Давно хотела попробовать покрасить дерево автомобильной краской, но всё боялась и не знала с чего начать. У автора так круто получилось и всё понятно и доступно рассказал и показал! Спасибо, что делитесь своими знаниями, успехов Вам! Обязательно теперь чего-нибудь покрашу)))
Автомобильной краской получается весьма красиво и оригинально, да и покрытие более стойкое. Мебельные краски хороши, конечно, но палитра у них не так велика и разных покрытий меньше, автомобильные в этом плане более богаты в полете творчества. Спасибо за отзыв о работе и рассказе, рад что понравилось и приятно слышать похвалы, спасибо! Всегда пожалуйста, рад что помог пояснением в видео, побудил что-то покрасить)) К слову, если интересна тема покраски и более подробное пояснение, советую посмотреть вот эти ролики: ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html ua-cam.com/video/T5x-a4MbIEw/v-deo.html Тут две части с покраской автомобильными материалами + дополнительно показан необычный эффект для декора, подобие на капли дождя. Желаю успехов в делах и обращайтесь, если будут вопросы - отвечу и поясню.
И Вам спасибо большое, рад что понравилось. Стараюсь все детально показать, да и свои огрехи не скрываю - показываю, чтобы другие пусть лучше на моих ошибках научатся, чем свои сделают. Всегда пожалуйста и удачи в делах!
Спасибо за похвалы и совет! Но с наждачкой не получится - покрывал 2К лаком, автомобильный акриловый, так вот он высыхает дольше чем мебельный 1К и на риску Р400 на сухую или Р800 с водой наносится на более мелкую нельзя - не будет адгезии, им просто больше заливают деталь и после полируют. Да и пистолет у меня тогда не очень был и глянец так себе давал, с хорошим пистолетом за 1,5 слоя отличный глянец получается и полировка не требуется
Увы, не поможет, да и фанера была вполне сухая - летом столик делал и на солнце сушил шпаклю и прочие материалы, просохла она на ура. Скорее стоило ее хотя бы небольшим количеством эпоксидки пропитать, чтобы стабилизировать, а после уже приступать к покраске, тогда бы не было проблем, наверное..) Спасибо за похвалы и оценку!
Спасибо за подсказку! Совет дружеский: ведёт фанеру ещё и потому, что красить нужноне только с одной, а с двух сторон. Напряжение неравномерно распределяется. Мы никогда не клеим шпон с одной стороны лишь по этой причине. Если поклеить с одной стороны или покрасить - выгнет даже в тени, а клеим мы в горячем прессе. Удачи!
Всегда пожалуйста и взаимно спасибо за пояснение! Что правда покрасил я с обоих сторон, на других деталях с одной пробовал, где-то тоже с двух - везде просадку дает и оконтуривает структуру шпона. Притом хот просто полачить, хоть покрасить - все едино. Видимо дело скорее в пластичности и слое материала, ведь ПФ лак с большой толщиной слоя норм держится, прям отлично на шпоне себя ведет, а вот акриловый - нет, слой маленький и просадку дает, всю структуру проявляет. На время когда это видео снимал, 7-8 лет назад, тогда мало знал, сейчас же пару лет уже именно покраской мебели занимаюсь и что-то да усвоил, разные эксперименты проводил. Спасибо за пожелания и взаимно успехов в делах и работе!
@@Vlad_SCH_CH фанера в принципе материал очень капризный, да и ДСП облагороженная шпионом... МДФ, на мой взгляд, более стабилен. У Вас всё получится обязательно! Спасибо за приятное общение!
@@ВалерийРусаков-х5ч вот уж да, точно что фанера полна капризов, точно. ДСП украшенное шпоном чуть менее, но тоже лак проседает и фактуру проявляет, что так же не всегда уместно. МДФ или хотя бы ЛДСП - лучший вариант, либо если под ремонт (а я в основном и занимаюсь ремонтом), то массив тоже норм себя ведет, особенно когда мебель старая и все устоялось в ней. Спасибо за пожелания и все взаимно! И так же благодарю за приятное общение!
Спасибо за отзыв и похвалы!) А столик такой не сложно сделать, либо покрасить если уже имеется в наличии, только совет: берите со столешницей из МДФ, поскольку фанера не очень стабильный материал
Спасибо, Вадим, приятны похвавлы и добрые слова! Хоть данный столик сильно красивым не назвать, но нужно было с чего-то начинать, так и первые блины комом выходили..)
Благодарю за оценку. Честность важна, поддерживаю, хотя и понимаю авторов что не показывают все косяки, сам такой же в том что можно исправить, получилось по запаре - к примеру подтеки или шлангом задел деталь.. Но есть вещи, как в этом случае, что нужно показать и кто-то научится на моих ошибках, чем будет по тем же граблям ходить.
@Евгений Иванов ;)) Стеснение камеры, тогда мало опыта было в съемках + отдельная озвучка, что вообще не мое, напрягает.. Вот и вышел такой говор, чтоб его..;(
Да, все верно. Снимаю и рассказываю для начинающих, а профи и сами все знают. Тем более моя профессия покраска машин, а столик для себя делал и решил показать как это сделать начинающему. Благодарю за отзыв и похвалы!
Спасибо за отзыв и похвалы, приятно слышать. Да, конечно, сохраняйте, мне не жалко, наоборот радует что видео полезно и даже сохранить на будущее хочется)
Спасибо за оценку. За фанеру, да, теперь-то знаю что лучше с ней не связываться, точно. Разве что довольно толстую брать, брал 16 и 20 мм - отлично себя повела, но уже подороже покупал, березовую. Но все равно МДФ надежнее, спору нет!)
Просто шикардос, такой глянец обалденный получился, очень стильный столик вышел после окраски... вот что значит, когда руки растут не из жалка (не смотря на все нюансы с фанерой) :) для обновления старой мебели просто отличный был бы результат...
Спасибо большое, Юля!) Старая мебель действительно после покраски фасадов - может приобрести новую жизнь, да еще и цвета можно любые взять.. Там плюсы, что она не рассохнется и будет ровная) Только нюанс, что там нужно спец грунтом пройтись поверхность, а то может быть отторжение ( несовместимость ) старой и новой краски, как нить покажу при случаи как это сделать..
ИДЕЯ ДНЯ Точно не знаю когда будет, но проект есть тоже обновить.. Вторая жизнь нужное дело, но тебе так и не обязательно автомобильной красной, наверное, а другие терпят лаки мебельные. В общем сам жду, когда будет и поделюсь опытом)
Странно, вроде и специалист неплохой, а такие простые вещи не знаете. Наждачка Р150 не способна убрать царапины от Р80, а уж тем более Р180 на это не способна. ЧТобы убрать царапину Р80 используют Р80 + Р80\2= 120, царапину от Р120: 120+120\2=180. Второй момент: если Вы уж собрались шпаклевать всю плоскость - НЕЛЬЗЯ протирать до древесины кусками. Переходы по-любому будут видны, не сразу, так через полгода. Собрались шпалевать - перетирайте аккуратно, чтобы не протереть. По-поводу нагрева солнцем - только в тени можно сушить древесину. Не знаю по автомобильным краскам, но из некоторых красок по дереву на солнце растворитель испаряется раньше, чем успевает кристаллизироваться слой краски, чт оведет к её быстрому разрушению в дальнейшем. С уважением.
Да, все так, некоторые вещи действительно не знал.. спасибо за пояснения! Про риску, тут следую принципам из автомобильной покраски, там действует правило ста - каждая последующая наждачка не более чем на 100 микрон крупнее, вот тут после Р80 и можно перебивать Р150. Конечно Р120 будет лучше, но это работать большим количеством номером не удобно, вот и пропускают промежуточные. С деревообработкой плохо знаком, понимаю что дерево грубый абразив не любит, как и пластик, но про переходы не знал что так критично. Про шпаклевание древесины - этого тоже не знал, что не стоит оставлять протиры. Опять же работал по принципу автопокраски, а там протиры не критичны - все закрывается грунтом, после даем время на просадку грунта, чтобы он по желанию оконтурил переходы по материалу, чего в идеале не должно быть конечно, контуров. После шлифуем и можно красить, что тут и сделал. Про просушку древесины, увы, но тоже не знал. Опять же автомобильные детали после покраски всегда хорошо высушиваем, прогреванием обогревателем или ИК сушкой, если летом покраска, то лучше солнца не найти просушки. Там как раз наоборот важно, чтобы деталь прогрелась и растворитель выветрился быстрее, после удобнее полировать, когда лак хорошо кристаллизуется. Еще раз спасибо за пояснения почему получились проблемы.. Нечасто приходится красить фанеру, обычно МДФ панели, там проблем с ними нет таких. С уважением.
Мне почему-то кажется, что если бесконечно долго тереть, то даже с помощью Р2500 можно стереть все до дыр. Так что Р180 вполне может убрать царапины от Р80 только тереть придется чуть дольше. А если еще и электроинструментом пользоваться.... После шлифмашины там никаких царапин от Р80 уже не осталось. Так что про номер шкурки это бред. Особенно после стольких слоев грунта и краски, перед КАЖДЫМ из которых автор еще раз ШЛИФОВАЛ, очищал и обезжиривал поверхность. А вот про сушку древесины на солнце, этого и правда не стоило делать. Дерево гораздо больше деформируется, чем железо и не только от теплового расширения, но и от перепадов влажности. Сушить сухую фанеру лучше в сухом помещении, лучше в том где она будет эксплуатироваться. Вообще гнянцем покрывать непосредственно такое дерево идея плохая. Если уж шпатлевать решили всю поверхность, могли бы армировать стекловолокном. Хотя от взбухшей древесины и трещин по краям это бы не спасло. Подозреваю, что дело может быть и в дозировке краски и грунта. Нанеся очень мокрые первые слои вы очень сильно увлажнили верхний слой древесины. Потом покрыли сверху недышащей краской и лаком. Потом поставили на скоростную сушку на солнце. Нечего удивляться, что верхние слои сморщинились после такого по краям. Фанера-то слоеный материал! Поэтому верхний слой просто местами отошел из-за таких резких перепадов влажности и температуры. Если бы вы красили стол из массива или бруса клеенного хотя бы, то проблем бы было меньше. Но с фанерой так делать явно нельзя. Хотя может дело обстоит и иначе. Еще большой вопрос, что за шпатлевку вы использовали по дереву? Универсальная? Ни одна универсальная шпатлевка не обладает таким же тепловым расширением что и фанера. Так что может быть у вас и слой шпатлевки колом встал по тем же причинам. В общем красить слоеный сильновпитывающий бутерброд это не то же самое что красить металлическую поверхность. =) По впитывающим основаниям вам нужно было использовать подходящий грунт. А у вас он тоже для авто как я понял. Подчеркну, мысль Дениса. Тем более, если вы специалист, должны были понимать сколько тонкостей в автопокраске, могли бы догадаться, что в покраске древесины тонкостей не меньше и пользоваться той же технологией и составами нельзя. Ну, все любят учиться на своих ошибках. Свой неудачный опыт лучше, чем его отсутствие. Да и стол не плохой вышел, в магазинах китайское г еще и хуже бывает. =)
Добавлю свои 5 копеек. Вот эти проявившиеся сучки ни что иное как просадка материала. Начинать грунтом. Грунт строго необратимый! В противном случае получается,что накрыли шпаклевку краской,лаком и вынесли на солнце. Сверху пленка образовалась,а под ней море растворителя. И куда ему деваться? Правильно,только набрасываться на шпаклевку,растворять ее и "осаживать" глубже в фанеру. Вы спросите как садится? А очень просто. Бутылку пластиковую нагреваем,плотно закручиваем крышкой и опускаем в холодную воду. Что с ней будет? Вот и тут тот же механизм. Накрыли "бутерброд" лаком,напитали растворителем и нагрели. А потом внесли в помещение и охлалили. И привет,втянули еще мягкий пирог покрытия в древесину. Просто помнить,что дерево,в отличие от металла отлично впитывающий материал. Отсюда и плясать. Я бы искал для дерева необратимый грунт и наносил в несколько слоев,уменьшая количество растворителя в грунте. И сушка ровно такая же,как и всего верхнего покрытия. Именно чтобы "посадить" грунт как можно глубже в поры. Либо как вариант изменить режим сушки. Температуру пониже(на солнце этот столик градусов до 70-80 нагреется как нефиг делать) и сушить подольше.
Влад ЩЧ для деревянных поверхностей существует и используется порозаполнитель. И ещё, большая разница, подготавливаете и красите МДФ или фанеру, тем более фанера у нас не очень хорошего качества.
Да, беда с этим "то есть"..( Стараюсь меньше говорить, но что-то не выходит, когда монтирую, то сам офигиваю сколько раз сказал..)) Спасибо за отзыв и похвалы! И вам удачи в делах и работе!
Да, понимаю и благодарю за замечание) Да вот не получается избавиться от этих паразитов, притом именно когда видео снимаю, а так-то в жизни вполне нормально говорю. А на камеру стеснение, вот не достаток слов или не знаю как это еще пояснить.. Притом что интересно, если даже текст напишу для рассказа, то все равно выйдет что выходит..( Но все же справедливости ради, вроде, более новые-последние видео, то лучше стало, хоть сколько-то..)
Большое спасибо за поддержку, приятно!) Чегевара особенно)) Да, на самом деле все так, но вот чаще что-то снимать - не получается, дело довольно хлопотное, а настроения на это нет. Устал за годы что снимаю видео, так вот реже снимаю, но зато отвечаю на комментарии, а спрашивают не мало под уже имеющимися видео и благодарят за помощь.. Что и хорошо, все же изначальная затея видео чему-то научить, вот она и работает)
Благодарю за отзыв, приятно слышать. На самом деле можно и бумагу или любой другой материал так покрасить, чтобы было в глянец и не сказать что это былая основа была. Здесь главное все грунтом пролить, возможно пропитать, чтобы краска и лак не впитывались в материал, а далее уже сам лак глянец дает и получается отлично на вид
solv Да, так все дело в лаке и темном цвете. Правда из-за темного цвета и видны все не ровности и огрехи.. Был бы светлый, то не почти не заметно было, но не так смотрелось бы..
Larisa solv Все не так уж сложно на самом деле.. и у тебя бы получилось, только нужно показать на практике и все получится!) Конечно у всех своя профессия и я не могу как ты в своем деле, так и должно быть, но что-то каждый может повторить!)
Здравствуйте! Эти дефекты из за не правильной шпатлёвки. Нужна именно эпоксидная по дереву. Сохнет долго. А уже только после полного высыхания и шлефовки перекрывается уже автомобильной. Спасибо большое за это видео. А того что мне надо так на ютубе и не могу найти. Ваше это видео самое близкое к теме.
Здравствуйте! Интересно про шпаклевку, не видел такой, но буду знать, спасибо за пояснение. И еще, а не проще тогда взять обычную эпоксидку, разве ацетоном, чтобы была пожиже и пропитать древесину, чтобы ее стабилизировать и после уже шпаклевать любой шпаклевкой? Всегда пожалуйста за видимо и вам спасибо за внимание с отзывом. А что вам нужно, что хотите найти по теме? У меня и другие видео есть, более подробные о покраске мебели, либо просто текстом отвечу и помогу что знаю и смогу пояснить) Если что, другие видео по теме тут: ua-cam.com/video/57IpZRDVe8c/v-deo.html
@@Vlad_SCH_CH даже не знаю. Но тут есть подлянка. Не вся эпоксидка полностью твердеет после растворения в ацетоне с последующем контактом с деревом (и не только). Липкой остаётся. Можно потом исправить попробовать растворив только отвердитель и покрыть сверху. В общем у меня таким способом далеко не всегда получается. Там надо отвердителя больше лить чем когда просто без растворителей эпоксидка. К слову есть ещё интересный способ. Это подготовить площадку размером больше столешницы. Плоскость должна быть идеальной. Перекрыть эту площадку цельным листом бумаги. Например из большого рулона. Пропитать эту бумагу маслом. Но без подтёков. Чтобы потом эпоксидка не прилипла. В центр налить горочку эпоксидки и накрывать медленно столешницей вытесняя её к краям. Излишки по краям удалить ветошью. Без фанатизма. Потом все подтёки удаляются механически после отвердевания. И тогда поверхность просто зеркало. Ничего перед покраской больше не требуется. Но это очень геморно и трудно физически. Таким я страдал последний раз в 80-ые. Корпуса когда делал. А столешница большая. Думаю минимум вдвоём её укладывать надо. Тяжёлая по тому что очень. Что касаемо шпатлёвки то она всю жизнь была. В магазинах хозяйственных. Там где кисти клеи краски всякие продают. Она как правило не в больших упаковках. Обычно в картонных коробочках продают. Её всякие разные фирмы сейчас выпускают. Есть двухкомпонентная а есть ешё с пакетиком наполнителя отдельно. Там обычно написано по дереву металлу и бетону. Да я тут полку из старой фанеры сделал (15 мм). Учитывая мою рукопопость очень хорошо вышло. Всё зашпаклевал. Грунтом из баллончика покрыл идеально просто. Грунт otrix. И краску тоже otrix взял в банке. 83-ий номер. По идее я уже так делал. Краска кистью мажется абы как и сама растекается в идеально ровную поверхность. Просто идеальный глянцевый слой должен получатся. А тут не заполнила с первого раза даже микроскопические дефекты. Выявила их все. Только вторым слоем жирным перекрыла. В общем испортил я всё покраской. Думаю какую то бракованную краску подсунули. Или вообще подделка. Вот хочу найти способ как это можно исправить. Я давно видел видео о том как. А теперь не могу его найти никак ни по каким запросам. Всё что то совершенно не то что просят выкидывает ютуб. Я до компьютера не часто попадаю. А на телефоне у меня ответов не видно. по этому с задержкой и отвечаю. Спасибо Вам большое.
@@Thesnowiswhite вот какие дела с эпоксидом, спасибо за пояснения, буду знать почему и у меня бывали проблемы с застыванием. Сам и именно с классической эпоксидкой мало работал, знаю что есть технологии разведения, пробовал - не очень удобно, мне привычнее взять грунт автомобильный и им покрыть, хотя выходит с фанерой так себе, но это же уже потом узнал и более не требовалось пока такой красить. Наверное можно и полиэфирной смолой пропитать, но она, вроде, тоже капризничает от разведения растворителем, хуже сохнет, но сошлифовав верхний слой вполне себе твердая внутри остается, просохшая, но с деревом снова таки не знаю насколько фокус пойдет. Спасибо за совет с листом бумаги, разное слышал/видел, но такую технологию впервые, интересное решение! Правда точно что с объемными деталями морока будет, плюсом нужен ровный или хотя бы гладкий стол размером с деталь, ведь перепады и прочее пагубно скажутся, наверняка. И еще такую технологию ведь можно и с краской воплотить, разные цвета виде разводов налить и накрыть столешницей, хотя вроде как тоже самое можно сделать и просто налив краску на деталь, но с бумагой (а может и пленку толстую взять, полиэтилен) будет эффектнее, скорее всего, плюсом что под весом детали материал лучше и равномернее впитается. Давно вы занимаетесь покраской, видно что много знаете и опыта хватает. Касательно шпаклевки, тут значит мне не повезло с магазином что не было такой там или не пояснили чем более дорогая лучше чем дешевая, во и взял разок какую-то акриловую - ужасная тема, просадка у нее просто бешеная, да и сохнет долго, от того решил не брать больше, использовать привычную автомобильную. Но все же буду знать какую для дерева нужно брать, спасибо за пояснение и совет. Досадно вышло с краской что не оправдала технологию, все испортила..( Видимо правда подделка попалась, поскольку Отрикс правда вполне себе нормальная фирма, тоже разный материал беру из их линейки, что правда было дело привозил клиент антигравий в баллончике и он какой-то совсем уж никакой попался, раньше покрыл, он высох и можно красить. А тут начал красить по нему, пороги красил, а он начинает растворяться и разводы на краске давать, ну думаю ладно, загрунтую, чтобы не было проблем - не помогло, грунт на нем тоже так себе держится и тоже проблемы дает. Видимо правда подделывают материал, поскольку фирма правда ведь давняя и вряд ли они стали бы качество продукции портить. По поводу того как вам исправить столешницу, быть может попробовать краску подогреть, тогда она более жидкая и текучая станет, а так и растечется на детали как нужно. Либо больше растворителем развести, взять более жирный Р12 или 650, тогда она тоже чуть дольше будет высыхать и лучше растекаться. Понимаю с поиском на ютубе давних видео, знакомая тема, сам тоже пару штук и несколько каналов давно хочу найти, а вот никак не удается, обидно.. Тоже давно их смотрел, еще в 14-15 годах, но вот никак не найти, а жаль.. Жаль что так с компьютером выходит, но все же выходит ответить и поговорить и то хорошо, а с телефона без ответов в свое удовольствие можно что-то посмотреть. Всегда пожалуйста и вам спасибо за полезные советы. Удачи в делах и работе!
