Bende tam soracaktım hangi kabloyu müşürün artısı eksisi hangisi diye nereye bağlamamiz gerekiyordu diye soracaktım ancak fark etmiyormuş teşekkürler güzel paylaşımın için
Motor ilk çalıştığında radyatörün üst hortumuda hemen ılımaya ısınmaya başlıyorsa yoktur veya açık kalmış olabilir. Ama motor ısındıktan sonra üst radyatör hortumu ısınıyorsa doludur. Çalışıyordur. Termostatin görevi motorun biran önce istenen sıcaklığa (yaz kış farketmez) ulaşması için belirli bir ısıya kadar radyatöre su akışını kapatır. İstenen sıcaklık olunca açar ve bunu her zaman belli bir kısıtta tutar motorun ısısına göre.
arkadaşlar selam aracı çalıştırıyorum hararet normal bir şekilde çıkıyor doksana geliyor fan açıyor ama fanı actıktan sonra hic kapatmıyor sürekli çalışıyor kapatsa bile 15-20 dk fan uzun süre çalışıyor gideceğim yere varıyorum aracı stop ediyorum hala çalışıyor oluyor 1-2 dk sonra kendi kapanıyor anlamadım gitti neden olabilir sizce fan müşürünün fişini çekince fan duruyor elektriksel sorun yok gibi. daha önce tecrübesi bulunan veya fikri olan arkadaşlardan yardım rica ederim. aracın gidişince çekişinde sorun yok su eksiltme gibi durum da yoktur.
Yazlık dan müşürü ise uzun çalışır. 60 mı 70 dereceye kadar düşürmek ister o dereceye düşürmek zor olduğu içinde çok çalışıyor gibi gözükür. Müşürün üstünde kac derecede açıp kaçta kapatacağı yazar.
Selamun aleyküm kartal 1.6 ie 90 a gelince faln açıyor istop edinceye kadar çalışıyor fan müşürünu değistirdim sorun çözulmedi sürekli çalışması neden dolayı olabilir acaba
@@korayarslan8473 borular nasıl. Şişlik varmi? Aracı yenimi aldınız. Sizinmiydi. Eskiden böyle bir sorun varmiydi? Bu soğuk havada soğutmaması ilginç. Suda gaz kokusu varmi?
@@mixisler borularda şişlik vs yok 12 yıldır bizde araç bu yaz başladı sorun suda koku vs yok termostat değişti müşür değişti müşür değişince bir kaç kez kendini kapattı düzenli olarak çalıştı fakat şuan hâla aynı araç göstergede soğuyor ama fan kapanmıyor
Bant pek olmaz. Teflon sarman daha iyi olur. Tam kapatır. Elektrik bandı kaçırır bence. Görünürde olur gibi duruyor ama bant ole sıkılmaz bile belki. Teflon en sağlamı 👍
Kardeşim bende de doğan slx var 96 model hararet 95 e kadar çıkıyo 90 da fan açıyor ama yokuş yukarı çıkıyorum hararet 95 ı görünce devir saati düşüyor neden acaba bi bilgin var mi
Kardeşim kartal slx var ve araç içinde djital voltmetre amper metre var fan açınca 7 8 voltaj düsüyo ve park ışıkları kısılıyor bunun çözümü varmı acaba
Selamunaleyküm hayırlı ramazanlar. Bir sorum olacak. Benim arabanın radyatör fanı radyatöre doğru üflüyor. Hararet 100 - 110 arası ve bazende 110'uda geçiyor.Motora doğru üflemesi gerekiyormuş galiba. Yönünü nasıl değiştirebiliriz. İyi yayınlar.
@@arif1899 yo müşür değil. Fanın motoruna giden kabloları. Müşür sadece anahtar görevi görüyor. Onun kablolarını değiştirmek yönü degistirmez. Motora giden kabloları yer değiştirmek gerek
Diğer müşür çok eski değil gibi kardeşim...çünkü teflonu eski değil ordan anladım...radyatörün üstüne leyimmi yaptırdın.benimde aynı yerden leyimli o yüzden sordum.o bölgeyi nasıl bi boya ile kapatabiliriz bi bilgin varmı...
