no tak, całkowicie to przeoczyłem, już dodałem adnotację do radiotelefonu, obowiązkowo należy włączyć opcję napisów pod filmem :-) dzięki i wesołych świąt
Janku, zdrowych i pogodnych Świąt Bożego Narodzenia i Szczęśliwego Nowego Roku 2021! I obyś miał więcej subskrypcji! Łapka w górę za kolejny, ale to kolejny świetny poradnik!
6:10 czy ty "latałeś", czy było tak ciemno że nie było widać torów? Tak btw to zapomniałeś powiedzieć, że po ustawieniu kanału na radiu, należy wykonać próbę🙂
A ja się zastanawiam jak poradzić sobie z problemem związanym z hamulcami, który sam sobie zafundowałem przed chwilą :P Hamując zorientowałem się, że przejadę stację, więc w trakcie hamowania przełączyłem kierunek jazdy na jazdę do tyłu (sorry za brak fachowego nazewnictwa, jestem zielony w tych tematach :P), nadałem maksymalną moc i udało się zatrzymać. Wpuściłem normalnie pasażerów, zmieniłem kierunek jazdy, ustawiłem moc na 0 i zacząłem odpuszczać ciśnienie w przewodzie hamulcowym. To główne ciśnienie spadło do 0, natomiast to widoczne w lewym wskaźniku nie chciało zejść poniżej 230. Podejrzewam, że włączyłem hamowanie awaryjne i pewnie trzeba to jakąś specjalną procedurą naprawić? Stałem kilka minut na stacji kombinując i opuściły mi się pantografy - tutaj się ogarnąłem, że na postoju nie można za długo na jednym stać i potem jest problem, więc musiałem lecieć do tego pomieszczenia serwisowego w połowie składu żeby ręcznie nabić ciśnienia w pantografach. Problem w tym, że nawet jak je już podniosłem, jak wyłączyłem i włączyłem akumulator, potem przeprowadzałem normalną procedurę rozruchu tak jak na filmie to ciągle ciśnienie nie spadało poniżej tych 230 czyli hamulec cały czas był uzbrojony i co za tym idzie nie byłem w stanie ruszyć. Sprężarka jak się włączała to dobijała do ~270 ciśnienia tego głównego tak że włącznie z tym 230, które nie spadało ciągle było około 500 czyli tyle ile w trakcie normalnej jazdy tylko tutaj było razem na aktywnym hamowaniu i tym ,,luźnym'' do wykorzystania, a nie w głównym przewodzie tak jak powinno być. Czy jest jakiś awaryjne spuszczanie powietrza? Trzymałem przycisk przecinka na klawiaturze numerycznej służący do spuszczania powietrza z układu, ale to nic nie dało, tamto 230 pozostało ciągle bez zmian.
@@James_Tevlev opuściły się pantografy = idziesz to szafy NN i trzymasz shift+v. Jeżeli z tym ciśnieniem, to załączasz przetwornicę i sprężarkę, musi nabić powietrze.
@@brakinformacji381 ja to zrobiłem i też napisałem, że udało się podnieść pantografy, ale nie rozwiązało to mojego problemu z ciśnieniem w przewodzie hamulcowym. Miałem jednak od tamtego czasu 3 trasy przejechane (głównie Sandomierz - Dębica) i wszystko było bez problemów. Raz miałem podobną sytuację z hamulcem, że też się nie chciał ,,odpuścić'', ale przestawiłem wtedy ten wyłącznik nagły (od żółtej kontrolki), potem jeszcze raz sprężarkę odpaliłem i ciśnienie zeszło, więc może coś robiłem nie tak ze sprężarką za pierwszym razem nie zadziałało. Może najpierw odpalałem sprężarkę a później dopiero przetwornicę :P
Nowy poradnik do EU07 już jest: ua-cam.com/video/-YaN7rgUkX4/v-deo.html&ab_channel=PancernyJanek Co do EP09 ta takowy poradnik pojawi się jeszcze w tym roku
Przepraszam że tak późno piszę. Mam pytanie czy nagrał byś poradnik o rozkazach pisemnych w td2? W sensie jak poprawnie je komuś dać. Co powinny zawierać a czego nie. I jeszcze jakieś sytuacje, mogą być wymyślone. Z góry dziękuję
Co do rozkazów pisemnych w td2 to polecam zapoznać się z przykładami tutaj: td2.info.pl/dyskusje/rozkazy-pisemne-4341/ oraz wiki.td2.info.pl/index.php?title=Rozkazy_pisemne . Pomocny jest również generator rozkazów pisemnych td2.info.pl/inna-tworczosc/rozkazy-generator-rozkazow-pisemnych/ Pozdrawiam
Na początek polecam gameplay z SU45: ua-cam.com/video/NYYfrzKZe3c/v-deo.html&ab_channel=PancernyJanek W przyszłości nie wykluczam że pojawi się poradnik.
