Tu réglé la hauteur de l antennes avec l appareil une fois que c est bon. On est plus obligé que garder le appareil dans la voiture merci pour la réponse
LOL, plusieurs inexactitudes et erreurs: - On ne regle pas une CB avec un Tos metre, on accorde l'antenne pour que son onde stationnaire reflechie soit le plus faible possible. Et contrairement a ce qui est souvent dit, on parle de ROS et de ROS-metre. - Ensuite utiliser une antenne n'importe ou dans un batiment c'est normal que le ROS soit elevé - Sur certains appareils débridés, des fois un simple ROS superieur a 2.0:1 suffit amplement a griller les PA sans prevenir... Un ROS de 2.0:1, cela fait 11% de la puissance emise par le poste qui lui revient dedans, pour un ROS de 3.0:1, on a 25% de la puissance qui sera renvoyee vers l'emetteur. Prenons un poste homologué selon la derniere norme d'homologation francaise en vigueur qui date de 1984 (4W FM 1W AM 0.5W crete/crete en SSB) un PA peurt supporter ces fameux 25% reflechis (1W en FM reflechis). Prenons ce meme poste débridé qui pour certains modeles peuvent se retrouver avec 10 a 12W FM. Dans ce cas on aura 25% de 12W soit 3W qui seront reflechis au PA. Outre qu'il sera debridé et crachera plus de puissance il aura du mal a encaisser ces fameux 3W en retour... RIP petit PA qui va voguer dans le cimetiere des PA.... Autre betise a ne surtout pas raconter: couper le brin d'antenne. Depuis quand les antennes doivent etre recoupées??? La quasi totalité des antennes possedent a la liaison du ressort avec le brin un petit boulon sans tete en 6 pans qui permet de faire varier la longuieur du brin. Memema vieille magnetique americaine noname possede ce systeme de calage., mes autres antennes c'est le meme systeme, la WA 27 se regle de maniere identique grace a des jeux de longueur sur l'oignon au milieu pour la liaison des deux brins, et la DV27HN5/8 possede une bague rotative pour serrer un brin en haut de l'antenne et pouvoir caler l'antenne dans vraiment toutes les configurations de frequences... Et sur la video, un petit complement utile aurait été utile: - si on a un ROS okus élevé sur le 1 que sur le 40, on allonge le brin - si on a un ROS plus elevé sur le 40 que sur le 1, on raccourcis la longueur du brin Evidemment sans utiliser la pince coupante, juste en utilisant une clé Allen pour desserer le boulon de reglage du brin a la base du brin... Il est navrant que des e-vendeurs de CB qui font des vidéos sur youtube ne connaissent pas mieux le materiel vendu... Et je n'approfindis pas sur l'usage d'une boite d'accord appelee aussi matcher ainsi que sur les techniques qui permettent de fabriquer soi meme ses cables CB a la demande, bien moins cher et plus quali que les cables tout faits... Autre astuce, si on a un ROS metre simple sans wattmetre ni matcher, on ne risque rien a inverser les branchements a l'arriere, c'est a dire a mettre l'antenne sur l'embase SO239 "TX" et le TX sur l'embase SO239 "ANT". La seule chose qu'on pourra constater c'est que le réglage sera le meme, sauf qu'on aura une inversion du commutateur FWD/REF, un fera le SET sur REF et on lira le ROS sur FWD. On ROS-metre est un appareil totalement symetrique, aucun danger a l'inverser. Par contre quel est ce modele de miniscan avec ce gros radiateur a l'arriere??? Mon vieux miniscan en etait depourvu car homologué selon la norme de 1984 toujours en vigueur en 2024, rien n'a changé, ni les puissances autorisées max ni le nombre des canaux, ni meme les procedures en cas de controle pouvant aller jusqu'a la saisie de l'appareil si son homologation est fausse ou non reglementaire... Je ne parlerai pas de la fameuse 30/50, petit papier declarant la possession d'un appareil CB doculment obligatoire a l'epoque qui peut revenir en 2024 si ils le decident.....
