Hey Mark, tolle Vorstellung des Avenger. Wir überlegen momentan auch ein E-Fahrzeug anzuschaffen und der Avenger ist schon ein sehr schönes Auto. Viele Grüße Sascha
Hallo Sascha, vielen Dank für dein nettes Feedback :) Der Avenger ist auf jeden Fall ein e-SUV der seinesgleichen sucht - Probefahrt bei uns ist nantürlich jederzeit möglich! Überzeugt euch gerne selbst vom gelben Flitzer. LG Team Haarlammert
Hallo Uwe, einen Avenger (Benzin) haben wir natürlich für eine Probefahrt vor Ort. Komm gerne vorbei, oder mache einen Termin für die Probefahrt aus. Wir freuen uns! Beste Grüße
Hallo Mark, sind frische Besitzer (seit heute) eines Avengers. Besteht die Möglichkeit, den Stromsparmodus zu deaktivieren? Es geht besonders um den Fall, Musik ohne laufenden Motor zu hören. Danke schon mal für deine informativen Beiträge!
Hallo soroleon4916, schau gerne mal unter www.autohaus-haarlammert.de/pkw/?orderField=make%2Cmodel+asc vorbei. Hier findest du alle weiteren Infos zum Avenger in unserem Autohaus! LG Team Haarlammert
Was soll der Kommentar? Sehen wir mal davon ab, dass deine Einheit falsch ist, weil nicht "3 kW" geladen wurden. Der Akku ist mit 97% fast voll. Da ist die Ladenleistung bei ALLEN E-Autos sehr niedrig. Guck dir mal die Ladekurve von einem Tesla oder Audi E-Tron an. Da biste bei über 95% auch ganz schnell unter 10 kW Ladeleistung. Mag sein, dass der Avenger im Vergleich nicht der Schnellste beim Laden ist, aber es ist ein Kleinwagen. Heißt, es geht hier nicht primär darum, dass Ding besonders schnell wieder voll zu laden. Insbesondere weil oft abgeraten wird, ein E-Auto-Akku ständig auf 100% zu bringen. Relevant im Alltag ist die Ladedauer von 20% bis 80%. Und die wird im Video mit 24 Minuten angegeben bei 100 kW (DC) - ein absolut üblicher Wert. Akku leer -> flott was Einkaufen -> wieder Energie für 300 km. Nix mit "e Mobilität Aktiv verhindern"
@@schnitzelexpress Naja was soll der Kommentar! Er soll darauf aufmerksam machen dass Jeep hier nicht seine Hausaufgaben gemacht hat. Richtig ist das bei allen Fahrzeugen die Ladeleistung über 90% soc stark zurück geht. Hier wurde aber bereits eine Stunde und 18 Minuten geladen und das Fahrzeug ist immernoch nicht voll. Wenn man damit eine längere Strecke fahren möchte ist das einfach untauglich. Selbst mein e Golf braucht weniger als eine Stunde bis er voll ist. Natürlich reichen im Normalfall 80% aber ich kann mir kein zweites Auto leisten um damit in den Urlaub zu fahren. Da ist es schon sinnvoll wenn ich essen gehe die Möglichkeit zu haben auf 100% zu laden. Das schadet auch nicht der Batterie da ja direkt weiter gefahren wird.
@@uwemini2820 Wie kommst du darauf, dass bereits 1:18 Stunde geladen wurde? Hab ich was verpasst? Ein e-Golf hat eine deutlich niedrigere Batteriekapazität. Ergo bei vergleichbarer Ladeleistung natürlich auch schneller geladen. Und nochmal: Der Jeep gewinnt sicher keinen Preis für die Ladegeschwindigkeit. Aber dieses ewige Argument "damit kann ich aber nicht in Urlaub fahren" ist Blödsinn. Wenn du so oft Urlaub machst im Jahr, dass dich das beschäftigt, dann ist es das falsche Auto für dich. Und wenn es um einmal im Jahr geht, dann mietest du dir halt ein anderes Auto. Ich habe mich mit meinem Kommentar auf deine polemische Aussage "No-Go für ein modernes Fahrzeug. So kann man e Mobilität Aktiv verhindern." bezogen. Das ist einfach Unsinn, weil falsch.
Ich habe den Jeep getestet und das lade Display ab fotografiert. Nach einer Stunde 18 Minuten hatte ich 98 % im Akku. Belassen wir es dabei der Jeep ist nicht für mich bestimmt 😉
Waren die 1:18 Stunde von 0 bis 98% DC 100 kW? Oder von 80% bis 98% AC 11 kW? Oder ganz was anderes? Du droppst schon wieder irgendwelche Zahlen ohne Kontext. Mit "Euer ernst in 15 Minuten 3 kW nachgeladen!" stellst du die Ladeleistung als allgemeingültig schlecht dar, obwohl du weißt, dass das Unsinn ist und in einem sehr konkreten Szenario (von dem wir nicht mal alle Parameter kennen) zustande kam. Aber gerne, belassen wir es dabei.
Freue mich bald selbst den Avenger zu fahren. Sehr guter Beitrag, weiter so 😊
Hallo Frank,
vielen lieben Dank für das nette Feedback. Gerne berichten, wie sich dein neuer Avenger dann so fährt ;)
LG
Team Haarlammert
Toller Fahrbericht, vielen Dank auch für die Info zum Reichweitenrechner! LG aus Wien 😊
Hallo Tom, danke für dein super Feedback.
