京急線 朝ラッシュ時の運行略図

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  • Опубліковано 27 бер 2018
  • 品川~横浜間で全力な京急線の朝ラッシュ時における運行の様子です。
    京急蒲田駅は簡略化の上で上半分を3階ホーム、下半分を2階ホームの扱いとしています。
    また、2Dと表記している列車は2扉車である2100形での運行を指しています。

КОМЕНТАРІ • 287

  • @NaNa-bl9fx
    @NaNa-bl9fx 3 роки тому +19

    ちゃんと急行灯(通過識別灯)を区別してるの、むちゃくちゃ好感持てる

  • @punie_tanaka_310
    @punie_tanaka_310 6 років тому +163

    これを人力で運行管理してるんでしょう?職人凄いわ。

    • @TheGod283
      @TheGod283 6 років тому +14

      punie tanaka こんな複雑なの人力で管理してるんですか?
      にわかには信じられません…

    • @user-pi7ix9fx7t
      @user-pi7ix9fx7t 5 років тому +39

      Wing Eternal 京急の駅員さんはすごいですよ。 大雨、大雪、台風が来ても臨機応変に行けるところまで電車を出し、絶対に運休させません。 僕の考えだと関東の私鉄で一番利用客からの信頼が厚い鉄道会社だと思います。

    • @makisu_kun
      @makisu_kun 5 років тому +37

      京急は乗客もプロだから…

    • @e331kaitoku
      @e331kaitoku 5 років тому +9

      京急の司令員の手腕はすごいです

    • @Kanagawa-NO-Tami
      @Kanagawa-NO-Tami 5 років тому +10

      管轄が狭く割り振られたりベテランの人が管理しているのでよっぽどの事が無いかぎり安全ですよby沿線住民

  • @user-vm1if6jo7i
    @user-vm1if6jo7i 6 років тому +12

    駅で実際のラッシュ観察するよりもこっちで見た方がえげつない………
    京急の凄さを改めて実感しました。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      自分も動画を制作してみて
      改めて京急の曲芸運用ぶりを認識しました。

  • @user-qq6tc5rc9c
    @user-qq6tc5rc9c 6 років тому +71

    このシリーズ好き
    これ作るの大変だろうけど無責任に期待してしまうw

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +11

      ありがとうございます。
      ご期待に沿えるかは分かりませんが、これからも制作していく予定です。

  • @user-lo8ht3dv7k
    @user-lo8ht3dv7k 2 роки тому +4

    この主の選曲センスが合いすぎて一生お話してられる気がする

  • @kankou1129
    @kankou1129 5 років тому +69

    1:32 上大岡が/(^o^)\

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому +3

      上りのホームは使えるところまで使い切っている感じがします…。

    • @user-fe9dq2fc2k
      @user-fe9dq2fc2k 3 роки тому +1

      kankouさん上大岡がなにですか?

  • @user-um4qw3ho3e
    @user-um4qw3ho3e 5 років тому

    作成大変だったでしょう。ありがとうございます。そしてお疲れ様でした。

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому +1

      こちらこそご視聴ありがとうございます。
      京急線は運行面の複雑さに加え車種も多く
      制作にはわりと時間がかかりました。

  • @ka_ka_ka_ka_ka
    @ka_ka_ka_ka_ka 6 років тому +22

    毎朝自分が乗ってる電車が来た時の嬉しさw

    • @user-fe9kg8ju9w
      @user-fe9kg8ju9w 6 років тому +1

      かーる
      それな!山手線や中央線のときまさにそれ感じた。

  • @ddg190maya5
    @ddg190maya5 4 роки тому +11

    こうして見るとちゃんとダイヤが組まれるてるのがわかる。
    でもこんな超過密ダイヤを作れるスジ屋さん凄い。

  • @frolida2
    @frolida2 4 роки тому +3

    まさに職人技‼︎
    乗ると肌で感じます
    感動❣️

  • @mjg7001
    @mjg7001 6 років тому

    相変わらず凄いですね
    毎回楽しみにしています

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ありがとうございます。
      これからも細々と制作していく予定です。

  • @com01206302
    @com01206302 6 років тому +15

    今回は列車の並走とか沿線の画像があっていいですね!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +2

      ありがとうございます。京阪の時のように今回も背景で色々遊びました。
      引き換えに久里浜線の設置スペースがなくなってしまいましたが…。

  • @KY-pz1ne
    @KY-pz1ne 5 років тому +2

    京急毎日ありがとうございます!

