Come Utilizzare e Collegare un Motore di Lavatrice Universale a Spazzole anche a 12V continua
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- Опубліковано 5 вер 2024
- ►►E' USCITO IL NUOVO VIDEO DELLA SERIE SUL GO KART ELETTRICO, SPIEGO L'ELETTRONICA DI CONTROLLO!!! • Go Kart Elettrico - El... ◄◄
Ciao a tutti e benvenuti su AT Lab,
in questo video spiego tutto ciò che serve sapere riguardo ai motori universali a spazzole per lavatrice. Tutti i collegamenti e le connessioni da fare per alimentare il motore correttamente. Inoltre una spiegazione delfunzionamento e dei componenti principali.
#motore #lavatrice #corrente #faidate
►Alcuni circuiti regolatori già pronti all'uso:
- VERSIONE NON REGOLATA:
amzn.to/2HOo8FC
www.banggood.c...
- VERSIONE CON REGOLAZIONE DELLA DEI GIRI:
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www.banggood.c...
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I migliori complimenti non ho parole tanto studio tanta competenza tanta passione bravo davvero
Quando le bambine erano piccole ho costruito una macchina elettrica con due motori 24 V motori per carrozzina disabili alimentati semplicemente da due batterie auto è stata la gioia di tanti bambini gli ho lavorato qualche anno con grande soddisfazione ce l’ho ancora
Grazie mille Luigi per il commento e i complimenti:) questo è il bello di fare progetti del genere, si hanno grandi soddisfazioni:)
Geniale. Complimenti davvero. Bello vedere giovani appassionati e con ottime conoscenze tecniche. Bravo!
Grazie mille! Sono felice di ricevere un commento così:)
Bravo e disponibile, uno dei pochi youtuber che risponde a tutti i commenti
Grazie mille veramente:) per fortuna c'è qualcuno che nota l'impegno!
Bello. Denoti un'ttima competenza e soprattutto chiarezza di presentazione. Da hobbista ti ringrazio.
Grazie mille per il commento:)
►IL NUOVO VIDEO SUL CONVERTITORE BOOST ua-cam.com/video/kWql6xSbDGk/v-deo.html ◄
Sul mio canale AT Lab trovi progetti di Elettronica e di Fai da Te che ho realizzato:) iscriviti al mio canale e visita le pagine social come Facebook ( fb.me/ATLab.it ) Instagram ( instagram.com/theatlab ) e Telegram ( t.me/atlab ). Ricordati che porto avanti questa attività completamente da SOLO, quindi se vuoi sostenermi puoi farlo tramite i link in descrizione!! :)
Caso parla menos van al grano
What?
@@ATLaboratory penso che dica: parla meno e vai al sodo.
Mi hai fatto venire in mente quando ho studiato un anno fa i motori in quinta superiore... che ricordi ahah è molto interessante sapere come funzionano e come gestirli 👍 Ottimo video, tutto molto chiaro e preciso 💪
Ciao Francesco, grazie mille!! :) mi fa piacere che abbia rispolverato ricordi!!
Complimenti per la Tua professionalita'Bravooo
Grazie mille!!:)
Finalmente sono riuscito a trovare un video interessante soprattutto perchè non hai introdotto, come fanno tanti inesperti, quando parlano di variatore di velocità del motore senza parlare di coppia. Apparecchietti da quattro soldi che vengono collegati al motore per aumentare o diminuire i giri perdendo la coppia. Non sono esperto di elettronica. Quindi non sono in grado di realizzare un convertitore come hai fatto tu che mi possa controllare i giri del motore senza perdere coppia. La soluzione per non perdere coppia è l'utilizzo di pulegie e cinghie da collegarle al motore. Parliamo di rapporto di trasimissione. cosa che vorrei evitare. Devo costruire una sega a nastro che giri tra 1250/ 1300 giri al minuto senza perdere coppia. I motori della lavatrice viaggia fino a 17000 giri al minuto. C'è un convertitore semplice dove poter gestire i giri del motore senza perdere potenza? Si possono acquistare da te? Se no, puoi suggerirmi dove posso comprarne uno? grazie ..
Grazie mille! Si il problema della coppia è noto e lo si risolve solamento usando un circuito che vada a vedere i giri del motore. Ci sono alcuni prodotti, io non li ho provati però visto il costo direi che si può sperimentare.. amzn.to/2HNx9ir oppure www.banggood.com/it/Digital-Display-400W-AC-220V-Motor-Speed-UX-52-Regulator-Controller-Forward-and-Backward-50-or-60Hz-p-1727458.html?ATLab&p=6F250410323161201704&cur_warehouse=CN
Ciao, mi hai fatto venire in mente dove lavoravo molto tempo fa, in una fabbrica di tubi di plastica, i macchinari avevano i motori delle trafile a corrente continua , infatti mi sono ricordato della tensione di armatura , quando venivano smontati quei motori c'erano molte spazzole da cambiare oltre all'indotto da rifare che veniva passato al tornio e poi con pazienza si doveva scalfire l'isolante che arrivava a pari dei contatti per le spazzole.