LG zurück aus Osnabrück :)
Team Haarlammert
@@AutohausHaarlammert sehr gerne, tolle Arbeit und super Präsentation, weiter so! GlG 😊👋
Hey Mark, tolle Vorstellung des Avenger. Wir überlegen momentan auch ein E-Fahrzeug anzuschaffen und der Avenger ist schon ein sehr schönes Auto. Viele Grüße Sascha
Hallo Sascha,
vielen Dank für dein nettes Feedback :) Der Avenger ist auf jeden Fall ein e-SUV der seinesgleichen sucht - Probefahrt bei uns ist nantürlich jederzeit möglich! Überzeugt euch gerne selbst vom gelben Flitzer.
LG
Team Haarlammert
Lieben Dank für diesen Test. Steht auch das entsprechende Verbrennermodel für eine Probefahrt zur Verfügung? Beste Grüße aus OS, Uwe
Hallo Uwe, einen Avenger (Benzin) haben wir natürlich für eine Probefahrt vor Ort. Komm gerne vorbei, oder mache einen Termin für die Probefahrt aus. Wir freuen uns! Beste Grüße
@@AutohausHaarlammert // lieben Dank für schnelle Antwort, wir kommen vorbei. Beste Grüße, Uwe
Wir = ich und meine Frau
Hallo Mark, sind frische Besitzer (seit heute) eines Avengers. Besteht die Möglichkeit, den Stromsparmodus zu deaktivieren? Es geht besonders um den Fall, Musik ohne laufenden Motor zu hören. Danke schon mal für deine informativen Beiträge!
Was hat es gekostet?
Hallo soroleon4916,
schau gerne mal unter www.autohaus-haarlammert.de/pkw/?orderField=make%2Cmodel+asc vorbei. Hier findest du alle weiteren Infos zum Avenger in unserem Autohaus!
LG
Team Haarlammert
Euer ernst in 15 Minuten 3 kW nachgeladen! Das ist ein absolutes No-Go für ein modernes Fahrzeug. So kann man e Mobilität Aktiv verhindern.
Was soll der Kommentar? Sehen wir mal davon ab, dass deine Einheit falsch ist, weil nicht "3 kW" geladen wurden.
Der Akku ist mit 97% fast voll. Da ist die Ladenleistung bei ALLEN E-Autos sehr niedrig. Guck dir mal die Ladekurve von einem Tesla oder Audi E-Tron an. Da biste bei über 95% auch ganz schnell unter 10 kW Ladeleistung. Mag sein, dass der Avenger im Vergleich nicht der Schnellste beim Laden ist, aber es ist ein Kleinwagen. Heißt, es geht hier nicht primär darum, dass Ding besonders schnell wieder voll zu laden. Insbesondere weil oft abgeraten wird, ein E-Auto-Akku ständig auf 100% zu bringen. Relevant im Alltag ist die Ladedauer von 20% bis 80%. Und die wird im Video mit 24 Minuten angegeben bei 100 kW (DC) - ein absolut üblicher Wert.
Akku leer -> flott was Einkaufen -> wieder Energie für 300 km. Nix mit "e Mobilität Aktiv verhindern"
@@schnitzelexpress Naja was soll der Kommentar! Er soll darauf aufmerksam machen dass Jeep hier nicht seine Hausaufgaben gemacht hat. Richtig ist das bei allen Fahrzeugen die Ladeleistung über 90% soc stark zurück geht. Hier wurde aber bereits eine Stunde und 18 Minuten geladen und das Fahrzeug ist immernoch nicht voll. Wenn man damit eine längere Strecke fahren möchte ist das einfach untauglich. Selbst mein e Golf braucht weniger als eine Stunde bis er voll ist. Natürlich reichen im Normalfall 80% aber ich kann mir kein zweites Auto leisten um damit in den Urlaub zu fahren. Da ist es schon sinnvoll wenn ich essen gehe die Möglichkeit zu haben auf 100% zu laden. Das schadet auch nicht der Batterie da ja direkt weiter gefahren wird.
@@uwemini2820 Wie kommst du darauf, dass bereits 1:18 Stunde geladen wurde? Hab ich was verpasst?
Ein e-Golf hat eine deutlich niedrigere Batteriekapazität. Ergo bei vergleichbarer Ladeleistung natürlich auch schneller geladen.
Und nochmal: Der Jeep gewinnt sicher keinen Preis für die Ladegeschwindigkeit. Aber dieses ewige Argument "damit kann ich aber nicht in Urlaub fahren" ist Blödsinn. Wenn du so oft Urlaub machst im Jahr, dass dich das beschäftigt, dann ist es das falsche Auto für dich. Und wenn es um einmal im Jahr geht, dann mietest du dir halt ein anderes Auto. Ich habe mich mit meinem Kommentar auf deine polemische Aussage "No-Go für ein modernes Fahrzeug. So kann man e Mobilität Aktiv verhindern." bezogen. Das ist einfach Unsinn, weil falsch.
Ich habe den Jeep getestet und das lade Display ab fotografiert. Nach einer Stunde 18 Minuten hatte ich 98 % im Akku. Belassen wir es dabei der Jeep ist nicht für mich bestimmt 😉
Waren die 1:18 Stunde von 0 bis 98% DC 100 kW? Oder von 80% bis 98% AC 11 kW? Oder ganz was anderes? Du droppst schon wieder irgendwelche Zahlen ohne Kontext. Mit "Euer ernst in 15 Minuten 3 kW nachgeladen!" stellst du die Ladeleistung als allgemeingültig schlecht dar, obwohl du weißt, dass das Unsinn ist und in einem sehr konkreten Szenario (von dem wir nicht mal alle Parameter kennen) zustande kam.
Aber gerne, belassen wir es dabei.