En una moto 250 le puse en carburador racing pero se ahoga o jalonea en ajas revoluciones cuando entoy en segunda en un planton no mantiene a lenta aceleración
Yo tengo puesto un pwk 32 en un zanella rx 250, me hizo renegar pero si entendes un poco no es difícil carburarla... Tuve que comprar chilers mas chicos que los que trae pero me anda perfecto
La chapita que empuja la aguja del cierre de nafta esta hiorizonta a los brazos que sostienen el flotante o en desnivel , espero me puedas entender , saludos
Jajaja me haces reír en tus vidrios siempre tirando algunas jodas. Buen vídeo. Yo tengo el mismo pero ahora voy a probar de cambiarla aguja por recomendación de un amigo mecánico porque este es como dicen para 2T y necesita capaz una aguja más gruesa y un pozo de aguja para la misma. Después te comento como quedó. Ahora le cuesta arrancar un poco en frio y en las zonas irregulares donde la moto se sacude falla. Suerte y conta como te quedó una vez instalado. Saludos
Hola .. todo bien... como puedo solucionar que cuando paró tengo que cerrar la llave de la nafta porque con el carburador cortina plana se me ahoga la moto Grf. Gracias
Originalmente viene con unos demasiado grandes, así q te recomiendo en baja para esta 200 q según las viejas medidas NO sería más de 125 reales aprox. La baja de 30 o incluso menos q la sostenga y q prenda al primero. El de alta no supere el 100 y evitas negrear la bujía y q te ande mal con sonido de fritar papas. Ten en cuenta q el power también debes controlar su paso a menos o de nada te sirve más q para ahogar en plena marcha.(además te recomiendo mucho cuidado con la guaya q le metes al paso de cortina ya q x lo regular hay q comerle un poco a la base, para q no se pegue al paso.
Igualmente tengo otro filtro no el original muy bueno tus laburo saludos cualquier cosas que necesites chifla soy de corboba a estoy mejorando el original lo estoy llevando a 36mm
@@semi9573 esos carbus, si los dejas parejo hace de cuenta que tenés un carbu original, solo cambia apenas la aceleración brusca. Si lo dejas que anden no quedan bien regulando, se engordan, además en el enduro cuando te metes adentro de un monte la moto se cocina y queda gordisima de nafta. No sirven para estás motos, si les van para motos de picada dónde no importa si queda un poco pasada de nafta en baja.
Muy buenos los efectos de sonido......
El concepto de "maximas revoluciones" quedó muy bien explicado jaja....
Esta genial hermano muy bien explicado!!
Felicidades, buen video me sirvio mucho para conocer dicho carburador
Y las mangueras como van puestas ?
Perfecto. Buen video
Lindo video, bien explicado, felicitaciones.
Exelente explicacion
Ya quiero ver como anda esa maquina con esta mejora😁
tengo el mismo carburador lo compre ayer y se lo pienso poner a mi KLR 250 1999 va a ser una bestiaaaa
Como quedo tu klr quiero ponerle uno a una iguales
@@user-qd9js6xp5y se lo puse y la vendí si era bastante más rápida hasta parecía 2t pero el consumo aumento considersblemente
El tornillo que tiene el Poder Jet arriba regula la cantidad de nafta que entra? Se lo puede cerrar para dejarlo "desactivado"?
En una moto 250 le puse en carburador racing pero se ahoga o jalonea en ajas revoluciones cuando entoy en segunda en un planton no mantiene a lenta aceleración
Yo tengo puesto un pwk 32 en un zanella rx 250, me hizo renegar pero si entendes un poco no es difícil carburarla... Tuve que comprar chilers mas chicos que los que trae pero me anda perfecto
buenas colega que medidas utilizaste de chiclers
La chapita que empuja la aguja del cierre de nafta esta hiorizonta a los brazos que sostienen el flotante o en desnivel , espero me puedas entender , saludos
Jajaja me haces reír en tus vidrios siempre tirando algunas jodas. Buen vídeo. Yo tengo el mismo pero ahora voy a probar de cambiarla aguja por recomendación de un amigo mecánico porque este es como dicen para 2T y necesita capaz una aguja más gruesa y un pozo de aguja para la misma. Después te comento como quedó. Ahora le cuesta arrancar un poco en frio y en las zonas irregulares donde la moto se sacude falla. Suerte y conta como te quedó una vez instalado. Saludos
Gracias gaswil, entonces llega bien el mensaje.. me vas hacer llorar chinwenwencha
el ejemplo a maximas revoluciones muy claro jajajajaja
Ese carburador funciona bien con una aguja de gasolina mas gruesita, como la.de cualquier motor chino 200 cc , y sin Power jet!
De verdad ?
