😱😱ENCONTREI UMA DAS LOCOMOTIVAS MAIS RARAS DO BRASIL SD18 RFFSA FASE 2 BARBACENA
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- Опубліковано 22 бер 2024
- Hoje vamos até a oficina de vagões da MRS em Conselheiro Lafaiete ver a linda locomotiva EMD SD18 ostentando a linda pintura fase 2 da saudosa Rede Ferroviária Federal SA ( RFFSA ), locomotiva que hoje pertence a MRS e está encostada aguardando o seu corte ou quem sabe uma futura preservação.
IG: pauloferroviasho
#Ferrovia #MRS #EMD #SD40-2
Veja a fila de locomotivas SD40-2 e U23C da MRS desativadas no pátio de Conselheiro Lafaiete:
-- • Fila de Locomotivas SD... --
Veja a SD70LC entrando e saindo do terminal Olhos D'água em BH:
-- • SD70LC MRS entrando e ... --
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Confira os registros ferroviários mais incríveis já feitos:
---> ua-cam.com/video/rIQvFlhXyIM/v-deo.html
SD 18 é um patrimônio nacional da saudosa RFFSA. Valeu pelo vídeo brother.
Eu que agradeço
Show , Parabéns pelos vídeos ,bem interessantes ,saudosa SD18🤩
Top , lendária barbacena da gloriosa RFFSA ❤️
Vlw meu amigo
Linda 5016 uuuuu
Essa é top
Top Paulo... excelente flagra , já registrei essa criança quando estava no lastro...lá no Japeri .depois foi pra Resende e encostaram..
Show meu amigo quem sabe futuramente a gente registra ela em translado
Ok Brother, belo video
Vlw meu camarada
Essa SD18 esta no caminhos certo!!! Ja ja estara sob posse da ABPF se Deus quiser falta pouco
Vídeo muito top
Vlw amigo
Excelente vídeo Paulo !! Maravilhosa descoberta !!! Vou te contar, tenho uma paixão especial pelas máquinas da RFFSA. Essa então com pintura da fase 2 muito…. Muito rara.. abraço amigo
Bem rara mesmo, abraço
Paulo sou de Londrina Paraná esse trabalho de resgatar as locomotiva antigas que bacana parabéns pelo seu trabalho
Tmj meu amigo
Bom dia Paulo.Ótimo registro.Quiçá apareça alguma entidade preservacionista ou alguem, para que de alguma forma ela seja preservada.
tomara
Entro tanto nesse pátio para manobrar que vejo ela toda vez que nem é novidade mais. Kkkkkk. Ela está com uma plaquinha de 'reservada para doação'. A 3615 também.
KKKKKK se mudarem ela de lugar me avisa
Essa SD18 é relíquia de mais! 😍
Com ctz
Parabéns pelo seu vídeo Paulo muito bom na minha cidade já teve muitos movimentos de trem a muito tempo atrás a cinquenta anos atrás que pena que tudo acabou só ficou saudade
Uma pena mesmo
Fala Paulo blz !! É like logo de primeira , em busca da SD18 raríssima com essa pintura da rede . Valeu mesmo meu amigo parabéns pelo conteúdo show de bola !!
Obrigado pelo like meu amigo, tmj
Essa e uma relíquia no mundo ferroviário. Sd18 .Só ve em videos antigos de trens .massa o registro ae Paulo😮
Vlw meu amigo.
Linda Veterana
Siim
Belo registro da SD18, Paulo! Parabéns.
Obrigado meu amigo
Que massa hein Paulo!! que achado histórico… essa SD18 deveria ser mantida em preservação, porém infelizmente essas questões não são fáceis… parabéns pelo videozao!
Vlw meu camarada
A única que restou na MRS!
No Horto, tinham mais 3 Sd's18, duas MRS e a 5026 RFFSA... infelizmente foram cortadas.
Uma pena
Muito bom, Paulo, sempre com ótimos vídeos, valeu!! 😄👏🏻👏🏻👍🏻
Tmj
Mano tenta ir lá em rio acima e filma o trecho que a Maria fumaça percorre agora ela está de volta nos trilhos lá, lá passava a rede ferroviária antigamente, você já foi lá em rio acima pra explorar a ferrovia da rede ferroviária que passava lá ?
Nunca fui para aqueles lados ainda, mas pelo que vi no google maps nem linha tem mais lá.
