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今回、久々に喋ります✋前回【21年放置XJR400レストア10】配線してエンジン始動したら異音するんだけど...ua-cam.com/video/1suwGEsT_MU/v-deo.html交流したシムキット（Amazonリンク）amzn.to/3zRa5aG
手間がメチャクチャかかりますね。個人だからここまで時間かけれられるけど、バイク屋だったら１車種ばかり面倒見てられないでしょうね・・・
主様の仮説ですがそれ濃厚っぽいですよ！私が以前、部品取り車を購入し、それをレストアしました。全く同じです。オーバーホールするかぁーっと、開けてビックリ。私の時はもっとクリアランスやばかったですよ。
すごい整備力。
考察素晴らしい！バルブのすり合わせとかしたのかな？とも思いましたがそれだとカムの隙間は狭くなるはずですもんね、「なんでこうなった？」って考えることがふみっちょさんの整備力につながってるんですね！
あー、長年の疑問点がようやく理解できました。ありがとうございます！
バルブスプリングでしょう！この先、元のスプリング長に戻るって可能性も低いと思うので、クリアランス調整(シム調整)で済んでるし、調子の良い音してますから良いと思います。走り出すのが楽しみ🤗
乗り物自体は、消耗品なので、今回はカムシャフトクリアランスシムで調整されましたが、ふみっちょさんの原因追及バイク愛が良く伝わりました。エンジン組み上げ、実走行楽しみですね！楽しみにしています。熱中症気を付けて下さいね！
めっちゃ静かになってます！すごいです！自分CBR400F乗ってるんですけどエンジンから異音が出ちゃって直したいんですけどバイク屋もどこ持って行っていいのか分からなくて困ってます💦
xjr400r乗ってるけど、こんなに綺麗な音してない笑俺のエンジンもOH依頼したい笑羨ましい🥺
なかなかエンジン周りの調整は大変ですね。シム交換でエンジンが調子良くなってよかったです。
安いシムってあんまり信用してなかったけど意外と精度いいのね
動画の内容と全く関係のない話ですが…ふみっちょさん見るといつもワイスピのハンに似てるなぁって思ってます😆めちゃくちゃカッコイイ✨
私なら「異音がなくなったからイエーイ！」で終わるけど、ふみっちょさんは何が原因だったのか考察して、とことん追求していきますよね。ここまでできるレベルなら、いろんなバイクの良いパーツばかり組み合わせて、オリジナルのスーパーバイクまで作れそうじゃないですか 笑とりあえず、次回はいよいよ完成ですよね♡
前回異音が分からんかったけど直ったやつ聞くと全然違うね！凄いなー！
ふみっちょさん頑張ってください✨️
完成楽しみです！レストア、整備動画は自分も勉強になりありがたいです。これからもっと暑くなりますが体調に気を付けて頑張ってください
流石の仕事師ふみっちょ🙋♂️カチカチ山に勝つ🤗考察も面白かったよ！エンジンパワーも戻ったね😆次も期待大、頑張れ〜ファイト👍
いや〜仕事が丁寧です。関心します。
すごすぎる👍参考になります‼️
お疲れ様です！熱帯夜で寝れずに朝4時に見ましたｗふみっちょさんの説明はいつも分かりやすくて参考になります。自分は初めて声聞いたので嬉しかった（？）ですｗ編集時に大変でしようけど声解説もいいんじゃないですか？
勉強になります😃凄い推察力に脱帽です🙇♂️
ふみっちょさん、大好きっす‼️初めて動画観たのは妹さんにお兄さんからＲＸ７をプレゼントする動画でした。その時はふみっちょさんの事とか全く知らず、レストアの動画を見始めてからＲＸ７の動画を再度観る機会があり、その時に初めてふみっちょさんの動画だったと認識しました。凄い楽しんでます、今後とも動画UP、お願いします🙇♂️
おおお、めちゃくちゃうれしいです🥹これからも頑張ります！！！😂
ふみっちょさん、相変わらずすげぇっす❗
自分のバイクもタペット調整確定しました。
