Tenho uma Tucson dessas,2009 V6. Carro fantástico!! Únicas coisas que tenho contra e: peças caras e difíceis de achar. Se pedir na concessionária, vais pagar um preço absurdo. Infelizmente sendo um carro com 15 anos, ha desgaste nas peças. Se eu tivesse pego esse carro 0 kmnteria levado pelo menos uns 10 anos pra trocar qq peça. Hoje sendo o terceiro dono, já gastei uma grana com peças trocadas preventivamente e ou corretivamente. Hoje dia 08/07/24 está na oficina, com 3 vazamentos: 1) retentor do volante do motor; 2) Junta das tampas do tucho ,e finalmente 3) Selo pack( selo do motor). Última consideração: Na coloque peças paralelas no motor. Digo isso,pois ano passado apresentou esse vazamento nas tampas do tucho. Coloquei paralela e me lasquei. Hoje terminei de compras as peças,todas as originais. Mesmo assim, não me arrependo da compra,pelo que apresenta. Afinal ficarei anos pra trocar essas peças. Boa sorte a TDS os proprietários. SUV mais barata do Brasil. Casei com ela! Não vendo de jeito nenhum.
Só corrigindo tbm o sensor de estacionamento não é um opcional de fábrica e as Tucson 2.0 GLS todas vinham com freio a disco traseiro, somente a GL era freio a tambor.
Obrigado pelo comentário! O sensor de estacionamento podia ser instalado na concessionária como opcional, e exatamente a 2.0 GL que quis me referir que vem com freio a tambor, pois nas 2.7 todas versões já vinham com disco então qualquer uma que pegar já terá este plus a mais.
Agente gosta é de carro dinossauro como a Tucson e alguns Renault, o OPALA, infelizmente o povo destruiu o carro... Acha um inteiro é ridículo de difícil e mais dificil é a achar BLAZE V6, OMEGA até 2012 e alguns outros.
Tive uma Tucson V6 2007, aguentei ficar 3 meses com ela... Suspensão muito dura e desconfortável, não chegava a fazer 9 km/l na estrada e desempenho muito abaixo do esperado pra um motor desse.
Dependendo de qual fosse ser carro anterior, a suspensão você pode achar mais dura mesmo, e precisa ver se estava revisada. Porém o consumo é bem alto mesmo e o carro é 4x4 aumentando seu peso e prejudicando o desempenho, que não é a característica do carro.
@@DouguinhaCar Também tenho uma 2009 prata com 100 mil rodados, o único problema é UE eu queria uma preta mas achei essa prata e comprei, um carro sem igual ,top demais
amigo estou pensando pega uma tucson so vejo muita gente falando pegar a 2.7 so que uns fala manutença e mais cara so que esse mais cara sera muda muito da 2.0 ?
Cara, a manutenção é mais caro que a 2.0 por ela ser 2.7 e ainda v6, então o custo é mais alto sim, porém não é um carro que dá muita manutenção. Mas precisa fazer uma boa pré compra
Pessoal.... Tenho uma a 4 anos e nada a reclamar. Uso pra viagens e finais de semana, da gosto pega uma estrada com esse carro. Quem tiver interesse em comprar vai sem medo... Escolha uma bem conservada, porque qualquer carro q comprar estando avacalha vai te dar canseira.
Tenho uma 2008 V6. Motor,traição e agumas coisinhas da suspensão são um pouco mais caras. Mas nada exorbitante. Esselente custo beneficio, mas lembre-se de buscar uma que tenha tido o mínimo de manutenção feita.
Somente as versõe cometa vem com controle de tração e estabilidade mais teto solar. Esses itens eram apocionas. Consumo medios cidade entre 6 a 7,5 e estrada entre 10,5 e 12. Da ra fazer mais mas depende o carro,manutenção e principalmente condução. Na minha troquei os pneus 235 60 16 por 215 65 16. Consegui um pneu mais barato e comclacificação mlhor:c( consumo) c( chuva). Melhoro o consumo ( não sou de dirigir de forma muito economica). Adoro esse carro.
