@@ПавелПавел-ы2ш Ставки сами по себе не придут в норму,надо ценить свой труд и бороться за свои права. Ничего не делаете,чтоб они поднялись, только языком трепать и ждать чуда можете, таких абсолютное большинство, с менталитетом рабско -дармовозным.
@@АлександрДубровский-м8ь как раз таки частники и не сбивают, сбивают большие шараги наподобие пидертранса, делко, и им подобных где все тачки в лизингах и они хватают всё подряд, лишь бы отбить свою китайскую колымагу... я тебе приведу живой пример мы выиграли тендер, возить электрику с Москвы на Ростов ставка была 120к, 3 месяца возили и в куй не дули, вес 8 тонн все шикарно, но после тендер выиграла шарага Дентро и они были согласны возить это все по 85к... это просто очко... а самое интересное, вы на частника говорите, я в отличие от вас всех вижу полностью договор-заявку и цену по которой еду, т.к. на процентах зарплата, а все кто кричит про дармовозов тупо ездят за руб/км, вы ж даже не знаете за что ездите)
Знаю я одну контору. Раз5 название меняла. Приходят мужики спрашивпют где зарплата? А ты в какую контору устраивался в такую то вот там и спрашивай. Люди те же место тоже все тоже только название другое. А старое название обанкротилось. Все поетензии к старому названию. А сейчас у нас все по новому новое название все вовремя делает и правильно.Так что рано еще думаю аыводы делать.
@@СержГорелый-б5и ставка центробанка вверх- платежи лизинга за авто тоже вверх. Парки такси и транспортные закрываются, лизинг кому-то на 50% увеличили
@@Colenuiogyrez поманили, хорошой зарплатой и всё.если машина не приносит доход, она в убытке. То и фирма в убытке. И нехрен там работать, если руководство не смогло работать на этом рынке перевозок. Как говорил, мой отец, не умеешь писать ручкой, Бери лом и Долби. Рынок перевозок жесток. Так что не говорите, что там было всё хорошо. Как пришла, так и ушла эта шарага в небытие.
Ну, понятно. То за что по 3 месяца и более не платится лизинг - изымать. И, видите, сразу на стоянку к лизинговым компаниям. По остальным: это на совести учредителей , как они поступят. Если порядочные: здесь ₽ потеряли , но, сделают другой бизнес, заберут из этого, что удастся, и будут дальше работать. Может быть, придётся и пересидеть , правда, 2-3 года. Если совсем перспектив не видят: эту фирму реорганизовать в АО. И, уводить в конкурсное производство.
Слово крафтер себя дескредетировало хозяин обанкротит долги спишет на государство потому что он может кому пренодлежат эти шараги власть имущим а потом с новым именем и новыми кредитами начнет набирать водителей и пока обосрется Бобла с народа нарубит и так по кругу
Вот оно как. Значит ушли в историю (я про данную ТК). Хотя с другой стороны, огромный автопарк и каким-то образом получится несколько небольших контор (ведь 1000 сцепок не может одновременно оказаться у частников. Поэтому полюбому сейчас раскидают по разным конторам
Как зашевелились сразу ТК: и Дентро и Кис сразу ролики по выпускали с приглашением на работу. Значит в них острая нехватка шоферов, скорей всего условия ниже средних по рынку труда?
дружище не знаю за всех у нас почти все на месте, большую часть не хватает подменных, у нас всего 150 машин не тысячи, жаль людей которые останутся без работы в зиму
@@Anton_Dalnoboi_23rus. У нас много крупных ТК. Так что народ сейчас разойдется, без работы не будут. Итеко, Делко, ДЛ, Лидер Транс, Траско, Магнит, Пятерочка, ПЭК и т. д. И абсолютно везде требуются водители. Так что всë будет пучком.
@@Anton_Dalnoboi_23rus.всё нормально Антон, разговоры и слухи, что Крафтер не доживёт до нового года были ещё в июле месяце. Соответственно у каждого водителя (по крайней мере Тульского АТП), уже был запасной аэродром, даже оптимисты, которые верили, что фирма не закроется и то, имели запасной аэродром, всё нормально у них будет
Да и не только дентро, кис. Мне сегодня колоный звонил, просил чтобы я ему дал номер своих колонных в крафтере😅. Я сразу понял для чего... не буду называть контору, где я работаю (они катают сейчас под флагом одной нижегородской фирмы), но скажу одно, что весну перебьюсь и уйду. Это к слову, что если в организации всё хорошо, им не нужны были бы номера колоных тульского крафтера. Я надеюсь, что Сергей и Вадим послали моих куда подальше, нехер водилам хрень предлагать
Кстати мне тут недавно звонок был с компании ,звали на работу,Я так понял работа заключается в том ,работать на перецепке на М 12 ,Я так понял будут ходить беспилотники Камазы по трассе до логистических стоянок ,потом видимо надо будет перецеплять прицеп и дальше по городам уже сами водители ,Я подумал сначало это развод какой-то,потом на трассе под Казанью видел камаз весь увешанный камерами и датчиками , тестирование видимо проходило
Суточные это отдельно от км, везде по разному но в среднем у всех одна и та же зп, если начать считать вычеты за соляру, нарушение скорости, и внутренние штрафы компании
В России не хватает водителей по статистики несколько миллионов, 1000 чел из крафтора их ни кто не заметит кто хочет работать на новой работе будет завтра!!!!!!
