saya barusan coba ,ganti spuyer primer 85 sekunder 105 ,setting angin2 di posisi yg pas,dan sudah cdi dalamkota full macet full ac dapat 1:10 tarikan enteng juga.unit saya kisul metik 97,pengetesan akurat dikarenakan pakai botol aqua isi 1 liter eceran yg notabennya kurang dari 1 liter tripmeter saya nolkan
@@ZunAzizulHakim baru 2 hari ini coba,sejauh ini kalau mesin sudah panas aman,pakai AC pun aman,cuma kendalanya kalau pagi agak susah dihidupkan,(itu karena pompa karbu yang nyambung ke gas saya cabut,biar lebih irit) jadi kalau pagi saya pompa dulu akseleratornya sekali 2 kali baru saya starter langsung nyala,untuk tanjakan yang parah belum coba,tapi untuk tanjakan perkotaan sejauh ini masih aman,mungkin karna masih terbantu spuyer sekunder dan powerjetnya
@@ZunAzizulHakim jngn kawatis sama tenaga, banyak faktoe yg buat tenaga hilang, kalo spuyer asal setingan angin dan campuran bbm pas, itu ttp ketemu tenaganya, itu menurut saya sih, soale q sering seting kalo pas boros dan campuran angin gk pas ttp aja tenaga gk ada , yg ada cmn boros, selamat mencoba
@@MasyhudiPutra-gi5xi biasanya kalo di kijang kapsul apabila valve bimetalnya masih nerfungsi normal di saat awal hidup mesinya emang rpm secara otomatis akan di 1000, nanti kalo valve bimetal ini sdh merespon suhu panas maka valve bimetal akan berhenti mendorong vakum dan rpm akan kmbli normal ke 800 atau 700
Mas kalo sampe jeglek itu belum tentu menandakan bensinya full,, bisa jadi nojel pom bensin ya yg kendor , pengalaman saya begitu kadang bensin belum full udah jeglek duluan 😂
Krista thn 97 karbu....1:10...lari nya itu di tol seringnya di bejek 80 100.....klu terpaksa ke pancing mobill jaman now....terpaksa di ladeni ampe 140....tp body getar....mesin jg berasa getar😂...klu mau santai 80 kadang agak berst entengnya 100 km/jam....oli campur migor malah tambah enteng😂😂😂
Ganti piston jet karbu insya allah irit 11-12km pr liter. Sy dah coba, kijang itu harus kondisi standar pabrik tapi karbu sering perhatikan piston jetnya main apa gak. Kijang itu dasarnya irit 10-12km krn usia karbu bxk org gak perhatikan cara servicenya.
Om mau tanya kalau masalah ndut ndutan saat akselerasi apa ya om.. sudah stel karbu ganti platina busi coil.. dan sudah perbaiki emisi control masih saja ndut"an kalau buat kemceng malah ga terasa.. 🙏
Pernah kyk gini, setting ulang delco, vakum delco cek 2 lubang nya, cek busi nya, ada lagi dari selang2 vakum yg bocor ke karburator Kalau akselerasi lebih ke vakum delco
Coba cek faktor-faktor yang bikin boros: 1. Sistem pengapian : busi harus oke, delko harus sehat cb di bongkar lalu tambah pelumas, timing pengapian harus sesuai, kabel busi harus sehat, vakum skep yang nempel di delco harus oke, dll 2. Ruang bakar harus sehat, kl ngebul harus di overhaul, 3. Beban mesin harus proper, pastikan kompresor ac sehat, alternator sehat, rem sehat, 4. Karburator standar dan normal
@@banyhoho7001 Jgn cm spuyer harus standar, tetapi pastikan Emission Control berfungsi normal. Mau diapain jg gk akan irit jika EC rusak di mesin 5K, 7K karburator. Intinya pastikan karburator normal, power jet, spuyer, dll standar & normal lalu pastikan EC tidak rusak, sisanya cm jamu² tambahan (kabel busi racing, busi iridium, kabel grounding) yg tdk terlalu penting kok. Kebanyakan org tdk melihat kondisi EC, akhirnya pakai segala jamu irit yg sbnrnya tdk terlalu perlu.