Top o video parabens, hj é dificil achar uma desse modelo boa! Mais futuramente pretendo ter uma dessa.. Quando der faz um review do fiat stilo amigo! 1.8 8v motor GM. Sucesso que Deus o abençoe
outra amigo verdade pra revenda a 2.0 e melhor ingual pessoal de agencia fala pq fui em 2 pessoal falo nem pega modelo v6 pq cara manutençao eles tem da dar garantia so pega 2.0 isso verdade mesmo?
Isso também é verdade, a 2.0 tem mercado melhor por ter mais peças e também por ter sido fabricada por mais tempo, além da manutenção mais fácil e mais em conta. Tudo isso ajuda na revenda
Comprei uma 2016, há poucos dias, e a única coisa negativa que encontrei no carro foi a irresponsabilidade e miséria dos fdp dos proprietários que compram um carro dessa categoria e fazem manutenção fora da rede, e quem pega um usado, fala mal do carro.
Exatamente, muitos pessoas começaram a comprar este carro quando abaixou o valor, porém não davam a devida manutenção, tornando assim uma bomba, quando bem cuidado, não da dor de cabeça.
A medida dela segue o padrão de Litros consumidos a cada 100km, ou seja, você precisa pegar o valor que está mostrando no painel, por exemplo se estiver 9L, vocês divide 100 por 9 que daria 11,1 km/L. Em resumo, basta dividir por 100 o valor mostrado no painel para saber o consumo médio.
@juniorlfb2010 a conta está certa! Para ter a conta exata, aperta o trip e segura pra zerar ele, enche o tanque e quando tiver acabando faz a conta de novo, abastece e compara, quantos litros você vai abasteceu divido pela kms que vc rodou.
Pessoal.... Tenho uma a 4 anos e nada a reclamar O carro é Top... Pra viajar é um conforto só Uso só pra finais de semana e viagens. Quem tiver interesse em comprar vai sem medo de comprar Escolha uma bem conservada q não tem erro, porque qualquer carro avacalhado vai ser canseira. Manutenção do motor é um pouco mais cara mas nada absurdo.
@@CitonioInacio A minha já veio com manual, chave reserva e histórico de manutenção com os carimbos da concessionária e notas de todos os serviços feitos.
Apenas corrigindo galera, o motor é 6 cilindros em V e não 6 cilindros em linha. Valeu 👊🏼
tenho uma 2009 2.7 completona carro espetacular não troco e tbm não vendo 79 mil km
Difícil achar algo tão bom no valor dela!!!
Ela pode ter 15 anos mas continua linda
Melhor opçao de suv barato..nao tem pra ninguem carro excelente..
Realmente no valor dele é difícil achar algo tão completo e confiável!! Ótima opção
Tenho uma v6 a três anos, excelente carro.
Melhor que essas porcarias de 300.000 reais de hj em dia.
A minha tem marcador de temperatura.
ótimas informações, parabéns!!!
Tenho uma Tucson dessas,2009 V6. Carro fantástico!! Únicas coisas que tenho contra e: peças caras e difíceis de achar. Se pedir na concessionária, vais pagar um preço absurdo. Infelizmente sendo um carro com 15 anos, ha desgaste nas peças. Se eu tivesse pego esse carro 0 kmnteria levado pelo menos uns 10 anos pra trocar qq peça. Hoje sendo o terceiro dono, já gastei uma grana com peças trocadas preventivamente e ou corretivamente.
Hoje dia 08/07/24 está na oficina, com 3 vazamentos: 1) retentor do volante do motor; 2) Junta das tampas do tucho ,e finalmente 3) Selo pack( selo do motor).
Última consideração:
Na coloque peças paralelas no motor. Digo isso,pois ano passado apresentou esse vazamento nas tampas do tucho. Coloquei paralela e me lasquei. Hoje terminei de compras as peças,todas as originais. Mesmo assim, não me arrependo da compra,pelo que apresenta. Afinal ficarei anos pra trocar essas peças. Boa sorte a TDS os proprietários.