  • @razoku03
    @razoku03 4 роки тому +1

    素晴らしい動画作品ですね!!
    上大岡にいたとき、よく京急使ってました。
    懐かしい気持ちをありがとうございます

    • @badger3827
      @badger3827  4 роки тому

      ありがとうございます。
      地下鉄もありますが、やはり上大岡周辺は京急の独擅場でしょうか。

  • @Lumimize
    @Lumimize 5 років тому +1

    このシリーズ大好きです。fripSideいい曲だなぁ。

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому +3

      ご視聴ありがとうございます。
      fripSideの中毒性は驚異的で毎日聴いても飽きません…。

  • @nanchattekeibiin
    @nanchattekeibiin 6 років тому

    わかりやすいですね!ありがとうございます!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      こちらこそご視聴いただきありがとうございます!

  • @NHiro-xf6dp
    @NHiro-xf6dp 6 років тому +36

    作成された他社動画もそうだけど、
    この表示されてる数だけでもすごいのに、
    それ以上の車両と運転手・車掌が居るって考えると恐ろしいですわな・・

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +12

      それら全てが合理的、効率的に運用されているかと思うと
      頭が下がる思いです…。

  • @azusome1924
    @azusome1924 6 років тому +4

    京急線の運行略図を作っていただき本当にありがとうございます!(⌒▽⌒)京急の快特はスピードもこの運行略図の動きもヤバいですねwこれからも期待してます(´∇`)

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      こちらこそご視聴ありがとうございます。
      快特は時刻表通りに実装したら超機動すぎて時間調整をかなりした記憶があります。

  • @user-db6dk5jv4u
    @user-db6dk5jv4u 6 років тому +1

    京急が、好きでだから、ありがとうございます。。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      こちらこそありがとうございます。

  • @user-ql8fk4sy8q
    @user-ql8fk4sy8q 6 років тому

    待ってました!京急ファンにはたまらない動画でした!
    そしてfripesideである。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ありがとうございます。京急ファンの方に満足いただけたかはかなり不安だったので嬉しいです。
      今回もBGMはいつも通りとなっています。

  • @poorgirl765
    @poorgirl765 6 років тому

    待ってましたぁ♪。。。モーニングウィング号の速さに感動。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ウイング号は多数の上り列車の間を縫うようにして運行されていました。
      KQクオリティのなせる技と言えそうです…。

    • @user-fe9kg8ju9w
      @user-fe9kg8ju9w 6 років тому

      なお実際は…

  • @user-wb4lj9cx6i
    @user-wb4lj9cx6i 6 років тому +1

    いつもお疲れ様です

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      こちらこそいつもご視聴、コメント頂きありがとうございます。

  • @qwerty3060Ti
    @qwerty3060Ti 6 років тому

    京急をやっていただきありがとうございます!朝ラッシュの間隔の狭さ凄いですね。2000形のマークを見た時、泣きそうになりました。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      2000形が引退する前にアップロードできて良かったです…。動画は制作してみると期待を裏切らない(列車)渋滞ぶりとなりました。

  • @user-vx8qt2cz6x
    @user-vx8qt2cz6x 6 років тому

    京急好きなので高評価です!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      ありがとうございます!

