SA315B LAMA Engine-startup アカギヘリコプター

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  • Опубліковано 22 сер 2011
  • 2011/8/23 No flight . Enjoy sound !! この音がたまりません。アカギの皆さんお邪魔しました&お疲れ様でした。←お話はしませんでしたが・・・。
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 44

  • @flyingrotorphoto
    @flyingrotorphoto Рік тому +2

    I spotted a Aerospatiale SA-315B Lama here in the U.S, it is my profile photo and the SA-315 Lama was a treasure catch. Really iconic design helicopter.

  • @kalpz1113
    @kalpz1113 10 років тому +6

    あれはサーモグラフィではなく、またエンジンに向けているのでもありません。
    ローターの先端にフラッシュライトを当て、ローターの軌跡を見ています。軌跡を合わせることで振動が減衰されます。
    これはどのヘリにも行われている整備作業です。

  • @user-gw1zl3ri8w
    @user-gw1zl3ri8w 4 роки тому +4

    ヤバイ、このヘリ大好きです。スッキリしたこのヘリ人間で言えば、無駄な贅肉が無い🚁👍

    • @chippydesu
      @chippydesu  4 роки тому +1

      會田久晴 さん
      コメントありがとうございます。
      私的には無駄を省き過ぎて
      少しブサイクですがエンジン音は
      堪りません。( ^ω^ )

    • @user-gw1zl3ri8w
      @user-gw1zl3ri8w 4 роки тому +2

      @@chippydesu 何だか分かります。栄養バランス大丈夫?でも本当にエンジン音が奥深い、🚁

  • @RichieRouge206
    @RichieRouge206 4 роки тому +3

    Such a distinctive sound from the Lama! Great video

    • @chippydesu
      @chippydesu  4 роки тому

      RichieT5
      Thank you for your comment .

  • @sa22fc7kk4ap1ep90gcr
    @sa22fc7kk4ap1ep90gcr 11 років тому +2

    フェティですね!(笑)大好きです!

  • @chippydesu
    @chippydesu  13 років тому +1

    @saview01 さん
    ありがとうございます。
    スタート時のノズルから見えるモアモアを映したくてアップにしましたが
    引いた時に有刺鉄線が入ったのは失敗でした。

  • @NREAL01
    @NREAL01 5 років тому +4

    I flew in these with my father (when he was a pilot) a long time ago...

    • @chippydesu
      @chippydesu  5 років тому +2

      NREAL
      Thank you for your comment .
      Your dad was a pilot? He is a cool father.

    • @NREAL01
      @NREAL01 5 років тому +2

      chippy の 「ヘリ三昧」 Indeed.....Heli pilot now retired. I flew with him a Bell 206, 212 , 412. Lama B15 (like this one) countless times. He also flew Hughes 500c and Alouette.....

  • @chippydesu
    @chippydesu  11 років тому +1

    sa22fc7kk4ap1ep90gcrさん
    コメントありがとうございます。
    結構古い機体ですがまだまだ現役!!
    ちょっとずつ減って来ていますが
    出来る限りカメラに収めたいと思います。

  • @chippydesu
    @chippydesu  11 років тому

    HakuYowaneさん
    コメントありがとうございます。
    よろしければこれからもよろしくお願いします。

  • @chippydesu
    @chippydesu  11 років тому

    yok40さん
    コメントありがとうございます。
    私そこまで詳しい事はわかりません。ごめんなさい。

  • @user-cl9bm9qw8q
    @user-cl9bm9qw8q 12 років тому +2

    lamaが好きで昔ラジコンのlamaを持っていました。

  • @12345fowler
    @12345fowler 4 роки тому +2

    Perfect angle

    • @chippydesu
      @chippydesu  4 роки тому

      Thank you for your comment .

  • @chippydesu
    @chippydesu  13 років тому

    @ku1109mi さん
    ご覧頂き、またコメントまで頂きありがとうございます。
    平日の奈良HPへはなかなか行ける機会がなくて
    今回はお盆休みをずらして行って来ました。
    他の機種より1段高い音がたまりません。

  • @yok40
    @yok40 11 років тому +1

    エンジンに向けているのはサーモグラフですか?