@@Vlad_SCH_CH Эпоксидка это и есть полиэфирная смола. Это просто такой ход маркетологов людям мозги пачкать. Вообще этих эпоксидок очень много всяких разных. То что есть в свободной продаже это капля в море. Но большинство эпоксидок это очень страшный и опасный яд пока они в жидком состоянии. Сейчас есть много подобных двухкомпонентных материалов что не эпоксидка. Они очень крутые. Но стоят бешеных денег и продаются в больших канистрах или бочках. Я с ними никогда не работал. Вещь конечно классная. Но мне не по карману. А с таким способом всегда проблемы. Почему я его и не люблю. Надо всегда пробники делать. Не дольёшь отвердитель не застынет. Перельёшь потрескается. При чём может и не сразу а через пару лет. А шпатлёвки много на фанеру уходит. Это не так как с железом. Его приходится много раз мазать сушить и сошлифовывать. Большая часть при этом уходит в отходы. Я полку как раз шпатлевал автомобильной шпатлёвкой. Почти банка и ушла. Хотя помарок мало очень было. Но у меня просто ничего другого не было. И возможности купить не было. Надо просто спрашивать шпатлёвку ту что быстро сохнет на эпоксидной основе. Её ещё двухкомпонентной называют. Но с ней зевать нельзя. Очень быстро твердеет. Из относительно не дорогих советую тот же otrix kwarz multi putty на банке написано. Банка красная и к ней маленький тюбик с отвердителем идёт. Усадки практически нет вообще. А если есть то очень трудно её увидеть. С бумагой технологии лет больше чем мне. Я в каком то советском журнале вычитал. Те что в радиокружки ходили люди в детстве все эту технологию наверняка знают. Я и забыл о ней совсем если честно. На ютубе просто видео относительно не так давно видел и вспомнил поэтому. И да. Поверхность будет точная копия того на чём лежит. И размер подложки должен быть больше размера детали. Иначе эпоксидка потечёт на пол. И эти струи могут высосать и с нужной поверхности её. Эпроксидка очень текучая. В любую микрощель пролезет. Полированная фанера хорошая подложка. А бумагу лучше всего кальку брать. Масло подсолнечное. Кто то говорит что вазелиновое лучше. Но я не пробовал. И весь смысл медленно от центра самой деталью вытеснять её к краям равномерно. Мазать ни ни. Образуются тогда воздушные карманы которые всё испортят. Полиэтилен нельзя. К нему может приклеится. А если и оторвётся всё будет волнами и складками как его ни натягивай. Лучше кальки с маслом нет ничего. Просто поверхность надо промокнуть чтоб капель масла не было. А краски сейчас да. Подделок и брака тьма тьмущая. Одинаковые дешёвые баллончики с алкидной краской всё время покупаю. Всё один в один с виду. Одни просто сказка. А другие просто сразу в мусорное ведро. По тому как даже сельский сартир ими невозможно покрасить. Крашу то периодически я давно конечно. Но маляр из меня как из него пуля. ) Не мой конёк совсем. ) Что касаемо краски то добавление сольвента частично помогает. Да и другую я бы купил и на чём нить бы уже проверил сначала. Но это я сам виноват. Я её кода размешал долго и тщательно шуриком то какая то маленькая лужица чего то сверху плавала. Не смешивалась. Я как то не подумал. Значения не придал сразу этому. Но это я ступил конечно. Ведь так по идее быть не должно. А мне то надо спасать ситуацию не с этой краской которую на худой конец можно и выбросить. Мне надо как то полку исправить. ) Спасибо Вам большое. И Вам удачи.
@@Thesnowiswhite вот же как с полиэфиркой, интересно, интересно.. А всегда думал что это все же разные смолы, как и акриловая и виниловая, да и еще какие-то виды есть смол. Поддерживаю, точно что смол нынче ох как много есть, но цены правда весьма кусаются и объемы велики, а жаль, сам бы тоже хотел попробовать поработать с новомодными прям особо прозрачными, но цена отталкивает, жалко столько платить за эксперименты, ведь на том же ютубе посмотреть и у многих с ними все далеко не с первого раза выходит, косяков море приходит.. Тесты точно нужны, поддерживаю, никак иначе. Вот полиэфирной работаю с бамперами и порой нужно части машины залатать ей, чтобы без сварки было, от того и знаю как она себе ведет, а с другими смолами мало знаком, так только образно и теоретически, так сказать. Все так, точно, шпаклевание вещь такая что ужас сколько материала стирается в пыль, увы. Хотя если приловчиться шпаклевать и хорошо шлифовать, то перевод поменьше будет, но все же и от шпаклевки многое и многое зависит. Например можно взять особо мягкую финишную, а не универсальную (ее теперь мульти зовут), либо и вовсе есть особо прям жидкая что как заявляет производитель сама натягивается на ямках, что от части и правда работает. Но цены на них выше, само собой, но все же Отрикс на самом деле не очень шпаклевку делают, она как вы верно говорите усадку после сушки не дает, да, но дает усадку когда просыхает, сильно усаживается. Поскольку машины крашу весьма давно, то много разного материала испытал и могу сказать что из доступных хорошие фирмы Новол и Джета тоже ничего, там у обоих в линейке есть финишные мягкие шпаклевки, а Джета и вовсе самонатягивающаяся, амереканка называется, технология где шпаклевка жидкая как жирный кефир - для горизонтальных плоскостей отлично подходит такая. За другие, помимо автомобилиных, мало знаю, спасибо вам за пояснение какие бывают еще и какие с ними тонкости работы, сложности могут быть и все прочее.. И все же советую вам попробовать финишную шпаклевку для фанеры, но берите лучше Новол, они свою цену отрабатывают на ура, шпаклевка хорошая, очень даже. Вот как с технологией что бумага используется, интересно, сколько же всего раньше в радиожурналах было, классно. Жаль я их мало видел, не успел толком в Союзе пожить, пару лет и все, на том его и не стало, а пока я вырос то и все журналы канули в лету, хотя кружки были, но я на другие ходил, радиолюбительство тема интересная, но у нас на районе не было таких, а так другие посещал, разные.. И интересно выходит сколько всего забывается, правда, а вот после на видео и попадается, точно! Сам тоже такое замечаю, хоть понятное дело к сожалению не тот возраст, чтобы сказать что помню как это раньше делали, но вот от бывалых мастеров много чего слышал и в литературе читал, а так есть понимание что нового почти ничего не придумывают, все это давно пройденный этап прошлого века, но со временем было забыто и вот теперь как новое пытаются подать разные авторы..) Спасибо за пояснение с технологией где бумага идет, все запомнил и записал, благодарю! А я вот думал пленку взять, все же к современной не липнет ничего, автомобильной укрывке точно, той что 100р. за 5 на 6 метров для малярки, но вот точно гладкой ее поверхность никак не назвать, увы. Но опять же думал что после технологии нанесения смолы поверхность заматовать и лаком покрыть, чтобы прочнее была и наверняка блестящая. Ведь лак, вроде, лучше держит механические воздействия чем смола, а может и нет, не утверждаю, скорее мне привычно все лаком покрывать и от того так бы сделал. Есть такое дело с красками, точно, беда полнейшая, то подделки, то просто они качество хуже стали делать, какой не коснись, а все такое себя, мягко говоря.. Да и еще момент, вы пишите что сольвентом разводили, так-то оно правильно, но не правильные нынче материалы стали, совсем не то что раньше было и от этого могут и быть проблемы. В плане что от сольвента и уайт-спирита как раз кратера и образуются, не знаю почему, ведь краска правда ими должна разводиться, а не 647 или 650 растворителем, но вот с растворителями проблем нет, а вот с сольвентом есть. И еще растворители берите лучше в магазине авто красок, да, конечно, фирмы автомобильные бывают и в других магазинах, например всеми любимая за цену Вика, но вот поверьте - это почему-то не то пальто, вот правда берешь растворитель или что еще в магазине автокрасок и в строй магазине и второй подводит, видимо они подделками и торгуют, сам пару раз попадал на таком, так же плачевно было. И да, покраска дело сложное, точно, хотя не столь и прям, но душа ко всем лежать должна, точно, иначе никак не выйдет, даже не душа лежать, а какое-то призвание быть, наверное.. Вот мешать краску шуриком не стоит, лучше палочкой или отверткой, то что не перемешивается и пятном остается - не страшно, обычно не страшно, правда не могу сказать как за нанесение кистью или наливание на деталь это влияет, но если пистолетом покрасочным - не важно что атм не размешалось и плавает, почему-то часто есть к краске разводы, алкид этим особенно страдает, точно, но проблем это не создает. Но мешать стоит размеренно, смысла нет миксером это делать, почему-то так хуже получается. Хотя может не мне вас в этом учить, но все же опыт такое показывает и я этим с вами делюсь..) И за краску, попробуйте взять Вику, она тоже приемлима по цена как и Отрикс, но качеством вроде как получше, по крайней мере вряд ли кто будет подделывать и проблем с ней не было пока, разве что укрывает в цвет плохо, но и все, остальное нормально с ней) Всегда пожалуйста и вам спасибо за пожелания
Здравствуйте. Увы, не подскажу по фирмам, поскольку их великое множество есть, хотя в общем и целом все примерно едино в равных ценовых категориях. А так если на несколько работ, покрасок, то можно брать любой фирмы и модель, так или иначе будет работать и свою задачу выполнит. По этому совет пожалуй в том что выбирайте чем удобно работать, чтобы пистолет радовал своей эргономикой, да и машинка тоже в руке удобно лежала. За машинку, можно взять вибрационную, она же плоскошлифовальная, такие дешевле чем орбитальные стоят, а для новичка в плане шлифовки удобнее будет, проще плоскости соблюдать и выборки лишней не наделаете на деталях
Здравствуйте Влад, вы перед покраской шпаклюете, нужно ли сначала покрыть олифой? Выдержит ли шпаклевка эксплуатацию. Мне нужно выполнить ширму для кукольного театра. С уважением❤
Здравствуйте, Тамара. Нет, нет, никакой олифы не нужно, на ней не будет держаться шпаклевка. Шпаклевку наносить на голое дерево, как для ширмы подойдет акриловая шпаклевка для дерева, что-то порядка 100р за 200г стоит в строительном магазине продается. Сохнет она долго и любит тепло, но все же за пару дней вполне можно будет все зашпаклевать, все же вам вряд ли прям в зеркало нужно выводить, после высыхания шпаклевки так же грунт и покраска. Сам грунт и краска - одной основы, в плане если будете красить алкидными красками, то и грунт алкидный, либо акрил если акриловая краска. Под ПФ-115 тоже лучше алкидный грунт взять, на нем лучше краска будет ложится и сохнуть быстрее чем на олифе, по цене +/- равноценно выйдет, но грунт если кисточкой или валиком наносить, то после можно будет тоже пошлифовать, а краска и так растечется, натянется. Если же делать прям красиво, то, чтобы как у меня не потрескалась фанера, именно фанера, а не шпаклевка, то ее нужно сразу пропитывать эпоксидной смолой разведенной в ацетоне, обычная ЭД-20 смола подойдет и 30-50% ацетона добавить, все это высушивать, шлифовать, после можно еще раз пропитать смолой, так же пошлифовать, после уже шпаклевать, но желательно более прочной шпаклевкой, либо автомобильной, либо замешать ее из мела и эпоксидки, далее уже грунтование и покраска. Тогда столешница получится прям на отлично прочная и долговечная, фанера точно не даст проявления структуры шпона
Лучше брать акриловые, так как они более стойкие к внешним воздействиям, а их на мебель прилично приходится. Как механические, так и даже УФ излучение, солнечный свет из окна, что алкидные эмали будут выгорать и матоветь быстро. И само собой все материалы от грунта до лака одной основы, акриловые, поскольку алкид с акрилом не дружат из-за разных свойств натяжения при высыхании и еще каких-то, что может подрывать грунт или краску если смешивать разные виды материала
Возьмите автомобильный акриловый 2+1 HS. Если есть компрессор и покрасочный пистолет. Если нет, то берите в автомобильном магазине, магазин автомобильных красок/эмалей, баллончик лака, только спросите, чтобы максимально стойкий и прочный дали. Он не будет прям дешево стоить 500-1000р нормальная цена, зато качество покрытия будет на уровне, вполне хорошее. Лаки есть как матовые, так и глянцевые, выбирайте какой вам будет лучше. И еще, возможно вам будет полезно это видео про лакирование мебели: ua-cam.com/video/MNCZOxV6XX8/v-deo.html Оно короткое, общие советы получится в нем;)
Да, все верно, все материалы автомобильные. Хотя в своем случае шпаклевку брал дешевую мебельную и крупно пожалел, поскольку экономия совсем не экономной вышла - она очень сильно усадку дает и по итогу пришлось многократно шпаклевать, шлифовать и грунтовать, чтобы хоть какой-то ровной поверхности добиться. Так что лучше заведомо автомобильную берите и лучше какую-то жидкую, финишную или есть саморазглаживающаяся, она как сметана по консистенции - легко наносится и шлифуется тоже, но главное можно равномерным слоем все перекрыть и дерева не останется - одна шпаклевка под грунт и будет, ну и все гладкое, ровное будет
Благодарю за оценку работы. Про "язвы" на руках, да, меня они тоже смущают, но ничего с этим не могу поделать. Это псориаз, бользнь весьма часто встречающаяся в наше время. Вот только толкового лечения от нет, чтобы не писали в инете, но все это развод и реально можно на время залечить, локально, но все же будет проявляться. Руки лечил, так как понимаю что не приятно смотреть видео с таким видом автора, но, толку это не давало. После прошло на руках, само, сейчас все более ли менее нормально - могу снимать видео с более приятным видом для зрителей.
@@СулеименСулеимен-у2в спасибо за совет, друг, учту информацию об озере. Жаль мне весьма долгая дорога до Казахстана выйдет. Но все же буду знать, если что попробую, благодарю.
Всегда пожалуйста! Да, шпаклевку лучше брать универсальную, автомобильную - она себя хорошо зарекомендовала в плане прочности и усадку умеренную дает, относительной той что для дерева - жуть, ей можно бесконечно шпаклевать и будет не ровно. Так что берите автомобильную сразу и без не знайте. Основа у нее полиэфирная смола, а далее уже от наполнителя зависит какая будет шпаклевка: универсальная, со стекловолокном крупным или мелким, финишная, с алюминиевой пудрой и прочие более специфические еще бывают, но лучше уни. - легче шлифуется и наносится как нужно
@@Vlad_SCH_CH Спасибо, Влад, если Вы недалёко от Москвы, хотел бы заказать ремонт под покраску поверхности кухонного стола. Если далеко, то порекомендуйте кого-то из наших мест.
@@БорисЛукин-с1т всегда пожалуйста, Борис. Увы, я совсем далеко от Москвы, в Севастополе живу, Крым. Порекомендовать особо тоже никого не могу, не знаю кто сейчас в Московье красит столы, машины знаю, но и то не факт что еще этим занимаются, а столы вообще никак, увы
@@Vlad_SCH_CHЖаль! Попробовал самостоятельно. Автошпаклёвка-это целая ТЕМА! Опыта сразу прибавилось! Даже Осмыслить потребуется время. Нахрапом не получилось. Ваше видео содержательнее, чем кажется с первого взгляда. Оно-моя отправная точка и база. Спасибо огромное!Буду постигать.
@@БорисЛукин-с1т да, увы.. Хорошо что своими силами попробовали и сразу опыта прибавилось, даже осмыслить есть что - важное дело все осмыслить и с чувством, толком, расстановкой подойти к делу. Хотя не сказать что прям великая сложность шпаклевку наносить, по крайней мере это не машина где ямы и плоскости особенные, там-то ох сколько мучений вложить нужно, я уж знаю не по-наслышке..) Рад что мое видео вам помогло и стало отправной точкой, да и полезнее чем кажется на первый взгляд - тоже радует. По теме такой покраски мебели у меня не много видео, но по машинам достаточно, о покраске, тут с мебелью все едино выходит - те же самые материалы и ход работы. Только проще, ведь снова таки плоскости прямые и гладкие, нет заморочек. Только шпаклевку наность научиться нужно, чтобы без пор было и оперативно, ведь высыхает она быстро, довольно таки быстро. А далее грунтование и покраска - умеренно простые операции, сложностей не должны вызвать. Всегда пожалуйста и удачи в делах с работой!
Часто крашу фанеру ,точно так же ,как вы на видео,использую правда алкидный грунт и эмаль KUDO в аэрозольных баллонах.Фанеру предварительно покрываю эпоксидной смолой.Через некоторое время после покраски,примерно от месяца до полугода,на поверхности проступает рисунок рубашки фанеры.Причём пофигу хорошая фанера или плохая,хорошо просохшая или нет.Сушу краску всегда при комнатной температуре.Вобщем ,что можете сказать,возможно избавиться от таких последствий или это проблемма у фанеры такая?
Здравствуйте. Вот же как, значит не только у меня такая проблема с фанерой, что как только ее не красил: как на видео, так же с иным видами грунтов, просто лаком пробовал покрывать, а она все равно со временем, когда быстрее, когда дольше, а показывает свой рисунок. Выходит что это такие свойства фанеры, никак ее не заставить оставаться гладкой. Даже эпоксидка ее не останавливает, обидно. К слову, а эпоксидную смолу вы наносите чистой или разведенной ацетоном? Есть мысль что если получше пропитать, именно разведенной смолу наносить, то глядишь получится верхнюю часть шпона укрепить так что он все же не будет уже деформироваться
@@BOGDAN19761 смолу разводить не я придумал, посмотрел на канале ТОКАРКА, автор в ней знает толк, показывает что дерево на ура стабилизирует. Ваше видео сейчас посмотрю, интересно)
Здравствуйте, спасибо за ваш ролик и за опыт которым вы делитесь. Я изготавливаю столешницы из фанеры для компьютерных столов. Думаю чем покрывать столешницы, нашёл ваше видео. Скажите пожалуйста покрытие достаточно прочное к царапинам. Например просто от нажатия ногтя выдерживает поверхность. Или выдержит перемещение системного блока или монитора по столу. А так же елозанье мышки по столу. Для меня важно стойкость покрытия к несильным механическим воздействиям. Скажите выдержит авто эмаль и лак?
Здравствуйте, всегда пожалуйста и вам спасибо за отзыв. По поводу покрытия - все едино как и прочностью ЛКП на машинах, то есть поцарапать можно, но если чем-то вроде песка (пусть даже и очень мелкого), то есть если на ножки системника или на что-то еще что имеет достаточный вес налипнет абразивная пыль, то перемещая можно поцарапать, само собой чем-то острым можно и ЛДСП поцарапать, но в целом покрытие достаточно прочное и прям уж грубые царапины сделать сложно будет, только умеренную матовость как на машине от мойки. Еще можно керамический лак купить именно для столешниц, цена велика, если обычный порядка 2 т.р. стоит, то керамика в 2-2,5 раза дороже обойдется, но прочность у него прям на уровне будет, царапины сложно будет нанести. Это касательно лака, а автомобильные эмали, в народе просто акил (акриловая автоэмаль 2К), то царапается легче, как и машины - какие нить Газели в пример что довольно таки матовые, вот акрил царапается легче, но и царапины на нем меньше видно, он примерно равномерно матовым становится и все
@@Vlad_SCH_CH Благодарю вас что так быстро ответили и так подробно. Я до этого, покрывал свои столешницы акриловой краской на водной основе, марки Dali для окон и дверей. В ручную поролоновым валиком. Покрытие более мене выдерживает очень не сильные механические воздействия. Но хочу более прочное покрытие чтобы не краснеть перед заказчиком. Планирую делать матовую поверхность. Крашу не сам а отдаю малярам. Вот они посоветовали покрыть автомобильной краской и лаком. Говорят что им и фасады мебельные покрывают по большей части все мебельщики. По этому и написал вам уже всю голову сломал чем покрывать чтобы и цена не сильно завышена была по итогу для заказчика. Спасибо вам за информацию.
@@snezkin_desk всегда пожалуйста за ответ. Вот какие дела, чем раньше покрывали - не очень вариант краска на водной основе, точно, реально стойкость хромает, очень сильно. Автомобильная эмаль (2К акрил) значительнее выигрышнее будет, для фасадов прям самое то - сам тоже на заказ фасады крашу, но вот столы все же не фасады и царапаются несколько легче, но все де в сравнении с водоэмульсиокой, то небо и земля в ключе качества будет. Цена же, наверное, примерно на том же уровне будет, в плане фасады кухни, средней, классической, то всего 1кг хватает, цена порядка 2 т.р. выходит, правда желательно еще грунт добавить, но там мелочи, пару соток рублей добавится на грунт. Если лаком крыть, то получится в несколько раз дороже, поскольку там сразу базовая эмаль, а после лак и он немного дороже краски, да и чуть больше его нужно, но все равно в рамках столешниц не более 500р на материал уйдет, а качество покрытия будет достойным, точно не придется перед заказчиками краснеть. Ну а поцарапать можно и стекло, даже каленное, мол столы с такой столешницей, притом обычным песком, так что думаю что такие нюансы уже не косяк мастера, а проблемы тех кто эксплуатирует не правильно
Спасибо за отзыв и оценку работы! Да, Вы правы, защита стеклом будет вполне достойная, если использовать стол в рабочих условиях. Если для дома, то лак вполне стойко держит механические воздействия и при появлении царапин - его можно отполировать, как машину.