Bonjour. Merci pour l'explication. J'ai malheureusement voulu jouer avec ma lincoln 2 dès que je l'ai reçue et sans régler le tos... Comment je peux vérifier si je lui ai fait du mal? Je n'arrive rien à capter avec, mais le bonhomme y est peut être aussi pour quelque chose (je découvre, je pars de zero)
Deja si tu as un smetre a aiguille, quand tu emets, l'aiguille doit monter vers 9, si l'aiguille reste vers 0, alors tu as flingué ton PA... Pour en etre sur, utilise le ROS-Metre, si tu as ton aiguille qui monte pas ou quasiment pas, c'est clair c'est en panne!!!!! C'est vrai que certains appareils radio amateurs ont un mode dedié pour l'accord des antennes, on passe en mode calibrage, 10W au lieu de 100W, et aucun risque pour les lampes de puissance... Concernant le fait que tu n'entends rien, rassure toi, le nombre de cibiste au kilometre carré est de 0.00001, j'habite la vallée du rhone, a part des cibistes etrangers toujours tres actifs, j'ai du entendre en 1 an que deux ou trois cibistes francais, et encore on ne sait pas pourquoi, sur le 19, ils sont a 25km de chez moi... J'ai fait pas mal de deplacementrs dans les grandes villes, et aucun cibiste en local, aucun routier... En reception ton poste est peut etre pas en panne, faut juste mettre ton antenne correctement et tu pourras a defaut entendre des cibistes etrangers, ce matin, le bruit de fond en voiture (propag) etait de S8 et tous les etrangers passaient entre S8 et S9+10... Donc c'est juste qu'en france malgré ce que les vendeurs de CB affirment, la CB est morte-nee..... Pour des repionses plus precises, toujours annoncer son materiel complet et le positionnement de l'antenne/// Ca permet de deviner facilement le probleme... C'est vrai qu'a l'epoque ou les CB s'appelaient JACKSON, RONALD, JFK et sans numeros comme le 2, on savait fabriquer des bons TX, pas de la daube avec des circuits a base de SDR qui se reglent via le port USB en SAV... Vice les vieilles CB, toutes mes CB ont entre 40 et 50 ans d'age et fonctionnent parfaitement. j'ai meme des midland de 1977 en parfait etat... Et sur ces midland, comme sur mon 5001 d'epoque un voyant AWI s'allumait si on avait uin defaut grave d'antenne...
très intéressant et clair merci. Néanmoins... lorsqu'il y a un souci au niveau de la valeur de TOS je présume qu'une fois le tosmètre réglé il faut le laisser en permanence entre la CB et l'antenne ? Dans l'hypothèse où une antenne placée en intérieur génère une valeur de TOS exécrable une boîte d'accord peut régler le problème si branchée en permanence ? ou un petit matcher zetagi type mm27 peut suffire ?
Deja on ne regle pas un TOS-metre.... On regle l'accord de l'antenne... Et en general une antenne meme magnetique posée toujopurs au meme endroit sur le vehicule restera reglée quoi qu'on fasse. Attention, si on doit utiliser un matcher, c'est que l'antenne a un peobleme!!!!! Toutes les antennes CB meme magnetiques peuvent en deplacant le brin dans le fourreau, etre parfaitement accordées. Donc le ROS-metre puisque le TOS metre est un non sens, peut etre retiré une fois l'accord de l'antenne effectué. De toutes les antennes que j'ai pu avoir sur mes vehicules, on peut toujours arriver en point médian 20 normal (27.205) obtenir un ROS quasi idéal entre 1.0:1 voir 1.1:1. On se contentera de verifier le reglage seulement comme quand on fait lme niveau d'huile d'une voiture tous les 3 a 6 mois..... Et comme la plupart des antennes mobiles ou fixe ont un ROS sur les bandes extremes des 120cx (entre 1 inferieur et 40 superieur) qui ne depasse pas 1.5:1, soit 3% de taux d'onde reflechi, une boite d'accord ou matcher EST TOTALEMENT INUTILE.....
