Podcast PRO PARKY | Krkonoše: stačí nesejít z cesty | Hanibal.cz
Вставка
- Опубліковано 4 лис 2024
- Podcast PRO PARKY | Krkonoše: stačí nesejít z cesty. Přečti si i článek: bit.ly/nesejit...
Vítejte u prvního Hanibal Podcastu na téma národních parků! V prvním dílu se budeme bavit o Krkonoších, a to s osobou nejpovolanější. Naším hostem je Michal Skalka, vedoucí oddělení ekologické výchovy, který v Krkonoších (a pro Krkonoše) pracuje už déle jak 30 let.
Už jsi viděl náš krkonošský RAP BATTLE? Sleduj: bit.ly/KRNAP-rap
Kudy po Krkonoších na skialpech? Článek s mapami tady: bit.ly/skialp-...
Pěkný rozhovor, překvapily mě čísla návštěvnosti. Už jsem pochopil, že to není jen pocit, že je tam čím dál víc lidí a ztrácí se kouzlo “útěku” do přírody, na hory…je to smutné, ale vzpomínám na dobu, kdy jsem tam málo kdy potkal člověka mimo sezónu. Teď sezona nesezona, člověk se skoro nevyhne…prostě trend a chápu tu narůstající zátěž pro přírodu. Držím palce k nelehkému úkolu nalezení rovnováhy👍🍀
Díky za tenhle rozhovor. Přiznávám, že otevřel oči i mě.
Vždy, když jsem Michala poslouchal, měl poutavé povídaní, dnes to není jinak.. Díky Michale.
Díky Michale, je to poučné....
To je skvělej koncept a pro mnoho lidí včetně mě určitě osvěta :)
Parádní videa :DD, je jak velkej objem informací dáváte formou videí, jestli budete chtít tak můžu někdy poradit s kamerou a střihem, pořád v tom je pár mezer ale furt se zlepšujete a to je mega dobry :))
Skvělý. Díky za info. Těším se na další
Mohl být i delší 👍
Pan inženýr z parku je evidentně chytrý pán. Rozhovor se mi moc líbil.
Skvělý rozhovor
Obecně mi přijde, že třeba v Česku chybí nějaké těžší povolené freeride oblasti, kde ty ohrožené druhy nejsou nebo by to tolik nevadilo a freerideři by se tam vyřádili a neměli tendenci rozprchnout se tajně po celé oblasti... Chápu, že někde žije něco, co může člověk vyrušit nebo zničit ale pokud je tendence ochránců a myslivců nejraději zatrhnout všechno všude, tak ať se pak nediví, že jsou lidi naštvaní a lezou všude. A podobný problém vidím u cyklistiky - dnes chce mnoho lidí objevovat krásy hor po nezpevněných cestách - trailech a v NP jsou všechny cesty pro kola vyasfaltované nebo vyštěrkované a kde ne, tam se nesmí. A úplná šikina mi přijde případ, kdy cyklisti někam nemůžou ale lesní technika může cestu zničit dokonale (nemluvím o případech, kde je vysoký výskyt turistů a cyklista nemá ani chuť mezi nimi kličkovat - to pak zákaz chápu). Podle mě by ochrana příroda měla víc chránit důležitá místa (určitě je mají zmapovaná), říkat proč je chrání a kdy na ně dávat největší pozor a zároveň dát slušně se chovajícím lidem v méně chráněných zónách víc prostoru pro jejich aktivity... Jinak ty návštevní řády jsou někde složité a vyznat se v nich je oříšek. Ještě by mě zajímalo téma - co je tolerováno, i když to není oficiálně povoleno např. bivakování, chůze po neznačené cestě (když tam není cedule se zákazem a budu se tam chovat slušně,...).
Ahoj, díky za komentář. Zkusíme sem dostat odpověď přímo od Michala, ale odpovíme tak trochu i za nás, tak jak problematiku chápeme my. K těžším freeride oblasti - ono je dost možná potřeba se smířit s tím, že naše hory jsou prostě pro tenhle sport příliš malé. V Holandsku nemají hory žádné, tak za nima jezdí taky do zahraničí, a to samé prostě může platit u nás o ryzím freeride.
Co se těžké techniky týká - to má dva aspekty - jeden je v místech, kde nejsou bezzásahové zóny a les může patřit třeba LČR. Tam se prostě odtěžování asi nijak jinak dělat nedá (ale tam třeba cyklisti zpravidla můžou) a LČR mají povinnost takové cesty opravit.
V místech třeba na hřebenech Krkonoš je občas potřeba cesty upravovat. KRNAP se stará o bezpečnost a schůdnost stezek a investuje se tímto směrem nemalé množství peněz a na to je občas těžší technika potřeba. Ovšem cyklisti / elektrocyklisti na hřebeni by v té návštěvnosti mohli opotřebení stezek zvýšit natolik, že by byly zásahy těžší techniky potřeba mnohem častěji.
Souhlas s Trailičem. Nechápu proč KRNAP povoluje běžecké závody (po turistických cestách) stylem, že určí pevný termín, kdy se závod má běžet a chce hroznou byrokracii. Například na závod, který běží 150 závodníků. Bohužel to jen ukazuje mocenskou sílu této organizace.
@@HanibalSport Mě přijde hloupá vyjednávací taktika, říkat freeriderům, že nemají jezdit například kotel nebo lesy, když tam mají legální kilometry cest. To je jak říct hokejistovi, že zápas může odehrát na fotbalovém hřišti. Skialpové trasy, kde není sjezd (cesta se nepočítá) je bohužel k ničemu. Tím nehodnotím zákaz, jen si myslím, že vyjadřování KRNAPu je občas nešťasné.
@@tahnoucisedonekonecn Nechápu tuhle logiku některých lidí, kteří se vztekají, že si nemůžou všude dělat, cokoliv je napadne... Jak psal Hanibal, za freeride ať si lidi klidně jezdí do zahraničí. Pokud ale chtějí skialpovat/trailovat v Krkonoších, ať respektují nastavená pravidla - v podcastu to bylo řečeno jasně, proč to tak je. Fakt jako lidi nemusíme strkat čumák naprosto všude... Jsme tu jenom na návštěvě.
Skvělý rozhovor 🌲🌳🌲🌲 💗
Jen tak dál 👍
Jak ten šnek teda sleze dolů?? 😲😁
vaše videa mám rád ale škoda že na uvod váš host lže, protože tundra je i v Jeseníkách
10:10 nice, takze za cca 10 let bude po problemu
vypinnam to!!!nejde poslouchat!!?
proč?
Zelené lobby a hra s čísli, vždy se dá děsit lidi a přesvědčit o své nepostradatelnosti.
No jo, když on tetřívek o svém ohrožení do televize povídat nepůjde :) Mimo jiné, celé je to náš nápad, naše akce a KRNAP jsme jen požádali o jejich čas na rozhovor. To je celé.
... hra čísel?!?! Tak se přijeďte do nejexponovanějších částí Krkonoš v turistické sezóně podívat, nevím co Vás potom bude děsit víc, ta čísla nebo skutečný pohled na hromadu lidí jak ve městě ...
@@felicityhotelsspindleruvml4219 Vy provozujete hotel v Krkonoších, na turistech vyděláváte a pak se hrozíte nad tím, kolik je tam lidí? Zajímavé
@@anezkakaramonova2515 A co je divné ne tom, že někdo provozuje hotel a tak chce, aby to tam i za padesát let vypadalo stejně a lidi i příroda byli spokojení?