Poradnik Super ! Tylko ma takie pytanie . Zawsze jak ładuje scenariusz to mam godzinę odjazdu i nie jestem w stanie nawet uruchomić pociągu , żeby nie mieć opóźnienia . Jest na to jakis sposob ? :)
@@mateuszsotys1205 no nie da się. To nie takie hop siup że ktoś zrobi Ci taką rozmówkę przez radio. Uszanuj trud deweloperów którzy włożyli w to dużo czasu, aby wszystko było tak dobrze.
Mam pytanie do ciebie Janek? Czy zrobisz sterowanie w maszynie Sa133? Od początku do końca bo ja mam problem z wszystkim. A jak byś pytał w jakim scenariuszu to w całkowo_wycieczka Sa133-021. Z góry dziękuje za odpowiedź 😉.
@@pancernyjanek8242 wszystko robie po kolei i dobrze po czym w przypadku eu07 przekrecam kierownice nie pamietam jak to sie nazywalo a pociag nie jedzie
@@maciek7623 W przypadku EU07 polecam na początku uruchamianie z kabiny, nie ma sensu bawić się w maszynowni. Nastawnik kierunkowy klawisz d. Bateria klawisz j, zbijamy spacją, pantograf klawisz o. Odblokowujemy przekaźniki klawiszem n. wyłącznik szybki klawisz m. przetwornica klawisz x i na koniec sprężarka klawisz c. Czekamy az nabije nam ciśnienie w zbiorniku głównym i odhamowujemy klawiszem num 4. Ustawiemay kran hamulca zespolonego na jazda klawisz num 6. wczesniej odhamowujemy ham reczny ctrl+7
Mam problem z tym właśnie pociągiem, ponieważ czasami po zahamowaniu (np. na stacji) nie da się go odhamować do końca i jest np. 112 kPa, a za każdym razem hamuje w taki sam sposób. Nie gram długo w ten symulator i proszę o pomoc. :)
@@heros2718 No to czytać się im nie chce. Cierpliwości! Po prostu nie umieją odluzować hamulca ręcznego i odblokować nadmiarowego przed załączeniem WSa
Po takim czasie zrobiłeś poradnik do loko która jest podstawą w tym symulatorze? No to powiem Ci masz zapłon jak nastawnik z rozjechanymi krzywkami. 🙉🙉🙉
Poradnik spoko, ale ta ivona rozpierdala całą jakość. Nawet jak jesteś kastratem to pierdol to i nawijaj normalnie zamiast tej ivony, i bedzie git mordo. Powodzenia
Jeszcze trzeba włączyć radio, albo hebelkiem na pulpicie, albo klawiszem - Ctrl+R.
no tak, całkowicie to przeoczyłem, już dodałem adnotację do radiotelefonu, obowiązkowo należy włączyć opcję napisów pod filmem :-) dzięki i wesołych świąt
I popularne rp1 i wesołych świąt pozdrawiam
Chyba każdy gracz maszyny uczył się z tych poradników poprzedni nauczył tysiące... ten pewnie drugie tyle :) Wesołych Świąt!
Dzięki poradnikom Pancernego Janka zacząłem swoją przygodę z MaSzyną
@@Simpad2222 Ja tak samo :) On mnie zachęcił do pobrania.
@@kawienaawie8283 W moim przypadku również tak było :)
@@Simpad2222 ja tesz
Ja tak
Wesołych świąt @Pancerny Janek !
Dziękuję i wzajemnie
Wesołych świąt wszystkim 🎅☃️🎄
mój pierwszy pociąg z maszyny który udało mi się uruchomić !
A mój to Siudemky był.
Mój też
Jaki piękny prezent świąteczny :)
Prawda ;p.
zgodzę się
Już trochę czasu temu zapowiadał ten nowy Proradnik
Początku z maszyną zaczynałem odglądania pana poradników mega wytłumaczone
Dla poczatkujacego swietny material
Wesołych Świąt
Janku, zdrowych i pogodnych Świąt Bożego Narodzenia i Szczęśliwego Nowego Roku 2021! I obyś miał więcej subskrypcji! Łapka w górę za kolejny, ale to kolejny świetny poradnik!