Il faut juste accorder l'antenne en reglant la longueur du brin et en utilisant un ROS-metre... Rien de plus a utiliser. Si impossible d'accorder l'antenne, c'est qu'il y a un probleme d'antenne, brin trop court ou long si un abr*ti a coupé le brin a la pi,ce, ou si le plan de masse est pas bon, ou si elle est placee a un endoit pas adapté..... On adapte pas l'impedance, on regle juste l'accord de l'antennepour qu'elle soit accordée sur la frequence choisie selion une plage definie par le constructeur.
Déjà ce n'est pas le TOS mais le ROS et la FI correspond au canal 19 et non le 20. Le rapport d'onde stationnaire est calculé sur une echelle de 1, donc le résultat ne peut pas être de 2, mais de 2:1 (dans l'exemple cité)
ca en effet, c'est une excellente methode si on a par exemple une pente de ROS differente en dessous ou en dessus du canal d'accord ideal (le 20)... On doit deja regler le ROS minimal sur le 20, et selon le ROS aux extremités, on paufine...
FAUX !!! ... Si on veut être au plus juste pour régler son antenne, il faut se placer sur le Cx19 et non le Cx20... le Cx19 est pile au centre du spectre de la CB... Cx1 : 26.965 MHz Cx19 : 27.185 MHz CX40 : 27.405 MHz ... soit un écart de 220 KHz entre le Cx1 et le Cx19 et un écart de 220 KHz entre le Cx19 et le Cx40... CQFD
![SETUP CB 27 MHZ MOBILE (VALISE ET DIPOLE) [] The Original Stego](/img/n.gif)
merci c'est clair et precis
Merci pour l'explication.
Tu réglé la hauteur de l antennes avec l appareil une fois que c est bon. On est plus obligé que garder le appareil dans la voiture merci pour la réponse
oui, tu regles la longueur du brin viua son boulon de reglage, et apres ca ne bougera plus trop.... verification tous les 3 a 6 mois...
Une fois le réglage adéquat tu retire le tosmetre de l'installation ou tu le laisses ?
super explication. ya plus qu'a. un grand merci
LOL, plusieurs inexactitudes et erreurs:
- On ne regle pas une CB avec un Tos metre, on accorde l'antenne pour que son onde stationnaire reflechie soit le plus faible possible. Et contrairement a ce qui est souvent dit, on parle de ROS et de ROS-metre.
- Ensuite utiliser une antenne n'importe ou dans un batiment c'est normal que le ROS soit elevé
- Sur certains appareils débridés, des fois un simple ROS superieur a 2.0:1 suffit amplement a griller les PA sans prevenir...
Un ROS de 2.0:1, cela fait 11% de la puissance emise par le poste qui lui revient dedans, pour un ROS de 3.0:1, on a 25% de la puissance qui sera renvoyee vers l'emetteur.
Prenons un poste homologué selon la derniere norme d'homologation francaise en vigueur qui date de 1984 (4W FM 1W AM 0.5W crete/crete en SSB) un PA peurt supporter ces fameux 25% reflechis (1W en FM reflechis). Prenons ce meme poste débridé qui pour certains modeles peuvent se retrouver avec 10 a 12W FM. Dans ce cas on aura 25% de 12W soit 3W qui seront reflechis au PA. Outre qu'il sera debridé et crachera plus de puissance il aura du mal a encaisser ces fameux 3W en retour... RIP petit PA qui va voguer dans le cimetiere des PA....
Autre betise a ne surtout pas raconter: couper le brin d'antenne. Depuis quand les antennes doivent etre recoupées??? La quasi totalité des antennes possedent a la liaison du ressort avec le brin un petit boulon sans tete en 6 pans qui permet de faire varier la longuieur du brin. Memema vieille magnetique americaine noname possede ce systeme de calage., mes autres antennes c'est le meme systeme, la WA 27 se regle de maniere identique grace a des jeux de longueur sur l'oignon au milieu pour la liaison des deux brins, et la DV27HN5/8 possede une bague rotative pour serrer un brin en haut de l'antenne et pouvoir caler l'antenne dans vraiment toutes les configurations de frequences...