Я в шоке, мне ребят очень жаль. Я ведь по-началу тоже хотел в эту контору пойти, но потом посмотрел твои ролики и остановился на итеко. Коллеги, я в шоке. Спасибо, Антон. Всегда приходишь на помощь.
А так-то оно и понятно, что канибализирование пойдёт. ТК будут друг друга съедать, ведь уже рынок съёжился грубо говоря. В общем да, отчасти водитель голосует ногами. Просто та контора, которая плохо организована - моментально рассыпается (а ещё вот одна интересная вещь - говорят, что острый дефицит сцепок в России. Но однако судя по всему скоро будет профицит этих сцепок, особенно китайского автопрома)
@@Anton_Dalnoboi_23rus. надежда умирает последней, мало ли у них головы большие, может на банкротство уйдут. Но пока даже не верится, что такая крупная ТК может вот так резко закрыться
Всё зависит от региона... У нас в Нижнем меньше 12 уже никто не платит.. Я работаю на окладе, с Нижнего до Ростова 6 суток, по 7000 в день... Вот и считай стоимость километража...
Коллеги, а что значит увольняемся? Это из скрина. А как же сокращение, компенсация и все такое? Может быть вам не стоит торопиться с увольнением по собственному?
@@Anton_Dalnoboi_23rus. важно сломя голову не бежать увольняться. Ведь это сокращение, а не увольнение по собственному. Позиция "не буду увольняться, сокращайте". Я думаю так надо делать, и с юристом проконсультироваться по возможности. Ведь при сокращении положено 3 оклада либо 3 средних зп, точно не помню. Коллеги, вам деньги не нужны что ли? До Нового года и весь январь с деньгами можно сидеть и не работать. Там целая армия водителей, можно и на юриста скинуться всем вместе, если потребуется. Требуйте сокращение, это ваше законное право.
@@ПавелВысоцкий-е2щ дожив до таких лет, уже пора бы немного знать ТК, свои права в частности. Вам правильно сказали, компенсация светит при увольнении, только Не сам увольняйся!
меня кинул ооо ДИВИЗИОН (тот же мотус-трак) на отпускные: проработал более года в Волгоградской атп, и не выплатили за отпуск в который не ходил; + неотгуленные дни за месяцы свыше этого года. то, что по путëвкам наездил - всë выплачено, даже пережëг не учли. уволился в сентябре
Что значит белая зп? Просто через банк проходит и всё, оклад минимальный, а остальное премией проводят. Вот только подоходный налог ты бешеный платишь, а на пенсионные и остальные выплаты идёт от оклада, так как премиальные на это не влияют
Я уверен что бюрократия виновата, но водителей очень жалко которых так кинули. При комуннизме за этот бы развал руководство у стенки расстреляли прямо у конторы. Саботаж.
Хочешь сказать виновато руководство в проблемах страны? Руководство этой фирмы виновата в том,что набрали столько машин, соответственно и водителей,в близорукости. А надо было понимать, что экономика в нынешней ситуации не даёт добавочной стоимости, только временно.
Виновато правительство, которое влезло в чужое государство, и теперь Россия мировой изгой. А экономика терпит крах, эту зиму многие компании не переживут, на очереди : итеко, Делко, деловые линии, емантранс, и лидер транс,
Вчера созванивался с вашей фирмой зп конечно не важная как мне сказали если 16 000 км проедешь зарплата будет от 140 000. В крафтере ездил 11-13т.км и было 150 000. С этим валбересом взносились с кем неразгавариваю дыра пробуют работать и уходят...
X5 и Эфес катает сейчас лидер транс с базовой ставки 11.3р /км плюс допы. На данный момент я сентябрь закрыл 14.73р/км. И да это не реклама ЛидерТранс. Не кого не зову ИТД
Вынуть сиденье- это намек на "ездить стоя"? А пояснишь этот термин? Я вот реально не понимаю почему так говорят. Ездить стоя невозможно. Когда хочется спать, то хочется лечь. Почему не езда лёжа?