Dziękuję i wzajemnie
Uruchamianie EN 57 >>>> Shift+Q...Wesolych Swiat :))))
Jeżeli jest to dla Ciebie trudne, to uruchamiasz bota i Ci uruchomi.
@@brakinformacji381 bardziej z lenistwa, w 2001 roku jezdzilem juz Mechanikiem :)
A jak wlaczyc tego bota?
@@maciek7623 proszę nauczyć się czytać ze zrozumieniem
@@brakinformacji381 a to tylko w en57 dziala?
Kraaa, kraaa, łapka w górę.
bardzo fajny film i pomocny
Janek jest z Wydziału Promocji, więc to normalne
Fajny poradnik
Mam cały czas komunikatabo włączyć sprężarkę pantografów, nie wiem gdzie to się robi. Na zewnątrz pociągu?
Jak zmienić kamerę?
Super dzięki za pomoc😁
❤❤❤❤❤❤❤
Życzę wszystkim wesołych świąt i panu 🎅
Pancerny janek wesołych świąt 💚🎁💪
Teraz same życzenia będą....
@@brakinformacji381 no i ??
Spoko odcinek przyda mi się jak zainstaluję maszynę EU07
A znasz się na obsłudze radiotelefonu? Musisz wiedzieć, na niektórych sceneriach na poszczególnych odcinkach trzeba zmieniać kanał radiowy
Very good simulation. I like EN57 very much. Thumb up!
Zrób poradnik o wskaźnikach na sieci trakcyjnej :)
Cierpliwości, kiedyś pewnie będzie
a jak mam włączyć sprężarkę pantografów
No dobra, ale jak do cholery sprężarkę do pantografów włączyć? Albo nawet samą baterię, ręcznie Maszyna 23...
Super! Wesołych świąt
Fajny i przydatny film. A takie pytanie jeszcze jaka to muzyka na wstępie?
W opisie pod filmem
6:10 czy ty "latałeś", czy było tak ciemno że nie było widać torów? Tak btw to zapomniałeś powiedzieć, że po ustawieniu kanału na radiu, należy wykonać próbę🙂
a co mam zrobić, jeśli klikam kropkę na klawiaturze numerycznej, a powietrze w cylindrze hamulcowym zamiast schodzić, to się podnosi?
Może dokładniej opisz problem, jak hamujesz itp?
A ktoś podpowie jak zmienić kabinę w łączonych śladach EZT? 🤔
Wesolego tarnowa
Witam, mam pewien problem: po włączeniu baterii próbuję podnieść pantografy wciskając P i O, ale nic się nie dzieje. Co z tym można zrobić?
Dziwne... powinny się podnosić bez problemu...
Masz za mało ciśnienia w pantografaf
@@jestemfranekjak wyłączyć sprężarkę pantografów
Jak włączyć oświetlenie w przedziałach pasażerskich?
mam taki problem że jak uruchomie grę to nie widzę kursora alt nie pomaga
co mam zrobić jak muszę przetwornice do pantografów
A ja się zastanawiam jak poradzić sobie z problemem związanym z hamulcami, który sam sobie zafundowałem przed chwilą :P Hamując zorientowałem się, że przejadę stację, więc w trakcie hamowania przełączyłem kierunek jazdy na jazdę do tyłu (sorry za brak fachowego nazewnictwa, jestem zielony w tych tematach :P), nadałem maksymalną moc i udało się zatrzymać. Wpuściłem normalnie pasażerów, zmieniłem kierunek jazdy, ustawiłem moc na 0 i zacząłem odpuszczać ciśnienie w przewodzie hamulcowym. To główne ciśnienie spadło do 0, natomiast to widoczne w lewym wskaźniku nie chciało zejść poniżej 230. Podejrzewam, że włączyłem hamowanie awaryjne i pewnie trzeba to jakąś specjalną procedurą naprawić? Stałem kilka minut na stacji kombinując i opuściły mi się pantografy - tutaj się ogarnąłem, że na postoju nie można za długo na jednym stać i potem jest problem, więc musiałem lecieć do tego pomieszczenia serwisowego w połowie składu żeby ręcznie nabić ciśnienia w pantografach. Problem w tym, że nawet jak je już podniosłem, jak wyłączyłem i włączyłem akumulator, potem przeprowadzałem normalną procedurę rozruchu tak jak na filmie to ciągle ciśnienie nie spadało poniżej tych 230 czyli hamulec cały czas był uzbrojony i co za tym idzie nie byłem w stanie ruszyć. Sprężarka jak się włączała to dobijała do ~270 ciśnienia tego głównego tak że włącznie z tym 230, które nie spadało ciągle było około 500 czyli tyle ile w trakcie normalnej jazdy tylko tutaj było razem na aktywnym hamowaniu i tym ,,luźnym'' do wykorzystania, a nie w głównym przewodzie tak jak powinno być. Czy jest jakiś awaryjne spuszczanie powietrza? Trzymałem przycisk przecinka na klawiaturze numerycznej służący do spuszczania powietrza z układu, ale to nic nie dało, tamto 230 pozostało ciągle bez zmian.
