현직 레이서가 극찬한 수동차! 혼다 시빅 타입R에 대해 직접 들어보았습니다.

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  • Опубліковано 28 вер 2024
  • 세계에서 가장 빠른 전륜 스포츠카, 혼다 시빅 타입R. 한국에서 보기 드물지만 직수입으로 유럽에서 갖고올 수 있습니다. 로드마인에 방문하시면 직접 보시고 구입도 가능합니다. 할부도 가능하니 관심있으신 분들은 연락주세요~
    구입문의 : 02-3422-4285
    ※방송에선 2018년식이라도 나왔는데 실제로는 생산날짜가 2017년 12월 15일인 차량이라, 혼다의 정책상 2017년으로 된 차량입니다. (실제로 독일에선 2018년 6월에 출고된 차량입니다)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 108

  • @takesix9
    @takesix9 3 роки тому +4

    베랩 타고 왔습니다~ 잘보고 가요

  • @로쿠-u2c
    @로쿠-u2c 3 роки тому +5

    디자인 진짜 최고에요 서민이라 벨엔 살꺼지만요 😭

  • @sjw1921
    @sjw1921 3 роки тому +2

    13:47 앗 뜨거

  • @jameshan3561
    @jameshan3561 2 роки тому +1

    서민차는 아니네.ㅎㄷㄷ 일본차가 현기보단 월등하지,, 현기 망해버려라.

  • @ofspecipic7257
    @ofspecipic7257 3 роки тому

    일본에서 유행하는 반영구 필터가 뭔가요 ㅎㅎ

  • @더블물범
    @더블물범 3 роки тому +1

    265 ㄷㄷ

  • @nekosensei744
    @nekosensei744 3 місяці тому

    차랑 여자는 일제가 최고여

  • @polarbear4918
    @polarbear4918 3 роки тому +2

    저기 아큐라도 직수입 가능한가요? 미국에서 4천만원정도 하던데 한국으로 가져오면 총비용이 얼마정도 드나요?

    • @ROADMINE
      @ROADMINE  3 роки тому

      미국에서 4천만원 정도한다는 말씀은 3만불 정도의 매물을 말씀하신거군요. 3만불 정도하는 아큐라를 수입해온다면 한 6천만원 대 정도 예상합니다^^

    • @polarbear4918
      @polarbear4918 3 роки тому +1

      @@ROADMINE 감사합니다 as는 많이 불편하겟죠?

    • @ROADMINE
      @ROADMINE  3 роки тому +1

      @@polarbear4918 어느정도 불편을 감수할 마음가짐이 되어 계시면 생각보다 하나도 안불편하다는 걸 알게 되실 겁니다. 전 평생 직수입차만 탔거든요^^ 로드마인 연계된 서비스 센터들도 있고 부품 공수 등 다 가능합니다.

    • @polarbear4918
      @polarbear4918 3 роки тому

      @@ROADMINE 한글화 작업은 안되겟죠? ㅋ

  • @lIi0oOIlIl
    @lIi0oOIlIl 3 роки тому

    배기음이 고요한 쉬빅

  • @mie4248
    @mie4248 3 роки тому +2

    벨엔을 이긴 시빅타입 아르 입니까?

    • @love4kwonhan
      @love4kwonhan 3 роки тому +1

      벨엔한테 졌음

    • @nissayn4569
      @nissayn4569 3 роки тому +7

      @@love4kwonhan 벨엔이랑 비교가 안댐 시빅r은 해외에서 엄청나게 칭송받음 벨엔은 그냥 코리안들만 몇몇탐

    • @요구로
      @요구로 3 роки тому +1

      @@nissayn4569 이미 dct한테 졌는데요 ㅋ 최정원님이 기다려주고 봐주면서탔는데도 ㅋ

    • @weallfame
      @weallfame 3 роки тому

      @@요구로 지랄 ㅋㅋㅋ참 이런거 믿는 새끼들보면 답이없다 ㅉㅉ

    • @weallfame
      @weallfame 2 роки тому +1

      @@hooncarlife5432 벨엔이 어떻게 타입r을 이기냐 차알못 ㅉㅉ

  • @강남구주민
    @강남구주민 3 роки тому +1

    포람페에 19년식 2500km 뛴 신차급 차량이 6200만원인데..17년식 34000km 뛴게 6천 중반에 판매하는게 말이 되나요?

    • @ROADMINE
      @ROADMINE  3 роки тому

      판매자가 팔고 싶은 가격대로 정한 것입니다^^;

    • @강남구주민
      @강남구주민 3 роки тому

      @@ROADMINE 어떻게 보면 로드마인도 중고차 판매하는 업체라면 조금 합리적인 시세로 접근하는게 좋을듯..그게 아무리 대리 판매라 할지라도..

