У меня что то с дмрв ,вывел кнопку в салон как дёргатся начинает, отключаю кнопкой и едет норм . А на газу ровно едет . До этого ещё минбрану на гбо редукторе менял тоже жутко Троила
У меня проблема с хлопками в карбюратор при резком нажатии педали. В основном на гбо, на бензине не хлопает но и работает не айс. Хотя на гбо работает и тянет неплохо за исключением хлопков. Менял свечи 2 раза, бронипровода 2 раза, катушки, датчик коленвала не помогло. В итоге решил посмотреть метки грм. Метки не совпадали. Обрадовался что нашёл причину. Выставил вроде заработала, но выезжать не стал. Утром завёл, прогрел и история снова повторилась. Разобрал заново и метки опять сбились. Выставил начал заводить и метки снова убежали. Думал что гидронатяжители не срабатывают и купил механические. Завёл все заработала и тяга и работа на холостых отлично. Довольный и радостный поехал домой но в пути опять разочарование. Первую половину пути никаких признаков плохой работы мотор не подал но вот вторая половина пути опять все повторилось. Уже не знаю в чем может быть причина. Может кто сталкивался?
@@user-nu4et3zo9e слушай, из-за броне проводов и из-за свечей катушек метки на коленвале не сьбеться. Вставляешь уходят вставляешь уходят метки это уже звёздочка коленвала. А то что пропуски это уже отдельная тема лучше поговорить с электриком.
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста если шкиф болтается при резком нажатии газа может ли подтраивать и стрелять в воздухан двс 409 евро 2.Заранее спасибо.
@@user-jm6un2vm8u - на холостых будет троить , а при повышении оборотов работа по цилиндрам будет выравниваться с громкими выстрелами из глушителя или из воздухана. Чревато разрывом глушителя - как цветок ромашки....
@@mest_GAZeli на холостых работает ровно,с низа подтраивает.Свыше 2 500 оборотов работает ровно шустрый разгон идет,а при медленном разгоне троения нет
С низу впускного колектора есть вакумная трубка . Туда ставят шланг тоненький заглушанный . Возножно ему хана . А за 4цилиндром так же снизу есть вакумный шлаг на клапан топливный рамры возможно он слетел .
Тоже проблема, все вроде работает датчики шланги поменял, бывает заводится как будто на 3х цилиндрах, потарохтит и глохнет. А так во основном тяги нет, едешь а ей движку прям тяжко, как буд то на жоской сцепке тянешь за собой кого то. А когда на нетралку включаешь на ходу то катится идеально.
Где термостат только ближе к вентилятору и там на нем фишка его нужно менять а на других датчиках болтом фиксируется провод их не перепутаешь @@user-jj8jz1uw6k
Распередвал может карбюраторный или вакуум воздух высасывает
Так в чем была броблема то? У мння сейчас точно такая же беда,но чек не загорается
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЕ ПОСМОТРИТЕ. У ЗАМОКА ЗАЖИГАНИ МНОГО ФУНКЦИИ
Меняй прокладку под головкой с проверкой клапанов и плоскости головкии все будет Ок
Может датчик каленвала
Так в чем все-же причина напиши, сам с такой бедой мучаюсь
2 года на зад было такое.Поменяй провода идет наводка на дк.
Это же сразу понятно. Тут не хватает синей изоленты!
На 4 всасываем шланг посмотри, он снизу
Датчик калинвала это 100% у меня было такое
Загнать на диагностику и сравнить температуру в мозгах ну это диагностика минимум 500р ... проще датчик за 150р и поставить
Мужчины, дак что делать, сам устал уже так ездить. Хоть с обрыва её пускай)).
Свечной провод 1 и 4 не правильно поставил наверно
@@atyrau2620😂😂😂 гениально
Не давно тоже так думал но не спустить а спалить, но пока езжу еще
Датчик калинвала размер сделай 0.5 и все
Датчик коленвпла может глючиьт
Доброго времени. Есть вариант получить фото патрубок подогрева дроссель и редуктора гбо,у меня часто завоздушивается самы верхний шланг
Извеняюсь, но я теперь на дизель нексте,, той машины у меня больше нет.
@@user-qz2dw3cb9s друг ты решил проблему? В чем проблема была?
У меня что то с дмрв ,вывел кнопку в салон как дёргатся начинает, отключаю кнопкой и едет норм . А на газу ровно едет . До этого ещё минбрану на гбо редукторе менял тоже жутко Троила
Коллеги в чем была причина данного видео.проблема один в один что делать не знаю.