XJR400のエンジンの異音は持病って説明され、乗り続けて早10年…そんなにエンジンって静かになるんですね！
XJRのエンジンは持病の音も出るようですが、このタペット音は調整で静かになります😊！持病の音はエンジン吹かすと止まって、アイドリングの時だけなるタペット音はエンジン吹かすと回転数と共にペースが増すて感じですかね！😊
本当に凄いの一言です👏ここまで自分でできちゃう人初めて見ました😮並のバイク屋でもここまでできないかもしれないw
バルブスプリングの自由長さが小さくなっていてもバルブが定位置に来ていればクリアランスは大きくならないのではないでしょうか？今日1日考えます(笑)
バルブにカーボンが付着してクリアランスが少なかって音がしなかったんじゃないですか？聞いた話なんですが、添加剤を入れるとタペット音が酷くなるなんて話も昔ありましたよね🤔
バルブシートにカーボンが貯まると逆にクリアランスは多くなりますよ😊👌添加剤は初めて聞きました🙌！
@@Fumicho_SHIBUI コメントありがとうございます😊完成が楽しみです🤗
特に4HMはタペットよぉー音しますもんね！！
ふたを開ける前に始動した気がするのですが・・・と するとバネがヘタってカムがそこにあるところに停止しやすいといった変な癖がついちゃってるんですかね
あ、そういえば始動しましたwwww頭の中で時系列がバグってます😵💫w
カラカラ音とかも全然ないですか？？
ということは、長期不動車のエンジン分解する時はヘッドもバラシてスプリングの長さも１個１個点検したほうが良い、ということですかね！？
そこまでバラす事があればついでに測ってた方がいいかもですね👌
自分のxjr400も同じ症状なのですが自分で修理出来ないので店に依頼した場合の相場を教えてもらえないですか？
やっぱ喋ってほしいです！！なぜこのチャンネルが伸びないのかわからないです。
喋るんや！「できるかな？」の、ノッポさん的な存在やと思ってた
やんちゃな音がダンディーになりましたね。
リテーナーの変形と言うのは？
今回、久々に喋ります✋
前回【21年放置XJR400レストア10】配線してエンジン始動したら異音するんだけど...
ua-cam.com/video/1suwGEsT_MU/v-deo.html
交流したシムキット（Amazonリンク）amzn.to/3zRa5aG
手間がメチャクチャかかりますね。個人だからここまで時間かけれられるけど、バイク屋だったら１車種ばかり面倒見てられないでしょうね・・・
主様の仮説ですがそれ濃厚っぽいですよ！私が以前、部品取り車を購入し、それをレストアしました。全く同じです。オーバーホールするかぁーっと、開けてビックリ。私の時はもっとクリアランスやばかったですよ。
すごい整備力。
考察素晴らしい！
バルブのすり合わせとかしたのかな？とも思いましたがそれだとカムの隙間は狭くなるはずですもんね、「なんでこうなった？」って考えることがふみっちょさんの整備力につながってるんですね！
あー、長年の疑問点がようやく理解できました。ありがとうございます！
バルブスプリングでしょう！
この先、元のスプリング長に戻るって可能性も低いと思うので、クリアランス調整(シム調整)で済んでるし、調子の良い音してますから良いと思います。
走り出すのが楽しみ🤗
乗り物自体は、消耗品なので、今回はカムシャフトクリアランスシムで調整されましたが、ふみっちょさんの原因追及バイク愛が良く伝わりました。エンジン組み上げ、実走行楽しみですね！楽しみにしています。熱中症気を付けて下さいね！
めっちゃ静かになってます！すごいです！
自分CBR400F乗ってるんですけどエンジンから異音が出ちゃって直したいんですけどバイク屋もどこ持って行っていいのか分からなくて困ってます💦
xjr400r乗ってるけど、こんなに綺麗な音してない笑
俺のエンジンもOH依頼したい笑
羨ましい🥺
なかなかエンジン周りの調整は大変ですね。シム交換でエンジンが調子良くなってよかったです。
