тягнути автопоїзд по прямій великої потужності не потрібно,давайте підтвердіть геніальність реальними випробуваннями-пусту машину треба загнати на крутий підйом,в польові колії після дощу,потім теж саме з вантажем повторити,перевірити як їде по піску чи вистачає потужності,тоді можна говорити що машина придатна до використання в усіх умовах.
@@dmitryunknown9416 вантажопідйомність розраховується не на нижчу а на вищу передачу,якщо транспортний засіб до прикладу моторолер "Муравей" перевозить на четвертій передачі 350 кг вантажу при потужності в 12 к.с при 50 км/год йому вистачить цей вантаж витягнути на крутий підйом або по городу,машина розраховується на різні дорожні умови інакше вона буде обмеженного використання.
Сцепные характеристики выше ,маневреность проще в конструкции , экономически выгоднее , запомни сдесь нагрузка идет на 3 калеса допустим весит Моторолер 300 кг на каждое калесо по сто каг , а на 4 меньше и значит задние калеса будут иметь меньше сцепных свойства с поверхностью земли
![Грохотная картофелекопалка и дизельный мотоблок. Первый пробный выезд на наше поле. [28.08.2022г.]](http://i.ytimg.com/vi/G9g9RO4q30c/mqdefault.jpg)
Дядькові величезниу вподобайку.
Хотілося б побачити як що зроблено під кузовом! Дякую!
тягнути автопоїзд по прямій великої потужності не потрібно,давайте підтвердіть геніальність реальними випробуваннями-пусту машину треба загнати на крутий підйом,в польові колії після дощу,потім теж саме з вантажем повторити,перевірити як їде по піску чи вистачає потужності,тоді можна говорити що машина придатна до використання в усіх умовах.
Я так розумію що двигун потужністю 7к.с., для коробки з заз на першій скорості цього вистачить за очі! Молодець чоловік!
@@dmitryunknown9416 вантажопідйомність розраховується не на нижчу а на вищу передачу,якщо транспортний засіб до прикладу моторолер "Муравей" перевозить на четвертій передачі 350 кг вантажу при потужності в 12 к.с при 50 км/год йому вистачить цей вантаж витягнути на крутий підйом або по городу,машина розраховується на різні дорожні умови інакше вона буде обмеженного використання.
Дуже класно,хороший помічник був би для мене!
А по поганій дорозі чи в погану погоду пенсіонери не поїдуть!Не ганьбіть талановиту роботу чоловіка!!!!
Було б цікавіше коли б продемонтрували вантажопідйомність, яку вагу може переміщати по рівному. яку вагу в гору. Бо для цього мураху і робили.
Вподобайка на підтримку каналу! Подяка за працю! Слава Україні!
я так розумію ви полюбляєте щось перевозити.
Гарні коники. Чому перевага триколісним а не чотири?
Сцепные характеристики выше ,маневреность проще в конструкции , экономически выгоднее , запомни сдесь нагрузка идет на 3 калеса допустим весит Моторолер 300 кг на каждое калесо по сто каг , а на 4 меньше и значит задние калеса будут иметь меньше сцепных свойства с поверхностью земли
Все дуже добре,але як завжди є але,три колеса це три колії,а для грунтових доріг це неє добре.
ого це всі ваші причепи?
Дівок катать
Катрусин кінозал.
160-й 👍 це від мене!
🇺🇦
Продавайте щось потроху, навіщо вам стільки техніки. Але майстер ви добрий.
Молодець
ціле весілє
Аби їздило та допомагало!!!
Вподобайка
Пусту тару тягати по втоптаній землі і МТ потягне. А ви загрузіть скажемо піском на хоча б 1тонну. Мотоблок тягне 1тонну по земляній дорозі прямій
Шалений Дід)
Де їздити на городі
круто придумали,
😃💪🏻👍