vc pergunta pro cliente como ta o bolso dele, isso é humildade. Nem todo mundo tem o dinheiro pra fazer o serviço completo. parabens , vc mostra a realidade do povo
Meu nobre o venho aqui t agradecer pelos o vídeo d montagem d motor pois eu economizei muito dinheiro com mão d obra mecânica. Muito obrigado mesmo vc min salvou
Vc não fala muito coisa nenhuma apenas vc explica bem explicadinho,e porque ninguém agrada gente,seus vídeos estão sendo de muita serventia pramim,Pois está concertando meu gol g3 motor pawue.
Ivan eu fiz esse processo, mais eu limpei com descarbonizante e Bombril ficou limpinho e sem estragar o cabeçote. Sempre lembrando o carro não baixava água nem ferveu. Kkkk Você é fera irmãozinho. Parabéns , fica muito útil pra quem não conhece.
GRANDE IVAN RECHIA EXCELENTE PROFESSOR, VOCÊ NÃO FALA DEMAIS NÃO, O QUE VC FALA É OBJETIVO E DIREITO AO ASSUNTO , IVAN CARA DEUS TE ABENÇOOU MUITO POIS VOCÊ NÃO FAZ IDÉIA DA DIDÁTICA QUE VC TEM, EU JÁ VI MUITOS PROFESSORES QUE SÃO É ÓBVIO BONS NO QUE FAZEM, MAÍS PARA ENSINAR NÃO TEM DIDÁTICA E SAEM ATROPELANDO TUDO E AÍ QUAL A CONCLUSÃO OS ALUNOS NÃO CONSEGUEM APRENDER NADA FICAM CONFUSOS, AGORA VC IVAN É FORA DE SÉRIE É EXCELENTE COMO PROFISSIONAL E PROFESSOR ABENÇOADO, AGRADEÇA A DEUS CRIADOR POR ESSA BENÇÃO MARAVILHOSA,. MEUS PARABÉNS. VAMOS CONTINUAR NÃO PERCO NADA DAS SUAS FANTÁSTICAS AULAS. VALEUUUU. TMJ...
Esse truque da lâmina de estilete é excelente. Depois de assistir um video seu passei a usar sempre lâmina de estilete pra limpar restos de junta e cola sem danificar nada.
OLÁ IVAN. Sugiro o uso de uma LEGÍTIMA "Régua de Precisão" para correr menos riscos. Poderás com ela identificar erros de planicidade tanto de fábrica como também de retificadoras. Lhe desejo clientes com bons "bolsos". ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Vc explica muito bem Ivan continue sempre assim por isso que a gente gosta de te seguir pela sua paciência e humildade nas explicações top sempre like sempre 🙏🙏👍👍👍👍
Dos dois que tu mandou o YT me notificou metade. Muito bom Ivan, pensei que o cara pode limpar com escova de certa em vez de estiletec, mas tem o problema da certa cai dentro dos orifícios da água e do óleo.
mas uma vez parabens não perco nem um video seu desmontei o cabeçote do meu c4 e tinha 2 valvulas do cilindro 1 de adimissão empenada vou retirar porque vejo seu video me cobraram na retifica 580 dai eu vou fazer ta igualesse só empenou na hora de troca de correia,será que estragou a sede de valvula
excelente aula aprendi muito com você mestre só tenho uma duvida essas válvulas não tem como limpar e restaurar elas também aproveitando que esta limpando a base também ou do jeito que elas estão ai escuras é só a troca?
Fala fala Iva boa tarde blz ? Me tira uma duvida. Em um motor retificado tanto no bloco como cabeçote trocando tudo, pistão anéis válvulas etc tudo novo e aceitável vazar um pouco pela válvula de escape ou admissão ?
Ivan, o motor evo 1.4 está melando a vela do primeiro cilindro de óleo. Não baixa água, não baixa óleo e não fumo. Está saindo um pouco de fumaça pelo suspiro. O mecânico disse qhe deveria plainar o cabeçote. Será que precisa mesmo? Obs. Nunca sofreu super aquecimento.
Ivan tenho uma courier ela quando eu pego uma decida longa quando terminar que tenho que acelerar ela fumaça, tô pensando que é retentores de válvulas, mim dar uma dica aí
Belo vídeo meu amigo. Me tira uma dúvida, eu tenho um palio ano 2000 e quero fazer uma troca preventiva de todas as juntas, eu consigo fazer essa troca das juntas sem necessidade de Plainar o motor ? Porque e uma coisa que eu não gosto e de Plainar sem necessidade. O meu carro está andando de boa o único problema um vazamento de óleo pelo retentor e um problema em um dos parafusos onde fica a bomba de água, a rosca espanou e prefiro refazer as 4 entradas e colocar parafusos novos na bomba de agua além da peça nova tbm.