Punya kami ini Kijang Kapsul LGX tahun 97 1800cc mesin kode nya 7k karburator Om.. spuyer standar dan saya tambahi penghemat BBM merk Fmax buatan mahasiswa UNY Yogyakarta
@@aryoadiyanto198 jadi nyaman sekali malahan Om.. Tenaganya jadi optimal setelah dikembalikan ke spuyer standar.. Kl tips, paling ya namanya mobil tua, harus cek printilan yg susah gantinya, spt Kisi-kisi ac, tombol2 di dashboards karet karet kaca, body ada keropos atau tdk.. Krn kalau mesin cenderung perbaikannya lebih murah om dibanding printilan itu
Pertanyaan sulit ini, krn kami jg tdk tahu treatment yg mana yg kami lakukan yg bikin irit.. Yg jelas mobil kami ini kami overhaul Sehingga tdk ngebul, lalu kami pasang penghemat BBM merk Femax buatan mahasiswa UNY, lalu kami standarkan spuyer di dalam karburator ke ukuran standar barunya
Tidak Om saya beli di toko onderdil dekat rumah aja, dampaknya gak semua part kepake akhirnya.. Ada saya video proses penggantiannya di channel ini juga
Terhitung hemat om, untuk mobil setua itu dan dgn CC 1800 Innova generasi awal yg lebih muda dan sdh injeksi sj blm tentu dapet segitu, kata orang2 cm dapet 1:9-1:10 sj
Saya ada punya sama warna hijau punya bapak saya gak pernah di pake om kijang sx tahun 1998, gigi nya cuma4 di garasi terus nanti coba ganti aki saya mau pakai buat harian..
Secara garis besar ada 3 yg harus dijaga kesehatannya agar BBM irit: 1. Kompresi tdk boleh bocor (tdk boleh ngebul utk mobil bensin) 2. Pengapian normal (busi normal, setingan Delco oke, delco sehat, platina/CDI harus sehat) 3. Karburator atau injeksi selaku petugas penyemprot bensin sehat dan setingannya normal sesuai standar.. pengalaman kami yg masih pakai karburator, spuyer yg kebesaran sangat berperan pd tingkat konsumsi BBM
saya barusan coba ,ganti spuyer primer 85 sekunder 105 ,setting angin2 di posisi yg pas,dan sudah cdi dalamkota full macet full ac dapat 1:10 tarikan enteng juga.unit saya kisul metik 97,pengetesan akurat dikarenakan pakai botol aqua isi 1 liter eceran yg notabennya kurang dari 1 liter tripmeter saya nolkan
Wah irit sekali Om.. tenaganya aman apa tidak itu? Masih kuat menanjak atau tidak Om?
@@ZunAzizulHakim baru 2 hari ini coba,sejauh ini kalau mesin sudah panas aman,pakai AC pun aman,cuma kendalanya kalau pagi agak susah dihidupkan,(itu karena pompa karbu yang nyambung ke gas saya cabut,biar lebih irit) jadi kalau pagi saya pompa dulu akseleratornya sekali 2 kali baru saya starter langsung nyala,untuk tanjakan yang parah belum coba,tapi untuk tanjakan perkotaan sejauh ini masih aman,mungkin karna masih terbantu spuyer sekunder dan powerjetnya
@@ZunAzizulHakim jngn kawatis sama tenaga, banyak faktoe yg buat tenaga hilang, kalo spuyer asal setingan angin dan campuran bbm pas, itu ttp ketemu tenaganya, itu menurut saya sih, soale q sering seting kalo pas boros dan campuran angin gk pas ttp aja tenaga gk ada , yg ada cmn boros, selamat mencoba
Satria lumba ku 1:8
Itu kijang 1:7 ya masih lumayan gak kepanasan pake AC gak pakai oli samping 😂
Om tolong tutorial cara sering rpm ...kijang ku star pertama tinggi agak susah turun pada hal termostad juga udah di pasang.
@@MasyhudiPutra-gi5xi biasanya kalo di kijang kapsul apabila valve bimetalnya masih nerfungsi normal di saat awal hidup mesinya emang rpm secara otomatis akan di 1000, nanti kalo valve bimetal ini sdh merespon suhu panas maka valve bimetal akan berhenti mendorong vakum dan rpm akan kmbli normal ke 800 atau 700
Aku pernah ngetes jarak 400km dari sumsel ke jambi fuel tank, pake pertamax, tinggal 1garis om, mungkin prediksi tinggal sisa 15 ltr
kalo mesin dan pengapian sehat karbu rutin di servis gak terlalu boros kok
Iya ternyata Om.. dl boros krn sama pemilik sebelumnya spuyernya di bobok jadi besar lubangnya
Mas kalo sampe jeglek itu belum tentu menandakan bensinya full,, bisa jadi nojel pom bensin ya yg kendor , pengalaman saya begitu kadang bensin belum full udah jeglek duluan 😂
Info dari mas/mbak tukang Pom nya, dia jegelek kalau ujung corong bertemu permukaan bensin di atas tangki Om
Krista thn 97 karbu....1:10...lari nya itu di tol seringnya di bejek 80 100.....klu terpaksa ke pancing mobill jaman now....terpaksa di ladeni ampe 140....tp body getar....mesin jg berasa getar😂...klu mau santai 80 kadang agak berst entengnya 100 km/jam....oli campur migor malah tambah enteng😂😂😂
Waduh beneran dicampur migor itu Om 😮
kisul sy, Krista 1998, masih segerrr - baru km 77ribu... rata2 klo luar kotaan bisa dapet 11,5-12km per liternya.. klo jalan tol bisa diatas 13
Mantab Om
Setinganya apa aja om bisa irit
@@jagajali6607 standaran aja... klo lari di tol, antara 80-100kpj.. jangan dibejek2, gan diayun aja
Ayun ny pke gigi 5 ya om biar eg terlalu terasa enginbrek ny😂
Dan juga cara menghemat BBM nya.
