intre Buzau si Focsani. Sa ne rugam pentru sanatatea acestor muncitori (si aici vreau sa-i includ si pe cei care ne tin la curent cu tot ce se intampla) care trudesc pe toate santierele patriei iar eu personal, le urez de pe acum Sarbatori Fericite!
Sa fim fericiti ca avem un constructor asa superb langa noi. Felicitari UMB! 🥰🥰🥰
O altă filmare de îți arunci pălăria!
Bravoooooo Raducule!
Despre UMB nu mai am ce să spun. Bag la microunde niște popcorn și stau liniștit la acest super serial!
Bine ca vine această pauză pentru oamenii ăștia care își rup oasele și noi comentăm ca babele pe aici😊😊😊. Nu avem nici măcar o zi de șantier dar, iar am văzut unele comenturi …..
Eu spun să mergem fiecare măcar o zi acolo pe șantier și numai să ne bată vântul sau să ne prindă o ploaie sau să muncești la 38 grade, ATÂT!
O să termine UMB la timp, RELAX!
Mai e și mândria de moldovean, DORINEL la el acasă să nu termine? Nu există!
Paște binecuvântat la tot canalul
❤
Multumesc!
Daniel, iti multumesc mult ca ma ajuti la aceste filmari. Conteaza pentru mine!
Progres mare, forta UMB! Multumim, Raducu! Geniale sunt comparatiile pe care le faci.
chiar ajuta. e fain cand vezi primul strat de asfalt asternut.
@@SummitSprint sunt multe porțiuni unde au așternut și stratul 2
Festival Raducu & UMB... Sper ca va continua!
Uimit, felicitări constructorului și celui care ne livrează aceste imagini. Multumim
UMB și restul lumii.
În timp ce unii își varsă frustrările la TV, iar alții în mediul online rupând tastaturile, UMB face istorie.
Cu toate ca urmăresc cu atenție cum se lucrează și ca am avut ocazia sa vad de la sol evoluția lucrărilor, tot nu îmi vine sa cred ce capacitate poate sa aibă UMB și ce realizări are pe tronsonul Buzău - Focsani.
FORȚA, UMB! 🧡
Mulțumesc eu, Raducu! 💙
chiar foarte misto progresul, le urez sa bage bine si la nord de Bacau.
@@SummitSprint fără urme de îndoială, o sa se întâmple. Acum resursele logistice și umane s-au redistribuit conform planificarilor, dar sezonul de toamna iarna va readuce mobilizarea la A7. În vara aceasta foraje, structuri și terasamente conform planului.
Mie mi se pare ca mare parte din constructorii din Moldova lucreaza aici (si, probabil, nu numai). Poate sunt subiectiv, dar este o renastere a zonei lucrarea asta. As fi curios sa stiu cati muncitori, ingineri etc lucreaza pe loturile astea 4. Cred ca depasesc lejer mia. Numai pe filmarea asta am numarat cinci finisoare, cu echipele aferente. Multe echipe la pasaje, poduri, treceri etc. De basculante si restul de masini, ce sa mai zic. Pare ca au depasit jumatate din traseu cu primul strat de asfalt, si continua. Trebuie sa inceapa cat mai repede sa puna grinzile. La metal lucrurile sunt mai migaloase, dupa cum s-a vazut pe alte santiere. Oricum, imens efort! Mult succes!
@@ionciocan8611 concentrarea de utilaje și PERSONAL pe A7(acest tronson) a fost foarte mare pe timpul iernii și mai ales în primăvară. Logistica UMB este uriașă și pe lângă asta o reloca în funcție de stadiul lucrărilor și necesități. Chiar discutam cu Raducu pe traseu și remarcam cât de multe reciclatoare sunt, am văzut 20 pe aceste loturi.
