Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Dizne (Injektori) kod benzinca - 7 simptoma kvara & kako ih popraviti

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 гру 2023
  • Injektori odnosno dizne je nešto sto praktički svaki benzinki motor na svijetu ima. Zadužene za ubrizgavanje goriva u motor, ove komponente su poprilično robusne. Ali, ipak, kada se pokvare, onda ćemo imati mnogo problema sa svojim autom...
    Link na članak 👇👇
    www.my-autosos...
    #polovniautomobili
    #rabljenavozila
    #automotive
    #carservice
    Ovaj video pokriva sljedeća pitanja i teme:
    00:00:01 Uvod
    00:00:57 Injektori tj dizne kod benzinca - simptomi kvara
    00:01:13 Grub rad u leru
    00:01:36 Pad snage motora
    00:02:01 Crni dim
    00:02:18 Otežano paljenje
    00:02:42 Misfire tj zatajenje cilindara
    00:03:07 Upaljena lampica motora (Check Engine Light)
    00:03:29 Povišena potrošnja goriva
    00:03:44 Pad na eko-testu
    00:04:08 Kako rade injektori
    00:05:28 Gdje se nalaze injektori
    00:06:22 Uzroci kvara kod benzinskih injektora
    00:07:05 Čišćenje benzinskih injektora

КОМЕНТАРІ • 28

  • @miroslavmladenovic9154
    @miroslavmladenovic9154 4 місяці тому

    Svaka ti čast na ovako lepom znanju, za svaku pohvalu.
    Ne znam šta si po profesiji ali ono što mogu da kažem da si doktor za motore i motorna vozila!!!!!!
    Veliki pozdrav iz Niša!

  • @Mr11ESSE111
    @Mr11ESSE111 8 місяців тому +2

    kupiš nove i tako ih popraviti jer ovako kad jedanput ih rastaviš i sastaviš samo problemi če naići od teškog povovnog paljenja i ubrzo opet rikavanja itd

  • @tihomirsustic
    @tihomirsustic 6 місяців тому

    Pozdrav svima iz Siska. Veliko hvala na trudu vlasniku kanala i naravno sretno u buducem radu 🖖

  • @MitkePetkov-kl7zl
    @MitkePetkov-kl7zl 7 місяців тому

    👍Hvala Maistro✋

  • @Pista18091971
    @Pista18091971 3 місяці тому

    Odlican video,kao i svaki do sada,ja imam isti ili slican problem no majstori ne znaju resiti,posto ne izbacuje nikakvu gresku,naime kad je hladan motor radi neravnomerno,obrtaji skacu i padaju te se zna i ugasiti motor,kad dodje do zagrevanja motora do druge crte od pet,prestaje radi normalno jedino sto slabije povuce kad se da gas a kad se zagreje do pete crte sve radi kako treba motor se ni ne cuje,pa kad bi znali samo odgovoriti sto bi to moglo biti,posto ste izuzetan strucnjak,ne kao ovi moji majstori,unapred vam hvala.

    • @AutoSOS
      @AutoSOS  3 місяці тому

      Pozdrav. Koji je auto u pitanju?

    • @Pista18091971
      @Pista18091971 3 місяці тому

      @@AutoSOS renault modus 1.6 16v benzinac

    • @AutoSOS
      @AutoSOS  3 місяці тому +1

      Pa, što mi pada napamet je:
      a) da vuče falš zrak negdje - recimo dihtung usisne grane, ili gumice injektora - dok je hladan, što remeti smjesu. A kada se ugrije, sve se malo raširi, i zadihta.
      b) senzor temperature motora - ako pokazuje neispravno da je motor topal kada je u biti hladan, neće dobivati dovoljno goriva

    • @Pista18091971
      @Pista18091971 3 місяці тому

      @@AutoSOS hvala vam na odgovoru,gumice usisne grane su uredu,to je provereno,senzor temperature je isto ok,jer pokazuje normalnu vrednost zagrijanog
      motora,jedino je moguce gumice injektora,ili ti dizne,jer sam klapnu gasa cistio i sve je funkcioniralo dobro do negde sredine januara kad je poceo ovaj simptom.jedino nisam kalibraciju odradio na klapni gasa.Nazalost niko nema klip test da bi mogao proveriti tacan kvar.

    • @MarioSturman-zi8rh
      @MarioSturman-zi8rh 28 днів тому

      A kod mene dok je hladan sve ok,cim se malo zagrije,osjeti se da ne radi mirno. Kod kretanja sa mjesta,kao da zatrokira i onda normalo vuce.. Svjecice dobre,bobine nove.. Izvadil svjecice da vidim,crne skroz,ocistim i sve vratim na mjesto,auto radi bolje,nakon malo voznje opet isti problem,stim da se nekad desi na leru da odjednom pocnu divljat okretaji,ili u voznji kad stisnem kuplung,okretaji padnu skroz na nulu i vrate se se na nekih 1500okretaja..

