Problemas nos bicos injetores de motores de 6 cilindros podem ser identificados pelo som do motor em marcha lenta. Se houver uma leve alteração no barulho como foi o caso, semelhante ao som de um cilindro que não está funcionando corretamente, e essa alteração desaparecer em altas rotações, é possível que o problema esteja nos bicos injetores e na bomba de combustível, desde que as velas e bobinas estejam em boas condições. No vídeo, é possível perceber que o som do motor no início é diferente do som no final, quando em marcha lenta. Um bico injetor danificado pode falhar em fornecer a quantidade correta de combustível, resultando em variações de desempenho. Quando há mais combustível e pressão, ele pode funcionar corretamente, mas de forma inconsistente. Quando vc ligou o carro deu para perceber na hora o bo. O problema do chicote tu tirou da cartola. Mecânico bom é o que verifica.
Mecânico top e assim, agora imagina se ele leva esse carro em alguma oficina qualquer. Ia troca até o rolamento das rodas e o carro ia continuar falhando 😂😂
Em motores a diesel o reparo nunca fica bom. Compre sempre original completo e fechado. Tem pecas dentro dos bicos que podem ser falsificadas com grande qualidade, mas pouca durabilidade.
Problemas nos bicos injetores de motores de 6 cilindros podem ser identificados pelo som do motor em marcha lenta. Se houver uma leve alteração no barulho como foi o caso, semelhante ao som de um cilindro que não está funcionando corretamente, e essa alteração desaparecer em altas rotações, é possível que o problema esteja nos bicos injetores e na bomba de combustível, desde que as velas e bobinas estejam em boas condições. No vídeo, é possível perceber que o som do motor no início é diferente do som no final, quando em marcha lenta. Um bico injetor danificado pode falhar em fornecer a quantidade correta de combustível, resultando em variações de desempenho. Quando há mais combustível e pressão, ele pode funcionar corretamente, mas de forma inconsistente.
Quando vc ligou o carro deu para perceber na hora o bo.
O problema do chicote tu tirou da cartola.
Mecânico bom é o que verifica.
Mecânico top e assim, agora imagina se ele leva esse carro em alguma oficina qualquer. Ia troca até o rolamento das rodas e o carro ia continuar falhando 😂😂
Tira essa música de fundo cara..
Ne
Ficou top Erik
Esse carro merece uma geral mecânica e elétrica já que funilaria tá ok...tá até dó😮
Quem foram os ganhadores da evoque e da BMW?
Up
Bicos não se lipa . Limpou a probabilidade de estragar e mais rapido do que uma nova, se estava suja trabalhou forçado, troca logo e seja feliz..
verdade, sempre da problema mais tarde.
o duro é o preço desses bicos originais, ter que importar e pagar as taxas ainda
Em motores a diesel o reparo nunca fica bom.
Compre sempre original completo e fechado.
Tem pecas dentro dos bicos que podem ser falsificadas com grande qualidade, mas pouca durabilidade.
carro lindo só tá faltando um dono
Oxi o renato e o que então