tam hatırlamıyorum ama müşür bozulmuştu niyeyse. Fan açmıyordu. Hatta az kala contayı yakacaktık görmesek. Hararet yükselmişti biraz. Fan düğmesi vardı ayrıyeten o şekilde açmıştım. Radyatör üstüne lehim meselesi aracı aldığımda vardı. Sanırım şişleme yapılmış. Hiç gözüme çarpmadı desem yeridir. Boyamaya kapatmaya gerek yok diye düşünüyorum. Ama boyanacaksa ısıya dayanıklı boya olması lazım
@@hasanhuseyinsahin6713 Valla dışı seni içi beni yakar. 2 sıra bakır radyatörmüş. Keşke 3 sıra olsaydı ben onu allar pullardım. :) Sıcak ve yokuşlarda tam yetiştiremiyor soğutma işini. Şimdi ekmek veresim gelmiyor. Elim değerse paylaşırım inş. iyi geceler.
Kardeşim alakası yok ama acil yardım edebilirmisin. 92 doğan l var. Conta değişti 2 gün oldu. Rölanti tutmuyor tekleme silkeleme yapıyor arabayı şuan sürmek imkansız lpg ayarı yaptırdım daha bok oldu. Ondan önce sanki iyiydi ama cok yakıyordu. Ne yapmam gerekiyor
Tekrar gittinizmi conta yapılan yere. Yapmamasi lazim. Belki sente atlamistir. Belki kaçak vardır. Belki avans ayari bozuktur. Birçok neden var ne desem yalan olur
S.a reis tofaş 2001 şahin var fan açıyor 92 de ama kapanması hararet 50 ye düştüğünde sona geldiğinde kapanıyor ancak çok çalışıyor fan müşürü mu sıkıntılıdır
Aleykümselam fan müşürüde olabilir. Radyatör tıkalı da olabilir. Çok zor soğutuyordur belki. İlk akla gelenler. Edit: tekrar okudum. 50 ye kadarda çalıştırmamasi lazim. Bi fan müşürünu değiştir bence.
@@mixisler değiştirdim düzeldi 92 de açıp 87 de kapatıyor şimdi havalar soğuyunca anladım araç baya geç ısınıyor termostat açık kaldı sanırım siz ne dersiniz
@@sensemih8070 havalar soğuk olduğundan ısınması baya geç oluyor. Radyatöre giren üst hortum araba çalışır çalışmaz isiniyorsa açık kalmış olabilir. Ama 40 50 dereceye kadar ısınmıyorsa termostat çalışıyordur
@@mixisler cok saolsin geri dondugun icin ustam bir sey daha soracaktim benimde manuelim vardi calisiyordu ama simdi basinca calismiyor sebebi ne olabilir
@@mixisler arabayı rolentisi bıraktım 91 açması lazım acmadi 110 geldi süpelndim tüp beynine baktım soğuk radyörün termosta giden hortumu şişti bende fan müdürünü kablosunu + - bağlayıp fan açtırdım soguttum arabayı iyice sonra radyörün kapağını açtım 1.5 falan su eksilmiş benin tahminimce termosta arzali arabini içindeyken bı su sesi geliyo fıst diye usta müsürü bağlantısını çözerken biri kökten kırdım eli geldi müsürde bozuk termosta olabilir
@@mixisleraz gaz verip bastimmi Marşa aliyo yağ baktım su karistrmamiş suya yağ karistrmamiş bilmiyorum yinede ama yolda giderken 1 2 defa tekleme yaptı ileri geri gidiyo gibi yaptı araba
Bende tam soracaktım hangi kabloyu müşürün artısı eksisi hangisi diye nereye bağlamamiz gerekiyordu diye soracaktım ancak fark etmiyormuş teşekkürler güzel paylaşımın için
Reis bende yazlik var 78 de aciyor değişicem ama termostat dolu mu bos mu nasil anlariz o bos ise zarari olur mu musurun
Motor ilk çalıştığında radyatörün üst hortumuda hemen ılımaya ısınmaya başlıyorsa yoktur veya açık kalmış olabilir. Ama motor ısındıktan sonra üst radyatör hortumu ısınıyorsa doludur. Çalışıyordur. Termostatin görevi motorun biran önce istenen sıcaklığa (yaz kış farketmez) ulaşması için belirli bir ısıya kadar radyatöre su akışını kapatır. İstenen sıcaklık olunca açar ve bunu her zaman belli bir kısıtta tutar motorun ısısına göre.