Molto molto interessante questa storia!! Le macchine a corrente continua sono molto interessanti anche se ormai si va sempre più sui sistemi senza spazzole!
Fantastico. Non sai per quanto tempo ho cercato un circuito del genere. In questo momento sei il mio youtuber numero 1. Grazie infinite per la condivisione.
Grazie a te!! Sono molto contento di leggerlo:)
GRAZIE VIDEO MOLTO INTERESSANTE HO SEGUITO CON INTERESSE E SPIEGAZIONE MOLTO CAPIBILE , SEI BRAVISSIMO.
Grazie mille Duilio!!:)
DI NULLA,LE PERSONE SERIE E COMPETENTI SI MERITANO TANTI GRAZIE.@@ATLaboratory
Sono contento di averti conosciuto.
Spero che tu mi possa aiutare nei miei lavori
Grazie
Grazie per il commento:)
Magnifico .mi piacerebbe incontrarti così che mi daresti nozioni più aprofondite
Grazie mille:) puoi unirti al gruppo Telegram che trovi in descrizione dove comunico con chi ha bisogno di aiuto t.me/atlabgroup
Davvero un video interessante sarebbe bella una serie sui vari tipi di motori e sui dispositivi di controllo magari un accenno anche al recupero o alla dissipazione delle correnti indotte dai rotori in rilascio comunque complimenti è sempre un piacere seguire questo canale
Grazie mille! Sono molto contento di sapere che i contenuti del mio canale sono apprezzati e seguiti:) ci starebbe molto una serie sui motori, assolutamente d'accordo e a dire il video qualche video c'è nella lista:)
complimenti! ottimo tono di voce,e ottima spiegazione! peccato che in materia, non so' nulla ma' per chi lavora su' queste cose,ai dato ottime spiegazioni, ciao,
Grazie mille Marco per il commento e i complimenti:)
Sei una macchina da guerra! complimenti.
Grazie mille!!:)
@@ATLaboratory '
Bacteria per Fotovoltaico
Capisco poco ma è davvero bello seguirti. Aspettiamo i prossimi video!
Grazie mille! Molto contento di sentire ciò:)
Grazie e complimenti cercavo da moltissimo tempo queste spiegazioni
Peccato che la parte di elettronica sia così complicata
Ottimo, sono contento che la guida sia apprezzata! Per l'elettronica dipende da cosa si vuole fare, magari cerco un soluzione facile ;)
Ottimo mi piace perchè il progetto insegna come alimentare il motore
In modo diverso.
Grazie mille! E' proprio quello lo scopo, nel modo diverso e più efficiente e gestibile
complimenti tu per me sei un genio 👍 molti pubblicano video dove eseguono procedimenti anche pericolosi, tu si vede che sai dove metti le mani, e ciò che dici..
se facessi un video dove spieghi come si può utilizzare al meglio spiegando anche i motivi, un motore di lavatrice x creare un tornio oppure una orbitale da banco, faresti cosa utile a molti, perché su UA-cam si trova tutto e il contrario di tutto, spiegato coi piedi, ciao
Grazie mille per i complimenti:)
Complimenti, spiegato il tutto in modo molto comprensibile. Grazie.
Grazie mille!! :)
sei di una chiarezza esemplare , complimenti
Grazie mille!! :)
Bel filmato. Anche io ho modificato uno di questi motori. Il mio aveva i due avvolgimenti statorici collegati in parallelo, collegandoli in serie ho aumentato la tensione di eccitazione a valori più comodi (2.5A a 15v)
Ottimo anche questo, effettivamente nel motore che ho fatto vedere aperto era proprio implementato così :)
No vabbe, incredibile. Video caricato 2 giorni fa e oggi che ho preso un motore di lavatrice, mi esce il video :)
Tempismo perfetto!! ;)
Sei un grande!! Ho trovato la soluzione al mio dilemma… anzi le soluzioni!
Con il tuo progetto finalmente posso pensare di alimentare un generatore da 5 kw senza perdita di coppia.