@@ionciocan8611 acum da, UMB forteaza pe partea asta de sud Buzau - Focsani si pentru ca exista o presiune politica, Ciolacu fiind din Buzau. cumva logic pentru ca se lucreaza Dumbava Buzau cu acea mica intrerupere pentru ca desi turcii trag sa termine nodul rutier de dupa raul Buzau, tot trebuie sa iesi si sa intri pe autostrada iar, dar cumva ai o continuitate 90% de la Focsani la Bucuresti. Cumva, daca termina Buzau Focsani anul asta, nu ar fi un lucru rau pentru ca si-ar muta toate utilajele la nord de Focsani si nord de Bacau si ar avea mai multe utilaje pe o suprafata mai mica si asta inseamna mai buna logistica si mai buna organizare. Le urez succes si sper sa le iasa organizarea.
Salutare
Bai ceva extraordinar incredibil ce au făcut
Totul pas cu pas
Multumim Raducu. Absolut impresionant 👍👏! Si cand stai si te gandesti ca sunt unele firme care se chinuie sa faca 15 km…
Vasile, iti multumesc mult ca esti alaturi!
Din nou o filmare la superlativ din partea lui Răducu, bravo. Dacă am mai avea 3,4 firme serioase și puternice ca forță de muncă în 10,12 ani am umple țara de autostrăzi, și am avea alte investiții mari străine pe meleagurile noastre pt bunăstarea românilor! Totul este să se vrea de guvernanți dezvoltarea acestei țări, să fim și noi mândri în rândul țărilor europene! Mult succes UMB în dezvoltarea infrastructurii rutiere a României.
O supeeeer filmare un super progres felicitări și mulțumim Raducu ❤❤❤Doamne ajuta si un Paște fericit ❤
Multumesc asemenea!
@@RaducuPDrum cu multă plăcere
Superbe filmari "in paralel", Raducu!
Mersi mult pentru munca ta!
Felicitări pentru video! Susțin autostrăzile din România, și construcții-le pe care le depun meșterii, mult succes.
Multumim Raducu!! GO GO UMB!!!!
Mulțumesc pentru frumoasă filmare și update, dacă te uiți la procentele actualizate pe harta API sunt departe de adevăr 😂
Asa e, le-a postat CNAIR azi pe toate, sunt la 30-35% pe toate loturile astea de la Buzau la Focsani.
Multumim mult pentru efort, e minunat video-ul cu comparatia side by side.
Progres foarte mare, vizibil si pentru un necunoscător.
Va fi foarte interesanta si o viitoare comparație, in luna iulie, daca este posibil
Multumim
Se mai lucreaza la cateva structuri, dar marea majoritate sunt terminate! Progresul e unul foarte bun , in trei luni de acum incolo ne vom minuna la cum arata loturile dintre Buzau si Focsani. Finalul anului ne va prinde circuland pe toata autostrada dintre Buzau si Focsani. E perfect realizabil! Multumim pentru filmare!
sunt terminate pilele si culeele, structuri inseamna si grinzi, predale, armare si betonare
In lunile trecute au lovit UMB fără milă, azi plăcerea de a vedea ca Sa-u înșelat e maximă urlau ca șobolani. FORZÁ UMB diaspora ❤
Da, acum sa i vad pe cei si de la Pro Infra...cum isi scot rusinea..sa ne fie jena sa mai comentam fara dovezi clare, munca lui UMB...sa fim bucurosi ca avem un constructor asa bun langa noi....nu va dati seama ce Stres este si pt el..nu sta bine nici cu sanatatea UMB...
Pro Infra e partizana politic. Daca nu e Drula la butoane trebuie sa gaseasca ceva de rau de zis, in general.
@@decemvre Nu dragule, UMB nu a vrut sa dea nici o sponsorizare la API. Acolo e problema. API si Drula vor si ei banuti.
superba filmarea. progres mare.
Hats off.. progress is huge
Am ramas uimit!😮 Multumim Radu de fimare!
Superb!! Mulțumim!! Loturile 2,3 și 4 vor fi gata în Decembrie 2024.
doamne ajuta!