Şu an fan açmadı bekliyorum harelet düşsün diye bu sorun biraz fazla rastlanıyor sanırım tofaşlarda
Bende Palio var 1.6 motor fan musurun fan ile bağlantısı nasıl oluyor ilk sahibi fanı direk yapmış nasıl düzeltebiliriz
Sürekli fanmi çalışıyor? Fan motoruna giren kablonun biri müşürden girip çıkacak o kadar
Müşür bağlantısı yok direk bağlanmış ama belirli bir dereceye geldiğinde falan çalışıyor kontağı kapattığın da fan duruyor
@@mixisler bağlantılar nasıl oluyor bilgilendirirsen çok sevinirim usta
Merhaba müşüre giden kablo yanmış , kabloda yalıtım yok motor sıcaklığjndam zamanla erimiş olabilirmi
Motor sıcaklığının çok etkileyeceğini sanmıyorum. Şaseyi sağlam alamıyor olabilir. Kabloyu takip edip bi temizlemek lazım bağlı olduğu yeri bence.
arkadaşlar selam aracı çalıştırıyorum hararet normal bir şekilde çıkıyor doksana geliyor fan açıyor
ama fanı actıktan sonra hic kapatmıyor sürekli çalışıyor kapatsa bile 15-20 dk fan uzun süre çalışıyor gideceğim yere varıyorum aracı stop ediyorum hala çalışıyor oluyor 1-2 dk sonra kendi kapanıyor anlamadım gitti neden olabilir sizce
fan müşürünün fişini çekince fan duruyor elektriksel sorun yok gibi. daha önce tecrübesi bulunan veya fikri olan arkadaşlardan yardım rica ederim.
aracın gidişince çekişinde sorun yok su eksiltme gibi durum da yoktur.
Yazlık dan müşürü ise uzun çalışır. 60 mı 70 dereceye kadar düşürmek ister o dereceye düşürmek zor olduğu içinde çok çalışıyor gibi gözükür. Müşürün üstünde kac derecede açıp kaçta kapatacağı yazar.
@@mixisler merhabalar kışlık müşür var 87/92 2 tane yeni müşür değiştirdim. yan sanayi farklı markalar sonuç aynı.
Suyu keşke komple boşaltsaydın çamur olmuş 😂
Selamun aleyküm kartal 1.6 ie 90 a gelince faln açıyor istop edinceye kadar çalışıyor fan müşürünu değistirdim sorun çözulmedi sürekli çalışması neden dolayı olabilir acaba
Aleykumselam. Fan musurunu yazlık mi kışlık mi taktınız? Yazlık olan çok çalışıyor. Daha erken açtığı için. Hararet durumu nasıl 90 i geçiyor mu?
@@mixisler taktığım müşür kışlık 92 gibi açıyor 85 92 arası geziyor soğutamıyor kendini cok nadir 80 lere iniyor ama kapatmıyor kendini fan
@@korayarslan8473 borular nasıl. Şişlik varmi? Aracı yenimi aldınız. Sizinmiydi. Eskiden böyle bir sorun varmiydi? Bu soğuk havada soğutmaması ilginç. Suda gaz kokusu varmi?
@@mixisler borularda şişlik vs yok 12 yıldır bizde araç bu yaz başladı sorun suda koku vs yok termostat değişti müşür değişti müşür değişince bir kaç kez kendini kapattı düzenli olarak çalıştı fakat şuan hâla aynı araç göstergede soğuyor ama fan kapanmıyor
@@korayarslan8473 müşürü degistirmeyi bir daha denerdim. Radyatörde tıkalı olabilir.
Reis bu müşürün çevresine bant gibi bir şey sarıyorsun beyaz onun yerine elektrik bandı yapsak sorun olu mu ?
Bant pek olmaz. Teflon sarman daha iyi olur. Tam kapatır. Elektrik bandı kaçırır bence. Görünürde olur gibi duruyor ama bant ole sıkılmaz bile belki. Teflon en sağlamı 👍
@@mixisler anladım saolun peki nerde bulurum ?
