Treinando manobra no Rodotrem com Dolly
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- Опубліковано 22 вер 2015
- O dolly pode ser definido como simples e trucado, sendo o primeiro raramente utilizado. A diferença entre os dois é que o simples possui um eixo, enquanto o trucado possui dois.
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Ele tinha que baixar os eixos que estão suspensos. Com os eixos erguidos ela quebra mais rápido. Então vc estando vazio, abaixa os eixos que fica melhor a manobra
Positivo! corretamente!
@@orlandodias799 mais mi
Não é questão que ele não tenha prática , mesmo com prática não se manobra fácil . Ele foi muito bem , estacionou em 10 minutos , rodotrem com dolly não é fácil .
Parabenas pra vc pelos seus comentário
assim como vc falou todos nos temos que aprender, e não ficar julgando..
Eita, haja paciência kkk fosse eu tinha tocado fogo.
Eu ia puxar essa preula num trator e pronto kkkkk
Já trabalhei com Romeu-Julieta, ele tem uma articulação a menos que o Rodo-trem, mas depois que você pega a pratica você coloca ele em qualquer lugar, no meu modo de pensar existe três segredos na marcha ré, são: 1 - você não perder a visão do dolly; 2 - ir levando ele devagar e vendo para que lado você tem de virar a direção; 3 - sempre que você notar que a manobra esta errada ou passou do ponto de virada, volta ele um pouco para a frente. O Rodo-Trem tem um agravante, ele e muito comprido, se o lugar não for amplo, a manobra fica complicada e as vezes impossível.
Obrigada pela suas colocações.
Eu lembro que quando o CONTRAN homologou essa composição configurada por dois semi-reboques com 30-metros de comprimento máximo era até proibido fazer marcha à ré.
Até pq é uma invenção pra andar pra frente. Treminhão, ou mais composições são atrelados nos camboes....Roda dentro de Usinas. Fazendas...etc.
Isso aí é uma tortura... cê tá Lokooo.
Rapaz... já passo vergonha manobrando meu Fusca, que dirá esse trem aí! Heheheh
+Cassio Gomes Pereira isso é certo! Hehehehe. Isso é coisa pro povo qualificado como Jair :)
+Isaias Prestes rsrs...tem horas que um fiat uno vira um 30 mts kkkkkkkk
+Isaias Prestes KKKKKKKKKKKK
+Cassio Gomes Pereira Rsrsrsrsrs
+carlos castro Fiat Uno não esterça quase nada.
motorista e aquele que tem paciência ,,
tudo de bom , Abraço
Só praticando pra ficar fera .O caminho é esse.
Eu também trabalho com Rodo trem de Dole e difícil mesmo manobrar essa coisa, tem dias que vai bem mais tem dias que dá muito trabalho manobrar esse Rodo trem
Praticando que se aprende boa sorte para ele tem certeza que vai ficar pronto profissional
Boa tarde Jair essa é de tirar o fôlego
O cara é fera fiquei 20 minutos no Euro Truck e ainda não ficou bem reto!
Isso não é nada fácil a não ser q vc já tenha prática suficiente!
Vivendo e aprendendo, pra pegar prática tem que praticar, né. E mesmo assim as vezes da ruim. Certo, profissionais admiráveis.
ainda tem pessoas que paga pau pra cegonheiro que transporta apenas 11 carros pouco mais de 12 toneladas so na reta foda e dominar um camelo com 30 metros so qualificados mesmo obs nao sou caminhoneiro apenas gosto de viajar de carro de sp x nordeste adimiro o talento dos caras 30 metros com 9 eixos nas brs abandonas desse pais e foda
Obrigado parceiro, poucos reconhecem.
Mais amigo a cegonha se nao me engano é 22 metros e é indivisivel, meio chato tbm porem mais facil
Tudo Nessa Vida é Prática Não Tem como Aprender Nada Sem Tentar
grande jair vc já é uma celebridade
OBRIGADO JAIR....
Se Lokoo, Joguei Grand Truck Simulator Quando Pegava o Caminhão com Dolly.. Chegava No Destino, desegatava De todo Jeito! Kkkk
Imagina Na Prática, Na Real!
Parabéns aos Guerreiros.. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
"O cara ta apanhando hein, mas o cara é bom" kkkkkkk
Mano nunca parece que e fácil slc kkkkk isso parece ser e muito difícil mesmo kkkkk parabéns aos que dominam essa técnica
sou muito fã desses cara 👏👏
Boa noite meu amigo. Um abraço 😎🚛🚛🚛🤙
O salário pode não compensar, mas pra quem gosta, não tem jeito. Tá na veia. Quem faz, faz por amor a profissão.