@@PauloFerroviasHO a linha só restou em rio acima que eles estão restaurando os vagões do passeio da Maria fumaça, já a Maria fumaça se encontra parada enfrente a estação de rio acima, eles liga ela e anda com ela de vez em quando, em breve vai ter ela denovo andando sobre os trilhos lá com o passeio das cachoeiras
Muito bonita a sd , o que não falta aí e vagão para dar manutenção 😂
Vdd kkkk
Acabei de ver no Google maps esse lugar
Show
O Paulo ferrovias tem que preservação as locomotivas emd sd40 da mrs logística
Com ctz
Um dia tenta vim em juíz de fora mg, aq na minha cidade tem vários muro da RFFSA q corta a linha do centro, tente gravar aq, e ótimo aq
Boa
Obrigado! Poderiam preservar pelo menos uma de cada!
Com ctz heim
Oi Boa Noite Paulo Tudo Bem Com vc , Aqui? vc Já Foi Lá Em Montes Claros No Ramal Do Sertão? e vc Poderia Ir Lá Fazer Um Vídeo Mostrando o Cimitério Das Locomotivas e Vagões Sucateados Lá Por Favor?
tenho vontade de ir lá
@@PauloFerroviasHO Sim Mais Quem Sabe Um Dia Mais vc Poderia Cumprir Essa Promeça Para Mim No Dia Que vc Estiver Lá Gravando Tudo Por Favor?
O Paulo ferrovias tem que preservação as locomotivas c23 e c26 da mrs logística
vdd
SD18 tem ainda na ativa Pertence a FTL e roda, no porto de São Luis
Show
Manda elas pra cá. A gente cuida bem delas
Essa não vai kk
fazer um abaixo assinado pra preservação sd18 sd40-2 sd38
boa
Muito interessante antigo trecho q anida roda a SD18 Da RFFSA Ela passava em Betim so que do nada sumiu ela foi pro trecho da mrs
Video bom like garantido 👍🏻
Eu não sabia mano que elas passava aqui em Betim
Vlw amigo
Ela ia até o imburuçu.
O TRECHO DA FCA ESTÁ ACABANDO, MOSTRA UM POUCO DAQUI DO TRECHO E OS TRENS E EXPLICA A SITUAÇÃO. VAI DAR UM ÓTIMO CONTEÚDO.
Já filmei em miguel burnier, era da FCA
@@PauloFerroviasHO Eu falo de Araçai pra cima. O trecho das GE U20C.
Acho que algumas locomotivas mais ícones tinha que preservar, mas se ficar com dó de toda locomotiva não dá o custo é elevado, tem que ir pra reciclagem mesmo.
Ao menos um modelo de cada vale a pena
@@PauloFerroviasHO
Concordo... Mas, quem paga o custo da restauração e da posterior conservação?
@@umbertospilotros3986 custo principal é restauração, doações, voluntários etc, estando num lugar protegido conservação depois não fica caro
Oi Paulo sou novo no canal novo inscrito❤
Bem vindo, amigo.
E aí Paulo beleza
Eaew
Essa daí é a cidade de Lafaiete
Isso
Paulo vc Ficou Sabendo Que a FCA Vai Acabar Lá Na Ferrovia Minas x Bahia Até a VALE Comprar Aquele Trecho?
Fiquei, não sei quem vai pegar
Infelizmente, o objetivo principal da maioria(se não todas)as concessionárias é lucrar acima de tudo, isso até mesmo acima da preservação da história de nossas ferrovias.Pode reparar que uma pequena variedade de locomotivas diesel são preservadas em nosso país.
triste isso
Tomara que a locomotiva SD18 da RFFSA de cor cinza e amarelo 5016 não seja cortada.
Amém
Boa noite parabéns pela produção mano top demais, uma dúvida as Rede ferroviária virou a MRS? , e outra dúvida a Rede rodava bitola larga e estreita também?,
Sim, a RFFSA tinha várias regionais, por exemplo a MRS ficou com a SR-3 e a VL! a SR-2
@@PauloFerroviasHO ah sim, porque eu já vi locomotiva da rede passando na rota do calcário que e bitola estreita, e acho que aqui em Betim também já vi
Paulo primeiramente parabens pelo video! Faz um video pra gente de todos os vagaos frateschi ja lancados iria ficar mto bacana abracos!