Et sur la video, un petit complement utile aurait été utile:
- si on a un ROS okus élevé sur le 1 que sur le 40, on allonge le brin
- si on a un ROS plus elevé sur le 40 que sur le 1, on raccourcis la longueur du brin
Evidemment sans utiliser la pince coupante, juste en utilisant une clé Allen pour desserer le boulon de reglage du brin a la base du brin...
Il est navrant que des e-vendeurs de CB qui font des vidéos sur youtube ne connaissent pas mieux le materiel vendu... Et je n'approfindis pas sur l'usage d'une boite d'accord appelee aussi matcher ainsi que sur les techniques qui permettent de fabriquer soi meme ses cables CB a la demande, bien moins cher et plus quali que les cables tout faits...
Autre astuce, si on a un ROS metre simple sans wattmetre ni matcher, on ne risque rien a inverser les branchements a l'arriere, c'est a dire a mettre l'antenne sur l'embase SO239 "TX" et le TX sur l'embase SO239 "ANT". La seule chose qu'on pourra constater c'est que le réglage sera le meme, sauf qu'on aura une inversion du commutateur FWD/REF, un fera le SET sur REF et on lira le ROS sur FWD. On ROS-metre est un appareil totalement symetrique, aucun danger a l'inverser.
Par contre quel est ce modele de miniscan avec ce gros radiateur a l'arriere??? Mon vieux miniscan en etait depourvu car homologué selon la norme de 1984 toujours en vigueur en 2024, rien n'a changé, ni les puissances autorisées max ni le nombre des canaux, ni meme les procedures en cas de controle pouvant aller jusqu'a la saisie de l'appareil si son homologation est fausse ou non reglementaire...
Je ne parlerai pas de la fameuse 30/50, petit papier declarant la possession d'un appareil CB doculment obligatoire a l'epoque qui peut revenir en 2024 si ils le decident.....
Bonjour. Merci pour l'explication. J'ai malheureusement voulu jouer avec ma lincoln 2 dès que je l'ai reçue et sans régler le tos...
Comment je peux vérifier si je lui ai fait du mal? Je n'arrive rien à capter avec, mais le bonhomme y est peut être aussi pour quelque chose (je découvre, je pars de zero)
Deja si tu as un smetre a aiguille, quand tu emets, l'aiguille doit monter vers 9, si l'aiguille reste vers 0, alors tu as flingué ton PA... Pour en etre sur, utilise le ROS-Metre, si tu as ton aiguille qui monte pas ou quasiment pas, c'est clair c'est en panne!!!!! C'est vrai que certains appareils radio amateurs ont un mode dedié pour l'accord des antennes, on passe en mode calibrage, 10W au lieu de 100W, et aucun risque pour les lampes de puissance...
Concernant le fait que tu n'entends rien, rassure toi, le nombre de cibiste au kilometre carré est de 0.00001, j'habite la vallée du rhone, a part des cibistes etrangers toujours tres actifs, j'ai du entendre en 1 an que deux ou trois cibistes francais, et encore on ne sait pas pourquoi, sur le 19, ils sont a 25km de chez moi... J'ai fait pas mal de deplacementrs dans les grandes villes, et aucun cibiste en local, aucun routier... En reception ton poste est peut etre pas en panne, faut juste mettre ton antenne correctement et tu pourras a defaut entendre des cibistes etrangers, ce matin, le bruit de fond en voiture (propag) etait de S8 et tous les etrangers passaient entre S8 et S9+10... Donc c'est juste qu'en france malgré ce que les vendeurs de CB affirment, la CB est morte-nee.....
Pour des repionses plus precises, toujours annoncer son materiel complet et le positionnement de l'antenne/// Ca permet de deviner facilement le probleme...
C'est vrai qu'a l'epoque ou les CB s'appelaient JACKSON, RONALD, JFK et sans numeros comme le 2, on savait fabriquer des bons TX, pas de la daube avec des circuits a base de SDR qui se reglent via le port USB en SAV... Vice les vieilles CB, toutes mes CB ont entre 40 et 50 ans d'age et fonctionnent parfaitement. j'ai meme des midland de 1977 en parfait etat... Et sur ces midland, comme sur mon 5001 d'epoque un voyant AWI s'allumait si on avait uin defaut grave d'antenne...
très intéressant et clair merci. Néanmoins... lorsqu'il y a un souci au niveau de la valeur de TOS je présume qu'une fois le tosmètre réglé il faut le laisser en permanence entre la CB et l'antenne ? Dans l'hypothèse où une antenne placée en intérieur génère une valeur de TOS exécrable une boîte d'accord peut régler le problème si branchée en permanence ? ou un petit matcher zetagi type mm27 peut suffire ?