Purtroppo non sono ferrato in circuiterie e quindi vorrei sapere se posso acquistare l’oggetto in questione così come lo hai descritto
Grazie mille
Ciao Massimiliano, grazie mille:) purtroppo non lo posso realizzare conto terzi. trovi qui il video di spiegazione se volessi rifarlo da te:)
ua-cam.com/video/dzotAfRGZ_U/v-deo.html
Ecco questo mi fa veramente comodo. Grazie
Grazie a te Gianni per il commento:)
Ciao Ale,
ottima spiegazione, questo è un motore che permette la variazione continua della velocità ed è più utilizzabile di quelli a due velocità che c'erano sulle vecchie lavatrici (un motore ad induzione con doppio avvolgimento e il condensatore per fare l'inversione di marcia) cosa però che paghi con l'elettronica di controllo: più complicata e indispensabile.
Ciao e ai prox video: mi riguarderò il video sull'inverter configurabile intanto.
Ciao Zola! Si esatto ;) grossa differenza con i motori ad induzione! Sopratutto per la corrente di alimentazione, per il controllo serve un inverter su quei motori :)
Wow....pensavo fosse più semplice 😅. Ottimo video!
Ciao Simone, eh no per quello chi fa vedere che le cose funzionano con una batteria secondo me racconta un sacco di balle;)
Geniale, sono colpito dalla tua conoscenza.
Grazie mille!! :)
Ciao Alessandro, video molto interessante, non sapevo fosse possibile alimentare un motore che normalmente funziona a 230V con una tensione più bassa. Non si finisce mai di imparare! Attendo i prossimi video che sicuramente saranno molto interessanti, intanto un saluto, ciao 🖐️
Ciao Massimo!! Grazie mille per il commento:) ormai affezionato iscritto al canale! Si è possibile e direi anche con ottimi risultati sul controllo:)
ideale per un progettino mio che vorrei realizzare....complimenti
Grazie mille:)
Super interessante. Complimenti
Grazie mille:)
Era proprio quello che cercavo e di cui avevo bisogno!!!
Grazie
Grazie a te per il commento!!;)
Complimentoni Ale...progetto molto interessante e video sempre molto precisi :) sto imparando molte cose, grazie!
Ciao Sergio! Grazie mille, son contento che dai video passino informazioni utili!
sarebbe interessante un bel video sull'elettronica di potenza, in particolare l'utilizzo dei mosfet e degli igbt.
Ahh colpisci nel segno :) l'elettronica di potenza è la mia passione!
Bellissimo video!
Speravo in un video simile, non ne so molto di motori ma ne sono sempre stato interessato. Ho imparato tante cose nuove e molto interessanti con questo video e per questo ti ringrazio Ale.
Sarebbe molto interessante vedere il principio alla base dei convertitori buck, convertitori boost e anche buck-boost, magari con qualche esempio su come realizzarne.
Ne ho sempre voluto costruire uno con i componenti recuperati ma non mi sono mai interessato abbastanza da imparare cosa c'è sotto e un tuo video sarebbe la scusa ideale xD
Intanto, credo che nel video che hai menzionato sulla parte elettronica ci saranno dettagli interessanti ehehe :3
Sono contentisimo di aver trasmesso informazioni utili! Per i convertitori è una cosa che mi piacerebbe fare da un sacco di tempo!! :)
Molto bravo, specie per la progettazione del circuito ciao
Grazie mille!!:)
Hai fatto un bel video! Complimenti Alessandro! 😉🙃
Grazie mille Seby :) a presto!!
Come al solito bel video! Una proposta/domanda, potresti fare un progetto per fare un volante per il sim racing? Ho trovato vari progetti ma nessuno chiaro sia in elaborazione che in risultati.... Credo che ti ameranno tanti Sim Racer che in questi ultimi mesi ci siamo multiplicati :D (cerca diy direct drive wheel)
Ciao, grazie mille! Ci penso anche se volevo prima finire altri progetti tra cui il kart:)
Complimenti... Bravissimo..
Grazie mille:)
Hello friend, greetings from Colombia, this motor is used for an electric motorcycle with a net weight of 69kg, but by placing it to work with a 90v DC Volta, the motor also has more force and speed.
Hi dera! Very nice, yes with a high DC voltage you can push a lot o force!!
spettacolo di spiegazione . complimenti ancora .. io sulla alternata sono di piombo . iscritto al canale ti seguo .
Grazie mille!! :)
Molto interessante, grazie mille! Quindi gestendo separatamente settore e armatura si possono dosare coppia e velocità.. ottimo
Esattamente:) grazie a te per il commento!