Работа для настоящих мужчин!! Подписывайте контракт с МО РФ. Первоначальная выплата составляет 3 млн руб. Далее каждый месяц 205 тыс руб + боевые надбавки. Удачи!!
Отработал в крафтере почти год и претензий не имею зп была вовремя , жаль конечно что закрыли ( работал в АТП Самара) У нас была одна беда , это ремонт , а так всё нормально было.
100% друг, тоже работал в Орловском АТП (нас закрыли ещё в мае, затем в Тулу перевели), ахрененая колона и начальство было. Работал бы и работал там. У меня сменщик вообще в дальнобой не хочет возвращаться, т.к. гонки за километрами, нарушение РТО и тд. Крафтер здесь был, уникален
каждому свое, людей жалко под зиму искать новую работу, зная это многие тк сейчас начнут старую песню о главном у нас за воротами куча народу , дай бог что бы не начали закручивать гайки водилам
Хотел добавить , что разогнали не всех в одно время , а постепенно закрывали АТП , так что там уже давно почти все нашли работу . Ненадо панику разводить , походу в кис тоже проблема с кадрами.
Что то я даже не слышал такой компании! Тем более водилы щас в цене,быстро найдут. Вопрос!!! А как это официально 10р/км? Остальное что в конверте?? Вы в курсе что это экономическое престкпление!! Вплоть до уголовной ответственности
Закройте лучше дармовозов дл, делко,и лидер "ТРАНСВЕСТИТА"
Поскорей бы все шараги-дармовозы позакрывали - глядишь и ставки на грузоперевозки пришли в норму!
Ну ну скоро частники запоют!! Фантазёр размечтался, первые это частники сбивают, а потом фирмы!!
@@ПавелПавел-ы2ш Ставки сами по себе не придут в норму,надо ценить свой труд и бороться за свои права. Ничего не делаете,чтоб они поднялись, только языком трепать и ждать чуда можете, таких абсолютное большинство, с менталитетом рабско -дармовозным.
Вас ведролётов скоро тоже за жопы возьмут, мы наёмные водители также над тобой поржём
@@АлександрДубровский-м8ь нет
@@АлександрДубровский-м8ь как раз таки частники и не сбивают, сбивают большие шараги наподобие пидертранса, делко, и им подобных где все тачки в лизингах и они хватают всё подряд, лишь бы отбить свою китайскую колымагу... я тебе приведу живой пример мы выиграли тендер, возить электрику с Москвы на Ростов ставка была 120к, 3 месяца возили и в куй не дули, вес 8 тонн все шикарно, но после тендер выиграла шарага Дентро и они были согласны возить это все по 85к... это просто очко... а самое интересное, вы на частника говорите, я в отличие от вас всех вижу полностью договор-заявку и цену по которой еду, т.к. на процентах зарплата, а все кто кричит про дармовозов тупо ездят за руб/км, вы ж даже не знаете за что ездите)
Кто хочет работать тот без работы сидеть не будет
Это точно
@@maestrotrass1 Это да,но работать ради работы это не есть хорошо😂
Наивно очень.
Туда и дорога этому концлагерю. Не жаль от слова совсем.
Мы работали в крафторе до конца и для нас она была лучшей компанией в России
@@user-jvdf поддерживаю)))
Знаю я одну контору. Раз5 название меняла. Приходят мужики спрашивпют где зарплата? А ты в какую контору устраивался в такую то вот там и спрашивай. Люди те же место тоже все тоже только название другое. А старое название обанкротилось. Все поетензии к старому названию. А сейчас у нас все по новому новое название все вовремя делает и правильно.Так что рано еще думаю аыводы делать.
10 р/км? Ну ну, удачи вам, водителям хочу пожелать, чтобы ценили свой труд и не работали за такие ставки.
@@krukov554 У них вроде дневка была или я путаю?
Точно. Работаю за 14р км и 1200 суточные и думаю можно уже и добавить
это где так
@@Anton_Dalnoboi_23rus.В сказке
@@tvoyvibor177 но но, минус налог и минус пережог и ищё минус чего нить, и возвращаемся к тем же 9-10 руб/км..))
Видимо не выдержал Крафтер конкуренции на рынке ,монго компаний ,а грузов то га всех нехватает ,и это только начало.
Компаний мало, а вот грузов нет совсем, идёт жёсткий экономический спад.
@@СержГорелый-б5и ставка центробанка вверх- платежи лизинга за авто тоже вверх. Парки такси и транспортные закрываются, лизинг кому-то на 50% увеличили
Не прижился на рынке перевозок. Ценить надо водителей, а не гнобить. Удачи вам парни и молодцы, что бросаете эту шарагу.
Ну может и шарага, но платили водителям нормально и хернёй маяться как в Делко, не замтавляли
@@Colenuiogyrez Нормальная была шарага, где еще ставка 6-7 тыс плюс суточные тысяча....
