Из недорогих электромобилей можно выделить все модели BYD, они довольно качественные для своей цены, новый Qin у серых дилеров продаётся где-то за 2,7 ляма в максимальной комплектации, там около 600-700км запаса хода в городе летом. BYD Han стоит в максимальной комплектации как Тесла 3 в средней, при этом он намного комфортнее и ощутимо крупнее, но там есть ещё более дорогая, лимитированная версия, которая продаётся за 6,3 ляма сейчас и идёт исключительно в эксклюзивном зелёном цвете и эксклюзивным зелёным салоном, так же она по характеристикам немного лучше максимальной версии, но её долго ждать придётся, если на заказ, т.к. в Китае на неё очередь.
На счёт шумки согласен, но меня её отсутствие не напрягает, так как я не всё время езжу, а иногда по работе. Больше напрягает отсутствие управления медиа системой на руле. Там вполне можно разместить и управление магнитолой и климатом. На счёт зазоров. На сколько я знаю, а знаю точно ;) такие зазоры с Китая, так как кузов приходит уже покрашенный и в сборе. А вот то, что доводка не поправила, это да косяк. Передам пацанам, чтобы внимательнее смотрели :) По ремням и сигналу, даже хз что сказать, не было таких проблем. Про маркетинговый ход с 3-мя мультами. Ну а вдруг кто-то и за 3 купит? :) Ходовая жёсткая? Серьёзно? У меня собственная машина Камри, рабочая Прошка и по моим ощущениям у Прошки она конечно пожёстче, но не намного. На счёт шумов - хз, по бездорожью не гонял, только по асфальту. На счёт круиз-контроля. На второй модели Эволют Ай-Джой есть круиз контроль, и вот, что я заметил, на круиз-контроле батарея как-то быстрее разряжается, видимо из-за того, что круиз постоянно даёт нагрузку на двигатель, а так ты периодически используешь рекуперацию, так что отсутствие круиза может быть даже плюс? :) А так, для такси норм машина. Сзади полно места, багажник большой, динамика у машины есть. Я бы себе купил, если бы была нужда менять автомобиль. Скоро ещё две модели у Эволюта будут, жду их с нетерпением, должны быть интереснее во всех планах! Удачи.
Но когда шум создаёт звон в голове, через уши, тогда уже ни о какой долгой поездке речи быть не может. Потому что после этого можно просто возненавидеть эту железную коробку. Поверьте мне на слово.
Ну так она и не стоит 3 ляма. Если прийти в автосалон. То вы узнаете, что цена указана просто так. Для маркетинга. И в итоге со всеми скидками и субсидией от государства получается можно купить за 1.5 млн.р. А тесла выйдет в разы дороже и обслуживание тоже стоит космических денег, если что-то в вашей б/у-шной машине выйдет из строя.
можно E50 купить от этого же китайского производителя (Dongfeng), которая является полным аналогом по характеристикам и построена на той же раме, но у серых дилеров всего 1,5 ляма стоит, то есть в 2 раза дешевле, но всё же там кузов Альмеровский и салон проще.
Ну у моего коллеги была первоначалка 200 тысяч. Хотя были варианты и без первоначального взноса. Страховка 100 тысяч и всякие допы за 150 тысяч. Субсидия не 400, а 497 тысяч. Учитывая что ему машина досталась за 1.3 млн. То с допами чуть больше 1.5 получилось.
Даже если так. То его цена на старте продаж была очень привлекательной. На данный момент есть человек, который уже год отъездил и почти окупил вложения, просто работая в такси.
Заходите в мою группу:
t.me/ildarstory
Думал про этот авто, теперь подумаю ещё больше.
Спасибо за обзор
👍🙏
Спасибо за обзор , очень познавательное видео по этой электричке)👍
🙏
Спасибо за честный обзор! Ато сейчас идёт пиар какой-то и прям так все идеально у них 😂
🙏
Спасибо вам за обзор! Я со смеху чуть не лопнул)) реально поржал от души))) тачка 🔥огонь - управляй мечтой😂😂😂
😅😊
Привет с Казани 👋😅
Привет привет! Спасибо что заглянул 🙏
"Пробуем закрыть заднюю дверь"
Дверь нормально закрывается.