Kardeşim bende de doğan slx var 96 model hararet 95 e kadar çıkıyo 90 da fan açıyor ama yokuş yukarı çıkıyorum hararet 95 ı görünce devir saati düşüyor neden acaba bi bilgin var mi
Kardeşim kartal slx var ve araç içinde djital voltmetre amper metre var fan açınca 7 8 voltaj düsüyo ve park ışıkları kısılıyor bunun çözümü varmı acaba
Arabanın ana şase kablolarına bir baktır temizlettir olmadı kabloları değiştir sağlam bir elektrikciye gidersen o size yol gösterir
Selamunaleyküm hayırlı ramazanlar. Bir sorum olacak. Benim arabanın radyatör fanı radyatöre doğru üflüyor. Hararet 100 - 110 arası ve bazende 110'uda geçiyor.Motora doğru üflemesi gerekiyormuş galiba. Yönünü nasıl değiştirebiliriz. İyi yayınlar.
Aleykumselam. Doğru motora doğru üflemesi gerekli. Kablolarını bi yer değiştirin. Aklıma başka birşey gelmedi
@@mixisler Müşürün kablolarını diyorsun değil mi?
@@arif1899 yo müşür değil. Fanın motoruna giden kabloları. Müşür sadece anahtar görevi görüyor. Onun kablolarını değiştirmek yönü degistirmez. Motora giden kabloları yer değiştirmek gerek
@@mixisler Teşekkür ederim çok sağol. Abone de oldum bu arada.
@@arif1899 sonucunu yazarsan sevinirim yönün değişip değişmediğini
Hocam teflon yerine sıvı conta daha sagliklı olur..
Bunun sökülmesi de var geri. Hiçbir yerde görmedim sıvı contanın sürüldüğünü
@@mixisler Eeee termostat'a sıkıldığınıda mı görmedin, hocam karıştırıyor olmayasın sıvı conta diyorum yapıştırıcı değil. Yani o evdeki radyatörlere falan sıkılıp yapıştırılandan değil..
Müşürde artı eksi olmaz müşür bi anahtardır
Artı gelir müşirce bekler işi artınca metal genleşir ve övür kontağa değer ve böylece övür kablodan çıkış yapar fanı çalıştırır
Doğru. Öyle mi demişim :)
Arkadaşlar fan
müşürünün gelen kablolarını istediğimiz yere bağlayabilirmiyiz fark ediyormu teşekkürler
Usta benim şahin de siyah kablo dipten koptu da nasıl yapabilirim
Diğer müşür çok eski değil gibi kardeşim...çünkü teflonu eski değil ordan anladım...radyatörün üstüne leyimmi yaptırdın.benimde aynı yerden leyimli o yüzden sordum.o bölgeyi nasıl bi boya ile kapatabiliriz bi bilgin varmı...
tam hatırlamıyorum ama müşür bozulmuştu niyeyse. Fan açmıyordu. Hatta az kala contayı yakacaktık görmesek. Hararet yükselmişti biraz. Fan düğmesi vardı ayrıyeten o şekilde açmıştım. Radyatör üstüne lehim meselesi aracı aldığımda vardı. Sanırım şişleme yapılmış. Hiç gözüme çarpmadı desem yeridir. Boyamaya kapatmaya gerek yok diye düşünüyorum. Ama boyanacaksa ısıya dayanıklı boya olması lazım
Radyatörün güzel bakıra benziyor...ama yinede o görüntüyü kapatmak iyi olur.iyi bişey bulabilirsen paylaş...bende yararlanırım..iyi geceler...
@@hasanhuseyinsahin6713 Valla dışı seni içi beni yakar. 2 sıra bakır radyatörmüş. Keşke 3 sıra olsaydı ben onu allar pullardım. :) Sıcak ve yokuşlarda tam yetiştiremiyor soğutma işini. Şimdi ekmek veresim gelmiyor. Elim değerse paylaşırım inş. iyi geceler.