Mersi @Raducu de vesti bune! E extraordinar ce fac! ❤
Cel mai tare cameraman Răducu, poate se uita și alții inclusiv aia de la Pro Infrastructura să vadă aici filmare de meseriaș adevarat ca să nu mai zic de criiticile aduse UMB- ului pe nedrept
e bine ca se aduc critici pentru treburi de genu, inseamna ca in sfarsit am ajuns la un alt nivel. Inainte erau critici ca se lucrau doar pe 50-60 de kilometrii de autostrada, acum sunt critici ca au prea multi kilometrii care au termene scurte si exista riscul de a trece de termenul din contract. Oricum o sa se prelungeasca termenele printr-un act aditional, 100%.
Eu sunt multumit ca in Romania in sfarsit se fac multi kilometrii de autostrada, noroc pe PNRR si pe ministrul de atunci care l-a bagat pe acest program ca altfel ne certam doar pe cativa km de A7 in lucru
@@banena4688 nu se poate prelungi mai mult decat termenul negociat in PNRR. Daca nu termini, returnezi toti banii de pe lotul respectiv cu pierderea liniei de finantare.
Nu sunt bani gratis ai programului. Sunt din cei împrumutați cu o dobânda mai mică
Felicitări, un progres frumos.
Multumesc! Bravo UMB!
Mersi pt fimare!
Dupa mine, progresul real este:
Lot 1 - 40%
Lot 2 - 55%
Lot 3 - 45%
Lot 4 - 45%
La toate 4 loturi, structurile sunt cele mai in urma, dar peste 2 luni drumarii specializti la poduri de pe Dex Braila Galati vor putea fi mutati aici, deci este probabil ca se va vedea o accelerare masiva.
Pentru a termina in august la capete, este nevoie de un ritm lunar de 10% pe loturile 1 si 4, iar lotul 2 si 3 voi fi gata prin oct o noi anul acesta cu un ritm de 6-7% pe luna.
Lotul 4 este pregătit pentru asfaltare în mare parte. Au adus deja și predalele și cel mai probabil după Paști vor ridica grinzile pe poziții.. Se trage tare la nodul de la Mândrești. Eu cred ca va fi primul finalizat. Se lucrează la detalii gen taluzare terasament cu strat vegetal, iluminat, santuri
Raducu, peste 3 luni mergi pe asfalt de la Buzau la Focsani😊
Nu mai murdaresti masina😁
Multumim mult!
P.s vezi ca ai uitat sa desenezi pentru unii si se uita in stanga in loc in dreapta. Cunosc persoane in prezent care nu stiu lunile anului...de aceea am facut aceasta remarca :)
Oamenii astia arata ca se poate! Bravo lor! Misto proiectul! Sa fie cat mai multe la acest nivel!
Bun video ! Multumim frumos pentru efortul depus !
Bravo felicitari pentru fillmare și modul de prezentare👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Este ireal ce se intamplă! Progresul in doua luni si jumătate este fantastic! Felicitări!❤
Oare Ciolacu realizează că această lucrare este făcută de un moldovean?
Nu. El zicea că a venit un bănățean (Grindeanu) să facă autostrada Moldovei. De fapt e invers: UMB (moldoveni) fac centura Timișoarei.
Îmi cer scuze că te corectez, nu sunt 2 luni jumate , sunt 3 săptămâni cu 1 săptămâna pauza deci undeva la 9 săptămâni de lucru. Sper să nu greșesc. 30 Aprilie o sa fie ultima zi pe toate șantierele, urmând să revină undeva pe 8 Mai la lucru, deci o mini vacanta meritata pentru acești super muncitori .
Băcăuanii nu sunt numai moldoveni ci și ceangăi, oameni meseriași, serioși, catolici, aproape ca nemții. Știu ca au și ceva unguresc (in sânge 😅)...
Felicitări pentru filmări și comparație Răducu !!
Sa dea Bunu Dumnezeu sa n-avem iarăși parte de vreo boanghină de criză financiară, că la ritmul actual cam în 2028 se va putea circula de la București la Siret pe autostrada și de la Arad la Constanța, deși pare incredibil și ireal, cu puterea Celui de Sus se va putea!