  • @yumambo9457
    @yumambo9457 6 років тому +2

    京急待ってました!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      お待たせしました。
      何とか動画として形にするところまではこぎ着けました…。

  • @aonekoyamato9947
    @aonekoyamato9947 6 років тому +22

    こう見るとウィング号運行してるの奇跡だなwww

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +6

      荒波の中を進むゆりかごのように見えます…。

    • @user-sw3xk2lg6m
      @user-sw3xk2lg6m 4 роки тому +1

      Aoneko Yamato この前たまたま乗ったのこれだったんだけどそんな少ないんだ、、、

  • @user-tf2ui9to3z
    @user-tf2ui9to3z 6 років тому +2

    fripsideほんと好きすなぁ。俺も大好きだけど。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      fripSideのお陰で動画が完成しているといっても
      言い過ぎではないかもしれません。

    • @user-tf2ui9to3z
      @user-tf2ui9to3z 6 років тому +1

      なるほど、素晴らしいですね。
      badger様のせいで、最近某動画で使われておりましたa silent voiceばかりひたすら聴きまくっていますw
      この曲も良いですね♫

  • @user-bg2bp4wk9i
    @user-bg2bp4wk9i 3 роки тому +2

    夕ラッシュもお願いします!これからも応援してます!

    • @badger3827
      @badger3827  3 роки тому +1

      ありがとうございます。
      京急の夜verは前から作ろうと思いつつも中々取り掛かれてないので申し訳なく思っています…。

  • @user-fe9kg8ju9w
    @user-fe9kg8ju9w 6 років тому +38

    念願の我らが京急電鉄を挙げてくれてありがとうございます!本当にありがとうございます!
    やっぱり目が追いつきません(笑)神奈川新町→子安の変態待避も再現されてて感動です!
    次は京王ですかね?

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +6

      こ、こちらこそご視聴ありがとうございます。
      色々とアクロバット運用な京急ですが、何とか完成までこぎ着けました。
      京王も次か、その次あたりにやる…と思います(予定)。

  • @user-rw3jx7mx6y
    @user-rw3jx7mx6y 4 роки тому

    凄い

  • @user-fr7hx5je3c
    @user-fr7hx5je3c 6 років тому

    目が回って来ますね(゚o゚;;
    あと登録者二千人おめでとうございます🎊

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ありがとうございます!

  • @Dr-rh5vd
    @Dr-rh5vd 6 років тому +21

    高クオリティ。増解結まで表してるのはすごい。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      金沢文庫駅の増結はとりあえず再現してみました。
      他の駅でも頻繁に行われていたのですが、
      運用がわからなかったりスペースが無かったりと諦めている部分がわりとあります…。

    • @user-un3bx5rd7u
      @user-un3bx5rd7u 4 роки тому

      ほ、本当だ。スゲー😳

  • @kankuri
    @kankuri 5 років тому +13

    泉岳寺に目を向けると、1:372:27まで当駅止まりがなくなり、すべて押上方面へ流れていきますね…()

    • @chiharuito8806
      @chiharuito8806 3 роки тому

      なんか品川止まりの電車が多いねと各駅停車が多いね

  • @kankyurailway
    @kankyurailway 4 роки тому +3

    7時台の横浜駅がビリヤードみたいになってる、、
    実際待っていてもそんな感じに思えますね

  • @user-xr3kv8ly9j
    @user-xr3kv8ly9j 5 місяців тому +1

    この情報サンキュウ❤️京急?。

  • @user-mj7nt4co1v
    @user-mj7nt4co1v 6 років тому +7

    挿絵(?)の作り込みがすごいです!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +2

      ありがとうございます。
      個人的な道楽で作りました…。

  • @1stprize177
    @1stprize177 7 місяців тому

    2:36 南太田でまさかの3本待避

  • @zantetu2
    @zantetu2 6 років тому +11

    待避線がある駅もあるが、基本全線複線なのに退避すごいなぁ……

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      今ある設備をフル活用している印象は受けました。

  • @user-vn1hi5uc7w
    @user-vn1hi5uc7w 4 роки тому +1

    複線でこれは本当に凄い。ラッシュ時少しJRより遅いのはしょうがないなぁ、逆によく複線でここまで出来ますよね

    • @badger3827
      @badger3827  4 роки тому

      京王もですが、京急蒲田~品川間は複線で捌く本数ではないと
      時刻表を見たら普通に思います。

  • @user-ke6vz1vb6c
    @user-ke6vz1vb6c 6 років тому +1

    京急きたー!、!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      今回は赤い電車でやりました…。

