992 Carrera S stage 2 : Plus puissante qu'une GT3 !
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Apres une préparation moteur stage 2 et préparation chassis, voila une arme polyvalente taillée pour la piste comme pour la balade du week-end.
Vous en doutez ? Nous pas. Le 3.0L Turbo marche une tonne après reprogrammation et installation d'une paire de downpipe, coté chassis la base n'est pas moche non plus ! Une 991 plaisante après cette optimisation mais pourquoi s'arrêtez la ?
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Quel beau parking et ça change d avoir des commentaires de pro comme vous ,merci
Toutes vos vidéos sont de très bonnes qualités et très instructives, un grand merci 👍
Merci à vous 😊
Une carrera S avec une bonne geo et des bons pneus est tres surprenante sur circuit, je peux te le confirmer.
Évidemment la notoriété des gt3,4 n'est plus a prouver. Et c'est tres fun! 💨💨💨
Encore et toujours du beau travail, toujours un plaisir de voir votre production. Au top les Bretons !
Bravo et merci pour cette nouvelle vidéo de qualité, j'adore ce format🎥et vos commentaires. Encore un excellent travail sur cette 992, j'adore le côté technique abordé avec ses détails et ressenti, c'est la passion çà se ressent et c'est ce que j'aime, tout comme vous. À très vite pour une prochaine vidéo 😉
Un grand merci ! Nous espérons que la video de la semaine vous plaira tout autant 🚀
Encore une bien belle vidéo 👍
Le magicien 😊avec ses tours de breizh
Top vidéo comme d’habitude. Superbe voiture, commentaire intéressants, bien filmé. 🎉
Merci beaucoup 👍
Vert Aventurine, 2 roues motrices, étriers noirs, sans toit ouvrant et essuie glace arrière. 😍 👍
merci et bravooo👍
Avec l’angle de caméra on se rend compte de l’accélération et on entend qu’elle motrice très bien, donc oui ça doit être violent, et puis le son avec cette configuration d’échappement est très "Porsche"
Belle préparation 👍
Clairement elle envoi cette 992 désormais 🚀
incroyable
LETS GO 🎉
Ah la fameuse route fermée pour travaux, Pinocchio Breizh. 😁
Pourtant le panneau est bien visible au bord de la route 🙂
@@BreizhMotorsport56 🤣 👍
Interessante la prépa ! C’est cool de voir des clients oser perdre leur Porsche approved pour se faire plaisir. Un peu de fun ça fait du bien 😉
C'est clair !
Pour un moteur atmo, le setup du banc doit être très performant au niveau de la ventilation, après MBZH qui m'avait fait un stage 1 et qui ne trouvait pas du tout la puissance, sans aucune modif et avec la carto MBZH, j'ai eu l'occasion, en région parisienne, de tombé sur un gars qui venait de se faire installer un banc spécial atmo, une soufflerie comme une tempête, il avait les même résultat avec tous les turbos qu'il avait passé avant et cherchait un atmo pour valider son investissement. Evidemment ça fait longtemps et vous avez surement maintenant autre chose que le ventillo de l'époque, mais le résultat était plutôt comme il aurait du être, puissance annoncée par le constructeur + 35cv , alors que c'était plutôt -10.
C'est normal qu'un moteur turbo n'est pas besoin d'aide important, comme un compresseur, mais sans une soufflerie puissante on ne peut pas avoir la puissance sur une atmo. Je regarde aussi un concurrent à MBZH, même si je reste un fidèle, et il a avoué que son banc ne pouvait pas passer d'atmo, il voulait s'équiper de ventillo super puissant avec des trompes à mettre devant l'admission, pour moi, c'est normal. Peut importe le chiffre ma voiture de l'époque avait complètement été transformée par la reprog à Péaule. Bonne journée à tous.
Merci c'est super intéressant ca ! Malgré nos différents upgrades de ventilation ca reste compliqué sur certaines auto, atmo ou turbo d'ailleurs. C'est dommage mais le principal c'est que le résultat soit tout de meme au rendez vous, un peu comme nous ne pouvons pas passer une 4RM.
super projet. Merci de nous faire vivre ca. J'aimerai bien une vidéo complète sur la Maserati Gransport et voir le set up que tu as fais dessus ? c'est intéressé j'en ai une ;-)
C'est prévu mais compliqué a tourner avec les pièces qui n'arrivent pas 😄
Le truc, c'est déjà avec une 997 c2s c'est compliqué de pouvoir en profiter , alors avec ça ...... 🙃
Bonjour. Vous souhaitiez un retour sur vos vidéos. Je suis abonné et jattends avec impatience vos vidéos, j'aime votre élocution et son rythme, le choix des véhicules notamment les Porsche cependant, j'aime la mécanique est je reste sur ma faim. Pas assez d'explications et de démontage et remontage mécanique. Exemple 4 sondes 2 sur cata et 2 sur fap mais après le montage ?. On ne sais pas. Trop de bla bla lors des tests de véhicules. Peut être souhaitez vous garder vos secrets professionnels ? Quoi qu il en soit continuez et progressez. A bientôt
Bonjour ! Merci pour votre commentaire et vos compliments. Le coté technique est intéressant mais pas pour tout le monde, en plus c'est vrai nous ne pouvons pas tout montrer...en tout cas toutes sondes sont remises en place sur cette intervention 😉 Dernier point c'est le timing atelier tournage, un grain de sable dans le chantier et paf il n'est plus possible de continuer à filmer.
Combien de chevaux au final ??
Bonjour
Quelle marque de plaquettes? Origine Textar?
Est ce que ca couine?
Dommage dans l habitacle le micro n est pas d assez bonne qualité pour bien entendre
Mais toujours de bonnes videos à regarder
Re :) Plaquettes OEM qui du coup ne couinent pas mais ne freine pas...
Bonjour, est ce que cette prepa annule la garantie constructeur? Quid de la loi, ca passe aussi? Merci.
Bonjour, un coup de fil à ton assureur serait conseillé. 😉
Combien de CV à l'arrivée svp ? C'est toujours vague
le orange porsche est fénoménale a bientot
Ligne, collecteur ,aac,... c'est pas 5k€ mais plutôt 15 avec la MO
Je pense aussi.
Voilà un avocat ou un chirurgien qui sera comblé sans avoir rien senti niveau porte monnaie
🙃😑🙃
un filtre à air aussi vilain, il dégage...
😄