Ortaya Karışık İşler sa usta muşuru takacam anahtar numarasi nedir
Kardeşim alakası yok ama acil yardım edebilirmisin. 92 doğan l var. Conta değişti 2 gün oldu. Rölanti tutmuyor tekleme silkeleme yapıyor arabayı şuan sürmek imkansız lpg ayarı yaptırdım daha bok oldu. Ondan önce sanki iyiydi ama cok yakıyordu. Ne yapmam gerekiyor
Tekrar gittinizmi conta yapılan yere. Yapmamasi lazim. Belki sente atlamistir. Belki kaçak vardır. Belki avans ayari bozuktur. Birçok neden var ne desem yalan olur
@@mixisler avans ayarı yapıldı. Yarın gitmeyi düşünüyorumda gazı mı cok kestiler acaba birde filtre değişti öbürü çok kirliydi. Onla alakası olabilir mi
@@muratayx benzinde de mi ayni sıkıntı var
@@mixisler benzinde denemedim
@@muratayx benzinde deneyin. Benzinde de aayni sorunlar varsa sıkıntı atesleme veya motordadir. Yakitla ilgili olmadığından enin olursunuz
S.a reis tofaş 2001 şahin var fan açıyor 92 de ama kapanması hararet 50 ye düştüğünde sona geldiğinde kapanıyor ancak çok çalışıyor fan müşürü mu sıkıntılıdır
Aleykümselam fan müşürüde olabilir. Radyatör tıkalı da olabilir. Çok zor soğutuyordur belki. İlk akla gelenler.
Edit: tekrar okudum. 50 ye kadarda çalıştırmamasi lazim. Bi fan müşürünu değiştir bence.
@@mixisler tmm dır teşekkürler
@@mixisler değiştirdim düzeldi 92 de açıp 87 de kapatıyor şimdi havalar soğuyunca anladım araç baya geç ısınıyor termostat açık kaldı sanırım siz ne dersiniz
@@sensemih8070 havalar soğuk olduğundan ısınması baya geç oluyor. Radyatöre giren üst hortum araba çalışır çalışmaz isiniyorsa açık kalmış olabilir. Ama 40 50 dereceye kadar ısınmıyorsa termostat çalışıyordur
@@mixisler valla 90 derece olması 30 dk buluyor dediğin hortuma bakarim yarın
Lambayi nasil yaptin ustam arti eksi baska nasil anlariz
Normal gösterge lambasi. Şerit led ile de olur. Şerit ledin artı ucuna arti gelirse yanar yoksa yanmaz
@@mixisler cok saolsin geri dondugun icin ustam bir sey daha soracaktim benimde manuelim vardi calisiyordu ama simdi basinca calismiyor sebebi ne olabilir
@@yakupbayalan1132 kontak açık olduğu sürede çalışıyorsa roleli yapılmıştır. Role bozulmuş olabilir. Tesisata bakmak lazim
@@mixisler kontak acikkende calismiyor roleli ne oluyor olmaz ise iptal edib senin gibi yapsam olur heral
@@yakupbayalan1132 çalıştığı zaman bozulmadan önce kontak açıkken mi çalışıyordu?.
Çok teşekkür ederim abone oldum
Fanı önceden 90 da acıyordu şimdi 100e gelince açıyor conta özel conta radyotorde antifirizde var musurdenmidir usta
Fandandır bence
Slm + - birbirine degdirdigimde fan calisiyo müsürmü bozuk
Aleykumselam müşur kac dereceye geldiğinde açmıyor. 90 i geçtiği halde açmiyorsa müşür bozuktur
@@mixisler arabayı rolentisi bıraktım 91 açması lazım acmadi 110 geldi süpelndim tüp beynine baktım soğuk radyörün termosta giden hortumu şişti bende fan müdürünü kablosunu + - bağlayıp fan açtırdım soguttum arabayı iyice sonra radyörün kapağını açtım 1.5 falan su eksilmiş benin tahminimce termosta arzali arabini içindeyken bı su sesi geliyo fıst diye usta müsürü bağlantısını çözerken biri kökten kırdım eli geldi müsürde bozuk termosta olabilir
@@ismailsahin263 emin değilim ama senin conta yanmış olabilir. Sabahlari zor çalışma varmi?. Hava yapmış ondan fan açmamış gibi.
@@mixisleraz gaz verip bastimmi Marşa aliyo yağ baktım su karistrmamiş suya yağ karistrmamiş bilmiyorum yinede ama yolda giderken 1 2 defa tekleme yaptı ileri geri gidiyo gibi yaptı araba
@@ismailsahin263 yolda giderken tüp beyni donuyorsa sıkıntı. Bazen yağ su karistirmayabiliyor. Suyu tamken devirdaimda sıkıntı varmi?
tşk kardeşim iyiki varsın
Teflon sarman ısı algılamayı zayıflatmaktan başka hiç bir işe yaramaz
Kac anahtar
Bilmiyorum kurbağacik olduğu için.
30 anahtar