@@Colenuiogyrez где нормально 10 р км, позор😮
@@Colenuiogyrez нормальные шараги, не разваливаются, мальчик. Заруби себе на носу.
@@Colenuiogyrez поманили, хорошой зарплатой и всё.если машина не приносит доход, она в убытке. То и фирма в убытке. И нехрен там работать, если руководство не смогло работать на этом рынке перевозок. Как говорил, мой отец, не умеешь писать ручкой, Бери лом и Долби. Рынок перевозок жесток. Так что не говорите, что там было всё хорошо. Как пришла, так и ушла эта шарага в небытие.
Да и хрен с ней. Одна шарашка закроется, 3 откроются. Мелочи жизни. 😂
это не мелочи, это большие бабки. правду нам никто не расскажет, но видимо лучше обанкротить, чем...
@@onotollewasserchild9793 не твои же бабки то.😉
Зачем брать на лизинг если не в состоянии платить?
А вы не думаете, что это тупо банкротство чтобы от налогов уйти? И не все так печально у них на самом деле.
Время покажет
И как это потом будет выглядеть? Крафтер 2.0 набираем водителей?
@@Kozma_Prutkov_ а почему нет, база грузоотправителей есть, что ещё надо?
Ну, понятно. То за что по 3 месяца и более не платится лизинг - изымать. И, видите, сразу на стоянку к лизинговым компаниям.
По остальным: это на совести учредителей , как они поступят. Если порядочные: здесь ₽ потеряли , но, сделают другой бизнес, заберут из этого, что удастся, и будут дальше работать. Может быть, придётся и пересидеть , правда, 2-3 года.
Если совсем перспектив не видят: эту фирму реорганизовать в АО. И, уводить в конкурсное производство.
Обычное дело,одну контору банкротят потом перекрасят ее и поехали дальше,слезы лить преждевременно!
Кинут пацанов на деньги, сто пудово
Ну тогда бы людей не увольняли
не дай бог
Лёха узбек молодец,не побоялся,осветил эту контору.
Уже давно крафтер продавал машины в делко. Там давно говорили, что закрывают. Вообще не сюрприз
Я реф зацеплю скоро, от Крафтера
хороших тебе рейсов
@@Андрей-п6р9зищи работу, ваша шарашка тоже на грани банкротства
Слово крафтер себя дескредетировало хозяин обанкротит долги спишет на государство потому что он может кому пренодлежат эти шараги власть имущим а потом с новым именем и новыми кредитами начнет набирать водителей и пока обосрется Бобла с народа нарубит и так по кругу
Вот оно как. Значит ушли в историю (я про данную ТК). Хотя с другой стороны, огромный автопарк и каким-то образом получится несколько небольших контор (ведь 1000 сцепок не может одновременно оказаться у частников. Поэтому полюбому сейчас раскидают по разным конторам
Как зашевелились сразу ТК: и Дентро и Кис сразу ролики по выпускали с приглашением на работу. Значит в них острая нехватка шоферов, скорей всего условия ниже средних по рынку труда?
дружище не знаю за всех у нас почти все на месте, большую часть не хватает подменных, у нас всего 150 машин не тысячи, жаль людей которые останутся без работы в зиму
@@Anton_Dalnoboi_23rus. У нас много крупных ТК. Так что народ сейчас разойдется, без работы не будут. Итеко, Делко, ДЛ, Лидер Транс, Траско, Магнит, Пятерочка, ПЭК и т. д. И абсолютно везде требуются водители. Так что всë будет пучком.
@@Anton_Dalnoboi_23rus.всё нормально Антон, разговоры и слухи, что Крафтер не доживёт до нового года были ещё в июле месяце. Соответственно у каждого водителя (по крайней мере Тульского АТП), уже был запасной аэродром, даже оптимисты, которые верили, что фирма не закроется и то, имели запасной аэродром, всё нормально у них будет
Да и не только дентро, кис. Мне сегодня колоный звонил, просил чтобы я ему дал номер своих колонных в крафтере😅. Я сразу понял для чего... не буду называть контору, где я работаю (они катают сейчас под флагом одной нижегородской фирмы), но скажу одно, что весну перебьюсь и уйду.
Это к слову, что если в организации всё хорошо, им не нужны были бы номера колоных тульского крафтера.
Я надеюсь, что Сергей и Вадим послали моих куда подальше, нехер водилам хрень предлагать
Кстати мне тут недавно звонок был с компании ,звали на работу,Я так понял работа заключается в том ,работать на перецепке на М 12 ,Я так понял будут ходить беспилотники Камазы по трассе до логистических стоянок ,потом видимо надо будет перецеплять прицеп и дальше по городам уже сами водители ,Я подумал сначало это развод какой-то,потом на трассе под Казанью видел камаз весь увешанный камерами и датчиками , тестирование видимо проходило
И по м11 показывали что ходят, но рядом водитель сидит
@@СержГорелый-б5и Natcar?