12:41
@@brakinformacji381 robiąc to właśnie nie spada ciśnienie w cylindrze hamulcowym
@@James_Tevlev opuściły się pantografy = idziesz to szafy NN i trzymasz shift+v. Jeżeli z tym ciśnieniem, to załączasz przetwornicę i sprężarkę, musi nabić powietrze.
@@brakinformacji381 ja to zrobiłem i też napisałem, że udało się podnieść pantografy, ale nie rozwiązało to mojego problemu z ciśnieniem w przewodzie hamulcowym. Miałem jednak od tamtego czasu 3 trasy przejechane (głównie Sandomierz - Dębica) i wszystko było bez problemów. Raz miałem podobną sytuację z hamulcem, że też się nie chciał ,,odpuścić'', ale przestawiłem wtedy ten wyłącznik nagły (od żółtej kontrolki), potem jeszcze raz sprężarkę odpaliłem i ciśnienie zeszło, więc może coś robiłem nie tak ze sprężarką za pierwszym razem nie zadziałało. Może najpierw odpalałem sprężarkę a później dopiero przetwornicę :P
Ktoś wie może jak załączyć sprężarkę pantografów?
Możesz zrobić nowe poradniki do EU07 i EP09?
Nowy poradnik do EU07 już jest: ua-cam.com/video/-YaN7rgUkX4/v-deo.html&ab_channel=PancernyJanek
Co do EP09 ta takowy poradnik pojawi się jeszcze w tym roku
@@pancernyjanek8242 Dziękuję :)
Przepraszam że tak późno piszę.
Mam pytanie czy nagrał byś poradnik o rozkazach pisemnych w td2? W sensie jak poprawnie je komuś dać. Co powinny zawierać a czego nie. I jeszcze jakieś sytuacje, mogą być wymyślone. Z góry dziękuję
Co do rozkazów pisemnych w td2 to polecam zapoznać się z przykładami tutaj: td2.info.pl/dyskusje/rozkazy-pisemne-4341/ oraz wiki.td2.info.pl/index.php?title=Rozkazy_pisemne . Pomocny jest również generator rozkazów pisemnych td2.info.pl/inna-tworczosc/rozkazy-generator-rozkazow-pisemnych/ Pozdrawiam
Ja właśnie teraz kiblem jadę ale umiem sterować hehe(Kibel 919)
Zrób poradnik do TEM2 i "Nurka" i do nowej serii EN57-2000
Nurek wsparcia nie posiada ze względu na brak zwykłej kabiny.
@@brakinformacji381 oh that sad
Nagrasz jak jeździć EN57AKM?(chodzi o en57akm ŁKA i ten sam model w barwach kolei śląskich)
Nie ma w maszynie EN57AKM.
Mam podobny symulator polecam ale rego juz jest malo bo to stary symulator wesolych swiat i duzo takich symulatotow pod choinke
Najpierw jaki symulator? Jaka nazwa?
@@brakinformacji381 nie pamiętam bo to stare igralem w to DAWNO TEMU
@@kapitanpetter944 Trainz? Nie obrażaj naszej kochanej MaSzyny, zobaczysz za 2 lata, będzie lepsza od TRS
Nie obrazam wrecz przecwnie ale wie m ze tam sa polskie pociagi
@@kapitanpetter944 Train Driver 2. Nie polecam, bo TeDek zapada się już pod ziemię.
Zrobisz poradnik sterowania SU45
Na początek polecam gameplay z SU45: ua-cam.com/video/NYYfrzKZe3c/v-deo.html&ab_channel=PancernyJanek W przyszłości nie wykluczam że pojawi się poradnik.