Eu sper ca si A8 de la Iasi la Pascani macar sa fie continua pana in 2029
Progres substantial!! 👏
Unele terasamanete s-au ridicat de la 0 + asfalt in 2 luni, ar putea avea vreun impact asupra calitatii caii de rulare, pe termen mediu-lung?
Multe pile sus, predalele incep sa apara in santier, grinzile metalice se asambleaza, dar grinzile de beton le produc la centrul din Adjud?
Unde e pro infrastructura sa mai comenteze,o sa se minuneze si ei dupa ce vad progresul de pe filmare
apropo de anti-infrastructură (api) .. le dedic o odă !
”ODA DEȘTEPȚILOR-api”
Cu ”deșteptul-api” care n-are şcoală
Te lupţi puţin şi-ai câştigat.
Dar duci o luptă colosală
Cu ”deșteptul-api” care are ”şcoală” !
Au progres minunat. Dar acum fortele se reduc ca muncitorii trebuie impartiti si pe alte santiere: A0, A1, A7(partea de nord), A8, Dex12, centura Timisoara, deum express, Braila-Galati. Cand o sa fie retrasi muncitori de pe acest lot, lucrarile probabil o sa avanseze mai greu.
@@serbanlupulescu1069 pe centura Timisoarei sunt deja muncitori. Dupa finalizare vor fi dusi pe A1, dar se fac si angajari. Pe A1 au fot probleme cu fondul forestier si ceva acord de mediu si inca nu s-a rezolvat in totalitate.
@@Agentuoo7ro nu stiu ce este in bucataria UMB, dar lucrurile nu sunt tocmai roz pentru toate lucrarile lor incluse in PNRR.
Bravo Raducu multumesc ptr filmare si RESPECT 🎉🎉🎉
Multumim, super filmarea!!!
wow! multumim pentru filmare, si bravo UMB, excelent progress!
S.a turnat o gramada de asfalt fata de februarie 💪💪
Nu arata rău deloc, doar daca nu vrei nu vezi progresul de anul asta. După ce scapă de Buzău - Focșani, DX12 si Brăila - Galați o sa le fie mult mai ușor sa se concentreze pe restul.
Nu uita că trebuie să înceapă pe A8 secțiunea 3, să disloce muncitori pe Lugoj Deva și pe A0 Nord lotul 4 . Eu sunt încrezător în UMB ca vor termina A7 în 2025. Și dacă ar întârzia 6 luni sau 1 an, care ar fi problema?! Sunt alții cu câte 1-2 loturi care o dau de gard de 10-15 ani, despre ce vorbim
Adică au câștigat și pe A8?! S-a licitat și s-a li s-a adjudecat un lot din Tg Neamț-Tg Mureș?! @@mihailrazvan2811
@@mihailrazvan2811 problema nu este ca vor intarzia cateva luni. Problema este ca trebuie sa fie gata pana in august 2026 termen PNRR. Daca nu termina, trebuie inapoiati toti banii peste lotul neterminat si alta finantare nu o sa fie decat din bugetul de stat, deci autostrada isi pierde prioritatea fata de altele care au linie de finantare.
@@serbanlupulescu1069 Spune asta si UMB-ului si o sa-ti replice - Hold my beer! O sa termine in termen. Se vede din filmare cum se mișcă.
@@serbanlupulescu1069o sa mai negocieze ceva cu aia de la uniune stai linistit, nu e prima oara cand s-a intamplat asta
Unde sunt mascaricii de la API????
Singurii care pana acum depasesc si ne depasesc asteptarile sunt UMB trebuie sa dam Cezarului ce este al Cezarului ce fac ei nu prea face nimeni in Romania
Sânt de apreciat cu atât mai mult că este vorba de o firmă românească, care pune pâine pe masă la românii noștri harnici. Bravo UMB, bravo Umbrarescu!