Deja on ne regle pas un TOS-metre.... On regle l'accord de l'antenne... Et en general une antenne meme magnetique posée toujopurs au meme endroit sur le vehicule restera reglée quoi qu'on fasse. Attention, si on doit utiliser un matcher, c'est que l'antenne a un peobleme!!!!! Toutes les antennes CB meme magnetiques peuvent en deplacant le brin dans le fourreau, etre parfaitement accordées. Donc le ROS-metre puisque le TOS metre est un non sens, peut etre retiré une fois l'accord de l'antenne effectué. De toutes les antennes que j'ai pu avoir sur mes vehicules, on peut toujours arriver en point médian 20 normal (27.205) obtenir un ROS quasi idéal entre 1.0:1 voir 1.1:1. On se contentera de verifier le reglage seulement comme quand on fait lme niveau d'huile d'une voiture tous les 3 a 6 mois..... Et comme la plupart des antennes mobiles ou fixe ont un ROS sur les bandes extremes des 120cx (entre 1 inferieur et 40 superieur) qui ne depasse pas 1.5:1, soit 3% de taux d'onde reflechi, une boite d'accord ou matcher EST TOTALEMENT INUTILE.....
Bonjour pouvez vous me dire l'efficacité de la petite S mini.. merci..
Il faut pour cela un accordeur d'antenne permettant d'adapter parfaitement l'impedance entre la sortie de l'émetteur et l'antenne.
Il faut juste accorder l'antenne en reglant la longueur du brin et en utilisant un ROS-metre... Rien de plus a utiliser. Si impossible d'accorder l'antenne, c'est qu'il y a un probleme d'antenne, brin trop court ou long si un abr*ti a coupé le brin a la pi,ce, ou si le plan de masse est pas bon, ou si elle est placee a un endoit pas adapté.....
On adapte pas l'impedance, on regle juste l'accord de l'antennepour qu'elle soit accordée sur la frequence choisie selion une plage definie par le constructeur.
Déjà ce n'est pas le TOS mais le ROS et la FI correspond au canal 19 et non le 20.
Le rapport d'onde stationnaire est calculé sur une echelle de 1, donc le résultat ne peut pas être de 2, mais de 2:1 (dans l'exemple cité)
Je suis d'accord avec vous, c'est bien le ROS et pas le TOS ;)
👌
Déjà j'ai jamais vu quon réglé un tos avec une antenne en intérieur donc le résultat du tos est faut
Le titre est trompeur, on règle l'antenne et pas la cb et le rosmetre
D'accord avec vous ;)
déjà on règle l antenne sur le canal 1 et canal 40 pour avoir le même a peut près ros
ca en effet, c'est une excellente methode si on a par exemple une pente de ROS differente en dessous ou en dessus du canal d'accord ideal (le 20)... On doit deja regler le ROS minimal sur le 20, et selon le ROS aux extremités, on paufine...
Euh.. l'antenne est où ? Ça change tout
On ne peut plus clair 😊
FAUX !!!
... Si on veut être au plus juste pour régler son antenne, il faut se placer sur le Cx19 et non le Cx20... le Cx19 est pile au centre du spectre de la CB...
Cx1 : 26.965 MHz
Cx19 : 27.185 MHz
CX40 : 27.405 MHz
... soit un écart de 220 KHz entre le Cx1 et le Cx19 et un écart de 220 KHz entre le Cx19 et le Cx40...
CQFD
par contre les poste cb crt son impossible a regler n acheter pas cette marque prenez un président
le poste ne se règle pas, c'est l'antenne qui s'ajuste.
La CB est morte
Pas du tout je suis sur le 27.555.0 la bandes 11m
Pas du tout ma poule !