Proszę czytać ze zrozumieniem dokumentację.
Poradnik Super ! Tylko ma takie pytanie . Zawsze jak ładuje scenariusz to mam godzinę odjazdu i nie jestem w stanie nawet uruchomić pociągu , żeby nie mieć opóźnienia . Jest na to jakis sposob ? :)
Shift+Q, uruchomisz bota, to on Ci uruchomi skład. A jak gotowe, to naciskasz klawisz Q aby go wyłączyć.
Janek mam pytanie nagrasz poradnik do Maszyny jakie ustawienia trzeba mieć żeby nie lagowało?
Zmień renderowanie na tryb stary :)
@@Witusigma3935 dzięki
@@karoloo2003 nie ma problemu :D
Wystarczy przełączyć opcję z pełnego renderowania na uproszczony
@@pancernyjanek8242 dzięki dzięki janek wesołych świąt
A zrobisz kiedyś odcinek jak użyć radiostopu maszyna
Klikasz myszką na przycisk Radiostop i już.
@@brakinformacji381 ale tak żeby dyżurny gadał
@@mateuszsotys1205 no nie da się. To nie takie hop siup że ktoś zrobi Ci taką rozmówkę przez radio. Uszanuj trud deweloperów którzy włożyli w to dużo czasu, aby wszystko było tak dobrze.
Jaka sceneria?
Zawsze mnie zastanawia po co jest ten "lizak" w kabinie na środkowej szybie i do czego on służy. Powie mi ktoś?
Do wyłączenia shp/ca, nie skasowania ;)
A jak ktos nie ma diody num lock?
To raczej nie zagra
Dlaczego w maszynie 20.09 jak chcę pojechać impulsem to gra się wiesza i nic nie da się nic zrobić. Dlaczego tak jest?!
Szklana kula się stłukła dawno temu...
co zrobić jak zadamy za wiele mocy i nam zerwie ?
Nacisnąć klawisz n na klawiaturze
Scenariusz jest linia 053
Mam taki problem, że hamulec mi po hamowaniu w kiblu się zaciska i nie chce puścić ani po wciśnięciu 9 ani 4
Sprężarka, przetwornica załączona?
@@brakinformacji381 tak, z uruchamianiem postępuję jak na filmie
@@MikSien kropkę przytrzymuje?
@@brakinformacji381 przytrzymuje
Jak to sceneria?
L053 poranek
@@pancernyjanek8242 Dzięki
Co z tym Ptakiem?
Jakim ptakiem?
Nie wspomniałeś jeszcze o funkcji "oświetlenie przedziałów", niby nic ważnego ale jednak :) Wesołych świąt :)
Było o tym w prezentacji wersji 20.04
No trochę ważne :P na nocnych scenariuszach
@@kawienaawie8283 ale to nie ma znaczenia...
Trzym się przełącza kamerę w symulatorze Maszyna?
shift + F4
Da się coś zrobić w przedziale wysokiego/niskiego napięcia?
jest taka możliwość, ale na dzień dzisiejszy szafa NN EN57 nie jest w pełni funkcjonalna
Na pewno da się załączyć baterię
Mam pytanie do ciebie Janek? Czy zrobisz sterowanie w maszynie Sa133? Od początku do końca bo ja mam problem z wszystkim. A jak byś pytał w jakim scenariuszu to w całkowo_wycieczka Sa133-021. Z góry dziękuje za odpowiedź 😉.
aktualnie nie mam w planach, być może w przyszlości po aktualizacji takowy poradnik zrobię, pozdrawiam
@@pancernyjanek8242 Ok dziękuje za odpowiedź.
aktulizowany poradnik uruchamienia i sterowania en57 (z pierwszego poradnika tej gry)
Ta? To fenomenalnie!
@@Brak_Informacji Ta? To bajlando!
Niestety nie moge uruchomic zadnego pociagu
Proszę napisać dokładnie z czym jest problem.