Falto o jair subi la e dar uma aula pro rapaz pra ele aprender a colocar as carretas no lugar ! hehehehe. mas como diz o cara ta aprendendo , jair humildade sempre ! Sucesso !
é bonito de ver..mas pra manobra tem que ter paciencia...que consegue e espaço
Bom dia e boas férias Jair!!!
Eu já tô imaginando começo do ano vou pegar uma com dolly . Rodo caçamba 2651 . Puxada de soja e milho e nunca dei uma ré numa dessas .
E aí deu certo ?
Trabalho ja a bastante tempo com rodo com doli o tempo vai deixando vc mais abilidoso mas todo manobra tem suas dificuldades o segredo e ser humilde p tentar quantas vzs precisa sem se importar se tem alguem olhando
CARA MUITO SEU VD VALEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
Lembrei quando estáva no canavieiro para engatar no começo sofrimento muito
Caralho isso tem q ter um dom só pode parabéns
Quem inventou isso, foi o mesmo cara q inventou a matemática kkk
boa noite a TDs ,esse eh um motorista da empresa onde trabalho, ele não abaixou os eixos e fica mais difícil, mas eh um bom chofer de rodotrem ,pode ter certeza
e muito difícil mesmo.mais o cara é bom.
Muito bom o carreteiro,mas se desengatar e colocar uma de cada vez como antigamente no romeu e julieta ficaria mais facil e rapido não acha é só uma simples opinião.
Nivaldo Baptista
Isso é uma boa mesmo onde trabalho os motoristas q vai descarregar eles tiram a carreta para entrar na fabrica
o problema é que caminhoneiro não pode desengatar carrega pois acusa no rastreador e aí da emcomodo
Seria ótimo mesmo, se não existisse rastreamento, desengatar uma prancha dessa e um miúdo...
Muitas empresas não permite desengatar.
Como foi comentado tem a questão do rastreamento, que tem uma trava anti furto, que só funciona nessa ocasiões pra encomoda o motorista, por que quando o marginais vão levar desengatam e na maioria das vezes não incomoda.
Tem empresa que vamos carregar se desengatar somos bloqueados.
Só se aprende praticando mesmo.
as vezes cara fica pensando será que eu vou consequir kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk bate um desespero !!!!! kkk
Eita jair q coisa loca esse tal de dolly. Cumplica msm. Tudo dibao
Eu acho que eu demoraria para aprender se fosse caminhoneiro, muito difícil o bitrem, imagine com o dolly
Realmente ,da travar o dole tbm nas manobras!!
Seria uma boa idéia
Pode ate ser ruim, mas é um dos conjuntos mais bonito q eu acho
O CARA É BOM.....O BICHO DOBRA MESMO....
ele tem q encontrar um ponto de referência . trabalho com ls, sei q é totalmente diferente, eu busco o alinhamento pelos o paralamas e acho um ótimo ponto de referência
Dolly é ruim mesmo. Prefiro guaraná Antarctica...
+Marcelo Augusto kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
+Marcelo Augusto nossa eu nem tinha pensado nisso, boa foi criativo. kkkk
kkkkkkkkkkkkkk
Marcelo Augusto kkkkkkkkkkkkk
Prefiro coca cola
Quem estaciona fácil, com certeza treinou muito.
O cara e muito e bom eu do conta mal da D-20 do meu pai kkkkkk
Amigo só uma observação, todo Rodotrem é com dolly, se for só na quinta roda é bi-trem e tanto faz se for com sete eixos ou com nove eixos.
Tem rodo trem no cambão tbm
difícil de aprender, mais bonito de ver
tem muitos ai que tira uma carreta e entra e depois coloca a com dolli
Ai o cara tem que ser bom de volante em e muito paciência
Hoje esse cara já deve tá fera em .. 2018.... Parabéns pelas tentativas migao
e amigo ai e só pra quem tem muita paciência e vontade de aprender
mas depois que aprende e um curso concluído amais no seu currículo
ai e só no talento kkkkkk responsabilidade na rodagem e tudo de bom.
show de bola
si fosse eu estacionar isso vc pudia ir ate em casa e voltar que eu ainda estaria fazendo isto..................
É verdade amigo crítica é fácil o difícil é pegá no volante e decifra a senha
Essas carretas no começo é difícil de manobrar no começo ,mas com o tempo você pega o jeito dela
MANDA UM ABRACO PRA MIM AI.. HJ foi passou por SAO JOSE DOS CAMPOS.... VEIO PRA GUARATINGUETA... PASSOU POR AQUI PARCEIRO
Jair uma pergunta,na LS a manobra é ao contrário, no bitrem é a favor e no 30 mts com dolly tem algum princípio?
aí jairzao... manda um alô pra Sarandi RS perto de passo fundo... onde VC já conhece...
muito complicado mesmo.....coisa para quem tem paciência.....até vc jair perdeu a paciência filmando ...imagine a gente manobrando..kkkkkkkkkkkkkkkkkk abrs..