Gran bel video come sempre!!! Ma al posto del motore lavatrice non potresti usare un alternatore auto? Praticamente è un motore sincrono trifase progettato per 12v e sopporta correnti elevate..quelli più grossi arrivano a 80A, ti basta collegare un inverter trifase e il gioco è fatto 😉
Ciao, certo! Infatti ne ho fortunatamanete uno in lab;) ma prima volevo vedere e sperimentare fino a che punto si riesce a spingere il motore di lavatrice:)
Ciao complimenti per il video! Mi ci sono imbattuto proprio perché sto utilizzando un motore da lavatrice in configurazione 220v per realizzare un mandrino a velocità variabile... Purtoppo il problema che riscontro nel controllo della velocità con scr (ma credo che anche il tuo circuito con ne555 si comporti in maniera simile) è che se applico un carico al motore, i giri calano sensibilmente... Allora pensavo di sfruttare il sensore di giri (tachimetrico) per mantenere costanti i giri. Prendo un alimentatore stabilizzato e con un Partitore resistivo variabile creo una tensione di riferimento variabile che sarà il controllo della velocità. Rettifico e adeguo la tensione in uscita dal sensore di giri. Poi queste 2 tensioni entrano in un amplificatore operazionale in configurazione differenziale. A questo punto la tensione di uscita dovrà in qualche modo controllare l'scr (o il circuito con ne555) tramite un fotoaccoppiatore.. Anche se non ho le idee chiare su come fare Secondo te in linea teorica può funzionare?
Ciao e grazie mille! Hai evidenziato il problema classico che hanno tutti i regolatori di velocità senza retroazione. Puoi risolvere facendo come dici tu, bisogna però stare attenti a non creare instabilità. Rettificando il segnale del tachimetro di incorre in un signifativo ritardo tra la lettura del numero di giri e il segnale di controllo del SCR (o del 555). Questo se è troppo grande rischia di far diventare instabile il circuito e ciò significa che il motore continuerà ad andare su e giù di giri. Ma se hai fatto questa proposta credo tu sia abbastanza ferrato in elettronica e vedrai che risolvi senza problemi, oppure esistono dei moduli già pronti:)
@@ATLaboratory grazie della celere risposta! Avevo intuito che sarebbe stato critico il fatto del raddrizzatore... Infatti pensavo di aumentare la velocità di scarica del condensatore di filtraggio con una resistenza, solo che probabilmente così facendo aumenta anche il ripple e potrebbe creare problemi... Però se mi dici che esiste qualcosa di già pronto mi evito un sacco di problemi! Se non ti disturba potresti linkarmi qualcosa? Grazie buona giornata
@@nicocappelli8450 per ottenre una risposta corretta bisogna eseguire una compensazione in frequenza. In sostanza serve un operazionale che fa da ulteriore filtro (derivatore che anticipa la fase). Per il link ho trovato questo, non saprei se è un prodotto valido.. ma visto il prezzo credo si possa prendere e testare senza problemi:)
amzn.to/33Yh1BP oppure amzn.to/3i2EpTt
Oppure
www.banggood.com/it/Digital-Display-400W-AC-220V-Motor-Speed-UX-52-Regulator-Controller-Forward-and-Backward-50-or-60Hz-p-1727458.html?ATLab&p=6F250410323161201704&cur_warehouse=CN
@@ATLaboratory grazie mille! Top! Sei di una gentilezza rarara! 🙏🙏🙏
@@nicocappelli8450 infatti e purtroppo c'è chi se ne approfitta haha ;) meglio non parlarne!
Ottimo video e buoi spunti di idee, interessante anche il sito jlcpcb.
Grazie mille!! :) se vedi sul canale è largamente utilizzato, al di la dello sponsor..
come sempre molto preciso e professionale, da tempo cercavo un progetto simile e cioè aumentare la coppia di un motore di lavatrice per un mio progetto senza riuscirci, purtroppo non sono un elettrotecnico, le vorrei chiedere e possibile fornirmi il tutto? Grazie, un saluto.
Ciao grazie mille! Io posso passarti la scheda volendo, ma l'alimentazione la ottieni dalla rete 230V? Se si ci sono metodi più semplici di controllo
Ciao, intanto complimenti per il video !! Volevo chiederti una cosa , verso il minuto 9:00 colleghi a 12 v in parallelo il motore , così facendo riesci a mantenere la coppia anche abbassando i giri giusto? Funziona già così il motore se n ho capito male ? Tutto il resto del progetto “ scheda rossa ecc ecc “ ti servono per il progetto del kart? , in definitiva se mi servisse il motore per fare un tornietto o altri esperimenti diciamo statici , è già a posto così? Grazie 1000
P.s.ilm io motore ha solo 7 pin, in cosa differisce dal tuo?