Bom dia Ivan, muito boa a explicação, parabéns! Ivan, eu tenho um A3 2001 1.8 20V Fiz a limpeza do arrefecimento no ano passado, porém, só agora inventei de usar o aditivo, aí já sabe né? A Junta abriu o bico. Vou retirar o cabeçote para levar a alguma retifica, o que exatamente é necessário fazer nesse caso? Apenas solicio uma plaina, solda, se necessário, ou já dou uma geral com troca dos vedadorer de válvula, e esse banho químico? Meu carro não fumava, foi apenas esse empecilho mesmo. Obrigado!
@@melhormecanicosorocabaAh, OK! Ivan, outra coisa... Em média, quanto fica um serviço desse? Eu não procuro algo barato, mas quero preço justo e qualidade! Eu estou iniciando um curso de mecânica agora, o conhecimento que eu tenho é de ter sempre mexido nos meus carros desde moleque, estou ainda procurando uma retifica. Obrigado!
@@melhormecanicosorocaba São esses os valores em média na retifica? Ou os 550,00 na mecânica? Porque o serviço "mecânica " eu mesmo vou realizar. Minha dúvida é em relação aos valores dos serviços a serem feitos na retifica
Ivan boa noite e quando tá caindo água dentro do 3 cilindro do motor ap 1.8e jogando água fora do reservatório e só junta por sepuder me ajudar eu agradeço?
Meu motor fiasa está falhando mecânico disse que foi a junta queimada de um pistão pra outro , posso so trocar a junta sem retifica, pos nao ferveu e nao baixa água
O ectocentro do esfíncter da válvula mitral deve ser induzido no movimento da sístole primária. Verifica-se a pressão do retentor hiliatal e passa o diagnóstico e o possível prognóstico para o cliente.
Oi td bom ótimo trabalho muito bom vídeo Tira uma dúvida comprei um c3 1.5 2015 já no primeiro mês percebi que ele estava com muita pressão no sistema de arrefecimento a revenda trocou valvola termostatica, bomba de água , fez limpeza no radiador e nada por último fizeram o cabecote do carro porém já está com pressão alta no sistema de arrefecimento dinovo só durou 4 meses tempo da garantia de 3 meses acabou estou achando que pode ser que ele só trocaram a junta do cabecote sem fazer uma retificar no cabecote e no meu caso era preciso pq após 4 meses voltar o msm defeito de pressão pq não misturar água no óleo nem óleo na água e somente ar no sistema e compressão do pistão e bem pouco será com uma retificar pode resolver
plainar estraga o cabeçote, so fazer uma limpeza fica topi,, antigamente um mecanico mi falou qui quando queima a junta tenqui plainar, essi cara nao sabe nem a hora qui ta com fome, eu aprendi com caras qui trabalham em retifica,, qui nao precisa plainar......
Boa noite Ivan! Tenho uma dúvida a junta de cabeçote do meu c31.4 8v queimou, mandei o carro para oficina e foi feito retifica do cabeçote o bloco estava com um leve empeno mecânico sugeriu uma plaina no bloco ok concordei Foi sugerida uma junta de aço Eu fico na dúvida entre junta de chapa ou fibra original?. E detalhe cabecote retificado ficou baixo de medida é muito grave tem graves problemas ? Obrigado
@@melhormecanicosorocababoa tarde Ivan! vou rodar no álcool , estou na dúvida usar junta original ou sóbmedida O que você sugere pelos comentários que vejo junta sóbmedida não tem bons resultados Obrigado
vc pergunta pro cliente como ta o bolso dele, isso é humildade. Nem todo mundo tem o dinheiro pra fazer o serviço completo.
parabens , vc mostra a realidade do povo
Meu nobre o venho aqui t agradecer pelos o vídeo d montagem d motor pois eu economizei muito dinheiro com mão d obra mecânica. Muito obrigado mesmo vc min salvou
Vc não fala muito coisa nenhuma apenas vc explica bem explicadinho,e porque ninguém agrada gente,seus vídeos estão sendo de muita serventia pramim,Pois está concertando meu gol g3 motor pawue.
Ivan eu fiz esse processo, mais eu limpei com descarbonizante e Bombril ficou limpinho e sem estragar o cabeçote. Sempre lembrando o carro não baixava água nem ferveu. Kkkk
Você é fera irmãozinho. Parabéns , fica muito útil pra quem não conhece.