Автомобильный, весь из линейки для покраски машин - качество выше, да и цена приемлемая выходит, поскольку расходы меньше по количеству чем у мебельного
Спасибо, Олег! Да с кисточкой как не странно, тоже можно так - покрасил, а потом можно отполировать деталь.. Как-то мучался так, но результат не плохой был))
Добрый вечер! Спасибо за похвалы!) По поводу краски, тут все просто - автомобильные эмали и грунты. Фирма не прям критична, но все же рекомендовал бы Новол взять, цена средняя, а качество хорошее. В моем случае там была сборная солянка фирм, даже краска и то намешана из разных остатков, все в ход пошло..) А так-то купите грунт акриловый 4+1, базовую эмаль или металлик, и конечно лак акриловый 2+1, все, более ничего не нужно. Шпаклевку еще можно взять, но это если нужна, то берите универсальную - она в меру крупное зерно имеет и шлифуется хорошо
Отпечатки не самое страшное, куда не приятнее голограммки, мелкие круговые царапины, вот они сильнее раздражают. Правда что матовое покрытие практичнее, однозначно! Но красить сложнее - матовый лак, да и любая краска, не поддается полировке, а без пыли покрасить сложно, обязательно что-то да упадет и придется все переделывать или же смириться с пылью)
Добрый вечер. Грунтовка акриловая нужна, но из серии автомобильных материалов, если краски автомобильные берете. Грунтовку можно взять 4+1, как самую универсальную, но можно и 5+1, она чуть более дешевая и лучше натягивается, шагрень меньше дает. Но 4+1 лучше выравнивает, поры заполняет. Есть еще 3+1 и 2+1, но те дороже и скорее для работы мокрый по мокрому нужны, что вряд ли с деревом можно провести, хотя как вариант можно. В общем если краска автомобильная, то спросите в магазине автокрасок акриловую грунтовку 4+1 или 5+1 и вам дадут нужную. К слову, цифры - это то как она разводится, то есть большая часть - грунтовка, а меньшая отвердитель
Дружище ты красавчик! Всë очень круто, хотел делать кроватку дочери из фанеры, плюс покраска в белый цвет, покраска Ваша очень понравилась. Но теперь думаю что нужно использовать что то другое, возможно мдф. Спасибо за видео 👍 Подписка и лайк! Заходите и вы на мой канал)
Спасибо за отзыв и похвалы!) По поводу фанеры, нет, не совсем и плохой она материал, просто нужно брать более качественную - березовую и класс повыше, а у меня сосновая (наверное, точно не знаю) и строительного класса, то есть чисто для упаковок чего либо или еще где-то где качество не нужно используется. Жаль я это уже позже узнал, но хоть узнал и после этого делал стол с лавками на кухню и еще шкаф в комнату, так вот стол морилил и лаком закрывал, а шкаф как в этом видео красил, так вот уже пару лет и та и другая мебель на ура служит, все четко. Так что смело делай кроватку из фанеры, прочность у нее ох как велика, а МДФ нынче никакое, далеко не то что советское время было, сейчас МДФ на ура ломается, комфроматы в нем прокручиваются, шплинты не держаться даже с клеем, в общем так чисто полку для пары книг сделать - это да, можно, но не более того как правило, а то развалится. Спасибо за оценку с подпиской! Иду в гости..)
@@Vlad_SCH_CH и Вам спасибо за ответы, а шкаф снимали, есть видео? И ещë вопрос, какая краска и грунт, автомобильная какая то? Успехов Вам в развитии канала! 👍🤝
@@DreamVud всегда пожалуйста, а вот про шкаф видео не снимал, посчитал зазорным способ роспуска фанеры ручной циркуляркой с направляющими из чего попало..)) Все же меня столяра смотрят, пара знакомых есть, вот думаю засмеют, да еще и циркулярку тогда только купил, стремно пилить было, не стал снимать как очкую ей работать. Вот по поводу покраски есть два другие видео, довольно длинные, как обычно у меня и выходит, но зато подробно показывал и рассказывал о материалах: ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html ua-cam.com/video/T5x-a4MbIEw/v-deo.html Все материалы автомобильные, верно, я машины крашу и мне с материалами для них проще работать, понятно и привычно, да и для мебели они вполне подходят, даже в техничках указано что дерево в том числе можно ими красить, так что здесь проблем не будет. Посмотрите видео по ссылкам, первое точно рекомендую, а второе уже по желанию, там больше о покраске, не так важно и в целом можно любое о машинах взять и применить технологию для дерева (там и фанера и МДФ, да и пластик с металлом тоже самое), все идентично будет. И еще момент за экологичность. Где-то уже рассказывал под одним из видео по ссылке в закрепленном комменте что вреда от материала нет, все норм, куда даже меньше чем от краски серии ПФ105, так что не переживайте, все нормально в этом плане. Даже в пример машину взять что изнутри теми же красками выкрашена, а еще там куча пластика, что в китайскийх машинах ох как воняет часто, ну и еще краски что чехлы и ковры салона окрашены, там вреда много, но никто не парится, а вот за мебель с автмобильными красками переживают, странные люди бывают..)) Ну это так к слову. Цена на расходники тоже не столь велика как может показаться, сухой остаток у этих материалов куда выше чем у других, а так и себестоимость работ примерно сходится с мебельными красками. Спасибо за пожелания и взаимно успехов в делах с творчеством!
@@DreamVud все так, ответы людям нравятся, да и мне интересно поговорить, помочь если что спрашивают. Да и в общем за счет ответов канал и живет, походу, бывает чуть ли не по полгода ничего не выкладываю, а вот что-то спрашивают каждый день, отвечаю, вот и активность есть, что ютубу вроде как нравится)) Благодарю за пожелания и внимание к видео) Приятного просмотра и удачи в делах!
Нет, клей на ней не реагирует на нефтяные растворители, только воду не переносит. Но сама фанера ужасного качества была, нужно выше классом брать и под глянец все таки стабилизировать эпоксидной смолой - со всех сторон пропитывать, а уже после готовить под покраску
@@Ledaviko весь материал был автомобильный, кроме шпаклевки - сэкономить решил и все на свете проклял, она ужасно сильную просадку давала + сохла долго, а может еще и от воды фанера разбухла, но это не точно. Но точно что усадка бешеная и сохнет долго, крайне не удобно получается. Лучше было первоначально загрунтовать и после шпаклевать, в плане что грунт в качестве проявки где косяки, да и трется так лучше шпаклевка когда граница не дерево, а грунт. Но еще лучше сразу эпоксидкой пропитать, промазать, высушить, пошлифовать и там уже мелочи останутся под шпаклевание, а может вовсе под грунт уйдет - дешевле выйдет и надежнее
Нет, матовой она не будет, просто будет проявляться структура шпона, но в целом быть может так в своем роде даже интереснее будет. Но все равно погрунтовать детали нужно, в плане хотя бы слой грунта, чтобы однородную основу дать краске, не ради выравнивания, а ради того, чтобы грунт дал подложку краске. Суть в том что краска на без грунта впитывается в разной степени в поверхность, мол где сучки, где ямки, где-то уплотнение древесины, где-то наоборот она мягкая и так далее.. Вот без грунта поверхность получится плешивая на вид, вся пятнами. Можно, конечно, покрасить еще раз после сушки краски и будет уже нормально, но выгоднее использовать грунт как основу для краски - он мало что в половину дешевле стоит, так и меньше его нужно чем краски, чтобы поверхность пропитать и сделать однородной, чтобы краска после ровным слоем ложилась и равномерный блеск имела без проблесков и пятен
Спасибо за отзыв и похвалы! По вопросу, там ее (да и на всякой мебели, наверное, вполне будет нормально для внутрянок) просто акрилом (акриловая 2К автоэмаль) покрыл, можно даже без грунта - получится умеренный блеск и проявление структуры материала изделия, либо с грунтованием и тогда будет просто блеск черной краски без лака. Опять же если цвет детали другой, не черный, то берем похожий цвет в тон и ей покрываем, вполне гармонично получается и красиво. Всегда пожалуйста
@@Гурд_Йовт всегда пожалуйста и взаимно спасибо за внимание и подписку, приятно) Изучайте, много разного у меня есть, но в основном о машинах, их все же красить - профессия, а мебель для дома красил. Но с мебелью тоже есть еще видео, вроде, умеренно все нужное о ней поведал в них касательно покраски автомобильными эмалями
Грунт 4+1 акриловый MS, обычно беру Новол, хотя другие тоже хороши, но этот нравится густотой и то что большие слои нормально просыхают, ну и цена приемлема
Обычная "просадка" грунта\шпаклёвки. Для дерева(мдф\дсп) под глянец лучше неделю до эмали держать перед шлифовки грунта, что бы все процессы усадки прошли. А ещё всё таки использовать для дерева спец. грунты и эмали (рейнер сирка и т.д.) Для машин столько времени на усадку не надо, слои тоньше, основание более стабильное (металл).
Спасибо за пояснение. Жаль, что уже потом подумал что дольше просадка проходит.. А спец материалы не хотелось, как-то автомобильным больше доверяю, да и работать привычнее с ними.
Друг, не трать время даром на фанеру, бери МДФ и сразу крась, единственное что только торцы жидкой шпаклей для того что ворс зафиксировать, на второй день шлифанул 240вой шкурой и грунт, на третий день перетер 400ткой и задул базой
Спасибо, Друг. Правда фанера не подходит для этих целей - мороки уйма и перевод материала.. Сглупил, что был лишний кусок фанеры, вот и сделал из него)
Andrey Grigorich Благодарю за отзыв!) Да, овчинка того не стоит, если все материалы покупать - у меня они были в остатках от прошлой работы, вот и пришлись к случаю - показать технологию и столик сделать, он тоже лишним не будет)
Спасибо за отзыв! По вопросам, сушку делаю обычно не по времени, а на отлип, чтобы лак слегка тянулся от пальцев или пальцы прилипали, как удобнее понять будет. По времени просто когда какая температура, то 5 минут хватает, то 10 мало..) Так вот лучше трогать где можно проверить, рядом с деталью или оклеенная часть или что-то еще всегда есть для проверки. За краскопульт, давайте вам ссылку на видео дам с привязкой по времени, там указывал (писал) названия/модели пистолетов которые использовал: ua-cam.com/video/Ajeg4BedHrA/v-deo.html Просто так на память не помню, а переписывать из видео лень, а там вы заодно и по смотрите на как выглядит краскопульт.
Спасибо за отзыв! За шпаклевку, тут использовал шпаклевку по дереву, то есть акриловую. Работает нормально, но дает большую просадку, не очень хороший вариант. Лучше использовать автомобильную шпаклевку, тогда результат получается лучше. Саму шпаклевку можно наносить прям на дерево, можно и загрутовать и после наносить шпаклевку, особой разницы в качестве не замечено. Но если хотите особо хороший результат, то советую облегчить работу нанесением подобия жидкой шпаклевки, вот такой грунт: " novol protect 380 полиэфирный грунт (0,8 л+0,08) ". Его можно наносить достаточно толстым слоем, то есть заполнить все поры и структуру дерева. Так же советую посмотреть мой рассказ про подготовку под покраску на примере других фасадов, там рассказал более подробно про материалы: ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html По работе, если нужно выровнять фасады, то стоит подготовить их как показано в видео, то есть затереть под наждачку Р220, после покрыть средством для усиления адгезии (преймером для пластика), далее наносите полиэфирный грунт, что советовал выше. После его высыхания - выравниваете плоскости под наждачку Р220, можно под Р180 и после Р220 перебить риску. После этого закрываете плоскости заполняющим грунтом, что показан в видео по ссылке и после подготовка согласно второй части видео. Таким методом можно выровнять любые плоскости древесине или МДФ, фанере или любом другом фасаде/двери/столе.
Здравствуйте, нужно покрыть изделие краской из баллончика, слышал , что краска из баллончика нанесённая на древесину трескается. Подскажите пожалуйста что можно предпринять. Эффекта как на видео я не пытаюсь дозвониться, мне нужно чтобы краска хорошо легла и не трескалась . Спасибо.
Здравствуйте. Вопрос и что требуется получить понял. Решение тут простое - вам нужно в первую очередь загрунтовать древесину и только потом ее красить. Грунт стоит брать такой же основы как и краска, то есть если краска алкидная, тогда грунт алкидный под нее. Если краска акриловая, тогда грунт акриловый. Это важно, более чем, так как если будут разные основы материала - краска обязательно потрескается, а может даже "пожмакается" при покраске от несовместимости материалов. Так же сам грунт желателен, чтобы краска меньше впитывалась в древесину и держалась на ней. И еще совет, что лучше берите акриловый грунт и акриловую краску, они дороже, но качество значительно лучше. Такой грунт, скорее всего, может не продаваться в строительных магазинах, так что лучше спрашивайте в автомагазинах где автомобильную краску продают, там такие материалы точно есть. В таком случае покрытие будет стойкое, весьма хорошее, трескаться не будет. К слову трескаться может совсем дешевая краска, есть порядка 100р стоит за баллончик, вот она только на заборах пакости рисовать, а так красить ей невозможно. Хорошая стоит от 300р и выше, так же грунт порядка 400-500р будет стоить, но зато качество на годы эксплуатации. Всегда пожалуйста и удачи в работе!
***** Список материалов, которые ушли на этот проект: Шпаклевка универсальная: от 100 г и больше - все зависит от поверхности; Наждачная бумага: Р240 ( на поролоне ) - 1 шт.; Наждачная бумага: Р150 и Р320 - 2 шт. полосы каждой; Наждачная бумага: Р500 ( на поролоне ) - 6 шт.; Праймер для пластика/древесины: 50 г; Грунт заполняющий 4/1: 200 г; Краска ( металлик черный ): 100 г; Лак 2/1 HS: 200 г; Растворитель 647: 1 литр; Растворитель акриловый ( Р12 ): 1 литр; Растворитель для металликов: 50 г; Анти-силикон, липкая салфетка, скотч - это расходные мелочи. Фирма материалов не критична, тут использовал грунт Новол MS 4/1 заполняющий, шпаклевка Новол универсальная, лак PPG D800 ( хороший лак, но дорогой ), наждачка и растворители так же любой фирмы, какая есть в наличии в магазинах, но именно для авто0ремонт - строительную нельзя брать! Подробнее о материалах я рассказывал в видео про черные фасады, там в первой части было по данной теме.. Вторая больше о покраске, там меньше о материалах.
***** К слову забыл указать, расход представлен примерно на 1 м/кв. плоскости, там в видео было чуть меньше, но материал с запасом. Всегда пожалуйста и успехов в работе!
Да, желательно при комнатной температуре сушить, хотя можно и при более низкой, если помещение не имеет отопления - тоже можно, главное не минусовая температура при покраске и сушке, хотя бы +10 будет уже достаточно
подскажите какая краска подойдет к покраски столешницы? я покрасил интро краской! и она вроде высохла но не прочная,кружки тарелки оставляют вмятина что делать подскажите пожалуйста с уважением Руслан!
Добрый день, Руслан. Нитро краски не подходят для таких целей - они действительно достаточно мягкие и сильно поддаются внешнему воздействию. Для покраски лучше взять: базу или металлик и покрыть деталь автомобильным лаком ( акриловый 2/1 ), или взять акриловую эмаль ( автомобильный акрил 2/1 ). Они меньше чувствительны к воздействия, что в видно на покрашенной машине. Для нанесения новой краски нужно будет убрать прежде нанесенную нитро эмаль, поскольку она имеет другую основу в отличии от акриловых материалом. И так же желательно загрунтовать деталь акриловым грунтом, что бы изолировать новое покрытие от старой краски. Загрунтовать можно из баллончика акриловым грунтом ( 1К акриловый грунт ), после высыхания грунта нужно сбить с него глянец под наждачную бумагу Р500 и можно наносить новое покрытие - базу ( или металлик ) под акриловый грунт, или акриловую краску ( она заведомо имеет монотонный цвет и не требует покрытия лаком ). Слоев лака или акриловой эмали - стоит нанести не меньше трех, чтобы слой был прочным и его легко можно было отполировать. К слову такое покрытие можно не однократно полировать, если будут мелкие царапины в последствии эксплуатации.
Шпаклевку лучше автомобильную берите, поскольку по дереву очень большую просадку дает, снова таки не выгодно выходит - перевод материала и времени, да и еще если она после просадку даст, то будет волнами поверхность. Но вот шпаклевать лучше после грунтования, так вот на раз загрунтовали, после шпаклевание и снова грунтование. Так легче шпаклевка ложится и шлифуется чем сразу на дерево
Саму покраску можно судить с тем как автомобили красят - все едино, ведь материал тот же самый, а так и стойкость к химическим и механическим воздействиям едина. Но вот пол красить не советую, поскольку во первых будет весьма затратно, не целесообразно в плане что есть другие более дешевые краски, а второе - стойкость к царапинам все же не столь велика, ведь на полу могут быть песчинки и они довольно жесткие задиры оставляют. Так что для полов лучше эпоксидные или полиуретановые лаки брать, возможно и смолы полиэфирные или какие-то иные еще есть. Цена вопроса выйдет примерно едина, не дешево, но солидно на вид и есть краски что можно полировать, блеск навести прям в зеркало
Здравствуйте. Грунт акриловый использовал 4+1, брать эпоксидный - не советую, проверено - плохо заполняет поры, ворс остается на древесине и так или иначе придется потом акриловым перегрунтовывать. Хотя ради укрепления шпона, то можно сразу эпоксидным залить, а после мокрый по мокрому акриловым покрыть, чтобы им уже заполнить поры и вывести плоскости. Да еще бывает что эпоксидный грунт пленку создает и пузырьки воздуха после из фанеры выходят, появляются на его поверхности, а вот с акриловым такого нет, все нормально получается.
Спасибо большое! Пропитка не помешала бы, но тут проще более качественный материал ( фанеру или ДСП ) брать изначально.. Тут проблема, так больше моя ошибка - просушивал в день простоя на палящем солнце, так поверхность с свыше 50 градусов прогрелась, а это не какая древесина не любит. Как обычно - хотел как лучше, а получилось как всегда)) Если так не делать, то все хорошо получается.
Нет, увы, но это не просадка шпаклевки. Просушка между слоями достаточная была и в целом дал просушку в сутки, прежде чем грунтовать деталь, после просушка грунта день, чтобы так же прошла просадка и с шагренью можно было окончательно подравнять плоскости. Как и сколько давать просушки знаю, про просадки тоже - машины крашу и там все по технологии сделано. А вот как ведет себя дерево - не знал, не подумал что его поведет и расслаиваться фанера будет. И да, конечно покрасить в глянец что угодно можно, полностью согласен.
Влад ЩЧ возможно ещё произошло оконтуривание, шпаклю конечно тоже тонкими слоями наносить надо, потом по идее изолятором эпрксидником, а потом уж акрилом, уж больно странно выглядит, тоже думаю двери в лак задуть в квартире, но боюсь сильно царапаться будут, полеуретановым мож лаком надо?
Да нет, маловероятно что это оконтуривание шпакли, так как при грунтовании оконтуривания не было и сам грунт не особо мокрыми слоями наносил. Дело именно в фанере, как ее называют - строительная, качество уж очень похабное. Делал стол из другой фанеры, так же шпаклевание и прочие работы - все нормально вышло, без проблем. А эта же фанера, не этот кусок что на столе, а просто образки стояли и она все расслоилась, повело ее и прочие "прелести" жизни.. За двери, что будут сильно царапаться - это вряд ли, так как лак достаточно стойкий, если дорогой взять, да и бюджетный тоже вполне ничего так держится. Сам красил входную дверь в дом, лак из недорогих использовал, так вот уже 3 года как служит и все хорошо, особых царапин нету. При том что живу в частном доме и дверь окрашенной стороной на улице стоит. Так что покрытие более чем достойное получается, проверенно. Вот за полиуретановый лак ничего сказать не могу, так как им не пользовался. Могу сказать за керамический автомобильный, вот тот дает отличное покрытие, значительно более стойкое чем простой лак, но и цена там кусается и не востребована такая прочность, как мне кажется излишняя.
Влад ЩЧ да керамолак встанет как ещё одна дверь по цене:-)) пофиг значит обычным задую на перл белый, будет думаю круто и царапин не видно даже если будут
Это точно, что лак дорого обойдется, не резон такой покупать) Белый перл - это красиво, однако! Обычным задувайте, можно что-то вроде Вика HS взять, там банка (кило) стоит порядка 600р и ее хватит на дверь с двух сторон, а то и две двери, смотря какой слой давать. А царапины всегда можно сполировать, если не сильно глубокие, то вполне поддается полировки и покрытие снова будет как новое!)
Спасибо за отзыв и похвалы. По поводу стола, покраски, хорошо что столешница еще тех времен - такие добротное качество имеет, меньше подготовки требуют и покрытие будет более стойкое. За покраску, тут все достаточно просто: зашлифуйте столешницу наждачкой Р500 на сухую (наждачка именно для работы на сухую), после покройте краской с баллончика на несколько слоев, до получения хорошего перекрытия в цвет, после покройте лаком из баллоничка, лак берите акриловый, он более стойкий. Все материалы советую брать в магазине авто красок, там чуть дороже краска и лак, но качество лучше и продавцы проконсультируют какая краска и лак будут совместимы между собой, так же что лучше взять. Сделав все правильно, согласно технологии и хорошим материалом - получится вполне достойный результат. Глянца как у меня в видео скорее всего не будет, так как лак меньшим слоем нанесен и не отполирован, но вид будет достойный.
Спасибо за отзыв о результате. Про краску, тут сложный цвет - намешаны разные остатки краски: основа была темно бардовый перламутр, после к нему добавлен темно синий металлик и красный металлик. Все это было сделано из-за того что были остатки краски, которых мало для покраски изделия в один цвет, а смешав можно было покрасить стол целиком. Если Вы хотите получить похожий цвет, да и любой необычный, то советую сходить к фирму/магазин, где подбирают автомобильные краски. У них в работе всегда есть не удачные смеси, то есть они смешали краску и она не попала в заказанный тон при подборе под цвет машины. Такая краску у них остается не востребованной и они отдают ее по достаточно скромной цене. Так вот у них можно купить либо какой-то определенный цвет или попросить смешать остатки краски для получения желанного-необычного цвета. Данная услуга обойдется по цене дешевле чем покупать краску в банке и цвет будет заведомо оригинальный, такую краску мало вероятно что кто-то сможет снова сделать. Про саму краску, думаю что Вы уже поняли что автомобильная, но для примера все же дам ссылку как она называется, выглядит: kraski-62.ru/index.php/shop/metallik-mobihel/285-dzhem-mobihel-metallik-bazovaya-emal Фирма и цвет - просто пример для наглядности, можно выбрать любую подобную или купить как описал выше в фирме где делают подбор красок для машин.
