je galère un peu en câblage,si c’est possible d’avoir des vidéos sur liaison électrique ⚡️ du pressostat,régulateur, disjoncteur avec les phases et neutre , merci vraiment
bonjour, merci pour ces explications limpides. J'aurais quelques questions: 1.- comment faire le remplissage d'une installation de faible puissance de type frigo/banque de froid? ces systèmes avec détendeurs capillaires, pas de connexion sur la HP, pas de bouteille liquide, pas de voyant liquide, pas de pressostat ni d'electrovanne et un simple bouchon sur le compresseur côté BP. On ne peut contrôler que la surchauffe, donc on remplit jusqu'à atteindre une surchauffe comprise entre 5 et 8°C? 2.- je suis un peu surpris qu'on injecte du fluide à l'état liquide à l'entrée du compresseur alors que le fluide à cet endroit du circuit est à l'état gazeux, j'imagine que c'est pour cette raison que vous en injectez par petite touche, pour que le fluide ait le temps de s'évaporer au moment de la détente qu'il subit entre la bouteille et l'entrée du compresseur? 3.- toujours dans le cas d'une installation faible puissance, comment faire une fois le remplissage fini, pour vider la tuyauterie et le manifold sachant qu'il n'y a pas d'electrovanne BP sur ces installations, si l'on ne peut pas fermer le circuit en amont de l'évaporateur, le compresseur n'arrivera pas à créer de dépression pour aspirer le fluide contenu dans les tuyaux souples et le manifold? Peut être que vous avez déjà traité ces sujets dans une vidéo précédente, mais il y en a tellement qu'il est impossible de toutes les regarder. Merci pour votre éventuelle réponse!
Bonjour et grand merci pour vos enseignements. Mon compresseur s'arrête en faisant un drôle de bruit pendant le complément de charge (R404) que faire svp.
Bonjour, Merci beaucoup pour vos vidéos très instructives. Concernant cette vidéo sur le complément en fluide frigorigène, pourquoi ne faites vous pas un tirage au vide avant injection du complément de gar R134?
Bonjour et merci pour cette vidéo très intéressante, j'ai une question autre quand le compresseur givre cela viens de quoi ? car j'ai déjà vu ça et la personne n'a pas réussi a me donner une explication clair. hâte de voir d'autre vidéo
Bonjour, cela est le signe que du fluide à l'état liquide revient au compresseur attention danger...votre évaporateur est soit encrassés, soit pris en glace, ou votre detendeur est trop ouvert.
@@Lesfrigoristes Merci je vais voir pour passer une formation complet car je travail avec du froid régulièrement mais c'est pas mon métier on ne me demande pas de diplôme ou certificat ou je travail mais il faut que je face le travail quand même.
Merci beaucoup et félicitations pour cette vidéo
Merci pour vos encouragements
Super pédagogique cette vidéo,j’adore 🤗
je galère un peu en câblage,si c’est possible d’avoir des vidéos sur liaison électrique ⚡️ du pressostat,régulateur, disjoncteur avec les phases et neutre , merci vraiment
Merci pour votre excellent leçon
grand merci !
C'est carré !
Merci
bonjour, merci pour ces explications limpides. J'aurais quelques questions:
1.- comment faire le remplissage d'une installation de faible puissance de type frigo/banque de froid? ces systèmes avec détendeurs capillaires, pas de connexion sur la HP, pas de bouteille liquide, pas de voyant liquide, pas de pressostat ni d'electrovanne et un simple bouchon sur le compresseur côté BP. On ne peut contrôler que la surchauffe, donc on remplit jusqu'à atteindre une surchauffe comprise entre 5 et 8°C?
2.- je suis un peu surpris qu'on injecte du fluide à l'état liquide à l'entrée du compresseur alors que le fluide à cet endroit du circuit est à l'état gazeux, j'imagine que c'est pour cette raison que vous en injectez par petite touche, pour que le fluide ait le temps de s'évaporer au moment de la détente qu'il subit entre la bouteille et l'entrée du compresseur?
3.- toujours dans le cas d'une installation faible puissance, comment faire une fois le remplissage fini, pour vider la tuyauterie et le manifold sachant qu'il n'y a pas d'electrovanne BP sur ces installations, si l'on ne peut pas fermer le circuit en amont de l'évaporateur, le compresseur n'arrivera pas à créer de dépression pour aspirer le fluide contenu dans les tuyaux souples et le manifold?
Peut être que vous avez déjà traité ces sujets dans une vidéo précédente, mais il y en a tellement qu'il est impossible de toutes les regarder. Merci pour votre éventuelle réponse!
Bonjour et grand merci pour vos enseignements. Mon compresseur s'arrête en faisant un drôle de bruit pendant le complément de charge (R404) que faire svp.
Superbe
Merci
Cool #frigoristesteve
👍👍👍👍👍👍👏
Bonjour,
Merci beaucoup pour vos vidéos très instructives. Concernant cette vidéo sur le complément en fluide frigorigène, pourquoi ne faites vous pas un tirage au vide avant injection du complément de gar R134?
Bien écouter à 5min26. Merci
Récupération du fluide tirage au vide charge à la balance et surtout recherche de fuite
Bonjour et merci pour cette vidéo très intéressante, j'ai une question autre quand le compresseur givre cela viens de quoi ? car j'ai déjà vu ça et la personne n'a pas réussi a me donner une explication clair. hâte de voir d'autre vidéo
Bonjour, cela est le signe que du fluide à l'état liquide revient au compresseur attention danger...votre évaporateur est soit encrassés, soit pris en glace, ou votre detendeur est trop ouvert.
@@Lesfrigoristes Merci je vais voir pour passer une formation complet car je travail avec du froid régulièrement mais c'est pas mon métier on ne me demande pas de diplôme ou certificat ou je travail mais il faut que je face le travail quand même.
@@Lesfrigoristes ou trop chargé en gaz.
Bonjour donnne moi cet applications pour testé electrovane
Magnetic Tool. Danfoss
Bonjour, pas de tirage au vide des flexibles avant branchement sur la bouteille de fluide ? Etonnant.
Bonjour, bien écouter à 5 min 26, je renvoi sur une autre vidéo où j'explique comment faire...l'idée ici c'est d'alléger la vidéo.
une purge avec du fluide suffi
@@Lesfrigoristes Merci pour la précision, c'est très cohérent ! 👍
Je pense que tu as oublié de vider ton manomètre
Fait à 14 min 30 s :-)