GRANDE IVAN RECHIA EXCELENTE PROFESSOR, VOCÊ NÃO FALA DEMAIS NÃO, O QUE VC FALA É OBJETIVO E DIREITO AO ASSUNTO , IVAN CARA DEUS TE ABENÇOOU MUITO POIS VOCÊ NÃO FAZ IDÉIA DA DIDÁTICA QUE VC TEM, EU JÁ VI MUITOS PROFESSORES QUE SÃO É ÓBVIO BONS NO QUE FAZEM, MAÍS PARA ENSINAR NÃO TEM DIDÁTICA E SAEM ATROPELANDO TUDO E AÍ QUAL A CONCLUSÃO OS ALUNOS NÃO CONSEGUEM APRENDER NADA FICAM CONFUSOS, AGORA VC IVAN É FORA DE SÉRIE É EXCELENTE COMO PROFISSIONAL E PROFESSOR ABENÇOADO, AGRADEÇA A DEUS CRIADOR POR ESSA BENÇÃO MARAVILHOSA,. MEUS PARABÉNS. VAMOS CONTINUAR NÃO PERCO NADA DAS SUAS FANTÁSTICAS AULAS. VALEUUUU. TMJ...
Esse truque da lâmina de estilete é excelente. Depois de assistir um video seu passei a usar sempre lâmina de estilete pra limpar restos de junta e cola sem danificar nada.
OLÁ IVAN. Sugiro o uso de uma LEGÍTIMA "Régua de Precisão" para correr menos riscos. Poderás com ela identificar erros de planicidade tanto de fábrica como também de retificadoras. Lhe desejo clientes com bons "bolsos". ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Vc explica muito bem Ivan continue sempre assim por isso que a gente gosta de te seguir pela sua paciência e humildade nas explicações top sempre like sempre 🙏🙏👍👍👍👍
Ivan você é féra tanto na mecânica quanto na sua humildade parabéns irmão
Melhor Canal de Mecânica do UA-cam, muito melhor que grandes canais ai que só gosta de mostra carro novo, e não ensina nada na pratica.
Parabéns pelo vídeo. Aprendendo com vc...vc fala nossa língua..sa pea entender... sucesso na sua empreitada e que Deus abençoe vc e sua família
Muito bom professor. Obrigado pelas valiosas dicas. Abraço.
O melhor do youtube. Parabéns
Dos dois que tu mandou o YT me notificou metade. Muito bom Ivan, pensei que o cara pode limpar com escova de certa em vez de estiletec, mas tem o problema da certa cai dentro dos orifícios da água e do óleo.
Se acontecer,use uma pistola de ar comprimido,em todos os orifícios,para não correr risco,desta sujeira entupir as vazões de água
Parabéns Ivan, vc é ninja .
Ótimo trabalho irmão 👏👍👈
Legal Ivam...🤟😁😁😁😎🏆
mas uma vez parabens não perco nem um video seu desmontei o cabeçote do meu c4 e tinha 2 valvulas do cilindro 1 de adimissão empenada vou retirar porque vejo seu video me cobraram na retifica 580 dai eu vou fazer ta igualesse só empenou na hora de troca de correia,será que estragou a sede de valvula
Parabéns 👏👏👏👏
Top...
Top...
excelente aula aprendi muito com você mestre só tenho uma duvida essas válvulas não tem como limpar e restaurar elas também aproveitando que esta limpando a base também ou do jeito que elas estão ai escuras é só a troca?
Muito bom !
Vc merece
Fala fala Iva boa tarde blz ?
Me tira uma duvida.
Em um motor retificado tanto no bloco como cabeçote trocando tudo, pistão anéis válvulas etc tudo novo e aceitável vazar um pouco pela válvula de escape ou admissão ?
É isto ai Ivan parabéns pelo o vídeo
bonito motor!!
Boa tarde, por favor você teria um vídeo desse serviço sendo feito no bloco ?
sim tenho vários no canal
Vídeo show
Ivan, o motor evo 1.4 está melando a vela do primeiro cilindro de óleo. Não baixa água, não baixa óleo e não fumo. Está saindo um pouco de fumaça pelo suspiro. O mecânico disse qhe deveria plainar o cabeçote. Será que precisa mesmo? Obs. Nunca sofreu super aquecimento.