SUV mais barata do Brasil. Casei com ela! Não vendo de jeito nenhum.
muito bom esses vidio seu parabens
Obrigado pelo comentário amigo! 👊🏼
Vídeo top demais!!! Gostaria de ver um vídeo do IX35 também
Em breve vamos ter no canal 👊🏼
Só corrigindo tbm o sensor de estacionamento não é um opcional de fábrica e as Tucson 2.0 GLS todas vinham com freio a disco traseiro, somente a GL era freio a tambor.
Obrigado pelo comentário! O sensor de estacionamento podia ser instalado na concessionária como opcional, e exatamente a 2.0 GL que quis me referir que vem com freio a tambor, pois nas 2.7 todas versões já vinham com disco então qualquer uma que pegar já terá este plus a mais.
Agente gosta é de carro dinossauro como a Tucson e alguns Renault, o OPALA, infelizmente o povo destruiu o carro... Acha um inteiro é ridículo de difícil e mais dificil é a achar BLAZE V6, OMEGA até 2012 e alguns outros.
Tive uma Tucson V6 2007, aguentei ficar 3 meses com ela... Suspensão muito dura e desconfortável, não chegava a fazer 9 km/l na estrada e desempenho muito abaixo do esperado pra um motor desse.
Dependendo de qual fosse ser carro anterior, a suspensão você pode achar mais dura mesmo, e precisa ver se estava revisada. Porém o consumo é bem alto mesmo e o carro é 4x4 aumentando seu peso e prejudicando o desempenho, que não é a característica do carro.
Minha tucsum é 2009 2.7 a mais completa da categoria e não troco por carro neum é minha joia 💎 ❤
Top! Realmente uma bem cuidado não te dará problemas, bem confiável o carro.
@@DouguinhaCar sim amigão aminha é nova mesmo é meu chodo
@LuizCarlos-uk9sl tem carro pra vida toda então! Top
@@DouguinhaCar Também tenho uma 2009 prata com 100 mil rodados, o único problema é UE eu queria uma preta mas achei essa prata e comprei, um carro sem igual ,top demais
@MT-ju6kz é um tanque de guerra! Pelo valor nada entrega mais que ela. Carro pra vida toda
Eu pensava que esse carro usava corrente de comando.
Infelizmente ele é Correia dentada mesmo
carro Tucson v6 muito bom se for comprar uma compra uma v6 muito carro
Realmente o carro é excelente, um tanque de guerra.
Conhece muito, obrigado pelo conteúdo!
Tamo junto! 👊🏼
Showwww !!!
amigo estou pensando pega uma tucson so vejo muita gente falando pegar a 2.7 so que uns fala manutença e mais cara so que esse mais cara sera muda muito da 2.0 ?
Cara, a manutenção é mais caro que a 2.0 por ela ser 2.7 e ainda v6, então o custo é mais alto sim, porém não é um carro que dá muita manutenção. Mas precisa fazer uma boa pré compra
Pessoal.... Tenho uma a 4 anos e nada a reclamar. Uso pra viagens e finais de semana, da gosto pega uma estrada com esse carro.
Quem tiver interesse em comprar vai sem medo... Escolha uma bem conservada, porque qualquer carro q comprar estando avacalha vai te dar canseira.
Tenho uma 2008 V6. Motor,traição e agumas coisinhas da suspensão são um pouco mais caras. Mas nada exorbitante. Esselente custo beneficio, mas lembre-se de buscar uma que tenha tido o mínimo de manutenção feita.
Somente as versõe cometa vem com controle de tração e estabilidade mais teto solar. Esses itens eram apocionas. Consumo medios cidade entre 6 a 7,5 e estrada entre 10,5 e 12. Da ra fazer mais mas depende o carro,manutenção e principalmente condução. Na minha troquei os pneus 235 60 16 por 215 65 16. Consegui um pneu mais barato e comclacificação mlhor:c( consumo) c( chuva). Melhoro o consumo ( não sou de dirigir de forma muito economica). Adoro esse carro.