Если взять именно рабочее время, то не боле для выходит, а вот по факту ожиданий сушки материалов - это уже два-три дня получается, поскольку на всех этапах работы сушка занимает от получаса до ночи (или 12 часов) в теплом помещении, зимой в холоде и того больше будет
Она так и называется, липкая салфетка - продается в магазине автокрасок, либо еще ее антистатическая салфетка называют. Сама по себе это марля пропитанная каким-то липким составом, что собирает на себе пыль, но не оставляет следов на детали, а еще, наверное, проводит ток и тем самым через вас (через тело и заземление через ноги) снимает статику с детали, что нужно, чтобы на деталь меньше пыль ложилась. Само собой это больше для пластика важно, например бамперов, но и на прочих деталях статика есть и салфетка ее реально убирает, то есть это не выдумка)
К слову, сама салфетка стоит не дорого и многоразовая, можно использовать пока вся пылью не пропитается, так сказать. Так что выкидывать ее сразу не стоит, можно пользоваться и пользоваться)
Согласен, МДФ куда стабильнее и проблем с ним от слова совсем нет, точно. Но была фанера в наличии, так и подумал попробую-ка я ее покрасить, попробовал, теперь знаю что не очень затея)
Все зависит от фанеры, если она имеет хорошее качество, то ее не будет вести после покраски. Если как у меня, в видео показывал как повлияла просушка на солнце, то поведет немного. Но это уже не от покраски, а просто сама фанера плохая и ее даже просто в листе ведет, делал из нее полки и там были проблемы. Но сам стол вполне себе держится, покраска дает защиту даже плохой фанере, со дня съемки видео пользуюсь столом и он вполне хорошо смотрится, чуть больше стали видны проблемы, но не сильно усугубились. Вот другой стол красил, тоже их фанеры, но лучшего качества, так он служит уже четвертый год и с ним проблем не наблюдается, даже сушка на солнце не повлияла на плоскость.
Перчатки - зло, руки в них потеют, а влажная теплая среда рассадник для микробов, а так после долгой работы в них руки язвами и пороются. Тем более у меня, когда и без того посориаз имеется.. Респиратор, да, стоит его одевать, спору нет, но открываю ворота при работе и опыл на улицу ходит, а в маске работать тоже не очень, тут именно не удобно, дышать тяжелее, напрягает, хотя краской дышать тоже плохо, конечно. Спасибо за пожелания и взаимно здоровья и благополучия
В принципе можно сделать из 6мм фанеры, если она хорошего качества. В плане не как у меня на видео, что расслаивается от перепадов температуры. Но все же лучше делать из более толстой или же склейте два листа между собой, чтобы получить 12мм. Клей "Момент столяр" хорошо клеит, надежно, проверенно. Можно и ПВА, но сохнет долго, весьма долго. Хотя в прочем, стол из 6мм тоже ничего будет, все же на столешнице плясать никто не будет)
Здравствуйте! Грунт использовал порозаполняющий ( 4/1 ). Он двух компонентный - четыре части грунта и одна часть отвердителя. Вот пример, тот что использовал: www.kraska-market.com/component/virtuemart/novol/4095-detail.html?Itemid=0 Компоненты смешиваются 4/1 и немного разбавителя ( растворитель 647 ), чтобы достичь нужной вязкости грунта.
К слову, как-то рассказывал в видео о грунтах.. Вот ссылка: ua-cam.com/video/O7U-aal4Ufs/v-deo.html Там есть и 4/1 грунт, так эпоксидный 1/1 ( он отлично подходит для дерева, как раз для этих целей ), так же другие грунты и пояснял как их разводить..
Добрый день. Прошу помощи не знаю в чем причина, зашкурил диски ну и все как обычно грунт база лак , все материалы были из баллончиков и все было хорошо но лак из баллона не давал блеска, тогда я взял лак 2к ХС и дунул на базу серебро тут же на глазах база стала серого цвета. Мое ощущение что лак проник сквозь базу растворил грунт и все это смешалось. Сразу скажу что лак лег ровно блекс как стекло, но диск стал не серебро а стал мышинным, прямо на глазах что с чем не ужилось дайте совет
Добрый вечер. Проблема ясна, как проявилась в смене цвета и какие материалы использовали. Причин может быть две: первая, как Вы правильно говорите - это лак растворил базу и замутил ее, то есть либо положил в ней зерно или смешал ее с грунтом. Это могло произойти по причине что база(металлик) плохо высохла, прошло мало времени сушки и она осталась мокрой. Или в лаке много растворителя, если он из баллончика - там всегда очень сильно разведен материал, его нельзя сразу наносить мокрым слоем. Нужно наносить легкими напылами, давать чуть подсохнуть - там несколько раз, а потом уже давать полные слои для блеска. Вторая причина - это возможная несовместимость базы и лака, что мало вероятно, но возможно и такое. Но все же причина скорее всего в недосушеной базе и начально мокрым слоем лака, он подтопил базу и перемешал или положил в ней зерно.
Спасибо большое, Сергей!! Согласен, что из МДФ было бы проще, просто не было в наличии нужного куска. И на фанеру пал выбор, так как она достаточно тонкая и не плохо смотрится с тонкими ножками из 8 мм металлического прута, вот и взял ее в работу.
Здравствуйте. Шпаклевание не обязательный процесс - это скорее потребность, чем правило. Если плоскости ровные имеют минимальные дефекты, то вполне хватит просто загрунтовать, можно несколько раз загрунтовать, если получатся протиры грунта или что-то не зальется.
В данном случае акриловую из строительного магазина, какую-то из дешевых. Но не советую повторять такой опыт, в плане что она дает очень большую усадку и мороки с ней более чем много выходит, так же и качество работы падает. Лучше берите автомобильную, к примеру вот такую советую: auto-emali.ru/detail-04412 Магазин просто для примера, главное сам материал берите такой. Объема в 0,25 кг должно вполне хватить, но можно и 1 кг взять, если много нужно шпаклевать. И еще советую именно эту фирму, так как давно ей работаю в сфере покраски машин и ее качество вполне хорошее, достойное, а цена доступная.
Да, согласен, так будет проще. Правда грунт для мдф не знаю - использую автомобильные краски, а так мне ближе полиэфирный грунт. Однако его в наличии и лишено не было, а шпаклевки было предостаточно, вот и было решено использовать ее в работе.
И правда хороший грунт, посмотрел видео. Задал там вопрос и еще тут спрошу, а как он будет реагировать с авто-красками? Можно на него красить базу под лак или будет отторжение материалов?
Материалы использовались для покраски машин, так мне они привычны в работе. По фирмам и процессу - посмотрите вот это видео: ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html Там две части и в каждой подробно показывал/рассказывал, что потребуется и как работать с данными материалами. Если будут вопросы - пишите под тем видео.
Меня заинтересовало ваше видео именно из-за фанеры. Мне нужно покрасить столик под эхолот из фанеры не влагостойкой. (Заказывал лазерную резку, на фирме не было влагостойкой фанеры) Столик будет использоваться в лодке. Как можно обработать фанеру что бы продлить изделию максимально время существования. Какие материалы для этого нужны. Заранее огромное спасибо. С меня лайк и подписка!
Понял, значит Вам важная не красота, а именно стойкость изделию. В таком случае советую обработать столик вот таким грунтом: " Novol грунт Protect 360 эпоксидный ". Наносить его лучше из покрасочного пистолета, но если нет компрессора, то можно и кисточкой. Грунт разводится просто и это указано на банке - оба его компонента смешиваются и наносятся на поверхность. Можно развести грунт растворителем Р12 или 647, чтобы был пожиже и лучше проникал в поры древесины. Грунтом будет не лишним обработать весь столик, то есть наружнюю часть столешницы и нутрянки. Грунт наносите в 3-4 слоя, можно и больше - если будет сильно впитываться в древесину, между слоями нужно давать посушку 10-15 минут или смотреть по грунту, чтобы он становился матовым, тогда можно наносить новый слой грунта. Таким образом грунт пропитает древесину и даст достаточно хорошую влагостойкость, стол должен достаточно долго служить и не бояться влажности. Если хочется другой цвет, изначально грунт светло-серый и в меру глянцевый. То после нужного количества нанесенный слоев ему нужно дать подсохнуть в районе нескольких часов и далее можно красить акриловой краской. Саму краску можно взять в баллончике, нужный цвет. Сам грунт при этом не нужно матировать или проводить какие либо действия - просто красите сверху и все, но это если прошло пару часов после нанесения грунта. Если прошло больше суток, то нужно будет сбивать глянец и только потом красить. Да еще, сразу не упомянул, что саму фанеру не нужно подготавливать - она пористая и грунт на ней будет держаться без риски. Шлифовка по желанию, если нужно торцы загладить или что-то еще, тогда можно проводить шлифовку, после обдуть деталь сжатым воздухом и начинать грунтование. Если нужно выравнивать плоскости стола, то есть шпаклевать, то это только после грунтования делается. Да и советую обойтись без шпаклевания - лучше все залить большим слоем грунта и после за счет его слоя выровнять плоскость шлифовкой, конечно это касается мелких пор и недочетов, сучки так не залить. Вроде все рассказал, пишите что будет интересно или какие будут вопросы. Всегда пожалуйста и Вам спасибо за внимание и подписку!
Влад ЩЧ где я живу этого грунта нет. Можно использовать любой другой эпоксидные грунт? Или тот что Вы написали предпочтительней для выполнения грунтования фанеры.
Жаль что нет указанного грунта, но это не беда и можно использовать другой эпоксидный грунт. Только совет, что стоит выбирать 1+1 грунт, то есть у которого отвердитель идет в равной пропорции с основным грунтом - такой материал имеет лучшее качество и защитные свойства. Если такого нет наличии, то подойдет и 2+1, просто он будет несколько хуже - его стоит покрасить, чтобы защитная пленка была боле стойкая.
В данном случае шпаклевкой для дерева, но она так себе себя показала, очень большая просадка у нее и расход, лучше взять универсальную автомобильную и все будет куда проще и качественнее в работе. Сам последней пожалел, пожадничал, но после пожалел что пожадничал))
@@БахтиярГусейнов-п8ф если использовать шпаклевку по дереву, то лучше сначала шпаклевку, а после грунтовку, если же шпаклевка автомобильная, тогда лучше сначала грунт, после шпаклевание, после шлифовки снова грунтование. Хотя можно и сразу на дерево ее наносить, но она плохо шлифуется в таком ключе, поскольку дерево мягкое и наждачка плохо снимает его, а шпаклевка на отлично вышлифовывается и получаются перепады, неровности, а грунт дерево пропитает, оно станет более жестким и все будет шлифоваться равномерно
Привет Влад. а что за орбиталка у тебя? давно хочу себе мирку. да все никак не решусь и-за кусачей цены. за видео конечно спасибо, отлично получилось! люблю черный с хорошим блеском цвет! )))
Привет, Миша! У меня HAMACH HD98, цена у нее кусачая тоже, до есть свои плюсы от мирки. Стоила у нас она в треть дороже, но она одна была которая потребляла 300 или 350 л/мин. А мирка и другие фирмы 450-480 и более кушали.. У меня компрессор всего 300 и выдает, так купить другой накладно, дешевле за машинку доплатить было.. Еще хороший плюс у нее, что очень легкая, там как заявляли корпус из композитов. Рука не так устает, как с миркой или подобными, а это тоже нужно дело) Пожалуйста и тебе спасибо за внимание! Да темные цвета в не конкуренции, хотя и проблем с подготовкой поверхности хватает - чуть что не так, то покажет сразу)
блин, я шланг принял за кабель ))) у меня была воздушная - не хочу, смотрю в сторону электрички, у мирки есть хорошая электричка Deros, по размерам как воздушка, но цена около 500 вечно зеленых, ух... разбогатею - куплю )))
Автоломатель Да, шланг у меня такой)) Тонковатый, чтобы машинку тянул, но удобно.. А мне электрические не нравятся, так они все рамно тяжелые и громоздкие. Не все конечно, но 500 зеленых дороговато , однако.. Моя в половину меньше стоила, так тоже жалко. Хотя электрическая не требует компрессора, что тоже крайне удобно) Желаю побольше работы, чтоб приобрести желаемое!
Сложно сказать, так как не все материалы продают на вес, а покупать банку (1кг) ради 100-150г дорого. В общих чертах, если брать пропорцию цены, то выйдет порядка 900-1000р. Это с учетом что берем материал выше среднего по цене и с запасом, чтобы наверняка хватило.
@Mitsubishi Lancer X увы, код краски не знаю. Но ей красят "Daihatsu Materia (Дайхатсу Материя)", вот она: im0-tub-ru.yandex.net/i?id=1e0af0908d97ae242c381cf215a3add6&n=13 Краска цвета машины с фото. У меня осталась после перекраса подобной машины. Сама краска только с подбора, то есть баночной такой нет. Там ксералик (не путать с металликом, это по сути навороченный металлик, чем и красивы эти краски) и стоит несколько дорого, но зато укрывает на отлично и 100-150г на черный грунт покрывая, так хватит на достаточно большой стол. Саму же краску, если захочется именно такую купить, то придите в контору где делают подбор краски и спросите цвет на оную модель машины. У них есть база кодов и цветом, так они найдут этот цвет и замешают его по коду. К слову, по коду (без подбора) будет немного дешевле. Просто в магазине такую не купить, там будет похожее, но не то пальто, так себе смотрится номерной вариант подобного цвета. Лучше потратиться на подбор, цена порядка 800р за 100р краски, но это того стоит!)
@Чейз Кролик за краску ответил выше, посмотрите переписку. А вот лак советую брать фирму: PPG D800. Он себя хорошо зарекомендовал в плане жесткости и устойчивости покрытия к царапкам. Другие лаки тоже есть хороши, есть и лучше, но цена кусается - это уже керамические нужно рассматривать, а там свои нюансы нанесения и цена велика. А вот этот легко наносится, полируется легко, а после высыхания, желательно неделю простоя дать, то стойко держится. В пример покрывал обеденный стол оным лаком, так вот уже год он служит и особо царапин не обрел. А там сами понимаете: тарелки, чашки, вилки, ножи.. есть чему поцарапать покрытие, но царапин особо нет, слегка на отблеск видны они, конечно, но это мелочи и убираются полировкой при желании. Грунт и шпаклевку советую брать Новол, вполне доступный по цене материал и качество достойное. Больше тут ничего и нет по материалам, наждачка и растворители - это на выбор каждого или в магазине посоветуют хорошее и среднее по цене.
Шикарно! попробую такой же сделать зимой! Влад, подскажи, а как окрасить ламинированную фанеру? которая для опалубки? Буду пользоваться в качестве бортов для прицепа. Цвет нужен серебристый. Спасибо
Спасибо за отзыв о работе! Зимой не удобно работать, если гараж не отапливается, то будет долго и плохо сохнуть материал, ну это так просто совет. Фанеру окрасить не сложно, только есть разница, какое тебе качество нужно по итогу работы.. Если прицеп, то наверное не много затрат хочется делать, но вот с серебром это дешево не получиться. Фанера для опалубки не очень-то сильно лаком покрыта, так ее можно зашлифовать под наждачку Р220 и покрыть обычным акриловым грунтом 4+1 или 5+1 автомобильным, цвет бери серый, обязательно. После зашлифовать Р500, все наждачки на сухую бери, что рассчитаны на эту шлифовку. После можно взять банку металлика номер 690 ( снежная королева ) - покрыть им борта, цвет серебро будет. И после закрыть все лаком. Если для прицепа не нужно большое качество, то можно брать материалы из дешевой линейки, там качество разница только на стойкость к царапинам и блеску, но это все таки не машина и там наверное не важно свое отражение видеть. Всегда пожалуйста, надеюсь помог.
Можно было и загрунтовать, но проку особо нет - грунт при шлифовке фанеры будет сошлифовываться и все равно местами будет голое дерево под шпаклевание в итоге, а так грунтовать придется много раз и это не имеет практического смысла
Оконтуривание есть, но не на всегда. Видимо зависит от качества фанеры, вот на видео была плохая и быстро текстура проявилась, а вот на другое изделие взял более дорогую (березовую) и проблем пока нет, а прошло уже порядка года. Но все же фанера не стабильный материал, видимо что не стоит красить в монотонные цвета
Давно хотела попробовать покрасить дерево автомобильной краской, но всё боялась и не знала с чего начать. У автора так круто получилось и всё понятно и доступно рассказал и показал! Спасибо, что делитесь своими знаниями, успехов Вам! Обязательно теперь чего-нибудь покрашу)))
Автомобильной краской получается весьма красиво и оригинально, да и покрытие более стойкое. Мебельные краски хороши, конечно, но палитра у них не так велика и разных покрытий меньше, автомобильные в этом плане более богаты в полете творчества. Спасибо за отзыв о работе и рассказе, рад что понравилось и приятно слышать похвалы, спасибо! Всегда пожалуйста, рад что помог пояснением в видео, побудил что-то покрасить)) К слову, если интересна тема покраски и более подробное пояснение, советую посмотреть вот эти ролики:
ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html
ua-cam.com/video/T5x-a4MbIEw/v-deo.html
Тут две части с покраской автомобильными материалами + дополнительно показан необычный эффект для декора, подобие на капли дождя. Желаю успехов в делах и обращайтесь, если будут вопросы - отвечу и поясню.
здравствуйте. у Вас получилось?
Да, идея хорошая!
Мне очень понравился разбор возможных проблем в конце ролика. Отлично подан материал, спасибо, автор.
И Вам спасибо большое, рад что понравилось. Стараюсь все детально показать, да и свои огрехи не скрываю - показываю, чтобы другие пусть лучше на моих ошибках научатся, чем свои сделают. Всегда пожалуйста и удачи в делах!
Супер.
Просто из практики, между первым - вторым и последующими слоями лака , проходить "0" наждачкой - будет зеркало!
Спасибо за похвалы и совет! Но с наждачкой не получится - покрывал 2К лаком, автомобильный акриловый, так вот он высыхает дольше чем мебельный 1К и на риску Р400 на сухую или Р800 с водой наносится на более мелкую нельзя - не будет адгезии, им просто больше заливают деталь и после полируют. Да и пистолет у меня тогда не очень был и глянец так себе давал, с хорошим пистолетом за 1,5 слоя отличный глянец получается и полировка не требуется
Уважение мастеру.все чётко и без соплей
Большое спасибо за отзыв и похвалы! Удачи в делах!
Надо наверное было сразу просушить фанеру...а ваще классно получилось ☝️👍👍👍
Увы, не поможет, да и фанера была вполне сухая - летом столик делал и на солнце сушил шпаклю и прочие материалы, просохла она на ура. Скорее стоило ее хотя бы небольшим количеством эпоксидки пропитать, чтобы стабилизировать, а после уже приступать к покраске, тогда бы не было проблем, наверное..) Спасибо за похвалы и оценку!
Хороший сюжет,всё понятно и наглядно даже с учётом не внятной дикции.
Большое спасибо за отзыв и похвалы, да особенно за понимание проблем с дикцией, спасибо! Удачи в делах!
Спасибо за подсказку!
Совет дружеский: ведёт фанеру ещё и потому, что красить нужноне только с одной, а с двух сторон. Напряжение неравномерно распределяется. Мы никогда не клеим шпон с одной стороны лишь по этой причине.
Если поклеить с одной стороны или покрасить - выгнет даже в тени, а клеим мы в горячем прессе.
Удачи!
Всегда пожалуйста и взаимно спасибо за пояснение! Что правда покрасил я с обоих сторон, на других деталях с одной пробовал, где-то тоже с двух - везде просадку дает и оконтуривает структуру шпона. Притом хот просто полачить, хоть покрасить - все едино. Видимо дело скорее в пластичности и слое материала, ведь ПФ лак с большой толщиной слоя норм держится, прям отлично на шпоне себя ведет, а вот акриловый - нет, слой маленький и просадку дает, всю структуру проявляет. На время когда это видео снимал, 7-8 лет назад, тогда мало знал, сейчас же пару лет уже именно покраской мебели занимаюсь и что-то да усвоил, разные эксперименты проводил.
Спасибо за пожелания и взаимно успехов в делах и работе!
@@Vlad_SCH_CH фанера в принципе материал очень капризный, да и ДСП облагороженная шпионом...
МДФ, на мой взгляд, более стабилен.
У Вас всё получится обязательно!
Спасибо за приятное общение!
@@ВалерийРусаков-х5ч вот уж да, точно что фанера полна капризов, точно. ДСП украшенное шпоном чуть менее, но тоже лак проседает и фактуру проявляет, что так же не всегда уместно. МДФ или хотя бы ЛДСП - лучший вариант, либо если под ремонт (а я в основном и занимаюсь ремонтом), то массив тоже норм себя ведет, особенно когда мебель старая и все устоялось в ней.
Спасибо за пожелания и все взаимно!
И так же благодарю за приятное общение!
Очень красиво я тоже хочу такой столик вы просто настоящий мастер своего дела
Спасибо за отзыв и похвалы!) А столик такой не сложно сделать, либо покрасить если уже имеется в наличии, только совет: берите со столешницей из МДФ, поскольку фанера не очень стабильный материал
посмотрел коменты..,видосы..,походу не только на покраске «собаку съел» ..,завидую по белому....!!!! молодец...!!!!!
Разное делаю и конструирую.. Спасибо за приятный отзыв!!
У ТЕБЯ ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! ТАКИЕ ШИКАРНЫЕ ВЕЩИ ПОЛУЧАЮТСЯ!!!
Спасибо, Вадим, приятны похвавлы и добрые слова! Хоть данный столик сильно красивым не назвать, но нужно было с чего-то начинать, так и первые блины комом выходили..)
Поставил лайк за показ косяков. Честность - это редкость на youtube.
Благодарю за оценку. Честность важна, поддерживаю, хотя и понимаю авторов что не показывают все косяки, сам такой же в том что можно исправить, получилось по запаре - к примеру подтеки или шлангом задел деталь.. Но есть вещи, как в этом случае, что нужно показать и кто-то научится на моих ошибках, чем будет по тем же граблям ходить.
@Евгений Иванов ;)) Стеснение камеры, тогда мало опыта было в съемках + отдельная озвучка, что вообще не мое, напрягает.. Вот и вышел такой говор, чтоб его..;(
просто акуратно красиво .КЛАСС
Спасибо за отзыв и похвалы, приятно слышать. Удачи в делах!