@@pancernyjanek8242 wszystko robie po kolei i dobrze po czym w przypadku eu07 przekrecam kierownice nie pamietam jak to sie nazywalo a pociag nie jedzie
Ale gdy mam wlaczonego bota wszystko jest dobrze
@@maciek7623 W przypadku EU07 polecam na początku uruchamianie z kabiny, nie ma sensu bawić się w maszynowni. Nastawnik kierunkowy klawisz d. Bateria klawisz j, zbijamy spacją, pantograf klawisz o. Odblokowujemy przekaźniki klawiszem n. wyłącznik szybki klawisz m. przetwornica klawisz x i na koniec sprężarka klawisz c. Czekamy az nabije nam ciśnienie w zbiorniku głównym i odhamowujemy klawiszem num 4. Ustawiemay kran hamulca zespolonego na jazda klawisz num 6. wczesniej odhamowujemy ham reczny ctrl+7
@@pancernyjanek8242 dzieki
Mam problem z tym właśnie pociągiem, ponieważ czasami po zahamowaniu (np. na stacji) nie da się go odhamować do końca i jest np. 112 kPa, a za każdym razem hamuje w taki sam sposób. Nie gram długo w ten symulator i proszę o pomoc. :)
Załączyć sprężarkę i przetwornicę. Opisz po kolei co robisz. Szklana kula ma wolne. Jeśli nie opiszesz to nie będziemy wiedzieć o co chodzi.
Musisz przytrzymać klawisz [Num .] aż jednostka się odhamuje, w tym poradniku zostało to przeoczone.
@@jakubg1 12:41
@@brakinformacji381 Zgadza się, przeoczyłem.
W maszynie jest en57ALc ?
Oficjalnie na razie nie.
Dzień dobry.
Czy dałoby się nakręcić, jak zainstalować grę?
Przepraszam za złą polszczyznę. Jestem z Czech
Poradnik jest już na kanale. Gdy wyjdzie kolejna wersja, też będzie dla niej poradnik. Starszych wersji nie wspieramy.
To może sterowanie EP09?
ua-cam.com/video/rJfSogDCuss/v-deo.html
@@Witusigma3935 ale nowe ;)
@@heros2718 Forum, dokumentacja i F.A.Q nie gryzie
@@brakinformacji381 ... wcale nie umiem jeździć wszystkim w maszynie.. po prostu się to miło ogląda a nowym graczom to pomoże...
@@heros2718 No to czytać się im nie chce. Cierpliwości! Po prostu nie umieją odluzować hamulca ręcznego i odblokować nadmiarowego przed załączeniem WSa
To wyszla Maszyna 20.09?! Cos dodali ciekawwgo?
Maszyna 20.09 wyszła już we wrześniu.
A dobra myslalem ze to jeszcze nowa wersja... Jednak ja mam☺
@@resident794 20 - 2020 rok. 09 - wrzesień.
Jaka to sceneria?
I wesołych świąt!
L053
@@Przemekkqq L53 poranek misja 2xEN57 Rudawa - Sandomierz - Dębica.
JA NIE MAM KLAWIATURY Z CYFRAMI NUMERYCZNYMI
W każdej klawiaturze jest klawiatura numeryczna
@@jestemfranek moja nie ma...
Nie dziala
KIBEEEEEEEEEEEEEELLLLLLL!!!!1!!1!1!1!!1!!1!!!!!111!!!
Po takim czasie zrobiłeś poradnik do loko która jest podstawą w tym symulatorze? No to powiem Ci masz zapłon jak nastawnik z rozjechanymi krzywkami. 🙉🙉🙉
Podstawą jest EP07 - 424 :)
@@brakinformacji381 W sensie że jako loko. Źle się wyraziłem. Kibel taki znany a dopiero teraz o nim mowa. HIT
@@MK_WORKSHOP Polecam czytać opis pod filmem.
@@pancernyjanek8242 No dobra ale w sumie dla chcącego nic trudnego. O ewentualnych zmianach mogłeś wspomnieć w filmie mordencjo
5 godzin temu musze wejsc
Tłumnie to zdradzeni poradnik bo nawet mi EU07 nie ruszył!
En57 'kibel' stary a potrafi zapier***ać
Wiesz co jak morzesz tak muwicz nie masz wsztydu kompletnie kibel to jest nowa osobuwka ta z newaga nie che tego słyszecz
@@ewaszamota7703 Ty naucz się pierw pisać
Poradnik spoko, ale ta ivona rozpierdala całą jakość. Nawet jak jesteś kastratem to pierdol to i nawijaj normalnie zamiast tej ivony, i bedzie git mordo. Powodzenia
Zrub
Co ma zrobić?
@@brakinformacji381 zrub wypadek kolejowy
@@MRozU338 1. ZrÓb
2. Maszyna to nie symulator wypadków.
mów normalnym głosem a nie ivona
Dlaczego? Po prostu to jego prywatność, to nie jest koncert życzeń.