  • @user-ec7yc8vm5h
    @user-ec7yc8vm5h 8 місяців тому

    えぐい量だ

  • @user-lz9sk3jc1z
    @user-lz9sk3jc1z 6 років тому

    これは圧巻、是非とも京王をやってほしいですねぇ

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      都営10-000形は引退してしまいましたが、
      5000系を新たな仲間に迎えた京王線は近いうちに制作していきたいです。

    • @user-lz9sk3jc1z
      @user-lz9sk3jc1z 6 років тому

      今までは朝ラッシュということでやっていますが、今現在京王ライナーが下りのみということを考えると夕ラッシュも面白いのではないでしょうか

  • @user-ux6gk8ti2d
    @user-ux6gk8ti2d 6 років тому +1

    やったぁ京急だぁ
    安定の二重退避すこ

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      さすがは京急、我々に出来ないことを平然とやってのけます。

  • @nitrobugging
    @nitrobugging 6 років тому

    上大岡が超地元なので、京急を取り上げてくれてうれしい!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      地元の方に見ていただけてこちらとしても嬉しいです。

  • @RINKOU99
    @RINKOU99 6 років тому +14

    毎朝乗ってる普通車の川崎行きがあったw

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      こういう動画だと、毎日利用している列車の挙動は気になりますね。

  • @nijoman1192
    @nijoman1192 4 роки тому

    金沢文庫での前増結/後増結の別まで表現されてて芸が細かいwww

  • @carpcarpcarpcarp
    @carpcarpcarpcarp 4 роки тому +8

    京急だけでなく都営浅草、京成、北総も加えたのが見てみたいけど画面に収まらん
    でもそれを各鉄道会社は連動して統括してるんだよな

  • @RapidTachikawa
    @RapidTachikawa 6 років тому +9

    2000系引退と共に出すとは…

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +4

      本当は2000形が現役のうちに完成させる予定だったのですが、
      気づいたら制作途中で引退していました…。

  • @FKT_Telc.Industry
    @FKT_Telc.Industry 3 роки тому

    北総車キター!
    てか普通になったらしっかり急行灯消えてるのリアル

  • @user-et6oi2oc5l
    @user-et6oi2oc5l 6 років тому +15

    待望の京急線ありがとうございます。
    2000形の引退に続いて、800形の引退も近づいていて、一時代が終わろうとしてますね…。
    今度はダイヤ改正後の小田急線をお願いします。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +2

      こちらこそご視聴ありがとうございます。
      2000形はもう少し先まで健在だと思っていたので引退のニュースを聞いたときは驚きました。
      ダイヤ改正後の小田急も制作予定はあるのでどうかお時間を頂ければと…。

    • @user-fe9kg8ju9w
      @user-fe9kg8ju9w 6 років тому +2

      800形は今年度中に全編成置換えとのことで。急すぎる発表に驚いていました。

    • @Kanagawa-NO-Tami
      @Kanagawa-NO-Tami 4 роки тому

      800形まだ残ってるんですよ(運行はしてない)

  • @user-ks6lu2oo9d
    @user-ks6lu2oo9d 5 років тому

    ダーリン頑張って!応援してるから!

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому

      あ、ありがとうございます…。

  • @WeAreIngen988
    @WeAreIngen988 6 років тому

    京急は地元路線なので嬉しいです!
    できたら次はblack bulletかfortissimo from insanity affectionで作ってほしいです!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +2

      沿線の方に見ていただけてこちらとしても嬉しいです。fripSideはyoutubeで使用できる曲が限られていることに今更気づいたので
      black bulletあたりは厳しいかもしれせん。
      この動画も最初はpico scope -SACLA-を使う予定だったのを断念したので…。