    • @ROADMINE
      @ROADMINE  3 роки тому

      저희는 신차도 중고차도 수입해 팝니다만 시세를 저희가 정하는 것은 아니고 환율과 현지 가격에 따라 가격이 책정됩니다. 다만 국내 중고 위탁의 경우 판매자의 의사를 최대한 존중해드리기 때문에.. 차주께 가격이 다소 높다고는 말씀드렸습니다만 워낙 투자한 것도 많고 해서 이 가격으로 팔아달라고 하셨습니다. 가격이 마음에 드시는 분이 구입하시겠죠^^

    • @강남구주민
      @강남구주민 3 роки тому

      @@ROADMINE 투자는 단순 휠이랑 브레이크 페드만 했는걸로 아는데요?..배기는 원래부터 수입했을 당시 에프터 마켓용 껴져있었구..2017년 후반에 당시 보배드림에서 이차는 9000천키로에 레무스 배기 및 서킷용 장갑,헬멧등이 포함해서 6900만원에 판매하는 글을 보았거든요

    • @heiden2413
      @heiden2413 2 роки тому

      ㅋㅋ 차알못 미국 에서는 새로사면기본이 MSRP+5천불 중고는 4만에서 5만불 구형은 3만 중후반.... 셀러가격마음않들면 그냥가던길 걸으세요... 사지도않을거면서 가격트집

  • @user-vh1kf4ev3r
    @user-vh1kf4ev3r 3 роки тому

    어차피 수요와 공급의 법칙에 의해서 경제는 돌아간다지만, 적정 시세라는게 있다고 생각함. 벨로스터N이 없었으면 모르겠는데 벨로스터N이라는 대안이 있고, A45amg가 비슷한 연식/km 중고매물이 3천 중반인걸 감안하면 비싼감은 있음. 직수는 정말 이차가 아니면 대안이 없는 그런 차량이 가치가 높아지는듯. 일반적으로 차덕후/수동마니아라면 86을 구입해서 남는돈으로 튜닝할거 같습니다. 뭐 어찌됐든 간에 차의 주인은 나타나겠지요 ㅎㅎ

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 3 роки тому +4

      타입R 타보기는 함? ㅋㅋ 뭐가 벨로스터N이 대안이라는거지? 차원이 다른차인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 대안 뜻 모름?

    • @user-vh1kf4ev3r
      @user-vh1kf4ev3r 3 роки тому

      @@파워에이드-p1q 차원드립 ㅋㅋ 3차원 4차원? 뭔 개소리지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 3 роки тому +2

      @@user-vh1kf4ev3r 타입R 타보기나 했니? 그지색기야? ㅋㅋ 타보기는 커녕 실물 육안으로도 못본거같은데 다 아는것처럼 아부리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 8 місяців тому

      @@nieolgul ㅇㅇ 최고다 ㅋㅋ A45 amg, 아반떼N 2대, 시빅타입R, GR야리스, 골프R 이중에 하나 고르라고 하면 1초의 망설임 없이 시빅R 고름 ㅋㅋ 그리고 니가 관심 안주고 정떨어져도 이미 시빅이랑 시빅R은 전세계적으로 팬덤 엄청나다 ㅋㅋ 미국에서는 주문이 너무 많아서 없어서 못파는차라 프리미엄 발매 내내 붙었다 ㅋ 니가 우물안개구리 쥐꼬리만한 나라에 사니까 일본차 위상을 모르는거지 세계적으로 위상 대단함. 비싸다 뭐하다 씨부리지 말고 걍 흔해빠진 독일차나 타면됨 너는 ㅇㅋ?

  • @산토리가쿠빈
    @산토리가쿠빈 3 роки тому +5

    벨n보다못한차

    • @engineer4691
      @engineer4691 3 роки тому +6

      응 아냐

    • @제발좀잘생각해봐
      @제발좀잘생각해봐 2 роки тому

      .. 마력부터 틀릴껄요

    • @hooncarlife5432
      @hooncarlife5432 2 роки тому

      유튜브 채널 "더베스트랩" 혼다시빅타입r vs 벨로스터n 구독자배틀 영상 시청해보세요 김민상 드라이버 직접 운전해서 벨엔한테 참패했습니다.

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 2 роки тому

      @@hooncarlife5432 ㅋㅋ 야 그벨엔 순정아닌거 알지? 서킷풀튜닝된 벨엔이고 시빅은 순정이고 게다가 시빅이 마력이 더 높다는 이유로 벨엔보다 한참 뒤에서 출발했으며 시빅은 수동이고 벨엔은 자동DCT인데? ㅋㅋ 게다가 민상이가 프로로서 하면 안되는 LSD를 안끄고 경기에 임해서 이건뭐 하나부터 열까지 시빅에 핸디캡 주고 시작했는데? 대결을 할거면 공평하게 해야지 핸디캡 주고 대결하면 그게 대결이냐? ㅋㅋ 게다가 벨엔모는 최정원이는 인제에서 먹고 사는애고 민상이는 인제서킷 돌아본 경험이 거의 없는애인데? 핸디캡이 거의 10가지가 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ua-cam.com/video/B-FRA-pSt1w/v-deo.html 여기 느그 벨엔 타입R한테 드래그 롤링 다 처발리는 영상과 채널이니까 보렴 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이래서 공평하게 대결하려면 한국채널은 안되 ~ 돈이랑 국뽕이 들어가 있어서 틈만나면 주작을 해대려 하니까 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ DCT달고도 수동을 못이기는 느그 벨엔 ㅋㅋㅋㅋㅋ 타입R이 자동 달고 나오면 느그 벨엔 아엔 그냥 우주 빽점이지 ㅋㅋㅋ ㅇㅈ?

    • @hooncarlife5432
      @hooncarlife5432 2 роки тому

      @@파워에이드-p1q lsd를 끄다니요?... 자자 너무 흥분하신거 같은데 일단 파워에이드 더 드시고 흥분부터 가라앉히세요^^

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory 3 роки тому +1

    이 시기에...