Отмечу что видео для начинающих,а никак не профессионально используемое.Все класно
Да, все верно. Снимаю и рассказываю для начинающих, а профи и сами все знают. Тем более моя профессия покраска машин, а столик для себя делал и решил показать как это сделать начинающему. Благодарю за отзыв и похвалы!
Однозначно хороший материал, я про видео. С Вашего позволения, сохраняю на жёсткий диск. С меня лукас
Спасибо за отзыв и похвалы, приятно слышать. Да, конечно, сохраняйте, мне не жалко, наоборот радует что видео полезно и даже сохранить на будущее хочется)
За работу лайк, с фанерой я бы не связывался.
Спасибо за оценку. За фанеру, да, теперь-то знаю что лучше с ней не связываться, точно. Разве что довольно толстую брать, брал 16 и 20 мм - отлично себя повела, но уже подороже покупал, березовую. Но все равно МДФ надежнее, спору нет!)
Просто шикардос, такой глянец обалденный получился, очень стильный столик вышел после окраски... вот что значит, когда руки растут не из жалка (не смотря на все нюансы с фанерой) :) для обновления старой мебели просто отличный был бы результат...
Спасибо большое, Юля!) Старая мебель действительно после покраски фасадов - может приобрести новую жизнь, да еще и цвета можно любые взять.. Там плюсы, что она не рассохнется и будет ровная) Только нюанс, что там нужно спец грунтом пройтись поверхность, а то может быть отторжение ( несовместимость ) старой и новой краски, как нить покажу при случаи как это сделать..
Обязательно покажи, а то у меня тут море старой лакированной мебели и я ей собираюсь вторую жизнь дать :)
ИДЕЯ ДНЯ
Точно не знаю когда будет, но проект есть тоже обновить.. Вторая жизнь нужное дело, но тебе так и не обязательно автомобильной красной, наверное, а другие терпят лаки мебельные. В общем сам жду, когда будет и поделюсь опытом)
Спасибо :)
ИДЕЯ ДНЯ
Пожалуйста)
девчонки же интересуются..,вообще здорово..,в теме........;)))
А то, сам доволен этим моментом.. ;))
Странно, вроде и специалист неплохой, а такие простые вещи не знаете. Наждачка Р150 не способна убрать царапины от Р80, а уж тем более Р180 на это не способна. ЧТобы убрать царапину Р80 используют Р80 + Р80\2= 120, царапину от Р120: 120+120\2=180. Второй момент: если Вы уж собрались шпаклевать всю плоскость - НЕЛЬЗЯ протирать до древесины кусками. Переходы по-любому будут видны, не сразу, так через полгода. Собрались шпалевать - перетирайте аккуратно, чтобы не протереть. По-поводу нагрева солнцем - только в тени можно сушить древесину. Не знаю по автомобильным краскам, но из некоторых красок по дереву на солнце растворитель испаряется раньше, чем успевает кристаллизироваться слой краски, чт оведет к её быстрому разрушению в дальнейшем. С уважением.
Да, все так, некоторые вещи действительно не знал.. спасибо за пояснения!
Про риску, тут следую принципам из автомобильной покраски, там действует правило ста - каждая последующая наждачка не более чем на 100 микрон крупнее, вот тут после Р80 и можно перебивать Р150. Конечно Р120 будет лучше, но это работать большим количеством номером не удобно, вот и пропускают промежуточные. С деревообработкой плохо знаком, понимаю что дерево грубый абразив не любит, как и пластик, но про переходы не знал что так критично.
Про шпаклевание древесины - этого тоже не знал, что не стоит оставлять протиры. Опять же работал по принципу автопокраски, а там протиры не критичны - все закрывается грунтом, после даем время на просадку грунта, чтобы он по желанию оконтурил переходы по материалу, чего в идеале не должно быть конечно, контуров. После шлифуем и можно красить, что тут и сделал.
Про просушку древесины, увы, но тоже не знал. Опять же автомобильные детали после покраски всегда хорошо высушиваем, прогреванием обогревателем или ИК сушкой, если летом покраска, то лучше солнца не найти просушки. Там как раз наоборот важно, чтобы деталь прогрелась и растворитель выветрился быстрее, после удобнее полировать, когда лак хорошо кристаллизуется.
Еще раз спасибо за пояснения почему получились проблемы.. Нечасто приходится красить фанеру, обычно МДФ панели, там проблем с ними нет таких.
С уважением.
Мне почему-то кажется, что если бесконечно долго тереть, то даже с помощью Р2500 можно стереть все до дыр. Так что Р180 вполне может убрать царапины от Р80 только тереть придется чуть дольше. А если еще и электроинструментом пользоваться.... После шлифмашины там никаких царапин от Р80 уже не осталось. Так что про номер шкурки это бред. Особенно после стольких слоев грунта и краски, перед КАЖДЫМ из которых автор еще раз ШЛИФОВАЛ, очищал и обезжиривал поверхность. А вот про сушку древесины на солнце, этого и правда не стоило делать. Дерево гораздо больше деформируется, чем железо и не только от теплового расширения, но и от перепадов влажности. Сушить сухую фанеру лучше в сухом помещении, лучше в том где она будет эксплуатироваться. Вообще гнянцем покрывать непосредственно такое дерево идея плохая. Если уж шпатлевать решили всю поверхность, могли бы армировать стекловолокном. Хотя от взбухшей древесины и трещин по краям это бы не спасло. Подозреваю, что дело может быть и в дозировке краски и грунта. Нанеся очень мокрые первые слои вы очень сильно увлажнили верхний слой древесины. Потом покрыли сверху недышащей краской и лаком. Потом поставили на скоростную сушку на солнце. Нечего удивляться, что верхние слои сморщинились после такого по краям. Фанера-то слоеный материал! Поэтому верхний слой просто местами отошел из-за таких резких перепадов влажности и температуры. Если бы вы красили стол из массива или бруса клеенного хотя бы, то проблем бы было меньше. Но с фанерой так делать явно нельзя. Хотя может дело обстоит и иначе. Еще большой вопрос, что за шпатлевку вы использовали по дереву? Универсальная? Ни одна универсальная шпатлевка не обладает таким же тепловым расширением что и фанера. Так что может быть у вас и слой шпатлевки колом встал по тем же причинам. В общем красить слоеный сильновпитывающий бутерброд это не то же самое что красить металлическую поверхность. =) По впитывающим основаниям вам нужно было использовать подходящий грунт. А у вас он тоже для авто как я понял. Подчеркну, мысль Дениса. Тем более, если вы специалист, должны были понимать сколько тонкостей в автопокраске, могли бы догадаться, что в покраске древесины тонкостей не меньше и пользоваться той же технологией и составами нельзя. Ну, все любят учиться на своих ошибках. Свой неудачный опыт лучше, чем его отсутствие. Да и стол не плохой вышел, в магазинах китайское г еще и хуже бывает. =)
Добавлю свои 5 копеек. Вот эти проявившиеся сучки ни что иное как просадка материала. Начинать грунтом. Грунт строго необратимый! В противном случае получается,что накрыли шпаклевку краской,лаком и вынесли на солнце. Сверху пленка образовалась,а под ней море растворителя. И куда ему деваться? Правильно,только набрасываться на шпаклевку,растворять ее и "осаживать" глубже в фанеру.
Вы спросите как садится? А очень просто. Бутылку пластиковую нагреваем,плотно закручиваем крышкой и опускаем в холодную воду. Что с ней будет? Вот и тут тот же механизм. Накрыли "бутерброд" лаком,напитали растворителем и нагрели. А потом внесли в помещение и охлалили. И привет,втянули еще мягкий пирог покрытия в древесину.
Просто помнить,что дерево,в отличие от металла отлично впитывающий материал. Отсюда и плясать. Я бы искал для дерева необратимый грунт и наносил в несколько слоев,уменьшая количество растворителя в грунте. И сушка ровно такая же,как и всего верхнего покрытия. Именно чтобы "посадить" грунт как можно глубже в поры.
Либо как вариант изменить режим сушки. Температуру пониже(на солнце этот столик градусов до 70-80 нагреется как нефиг делать) и сушить подольше.
Влад ЩЧ для деревянных поверхностей существует и используется порозаполнитель. И ещё, большая разница, подготавливаете и красите МДФ или фанеру, тем более фанера у нас не очень хорошего качества.
так же то есть так же то есть так же то есть так же тоесть)))))))
Классная работа! Успехов ВАМ!
Да, беда с этим "то есть"..( Стараюсь меньше говорить, но что-то не выходит, когда монтирую, то сам офигиваю сколько раз сказал..))
Спасибо за отзыв и похвалы! И вам удачи в делах и работе!
Влад ЩЧ я поэтому и написал) чем чаще будут замечания, тем реже будете произносить слова паразиты)
Да, понимаю и благодарю за замечание) Да вот не получается избавиться от этих паразитов, притом именно когда видео снимаю, а так-то в жизни вполне нормально говорю. А на камеру стеснение, вот не достаток слов или не знаю как это еще пояснить.. Притом что интересно, если даже текст напишу для рассказа, то все равно выйдет что выходит..( Но все же справедливости ради, вроде, более новые-последние видео, то лучше стало, хоть сколько-то..)
Влад ЩЧ все будет хорошо) 👌 с каждым Новым роликом, Камера для Вас станет другом) и все будет чегевара)))) главное, чаще выпускайте ролики)
Большое спасибо за поддержку, приятно!) Чегевара особенно)) Да, на самом деле все так, но вот чаще что-то снимать - не получается, дело довольно хлопотное, а настроения на это нет. Устал за годы что снимаю видео, так вот реже снимаю, но зато отвечаю на комментарии, а спрашивают не мало под уже имеющимися видео и благодарят за помощь.. Что и хорошо, все же изначальная затея видео чему-то научить, вот она и работает)
как всегда Влад на высоте!!!!!!!!!!!!!!! ЛАЙК !!!!
Спасибо, Джони!! 👋
О-о-о-о-о супер 👍👍
Спасибо за отзыв и оценку) Удачи в делах!
Отлично получилось.
Спасибо за внимание и отзыв!
Результат отличный, не догадаешься, что фанера.
Благодарю за отзыв, приятно слышать. На самом деле можно и бумагу или любой другой материал так покрасить, чтобы было в глянец и не сказать что это былая основа была. Здесь главное все грунтом пролить, возможно пропитать, чтобы краска и лак не впитывались в материал, а далее уже сам лак глянец дает и получается отлично на вид
Ах, какой столик получился, мне понравился!
Спасибо большое!! Рад что понравился, значит не зря старался!
Влад ЩЧ Как зеркало! Вот и фанера...
solv
Да, так все дело в лаке и темном цвете. Правда из-за темного цвета и видны все не ровности и огрехи.. Был бы светлый, то не почти не заметно было, но не так смотрелось бы..
Влад ЩЧ Сейчас смотрится прекрасно!
solv
И это не может не радовать! Спасибо!)
Очень красивый столик получился, хоть и не просто это сделать!
Большое спасибо, Лара!! Рад что понравился столик! Сделать не просто, но только с непривычки и многие смогут повторить с практикой..
Влад ЩЧ Ну, это уже легче тогда! А то и не предполагала, что кроме тебя кто-нибудь сможет (я бы не смогла((
Larisa solv
Все не так уж сложно на самом деле.. и у тебя бы получилось, только нужно показать на практике и все получится!) Конечно у всех своя профессия и я не могу как ты в своем деле, так и должно быть, но что-то каждый может повторить!)
Здравствуйте! Эти дефекты из за не правильной шпатлёвки. Нужна именно эпоксидная по дереву. Сохнет долго. А уже только после полного высыхания и шлефовки перекрывается уже автомобильной. Спасибо большое за это видео. А того что мне надо так на ютубе и не могу найти. Ваше это видео самое близкое к теме.
Здравствуйте! Интересно про шпаклевку, не видел такой, но буду знать, спасибо за пояснение. И еще, а не проще тогда взять обычную эпоксидку, разве ацетоном, чтобы была пожиже и пропитать древесину, чтобы ее стабилизировать и после уже шпаклевать любой шпаклевкой? Всегда пожалуйста за видимо и вам спасибо за внимание с отзывом. А что вам нужно, что хотите найти по теме? У меня и другие видео есть, более подробные о покраске мебели, либо просто текстом отвечу и помогу что знаю и смогу пояснить) Если что, другие видео по теме тут:
ua-cam.com/video/57IpZRDVe8c/v-deo.html
@@Vlad_SCH_CH даже не знаю. Но тут есть подлянка. Не вся эпоксидка полностью твердеет после растворения в ацетоне с последующем контактом с деревом (и не только). Липкой остаётся. Можно потом исправить попробовать растворив только отвердитель и покрыть сверху. В общем у меня таким способом далеко не всегда получается. Там надо отвердителя больше лить чем когда просто без растворителей эпоксидка. К слову есть ещё интересный способ. Это подготовить площадку размером больше столешницы. Плоскость должна быть идеальной. Перекрыть эту площадку цельным листом бумаги. Например из большого рулона. Пропитать эту бумагу маслом. Но без подтёков. Чтобы потом эпоксидка не прилипла. В центр налить горочку эпоксидки и накрывать медленно столешницей вытесняя её к краям. Излишки по краям удалить ветошью. Без фанатизма. Потом все подтёки удаляются механически после отвердевания. И тогда поверхность просто зеркало. Ничего перед покраской больше не требуется. Но это очень геморно и трудно физически. Таким я страдал последний раз в 80-ые. Корпуса когда делал. А столешница большая. Думаю минимум вдвоём её укладывать надо. Тяжёлая по тому что очень.
Что касаемо шпатлёвки то она всю жизнь была. В магазинах хозяйственных. Там где кисти клеи краски всякие продают. Она как правило не в больших упаковках. Обычно в картонных коробочках продают. Её всякие разные фирмы сейчас выпускают. Есть двухкомпонентная а есть ешё с пакетиком наполнителя отдельно. Там обычно написано по дереву металлу и бетону.
Да я тут полку из старой фанеры сделал (15 мм). Учитывая мою рукопопость очень хорошо вышло. Всё зашпаклевал. Грунтом из баллончика покрыл идеально просто. Грунт otrix. И краску тоже otrix взял в банке. 83-ий номер. По идее я уже так делал. Краска кистью мажется абы как и сама растекается в идеально ровную поверхность. Просто идеальный глянцевый слой должен получатся. А тут не заполнила с первого раза даже микроскопические дефекты. Выявила их все. Только вторым слоем жирным перекрыла. В общем испортил я всё покраской. Думаю какую то бракованную краску подсунули. Или вообще подделка. Вот хочу найти способ как это можно исправить. Я давно видел видео о том как. А теперь не могу его найти никак ни по каким запросам. Всё что то совершенно не то что просят выкидывает ютуб.
Я до компьютера не часто попадаю. А на телефоне у меня ответов не видно. по этому с задержкой и отвечаю.
Спасибо Вам большое.
@@Thesnowiswhite вот какие дела с эпоксидом, спасибо за пояснения, буду знать почему и у меня бывали проблемы с застыванием. Сам и именно с классической эпоксидкой мало работал, знаю что есть технологии разведения, пробовал - не очень удобно, мне привычнее взять грунт автомобильный и им покрыть, хотя выходит с фанерой так себе, но это же уже потом узнал и более не требовалось пока такой красить. Наверное можно и полиэфирной смолой пропитать, но она, вроде, тоже капризничает от разведения растворителем, хуже сохнет, но сошлифовав верхний слой вполне себе твердая внутри остается, просохшая, но с деревом снова таки не знаю насколько фокус пойдет.
Спасибо за совет с листом бумаги, разное слышал/видел, но такую технологию впервые, интересное решение! Правда точно что с объемными деталями морока будет, плюсом нужен ровный или хотя бы гладкий стол размером с деталь, ведь перепады и прочее пагубно скажутся, наверняка. И еще такую технологию ведь можно и с краской воплотить, разные цвета виде разводов налить и накрыть столешницей, хотя вроде как тоже самое можно сделать и просто налив краску на деталь, но с бумагой (а может и пленку толстую взять, полиэтилен) будет эффектнее, скорее всего, плюсом что под весом детали материал лучше и равномернее впитается. Давно вы занимаетесь покраской, видно что много знаете и опыта хватает.
Касательно шпаклевки, тут значит мне не повезло с магазином что не было такой там или не пояснили чем более дорогая лучше чем дешевая, во и взял разок какую-то акриловую - ужасная тема, просадка у нее просто бешеная, да и сохнет долго, от того решил не брать больше, использовать привычную автомобильную. Но все же буду знать какую для дерева нужно брать, спасибо за пояснение и совет.
Досадно вышло с краской что не оправдала технологию, все испортила..( Видимо правда подделка попалась, поскольку Отрикс правда вполне себе нормальная фирма, тоже разный материал беру из их линейки, что правда было дело привозил клиент антигравий в баллончике и он какой-то совсем уж никакой попался, раньше покрыл, он высох и можно красить. А тут начал красить по нему, пороги красил, а он начинает растворяться и разводы на краске давать, ну думаю ладно, загрунтую, чтобы не было проблем - не помогло, грунт на нем тоже так себе держится и тоже проблемы дает. Видимо правда подделывают материал, поскольку фирма правда ведь давняя и вряд ли они стали бы качество продукции портить.
По поводу того как вам исправить столешницу, быть может попробовать краску подогреть, тогда она более жидкая и текучая станет, а так и растечется на детали как нужно. Либо больше растворителем развести, взять более жирный Р12 или 650, тогда она тоже чуть дольше будет высыхать и лучше растекаться.
Понимаю с поиском на ютубе давних видео, знакомая тема, сам тоже пару штук и несколько каналов давно хочу найти, а вот никак не удается, обидно.. Тоже давно их смотрел, еще в 14-15 годах, но вот никак не найти, а жаль..
Жаль что так с компьютером выходит, но все же выходит ответить и поговорить и то хорошо, а с телефона без ответов в свое удовольствие можно что-то посмотреть.
Всегда пожалуйста и вам спасибо за полезные советы. Удачи в делах и работе!
@@Vlad_SCH_CH Эпоксидка это и есть полиэфирная смола. Это просто такой ход маркетологов людям мозги пачкать. Вообще этих эпоксидок очень много всяких разных. То что есть в свободной продаже это капля в море. Но большинство эпоксидок это очень страшный и опасный яд пока они в жидком состоянии. Сейчас есть много подобных двухкомпонентных материалов что не эпоксидка. Они очень крутые. Но стоят бешеных денег и продаются в больших канистрах или бочках. Я с ними никогда не работал. Вещь конечно классная. Но мне не по карману. А с таким способом всегда проблемы. Почему я его и не люблю. Надо всегда пробники делать. Не дольёшь отвердитель не застынет. Перельёшь потрескается. При чём может и не сразу а через пару лет. А шпатлёвки много на фанеру уходит. Это не так как с железом. Его приходится много раз мазать сушить и сошлифовывать. Большая часть при этом уходит в отходы. Я полку как раз шпатлевал автомобильной шпатлёвкой. Почти банка и ушла. Хотя помарок мало очень было. Но у меня просто ничего другого не было. И возможности купить не было. Надо просто спрашивать шпатлёвку ту что быстро сохнет на эпоксидной основе. Её ещё двухкомпонентной называют. Но с ней зевать нельзя. Очень быстро твердеет. Из относительно не дорогих советую тот же otrix kwarz multi putty на банке написано. Банка красная и к ней маленький тюбик с отвердителем идёт. Усадки практически нет вообще. А если есть то очень трудно её увидеть.
С бумагой технологии лет больше чем мне. Я в каком то советском журнале вычитал. Те что в радиокружки ходили люди в детстве все эту технологию наверняка знают. Я и забыл о ней совсем если честно. На ютубе просто видео относительно не так давно видел и вспомнил поэтому. И да. Поверхность будет точная копия того на чём лежит. И размер подложки должен быть больше размера детали. Иначе эпоксидка потечёт на пол. И эти струи могут высосать и с нужной поверхности её. Эпроксидка очень текучая. В любую микрощель пролезет. Полированная фанера хорошая подложка. А бумагу лучше всего кальку брать. Масло подсолнечное. Кто то говорит что вазелиновое лучше. Но я не пробовал. И весь смысл медленно от центра самой деталью вытеснять её к краям равномерно. Мазать ни ни. Образуются тогда воздушные карманы которые всё испортят. Полиэтилен нельзя. К нему может приклеится. А если и оторвётся всё будет волнами и складками как его ни натягивай. Лучше кальки с маслом нет ничего. Просто поверхность надо промокнуть чтоб капель масла не было.
А краски сейчас да. Подделок и брака тьма тьмущая. Одинаковые дешёвые баллончики с алкидной краской всё время покупаю. Всё один в один с виду. Одни просто сказка. А другие просто сразу в мусорное ведро. По тому как даже сельский сартир ими невозможно покрасить. Крашу то периодически я давно конечно. Но маляр из меня как из него пуля. ) Не мой конёк совсем. )
Что касаемо краски то добавление сольвента частично помогает. Да и другую я бы купил и на чём нить бы уже проверил сначала. Но это я сам виноват. Я её кода размешал долго и тщательно шуриком то какая то маленькая лужица чего то сверху плавала. Не смешивалась. Я как то не подумал. Значения не придал сразу этому. Но это я ступил конечно. Ведь так по идее быть не должно. А мне то надо спасать ситуацию не с этой краской которую на худой конец можно и выбросить. Мне надо как то полку исправить. )
Спасибо Вам большое. И Вам удачи.
@@Thesnowiswhite вот же как с полиэфиркой, интересно, интересно.. А всегда думал что это все же разные смолы, как и акриловая и виниловая, да и еще какие-то виды есть смол. Поддерживаю, точно что смол нынче ох как много есть, но цены правда весьма кусаются и объемы велики, а жаль, сам бы тоже хотел попробовать поработать с новомодными прям особо прозрачными, но цена отталкивает, жалко столько платить за эксперименты, ведь на том же ютубе посмотреть и у многих с ними все далеко не с первого раза выходит, косяков море приходит.. Тесты точно нужны, поддерживаю, никак иначе. Вот полиэфирной работаю с бамперами и порой нужно части машины залатать ей, чтобы без сварки было, от того и знаю как она себе ведет, а с другими смолами мало знаком, так только образно и теоретически, так сказать.