  • @nipponhouseplayer
    @nipponhouseplayer Рік тому +1

    ❤😊

  • @ssl3020
    @ssl3020 2 роки тому +2

    ラマやガゼル アルウエェット等 エンジン始動後 ローターが回転するまでの時間が
    他のヘリと比べると 長いですよね

    • @chippydesu
      @chippydesu  2 роки тому

      ロクマルなんかだとエンジンスタートと
      同時に回したり、しばらくしてから回したりその時によって違うみたいなので
      クラッチみたいなモノがあるのかな?と
      思うんですがラマとかはどうなんでしょうか。
      メカ的な事はほとんど素人なんで。σ(^_^;)

    • @ssl3020
      @ssl3020 2 роки тому +1

      @@chippydesu
      旧アエロスパシアル系に多いように感じます
      現在の機種では見たことありません
      エンジン始動後すぐにくるくるですからねぇ・・

  • @user-cl9bm9qw8q
    @user-cl9bm9qw8q 12 років тому +2

    電源車を使うときと使わないときの違いは?

  • @aldoud1
    @aldoud1 12 років тому +1

    super again again

  • @chippydesu
    @chippydesu  13 років тому

    @fukuchannel29 さん
    そうでっしゃろ。
    やっぱり平日しかあかんのかなぁ・・・奈良HP.

  • @vamoscomecar2309
    @vamoscomecar2309 3 роки тому +1

    昔、地元のほうでこういうヘリも農薬散布してました

    • @chippydesu
      @chippydesu  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      薬散、実際にやってるところを
      撮影したかったです。
      今ではすっかり減りましたね。
      (ノД`)

    • @vamoscomecar2309
      @vamoscomecar2309 3 роки тому +1

      @@chippydesu 自分の地元のほうも有人ヘリの農薬散布はなくなりました😢子供の頃は朝早く起きて夢中になってみてました。一度だけ農薬散布が終わったあとに操縦席に乗せてもらった事があります😊良い思い出です👍

    • @chippydesu
      @chippydesu  3 роки тому

      @@vamoscomecar2309 さん
      それは貴重な体験ですね。
      羨ましいです。
      まだ絶滅した訳では無いので
      いつか撮れるのを諦めないで
      居ることにします。
      (^。^)

  • @devdev3270
    @devdev3270 3 роки тому +1

    Lama helicopter and alouethe iii same sounds

    • @chippydesu
      @chippydesu  3 роки тому

      So , Lama and Alwet III are the same engine.

  • @user-gw1zl3ri8w
    @user-gw1zl3ri8w 4 роки тому +2

    何かの整備?ローターに向ってハンドガンみたいな物を、ローターの回転数又、
    エンジンの温度計?なんですか?

    • @chippydesu
      @chippydesu  4 роки тому +1

      會田さん
      コメントありがとうございます。
      アレでブレードのバランス(ピッチなど)を測ってるみたいです。

    • @user-gw1zl3ri8w
      @user-gw1zl3ri8w 4 роки тому +2

      お返事感謝しています。貴重なコメント有難う御座います。

    • @chippydesu
      @chippydesu  4 роки тому +1

      會田久晴 さん
      いえいえ、こちらこそありがとうございます。
      ( ^ω^ )

  • @J59379
    @J59379 5 років тому +1

    スケルトン

    • @chippydesu
      @chippydesu  5 років тому +1

      Symfc さん
      コメントありがとうございます。
      この機体を初めて知った時は
      なんと不細工な…。と
      思ってましたが山岳地での
      物輸を考えると
      理に適ってるようですね。
      (^。^)

  • @ssl3020
    @ssl3020 2 роки тому +1

    ua-cam.com/video/eYKGfT1tRUA/v-deo.html
    元東邦さんの機体ですよね

    • @chippydesu
      @chippydesu  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      カラーリングがまさに東邦さんですね。
      N315NAを調べましたらシリアルが
      JA9193と同じでした。
      導入して2年で抹消してるようですね。

    • @ssl3020
      @ssl3020 2 роки тому +1

      @@chippydesu
      以前見つけたものですが
      ドナドナ先でも活躍してそうなのでちょっと安心した感じでした

    • @ssl3020
      @ssl3020 2 роки тому +1

      ラマもそうですが 
      ガゼルももう飛んでないし・・・
      テレ朝と共同通信の2機を東邦さんで運行していたのが懐かしいです

    • @chippydesu
      @chippydesu  2 роки тому

      @@ssl3020 さん
      ガゼルが飛んでる頃をご存知って事は
      私よりお詳しいのでは?(^。^)
      私は小型機に興味を持ち出したのが
      かなり遅かったのでバブル期の
      ヘリ達を全く見てないんです。
      全くもって勿体無い事をしました。
      σ(^_^;)