Primeiro Rsrs
Abraço Jair
Começei agora trabalhar com uma casamba no doly estou apanhando ainda não aprendi
tem uns dolly novo sail esse ano que trava quinta roda e facilita a manobra
Boa noite Chico é possível filmar também o lugar onde ele vai entrar
legal em 👏
Jair pra vc é melhor rodotrem com dolly quanta roda ou cambão, qual vira mais ?
Boa tarde Jair td bem ESE rodotrem não e facio e PA frentre ele acompanha a motris ou precisa abri igual carreta nas curva
Show de manobra nt 10
fala das vagas pra motorista aí pra nos. bela manobra
É galera eu tenho três anos trabalhando com rodotrem canavieiro é pior ainda e ainda só quinta roda vale meus deus isso não ti dar direito de erro,mas o canavieiro ainda é pior pouco si fasta .mas esse cara é ninja ta de parabéns.
se abaixar os eixo eu acho que fica melhor .... pra manobrar
oi eu acho muito legal sei q e difícil queria tirar uma dúvida a questão do eixo levantado influência nas manobras do doly e reboques ?
Bruno Moreira , com eixos levantados ele quebra mais rápido da diferença na HR de manobrar acho q melhora um pouco com os eixos abaixados mas dá trabalho mesmo manobrar um carrão desse muita paciência.
o motorista é muito bom parebéns
romeu e juliea deveria ser categoria (F)
Não inventa nã
o moço, pq se a Dilma ouvi isso tamo tudo ferrado rsrs
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK.......... RAPAIS,,,, TAO DIZENDO AII Q VAI TER VIU ,,, KKKKK MAI VAMO TORCER P;; NAO MUDAR ,, KKKKK ABRCSSS
oooo jairzao tudibao!!!
tenho sonho dirigir um dessa
Rapaz me tira uma duvida, no rodotrem as empresa selecionas os lugares de entrega ou e aleatória o motorista se vira?..
jair você tem videos com a 30 mts que você dirigia?
Olosko já acho dificil o do meu pai q é 3-3...isso ai é mais dificil ainda.
Bom mesmo só o dolly guaraná kkkkk
O cara. é bom no começo a carreta não tava alinhada
Pocha eu so apaixonado por caminhao, gostaria muito de aprender essas manobras...
ls a manobra e ao contrário, bitrem e a favor do Dolly qual o princípio pra dar ré ?
Pra mim não paciência... parabéns pelo comentário.
esse tipo de carreta aparentemente deve ser mais dificil de trabalhar pois a carreta de tras fica muito solta e o que penso em pista simples por exemplo br 116 rio bahia se o cara tiver que sair pro acostamento como rota de fuga qualquer discuito a carreta de tras deve tombar ocasionando o capotamento do conjunto nao sou caminhoneiro apenas e o que penso pelo grau de dificuldades que esse modelo de carreta aparenta
Estou treinando no simulador e vou falar e ruim mesmo mas devagar chega la com bastante treino .
fala jair...o gol tava engasgado........vai vai .uhhhhhhh quase..............
Séloco! Como o Jair fala, bonito só de ver kkkkkk
Cara tem q ser um monge budista de paciência!
Muito difícil..
Mas consegui..
Quando a re fosse acionada poderia ter um mecanismo que travasse a primeira articulaçao onde é travada com o pino, metade desses problemas acabariam
se não tentar não aprende!!
e isso aí MSM.
Dolly Guaraná o sabor brasileiro, Dolly tome um guaraná Dolly...
Kkkk
ocara ebom mesmo 👍👍👍
Esses rodotrem tem alguma vantagem sobre o bitremzao 9eixos?...pq leva o msm tanto de carga e é bem mais fácil pra manobrar...entao pq usam tanto o rodotrem ?
isso aí manda um alo aí pra galera dos graneleiros que puxão sapezal x porto velho Paulo e Gilberto
Eu preciso treinar me auxiliá com algum endereço para treino minha categoria é E é trabalhei com super articulação 23 metros até 2015 estou destronado .
Oi jair a manobra do bitrem e igual parecido Romeo e Julieta e dificio tambem
Sim.tem que ter paciência mas isso aí tá mais para cambão do que dolii pois pra ser chamado de doli teria que ser uma articulação com quinta roda atrelado no cavalo aí sim é bem mais complicado.
Difícil Mesmo Pessoal Pensa Que Fácil ...