【シバタイヤ祭り！編】 2年ぶりのシバタイヤの開発テストで、進化の凄さにビビりました！ 最後までご覧ください！

[@YK-yh2gr]

小泉社長のコメントが分かりやすすぎますね！

[@TETSUYA-HIBINO]

😊👍

[@Bonobonodmf]

シバタイヤ本当に進化していくのが速いですね！昔あったドリフトで安い海外タイヤよりも本当考えられてていいっすね。
今後ホイールも様々増えてく中で、ＡＥ８６日比野さんが思うモデルなんか出たらいいですね＾＾

[@TETSUYA-HIBINO]

シバタイヤの進化は、止まりませんね‼️
😊👌

[@leoex10]

旧タイプ・215/45/17・280をサーキットでグリップで使ってます。っと言ってもまだ1回しか走れてませんが・・・来月スパ西浦の走行会に参加するのでシバタイヤで走ります。GR86で3度目のサーキット楽しみです！ホイールほすい！

[@TETSUYA-HIBINO]

TW280は、とても使いやすいですよ‼️🙆

[@太陽サンサン-g9p]

シバタイヤの性能の進化がヤバいです！😁少しのパターンの違いでも変わってくるんですね！😆
しかスリックタイヤの本当に申し訳ない程度にシバタイヤの稲妻パターンが入ってるタイヤがヤバすぎます…😅
あと日比野さんもこうしたイベントでも常に色んな状況や他のマシンでも走り込んでいるのでD1GPやFDJでもフィールドアップして強いんですよね！😆スゴいな！
🤩

[@TETSUYA-HIBINO]

😊👍

[@kaaponjordan7997]

テスト車は３.５速仕様ですか🤔シフト難しそう💦

[@TETSUYA-HIBINO]

アデリアフルクロスだと思います‼️😊👍

[@仮たにちゃん]

タイヤのテスト動画なのに、86の方が気になったりする🤣🤣🤣

[@TETSUYA-HIBINO]

😊👍

[@NyankoDeKnight]

旧デザインはなくなっちゃうのかなぁ。旧デザインのほうが好みです！

[@鹿児島の豚]

それわかる

[@TETSUYA-HIBINO]

たぶん、すぐには失くならないと思いますよ。😊👍

[@藤原巧-j1e]

この先はシーケンシャルばかりになってシフトミス１つで順位+タイムが変わってしまう時代が懐かしくなるのかな…
プロドリの時代はシフトミスで決まる勝負もあったのにな…

[@TETSUYA-HIBINO]

シフトミスが多くて、下手くそでした‼️
😭💦

[@matumo5880]

お疲れ様でした。ギヤはアデリアと4.5ファイルですかね？

[@TETSUYA-HIBINO]

4.3だと思います‼️