安いシムってあんまり信用してなかったけど意外と精度いいのね
動画の内容と全く関係のない話ですが…
ふみっちょさん見るといつもワイスピのハンに似てるなぁって思ってます😆
めちゃくちゃカッコイイ✨
私なら「異音がなくなったからイエーイ！」で終わるけど、ふみっちょさんは何が原因だったのか考察して、とことん追求していきますよね。
ここまでできるレベルなら、いろんなバイクの良いパーツばかり組み合わせて、オリジナルのスーパーバイクまで作れそうじゃないですか 笑
とりあえず、次回はいよいよ完成ですよね♡
前回異音が分からんかったけど直ったやつ聞くと全然違うね！凄いなー！
ふみっちょさん頑張ってください✨️
完成楽しみです！レストア、整備動画は自分も勉強になりありがたいです。これからもっと暑くなりますが体調に気を付けて頑張ってください
流石の仕事師ふみっちょ🙋♂️
カチカチ山に勝つ🤗
考察も面白かったよ！
エンジンパワーも戻ったね😆
次も期待大、頑張れ〜ファイト👍
いや〜仕事が丁寧です。
関心します。
すごすぎる👍
参考になります‼️
お疲れ様です！
熱帯夜で寝れずに朝4時に見ましたｗ
ふみっちょさんの説明はいつも分かりやすくて参考になります。
自分は初めて声聞いたので嬉しかった（？）ですｗ
編集時に大変でしようけど声解説もいいんじゃないですか？
勉強になります😃
凄い推察力に脱帽です🙇♂️
ふみっちょさん、大好きっす‼️
初めて動画観たのは妹さんにお兄さんからＲＸ７をプレゼントする動画でした。
その時はふみっちょさんの事とか全く知らず、レストアの動画を見始めてからＲＸ７の動画を再度観る機会があり、その時に初めてふみっちょさんの動画だったと認識しました。
凄い楽しんでます、今後とも動画UP、お願いします🙇♂️
おおお、めちゃくちゃうれしいです🥹
これからも頑張ります！！！😂
ふみっちょさん、相変わらずすげぇっす❗
自分のバイクもタペット調整確定しました。
XJR400のエンジンの異音は持病って説明され、乗り続けて早10年…
そんなにエンジンって静かになるんですね！
XJRのエンジンは持病の音も出るようですが、このタペット音は調整で静かになります😊！
持病の音はエンジン吹かすと止まって、アイドリングの時だけなる
タペット音はエンジン吹かすと回転数と共にペースが増す
て感じですかね！😊
本当に凄いの一言です👏
ここまで自分でできちゃう人初めて見ました😮
並のバイク屋でもここまでできないかもしれないw
バルブスプリングの自由長さが小さくなっていてもバルブが定位置に来ていればクリアランスは大きくならないのではないでしょうか？
今日1日考えます(笑)
バルブにカーボンが付着してクリアランスが少なかって音がしなかったんじゃないですか？
聞いた話なんですが、添加剤を入れるとタペット音が酷くなるなんて話も昔ありましたよね🤔
バルブシートにカーボンが貯まると逆にクリアランスは多くなりますよ😊👌
添加剤は初めて聞きました🙌！
@@Fumicho_SHIBUI
コメントありがとうございます😊
完成が楽しみです🤗
特に4HMはタペットよぉー音しますもんね！！
ふたを開ける前に始動した気がするのですが・・・
と するとバネがヘタってカムがそこにあるところに停止しやすいといった変な癖がついちゃってるんですかね
あ、そういえば始動しましたwwww
頭の中で時系列がバグってます😵💫w
カラカラ音とかも全然ないですか？？
ということは、長期不動車のエンジン分解する時はヘッドもバラシてスプリングの長さも１個１個点検したほうが良い、ということですかね！？
そこまでバラす事があればついでに測ってた方がいいかもですね👌
自分のxjr400も同じ症状なのですが自分で修理出来ないので店に依頼した場合の相場を教えてもらえないですか？
やっぱ喋ってほしいです！！
なぜこのチャンネルが伸びないのかわからないです。
喋るんや！
「できるかな？」の、ノッポさん的な存在やと思ってた
やんちゃな音がダンディーになりましたね。
リテーナーの変形と言うのは？