  • @KNT3220
    @KNT3220 4 роки тому +9

    とりあえず京急は優等種別が多いと言うことがわかった。

  • @user-qh1jt7ut1v
    @user-qh1jt7ut1v 4 роки тому +2

    見た目は京急ごちゃごちゃしてるけど、朝のラッシュ凄いの分かるね。

  • @EXCHE17
    @EXCHE17 6 років тому

    文庫付近がすごいな。 前と後ろ両方の増結を再現するとは

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      金沢文庫は京急が曲芸運用をしていました…。
      とりあえず再現を試みましたが、
      間違っている箇所もあるかもしれません。

  • @user-ny5nv5ee1p
    @user-ny5nv5ee1p 6 років тому +1

    新作待ってました!神奈川新町~子安は変わった動きしますね!車種も多様で見ていて楽しいです(‘д‘ )

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ありがとうございます。新町~子安間の待避は京急名物の一つかと。
      今回は乗り入れ先と種別が多数になったので画像の用意に時間がかかりました…。

  • @user-ti7vu7pq9w
    @user-ti7vu7pq9w 5 років тому

    blue sky trainは一つしかないと思っていました。あと京急のつり革は丸いので、前の人の手汗でベタベタしてても回して回避できるのが良いですね。

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому

      2100形と600形が一編成ずつ在籍していたかと思います。
      イメージ的にはイエローハッピートレインのように一列車のみの印象がどうしてもありますが…。

  • @user-rv4og9um1z
    @user-rv4og9um1z 6 років тому

    先週、京成本線で踏切待ちしてたら、京急600型?さんが来て、めっちゃビックリしました。

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      普段あまり見かけない電車を見ると思わず目で追ってしまいますよね。
      (あわよくば記念撮影)

    • @user-rv4og9um1z
      @user-rv4og9um1z 6 років тому

      badger 撮影したかったですが両手に荷物だったので叶わず…💦 あの赤い車体は遠くからでも景色に映えますね。

  • @kanimiso_burger
    @kanimiso_burger 6 років тому +1

    お疲れ様です!
    トンネルの向こう側希望します!

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      向こう側というと浅草線を越えた先の京成グループでしょうか。
      今回作った京成の車両画像をまたいつか使いたい…という願望はあります。

    • @kanimiso_burger
      @kanimiso_burger 6 років тому

      badger 返信ありがとうございます。
      車輌画像よく出来ているので是非使って作って頂きたいです!
      口で作ってと言うのは簡単ですが、時刻調べたりプログラムしたり、すごく大変ですよね。。。

  • @rizkyaldino3970
    @rizkyaldino3970 6 років тому +5

    Amazing !

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      Thank you for your comment.

  • @user-rw3jx7mx6y
    @user-rw3jx7mx6y 4 роки тому

    京急小田原線とか京急渋谷線とかもあったら嬉しい( ´∀`)

  • @carpcarpcarpcarp
    @carpcarpcarpcarp 4 роки тому

    京急は都営浅草そして京成、北総に直通してるからそれらからも影響受けるからなかなかやばい

  • @user-sv2kb9to5c
    @user-sv2kb9to5c 4 роки тому +2

    快特バカ早くて草

  • @user-xx3rl2ib6c
    @user-xx3rl2ib6c 6 років тому +86

    田舎民
    ( ゚д゚)ポカーン
    「電車って一時間に一本じゃないの?(洗脳済みの田舎民)」

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +36

      京急「1分に1本でいいんじゃないかな」(電車渋滞)

    • @Jirrokki
      @Jirrokki 5 років тому +16

      @@badger3827
      ワイ「一秒に一本でいいだろ」(遅延確定)

    • @user-xx3rl2ib6c
      @user-xx3rl2ib6c 5 років тому +11

      @@badger3827 ホームと線路増やせば出来なくはない(無茶ぶり)

    • @Kanagawa-NO-Tami
      @Kanagawa-NO-Tami 5 років тому +11

      並ば山手線とか環状線じゃなくても車両を繋げて中を通ればいいやろ(意味無し)

    • @sakurA_Zensen
      @sakurA_Zensen 4 роки тому +4

      @@Kanagawa-NO-Tami
      動く歩道(高速)

  • @endstone8627
    @endstone8627 6 років тому

    up主氏はfripSideのライブはよく行かれるんですか?