Ещё лет 10-20 будут "тестировать", с водителем в кабине. Бабки бюджетные осваивать.
Да это наткар. Зарплата там не выше, чем у других
Для безпелотников нужен безперебойный интернет
Понты гоняет, Андрюша мол ой да к нам, пока есть место а то не хватит вас же много, молодец 😂😂😂
у нас мест мало , у нас 150 машин а водителей больше тысячи , у нас если будет мест 20 из них половину подменными то хорошо
Ну вот теперь опять очереди за забором будут))
Не будет
Антоха привет , ты давай завязывай с этим делом на одном месте сидишь.
😂
Ты серьезно ?😂
10 р в круг и от туда ещё и суточные выворачивают😂
Смех
Суточные это отдельно от км, везде по разному но в среднем у всех одна и та же зп, если начать считать вычеты за соляру, нарушение скорости, и внутренние штрафы компании
@@Anton_Dalnoboi_23rus.Никогда не буду работать в конторе в которой собирают штрафы с роботяг. Хапуги
Не ври што у всех одна з/п, работай за копейки
@@ИгорьСуздалев-я4зсогласен полностью, пускай за хлеб и кашу еба***
Пхахах, а заставляют увольняться по собственному, хотя должны сокращать и среднюю зарплату 3 месяца выплачивать
Ту что обычно в договоре написана...ну типа 22000 ...😢
@@РоминДобин хоть что-то. Лучше, чем ничего
В России не хватает водителей по статистики несколько миллионов, 1000 чел из крафтора их ни кто не заметит кто хочет работать на новой работе будет завтра!!!!!!
Я в шоке, мне ребят очень жаль. Я ведь по-началу тоже хотел в эту контору пойти, но потом посмотрел твои ролики и остановился на итеко. Коллеги, я в шоке. Спасибо, Антон. Всегда приходишь на помощь.
Дай бог что бы всё водители нашли работу под новый год, если кончится дефицит водителей , и начнут стоять за забором то опять начнут гайки крутить
В итеко и так гайки закручивают☹️
Сейчас нехватка водил, работы всем хватит
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Не с чего ему кончатся. Профессия стареет с каждым годом.
в чём это выражается
😂😂😂😂 А Леха узбек говорил что до декабря Крафтер не доживёт..А штатный блогер в Крафтере орал что все Гуд 😂😂😂
Как у того орущего канал называется, охото глянуть че скажет 😂как его один назвал "пописять покакать..."
В стране 25%нехват водителей дальнобойщиков,а ты боишься что мы без работы останемся😂😂😂😂😂😂😂
Ну-ну, это все стало сказками ещё с начало этого года.
А так-то оно и понятно, что канибализирование пойдёт. ТК будут друг друга съедать, ведь уже рынок съёжился грубо говоря.
В общем да, отчасти водитель голосует ногами. Просто та контора, которая плохо организована - моментально рассыпается (а ещё вот одна интересная вещь - говорят, что острый дефицит сцепок в России. Но однако судя по всему скоро будет профицит этих сцепок, особенно китайского автопрома)
В этом вопросе Апти Красавчик
Пусть скажут спасибо тем недоволителям, которые выставляют напоказ свои недопонимания с логистами и начальством.
Может быть крафтер переорганизацию решил сделать ? Поменяет название ?
И сдать все машины на лизинговые стоянки и в реесте 1,5 миллиарда долг по налогам
@@Anton_Dalnoboi_23rus. надежда умирает последней, мало ли у них головы большие, может на банкротство уйдут. Но пока даже не верится, что такая крупная ТК может вот так резко закрыться
Да я думаю всё
Будет ещё лучше фирма,после реорганизации 😊
Непонятно ты что нас напугать хотел или удивить своими копейками?Типо выже уволины и закусок хлеба будете работать?
У тебя всё нормально??? Работай где хочешь, дай бог тебе здоровья
За 10 рублей, работайте сами мужчина😂
А ты наверно за 20 работаешь
@@vs8059 за 14 работаю , 1500 суточные
Всё зависит от региона... У нас в Нижнем меньше 12 уже никто не платит.. Я работаю на окладе, с Нижнего до Ростова 6 суток, по 7000 в день... Вот и считай стоимость километража...
что за контора и где?
Правда или нет? Кравтер вроде тоже крупная компания. Но ска самая крупная это итеко? Итеко вот всех сломает 😂
Быстрее металлолом камазовский сломается😂
Коллеги, а что значит увольняемся? Это из скрина. А как же сокращение, компенсация и все такое? Может быть вам не стоит торопиться с увольнением по собственному?