Progres foarte bun!
💙
Foarte frumos progres! Sper ca s-au luat in calcul si traversarile peste Canalul Siret - Baragan. inteleg ca, in sfarsit, autoritatile si-au dat seama de importanta proiectului abandonat de zeci de ani
👍👌
Super multumim Raducu si UMB. Structurile asteapta grinzi, oare unde le fac pe cele din beton?
Probabil la sediul central din Adjud. am senzatia ca cele doua fabricute de la Siret acolo au plecat. Nu pare sa mai fie nevoie de grinzi pe alte santiere. Poate doar la podul de pe peste A1. Sigur ne vom dumiri in cel mai scurt timp.
👍
Concluzia mea este că ăștia de la UMB nu-s sănătoși cu capul🤣 in sens bun mă refer zici că fac autostrăzile din lego la cât de rapid se mișcă bravo UMB
Fix asa reacționez și eu de fiecare data când merg pe santier❤️ Nu sunt din lumea asta🧡
🎉❤
Cum se numeste melodia de la 5:30?
Practic e gata.
Va salut, bine ca drona ta nu se simte jignita sa filmeze in Moldova. :)
Cum ar putea fi? Maestrul dronar e moldovean💙😁
❤👍👍👍👍
Banda 2 de depasire de langa centrul autostrazii, cea mai folosita ar trebui sa aiba o zona pana la axul autostrazii mai mare, de aproximativ 1 metru, ca-n Turcia, eventual in detrimentul benzii de urgenta
Știu ca in proiect este inclusa si o perdea forestieră. Se stie ceva de ea? Când vor începe plantarea puieților?
Sunt plantati deja pe km intregi
nu inteleg de ce a optat doar pt grinzi din metal?
Grinzi de metal sunt doar la structurile podurilor peste apele Buzăului și Râmnicului. În rest sunt grinzi de beton de 40 metrii
Salut Raducu....felicitări pentru filmare....
Tu ce spui termină UMB pana in decembrie...Buzău Focșani...
A rasarit asfaltul ceva de speriat.
👍👍👍
Sper să reușească să termine cu întârzieri minime, dar sunt f mulți km
Salutare. Tot respectul pentru UMB. Daca raportarile de pe CESTRIN sunt reale, toate cele 4 loturi sunt la 30-35%. Asta înseamnă ca au nevoie de 9-10% pe luna avans ca sa deschida anul acesta. Credeți ca este posibil?
Salut. Sunt mai mult de 35%. 2, 3 si 4 1000% posibil. Nu stiu de ce, dar am un deja vu cand vad cifrele si calculele astea.
Ar fi minunat sa se deschida anul acesta.
@@AlinPalade-bz3bn
Din păcate USR-infrastructura mănâncă c@cat și sabotează cât pot acest proiect!
La terasamente foarte bine, structurile garanteaza intarzieri de cateva luni. Posibil sa finalizeze aproximativ o jumatate din tronson pana in decembrie si restul prin iunie 2025. Inca e ok, dupa Focsani apar problemele mari.
Slăbuț fraților. E firmă bună tare umb dar sunt prea mulți km de lucrat pentru ei așa dintr-o dată.
Cine nu recunoaște chestia asta nu știe ce înseamnă să construiești
Slabut?
@@RaducuPDrum da, adică ți se pare așa de mare mobilizare? Îți dai seama cat muncesc săracii și cat le e de greu ? Sunt depășiți. Trebuie să subcontracteze mult ca să reușească să termine tot ce au în lucru și la calitate. Eu nu îi blamez, dar îi observ si cunosc ce înseamnă construcții.
Ii observi unde? La calculator? Oamenii acestia muncesc zi noapte si tu zici slabut?
Asa este slab dat fiind ca unele loturi trebuiesc terminate în august
@@RaducuPDrum dat slăbuț dat fiind ca unele loturi trebuiesc terminate în august
Mulțumim!
Multumesc mult ca esti alaturi!