Itu caranya biar irit, saya 50 ribu jarak sidoarjo ke tamandayu PP
Lo kok irit mas
@@rahmaddayat8844 bisa om ganti spuyer pake ukuran 105
Lhaa itu memang ganti spuyer adalah koentji.. Asal rutenya tdk ada Tanjakan berarti.. Harusnya aman pakai spuyer kecil
@@ZunAzizulHakim siap boss q ,, nnti kita tes di tanjakan , apabila mengalami knoking kita atur dri stelan angin yg tercampur dg bahan bakarnya,
@@avjchannelKisul saya tak turunin jadi 105 kok ndut²an ya om dibawah 2000?, ganyaman
Berarti intinya di spuyer karburator...?
Untuk mobil kami iya Om
Slm kenal,,,,,punyaku Kijang grand extra '96,,,,,ditol pernah 145km/km cuman sebentar,,,,takut mobil tua, rpm kadang" 5rb lebih
Salam kenal juga Wow.. ngeri Om..
konsumsi bbm nya lebih kurang sm dgn kisul yg efi om 👍
Salam kenal dari bandung mas kijang kapsul 97
Wa'alaikumsalam warohmatullah salam kenal juga A'
Saya juga punya SX 98 bensin saya bawa roadtrip jakarta - Lampung Tengah habis 300 ribu gan, silakan mampir gan.salam pecinta kapsul
Dari Lampung Tengah juga?
Saya Punggur
@@ZunAzizulHakim sendang
@@deeraschannel kok irit bnget boss. Cuma habis 300
@@nursyamsi9984 itu bukan PP
Berap km kira2 itu pak
Bengkel nya dimana mas
Di kediri Om
Slamat sore Mas, klu merek karburator kijang kapsul 97 bensin yg ori merek apa ya?
Ganti piston jet karbu insya allah irit 11-12km pr liter. Sy dah coba, kijang itu harus kondisi standar pabrik tapi karbu sering perhatikan piston jetnya main apa gak. Kijang itu dasarnya irit 10-12km krn usia karbu bxk org gak perhatikan cara servicenya.
Iya Om, saya kemarin lihat video montir stel karburator bagian itu yg di stel
ua-cam.com/video/rcqMnjOzYZw/v-deo.htmlsi=2H8hlHExAER7cC75
Vidio itu cara biar irit
Kalau dari pabrik sdh boros,lalu di utik2 jadi irit,apa mesin tdk cepat PANAS?
Mas bengkel e sebelah pundi, pengen servis mriku, mobilku bbm e boros bgt kijang kapsul lgx 97
Karakter kijang emang boros apalagi karbu.
Bengkel berkah mandiri Ngronggo Kediri
Saya pernah tes kjng 98 ful tu ful 137 km 10 ltr
Pengen irit beli yg dieselx aja😅
Betul Om, tapi harga pasarannya 2 kali lipat yang bensin Om 😅
Keren
Thx Om ☺️
Bos kalau lampu handrem dan lampu ole tetap menyala saat mesin sda mati, itu kenapa
Switch nya error Om
Om mau tanya kalau masalah ndut ndutan saat akselerasi apa ya om.. sudah stel karbu ganti platina busi coil.. dan sudah perbaiki emisi control masih saja ndut"an kalau buat kemceng malah ga terasa.. 🙏
Punya saya jg mengalami masalah itu, info yg sy dpt dr bengkel katanya itu yg bermasalah vacuum yg nempel di delco
Pernah kyk gini, setting ulang delco, vakum delco cek 2 lubang nya, cek busi nya, ada lagi dari selang2 vakum yg bocor ke karburator
Kalau akselerasi lebih ke vakum delco
Dan satu lagi, spuyer yg miskin, kekecilan 😂 maksimal 105,,standar 112
Punya saya cuma tembus 5-6 om dbawa kebengkel sudah di ganti standrt spuyernya masih ttep sama aja knp ya om
Coba cek faktor-faktor yang bikin boros:
1. Sistem pengapian : busi harus oke, delko harus sehat cb di bongkar lalu tambah pelumas, timing pengapian harus sesuai, kabel busi harus sehat, vakum skep yang nempel di delco harus oke, dll
2. Ruang bakar harus sehat, kl ngebul harus di overhaul,
3. Beban mesin harus proper, pastikan kompresor ac sehat, alternator sehat, rem sehat,
4. Karburator standar dan normal
Ok om coba ntar aku kasih tau bengkel suruh cek semuanya.. Klo overhaul itu apa ya om soalnya emang ada sedikit kluar asap om
@@banyhoho7001 Jgn cm spuyer harus standar, tetapi pastikan Emission Control berfungsi normal. Mau diapain jg gk akan irit jika EC rusak di mesin 5K, 7K karburator.