Все так, точно, шпаклевание вещь такая что ужас сколько материала стирается в пыль, увы. Хотя если приловчиться шпаклевать и хорошо шлифовать, то перевод поменьше будет, но все же и от шпаклевки многое и многое зависит. Например можно взять особо мягкую финишную, а не универсальную (ее теперь мульти зовут), либо и вовсе есть особо прям жидкая что как заявляет производитель сама натягивается на ямках, что от части и правда работает. Но цены на них выше, само собой, но все же Отрикс на самом деле не очень шпаклевку делают, она как вы верно говорите усадку после сушки не дает, да, но дает усадку когда просыхает, сильно усаживается. Поскольку машины крашу весьма давно, то много разного материала испытал и могу сказать что из доступных хорошие фирмы Новол и Джета тоже ничего, там у обоих в линейке есть финишные мягкие шпаклевки, а Джета и вовсе самонатягивающаяся, амереканка называется, технология где шпаклевка жидкая как жирный кефир - для горизонтальных плоскостей отлично подходит такая. За другие, помимо автомобилиных, мало знаю, спасибо вам за пояснение какие бывают еще и какие с ними тонкости работы, сложности могут быть и все прочее.. И все же советую вам попробовать финишную шпаклевку для фанеры, но берите лучше Новол, они свою цену отрабатывают на ура, шпаклевка хорошая, очень даже.
Вот как с технологией что бумага используется, интересно, сколько же всего раньше в радиожурналах было, классно. Жаль я их мало видел, не успел толком в Союзе пожить, пару лет и все, на том его и не стало, а пока я вырос то и все журналы канули в лету, хотя кружки были, но я на другие ходил, радиолюбительство тема интересная, но у нас на районе не было таких, а так другие посещал, разные.. И интересно выходит сколько всего забывается, правда, а вот после на видео и попадается, точно! Сам тоже такое замечаю, хоть понятное дело к сожалению не тот возраст, чтобы сказать что помню как это раньше делали, но вот от бывалых мастеров много чего слышал и в литературе читал, а так есть понимание что нового почти ничего не придумывают, все это давно пройденный этап прошлого века, но со временем было забыто и вот теперь как новое пытаются подать разные авторы..) Спасибо за пояснение с технологией где бумага идет, все запомнил и записал, благодарю! А я вот думал пленку взять, все же к современной не липнет ничего, автомобильной укрывке точно, той что 100р. за 5 на 6 метров для малярки, но вот точно гладкой ее поверхность никак не назвать, увы. Но опять же думал что после технологии нанесения смолы поверхность заматовать и лаком покрыть, чтобы прочнее была и наверняка блестящая. Ведь лак, вроде, лучше держит механические воздействия чем смола, а может и нет, не утверждаю, скорее мне привычно все лаком покрывать и от того так бы сделал.
Есть такое дело с красками, точно, беда полнейшая, то подделки, то просто они качество хуже стали делать, какой не коснись, а все такое себя, мягко говоря.. Да и еще момент, вы пишите что сольвентом разводили, так-то оно правильно, но не правильные нынче материалы стали, совсем не то что раньше было и от этого могут и быть проблемы. В плане что от сольвента и уайт-спирита как раз кратера и образуются, не знаю почему, ведь краска правда ими должна разводиться, а не 647 или 650 растворителем, но вот с растворителями проблем нет, а вот с сольвентом есть. И еще растворители берите лучше в магазине авто красок, да, конечно, фирмы автомобильные бывают и в других магазинах, например всеми любимая за цену Вика, но вот поверьте - это почему-то не то пальто, вот правда берешь растворитель или что еще в магазине автокрасок и в строй магазине и второй подводит, видимо они подделками и торгуют, сам пару раз попадал на таком, так же плачевно было. И да, покраска дело сложное, точно, хотя не столь и прям, но душа ко всем лежать должна, точно, иначе никак не выйдет, даже не душа лежать, а какое-то призвание быть, наверное.. Вот мешать краску шуриком не стоит, лучше палочкой или отверткой, то что не перемешивается и пятном остается - не страшно, обычно не страшно, правда не могу сказать как за нанесение кистью или наливание на деталь это влияет, но если пистолетом покрасочным - не важно что атм не размешалось и плавает, почему-то часто есть к краске разводы, алкид этим особенно страдает, точно, но проблем это не создает. Но мешать стоит размеренно, смысла нет миксером это делать, почему-то так хуже получается. Хотя может не мне вас в этом учить, но все же опыт такое показывает и я этим с вами делюсь..) И за краску, попробуйте взять Вику, она тоже приемлима по цена как и Отрикс, но качеством вроде как получше, по крайней мере вряд ли кто будет подделывать и проблем с ней не было пока, разве что укрывает в цвет плохо, но и все, остальное нормально с ней)
Всегда пожалуйста и вам спасибо за пожелания
Клёво однако
Спасибо за похвалы, приятно слышать! Удачи в делах!
Выглядит просто. На деле - надо проделать нескольок раз, чтобы получилось хорошо
Да, так опыт в любом деле нужен, тут не как по другому.. Спасибо!
При использовании таких инструментов расход краски меньше, чем при использовании кситочки, а результат лучше. *Спасибо за урок!*
Да, Вы правы, так и кисточкой не получится такой результат. Пожалуйста! И Вам спасибо за внимание к видео!
супер мастер своего дела спасибо...
Здравствуйте, подскажите какой фирмы купить краскопульт и шлиф машинку , спасибо
Здравствуйте. Увы, не подскажу по фирмам, поскольку их великое множество есть, хотя в общем и целом все примерно едино в равных ценовых категориях. А так если на несколько работ, покрасок, то можно брать любой фирмы и модель, так или иначе будет работать и свою задачу выполнит. По этому совет пожалуй в том что выбирайте чем удобно работать, чтобы пистолет радовал своей эргономикой, да и машинка тоже в руке удобно лежала. За машинку, можно взять вибрационную, она же плоскошлифовальная, такие дешевле чем орбитальные стоят, а для новичка в плане шлифовки удобнее будет, проще плоскости соблюдать и выборки лишней не наделаете на деталях
Здравствуйте Влад, вы перед покраской шпаклюете, нужно ли сначала покрыть олифой? Выдержит ли шпаклевка эксплуатацию. Мне нужно выполнить ширму для кукольного театра. С уважением❤
Здравствуйте, Тамара. Нет, нет, никакой олифы не нужно, на ней не будет держаться шпаклевка. Шпаклевку наносить на голое дерево, как для ширмы подойдет акриловая шпаклевка для дерева, что-то порядка 100р за 200г стоит в строительном магазине продается. Сохнет она долго и любит тепло, но все же за пару дней вполне можно будет все зашпаклевать, все же вам вряд ли прям в зеркало нужно выводить, после высыхания шпаклевки так же грунт и покраска. Сам грунт и краска - одной основы, в плане если будете красить алкидными красками, то и грунт алкидный, либо акрил если акриловая краска. Под ПФ-115 тоже лучше алкидный грунт взять, на нем лучше краска будет ложится и сохнуть быстрее чем на олифе, по цене +/- равноценно выйдет, но грунт если кисточкой или валиком наносить, то после можно будет тоже пошлифовать, а краска и так растечется, натянется. Если же делать прям красиво, то, чтобы как у меня не потрескалась фанера, именно фанера, а не шпаклевка, то ее нужно сразу пропитывать эпоксидной смолой разведенной в ацетоне, обычная ЭД-20 смола подойдет и 30-50% ацетона добавить, все это высушивать, шлифовать, после можно еще раз пропитать смолой, так же пошлифовать, после уже шпаклевать, но желательно более прочной шпаклевкой, либо автомобильной, либо замешать ее из мела и эпоксидки, далее уже грунтование и покраска. Тогда столешница получится прям на отлично прочная и долговечная, фанера точно не даст проявления структуры шпона
Какие грунты и эмали лучше алкидные или акрил.
Лучше брать акриловые, так как они более стойкие к внешним воздействиям, а их на мебель прилично приходится. Как механические, так и даже УФ излучение, солнечный свет из окна, что алкидные эмали будут выгорать и матоветь быстро. И само собой все материалы от грунта до лака одной основы, акриловые, поскольку алкид с акрилом не дружат из-за разных свойств натяжения при высыхании и еще каких-то, что может подрывать грунт или краску если смешивать разные виды материала
Подскажите какой лак брать? Мне надо обновить ламинированную фанеру
Возьмите автомобильный акриловый 2+1 HS. Если есть компрессор и покрасочный пистолет. Если нет, то берите в автомобильном магазине, магазин автомобильных красок/эмалей, баллончик лака, только спросите, чтобы максимально стойкий и прочный дали. Он не будет прям дешево стоить 500-1000р нормальная цена, зато качество покрытия будет на уровне, вполне хорошее. Лаки есть как матовые, так и глянцевые, выбирайте какой вам будет лучше. И еще, возможно вам будет полезно это видео про лакирование мебели: ua-cam.com/video/MNCZOxV6XX8/v-deo.html Оно короткое, общие советы получится в нем;)
Подскажите пожалуйста. Краска , лак , и шпатлёвка автомобильная?
Да, все верно, все материалы автомобильные. Хотя в своем случае шпаклевку брал дешевую мебельную и крупно пожалел, поскольку экономия совсем не экономной вышла - она очень сильно усадку дает и по итогу пришлось многократно шпаклевать, шлифовать и грунтовать, чтобы хоть какой-то ровной поверхности добиться. Так что лучше заведомо автомобильную берите и лучше какую-то жидкую, финишную или есть саморазглаживающаяся, она как сметана по консистенции - легко наносится и шлифуется тоже, но главное можно равномерным слоем все перекрыть и дерева не останется - одна шпаклевка под грунт и будет, ну и все гладкое, ровное будет
Красота.Меня смущают язвы на ваших руках.
Благодарю за оценку работы. Про "язвы" на руках, да, меня они тоже смущают, но ничего с этим не могу поделать. Это псориаз, бользнь весьма часто встречающаяся в наше время. Вот только толкового лечения от нет, чтобы не писали в инете, но все это развод и реально можно на время залечить, локально, но все же будет проявляться. Руки лечил, так как понимаю что не приятно смотреть видео с таким видом автора, но, толку это не давало. После прошло на руках, само, сейчас все более ли менее нормально - могу снимать видео с более приятным видом для зрителей.
@@Vlad_SCH_CH извини друг что вмешиваюсь ,у нас в Казахстане есть озеро ала коль говорят помогает от псориаза.
@@СулеименСулеимен-у2в спасибо за совет, друг, учту информацию об озере. Жаль мне весьма долгая дорога до Казахстана выйдет. Но все же буду знать, если что попробую, благодарю.
Видео на высоте! Лайк!
Спасибо большое!
Спасибо! Какую брать шпаклёвку для фанеры? Автомобильную? Уни, это универсальная? Какая её основа? Ответьте, пожалуйста!
Всегда пожалуйста! Да, шпаклевку лучше брать универсальную, автомобильную - она себя хорошо зарекомендовала в плане прочности и усадку умеренную дает, относительной той что для дерева - жуть, ей можно бесконечно шпаклевать и будет не ровно. Так что берите автомобильную сразу и без не знайте. Основа у нее полиэфирная смола, а далее уже от наполнителя зависит какая будет шпаклевка: универсальная, со стекловолокном крупным или мелким, финишная, с алюминиевой пудрой и прочие более специфические еще бывают, но лучше уни. - легче шлифуется и наносится как нужно
@@Vlad_SCH_CH Спасибо, Влад, если Вы недалёко от Москвы, хотел бы заказать ремонт под покраску поверхности кухонного стола. Если далеко, то порекомендуйте кого-то из наших мест.
@@БорисЛукин-с1т всегда пожалуйста, Борис. Увы, я совсем далеко от Москвы, в Севастополе живу, Крым. Порекомендовать особо тоже никого не могу, не знаю кто сейчас в Московье красит столы, машины знаю, но и то не факт что еще этим занимаются, а столы вообще никак, увы
@@Vlad_SCH_CHЖаль! Попробовал самостоятельно. Автошпаклёвка-это целая ТЕМА! Опыта сразу прибавилось! Даже Осмыслить потребуется время. Нахрапом не получилось. Ваше видео содержательнее, чем кажется с первого взгляда. Оно-моя отправная точка и база. Спасибо огромное!Буду постигать.
@@БорисЛукин-с1т да, увы.. Хорошо что своими силами попробовали и сразу опыта прибавилось, даже осмыслить есть что - важное дело все осмыслить и с чувством, толком, расстановкой подойти к делу. Хотя не сказать что прям великая сложность шпаклевку наносить, по крайней мере это не машина где ямы и плоскости особенные, там-то ох сколько мучений вложить нужно, я уж знаю не по-наслышке..) Рад что мое видео вам помогло и стало отправной точкой, да и полезнее чем кажется на первый взгляд - тоже радует. По теме такой покраски мебели у меня не много видео, но по машинам достаточно, о покраске, тут с мебелью все едино выходит - те же самые материалы и ход работы. Только проще, ведь снова таки плоскости прямые и гладкие, нет заморочек. Только шпаклевку наность научиться нужно, чтобы без пор было и оперативно, ведь высыхает она быстро, довольно таки быстро. А далее грунтование и покраска - умеренно простые операции, сложностей не должны вызвать. Всегда пожалуйста и удачи в делах с работой!
руки из плечей ! мастер! лайк и подписка однозначно!
Большое спасибо за отзыв и подписку! Успехов в делах и работе!
ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОСЬ👍СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!!ПОДПИСКА ЛАЙК!!!ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ)))!!!
Пожалуйста и взаимно, спасибо большое! Иду в гости))
Молодец оценка 5!
Спасибо за похвалы и оценку. Удачи в делах!
Часто крашу фанеру ,точно так же ,как вы на видео,использую правда алкидный грунт и эмаль KUDO в аэрозольных баллонах.Фанеру предварительно покрываю эпоксидной смолой.Через некоторое время после покраски,примерно от месяца до полугода,на поверхности проступает рисунок рубашки фанеры.Причём пофигу хорошая фанера или плохая,хорошо просохшая или нет.Сушу краску всегда при комнатной температуре.Вобщем ,что можете сказать,возможно избавиться от таких последствий или это проблемма у фанеры такая?
Здравствуйте. Вот же как, значит не только у меня такая проблема с фанерой, что как только ее не красил: как на видео, так же с иным видами грунтов, просто лаком пробовал покрывать, а она все равно со временем, когда быстрее, когда дольше, а показывает свой рисунок. Выходит что это такие свойства фанеры, никак ее не заставить оставаться гладкой. Даже эпоксидка ее не останавливает, обидно. К слову, а эпоксидную смолу вы наносите чистой или разведенной ацетоном? Есть мысль что если получше пропитать, именно разведенной смолу наносить, то глядишь получится верхнюю часть шпона укрепить так что он все же не будет уже деформироваться
@@Vlad_SCH_CH смолой покрываю обычной из магазина,она и так очень жидкая,делаю такие вещи ua-cam.com/video/ly45SbvMfb8/v-deo.html
@@BOGDAN19761 смолу разводить не я придумал, посмотрел на канале ТОКАРКА, автор в ней знает толк, показывает что дерево на ура стабилизирует. Ваше видео сейчас посмотрю, интересно)
Супер
Спасибо за внимание с отзывом) Удачи в делах!
Здравствуйте, спасибо за ваш ролик и за опыт которым вы делитесь.
Я изготавливаю столешницы из фанеры для компьютерных столов. Думаю чем покрывать столешницы, нашёл ваше видео. Скажите пожалуйста покрытие достаточно прочное к царапинам. Например просто от нажатия ногтя выдерживает поверхность. Или выдержит перемещение системного блока или монитора по столу. А так же елозанье мышки по столу. Для меня важно стойкость покрытия к несильным механическим воздействиям. Скажите выдержит авто эмаль и лак?
Здравствуйте, всегда пожалуйста и вам спасибо за отзыв. По поводу покрытия - все едино как и прочностью ЛКП на машинах, то есть поцарапать можно, но если чем-то вроде песка (пусть даже и очень мелкого), то есть если на ножки системника или на что-то еще что имеет достаточный вес налипнет абразивная пыль, то перемещая можно поцарапать, само собой чем-то острым можно и ЛДСП поцарапать, но в целом покрытие достаточно прочное и прям уж грубые царапины сделать сложно будет, только умеренную матовость как на машине от мойки. Еще можно керамический лак купить именно для столешниц, цена велика, если обычный порядка 2 т.р. стоит, то керамика в 2-2,5 раза дороже обойдется, но прочность у него прям на уровне будет, царапины сложно будет нанести. Это касательно лака, а автомобильные эмали, в народе просто акил (акриловая автоэмаль 2К), то царапается легче, как и машины - какие нить Газели в пример что довольно таки матовые, вот акрил царапается легче, но и царапины на нем меньше видно, он примерно равномерно матовым становится и все
@@Vlad_SCH_CH Благодарю вас что так быстро ответили и так подробно.
Я до этого, покрывал свои столешницы акриловой краской на водной основе, марки Dali для окон и дверей. В ручную поролоновым валиком. Покрытие более мене выдерживает очень не сильные механические воздействия. Но хочу более прочное покрытие чтобы не краснеть перед заказчиком.
Планирую делать матовую поверхность. Крашу не сам а отдаю малярам. Вот они посоветовали покрыть автомобильной краской и лаком. Говорят что им и фасады мебельные покрывают по большей части все мебельщики. По этому и написал вам уже всю голову сломал чем покрывать чтобы и цена не сильно завышена была по итогу для заказчика. Спасибо вам за информацию.
@@snezkin_desk всегда пожалуйста за ответ. Вот какие дела, чем раньше покрывали - не очень вариант краска на водной основе, точно, реально стойкость хромает, очень сильно. Автомобильная эмаль (2К акрил) значительнее выигрышнее будет, для фасадов прям самое то - сам тоже на заказ фасады крашу, но вот столы все же не фасады и царапаются несколько легче, но все де в сравнении с водоэмульсиокой, то небо и земля в ключе качества будет. Цена же, наверное, примерно на том же уровне будет, в плане фасады кухни, средней, классической, то всего 1кг хватает, цена порядка 2 т.р. выходит, правда желательно еще грунт добавить, но там мелочи, пару соток рублей добавится на грунт. Если лаком крыть, то получится в несколько раз дороже, поскольку там сразу базовая эмаль, а после лак и он немного дороже краски, да и чуть больше его нужно, но все равно в рамках столешниц не более 500р на материал уйдет, а качество покрытия будет достойным, точно не придется перед заказчиками краснеть. Ну а поцарапать можно и стекло, даже каленное, мол столы с такой столешницей, притом обычным песком, так что думаю что такие нюансы уже не косяк мастера, а проблемы тех кто эксплуатирует не правильно
@@Vlad_SCH_CH Согласен с вами, спасибо большое. Буду пробовать.
@@snezkin_desk вот и хорошо что друг друга поняли и общее мнение есть) Всегда пожалуйста и удачи в делах!
Очень круто :)
Большое спасибо за отзыв!) Удачи в делах!
👍 отличная работа, а чтобы сохранить лак, ну при дальнейшей эксплуатации можно накинуть закалённое стекло.
Спасибо за отзыв и оценку работы! Да, Вы правы, защита стеклом будет вполне достойная, если использовать стол в рабочих условиях. Если для дома, то лак вполне стойко держит механические воздействия и при появлении царапин - его можно отполировать, как машину.
И руками не трогаь
Какой материал использовал?
Автомобильный, весь из линейки для покраски машин - качество выше, да и цена приемлемая выходит, поскольку расходы меньше по количеству чем у мебельного
Суперово получилось , а я кисточкой мучался )))))
Спасибо, Олег! Да с кисточкой как не странно, тоже можно так - покрасил, а потом можно отполировать деталь.. Как-то мучался так, но результат не плохой был))
Влад ЩЧ
Я вскрывал лаком, потом полировал поднявшийся ворс, потом опять вскрывал и полировал и т.д.
Рыбалка без границ
Правильно, так вот можно добиться хорошей поверхности..
Влад ЩЧ
Получилось хорошо , но много времени ушло
Рыбалка без границ
Главное что результат был, а время то дело такое)
Добрый день! Очень круто получилось! А что за краску и грунт вы использовали?
Я имею ввиду название
Добрый вечер! Спасибо за похвалы!) По поводу краски, тут все просто - автомобильные эмали и грунты. Фирма не прям критична, но все же рекомендовал бы Новол взять, цена средняя, а качество хорошее. В моем случае там была сборная солянка фирм, даже краска и то намешана из разных остатков, все в ход пошло..) А так-то купите грунт акриловый 4+1, базовую эмаль или металлик, и конечно лак акриловый 2+1, все, более ничего не нужно. Шпаклевку еще можно взять, но это если нужна, то берите универсальную - она в меру крупное зерно имеет и шлифуется хорошо
@@Vlad_SCH_CH Большое спасибо за ответ! Все понял)
На неделе буду пробовать)
@@Mr.Flegmat вот и хорошо что все понятно, всегда пожалуйста и рад что помог ответ) И еще удачи вам в работе, чтобы все на отлично получилось!)
*Worthy Work. Easy Midweek You.*
Благодарю!
привет прекрасный ролик посмотрел лайкнул и подписался!
Привет! Спасибо, иду к тебе..
Спасибо,хорошие советы.Удачи!!!
Пожалуйста! И Вам спасибо и удачи в делах!!
На таких полированных столах легко остаются отпечатки пальцев, придется из без конца оттирать ))
Матовое покрытие практичнее.
