Una settimana con Triumph Rocket 3
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- Опубліковано 3 гру 2021
- Probabilmente alla prima riunione per il progetto Rocket 3 in Triumph la parola più usata è stata: esagerare! Basta darle una rapida occhiata per pensarlo. Eppure non è solo ostentazione, non è solo apparenza.
Per questa Triumph Rocket 3 R nulla è stato lasciato al caso, ogni singolo particolare è stato pensato e curato nei minimi dettagli. Ma la cosa veramente bella e sorprendente è che usandola tutti i giorni emerge un piacere di utilizzo unico. In fin dei conti con un tre cilindri da 2500 cc per 221 Nm di coppia non potrebbe essere diversamente.
Guidata in diverse condizioni, anche quelle a lei meno congeniali, scopriamo insieme questo razzo inglese! - Авто та транспорт
Ciao Marco, ecco, questa è la classica moto che FA SANGUE !!!!!O SESSO !!!!!!Perdono quelle povere menti limitate che la indicano come inutile, senza senso ,ecc ecc 😂
Ciao Fabio, davvero una gran moto. 👍😉
Provata, purtroppo solo per mezz'ora. Fortunato Marco che ha avuto per una settimana questa grande moto.
Caro Luca, il nostro Marco se le sceglie bene le moto da provare 😉😎
Entro in concessionaria per vedere la tiger e per finire mi sono caduti gli occhi su questa opera d’arte . Che dire Triumph deve essere la migliore moto al mondo per qualità rifiniture ecc ecc . 👏👏👏👏……..(meno pubblicità ad oltre è più a Triumph) .Tengo a precisare che non sono di parte !,….anzi scendo da Ducati ma onestamente a confronto, la qualità di Triumph……al top.
Confermo che da una grande soddisfazione nel guidarla,sia a passeggio che nello sfruttamento del suo potenziale che non è solo motore. Non è una moto x principianti ma chi ha un po' di esperienza la troverebbe unica. È una moto che non ti stanca mai sia in guida che sul cavalletto.
Ciao Stefano, davvero una grande moto. 😉✌️
Potrei sapere quanto è alto marco?
Vorrei provarla ma ho paura che sia poco accogliente per me
190 cm x 100 kg
oh finalmente vedo una Rocket 3 meglio che dal vivo, in 50anni in giro non nè ho vista una, dire che è un' opera d' arte è puro euforismo, ha così tanta coppia che si potrebbe indicare per una conversione cardiaca a basso costo, ottimo come sempre Marco Marin, ad esplicare questa Triumph, però alcune sbavature nel montaggio del video, i rallenty molto scattosi, evidentemente sottodimensionati i frame, ed effetto flou periferico, non danno una certa nitidezza nel complesso dell' immagine, invece per contro altare fantastico il girato in notturna per far vedere cruscotto e luminosità fari in diretta, quì meritate 3 stelle Michelin.
Carissimo MaWer, sei il nostro “critico” preferito 😍. Concordiamo sulle tue attente osservazioni e ti ringraziamo come sempre per i complimenti 🙏. In merito alla Rocket … 🚀🚀🚀🚀🚀 davvero adrenalinica e tanta cura per il dettaglio. Crediamo che Marco abbia nuovamente centrato un altro video 💪
Vista una domenica al lago, un mostro!!!! Da vedere...
Ho la Rocket 3 black edition da qualche mese…..devo dire assolutamente oltre ogni aspettativa…….nel complesso sono d’accordo con le tue sensazioni eccetto un paio di cosette ma ci sta direi….video carino😎✌️
Ciao! Complimenti per l'acquisto 😉😎 e grazie per il commento 👍
Non è il mio genere ma è bellissima e le Triumph sono tutte moto rifinite benissimo.
Ciao Stefano, rifiniture di alto livello, forse tra le migliori attualmente sul mercato sia dal punto di vista estetico che tattile 😉
@@DimensioneGuida è si sto pensando di prendere una Triumph come moto per tutti i giorni, il ballottaggio è fra scrambler Ducati x restare in casa visto che ho già la Panigale V2 o Triumph trident o tiger 660. Vedremo chi mi farà meglio con il prezzo
Ci sono molti concessionari estremamente competenti da entrambe le parti. Vedrai che troverai l'offerta più vicina alle tue esigenze. In quale provincia stai cercando?