Intinya pastikan karburator normal, power jet, spuyer, dll standar & normal lalu pastikan EC tidak rusak, sisanya cm jamu² tambahan (kabel busi racing, busi iridium, kabel grounding) yg tdk terlalu penting kok. Kebanyakan org tdk melihat kondisi EC, akhirnya pakai segala jamu irit yg sbnrnya tdk terlalu perlu.
Lihat vidio q ada caranya biar irit
Kidul yg mesin apa ini mas? Saya pakai krista 2.000 cc, mesin RZ1 hanya tembus 1:7 per kilo
Punya kami ini Kijang Kapsul LGX tahun 97 1800cc mesin kode nya 7k karburator Om.. spuyer standar dan saya tambahi penghemat BBM merk Fmax buatan mahasiswa UNY Yogyakarta
Terima kasih penjelasannya Mas
@@ZunAzizulHakim ngaruh ke performa gak sih bang kalau di tambah penghemat...?
Tus bisa pesan balon lampu depan yg kecil ka
Bisa cari di marketplace Om
mungkin bisa diganti ini Om: shope.ee/2VPkzPbIGM
Berapa kapasitas Full tank nya
Kapasitas full kurang lebih 55 liter om kalau menurut buku pedoman
Kenapa rpm gk di benerin boz
Karena harganya 1,5 juta.. Kemahalan rasanya..
Assalamu'alaikum, dulu punya karko ya mas zun, apa ditukartambah
Karko masih dipakai harian, kijang ini jarang dipakai.. paling pas keluar kota sama keluarga baru dipakai
Harga kisaran berapa, tipe apa, kalau bahan bakar irit gk kalau 1 liter berapa KM?
Dipasaran kisaran 50-60 jt sekarang, tipe bensin karburator mesin 1800cc kode mesin 7k. Untuk konsumai bbm bs dilihat dlm video..hehe..
Kediri mana mas e?
Salam dari plosoklaten, pengguna kijang juga....
Pule Kandat Om
Kdr gurah hadir.. bisa koptis om sharing ilmu 😁😁🙏
Spuyernya ganti ukuran berapa om?
Ukuran standar.. kl tdk salah 177
@@ZunAzizulHakim mobilnya masih nyaman om?.. Kira2 ada tips untuk beli lgx tahun 97?
@@aryoadiyanto198 jadi nyaman sekali malahan Om.. Tenaganya jadi optimal setelah dikembalikan ke spuyer standar..
Kl tips, paling ya namanya mobil tua, harus cek printilan yg susah gantinya, spt Kisi-kisi ac, tombol2 di dashboards karet karet kaca, body ada keropos atau tdk..
Krn kalau mesin cenderung perbaikannya lebih murah om dibanding printilan itu
Bengkele kediri pundi mas?
Di Bengkel Berkah Mandiri , jalan betet bawang dari Ngronggo arah bence kanan jalan..
@@ZunAzizulHakim matur nuwun informasinya mas
Madiun pundi mas?
Kurang paham Kak krn ke madiun itu rumah sodara
Punya saya lsx 97...boros om 6 sampai 7 perkilo....pernah disetel tp blm tau hasilnya krn sepedometer rusak...sdh beli baru tp blm dipasang...
Ganti piston jet karbu nanti irit. Sy px 7k gitu jg stlh gnti piston jet karbu dan isi karbu dapat 10-12km su
Itu supaya bisa irit bbm gmn om
Pertanyaan sulit ini, krn kami jg tdk tahu treatment yg mana yg kami lakukan yg bikin irit..