Ivan tenho uma courier ela quando eu pego uma decida longa quando terminar que tenho que acelerar ela fumaça, tô pensando que é retentores de válvulas, mim dar uma dica aí
Belo vídeo meu amigo. Me tira uma dúvida, eu tenho um palio ano 2000 e quero fazer uma troca preventiva de todas as juntas, eu consigo fazer essa troca das juntas sem necessidade de Plainar o motor ? Porque e uma coisa que eu não gosto e de Plainar sem necessidade. O meu carro está andando de boa o único problema um vazamento de óleo pelo retentor e um problema em um dos parafusos onde fica a bomba de água, a rosca espanou e prefiro refazer as 4 entradas e colocar parafusos novos na bomba de agua além da peça nova tbm.
Bom dia Ivan, muito boa a explicação, parabéns!
Ivan, eu tenho um A3 2001 1.8 20V
Fiz a limpeza do arrefecimento no ano passado, porém, só agora inventei de usar o aditivo, aí já sabe né?
A Junta abriu o bico.
Vou retirar o cabeçote para levar a alguma retifica, o que exatamente é necessário fazer nesse caso?
Apenas solicio uma plaina, solda, se necessário, ou já dou uma geral com troca dos vedadorer de válvula, e esse banho químico?
Meu carro não fumava, foi apenas esse empecilho mesmo.
Obrigado!
vc só fala que quer trocar os vedadores e plaina , automáticamente se precisar de solda a retifica já avisa
@@melhormecanicosorocabaAh, OK!
Ivan, outra coisa... Em média, quanto fica um serviço desse?
Eu não procuro algo barato, mas quero preço justo e qualidade!
Eu estou iniciando um curso de mecânica agora, o conhecimento que eu tenho é de ter sempre mexido nos meus carros desde moleque, estou ainda procurando uma retifica.
Obrigado!
@@maxduart preço em média 550
Já retifica 80 plaina
Vedador 280
Soldas 30 reais unidade
@@melhormecanicosorocaba São esses os valores em média na retifica? Ou os 550,00 na mecânica?
Porque o serviço "mecânica " eu mesmo vou realizar.
Minha dúvida é em relação aos valores dos serviços a serem feitos na retifica
@@maxduart 550 no mecânico
Bom dia, aproveitando outra pergunta, qual o produto que uso para o banho químico. E eu tenho que encher uma bacia para ficar imerso no produto? Abçs
Ivan boa noite e quando tá caindo água dentro do 3 cilindro do motor ap 1.8e jogando água fora do reservatório e só junta por sepuder me ajudar eu agradeço?
Ivan, tudo bem? Posso usar limpa contato no lugar do descarbonizante? Porque o limpa contato também limpa óleo e graxa!
Meu motor fiasa está falhando mecânico disse que foi a junta queimada de um pistão pra outro , posso so trocar a junta sem retifica, pos nao ferveu e nao baixa água
O ectocentro do esfíncter da válvula mitral deve ser induzido no movimento da sístole primária. Verifica-se a pressão do retentor hiliatal e passa o diagnóstico e o possível prognóstico para o cliente.
Kkkk aí ferrou tudo
@@melhormecanicosorocaba kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Bom dia amigo. Qual a melhor junta para o 207 1.4, pois dizem que a de lata é melhor, qual você indica meu professor. Abçs
eu uso as duas e não tenho nenhum problema
Será que essa técnica serve para limpar o pistão ?
Mais um ótimo vídeo Ivan!
Só uma pergunta!
Porquê você gosta de usar a lâmina de estilete para raspar cabeçote?
Uma faca não é melhor?
faça ela tem corte grosso , o estilete é fino
Quantas válvula devo troca no meu Peugeot 206
Oi td bom ótimo trabalho muito bom vídeo
Tira uma dúvida comprei um c3 1.5 2015 já no primeiro mês percebi que ele estava com muita pressão no sistema de arrefecimento a revenda trocou valvola termostatica, bomba de água , fez limpeza no radiador e nada por último fizeram o cabecote do carro porém já está com pressão alta no sistema de arrefecimento dinovo só durou 4 meses tempo da garantia de 3 meses acabou estou achando que pode ser que ele só trocaram a junta do cabecote sem fazer uma retificar no cabecote e no meu caso era preciso pq após 4 meses voltar o msm defeito de pressão pq não misturar água no óleo nem óleo na água e somente ar no sistema e compressão do pistão e bem pouco será com uma retificar pode resolver
Sim eles não retificam , somente troca junta , a maioria deles fazem isso
Esse Ivan gosta de ajudar o cliente e isso incomoda muitos mecânicos exploradores, ai vem e crítica seu trabalho.
