Super. Powiem Ci że wielu twórców w naszym kraju krąży gdzieś w około tego tematu ale nikt jeszcze nie podjął się omówienia tego tak dokładnie. Super. Choć przyznam że bardzo trudny temat postawiłeś na tapecie, ale mam nadzieję że ten temat pomoże Ci zdobyć większą popularność. Bardzo doceniam Twoją pracę i Twój wkład :) Powodzenia
W końcu coś o PIDach, bo każdy tylko gada o rates'ach a przynajmniej dla mnie to jest banalny temat, w porównaniu do pidów które są czarną magią. Może w końcu uda mi się wyeliminować te wibracje przy zawrotach.
W Betaflight pokazuje się na czerwono ostrzeżenie w ramce jak przedobrzysz z PIDami. Ja zawsze jak coś przestawiam w PIDach to po locie dotykam silniki czy nie parzą.
@@lordvader8931 PIDy przestawiałem na goglach, ale może faktycznie poświęcę jeden dzień latania i polatam po podwórku, żeby na kompie ustawiać pidy. A to żeby sprawdzać czy silniki się grzeją po locie to czytałem. W ogóle szanuje ludzi którzy słyszą te najmniejsze oscylacje po ostrym dodaniu gazu - ale to pewnie kwestia doświadczenia
@@Blacha733 bo piduje się od wartości zbliżonych do 0 a nie na domyślnych bety. Nawet wówczas blondynka da radę bo widać który współczynnik za co jest odpowiedzialny. Moja propozycja to 2 2 2 i zwiększanie co 4, wpierw tylko P do momentu normalnego utrzymywania się jednostki. Później co 4 i moment kiedy podczas lotu będzie reagował na drążki i przy nurkowaniu będzie git. I D co 4 przy skrętach ostrych reakcja na być prawidłowa. Później już doszlifujemy co 1-2 P i d po kolei aż będzie wszystko grało
Tego brakowało! Czekam na kolejny odcinek teoretyczny oraz praktyczny 😁
Królu Złoty, nie spodziewałem się. Mi się prawie udało ustawić, ale jeszcze troszkę mu brakuje. Materiał jak znalazł dla mnie.
bardzo dobrze wytłumaczone
Super. Powiem Ci że wielu twórców w naszym kraju krąży gdzieś w około tego tematu ale nikt jeszcze nie podjął się omówienia tego tak dokładnie. Super. Choć przyznam że bardzo trudny temat postawiłeś na tapecie, ale mam nadzieję że ten temat pomoże Ci zdobyć większą popularność. Bardzo doceniam Twoją pracę i Twój wkład :) Powodzenia
Dzięki :)
Bardzo na to czekałem
To dopiero wstęp, tak żeby każdy wiedział co i jak 💪
Wiem, ale cieszę się że wreszcie coś takiego powstało. A szczególnie że u ciebie bo twoje filmy są zrozumiałe i super się ciebie słucha.
Dzięki ❤️
Czekamy :)
Czekałem w końcu :)
No to się doczekałeś 😎
No i super 👍 do następnego 😁 Pozdrawiam 👊
Jesteś Kozak Brachu.
Chętnie rzucę okiem na kolejne 👍
W końcu coś o PIDach, bo każdy tylko gada o rates'ach a przynajmniej dla mnie to jest banalny temat, w porównaniu do pidów które są czarną magią. Może w końcu uda mi się wyeliminować te wibracje przy zawrotach.
Czekam na dalsze części
Super, szacuneczek :)
Zajebiście :-) będzie fajna seria
Czekam na drugi odcinek, niby znam podstawy, ale boje się za bardzo kombinować, bo się naczytałem, ze jak przesadzę to można nawet spalić silniczki.
W Betaflight pokazuje się na czerwono ostrzeżenie w ramce jak przedobrzysz z PIDami. Ja zawsze jak coś przestawiam w PIDach to po locie dotykam silniki czy nie parzą.
@@lordvader8931 PIDy przestawiałem na goglach, ale może faktycznie poświęcę jeden dzień latania i polatam po podwórku, żeby na kompie ustawiać pidy. A to żeby sprawdzać czy silniki się grzeją po locie to czytałem. W ogóle szanuje ludzi którzy słyszą te najmniejsze oscylacje po ostrym dodaniu gazu - ale to pewnie kwestia doświadczenia
@@TenDrugiGorn czasami lepiej komuś zapłacić, ja 2-3 dni siedziałem 20 pakietów wylatanych i poddałem się.
@@Blacha733 bo piduje się od wartości zbliżonych do 0 a nie na domyślnych bety. Nawet wówczas blondynka da radę bo widać który współczynnik za co jest odpowiedzialny. Moja propozycja to 2 2 2 i zwiększanie co 4, wpierw tylko P do momentu normalnego utrzymywania się jednostki. Później co 4 i moment kiedy podczas lotu będzie reagował na drążki i przy nurkowaniu będzie git. I D co 4 przy skrętach ostrych reakcja na być prawidłowa. Później już doszlifujemy co 1-2 P i d po kolei aż będzie wszystko grało
odcinek moglby miec 2h i tak bym obejrzał.. czekam na nastepny pozdo
Jakaś aktualizacja po 2 latach? :)
A pid'y to jest jakaś tajemnica :D ? Ale spoko pożyteczny materiał, dobre pid'y to bezpieczny dron, to dla tych którzy eksperymentują
z nieba spadles!!! btw latasz bez air mode??? np w pomieszczeniach
Zawsze air mode on.
@@DronoStrefa a to czemu, jesli w ogole latasz w zamknietych pomieszczeniach....
Bo nie chce mieć tego dziwnego zachowania przy 0 throttle. Tak, latam w zamknietych pomieszczeniach.
Wyświetliło mi się w karcie to:
ua-cam.com/video/qKy98Cbcltw/v-deo.html
Bardzo dobra demonstracja tego o czym mówiłeś
Kiedy druga część ? ;)
Już się kończy składać :) ale chyba nic nowego dla Ciebie tam się nie znajdzie :)
Jaki jest koszt budowy tego drona z odcinka
Napisz do mnie maila lukasz@dronostrefa.pl to wysle wycene.
Oo już po tytule widzę że będę zadowolony. Tego potrzebowałem na yt w języku polskim bo zwyczajnie tego nie ma.