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      残念ながらライブは行ったことがまだありません。
      一度は見てみたいですね。生fripSide。
      それまでは曲の主旋律を弾けるよう修行しておきます…。

  • @user-ph3ok7su1e
    @user-ph3ok7su1e 4 роки тому

    1:21 もうエグい

  • @midorimusi20471212
    @midorimusi20471212 6 років тому

    素晴らしいです👏
    近鉄の大和西大寺を是非再現してほしいです

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ありがとうございます。
      西大寺を基準にして京都線や奈良線、橿原線を作ってみるのも面白いかもしれません。

  • @Sakkaaaaaara
    @Sakkaaaaaara 3 роки тому +1

    ※行き先が変更になる場合がございます。

  • @ya.7199
    @ya.7199 4 роки тому

    朝普通に乗ると川崎で待避して3つ行って蒲田で待避して3つ行って平和島で待避してってどんだけ抜かされるねんってなる

  • @k.n.5224
    @k.n.5224 2 роки тому +6

    京成都営京急の合体版が欲しいです...

  • @moguri01
    @moguri01 5 років тому

    文庫でお泊りしたのになかなか帰れず京急線内でこき使われてる都営がかわいい(*´ω`*)

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому +1

      車両・乗務員・利用客が強者ぞろいの京急線内で
      よく奮闘していると思います、都営車。

  • @kikikitotomo
    @kikikitotomo 4 роки тому

    京急だ!

  • @fusataka6123
    @fusataka6123 3 роки тому +1

    仲木戸から鶴見を通過する列車が早いw

  • @user-hw7jb8lu3s
    @user-hw7jb8lu3s 2 роки тому +1

    横浜から蒲田までめっちゃ速くて笑う

  • @user-xd6tn2ip8z
    @user-xd6tn2ip8z 6 років тому +4

    品川駅と横浜駅の容量限界だよね
    これ以上は本数増やせなさそう・・・

    • @user-fe9kg8ju9w
      @user-fe9kg8ju9w 6 років тому +5

      横浜はわからないけど品川はホームを今の山手線の寝床付近に降ろした上で2面2線?にするみたいだよ。

    • @user-xd6tn2ip8z
      @user-xd6tn2ip8z 6 років тому +3

      品川駅は京急蒲田駅のような構造でも良いかもしれない・・・・
      横浜駅を先にどうにかしないとヤバイかも・・・

    • @user-fe9kg8ju9w
      @user-fe9kg8ju9w 6 років тому +5

      ごめん、2面2線じゃない2面4線です。
      すいません。2線じゃ今より酷くなるな...Wing号どうすんのよ(笑)

    • @user-xd6tn2ip8z
      @user-xd6tn2ip8z 6 років тому +1

      普通も廃止せざるを得ないですぞ・・・w

  • @user-gy5tl4zu6w
    @user-gy5tl4zu6w 3 роки тому

    複々線にしたらスムーズなんだろうなぁ

  • @user-bj3cp7ri8i
    @user-bj3cp7ri8i 6 років тому +1

    京急線よく使うから見てみたらfripSideきて俺氏歓喜

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      京急とfripSideは根強い人気があることを実感しました…。

  • @shunn7962
    @shunn7962 6 років тому

    おつかれさまですm(_ _)m

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ありがとうございます!

  • @412saka
    @412saka 6 років тому

    上り快特・特急は毎回仲木戸で詰まってしまう・・・

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      南太田~神奈川新町で待避設備がないのはやはり厳しそうですね…。

  • @knagayama
    @knagayama 4 роки тому +1

    キャースジヤサーン!!

  • @namengo
    @namengo 6 років тому

    これは…クオリティ高いですな

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      ありがとうございます!

  • @412saka
    @412saka 5 років тому +1

    鮫洲の3本待避はかわいそう

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому +1

      空港線の優等列車も併せての
      待避ラッシュになっていますね…。

  • @user-hv3up6ku8j
    @user-hv3up6ku8j 4 роки тому

    バックで流れる曲は何ですか?