Отпечатки не самое страшное, куда не приятнее голограммки, мелкие круговые царапины, вот они сильнее раздражают. Правда что матовое покрытие практичнее, однозначно! Но красить сложнее - матовый лак, да и любая краска, не поддается полировке, а без пыли покрасить сложно, обязательно что-то да упадет и придется все переделывать или же смириться с пылью)
Добрый вечер ,а подскажите что за грунтовка подойдёт для акриловой краски !!! Желательно плотная какая нибудь ????
Добрый вечер. Грунтовка акриловая нужна, но из серии автомобильных материалов, если краски автомобильные берете. Грунтовку можно взять 4+1, как самую универсальную, но можно и 5+1, она чуть более дешевая и лучше натягивается, шагрень меньше дает. Но 4+1 лучше выравнивает, поры заполняет. Есть еще 3+1 и 2+1, но те дороже и скорее для работы мокрый по мокрому нужны, что вряд ли с деревом можно провести, хотя как вариант можно. В общем если краска автомобильная, то спросите в магазине автокрасок акриловую грунтовку 4+1 или 5+1 и вам дадут нужную. К слову, цифры - это то как она разводится, то есть большая часть - грунтовка, а меньшая отвердитель
Дружище ты красавчик! Всë очень круто, хотел делать кроватку дочери из фанеры, плюс покраска в белый цвет, покраска Ваша очень понравилась. Но теперь думаю что нужно использовать что то другое, возможно мдф. Спасибо за видео 👍 Подписка и лайк! Заходите и вы на мой канал)
Спасибо за отзыв и похвалы!) По поводу фанеры, нет, не совсем и плохой она материал, просто нужно брать более качественную - березовую и класс повыше, а у меня сосновая (наверное, точно не знаю) и строительного класса, то есть чисто для упаковок чего либо или еще где-то где качество не нужно используется. Жаль я это уже позже узнал, но хоть узнал и после этого делал стол с лавками на кухню и еще шкаф в комнату, так вот стол морилил и лаком закрывал, а шкаф как в этом видео красил, так вот уже пару лет и та и другая мебель на ура служит, все четко. Так что смело делай кроватку из фанеры, прочность у нее ох как велика, а МДФ нынче никакое, далеко не то что советское время было, сейчас МДФ на ура ломается, комфроматы в нем прокручиваются, шплинты не держаться даже с клеем, в общем так чисто полку для пары книг сделать - это да, можно, но не более того как правило, а то развалится. Спасибо за оценку с подпиской! Иду в гости..)
@@Vlad_SCH_CH и Вам спасибо за ответы, а шкаф снимали, есть видео? И ещë вопрос, какая краска и грунт, автомобильная какая то? Успехов Вам в развитии канала! 👍🤝
@@DreamVud всегда пожалуйста, а вот про шкаф видео не снимал, посчитал зазорным способ роспуска фанеры ручной циркуляркой с направляющими из чего попало..)) Все же меня столяра смотрят, пара знакомых есть, вот думаю засмеют, да еще и циркулярку тогда только купил, стремно пилить было, не стал снимать как очкую ей работать. Вот по поводу покраски есть два другие видео, довольно длинные, как обычно у меня и выходит, но зато подробно показывал и рассказывал о материалах:
ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html
ua-cam.com/video/T5x-a4MbIEw/v-deo.html
Все материалы автомобильные, верно, я машины крашу и мне с материалами для них проще работать, понятно и привычно, да и для мебели они вполне подходят, даже в техничках указано что дерево в том числе можно ими красить, так что здесь проблем не будет. Посмотрите видео по ссылкам, первое точно рекомендую, а второе уже по желанию, там больше о покраске, не так важно и в целом можно любое о машинах взять и применить технологию для дерева (там и фанера и МДФ, да и пластик с металлом тоже самое), все идентично будет. И еще момент за экологичность. Где-то уже рассказывал под одним из видео по ссылке в закрепленном комменте что вреда от материала нет, все норм, куда даже меньше чем от краски серии ПФ105, так что не переживайте, все нормально в этом плане. Даже в пример машину взять что изнутри теми же красками выкрашена, а еще там куча пластика, что в китайскийх машинах ох как воняет часто, ну и еще краски что чехлы и ковры салона окрашены, там вреда много, но никто не парится, а вот за мебель с автмобильными красками переживают, странные люди бывают..)) Ну это так к слову. Цена на расходники тоже не столь велика как может показаться, сухой остаток у этих материалов куда выше чем у других, а так и себестоимость работ примерно сходится с мебельными красками. Спасибо за пожелания и взаимно успехов в делах с творчеством!
@@Vlad_SCH_CH с таким подходом и подробными ответами для подписчиков Ваш канал обязательно ждëт успех👍Видео пересмотрю обязательно
@@DreamVud все так, ответы людям нравятся, да и мне интересно поговорить, помочь если что спрашивают. Да и в общем за счет ответов канал и живет, походу, бывает чуть ли не по полгода ничего не выкладываю, а вот что-то спрашивают каждый день, отвечаю, вот и активность есть, что ютубу вроде как нравится)) Благодарю за пожелания и внимание к видео) Приятного просмотра и удачи в делах!
А фанеру от грунтов и краски не повело? так и осталась ровная?
Нет, клей на ней не реагирует на нефтяные растворители, только воду не переносит. Но сама фанера ужасного качества была, нужно выше классом брать и под глянец все таки стабилизировать эпоксидной смолой - со всех сторон пропитывать, а уже после готовить под покраску
а вы грунт и краску использовали автомобильную? или специальную какую-то@@Vlad_SCH_CH
@@Ledaviko весь материал был автомобильный, кроме шпаклевки - сэкономить решил и все на свете проклял, она ужасно сильную просадку давала + сохла долго, а может еще и от воды фанера разбухла, но это не точно. Но точно что усадка бешеная и сохнет долго, крайне не удобно получается. Лучше было первоначально загрунтовать и после шпаклевать, в плане что грунт в качестве проявки где косяки, да и трется так лучше шпаклевка когда граница не дерево, а грунт. Но еще лучше сразу эпоксидкой пропитать, промазать, высушить, пошлифовать и там уже мелочи останутся под шпаклевание, а может вовсе под грунт уйдет - дешевле выйдет и надежнее
Спасибо за интересное видео, пальчик вверх!
:)
Пожалуйста, и Вам спасибо!)
А если просто покрасить фанеру без всякой подготовки, она будет матовой?
Нет, матовой она не будет, просто будет проявляться структура шпона, но в целом быть может так в своем роде даже интереснее будет. Но все равно погрунтовать детали нужно, в плане хотя бы слой грунта, чтобы однородную основу дать краске, не ради выравнивания, а ради того, чтобы грунт дал подложку краске. Суть в том что краска на без грунта впитывается в разной степени в поверхность, мол где сучки, где ямки, где-то уплотнение древесины, где-то наоборот она мягкая и так далее.. Вот без грунта поверхность получится плешивая на вид, вся пятнами. Можно, конечно, покрасить еще раз после сушки краски и будет уже нормально, но выгоднее использовать грунт как основу для краски - он мало что в половину дешевле стоит, так и меньше его нужно чем краски, чтобы поверхность пропитать и сделать однородной, чтобы краска после ровным слоем ложилась и равномерный блеск имела без проблесков и пятен
Клаасс👍а подскажите, пожалуйста, нижнюю часть внутреннюю чем обрабатываете или красите как то? Спасибо.
Спасибо за отзыв и похвалы! По вопросу, там ее (да и на всякой мебели, наверное, вполне будет нормально для внутрянок) просто акрилом (акриловая 2К автоэмаль) покрыл, можно даже без грунта - получится умеренный блеск и проявление структуры материала изделия, либо с грунтованием и тогда будет просто блеск черной краски без лака. Опять же если цвет детали другой, не черный, то берем похожий цвет в тон и ей покрываем, вполне гармонично получается и красиво. Всегда пожалуйста
@@Vlad_SCH_CH спасибо огромное, подписался, будем изучать ваш канал)
@@Гурд_Йовт всегда пожалуйста и взаимно спасибо за внимание и подписку, приятно) Изучайте, много разного у меня есть, но в основном о машинах, их все же красить - профессия, а мебель для дома красил. Но с мебелью тоже есть еще видео, вроде, умеренно все нужное о ней поведал в них касательно покраски автомобильными эмалями
Влад, подскажите, чем грунтовали?
Грунт 4+1 акриловый MS, обычно беру Новол, хотя другие тоже хороши, но этот нравится густотой и то что большие слои нормально просыхают, ну и цена приемлема
Обычная "просадка" грунта\шпаклёвки. Для дерева(мдф\дсп) под глянец лучше неделю до эмали держать перед шлифовки грунта, что бы все процессы усадки прошли. А ещё всё таки использовать для дерева спец. грунты и эмали (рейнер сирка и т.д.)
Для машин столько времени на усадку не надо, слои тоньше, основание более стабильное (металл).
Спасибо за пояснение. Жаль, что уже потом подумал что дольше просадка проходит.. А спец материалы не хотелось, как-то автомобильным больше доверяю, да и работать привычнее с ними.
Друг, не трать время даром на фанеру, бери МДФ и сразу крась, единственное что только торцы жидкой шпаклей для того что ворс зафиксировать, на второй день шлифанул 240вой шкурой и грунт, на третий день перетер 400ткой и задул базой
Спасибо, Друг. Правда фанера не подходит для этих целей - мороки уйма и перевод материала.. Сглупил, что был лишний кусок фанеры, вот и сделал из него)
ну если появятся вопросы то обращайся. Удачи!
78toivo
Хорошо, благодарю! Удачи в делах!
Это был познавательный урок!) все понимают что овчинка выделки не стоит. Тем не менее технология интересна
Andrey Grigorich Благодарю за отзыв!) Да, овчинка того не стоит, если все материалы покупать - у меня они были в остатках от прошлой работы, вот и пришлись к случаю - показать технологию и столик сделать, он тоже лишним не будет)
Супер! После первого слоя лака сколько сушки выдерживали? Подскажите какой у вас краскопульт?
Спасибо за отзыв! По вопросам, сушку делаю обычно не по времени, а на отлип, чтобы лак слегка тянулся от пальцев или пальцы прилипали, как удобнее понять будет. По времени просто когда какая температура, то 5 минут хватает, то 10 мало..) Так вот лучше трогать где можно проверить, рядом с деталью или оклеенная часть или что-то еще всегда есть для проверки. За краскопульт, давайте вам ссылку на видео дам с привязкой по времени, там указывал (писал) названия/модели пистолетов которые использовал: ua-cam.com/video/Ajeg4BedHrA/v-deo.html Просто так на память не помню, а переписывать из видео лень, а там вы заодно и по смотрите на как выглядит краскопульт.
@@Vlad_SCH_CH спасибо огоромное))) подробно и по делу)))
Всегда пожалуйста и взаимно спасибо за отзыв)) Удачи в делах!
красиво получилось!а какой шпатлевкой фанеру шпатлевали?и надо ли перед этим грунтовать?и чем?
Спасибо за отзыв! За шпаклевку, тут использовал шпаклевку по дереву, то есть акриловую. Работает нормально, но дает большую просадку, не очень хороший вариант. Лучше использовать автомобильную шпаклевку, тогда результат получается лучше. Саму шпаклевку можно наносить прям на дерево, можно и загрутовать и после наносить шпаклевку, особой разницы в качестве не замечено. Но если хотите особо хороший результат, то советую облегчить работу нанесением подобия жидкой шпаклевки, вот такой грунт: " novol protect 380 полиэфирный грунт (0,8 л+0,08) ". Его можно наносить достаточно толстым слоем, то есть заполнить все поры и структуру дерева. Так же советую посмотреть мой рассказ про подготовку под покраску на примере других фасадов, там рассказал более подробно про материалы: ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html По работе, если нужно выровнять фасады, то стоит подготовить их как показано в видео, то есть затереть под наждачку Р220, после покрыть средством для усиления адгезии (преймером для пластика), далее наносите полиэфирный грунт, что советовал выше. После его высыхания - выравниваете плоскости под наждачку Р220, можно под Р180 и после Р220 перебить риску. После этого закрываете плоскости заполняющим грунтом, что показан в видео по ссылке и после подготовка согласно второй части видео. Таким методом можно выровнять любые плоскости древесине или МДФ, фанере или любом другом фасаде/двери/столе.
Здравствуйте, нужно покрыть изделие краской из баллончика, слышал , что краска из баллончика нанесённая на древесину трескается. Подскажите пожалуйста что можно предпринять. Эффекта как на видео я не пытаюсь дозвониться, мне нужно чтобы краска хорошо легла и не трескалась . Спасибо.
Здравствуйте. Вопрос и что требуется получить понял. Решение тут простое - вам нужно в первую очередь загрунтовать древесину и только потом ее красить. Грунт стоит брать такой же основы как и краска, то есть если краска алкидная, тогда грунт алкидный под нее. Если краска акриловая, тогда грунт акриловый. Это важно, более чем, так как если будут разные основы материала - краска обязательно потрескается, а может даже "пожмакается" при покраске от несовместимости материалов. Так же сам грунт желателен, чтобы краска меньше впитывалась в древесину и держалась на ней. И еще совет, что лучше берите акриловый грунт и акриловую краску, они дороже, но качество значительно лучше. Такой грунт, скорее всего, может не продаваться в строительных магазинах, так что лучше спрашивайте в автомагазинах где автомобильную краску продают, там такие материалы точно есть. В таком случае покрытие будет стойкое, весьма хорошее, трескаться не будет. К слову трескаться может совсем дешевая краска, есть порядка 100р стоит за баллончик, вот она только на заборах пакости рисовать, а так красить ей невозможно. Хорошая стоит от 300р и выше, так же грунт порядка 400-500р будет стоить, но зато качество на годы эксплуатации. Всегда пожалуйста и удачи в работе!
@@Vlad_SCH_CH спасибо большое
Всегда пожалуйста и удачи в делах!
@@Vlad_SCH_CH за
@@alexaldyrev1389 благодарю
Отличная работа! Ювелирная! :-)
Спасибо большое! Старался, чтобы красиво смотрелся)
крутой канал! спасибо)
Пожалуйста) И Вам спасибо за внимание!
Перечислите пожалуйста весь материал который был использован в данной работе. Какой грунт, краска и лак были использованы?
*****
Список материалов, которые ушли на этот проект:
Шпаклевка универсальная: от 100 г и больше - все зависит от поверхности;
Наждачная бумага: Р240 ( на поролоне ) - 1 шт.;
Наждачная бумага: Р150 и Р320 - 2 шт. полосы каждой;
Наждачная бумага: Р500 ( на поролоне ) - 6 шт.;
Праймер для пластика/древесины: 50 г;
Грунт заполняющий 4/1: 200 г;
Краска ( металлик черный ): 100 г;
Лак 2/1 HS: 200 г;
Растворитель 647: 1 литр;
Растворитель акриловый ( Р12 ): 1 литр;
Растворитель для металликов: 50 г;
Анти-силикон, липкая салфетка, скотч - это расходные мелочи.
Фирма материалов не критична, тут использовал грунт Новол MS 4/1 заполняющий, шпаклевка Новол универсальная, лак PPG D800 ( хороший лак, но дорогой ), наждачка и растворители так же любой фирмы, какая есть в наличии в магазинах, но именно для авто0ремонт - строительную нельзя брать!
Подробнее о материалах я рассказывал в видео про черные фасады, там в первой части было по данной теме.. Вторая больше о покраске, там меньше о материалах.
СПАСИБО за развёрнутый ответ
*****
К слову забыл указать, расход представлен примерно на 1 м/кв. плоскости, там в видео было чуть меньше, но материал с запасом. Всегда пожалуйста и успехов в работе!
А сушить при комнатной температуре?
Да, желательно при комнатной температуре сушить, хотя можно и при более низкой, если помещение не имеет отопления - тоже можно, главное не минусовая температура при покраске и сушке, хотя бы +10 будет уже достаточно
подскажите какая краска подойдет к покраски столешницы? я покрасил интро краской! и она вроде высохла но не прочная,кружки тарелки оставляют вмятина что делать подскажите пожалуйста с уважением Руслан!
Добрый день, Руслан. Нитро краски не подходят для таких целей - они действительно достаточно мягкие и сильно поддаются внешнему воздействию. Для покраски лучше взять: базу или металлик и покрыть деталь автомобильным лаком ( акриловый 2/1 ), или взять акриловую эмаль ( автомобильный акрил 2/1 ). Они меньше чувствительны к воздействия, что в видно на покрашенной машине. Для нанесения новой краски нужно будет убрать прежде нанесенную нитро эмаль, поскольку она имеет другую основу в отличии от акриловых материалом. И так же желательно загрунтовать деталь акриловым грунтом, что бы изолировать новое покрытие от старой краски. Загрунтовать можно из баллончика акриловым грунтом ( 1К акриловый грунт ), после высыхания грунта нужно сбить с него глянец под наждачную бумагу Р500 и можно наносить новое покрытие - базу ( или металлик ) под акриловый грунт, или акриловую краску ( она заведомо имеет монотонный цвет и не требует покрытия лаком ). Слоев лака или акриловой эмали - стоит нанести не меньше трех, чтобы слой был прочным и его легко можно было отполировать. К слову такое покрытие можно не однократно полировать, если будут мелкие царапины в последствии эксплуатации.
А какая шпаклевка авто или спец по дереву.
Шпаклевку лучше автомобильную берите, поскольку по дереву очень большую просадку дает, снова таки не выгодно выходит - перевод материала и времени, да и еще если она после просадку даст, то будет волнами поверхность. Но вот шпаклевать лучше после грунтования, так вот на раз загрунтовали, после шпаклевание и снова грунтование. Так легче шпаклевка ложится и шлифуется чем сразу на дерево
Здравствуйте! Какую грунтовку испльзуете?
Здравствуйте! Грунтовка автомобильная акриловая 4+1, можно и 5+1 взять, тоже вполне нормально работает
@@Vlad_SCH_CH спасибо большое!
@@gramkin4354 всегда пожалуйста и удачи в делах!
Спасибо.
Пожалуйста и удачи в делах!
А долговечность и прочность этого стола, тоесть покраски. Я в том плане если покрасить так деревянные полы?
Саму покраску можно судить с тем как автомобили красят - все едино, ведь материал тот же самый, а так и стойкость к химическим и механическим воздействиям едина. Но вот пол красить не советую, поскольку во первых будет весьма затратно, не целесообразно в плане что есть другие более дешевые краски, а второе - стойкость к царапинам все же не столь велика, ведь на полу могут быть песчинки и они довольно жесткие задиры оставляют. Так что для полов лучше эпоксидные или полиуретановые лаки брать, возможно и смолы полиэфирные или какие-то иные еще есть. Цена вопроса выйдет примерно едина, не дешево, но солидно на вид и есть краски что можно полировать, блеск навести прям в зеркало
Какой грунт использовать? Акрил или эпоксидный?
Здравствуйте. Грунт акриловый использовал 4+1, брать эпоксидный - не советую, проверено - плохо заполняет поры, ворс остается на древесине и так или иначе придется потом акриловым перегрунтовывать. Хотя ради укрепления шпона, то можно сразу эпоксидным залить, а после мокрый по мокрому акриловым покрыть, чтобы им уже заполнить поры и вывести плоскости. Да еще бывает что эпоксидный грунт пленку создает и пузырьки воздуха после из фанеры выходят, появляются на его поверхности, а вот с акриловым такого нет, все нормально получается.
Название грунта скажите пожалуйста????
классный стол с меня лайк, может ее чем пропитать надо чтоб не уводило.
Спасибо большое! Пропитка не помешала бы, но тут проще более качественный материал ( фанеру или ДСП ) брать изначально.. Тут проблема, так больше моя ошибка - просушивал в день простоя на палящем солнце, так поверхность с свыше 50 градусов прогрелась, а это не какая древесина не любит. Как обычно - хотел как лучше, а получилось как всегда)) Если так не делать, то все хорошо получается.
это просад шпакли, а не сучок, не соблюдение межслойкой сушки и толстые слои, вот и результат, а покрасить при желании хоть бумагу можно в стекло
Нет, увы, но это не просадка шпаклевки. Просушка между слоями достаточная была и в целом дал просушку в сутки, прежде чем грунтовать деталь, после просушка грунта день, чтобы так же прошла просадка и с шагренью можно было окончательно подравнять плоскости. Как и сколько давать просушки знаю, про просадки тоже - машины крашу и там все по технологии сделано. А вот как ведет себя дерево - не знал, не подумал что его поведет и расслаиваться фанера будет. И да, конечно покрасить в глянец что угодно можно, полностью согласен.
Влад ЩЧ возможно ещё произошло оконтуривание, шпаклю конечно тоже тонкими слоями наносить надо, потом по идее изолятором эпрксидником, а потом уж акрилом, уж больно странно выглядит, тоже думаю двери в лак задуть в квартире, но боюсь сильно царапаться будут, полеуретановым мож лаком надо?
Да нет, маловероятно что это оконтуривание шпакли, так как при грунтовании оконтуривания не было и сам грунт не особо мокрыми слоями наносил. Дело именно в фанере, как ее называют - строительная, качество уж очень похабное. Делал стол из другой фанеры, так же шпаклевание и прочие работы - все нормально вышло, без проблем. А эта же фанера, не этот кусок что на столе, а просто образки стояли и она все расслоилась, повело ее и прочие "прелести" жизни.. За двери, что будут сильно царапаться - это вряд ли, так как лак достаточно стойкий, если дорогой взять, да и бюджетный тоже вполне ничего так держится. Сам красил входную дверь в дом, лак из недорогих использовал, так вот уже 3 года как служит и все хорошо, особых царапин нету. При том что живу в частном доме и дверь окрашенной стороной на улице стоит. Так что покрытие более чем достойное получается, проверенно. Вот за полиуретановый лак ничего сказать не могу, так как им не пользовался. Могу сказать за керамический автомобильный, вот тот дает отличное покрытие, значительно более стойкое чем простой лак, но и цена там кусается и не востребована такая прочность, как мне кажется излишняя.