Cobro 100 reais a plaina de 8v aqui e fica perfeito só limpar assim nao garante que vai fica 100%
O meu quebrou a correia tem que retificar ou só trocar as vavula
aí tem que trocar as válvulas e fazer assentamento delas e verificar se não quebrou nada fora do comum
Oi Ivan,que marca de junta vc usa?
Quando ô cabeçote está na última medida ou baixo demais, não compensa fazê plana não é Ivan?🤔👍
ficara taxado demais se montar
Ivan tem algum probleminha limpa com as sujeira com lixa
Não dá nada , pode limpar sim
Bom......
Ivan você faz retifica tbm
não faço , eu faço algumas coisas quando tem tempo
Ivan me tira uma dúvida o broco do motor do cruze a água sircula dentro do broco apar com as camisa
sim todos os motores a água circula em volta refrigerando o cilindro
Ivan, quantas plainas um cabeçote suporta? O meu é corsa sedan 2010
depende do empenamento , tipo umas 3 ele aguenta
Olá ivan como saber se o cabeçote não tem impeno vc ja tem vídeo enssinando testar?
eu resto com a régua , mas isso quando já tem indício do histórico do carro
Top
Quando a valvula enpena precisa de retifica?
vai saber só na hora de abrir
@@melhormecanicosorocaba vlw ivan..qual chave usa pra tira os parafuso do cabeçote do vectra 16v
Compra aquela ferramenta que vê se está empenada aquela que vai tinta
1000 reais
Passa no cartão,junta o dinheiro...quem quer compra , só basta querer
O Ivan tranquilo
Onde é Tua oficina irmão
Quero levar meu carro aí certo. Um abraço.
Sorocaba
As válvulas de escape e admissão são diferentes
Disco strip e elhor pra trazer isto limpa melhor
Então essa manutenção é quando o cabeçote não sofre super aquecimento?
Seria uma limpeza?
sim , se vc retirou por outro motivo aí só limpeza
@@melhormecanicosorocaba ótimo então!
Pois estou querendo retirar do meu Fiat uno Mille para dar uma limpeza geral !
Obrigado pela dica amigo 🙏
Co vc faz pra saber se num tá empenado o cabeçote
Quando tem problema de aquecimento aí eu passo a régua
Meu quebrou a correia dentada ,não precisa plainar o cabeçote certo
Meu nome é Luciano pra limpar u carter Du renor Clio 2002 precisa baixar u agregado me der uma dica por favor
não precisa , apenas levanta o motor se caso precisar
@@melhormecanicosorocaba bom dia amigão obrigado pela dica qui Deus abençoe
plainar estraga o cabeçote, so fazer uma limpeza fica topi,, antigamente um mecanico mi falou qui quando queima a junta tenqui plainar, essi cara nao sabe nem a hora qui ta com fome, eu aprendi com caras qui trabalham em retifica,, qui nao precisa plainar......
Nao usa essa escova, ela é de aço, vc tem que usar uma que seja menos dura que o material do cabeçote
Ainda bem que passou na mãe esquerda 🤭
Isso danifica a face do cabeçote dependendo do cabeçote vai ter que soldar não é recomendado
Boa noite Ivan!
Tenho uma dúvida a junta de cabeçote do meu c31.4 8v queimou, mandei o carro para oficina e foi feito retifica do cabeçote o bloco estava com um leve empeno mecânico sugeriu uma plaina no bloco ok concordei
Foi sugerida uma junta de aço
Eu fico na dúvida entre junta de chapa ou fibra original?.
E detalhe cabecote retificado ficou baixo de medida é muito grave tem graves problemas ? Obrigado
na gasolina ele pode ficar grilando o motor
@@melhormecanicosorocababoa tarde Ivan!
vou rodar no álcool , estou na dúvida usar junta original ou sóbmedida
O que você sugere pelos comentários que vejo junta sóbmedida não tem bons resultados
Obrigado
@@melhormecanicosorocaba pode ter aquecimento se passar da última medida?
Eu limpei a base com disco de nilon
Já colocou 3mm no GM
Nem todos os mecânicos são igual a você
tem oficina que tira o couro
Me passa seu endereço por favor ? Sou de Tatui
Sorocaba SP
rua Bento Manoel Ribeiro 220 ao lado quartel do bombeiro
O duro e essas criancas gritando !!!!!!!!
Vc cobra para fazer tudo uns 100,00 reais preço Justo sua oficina deve está lotada
Cobro 200 reais , desmontagem , assentamento , troca dos vedadores