Top o video parabens, hj é dificil achar uma desse modelo boa!
Mais futuramente pretendo ter uma dessa..
Quando der faz um review do fiat stilo amigo! 1.8 8v motor GM. Sucesso que Deus o abençoe
Muito carro muito linda v6
Um tanque de guerra!
outra amigo verdade pra revenda a 2.0 e melhor ingual pessoal de agencia fala pq fui em 2 pessoal falo nem pega modelo v6 pq cara manutençao eles tem da dar garantia so pega 2.0 isso verdade mesmo?
Isso também é verdade, a 2.0 tem mercado melhor por ter mais peças e também por ter sido fabricada por mais tempo, além da manutenção mais fácil e mais em conta. Tudo isso ajuda na revenda
filma o astra 140 cavalos pra nos
Opa, vou colocar na lista para gravar.
O motor é em V amigo...Bom video.
Acabei confundindo no vídeo e falando 6cc em linha, valeu pelo toque amigo! Um abraço
Até 2008 elas tem marcador de temperatura 👍🏾
Boa! Vou verificar isso, senti falta disso nas 2009 pra cima
Esse carro é show
Realmente é muito bom mesmo! Um tanque de guerra
Comprei uma 2016, há poucos dias, e a única coisa negativa que encontrei no carro foi a irresponsabilidade e miséria dos fdp dos proprietários que compram um carro dessa categoria e fazem manutenção fora da rede, e quem pega um usado, fala mal do carro.
Exatamente, muitos pessoas começaram a comprar este carro quando abaixou o valor, porém não davam a devida manutenção, tornando assim uma bomba, quando bem cuidado, não da dor de cabeça.
Meu querido elas são 4*4
Exato! Foi o que falei no vídeo.
Tá certo isso ? 3,9 km por litro
Alguém me ajuda aí se fiz o cálculo certo
A medida dela segue o padrão de Litros consumidos a cada 100km, ou seja, você precisa pegar o valor que está mostrando no painel, por exemplo se estiver 9L, vocês divide 100 por 9 que daria 11,1 km/L. Em resumo, basta dividir por 100 o valor mostrado no painel para saber o consumo médio.
@@DouguinhaCar certo , no painel aí tá mostrando 25,7 dividido por 100 daria 3,9 , faz tão pouco assim 😭
@juniorlfb2010 a conta está certa! Para ter a conta exata, aperta o trip e segura pra zerar ele, enche o tanque e quando tiver acabando faz a conta de novo, abastece e compara, quantos litros você vai abasteceu divido pela kms que vc rodou.
Carro muito querido? Poucas pessoas sabem da existência desse modelo.
Se poucas pessoas conhecem, não sei como foi um dos importados mais vendidos pela Hyundai e fabricado por mais de 15 anos …
Não é 6 cilindros em linha; é 6 cilindros em V. Que está escrito V6.
Exato! Inseri a correção no primeiro comentário fixado após a publicação do vídeo! Valeu 👊🏼
Tenho m3do da revenda da v6
Realmente pelo que vejo, a 2.0 tem uma revenda melhor, por ter sido vendida mais tempo e mais unidades.
Pessoal.... Tenho uma a 4 anos e nada a reclamar
O carro é Top... Pra viajar é um conforto só
Uso só pra finais de semana e viagens.
Quem tiver interesse em comprar vai sem medo de comprar
Escolha uma bem conservada q não tem erro, porque qualquer carro avacalhado vai ser canseira.
Manutenção do motor é um pouco mais cara mas nada absurdo.
Como.consegui um manual da V6 ano 2007
@@CitonioInacio A minha já veio com manual, chave reserva e histórico de manutenção com os carimbos da concessionária e notas de todos os serviços feitos.
O famoso tanque de guerra!
Essa daí é mesmo!