Ciao, grazie per i complimenti! No purtroppo con il solo collegamento in parallelo a 12V di rotore e statore non riesci a farlo girare velocemente, come ho fatto vedere nel video.. a 12V di statore si inizia ad avere una buona coppia, ma il rotore deve andare più in su di tensione.. ma nel tuo caso mi sa che il motore non è a spazzole.. (o le vedi bene?) di solito con 7 pin è un motore trifase come quello in questo video: ua-cam.com/video/PbCj7QmILzY/v-deo.html
Ciao, il motore è a spazzole , si vedono chiaramente , cosa altro mi occorre per poter aumentare giri e coppia ? Grazie 1000
Mi piace la tua spiegazione, se non combino guai vorrei sfruttare il motore lavatrice con tensione a 12v e la sua energia cinetica abbinarla ad un generatore elettrico tipo un motore eolico per ricaricare le stesse batterie "lifepo4" con associato un inverter.
Se hai qualche dritta mi farebbe proprio piacere, ciao grazie
Ciao Antonio, avendo intuito ciò che hai in mente di fare.. ovvero cercare di creare energia infinita collegando tante cose in un unico anello (motore-generatore-batterie-motore) mi viene subito da avvisarti che questa cosa non sta ne in cielo ne in terra. In caso abbia intuito male la tua idea ti chiedo di dettagliarla meglio:)
@@ATLaboratory Ciao si ho dimenticato di aggiungere 2 pannelli fotovoltaici da 150w 12v, ma ovviamente mi sa che resterà solo un'idea, peccato mi piaceva, intanto complimenti per il modo in cui spieghi con semplicità, grazie ciao
Grazie per i complimenti:)
Molto interessante complimenti
Grazie mille!! :)
Buona sera, innanzitutto complimenti, spiegazioni molto dettagliate. Una domanda: a un motore lavatrice alimentato a 12v, si può montare un regolazione di giri con display? Se si come andrebbero fatti i collegamenti? Grazie
Ciao e grazie mille:) non credo che esistano cose già fatte e pronte all'uso. In ogni caso come fatto vedere nel video a 12V da un motore di lavatrice si ottine ben poco..
Dottor Torrisi ti ho seguito con molto interesse, sono molto interessato a questo progetto, perché ne ho per le mani anch'io uno di quei motori da 500w che al momento alimento o con la 220 o in continua, alla prossima per il prosieguo ciao
Ciao Rocco!! Grazie mille, anche per il dott. :) ottimo allora ne verai delle belle, purtroppo non sarà semplice. Ma prevedo diverse versioni più o meno complicate:)
Ciao AT lab..complimenti davvero...finalmente un canale con la C maiuscola...ascolta con un motore della lavatrice vorrei farci un girarrosto...come faccio ad abbassare i giri...senza perdere coppia? Mi serviranno 6 giri al minuto circa...grazie e complimenti ancora
Ciao e grazie infinite! Secondo me per arrivare a giri così bassi l'unica è usare una riduzione meccanica. Ad esempio epicicloidale. Poi elettronicamente puoi gestire finemente i giri.. Fai conto che un motore così ha dei minimi giri che sono comunque insormontabili..
@@ATLaboratory ok mi informerò per un riduttore meccanico...e se devo abbassarlo ancora leggermente allora lo faro con variatore di tensione...grazie mille...continua cosi✌🏻✌🏻✌🏻
A presto!!
complimenti perchè come sempre si vede che sei molto preparato, scusa se posto, ma per curiosità vorrei sapere cosa servono gli avvolgimenti esterni dietro ai magneti ... per caso a rafforzare il campo magnetico dei magneti stessi? ... e se si ... secondo te, se fosse così ... si avrebbe sicuramente una 'dissipazione di forza' rispetto al campo magnetico generato sugli avvolgimenti interni?
CIao, questi motori non hanno magneti permanenti o calamite come detto nel video:) il campomagnetico viene generato dagli avvolgimenti, che quindi sono di fatto delle elettrocalamite
@@ATLaboratory wow lusingato che hai avuto tempo di rispondermi ... grazie ancora
Ottimo bravo
Grazie!!:)
Complimenti!
Grazie mille:)
Bravo
Grazie!!
Molto molto interessante , complimenti .
Grazie infinite!!:)
@@ATLaboratory Carissimo Vedendo la tua passione nell'elettronica di potenza volevo porre alla tua attenzione un progetto che da tempo ho accantonato in quando mi ero bloccato alla parte di potenza . Per caso ne potevamo parlare di ciò ? Grazie mille per l'attenzione riservatami.
@@odhomeautomation3288 ciao! Si volentieri, se riesci a scrivermi una mail o contattarmi tramite le pagine social (la mail ènelle info del canale, le pagine social in descrizione)
@@ATLaboratory Si ho provato a contattarti via Social in Messanger . Eventualmente ti scrivo un'email . Grazie Mille per l'attenzione riservatami.
