Üdv. Dénes ! Szintén 1221.3 tulajdonos vagyok, és rendszeresen beragadt nekem is a fékem ! Szétszedtem, csiszoltam zsíroztam stb., de a helyzet nem változott! Minden előjel nélkül beragadt és szénné égett amire észre vettem ! Végül úgy oldottam meg problémát, hogy a fékdobra az alsó "szellőző" nyílás mellé ( a difi ház felől ) fúrtam még 3 db kb 12 mm-es lyukat ! Ugyanis szerintem azért szorul meg a fék mert a féktárcsák közötti feszítő lap nem tud visszatérni a nyugalmi helyzetébe egy fékezés után ! A fékpor ill. egyéb szennyeződések miatt befeszül a házba ! Na ezt oldja meg az a pár extra furat ! Plusz, ha mégis befeszül akkor egy csavarhúzóval a lyukon keresztül oldani lehet a "feszültséget" !
Helló Jó, hogy leírtad, így látja más is, hogy ha ezzel sorozatosan baj van akkor drasztikusabb beavatkozás szükséges. Köszönöm, lehet ennek is ez lesz a vége, de remélem megúszom egy darabig még. :D Üdv
Helló Ebben a vidiben pont nincs szó kukoricáról :D AÖP miatt muszáj megdolgozni tárcsával is. Tavaszi talajmunkát kerülöm, egy LD kapás 10-15cm-es lazítás biztosan lesz. Természetesen ha lesz tömörödés ahol szükséges akkor mélyebben megcsinálom. RTK-val akár a kombájn nyomokat külön tudom kezelni, az más mélységű munkát is kaphat. Talajállapotnak megfelelő mélységű munka lesz végezve a területeken. Az aratás már esők előtt befejeződött, így a tarlók jó állapotban vannak. De az ásó a traktorba lesz :) Üdv
Helló Mostmár végig nyomtam vagy 250-300km-t biztos szállítással + letárcsáztam vele 70ha-t már. Igenjól működik, kis ablakon megnéztem semmi szennyeződés nincs a golyóknál, csak a zsír látszik. Könnyen jár még mindig a fék szerkezet. A régi típusnál lehet ez gond jobban szerintem. Eddig ez frankó, ha változik úgyis jelzek :) Üdv
Üdv. Dénes ! Szintén 1221.3 tulajdonos vagyok, és rendszeresen beragadt nekem is a fékem ! Szétszedtem, csiszoltam zsíroztam stb., de a helyzet nem változott! Minden előjel nélkül beragadt és szénné égett amire észre vettem ! Végül úgy oldottam meg problémát, hogy a fékdobra az alsó "szellőző" nyílás mellé ( a difi ház felől ) fúrtam még 3 db kb 12 mm-es lyukat ! Ugyanis szerintem azért szorul meg a fék mert a féktárcsák közötti feszítő lap nem tud visszatérni a nyugalmi helyzetébe egy fékezés után ! A fékpor ill. egyéb szennyeződések miatt befeszül a házba ! Na ezt oldja meg az a pár extra furat ! Plusz, ha mégis befeszül akkor egy csavarhúzóval a lyukon keresztül oldani lehet a "feszültséget" !
Helló
Jó, hogy leírtad, így látja más is, hogy ha ezzel sorozatosan baj van akkor drasztikusabb beavatkozás szükséges.
Köszönöm, lehet ennek is ez lesz a vége, de remélem megúszom egy darabig még. :D
Üdv
Szia😃 azt szeretném kérdezni hogy a levágott csutkat meg tarcsázod? Vagy igy hagyod tavaszig? Válaszodat előre is köszönöm 😊😊
Helló
Ebben a vidiben pont nincs szó kukoricáról :D
AÖP miatt muszáj megdolgozni tárcsával is. Tavaszi talajmunkát kerülöm, egy LD kapás 10-15cm-es lazítás biztosan lesz. Természetesen ha lesz tömörödés ahol szükséges akkor mélyebben megcsinálom. RTK-val akár a kombájn nyomokat külön tudom kezelni, az más mélységű munkát is kaphat. Talajállapotnak megfelelő mélységű munka lesz végezve a területeken. Az aratás már esők előtt befejeződött, így a tarlók jó állapotban vannak. De az ásó a traktorba lesz :)
Üdv
Zsírzás nem jó ötlet,mivel a fèkpor rátud tapadni idővel szorulni fog a gólyo ,befoghat a fèk.
Helló
Mostmár végig nyomtam vagy 250-300km-t biztos szállítással + letárcsáztam vele 70ha-t már. Igenjól működik, kis ablakon megnéztem semmi szennyeződés nincs a golyóknál, csak a zsír látszik. Könnyen jár még mindig a fék szerkezet.
A régi típusnál lehet ez gond jobban szerintem. Eddig ez frankó, ha változik úgyis jelzek :)
Üdv