  • @user-kp8hx5lv8r
    @user-kp8hx5lv8r 6 років тому +1

    ダイヤ改正後の小田急も作りますか?

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +2

      おそらく作ると思います。
      もう2~3路線ほど制作した後に…。

  • @Mrtasuku00
    @Mrtasuku00 6 років тому +3

    文庫の増結はあるけど他のはないのか

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +4

      品川でもしていそうなのですが、
      増結作業を表現するスペースが取れなかった事と
      運用に自信がなかったため今回は無かったことにしています…。

    • @kankuri
      @kankuri 6 років тому +2

      神奈川新町「」

    • @Mrtasuku00
      @Mrtasuku00 6 років тому +4

      新町の下り解結作業の表現がわりとめんどいと思う
      営業運転が京急川崎までで新町解結後入庫と普電に仕立てるのがあるから

  • @Lumimize
    @Lumimize 5 років тому

    これ名鉄でやったら大変なことになりそう

    • @badger3827
      @badger3827  5 років тому +1

      名古屋駅周辺はどんな騒ぎになるのでしょうか…。

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 6 років тому

    京王のだんご運転versionやってほしい

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      京王も出来るだけ優先して制作しようと思っています。
      もう少しお時間を頂ければと…。

  • @user-rx8cu5gz8v
    @user-rx8cu5gz8v Рік тому

    あっ。これも山手線とおんなじどんどんでてくるよねでんしゃがね。

  • @harisangroula8288
    @harisangroula8288 4 роки тому +1

    パズルみ
    たい。

  • @user-hf6dy7zf7q
    @user-hf6dy7zf7q 6 років тому

    朝の上り普通は、今も800の割合が多めなんですね
    尤も昔はほぼ100%でしたが

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      今回は800形がラッシュ時の横浜駅近辺に集中する感じになりました。
      日によっては運用が変わっているかもしれません。

  • @ottawa3850
    @ottawa3850 6 років тому +5

    京急も複雑だなぁ

  • @user-qn2vw8bh4c
    @user-qn2vw8bh4c 2 роки тому

    5500がいない
    気がついたら3年前早いですね‥

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 4 роки тому +2

    京急の運行管理者=羽田空港の管制官

  • @fukupy5909
    @fukupy5909 6 років тому

    蒲田と上大岡( ゚Д゚)
    めっちゃカオスww

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      溢れかえる優等列車とその間で揉まれる普通列車で大変混雑しています…。

    • @user-qb4du8yr7t
      @user-qb4du8yr7t 4 роки тому

      FUKUPY
      品川もやばい時は
      駅に8両 駅の少し近くに6両
      踏切に12両 北品川駅近くに12両の回送
      なんてことも…

  • @sukesan1828
    @sukesan1828 4 роки тому

    このシリーズを近鉄全線でやったらどうなることやら

    • @badger3827
      @badger3827  4 роки тому +1

      マルチディスプレイを駆使しないと視聴できない動画が仕上がりそうです…。

  • @user-ik8up8gs5w
    @user-ik8up8gs5w 6 років тому

    京成と浅草線がまじってた

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому

      京急蒲田から先には中々入れてもらえない代わりに
      空港線では要的な存在となっています。

  • @Your_Life_is_Good
    @Your_Life_is_Good 4 роки тому

    逆に自動運転だと運行に問題でそう

  • @John934959
    @John934959 6 років тому

    真ん中の並走電車の小アニメは抜きつ抜かれつを表してんのかな?

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      そのつもりで作った…と思います。(鶴見~横浜間の並走)

  • @roseslo
    @roseslo 4 роки тому

    達磨こと800が懐かしい
    埼京線と相模鉄道の直通が始まった時は令和の迷惑乗り入れ!としか思いませんが、
    浅草線~空港線に掛けての車種の多さはワクワクしますね

  • @Azumina383
    @Azumina383 6 років тому +4

    快特はえーよ()

    • @badger3827
      @badger3827  6 років тому +1

      優等列車はあまりにも爆走していたため、動画内では停車時間をかなり削りました…。