DCB - System -mobile Radgreifer, mobile column lifts, colonnes mobiles de levage |Finkbeiner Lifting

-- Deutsch:
Trennung der Hubschlitten-Lagerung in eine Lagerung unten am Hubschlitten und eine Lagerung oben an der Hubsäule. Dadurch ergibt sich ein maximaler Abstand zwischen unterer und oberer Lagerung von über zwei Metern. Dies bedeutet minimale Lagerkräfte und entsprechend wenig Reibung und Verschleiß. Gegenüber herkömmlichen Systemen mit Lagern direkt am Hubschlitten wirken im Durchschnitt über den gesamten Hub ungefähr 5-mal geringere Lagerkräfte.
-- English:
There is generally a large distance of more than two meters between the bearing mounted at the lifting carriage and the fixed bearing at the top of the column. This means there are minimum support forces, and as a result, minimum friction and wear within the column. Comparing this to the conventional systems with upper and lower bearings mounted at the carriage, the effect of the forces over the complete stroke is approximately five times lower.
-- Français:
Le chariot de levage possède d'un palier en bas au chariot et en haut à la colonne. Il en résulte une distance maximale entre le palier haut et bas de plus de deux mètres. Cela signifie des forces minimales et, en conséquence, peu de frottement et d'usure. En moyenne, il y a 5 fois moins de forces à travers la course totale par rapport à des systèmes traditionnels avec des paliers directement au chariot de levage.
--
Walter Finkbeiner GmbH
Alte Poststrasse 9/11
72250 Freudenstadt
Germany
www.finkbeiner.eu
Tel: [phone] - 4031
Fax: [phone] - 87778