Yg jelas mobil kami ini kami overhaul Sehingga tdk ngebul, lalu kami pasang penghemat BBM merk Femax buatan mahasiswa UNY, lalu kami standarkan spuyer di dalam karburator ke ukuran standar barunya
dipasangi ini Om: shope.ee/5AQWBA1kGp
Femax, penghemat bbm karya anak UNY Jogja
mas caranya mengatur volume audia yg dr bawaan mobil nya gmn ya?
Mengatur volume?
Maksudnya gmn mb? Setahu saya utk ngatur volume audio mobil ya dengan putar putar tombol volume 😅🙏
Beli repairkit di benwil motor bang?
Tidak Om saya beli di toko onderdil dekat rumah aja, dampaknya gak semua part kepake akhirnya..
Ada saya video proses penggantiannya di channel ini juga
Kalau beli di benwil mungkin bisa lebih josh lagi ini
Punya saya sgx matic thn 97 cuma tembus 1:6😂
Konon transmisi matic memang beda hehe
@@ZunAzizulHakim tapi saya pernah lihat punya orang lgx matic karbu tembus 1:10 om😅
@@MFH0203 jika demikian maka perlu disehatkan permesinan Mobilnya Om..
Mobil saya lgx matix 97 bensin nya dalam kota 1:5 luar kota 1:7 mesin baru di overhoul...karbu parkit sudah di ganti smua...pgn 1: 10 udh seneng...
Ada yg jual 45 juta 1997 mahal gak lur?
Memang segitu harganya di masa pandemi ini
Angkut mas trs gmna kondisi nya klo harga 45
Saya beli 44,5 jt kisul 1997 SSX plat H
Kalau kapsul harga 45 ya murah mas ,soalnya kijang grand extra aja harganya di atas itu
Murah mas,saya baru dapet sgx 97...46,5.pjk hidup.
Detailnya bos
siap
Gagal focus sama rpm nya 😂
Hiks.. Memang error Om, 1,5 juta perbaikannya
Tumpak,ane inukkkk.....
Betul Om.. manteb..
Sgx 97 aku 1.12 km
Wow mantab sekali.. Bensin juga SGX nya?
Wah irit sekali
Rata2 yg irut 1 : 9.50 / 1 : 10 sudah memang segitu kalau mau irit ya ganti pakai panter
Om kok tinggi banget Rpmnya?
Itu jarum RPM nya error Om
Pas mau diganti katanya 1,5 jt jadi urung kami ganti.. Di betulin g bs kata bengkelnya
kecepatan 100km/jam kok rpm nya sampai 8000?? wellehhh...
Jarum RPM nya rusak Om hiks hiks..
Mau diganti kata bengkel maharnya mencapai 1 juta lebih akhirnya ya dinikmatin aja heu heu heu
Bang tempratur radiatornya kok hampir ditengah ya ?
Apa normalnya memang begitu ?
Setahu kami normalnya memang gt Om
@@ZunAzizulHakim berarti nggak ada problem utk mesinnya ya bang,
Radiator abang pake air mineral / air khusus radiator ?
AC nyala?
Nyala Om, full dingin..
Wah iri sebenarnya om. Punya saya cuman tembus 7km.
Di oprek biar dapet diatas 10 Om..
Boros gak om??
Terhitung hemat om, untuk mobil setua itu dan dgn CC 1800
Innova generasi awal yg lebih muda dan sdh injeksi sj blm tentu dapet segitu, kata orang2 cm dapet 1:9-1:10 sj
Saya ada punya sama warna hijau punya bapak saya gak pernah di pake om kijang sx tahun 1998, gigi nya cuma4 di garasi terus nanti coba ganti aki saya mau pakai buat harian..
irit om..LGX sy thn '04 aja dapet 1:11
@@handokoanto3386 semua tergantung setingan dan kenormalan mesin
Gmna om caranya supaya irit BBM 🙏🙏
Secara garis besar ada 3 yg harus dijaga kesehatannya agar BBM irit:
1. Kompresi tdk boleh bocor (tdk boleh ngebul utk mobil bensin)
2. Pengapian normal (busi normal, setingan Delco oke, delco sehat, platina/CDI harus sehat)
3. Karburator atau injeksi selaku petugas penyemprot bensin sehat dan setingannya normal sesuai standar.. pengalaman kami yg masih pakai karburator, spuyer yg kebesaran sangat berperan pd tingkat konsumsi BBM
Pakek tci aj di jamin irit
Apa itu Om?
@@ZunAzizulHakim penambah pengapian
@@ZunAzizulHakim saya udah 5 taunnpakek itu platina gak pernah nyetel bbm juga irit kediri magetan pp 200 ribu