Muy bien 👍
El ejemplo fue genial jaja
Y entonces en un grifo de gasolina con tubo de depresion donde lo conectas al carburador???
Hola como puedo hacer pase mi tornado a 293 y le puse un varburador cortina plana pero cuando llego a 100 empiesa a empacarse y se apaga
Pregunta este caburador funciona para un motor de gokart?
Será compatible para una asiawing 250?
Hora se que puse mal las mangueras de desagote ja puse una que sale de una tobera y se conecta a la otra 😅 creo que por eso me queda acelerada
Exelente
Una consulta hermano!
Hasta dónde tengo que dejar la cortina para que mi moto esté bien con su mínimo
Hola, qué medida de chicler usas de baja y de alta para esa moto ? Tengo la misma y no queda bien carburada 🙏🏻
Buenos dias saludos desde colombia
El power yet se regula ??
Hola yo le coloqué a mi klr 250 pero no me funciona el power jet está conectada a la caja filtrada original será que necesita un filtro de alto flujo?
Hola .. todo bien... como puedo solucionar que cuando paró tengo que cerrar la llave de la nafta porque con el carburador cortina plana se me ahoga la moto Grf. Gracias
Tengo un problema con mi grf se quedo sin contacto no prende tablero o sea sin contacto
Una pregunta las conexiones que tiene a los laterales para que son ?
Hola amigo tengo la misma moto y carburador . Y no la puedo carburar.
Q medidas de chiklers me recomendas?
Muy bueno! Compre uno para mi grf y el mecánico me dice que esta renegando para ponerlo, te costo adaptarlo?
Mano tengo un yz 125 2t q carburador d esos le queda pz30 pz38??
-concentrate,,,si hablamos de power jet ...es de power jet...recorda...la gente tiene poco tiem`po...
Hola, buen video.
Cual seria la carburacion para mi moto enduro 4tiempos y de 200cc? o sea de los chiklers?
Saludos desde medellin.
Originalmente viene con unos demasiado grandes, así q te recomiendo en baja para esta 200 q según las viejas medidas NO sería más de 125 reales aprox. La baja de 30 o incluso menos q la sostenga y q prenda al primero. El de alta no supere el 100 y evitas negrear la bujía y q te ande mal con sonido de fritar papas. Ten en cuenta q el power también debes controlar su paso a menos o de nada te sirve más q para ahogar en plena marcha.(además te recomiendo mucho cuidado con la guaya q le metes al paso de cortina ya q x lo regular hay q comerle un poco a la base, para q no se pegue al paso.
Loco yo tengo al grf armado con el mismo y me costó regularlo pero va re bien mejoro en la reacción va yoja
Que chiclers le pusiste??
@@717motorsport8 loco como va le puse de baja el más chico y de alta el no me acuerdo me parece que el 136. O el 134
Igualmente tengo otro filtro no el original muy bueno tus laburo saludos cualquier cosas que necesites chifla soy de corboba a estoy mejorando el original lo estoy llevando a 36mm
@@semi9573 esos carbus, si los dejas parejo hace de cuenta que tenés un carbu original, solo cambia apenas la aceleración brusca. Si lo dejas que anden no quedan bien regulando, se engordan, además en el enduro cuando te metes adentro de un monte la moto se cocina y queda gordisima de nafta. No sirven para estás motos, si les van para motos de picada dónde no importa si queda un poco pasada de nafta en baja.
90 pesos ¿Compraste todo el rollo
Esos carbus son carbus de 2t. Te va a costar pero si te pones lo carburas. Un maquinon va a quedar
Vos decís regularlo las agujas y todo eso
Como un flotante de un inodoro
ua-cam.com/video/1UlOXjCf_KY/v-deo.html link del canal enduro vlog
minuto 9:24 mori jejejejejejee
Buen ejemplo 😂😂😂
Tengo una 250cc (varillero) china
¿¿ Le quedaría el de 32ml o 34ml ??
30 mm
Tengo una similar con carburador similar
Que marca el carburador que pusiste???
@@717motorsport8 uno económico q compre por aliexpress, caminan excelente, eh visto otros cn carburador de 38 mm y la moto se vuelve mas rabiosa!
es como que no tenes mucha idea no??
Quedó bien la carburación?? 3415964620 estoy renegando un con Grf y ese carburador🤦🏽♂️
Son una cagada esos carbus, no sirven para estás motos. Compra uno de 4t vas a ganar muy poca reaccion si dejas la moto pareja.
@@f-vdesings5005 que chicleres recomiendas usar en 200cc
La parte 9:30 jajajajaja
Manguera de radiador y listo jajaja
Ni siquiera se escucha
Escandaloso..mal video..no ayuda.
Video malo