это нужен грамотный юрист
@@Anton_Dalnoboi_23rus. важно сломя голову не бежать увольняться. Ведь это сокращение, а не увольнение по собственному. Позиция "не буду увольняться, сокращайте". Я думаю так надо делать, и с юристом проконсультироваться по возможности. Ведь при сокращении положено 3 оклада либо 3 средних зп, точно не помню. Коллеги, вам деньги не нужны что ли? До Нового года и весь январь с деньгами можно сидеть и не работать. Там целая армия водителей, можно и на юриста скинуться всем вместе, если потребуется. Требуйте сокращение, это ваше законное право.
Я охереваю над этой конторой. "Приезжайте, увольняйтесь". Ничего так, что вы выплатить компенсацию должны? Людей за идиотов держите что ли?
@@ПавелВысоцкий-е2щ дожив до таких лет, уже пора бы немного знать ТК, свои права в частности. Вам правильно сказали, компенсация светит при увольнении, только Не сам увольняйся!
У них зарплата черная,по закону ничего не заплатят,я там работал.
меня кинул ооо ДИВИЗИОН (тот же мотус-трак) на отпускные: проработал более года в Волгоградской атп, и не выплатили за отпуск в который не ходил; + неотгуленные дни за месяцы свыше этого года.
то, что по путëвкам наездил - всë выплачено, даже пережëг не учли.
уволился в сентябре
А пережег - это что такое?
😂😂😂
Щас в ИТЕКО попрутся все
Шторники в итеко, а рефисты в пятёрочку
@@Андрей-л5в9ч В пятерочку врядли
В Итеко уже набрали кучу народу, машин не хватает, всех в экипажы загоняют. Три водителя на две машины. Тоже хорошего мало.
Парни ,напишите пожалуйста в каком городе механики следили за машинами
Хотите купить наверное у лизинговой
В минводах вроде ничего,по крайней мере я про себя говорю.
Волгоград. механик Николай все тачки чинил до лета 2024, потом наступил капут.
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Все верно)
@@АлександрПетров-ш1ъ4м 5490 интересует. Есть такие у вас?
Сразу с приглашениями😀 17 на экипаж это маловато еще и минус налог!
В смысле эту зиму не переживут? Ты бы поаккуратнее со словами
Это про компании что сейчас тяжко
Замерзнут наверное😊
По всей России шарашек полно тот же и кис ни чем не лучше
Кис работает в белую
@@Anton_Dalnoboi_23rus. кварталки премии больничные Откпускные за выслугу лет всё прям даёт
белые отпускные и больничный лист
@@Anton_Dalnoboi_23rus. И 13 зарплату платят?? 😁
Что значит белая зп? Просто через банк проходит и всё, оклад минимальный, а остальное премией проводят. Вот только подоходный налог ты бешеный платишь, а на пенсионные и остальные выплаты идёт от оклада, так как премиальные на это не влияют
Это пипец, хотел пойти в кратер, потом передумал
Я уверен что бюрократия виновата, но водителей очень жалко которых так кинули. При комуннизме за этот бы развал руководство у стенки расстреляли прямо у конторы. Саботаж.
При коммунизме всех у кого хотя бы автомобиль есть записали бы в кулаки, раскулачили и отправили на фронт... За родину! За стал... Заставили
Хочешь сказать виновато руководство в проблемах страны? Руководство этой фирмы виновата в том,что набрали столько машин, соответственно и водителей,в близорукости. А надо было понимать, что экономика в нынешней ситуации не даёт добавочной стоимости, только временно.
При коммунизме 😂😂😂
Её и бы не было при твоём коммунизме
Виновато правительство, которое влезло в чужое государство, и теперь Россия мировой изгой. А экономика терпит крах, эту зиму многие компании не переживут, на очереди : итеко, Делко, деловые линии, емантранс, и лидер транс,
@@Colenuiogyrez а деловые линии то почему? они вроде как очень даже уверенно развиваются уже сколько лет
10р с км еще и процент с этого , кто ж у вас работает то ?😅😅🤔
Вчера созванивался с вашей фирмой зп конечно не важная как мне сказали если 16 000 км проедешь зарплата будет от 140 000. В крафтере ездил 11-13т.км и было 150 000.
С этим валбересом взносились с кем неразгавариваю дыра пробуют работать и уходят...
ставрополец за то честно нет вычетов за соляру , нелепых штрафов и так далее и всё белое и отпускные тоже
Какие 150? 30 умножаем на 6000 плюс суточные 30 получаем 210....
В яндексе все написано про крафтер.