Pretendo fazer um vídeo assim ainda amigo
Muito raro ela eles podiam restaurar ela e deixar guardada
Vdd viu
@@PauloFerroviasHO o Paulo deixa fazer uma pergunta pode subir nela ou e proibido?
Irão restaurar, sim. Vão doar e quem receber deve restaurar.
Não vao para abpf cruzeiro?
Boa pergunta, tomara que sim, tem uns 3 meses que juntaram essas 4 em especifico aqui.
quero ver tu achar a sd40 RFFSA 2
Não tem mais nenhuma com essa pintura
Paulo,tu já foi pro pátio P2-14 da Mrs?
ua-cam.com/video/ycAYAgB0DaU/v-deo.html já sim
@@PauloFerroviasHO percebi quando passei lá, no outra lado do rio tem outra da Mrs que saí lá de São Paulo
Saudações Meu Ilustre Confrade Ferromodelista! Lamentavelmente não lhe permitiram filmar, bem mais próximo, da locomotiva. Outra coisa: Você conhece o Vagão Frateschi, ref. 2206, com pintura em vermelho e a inscrição "Ralston Purina Company". Este Vagão foi produzido para a Atlas. E, por último, Você sabe me dizer onde fica o volante de frenagem do Vagão plataforma da Frateschi, ref. 2000, visto que a Frateschi produz o dito Vagão sem o volante de frenagem. Desde já, muito obrigado e um Grande e Fraternal Abraço e Um Vibrante Aná-uê! Nova Friburgo-RJ
O Vagão Frateschi, ref. 2206 já ouvi falar nesses de exportação da atlas, mas nunca tive dele. Sobre o vagão 2000 não tenho ele também kkk forte abraço
Todas essas locomotivas antigas nao pertencem a MRS. Apesar de ter ganho a concessao de privatizaçao da malha sudeste, a MRS nao pode simplesmente cortar essas locomotivas, o motivo, e que elas fazem parte do inventario da antiga RFFSA. Portanto, elas pertecem ao Governo do Brasil. Como a RFFSA nao existe mais, fica o DILEMA da MRS. Ficar com todas essas locomotivas paradas, ocupando espaço no patio, sem poderem ser vendidas como sucata,e, sem poder ser usadas em serviço, mesmo que seja nos mais simples trens de serviço, devido serem locomotivas muito antigas, com tecnologias completamente obsoletas, alem de serem beberronas de combustivel. Enquanto isso, a MRS fica obrigada a aguardar a burocracia da UNIAO, resolver que fim deve ser dado a essas locomotivas.
Depende, MRS está cortando todas as U23
Essa competência é do DNIT.
Eu acho, que pelo menos, um modelo de cada, merece preservação. Mas não adianta eu achar nada, né? Quem manda, são eles. E a MRS, parece não estar interessada em preservação.
Torcer pra ABPF conseguir levar.
Paulo! Qual o salário dos maquinistas nas principais empresas de logística ferroviária?
boa pergunta viu kk
Paulo, você conhece algum ferromodelista na Cidade de Salvador? Caso conheça, envie-me os contactos telefônicos ou e:mail, pois tenho a intenção de fazer a doação de algumas locomotivas da Rede, inclusive U20-C, vagões e trilhos. Estou retornando para a minha Cidade Natal, Rio de Janeiro, em virtude de remoção de cargo público federal. Já possuo uma excelente maquete deixada por meu Pai que foi engenheiro da RFFSA. Grato.
Amigo, qual o seu contato?
Paulo por que q no nome da RFFSA tinha sociedade anônima?
Rapaz, isso não sei te dizer kk
Fico pensando no enorme potencial logístico que o Brasil preferiu esquecer no mato e na ferrugem, ao entregar nossas ferrovias e a RFFSA aos interesses da privataria e do lobby das montadoras de caminhões. Quantas cargas e pessoas poderiam ainda estar sendo transportadas por milhares de quilômetros de trilhos abandonados.
Bacana Paulo, você tentando resgatar história dessas antigas locomotivas, que as concessionárias não tão nem aí pra preservação. Só para encrementar o seu canal, apesar de toda propriedade privar certas filmagens, por que não adiquirir um drone e ir filmando lá de cima, todo o pátio da MRS de Conselheiro Lafaiete e de outras regiões onde existem mais locomotivas paradas? Não é uma boa idéia?
Sempre bom evitar dor de cabeça kkk queria um drone pra filmar algumas paisagens top, mas é bem caro.