У меня проблема с хлопками в карбюратор при резком нажатии педали. В основном на гбо, на бензине не хлопает но и работает не айс. Хотя на гбо работает и тянет неплохо за исключением хлопков. Менял свечи 2 раза, бронипровода 2 раза, катушки, датчик коленвала не помогло. В итоге решил посмотреть метки грм. Метки не совпадали. Обрадовался что нашёл причину. Выставил вроде заработала, но выезжать не стал. Утром завёл, прогрел и история снова повторилась. Разобрал заново и метки опять сбились. Выставил начал заводить и метки снова убежали. Думал что гидронатяжители не срабатывают и купил механические. Завёл все заработала и тяга и работа на холостых отлично. Довольный и радостный поехал домой но в пути опять разочарование. Первую половину пути никаких признаков плохой работы мотор не подал но вот вторая половина пути опять все повторилось. Уже не знаю в чем может быть причина. Может кто сталкивался?
Звёздочку на коленвале поменяй и всё станет на свои места и не будете сбывать метки. Зубы износились на коленвале.......
@@shamilDag107 нашёл причину. Оказались бронепровода дефекты. С боем пришлось доказывать продавцу что эти провода негодные.
@@shamilDag107 а вот метки почему убегали я так и не понял. В итоге сейчас все норм.
@@user-nu4et3zo9e слушай, из-за броне проводов и из-за свечей катушек метки на коленвале не сьбеться. Вставляешь уходят вставляешь уходят метки это уже звёздочка коленвала. А то что пропуски это уже отдельная тема лучше поговорить с электриком.
а в чем прблема то была разобрался????
Датчик коленвала
Битва экстрасенсов
Причина чего
Я думал тока я так е.усь
Двигатель воздух высасывает где та
Зато шлангы и провода обновил)
возможно проблема с подсосом воздуха или болтается шкиф коленвала.
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста если шкиф болтается при резком нажатии газа может ли подтраивать и стрелять в воздухан двс 409 евро 2.Заранее спасибо.
@@user-jm6un2vm8u - на холостых будет троить , а при повышении оборотов работа по цилиндрам будет выравниваться с громкими выстрелами из глушителя или из воздухана. Чревато разрывом глушителя - как цветок ромашки....
@@mest_GAZeli на холостых работает ровно,с низа подтраивает.Свыше 2 500 оборотов работает ровно шустрый разгон идет,а при медленном разгоне троения нет
@@user-jm6un2vm8u - замените свечи и колпаки для начала .
@@mest_GAZeli спасибо большое завтра поменяю,напишу
С низу впускного колектора есть вакумная трубка . Туда ставят шланг тоненький заглушанный . Возножно ему хана . А за 4цилиндром так же снизу есть вакумный шлаг на клапан топливный рамры возможно он слетел .
мазги надвернулись темболие было замыкание .
У меня такая же проблема-то работает ровно то троит
Нашёл в чем проблема у меня так же
@@Komissar_gruzoperevozkiрешил проблему?
@@Alex-um4lx нет не решил
Уже 5 диагностов посмотрели не могут найти
Думаю зажигание поехать заново поставить
Здравствуйте, как вычислили что это именно датчик температуры? Сам уже замучился с такой же тряской.
Методом все поменяй и на чемто затраты кончатся
@@user-qz2dw3cb9s 😃
Так на чем кончелись затраты? Или ещё не кончелись?))
Тоже проблема, все вроде работает датчики шланги поменял, бывает заводится как будто на 3х цилиндрах, потарохтит и глохнет. А так во основном тяги нет, едешь а ей движку прям тяжко, как буд то на жоской сцепке тянешь за собой кого то. А когда на нетралку включаешь на ходу то катится идеально.
На газу не езжу, ток на бензе.
Замерь форсунки топлива давление в рампе на бензине найди причину а потом и по газу у меня такая проблема была насос не давил как надо
Отключи дмрв. Доедешь.
Ну и , в чем смысл видео , нашел причину ?!
трубку за впкскным коллектором посмотри, датчик температуры.
Датчик температуры новый не всегда работает у меня лежит 2 не рабочих новых.
А что можно с трубкой сделать если она слабо держится в коллекторе?
Доброе времени суток, у меня такая же проблема, уже не знаю что делать.
Датчик температуря который с переди мотора фишкай к радиатору ... и все прошло
А где он стоит то спереди
Где термостат только ближе к вентилятору и там на нем фишка его нужно менять а на других датчиках болтом фиксируется провод их не перепутаешь @@user-jj8jz1uw6k
Бывает датчик на термостате штекор моросит
Мозги проаерь
нашел причину?
Датчик температуры именно рыжий .... и все как с завода .. их там три поменять тот что к радиатору
Датчик температуры тот что на мозги их там три 1на стрелкуприборки 2на лампочку приборки и 3на мозги . Который клеймой выходит к радиатору
Именно третий на мозги довал не ту температуру и заливало свечи
@@user-qz2dw3cb9s тоже устал от этой проблемы. Но не понял как ты ее решил. Подскажи мне...
Дмрв отключили по ездей без него.