А когда то топил за эту шарагу
я не топлю ни за одну тк я рассказываю что у них есть и они меняются по этому и ухожу
3 дня назад звонили. Предлагали на работу к ним
Очень жаль (
Судя по АТИ КИС логистик своим контрагентам уже вовремя заплатить не может. На путь КРАФТЕРА стала тоже контора ))))
время покажет и расставит всех по местам
X5 и Эфес катает сейчас лидер транс с базовой ставки 11.3р /км плюс допы. На данный момент я сентябрь закрыл 14.73р/км. И да это не реклама ЛидерТранс. Не кого не зову ИТД
Крафтер Х5 и эфес размеренно возил, а у вас по 800 в день проезжать💪
+-, везде платят одни и те-же деньги. Хотите 200 зарплата. Вынимайте сиденье из машины и вперёд.
Вынуть сиденье- это намек на "ездить стоя"? А пояснишь этот термин? Я вот реально не понимаю почему так говорят. Ездить стоя невозможно. Когда хочется спать, то хочется лечь. Почему не езда лёжа?
@@Странник-ы1е 🙄😂
да
@@Странник-ы1е стоять на педали газа, хуячить без отдыха.
Антон. Когда ты только выпустил ролик что ты устроился в Крафтер. Я тебе писал что это контора кидает всех подряд.
Никого Крафтер не кидал....не звизди. А если ты водяру в рейсе жрал то сам виноват. Алкашам в дальнобое не место.
Компаний много. Работы мало. В лизинг нахапали машин. Хотят быть владычетцей морской. Вот и лопнул мыльный пузырь😂😂😂😂
Крафтер по оплате труда была одна из лучших, бывший вэ
Это правда,а главное,что всё прозрачно было и понятно!!!
Работа для настоящих мужчин!! Подписывайте контракт с МО РФ. Первоначальная выплата составляет 3 млн руб. Далее каждый месяц 205 тыс руб + боевые надбавки. Удачи!!
Отработал в крафтере почти год и претензий не имею зп была вовремя , жаль конечно что закрыли ( работал в АТП Самара) У нас была одна беда , это ремонт , а так всё нормально было.
Сегодня видел как тягач тк Арион тащил полуприцеп Крафтера.Видимо уже разбирают технику.
продали значит уже
Давно уже, транспортные технологии у них рефы забирают
КИС тоже долго не протянет!
у кис маленький автопарк, это ему не грозит
А тёлки в рекламе зачетные😂
Итека это проходной двор
Та нормально мужики работу найдут быстро веть 1000человек со всей России , а не с одного города.
А как увольняться? Пусть увольняют по сокращению и выплачивают пособие полгода как и прописано в законах РФ
У них минималка была белая. Всё в конверте платили. Да и то банкротство оформят. Какое сокращение?
Сто пудов , кинут и глазом не маргнут . Так что пускай хоть зп отдадут ....
Пора закрыть вообще все большие ТК и будет всем счастье
Ушёл с Европы. Дома не могу толковую фирму найти. То условия или К5 старые, или говорят мы вам перезвоним и не звонят. Авито перерыл)).
Никто не хочет брать человека, который попробовал человеческие отношения в рамках работодатель - работник.
В российском дальнобое только рвачи ценятся
Я в 21 году в крафтер с ЕС пришел, взяли.
@@Oleg-lh4wd а чем в Европе хуже?
Окунули нас в девяностые, а так мне эта контора очень нравилась. Омская колона особенно как семья была. Привет администрации Омской колоны.
100% друг, тоже работал в Орловском АТП (нас закрыли ещё в мае, затем в Тулу перевели), ахрененая колона и начальство было. Работал бы и работал там.
У меня сменщик вообще в дальнобой не хочет возвращаться, т.к. гонки за километрами, нарушение РТО и тд. Крафтер здесь был, уникален
@@Андрей-л5в9ч В Минводской тоже колонный Сергей вполне адекватный человек.
Да, это копеечки, не заработаешь здесь. Уже давно 17 рублей+1200 сутки,+простой250 после 6, вот так можно работать, ещё ворота открыл закрыл 5800.
Не такая уж и завидная контора😂поэтому всё равно!!
Добрый день, уважаемые водители компания АТЛ набирает водителей
10 р.км платили и то прикурили, а как выживают те кто 17 платят, да да такие есть сам знаю
Никогда труд водителя цениться не будет. Такие созданы условия
10 рублей км ,это смех , это рабство 😂
Подожди скоро и этого не будет
Нормально тачки лизинг взяля его не платили бабки вывили рабочая схема. Ну сейчас хоть ставки поднимут дормовоз ушол с рынка
Дормовозы ездят на своих старых ведрах 20 летних. На саляру набрал и рад что хоть в ноль едет😂
Брат, ничего никто не поднимет. Как в той рекламе "Всеравно купят"
За то полоса движения, ( ПОПИСИЛ ПОКАКАЛ как пел)
каждому свое, людей жалко под зиму искать новую работу, зная это многие тк сейчас начнут старую песню о главном у нас за воротами куча народу , дай бог что бы не начали закручивать гайки водилам
@@Anton_Dalnoboi_23rus. ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ БАЛАБОЛ!