@@DimensioneGuida Treviso, Ducati sulla Panigale V2 mi ha tolto quasi 2000 euro sul prezzo di listino della Panigale V2. Spererei che se prendo la Scrambler Icon di avere almeno 500-700 euro di sconto sul listino, visto che sarebbe la seconda moto presa da loro. Il problema è che spero che la zavorrina stia comoda, sennò mi tocca optare per una crossover o enduro,ma è il genere che meno mi piace e che non mi trovo a mio agio xke troppo alte larghe e pesanti, e ho un badget limitato xke sopra i9000 non voglio spendere
Un sogno
Mmm...la descrizione fuori campo non mi è piaciuta per nulla, sembra che tu abbia letto un tema. Peccato perchè la prova è molto interessante.
Ciao Alessandro, abbiamo risposto anche ad altri commenti in merito alla scarsa competenza recitativa del nostro Marco. Il voice over (la descrizione fuori campo) è un momento in cui Marco si sforza davvero molto per trasmettere tutti gli interessanti contenuti che riesce ad acquisire durante la prova. Purtroppo (o per fortuna) lui è così… vero e sincero. Non vuole “vendere” una moto ma semplicemente raccontare la sua esperienza in sella. Comprendiamo benissimo la tua critica come i complimenti che ci fanno davvero piacere. Vedrai che nelle prossime prove ci sorprenderà 😉👍
ho intenzione di cambiare la mia Tiger 1200 XCA con una rocket 3R? Che mi consigli?
Ciao Carlos, due ottime moto ma totalmente diverse... che consiglio ti serve?😅
@@marcomarin1135 prima della Tiger avevo una Bonneville, prima ancora una Sprint, diciamo che cambio modello facilmente, mi serviva qualcosa che mi permettesse lunghi viaggi ma anche comoda
@@carlosgiuffre6855 magari più che la 3R guarderei la GT, per il resto faccio davvero fatica a darti consigli perché sono davvero così diverse che devi essere molto deciso per fare il cambio 😃
@@marcomarin1135 andrò a provare la rocket la prossima settimana, ma, purtroppo, mi convince la potenza ma non l'assetto di guida, come ben dici è un mondo a parte rispetto alla Tiger che, comunque, continuo a preferire.
Ci vorrebbe un po' di verve in più 😅 e non parlo della moto
Ciao Giorgio, è quello che sosteniamo anche noi da tempo ma abbiamo capito che il nostro Marco è fatto così 🤷♂️. Non è uno "Strillone" di quelli che vendevano i giornali a bordo strada, è piuttosto un "tester" con un linguaggio pacato che mira al contenuto piuttosto che all'intrattenimento. Il suo obbiettivo è dare info concrete piuttosto che cadere nello show business e forse è per questo che è più credibile/affidabile di molti altri ...è davvero fatto così come lo si percepisce nel video 😂. Grazie per la critica, che riteniamo costruttiva, magari nel prossimo video Marco ci sorprenderà con una enfasi inaspettata.
@@DimensioneGuida Marco è un bravo ragazzo e si impegna molto, continuate così, seguo volentieri ogni video 👍🏻
@@iololo77 grazie ✌️
Marco ha realizzato una prova di “sostanza”… direi la migliore che abbia trovato sul web.
Allo stile “verve”, di fronte ai contenuti, rinuncio volentieri
Io ho preso la gt
Ciao Maurizio, complimenti! Come ti trovi?
@@DimensioneGuida mi arriva la settimana prossima
@@DimensioneGuida comunque lo provata va benissimo 😊😊😊
Ciao Maurizio, complimenti 👍
@@marcomarin1135 grazie mille marco
la precedente Rocket era una cruiser bella ed imponente. Ora l'hanno trasformata in un dragster basso e lungo. L'impressione, nonostante la cilindrata, è quella di una moto di piccole dimensione. C'è anche molta plastica. Per me l'hanno rovinata.
al modico prezzo di quasi 25 mila euro
Non ho visto la chiave tradizionale; Odio la chiave elettronica.
La chiave per la benzina è terribile.
Prestazioni inadeguate per un 2500cc... Essendo tolamente naked usarla come una tourer mi pare impossibile.. prezzo e consumi alti entrambi.... Scarico che la fa suonare come un 800 si e no .... La prenderei per usarla da soprammobile si nulla di più .
Ciao Marco, il tuo parere per noi è importante e rispettiamo la tua opinione. Anzi ti ringraziamo per averlo condiviso con noi. Per ciò che ci riguarda confermiamo la nostra opinione che è quella espressa da Marco nella prova. La Rocket è stata provata da quasi tutto lo staff e ne siamo usciti tutti piacevolmente colpiti. 👍
COLLODORO,pensa ,io la prenderei per farci tutto ,passeggio,sparate,viaggi a corto,medio e lungo raggio,ecc,ecc,ecc....