  • @dejanmikic2199
    @dejanmikic2199 Місяць тому

    Pozdrav!!! Imam jedan problem koji mi se desava jednom u 100km ili 500km nije pravilo autoo mi u voznji pocme raditi na 5 cilindara sto se osjeti po trokiranju i slabo vuce...stanem ugasim pa upalim i opet je sve ok do sljedeci put i tako vec dugo lapica mtora se ne pali rjec je o bmw e 60 2.3i 190 konja....hvala unaprjed pls.help

  • @nikolakarovic5964
    @nikolakarovic5964 8 місяців тому

    Stavljam Wynns Injector Cleaner u 320d e91 1-2x godisnje . Nikad mi nije stao bmw na putu a kazu da i manje trosi na 100km oko 1-2L jer povecava oktansku vrednost. Takodje je i bitna redovna zamena filtera goriva.

    • @AutoSOS
      @AutoSOS  8 місяців тому

      Kod dizela, naročito common-rail, izmjena filtera kod svake izmjne ulja je pod obavezno.

  • @user-uq8qx5hj3n
    @user-uq8qx5hj3n 5 місяців тому

    pozdrav imam jedno pitanje, imam grande punto 1.3 mjet 55 kw 75hp 2011 euro 5....prije izvesno vreme pocelo je duze verglat, pa sve duze i duze skoro i da neve da upali, sad je drugi problem kad idem sa vecom turazom niz ugornice ili malih brda gubi snagu nema sile na dijagnostiku je pokazalo P008978 high fuel pressure alignment or adjustment incorrect, mislio da e commonnrail pumpa, zamenio pumpu za probu od isti auto kao moji isti problem skroz... savjeti, iskustva molim vas... Hvala unapred

  • @user-lx8ux1yw7e
    @user-lx8ux1yw7e 5 місяців тому

    Posjedujem DAIHATSU 13 TERIOS I 2DIZNA MI NERADI DOBRO PALI SE PONEKAD LAMPICA U OBLIKU MOTORA PA NEKAD PRESTANE ILI TREPCE DALI JE U PITANJU DIZNA ILI JE PRLJAVSTINA STA DA RADIM TRAZIM DIZNU PO RAZNIM SERVISIMA ALI NEMA MOLIM VAS POMOC OKO TOGA KVARA UNAPRED VAM SE ZAHVALJUJEM I HVALA

  • @Ujkooaspahjff
    @Ujkooaspahjff 8 місяців тому

    Moga si prominit taj ruzni bili stop od rikverca.Stavis crveni bit ce lipse🙂

  • @tiborgarage
    @tiborgarage 3 місяці тому

    Pozdravljam
    Imam problem na e90 318 i trokira itd… dijagnostika kaze zatajenje cilindra 1 itd… sta je vezano uz to jos 3 greske e sad pitanje dali odgovaraju injektori sa e90 2.0 izgledom su isti a 1.8 ima samo softverski reduciranu snagu jer sami motor i blok su isti sipao sam aditiv ali ne pomaze mozda jos ultrzvucno ciscenje jer novi je skup 550 eu po komadu

    • @AutoSOS
      @AutoSOS  3 місяці тому

      Pozdrav. Koja godina je auto? Do 2008 je N46 motor (obični injektori), a poslije toga je N43 (direktno ubrizgavanje).

    • @tiborgarage
      @tiborgarage 3 місяці тому

      @@AutoSOS 2008 g 105 kw ima velike dizne u glavu sta idu

    • @AutoSOS
      @AutoSOS  3 місяці тому

      Da, to je N43, sa direktnim ubrizgavanjem. Po katalogu, isti su injektori i za 318i i za 320i. Koje greške točno imate (šifre)?

    • @tiborgarage
      @tiborgarage 3 місяці тому

      @@AutoSOS sljedece 29cd zatim 2aaf zatim 2a2b zatim 2af8 to je sve od jednom tako mi dijagnostika pokazuje

  • @JohnSmith-hj3tn
    @JohnSmith-hj3tn 8 місяців тому

    👍🇦🇺🇦🇺

  • @troll1024
    @troll1024 8 місяців тому

    Kako te sluzi n46?

    • @AutoSOS
      @AutoSOS  7 місяців тому

      Pozdrav.
      Sasvim sam zadovoljan. Najkompliciranija stvar su bile gumice ventila, ostalo je manje više jednostavno.
      ua-cam.com/video/tAePzliYRf4/v-deo.html

    • @JosipJosipovic-ue5sv
      @JosipJosipovic-ue5sv 7 місяців тому

      ​@@AutoSOSimam pitanje dali mi mozete dati kontakt broj ili ime i prezime da vam se javim da vam posaljem snimku mog bmw e90 m47 imam nekih problema sa radom motora

  • @JosipJosipovic-ue5sv
    @JosipJosipovic-ue5sv 7 місяців тому

    Pozz imam pitanje

    • @AutoSOS
      @AutoSOS  7 місяців тому

      Pozdrav. Recite...

    • @JosipJosipovic-ue5sv
      @JosipJosipovic-ue5sv 7 місяців тому

      @@AutoSOS zanima me gdje mogu poslati video svog bmw da vidite kako radi pa da mi objasnite sto bih moglo biti uzrok radu motora?