@@Anton_Dalnoboi_23rus.не начнут, 1000 человек это капля в море, рассосутся все по фирмам, но дефицит в среднем дальше продолжиться
Боров вовремя свалил от туда😂
Ща и эту контору завалит)))
@@chevikcaptivyan2119 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Такими темпами ЗП как бы вниз не пошла
да будет плохо
Ну ты расмешнил конечно😂 10руб.за км.сами вот и работайте за эту пайку. Целая гора ответственности на водителе и 10руб. за км.тьфу позорище
🤣
Хотел добавить , что разогнали не всех в одно время , а постепенно закрывали АТП , так что там уже давно почти все нашли работу . Ненадо панику разводить , походу в кис тоже проблема с кадрами.
Да нет, даже всё уже нет стажировки
Минус дармовозной кампашки
Самолет падает. Пристегните ремни
Уже упал
@Anton_Dalnoboi_23rus. Это только Крафтер. Крафтер это не самолёт. Только кусочек его
В минеральных водах тоже говорят пипец приходит. Вроде как банкротятся
Давно пора было !
Сколько водителей они кинут ,не заплатят😢
может быть
Не куда они не денутся поменяют вывеску.
У них хотя бы условия были более менее адекватные
Нормальные были условия, логисты бывало сволочные попадались но деньги всегда платили.
Ставрополь,СЗА места пока есть
А как же санкции нам на пользу😅, или это другое?
А я работал и работаю в Европе и думал уходить и работать в России и именно хотел в Крафтер а вот теперь не знаю куда, а уходить уже пора,возраст.
Антон а ты уже пользуешся , не множко водителей 10 р за км это смех😅
Научись считать деньги 💰 🤣🤣🤣, это маркетинг просто
@@Anton_Dalnoboi_23rus. А тогда ясно ( будешь платить 17 р)😂
@@ПетрФоменко-г5ы а какая должна быть по вашему мнению оплата исходя из нынешних оплаты за перевозки. Все хотят много, но нужно подходить объективно
Без опыта работы вакансии есть водителем
да через стажировку
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Антон я готов пройти стожеровку на все готов
Добрый день, кто остался без работы, приглашаем в тк Нексус, базируемся в Казани, приходите на собеседование и говорите что вы от Андрея💪🏻
Условия работы озвучь сразу.
@@kreestrazh ждем описания условий
Условия работы?
@@ИльфатВильданов-й7юусловия выгодные: бери больше, кидай дальше, пока летит- отдыхай😂
@@kreestrazh а кто ты такой, чтобы козырять твоим именем?
10 рублей километр😂😂, работать ради работы.
сейчас везде будут урезать
300000оклад приеду
Водилы в другие тк уйдут, перекроют дифицит рынка.
Не перекроют, это капля в море.
@@ЕвгенийТитов-н7юскорее молекула, чем капля
Что то я даже не слышал такой компании!
Тем более водилы щас в цене,быстро найдут.
Вопрос!!!
А как это официально 10р/км?
Остальное что в конверте??
Вы в курсе что это экономическое престкпление!!
Вплоть до уголовной ответственности
Что вся зп белая официальная
В дороге бы жил как все водители тогда и увидел бы компанию Крафтер
Ничего не поняли, но быстро для себя решили, что тут преступление. А вы знаете, что бывает за клевету?
Нет там остального) 8.70 получаешь за км после вычита налогов
Ну а про экономические преступления это ты в Делко лучше расскажи)))
В КИС- 10р.км, минус 13% и твоя зарплата 8.70,но не как не 10р
А я не так сказал 10р - подоходный 13%???👀
8 рублей 70 копеек чистыми за километр получается!
@@Anton_Dalnoboi_23rus.ночью гоняют?
@@Anton_Dalnoboi_23rus.Антон, ты ж лучше всех нас понимаешь, что это, мягко говоря, такое себе. На рынке есть вакансии с гораздо лучшими условиями.
я говорю честно всё белое штрафов накрученных нет, а кто куда пойдет это выбор каждого человека
Работы валом не пропадут
В АТЛ идите, колонн много, платят хорошо и во время!!
Эти шараги создают сами те кто там горбатится. сначала ярмо на себя накидывают, потом воют, что работают в концлагере
10 р 😂километр , насмешил
Первый пошол😂
Грустно все это😢