Bella Idea
Grazie Massimo!!:)
Molto interessante, ottimo lavoro, grazie 1000 :-D
A te per il commento;)
@@ATLaboratory aaaaaaaaaaàaaaaàaaaaaaaaaaaaaaa
Ciao, proprio un bel video. Solo una domanda, c'e' un motivo particolare per il quale fissi lo statore a 12V?
grazie Daniele
Ciao e grazie mille:) si il motivo è che già a 12V nello statore passano quasi 10A.. andare oltre significa probabilmente bruciare l'avvolgimento. Per motori più piccoli questa corrente è anche troppo alta
Potresti fare un video su come costruire un generatore ad energia infinita? Tipo quelli che mettono i megneti dentro un alternatore e lo collegano ad un motore 220 monofase
Lega una fetta di pane con la marmellata rivolta verso l'alto a un gatto, per le dure leggi della fisica (che la fetta cade sempre per il lato con la marmellata e il gatto sulle zampe) otterrai un movimento rotativo perenne, che collegato a un pignone di un alternatore ti genera energia pulita e infinita
Ciao luca, ho fatto vedere proprio questo sperimento nel mio ultimo video: ua-cam.com/video/K_ZqXzbjBXk/v-deo.html
Bella idea davvero! Complimenti. Gli elettrolitici saranno parecchio sollecitati immagino, hai usato quelli per ripple elevato?
Grazie mille, se vuoi ho fatto un video anche riguardante proprio l'elettronica:) si gli elettrolitici sono parecchio sollecitati e vanno dimensionati bene. ua-cam.com/video/v0sBJQAYMUw/v-deo.html
Potrei raggiungere lo stesso risultato collegando lo statore con un alimentatore a 12 v e il rotore ad un dimmer da 2000 w ( che possiedo già) ???? Grazie mille per i tuoi video... Sono molto versatili ed interessanti
Grazie per i complimenti! Secondo me per ciò che vuoi fare tu è meglio andare su un sistema con regolatre con feedback sui giri. Un circuito integrato è il TDA1085 oppure puoi usare oggetti come questi: amzn.to/2HNx9ir
oppure questo
www.banggood.com/it/Digital-Display-400W-AC-220V-Motor-Speed-UX-52-Regulator-Controller-Forward-and-Backward-50-or-60Hz-p-1727458.html?ATLab&p=6F250410323161201704&cur_warehouse=CN
Io non li ho provati, ma visto il costo puoi fare un tentativo da te:)
Bravo mi hai illuminato sui motori di lavatrice a spazzole...io ero abituato ai vecchi motori senza spazzole con lo statore a più avvolgimenti che controllavo con tanti relè... hai pensato ad un motore brushless per il kart?
Grande che ti stai passando i vari video:) si il motore brushless trifase sarebbe la soluzione migliore, lo si può recuperare da un vecchio alternatore per auto!
Ottima guida 👍👍👍
Grazie mille!!:)
Ciao video interessante, 2 domande: 1 per il rotore non era preferibile utilizzare un ponte H ? eventualmente, magari non è il tuo caso, ma puoi anche variare la direzione del motore senza agire sulla tensione di statore. 2 questo è più un suggerimento sempre se è fattibile, utilizzando la dinamo tachimetrica del motore puoi impostare una velocità di deflussaggio dello statore.
Ciao! Grazie mille! Certo, ma il ponte ad H non è in grado di operare come convertitore boost, rientra infatti nei buck (step down) quindi è in grado di erogare una tensione solo più bassa di quella in ingresso. Per la domanda due certamente, spero di arrivare ad un punto in cui implemento un sistema di controllo in retroazione tenendo conto dei giri del motore. Per ora mi limito a vedere fino a che punto si riesce a spingere il motore, grazie mille;)
@@ATLaboratory ok non avevo capito che volevi erogare una tensione anche più alta, aspetto ansioso il prossimo video
Molto interessante 👍👍👍
Grazie:)
Fantastico
Grazie mille Riccardo:)
Spettacolare
Grazie mille:)
Video tutorial ben fatto, complimenti. Avrei una domanda, volendo sfruttare l'alta coppia a bassi giri (tra 150 e 800 giri), per un'applicazione alimentata a 220Volt, pensavo di utilizzare due alimentatori (uno a 12 e uno a 48 Volt Cc.), cosa dovrei utilizzare per variare la tensione applicata al rotore?
Ciao e grazie mille! In questo video trovi una soluzione, poi in descrizione al video ho messo dei link a dei prodotti già pronti ua-cam.com/video/dzotAfRGZ_U/v-deo.html
Ciao AT, complimenti per i video.
Ti ringrazio per gli innumerevoli dubbi che mi hai smosso. Sono interessato ad approfondire il tema "azionamenti elettrici", convertitori, macchine, tecniche di regolazione di velocità e coppia su diversi tipi macchine elettriche, compresi i motori universali.