" А нет, давайте попробуем ещё раз"
:)
Ахах :)
Тут мы общаемся, отвечаю всем в комментариях:
t.me/ildaryulian
Нужна машина из Китая или из Кореи, то пишите мне в личку. Контакты в шапке профиля.
Не завелась, а включилась, там заводить нечего, ДВС нету.
@@oxothik7477 ах-ах до сих пор привыкнуть не могу. Иногда даже говорю "заправлюсь" вместо "заряжаюсь"
Из недорогих электромобилей можно выделить все модели BYD, они довольно качественные для своей цены, новый Qin у серых дилеров продаётся где-то за 2,7 ляма в максимальной комплектации, там около 600-700км запаса хода в городе летом. BYD Han стоит в максимальной комплектации как Тесла 3 в средней, при этом он намного комфортнее и ощутимо крупнее, но там есть ещё более дорогая, лимитированная версия, которая продаётся за 6,3 ляма сейчас и идёт исключительно в эксклюзивном зелёном цвете и эксклюзивным зелёным салоном, так же она по характеристикам немного лучше максимальной версии, но её долго ждать придётся, если на заказ, т.к. в Китае на неё очередь.
МОЖНО КУПИТЬ 500 000 ЖИВОЙ ПО КУЗОВУ НИССАН ЛИФ И ПЕРЕПАКОВАТЬ БАТАРЕЮ 64 КВ 1 000 000!
@@oxothik7477
Evolute i-pro 1,8 И 2,7 ДЛЯ ТАКСИ ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
НЕТ СМЫСЛА ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ!
Ремни передние хотя бы регулируются по высоте, в отличие от Весты)
Ахах. Точно 😁
Ниссан лиаф 2 на 62 квт рекомендую
на тесле посмотри зазоры)) удивишься)
Ахах. Шутите? 😀
@@ildarstory нет. Зазоры Теслы - это Легенда.
@@vladparygin8309 ахах. Это боль
На счёт шумки согласен, но меня её отсутствие не напрягает, так как я не всё время езжу, а иногда по работе. Больше напрягает отсутствие управления медиа системой на руле. Там вполне можно разместить и управление магнитолой и климатом.
На счёт зазоров. На сколько я знаю, а знаю точно ;) такие зазоры с Китая, так как кузов приходит уже покрашенный и в сборе. А вот то, что доводка не поправила, это да косяк. Передам пацанам, чтобы внимательнее смотрели :)
По ремням и сигналу, даже хз что сказать, не было таких проблем.
Про маркетинговый ход с 3-мя мультами. Ну а вдруг кто-то и за 3 купит? :)
Ходовая жёсткая? Серьёзно? У меня собственная машина Камри, рабочая Прошка и по моим ощущениям у Прошки она конечно пожёстче, но не намного. На счёт шумов - хз, по бездорожью не гонял, только по асфальту.
На счёт круиз-контроля. На второй модели Эволют Ай-Джой есть круиз контроль, и вот, что я заметил, на круиз-контроле батарея как-то быстрее разряжается, видимо из-за того, что круиз постоянно даёт нагрузку на двигатель, а так ты периодически используешь рекуперацию, так что отсутствие круиза может быть даже плюс? :)
А так, для такси норм машина. Сзади полно места, багажник большой, динамика у машины есть.
Я бы себе купил, если бы была нужда менять автомобиль.
Скоро ещё две модели у Эволюта будут, жду их с нетерпением, должны быть интереснее во всех планах!
Удачи.
Спасибо за отклик 🙏
@@ildarstory всегда пожалуйста. Работаю на заводе «Эволют» , так что если что, могу ответить на некоторые вопросы. Удачи 👍
@@alexfire007 ого! Ничего себе! Очень приятно 🙏
@@alexfire007, а как будут называться эти новые модели Эво?