Влад ЩЧ да керамолак встанет как ещё одна дверь по цене:-)) пофиг значит обычным задую на перл белый, будет думаю круто и царапин не видно даже если будут
Это точно, что лак дорого обойдется, не резон такой покупать) Белый перл - это красиво, однако! Обычным задувайте, можно что-то вроде Вика HS взять, там банка (кило) стоит порядка 600р и ее хватит на дверь с двух сторон, а то и две двери, смотря какой слой давать. А царапины всегда можно сполировать, если не сильно глубокие, то вполне поддается полировки и покрытие снова будет как новое!)
Какая красота получилась,у меня такой вопрос,у меня кухонный стол ещё тех времен,хочу покрасить столешницу из балончика, не будет стиратся потом?
Спасибо за отзыв и похвалы. По поводу стола, покраски, хорошо что столешница еще тех времен - такие добротное качество имеет, меньше подготовки требуют и покрытие будет более стойкое. За покраску, тут все достаточно просто: зашлифуйте столешницу наждачкой Р500 на сухую (наждачка именно для работы на сухую), после покройте краской с баллончика на несколько слоев, до получения хорошего перекрытия в цвет, после покройте лаком из баллоничка, лак берите акриловый, он более стойкий. Все материалы советую брать в магазине авто красок, там чуть дороже краска и лак, но качество лучше и продавцы проконсультируют какая краска и лак будут совместимы между собой, так же что лучше взять. Сделав все правильно, согласно технологии и хорошим материалом - получится вполне достойный результат. Глянца как у меня в видео скорее всего не будет, так как лак меньшим слоем нанесен и не отполирован, но вид будет достойный.
Спасибо
Всегда пожалуйста и удачи в делах!
красиво получилось, подскажите какой краской красили и какой цвет
Спасибо за отзыв о результате. Про краску, тут сложный цвет - намешаны разные остатки краски: основа была темно бардовый перламутр, после к нему добавлен темно синий металлик и красный металлик. Все это было сделано из-за того что были остатки краски, которых мало для покраски изделия в один цвет, а смешав можно было покрасить стол целиком. Если Вы хотите получить похожий цвет, да и любой необычный, то советую сходить к фирму/магазин, где подбирают автомобильные краски. У них в работе всегда есть не удачные смеси, то есть они смешали краску и она не попала в заказанный тон при подборе под цвет машины. Такая краску у них остается не востребованной и они отдают ее по достаточно скромной цене. Так вот у них можно купить либо какой-то определенный цвет или попросить смешать остатки краски для получения желанного-необычного цвета. Данная услуга обойдется по цене дешевле чем покупать краску в банке и цвет будет заведомо оригинальный, такую краску мало вероятно что кто-то сможет снова сделать. Про саму краску, думаю что Вы уже поняли что автомобильная, но для примера все же дам ссылку как она называется, выглядит: kraski-62.ru/index.php/shop/metallik-mobihel/285-dzhem-mobihel-metallik-bazovaya-emal Фирма и цвет - просто пример для наглядности, можно выбрать любую подобную или купить как описал выше в фирме где делают подбор красок для машин.
спасибо, буду пробовать
Всегда пожалуйста и успехов в делах!
и сколько времени занимает процедура?
Если взять именно рабочее время, то не боле для выходит, а вот по факту ожиданий сушки материалов - это уже два-три дня получается, поскольку на всех этапах работы сушка занимает от получаса до ночи (или 12 часов) в теплом помещении, зимой в холоде и того больше будет
А что такое "липкая салфетка" (чтобы протереть)?
Она так и называется, липкая салфетка - продается в магазине автокрасок, либо еще ее антистатическая салфетка называют. Сама по себе это марля пропитанная каким-то липким составом, что собирает на себе пыль, но не оставляет следов на детали, а еще, наверное, проводит ток и тем самым через вас (через тело и заземление через ноги) снимает статику с детали, что нужно, чтобы на деталь меньше пыль ложилась. Само собой это больше для пластика важно, например бамперов, но и на прочих деталях статика есть и салфетка ее реально убирает, то есть это не выдумка)
К слову, сама салфетка стоит не дорого и многоразовая, можно использовать пока вся пылью не пропитается, так сказать. Так что выкидывать ее сразу не стоит, можно пользоваться и пользоваться)
@@Vlad_SCH_CH Спасибо - буду знать)
@@АллаБеликова-о2р всегда пожалуйста и удачи в делах!)
Используйте МДФ,чтобы не было проблем.
Согласен, МДФ куда стабильнее и проблем с ним от слова совсем нет, точно. Но была фанера в наличии, так и подумал попробую-ка я ее покрасить, попробовал, теперь знаю что не очень затея)
После подобной обработки, я имею ввиду шпаклевку, покраску, будет фанеру вести?
Все зависит от фанеры, если она имеет хорошее качество, то ее не будет вести после покраски. Если как у меня, в видео показывал как повлияла просушка на солнце, то поведет немного. Но это уже не от покраски, а просто сама фанера плохая и ее даже просто в листе ведет, делал из нее полки и там были проблемы. Но сам стол вполне себе держится, покраска дает защиту даже плохой фанере, со дня съемки видео пользуюсь столом и он вполне хорошо смотрится, чуть больше стали видны проблемы, но не сильно усугубились. Вот другой стол красил, тоже их фанеры, но лучшего качества, так он служит уже четвертый год и с ним проблем не наблюдается, даже сушка на солнце не повлияла на плоскость.
Ни перчатками, ни, видимо, респиратором мастер себя не балует. Что ж, долгих оставшихся лет желаю
Перчатки - зло, руки в них потеют, а влажная теплая среда рассадник для микробов, а так после долгой работы в них руки язвами и пороются. Тем более у меня, когда и без того посориаз имеется.. Респиратор, да, стоит его одевать, спору нет, но открываю ворота при работе и опыл на улицу ходит, а в маске работать тоже не очень, тут именно не удобно, дышать тяжелее, напрягает, хотя краской дышать тоже плохо, конечно. Спасибо за пожелания и взаимно здоровья и благополучия
класс))
Спасибо!)
Допустимо ли для изготовления небольшого столика использовать фанеру 6 мм? Не слишком тонкая?
В принципе можно сделать из 6мм фанеры, если она хорошего качества. В
плане не как у меня на видео, что расслаивается от перепадов
температуры. Но все же лучше делать из более толстой или же склейте два
листа между собой, чтобы получить 12мм. Клей "Момент столяр" хорошо
клеит, надежно, проверенно. Можно и ПВА, но сохнет долго, весьма долго.
Хотя в прочем, стол из 6мм тоже ничего будет, все же на столешнице плясать никто не будет)
Здравствуйте Влад!Напишите пожалуйста какой грунт Вы используете?Он однокомпонентный или Вы смешивают компоненты?
Здравствуйте! Грунт использовал порозаполняющий ( 4/1 ). Он двух компонентный - четыре части грунта и одна часть отвердителя. Вот пример, тот что использовал: www.kraska-market.com/component/virtuemart/novol/4095-detail.html?Itemid=0
Компоненты смешиваются 4/1 и немного разбавителя ( растворитель 647 ), чтобы достичь нужной вязкости грунта.
К слову, как-то рассказывал в видео о грунтах.. Вот ссылка: ua-cam.com/video/O7U-aal4Ufs/v-deo.html
Там есть и 4/1 грунт, так эпоксидный 1/1 ( он отлично подходит для дерева, как раз для этих целей ), так же другие грунты и пояснял как их разводить..
+Влад ЩЧ Можно еще вопрос!Это автомобильный грунт?Или по дереву?
Добрый день. Прошу помощи не знаю в чем причина, зашкурил диски ну и все как обычно грунт база лак , все материалы были из баллончиков и все было хорошо но лак из баллона не давал блеска, тогда я взял лак 2к ХС и дунул на базу серебро тут же на глазах база стала серого цвета. Мое ощущение что лак проник сквозь базу растворил грунт и все это смешалось. Сразу скажу что лак лег ровно блекс как стекло, но диск стал не серебро а стал мышинным, прямо на глазах что с чем не ужилось дайте совет
Добрый вечер. Проблема ясна, как проявилась в смене цвета и какие материалы использовали. Причин может быть две: первая, как Вы правильно говорите - это лак растворил базу и замутил ее, то есть либо положил в ней зерно или смешал ее с грунтом. Это могло произойти по причине что база(металлик) плохо высохла, прошло мало времени сушки и она осталась мокрой. Или в лаке много растворителя, если он из баллончика - там всегда очень сильно разведен материал, его нельзя сразу наносить мокрым слоем. Нужно наносить легкими напылами, давать чуть подсохнуть - там несколько раз, а потом уже давать полные слои для блеска. Вторая причина - это возможная несовместимость базы и лака, что мало вероятно, но возможно и такое. Но все же причина скорее всего в недосушеной базе и начально мокрым слоем лака, он подтопил базу и перемешал или положил в ней зерно.
подписка..+..,просто вопрос..,а не проще на мдф всё это же исполнить..,и шпаклевать не нужно..,но покрасочка красота..,итог достойный...!!!
Спасибо большое, Сергей!! Согласен, что из МДФ было бы проще, просто не было в наличии нужного куска. И на фанеру пал выбор, так как она достаточно тонкая и не плохо смотрится с тонкими ножками из 8 мм металлического прута, вот и взял ее в работу.
скажите пож а обезательно нужно шпатлевать????
Здравствуйте. Шпаклевание не обязательный процесс - это скорее потребность, чем правило. Если плоскости ровные имеют минимальные дефекты, то вполне хватит просто загрунтовать, можно несколько раз загрунтовать, если получатся протиры грунта или что-то не зальется.
А какую шпаклевку использовали?
В данном случае акриловую из строительного магазина, какую-то из дешевых. Но не советую повторять такой опыт, в плане что она дает очень большую усадку и мороки с ней более чем много выходит, так же и качество работы падает. Лучше берите автомобильную, к примеру вот такую советую: auto-emali.ru/detail-04412 Магазин просто для примера, главное сам материал берите такой. Объема в 0,25 кг должно вполне хватить, но можно и 1 кг взять, если много нужно шпаклевать. И еще советую именно эту фирму, так как давно ей работаю в сфере покраски машин и ее качество вполне хорошее, достойное, а цена доступная.
Есть путь гораздо короче,надо просто покрыть грунтом-заполнителем для мдф ,шлифануть п-320 и готово...
Да, согласен, так будет проще. Правда грунт для мдф не знаю - использую автомобильные краски, а так мне ближе полиэфирный грунт. Однако его в наличии и лишено не было, а шпаклевки было предостаточно, вот и было решено использовать ее в работе.
Попробуйте ,очень хорош ..ua-cam.com/video/SvxuLezz8v8/v-deo.html
И правда хороший грунт, посмотрел видео. Задал там вопрос и еще тут спрошу, а как он будет реагировать с авто-красками? Можно на него красить базу под лак или будет отторжение материалов?
Если бы нет, я бы не советовал.
Понимаю, спасибо за советы и пояснение. Успехов в делах и работе!
зачёт !
Спасибо большое!!
Какие материалы использовали, если можно по названию производителя на весь тех процесс.
Материалы использовались для покраски машин, так мне они привычны в работе. По фирмам и процессу - посмотрите вот это видео: ua-cam.com/video/-iszVM6JbfE/v-deo.html Там две части и в каждой подробно показывал/рассказывал, что потребуется и как работать с данными материалами. Если будут вопросы - пишите под тем видео.
Меня заинтересовало ваше видео именно из-за фанеры. Мне нужно покрасить столик под эхолот из фанеры не влагостойкой. (Заказывал лазерную резку, на фирме не было влагостойкой фанеры) Столик будет использоваться в лодке. Как можно обработать фанеру что бы продлить изделию максимально время существования. Какие материалы для этого нужны. Заранее огромное спасибо. С меня лайк и подписка!
Понял, значит Вам важная не красота, а именно стойкость изделию. В таком случае советую обработать столик вот таким грунтом: " Novol грунт Protect 360 эпоксидный ". Наносить его лучше из покрасочного пистолета, но если нет компрессора, то можно и кисточкой. Грунт разводится просто и это указано на банке - оба его компонента смешиваются и наносятся на поверхность. Можно развести грунт растворителем Р12 или 647, чтобы был пожиже и лучше проникал в поры древесины. Грунтом будет не лишним обработать весь столик, то есть наружнюю часть столешницы и нутрянки. Грунт наносите в 3-4 слоя, можно и больше - если будет сильно впитываться в древесину, между слоями нужно давать посушку 10-15 минут или смотреть по грунту, чтобы он становился матовым, тогда можно наносить новый слой грунта. Таким образом грунт пропитает древесину и даст достаточно хорошую влагостойкость, стол должен достаточно долго служить и не бояться влажности. Если хочется другой цвет, изначально грунт светло-серый и в меру глянцевый. То после нужного количества нанесенный слоев ему нужно дать подсохнуть в районе нескольких часов и далее можно красить акриловой краской. Саму краску можно взять в баллончике, нужный цвет. Сам грунт при этом не нужно матировать или проводить какие либо действия - просто красите сверху и все, но это если прошло пару часов после нанесения грунта. Если прошло больше суток, то нужно будет сбивать глянец и только потом красить. Да еще, сразу не упомянул, что саму фанеру не нужно подготавливать - она пористая и грунт на ней будет держаться без риски. Шлифовка по желанию, если нужно торцы загладить или что-то еще, тогда можно проводить шлифовку, после обдуть деталь сжатым воздухом и начинать грунтование. Если нужно выравнивать плоскости стола, то есть шпаклевать, то это только после грунтования делается. Да и советую обойтись без шпаклевания - лучше все залить большим слоем грунта и после за счет его слоя выровнять плоскость шлифовкой, конечно это касается мелких пор и недочетов, сучки так не залить. Вроде все рассказал, пишите что будет интересно или какие будут вопросы. Всегда пожалуйста и Вам спасибо за внимание и подписку!
Влад ЩЧ где я живу этого грунта нет. Можно использовать любой другой эпоксидные грунт? Или тот что Вы написали предпочтительней для выполнения грунтования фанеры.
Жаль что нет указанного грунта, но это не беда и можно использовать другой эпоксидный грунт. Только совет, что стоит выбирать 1+1 грунт, то есть у которого отвердитель идет в равной пропорции с основным грунтом - такой материал имеет лучшее качество и защитные свойства. Если такого нет наличии, то подойдет и 2+1, просто он будет несколько хуже - его стоит покрасить, чтобы защитная пленка была боле стойкая.
Чем вы шпоклевали?
В данном случае шпаклевкой для дерева, но она так себе себя показала, очень большая просадка у нее и расход, лучше взять универсальную автомобильную и все будет куда проще и качественнее в работе. Сам последней пожалел, пожадничал, но после пожалел что пожадничал))
@@Vlad_SCH_CH спасибо
@@Vlad_SCH_CH скажите пожалуйста,как правильно, сначала фанеру грунтовать и шпоклевать или наоборот,шпоклевать и грунтовать?
@@БахтиярГусейнов-п8ф всегда пожалуйста и удачи в делах!
@@БахтиярГусейнов-п8ф если использовать шпаклевку по дереву, то лучше сначала шпаклевку, а после грунтовку, если же шпаклевка автомобильная, тогда лучше сначала грунт, после шпаклевание, после шлифовки снова грунтование. Хотя можно и сразу на дерево ее наносить, но она плохо шлифуется в таком ключе, поскольку дерево мягкое и наждачка плохо снимает его, а шпаклевка на отлично вышлифовывается и получаются перепады, неровности, а грунт дерево пропитает, оно станет более жестким и все будет шлифоваться равномерно
Привет Влад. а что за орбиталка у тебя? давно хочу себе мирку. да все никак не решусь и-за кусачей цены.
за видео конечно спасибо, отлично получилось! люблю черный с хорошим блеском цвет! )))
Привет, Миша! У меня HAMACH HD98, цена у нее кусачая тоже, до есть свои плюсы от мирки. Стоила у нас она в треть дороже, но она одна была которая потребляла 300 или 350 л/мин. А мирка и другие фирмы 450-480 и более кушали.. У меня компрессор всего 300 и выдает, так купить другой накладно, дешевле за машинку доплатить было.. Еще хороший плюс у нее, что очень легкая, там как заявляли корпус из композитов. Рука не так устает, как с миркой или подобными, а это тоже нужно дело)
Пожалуйста и тебе спасибо за внимание! Да темные цвета в не конкуренции, хотя и проблем с подготовкой поверхности хватает - чуть что не так, то покажет сразу)
блин, я шланг принял за кабель ))) у меня была воздушная - не хочу, смотрю в сторону электрички,
у мирки есть хорошая электричка Deros, по размерам как воздушка, но цена около 500 вечно зеленых, ух... разбогатею - куплю )))
Автоломатель Да, шланг у меня такой)) Тонковатый, чтобы машинку тянул, но удобно.. А мне электрические не нравятся, так они все рамно тяжелые и громоздкие. Не все конечно, но 500 зеленых дороговато , однако.. Моя в половину меньше стоила, так тоже жалко. Хотя электрическая не требует компрессора, что тоже крайне удобно) Желаю побольше работы, чтоб приобрести желаемое!
Спасибо Влад, и тебе удачи!
Автоломатель
Пожалуйста! И взаимно спасибо!
Сколько бюджет материалов ?
Сложно сказать, так как не все материалы продают на вес, а покупать банку (1кг) ради 100-150г дорого. В общих чертах, если брать пропорцию цены, то выйдет порядка 900-1000р. Это с учетом что берем материал выше среднего по цене и с запасом, чтобы наверняка хватило.
@@Vlad_SCH_CH а можно поное название краски что бы я мог спросить в магазине?
@@MitsubishiLancerX тот же вопрос, какие краски и лаки брать?
@Mitsubishi Lancer X увы, код краски не знаю. Но ей красят "Daihatsu Materia (Дайхатсу Материя)", вот она: im0-tub-ru.yandex.net/i?id=1e0af0908d97ae242c381cf215a3add6&n=13 Краска цвета машины с фото. У меня осталась после перекраса подобной машины. Сама краска только с подбора, то есть баночной такой нет. Там ксералик (не путать с металликом, это по сути навороченный металлик, чем и красивы эти краски) и стоит несколько дорого, но зато укрывает на отлично и 100-150г на черный грунт покрывая, так хватит на достаточно большой стол. Саму же краску, если захочется именно такую купить, то придите в контору где делают подбор краски и спросите цвет на оную модель машины. У них есть база кодов и цветом, так они найдут этот цвет и замешают его по коду. К слову, по коду (без подбора) будет немного дешевле. Просто в магазине такую не купить, там будет похожее, но не то пальто, так себе смотрится номерной вариант подобного цвета. Лучше потратиться на подбор, цена порядка 800р за 100р краски, но это того стоит!)
@Чейз Кролик за краску ответил выше, посмотрите переписку. А вот лак советую брать фирму: PPG D800. Он себя хорошо зарекомендовал в плане жесткости и устойчивости покрытия к царапкам. Другие лаки тоже есть хороши, есть и лучше, но цена кусается - это уже керамические нужно рассматривать, а там свои нюансы нанесения и цена велика. А вот этот легко наносится, полируется легко, а после высыхания, желательно неделю простоя дать, то стойко держится. В пример покрывал обеденный стол оным лаком, так вот уже год он служит и особо царапин не обрел. А там сами понимаете: тарелки, чашки, вилки, ножи.. есть чему поцарапать покрытие, но царапин особо нет, слегка на отблеск видны они, конечно, но это мелочи и убираются полировкой при желании. Грунт и шпаклевку советую брать Новол, вполне доступный по цене материал и качество достойное. Больше тут ничего и нет по материалам, наждачка и растворители - это на выбор каждого или в магазине посоветуют хорошее и среднее по цене.
Шикарно! попробую такой же сделать зимой! Влад, подскажи, а как окрасить ламинированную фанеру? которая для опалубки? Буду пользоваться в качестве бортов для прицепа. Цвет нужен серебристый. Спасибо
Спасибо за отзыв о работе! Зимой не удобно работать, если гараж не отапливается, то будет долго и плохо сохнуть материал, ну это так просто совет. Фанеру окрасить не сложно, только есть разница, какое тебе качество нужно по итогу работы.. Если прицеп, то наверное не много затрат хочется делать, но вот с серебром это дешево не получиться. Фанера для опалубки не очень-то сильно лаком покрыта, так ее можно зашлифовать под наждачку Р220 и покрыть обычным акриловым грунтом 4+1 или 5+1 автомобильным, цвет бери серый, обязательно. После зашлифовать Р500, все наждачки на сухую бери, что рассчитаны на эту шлифовку. После можно взять банку металлика номер 690 ( снежная королева ) - покрыть им борта, цвет серебро будет. И после закрыть все лаком. Если для прицепа не нужно большое качество, то можно брать материалы из дешевой линейки, там качество разница только на стойкость к царапинам и блеску, но это все таки не машина и там наверное не важно свое отражение видеть. Всегда пожалуйста, надеюсь помог.
Спасибо!
Пожалуйста и удачи в делах!
Плюсую
Спасибо!
почему шпатлевка наноситься на "голую" фанеру, разве не нужно сначала грунтовать.???
Можно было и загрунтовать, но проку особо нет - грунт при шлифовке фанеры будет сошлифовываться и все равно местами будет голое дерево под шпаклевание в итоге, а так грунтовать придется много раз и это не имеет практического смысла
ЛАЙК
Спасибо Вам за внимание и удачи в делах!
текстура фанеры не обрисуется через год например?
Оконтуривание есть, но не на всегда. Видимо зависит от качества фанеры, вот на видео была плохая и быстро текстура проявилась, а вот на другое изделие взял более дорогую (березовую) и проблем пока нет, а прошло уже порядка года. Но все же фанера не стабильный материал, видимо что не стоит красить в монотонные цвета