Genjot Penjualan Mobil & Cegah PHK, Industri Otomotif Butuh Insentif Ini!
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Tekanan ekonomi di tengah kenaikan suku bunga dan pelemahan Rupiah disebut Ketua I Gaikindo, Jongkie D. Sugiarto sebagai sentimen pendorong kenaikan biaya produksi industri otomotif. Hal ini juga yang membuat penjualan mobil nasional hingga Mei 2024 turun hingga 21% (yoy).
Joongkie mengatakan perlunya dukungan pemerintah untuk mendorong peningkatan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) dalam industri otomotif sehingga dapat menekan efek volatilitas Rupiah.
Selain itu Gaikindo berharap adanya insentif untuk mendorong daya beli dan penjualan otomotif sehingga industri dapat terus bergerak dan PHK dapat terhindarkan.
Seperti apa tantangan dan upaya mendorong kinerja penjualan mobil nasional? Selengkapnya simak dialog Safrina Nasution dengan Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), Jongkie D. Sugiarto dalam Profit, CNBC Indonesia (Jum’at, 28/06/2024)
Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindone....
CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau iOS.
Follow us on social: Twitter: / cnbcindonesia
Facebook Page: / cnbcindonesia
Instagram: / cnbcindonesia
/ cuap_cuan
Tiktok: bit.ly/38BYtJx
Spotify: spoti.fi/2BR7KkT
Cuman di indonesia mobil dri awal perakitan udh kena pajak 😅 contoh di australia Jazz disana cman 150jt rupiah klo dikonversi ke rupiah di indo udh 250++, contoh yg paling baru ya wuling air ev di china harga dibawah 120jt di indo kena pajak dulu sampe 250jtan lebih trus dipotong "pajak" biar jadi 190jtan buat yg tipe paling rendah 🥴 mau heran tpi wakanda
cuman di Indonesia Mobil dikasih Intensif terus. Pandemi dikasin Diskon PPNBM. Padahal yg butuh Logistik Pokok akhirnya harga pokok malah naik. Transportasi Umum dibuat mahal Kereta pesawat. Mobil masih mau didiskon ? Bikin macet aja bisnis riba ini.
Hingga kiamat Indonesia gak upaya hasil mobil sendiri.
Indonesia tak akan produksi mobil sendiri karena negara kita diset utk jadi negara konsumen bukan produsen
Supaya angka penjualan mobil meningkat, mungkin jangka waktu angsurannya bisa diperpanjang, misalnya, biasanya 5 atau 6 tahun, diperpanjang menjadi 15 atau 20 tahun atau sesuai kesepakatan dengan calon pembeli ( tentu saja sudah termasuk asuransi ).
-
buat harga mobil wajar dengan keuntungan wajar ..hilangkan diskon dan nego nego harga
Harga mobil di Indonesia sudah tidak wajar, harganya naik gila2an.
Padahal para produsen mobil mengaku TKDN mobil di Indonesia sudah diatas 70%, tapi kenapa harga mobil terus naik? Kenaikannya bisa 50 sampai 100 juta.
Mayoritas rakyat Indonesia kenaikan gajinya paling 1-3 juta per tahun, ya wajar semakin banyak rakyat yang tidak mampu beli mobil.
Lebih baik beli rumah daripada beli mobil kalau harga jualnya sama
Pingin tau jawabanya......pajak terlalu
Pajak nya bg
Agak aneh pemerintah mau nya apa
FYI
Waktu covid, relaksasi pajak mobil, justru pendapatan pajak dari otomotif naik lho karena jml mobil terjual naik
Tebakan saya, ada kroni Konoha yg pengen ambil peluang di kendaraan listrik entah siapa
Sudah terbukti puluhan tahun , mobil ICE itu multiplier economy nya gede , jgn lah beli beli mobil listrik , tidak ada efek ekonomi nya.
In order for car sales figures to increase, perhaps installment period could be extended, for example, usually 5 or 6 years, extended to 15 or 20 years or according to agreement with prospective buyer ( of course including insurance ).
-
Pemerintah genjot penjualan Molis ada dispensasi 7-15juta, lah ini motor bensin kelabakan
People live from hand to mouth .How come they can afford buying a car? Day dream!😊
Gpp penjualan mobil anjlok. Biar gk bikin Macet aja. Pemerintah Fokus Transportasi Umum ajaa. Dari pandemi udh dikasih banyak Intensif tp Transportasi umum Makin mahal.
Mobil itu bagi orang" kaya.
Tapi orang mskin keberatan kalou beli mobil.
EsEmKa: ngedabruzzzzz
Wacana pertalite di hapus itu bukan cara yg bijak..galak kan saja mobil listrik..sediakan tempat2 pengisian daya di setiap rest area,,atau setiap SPBU
Butuh insentif terus aja..skrg jaman nya mobil listrik..pemerintah/apLN harusnya segera membangun tempat pengisian listrik di setiap rest area..
Yah mobi😂l makin bertambah , kosep begini sdh ga cocok karna jumlah mobil di infonesis sdh banyak sekali
Rupiah melemah menjelang jokowi lengser. Semoga kembali menguat setelah pelantikan presiden baru. Lagian melemah atau menguat jangan mengikuti dollar lah.
Bansos bansos....
Golongan kelas menegah akan punah , sedangkan harga mobil naik terus 😂 , logikanya ngak masuk kalau mau meningkat penjualannya
Tp pemerintahnya hanya mikirin istana kodok negara nya 😂
Sudah waktunya ekonomi menengah keatas..mengunakan mobil listrik ..mobil BBM di gunakan untuk masyarakat yg di bawah ..untuk pengurangan subsidi bbm😅
10 tahun kedepan siap2 pabrik otomotif indonesian tutup, gak percaya? Skrg saja rakyat konoha sdh makan tabungan
Beli mobil bekas saja bagus,asal koponen tersedia
Moto letrik yg sales dari jokowi ga laku dimana ? mungkin expot ke Bangladesh. Atau satu kebijakan baru semua gojek wajib guna moto litrik dan moto BBM hanya di kawasan kampong dan pulau kecil. IKN moto litrik total.
Percuma pemerintah nya jadi bandar judi sekarang 😂