Mi puoi indicare dei titoli di libri universitari, del materiale online, papers, qualsiasi cosa abbia contribuito alla tua formazione? Grazie!
Ciao! Molto contento di aver suscitato l'interessedi un appassionato:) riferimenti precisi da passarti non ne ho. Suggerimenti di ricerche molti: puoi cercare di capire prima il funzionamento di macchine DC e successiamente di motori universali (come dico nel video sono molto simili). Sugli azionamenti potresti approfondire dell'elettronica di potenza, sui convertitori trovi molto on-line per le basi, sul controllo già un po' meno. In caso mandami una mail o scrivimi sulla pagina Facebook e ti passo qualche link:)
Ciao, gran bel video e molto utile!
Quindi se si volesse utilizzare un motore di lavatrice per costruire, per esempio, una levigatrice a nastro o a disco o attrezzatura simile è sempre meglio abbinarlo ad un regolatore di velocità piuttosto che collegarlo direttamente alla 220v di casa?
Anche nelle lavatrici è presente un regolatore simile?
Scusa le domande stupide, ma è sempre meglio chiedere, soprattutto perché sei proprio bravo a spiegare
Ciao e grazie mille:) si èmeglio usare un regolatore. ho realizzato un video anche su come costruirne uno.. ma puoi usare anche dei regola velocità già pronti, perdendo però la funzionalità del feedback e della precisione!
@@ATLaboratory grazie mille per la risposta! Ho letto in giro che qualcuno usa dei regolatori di velocità chiamati "Driver ac2000w 220v" o qualcosa di simile, molto economici. Secondo te sono affidabili?
@@fp9623 sono le stesse cose che trovi nelle lampadadari o nelle lampade alogene;)
@@ATLaboratory ah ho capito, quindi secondo te va bene anche con i motori delle lavatrici. Grazie mille per le informazioni, sei stato gentilissimo!
@@fp9623 sisi va bene anche con i motori di lavatrci. Devi cablarli in maniera corretta seguento lo schema serie :)
Grazie Maestro.
Grande!:)
nel video hai alimentato lo statore a 12V, però penso che il flusso magnetico generato dallo statore sia determinante per stabilire la potenza che possiamo trarre dal motore. 12V mi sembra una indicazione prudenziale, fino a che tensione si può arrivare(o meglio quale corrente possiamo far circolare)? essendo il mio motore (bidone aspiratutto) nato a 230Vac con avvolgimenti serie pensi sia corretto prendere la corrente circolante a 230Vac come limite per determinare poi la corrente nei singoli avvolgimenti in parallelo? Mi sa che Ho fatto un poco di macello. Complimenti per canale e per il tuo impegno che lo rende sempre più interessante.👏
Ciao e grazie mille! In realtà non hai fatto alcun macello e posso confermare il ragionamento. La corrente di statore dovrebbe rientrare nei limiti del motore. Io mi sono basato anche sul diametro dei cavi, negli aspirapolvere di solito i cavi sono molto più fini perchè c'è tutta l'aria aspirata che passa nel motore e lo raffredda:)
sei un genio!
Grazie mille!! ;)
Ok perfetto. Consiglio: servono video tutorial più facili, anche qualcosa di semplice ma spiegata bene come fai tu. Attireresti molta più gente ;). Magari ne fai uno ogni tanto :)
Grazie mille per l'apprezzamento e i complimenti sulla spiegazione:) vedo cosa riesco a fare prossimamente:)
Ottima spiegazione :-) Domanda: quanti giri può raggiungere a vuoto il motore alle varie tensioni continue multiple di 12? (12, 24, 36 e 48). Un saluto ;-)
Grazie mille! Non dispongo di questi dati, più che altro perchè i giri a vuoto dipendono dal campo di statore. Quindi si dovrebbe fare un confronto anche tenendo conto di questo:) magari prossimamente faccio qualche misura:)
Bellissimo video,ma non ho capito a che tensione lavorano i motori come questo sulla lavatrice a bassa tensione 24- 30 V oppure a 230 V ???
Grazie mille, nella lavatrice di casa viene alimentato con avvolgimenti in serie a 230V.. in realtà a quella tensione si arriva solo amassima potenza in avviamento della centrifuga
tanta roba!
Yeah!!
complimenti del video fatto ma una domanda sesi puo collegare anche a 12v e possibbile fare un carica batterie ( alternatore come quello della macchina )
Ciao e grazie mille! No non vale la pena farlo funionare come generatore perchè serve molta corrente per lo statore.