Поздравляю с приобретением телефона с камерой! Аналогичные по накалу и содержанию ролики снимает мой сосед по даче. Ему правда, 11 лет.
☺️😉
Я думал, что это интеллектуальная ПротивоРакетная Оборона. :D
Лапки держи 10 на 2...ничего не заденешь случайно😅
😁 я старался 😊
Нет в России бесплатных заправок, очень малая часть в Казани и Москве. Весь юг платные. И у вас они тоже платные будут, это временная мера.
Бесплатных уже теперь и у нас нет
ТАКИЕ АВТО НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ ДОМА НОЧЬЮ!!
Для таксиста это все мелочи. Сколько реально проезжает машина?
Мелочи конечно. Пока что 100 тысяч некоторые проехали. Машинка новая и информации нет. Посмотрим когда пробег будет под 300
@@ildarstory Я имею ввиду за один заряд, сколько км проезжает?
@@DELSHA-yd1pw 300+ км
@@ildarstory
НУЖНО СТАВИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ НА ЗИМУ !
Бля, машина исключительно для такси, чего от нее нужно? Ехать дешево и долго.
Но когда шум создаёт звон в голове, через уши, тогда уже ни о какой долгой поездке речи быть не может. Потому что после этого можно просто возненавидеть эту железную коробку. Поверьте мне на слово.
Сначала попробуй а патом .
😳
Ужас, а не авто!!! Рычаг с шаровой 19тр.бамперов и тд нет! За 3 ляма хлам! Тесла бу дешевле стоит и запчасти дешевле.... Ну, как так!?
Ну так она и не стоит 3 ляма. Если прийти в автосалон. То вы узнаете, что цена указана просто так. Для маркетинга. И в итоге со всеми скидками и субсидией от государства получается можно купить за 1.5 млн.р. А тесла выйдет в разы дороже и обслуживание тоже стоит космических денег, если что-то в вашей б/у-шной машине выйдет из строя.
1,8
В целом косяки не большие если учесть что он стоит всего три миллиона будучи электромобилем и довольно крупным по размерам
можно E50 купить от этого же китайского производителя (Dongfeng), которая является полным аналогом по характеристикам и построена на той же раме, но у серых дилеров всего 1,5 ляма стоит, то есть в 2 раза дешевле, но всё же там кузов Альмеровский и салон проще.
всего три миллиона 🤣
Субсидия от государства которую чтобы получить надо застраховать её на 400к и внести не более 1 млн. Остальное в кредит. Спасибо как-нибудь без меня
Ну у моего коллеги была первоначалка 200 тысяч. Хотя были варианты и без первоначального взноса. Страховка 100 тысяч и всякие допы за 150 тысяч.
Субсидия не 400, а 497 тысяч.
Учитывая что ему машина досталась за 1.3 млн. То с допами чуть больше 1.5 получилось.
@@ildarstory чего? Она с субсидией уже стоит 2 млн,без субсидии 2,900.000 Вы о какой машине говорите?
@@ArtOne.178 незнаю. У нас в итоге получилось где-то 1.5 млн рублей. И естественно оформлялся в кредит.
Спасибо вам за обзор! Я со смеху чуть не лопнул)) реально поржал от души))) тачка 🔥огонь - управляй мечтой😂😂😂
@@102-Djony здравствуйте. Да не за что :)))
А если честно,то авто сделано из овна и палок,запчастей нет...Не берите это недоразумение.
Даже если так. То его цена на старте продаж была очень привлекательной. На данный момент есть человек, который уже год отъездил и почти окупил вложения, просто работая в такси.
иии...не интересно.
иии...это хорошо
Зубы вылечи, блогер
А где можно бесплатно отремонтировать? Не подскажете?
А ты сюда на зубы блогера зашёл смотреть что-ли?
СТОМАТОЛОГ??
ХОЧЕШЬ ПОМОЧЬ ДАРОМ???