Ciao e complimenti per il video.Ho una domanda da farti. Ho fatto la prova con un motore di aspirapolvere. Collegando rotore e statore separatamente .il motore stenta a partire devo portare la tensione del rotore a 18 volt e muovendolo con la mano gira ma non velocemente se lo tengo si ferma. Statore alimentato separatamente a 12 volt.Sul motore da lavatrice lo statore ti misura 1 ohm invece il mio misura quasi 5 ohm.Cosa posso fare per farlo girare più velocemente oltre ad aumentare la tensione sul rotore?Grazie e Buona Pasqua.
Ciao, buona Pasqua anche a te! Non c'è verso ahimè se non quello di alimentare a tensioni più alte il rotore. questi valori cambiano da motore a motore.
Salve e complimenti per i suoi video. Ho un motore a magneti permanenti di una lavatrice Bosch che ha 3 contatti. Come faccio a collegarlo alla mia rete elettrica? Di cosa ho bisogno?
Ciao, quel motore è uno dei più complessi perché è un motore BLDC. Ti serve un inverter e un controllore dedicato. Non funziona collegato direttamente alle rete elettrica
Interessante👍
Grazie Pietro!! :)
sei grande
Grazie mille!! :)
Bravo...
Grazie!!:)
Grazie per avermi risposto, da questo motore vorrei molta più coppia e regolare la velocità indipendentemente dai voltaggio 12 o 220 volt va bene comunque, ho provato diversi regolatore di velocità a 220 volt ma la coppia è rimasta invariata, ora che le ho spiegato le mie esigenze, le chiedo gentilmente se è possibile aiutarmi. La ringrazio e la saluto.
Il concetto è che per avere più coppia serve più corrente. Entro certi limiti di potenza e corrente massima erogata dal motore. Questo discorso inoltre va fatto combaciare con i giri del motore. Il conrollo elettronico funziona entro certi limiti.
Premetto che non so' nulla di elettronica e motori ma,Mi collego alla domanda di Mauro,avendo le stesso problema,aggiungendo questa richiesta, è possibile avere il circuito già assemblato come da video nella scatola gialla? Se si quanto costerebbe? Può inviarmi queste info anche privatamente al 3279018990.grazie
Molto molto interessante! Di solito io collegavo spazzole e rotore in serie ma variando la tensione applicata il motore tende ad andare in fuga non appena sposto anche di poco il potenziometro.
Se li collego in parallelo ottengo una velocità più stabile?
Per i motori trifase ovvero senza spazzole e alimentati con i 220 volt, o quasi dal momento che la targhetta riporta 195 volt, ho trovato un inverter economico a 220 volt che permette di regolare la frequenza e rimane super stabile.
In parallelo non puoi alimentarlo a 230V. Il motore va infuga proprio perla infigurazione serie, va applicato carico per poter apprezzare la regolazione. I motori trifase (sincroni o asincroni) sono di tutt'altro tipo e funzionano esclusivamente in corrente alternata. Per cui giustamente serve un inverter in grado di variare la frequenza.
@@ATLaboratory io ho un variatore per motori a spazzole...lo posso usare su motori di questo tipo collegando in parallelo spazzole e statore? Non dovrei perdere coppia anche a bassi giri a fare così...
Sei un genio
Grazie!!! :))
@@ATLaboratory di nulla.... Ma lo schema per il variatore di tensione che hai usato nel video dove si trova?
@@VIGILIDELFUOCO_06 è lo schema dell'inverter trifase con qualche modifica. Poi nei prossimi quando ho valori più precisi posto tutto:)
@@ATLaboratory grazie li seguo tutti
Grandissimo!!
Super video.
Grandissimo che ti sei passato tutti i video:)
Buon diodo hahaha sei un grande
Hahaha grazie mille ;)
Molto interessante
Grazie mille!!:)
Interessante
Grazie!
Bravissimo😊
Grazie mille!! :)
🤝🏼 Grazie
Grazie mille:)
Bravo!
Grazie mille!!
Continua così, top
Grazie mille! :)
Lasciando un valore costante allo statore, é possibile variando la tensione al rotore usare questi motori in applicazioni tipo carriole elettriche ecc?
Ciao, si è proprio questa la logica e puoi vederla applicata al mio go kart elettrico in questo video
ua-cam.com/video/KMRczYEDeYk/v-deo.html
Ciao, bellissimo video. Secondo te riesco ad utilizzare il motore della lavatrice con regolatore di tensione per costruire un tornio per legno?
Ciao e grazie mille! Assolutamente si, esistono anche dei regolatori che fissano i giri.. eventualmente posso passarti dei link;)
Buongiorno e buon anno, ho un compressore a 12 volt che si collega all'accendisigari. E'possibile utilizzarlo senza usare l'accendisigari, collegando ad un caricabatteria?
Dipende da quanta corrente può fornire il carica batterie e quanta corrente serve al motore!